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春運活動總結(jié) 春運活動內(nèi)容篇一

一,、及早落實保障措施，確保春運工作順利開展

全面落實省交通運輸廳公路局和市委,、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開展“兩保兩樹”活動為中心,，突出做好安全保障,，應(yīng)對極端惡劣天氣，應(yīng)對節(jié)假日,、重大活動期間等重要時段,，統(tǒng)一思想，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化措施,，進一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，落實責(zé)任

按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便,、快捷”的基本工作目標要求,，我院從20__年x月x日進入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。

設(shè)計院成立以牛樹河院長,、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全面負責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室,。

三,、強化落實安全責(zé)任，確保安全形勢平穩(wěn)良好

按照“一崗雙責(zé)”原則,，狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,，層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴格履行職責(zé),，密切協(xié)作配合,，形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),，充實人員,，明確

責(zé)任，加強對重點部位,、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,，抓住源頭，提高防范能力,。嚴格安全目標考核制度,，對發(fā)生責(zé)任事故的個人,，嚴格按照“四不放過”原則，嚴肅查處,，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

四、加強消防安全,，抓好隊伍穩(wěn)定

春運期間,，設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,，了解群眾疾苦,，解決生活困難。及時將問題解決在本單位,，消除在萌芽狀態(tài),，避免問題積聚、矛盾激化,，嚴防群體性上訪事件發(fā)生,。

加強消防安全，重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道,、安全出口,、疏散指示標志、應(yīng)急照明燈,、火災(zāi)報警,、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改,。同時我院積極加強用車管理,，對駕駛?cè)藛T開展安全教育，提高其安全意識,。春運期間,，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。

五,、加強值班值守,，抓好信息暢通

春運期間，我院妥善安排值班值守,，嚴格執(zhí)行24小時值班制度,。牛樹河院長親自帶班，各科室負責(zé)人輪流值班,，盡心盡責(zé),，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時，能夠迅速反應(yīng),，及時調(diào)度處置,。

通過全院上下共同努力，我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。

春運活動總結(jié) 春運活動內(nèi)容篇二

根據(jù)國家統(tǒng)一部署,，今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，共計40天,。按照上級“科學(xué)組織,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結(jié)合實際做出周密安排,，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌,，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時,、走得有序,、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸,。

自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案,，籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境,。

春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,，重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛;重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客,、攬客,、倒客、甩客,、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站,、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶,、汽車客運公司簽訂了春運責(zé)任狀,，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實的責(zé)任制度,。

在春運初期,，我站利用各種宣傳方式和各類媒體,，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題,，取得了社會各界的理解和支持,。對典型案例公開曝光，增強打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力,，為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境,。

在此次春運稽查活動中，我站采取教育與處罰相結(jié)合,，嚴格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序,，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標準，公開,、公平,、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度,，避免了人情干擾,，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件，未出現(xiàn)一例上訪事件,，解決客運糾紛4起,，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達100%,，此次春運互幫互助,、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng),。

春運活動總結(jié) 春運活動內(nèi)容篇三

20__年春節(jié)運輸工作從1月8日開始,，到2月16日結(jié)束，為期40天,。為了確保太舊路春運工作順利進行,，按照“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通,、文明,、和諧”的春運目標，為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境,。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,，圓滿完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義,。在今年的春運工作中,，我站本著以“安全、暢通,、文明,、和諧”為目標，加強組織協(xié)調(diào),，完善政策措施,，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”,，各部門按照職能分工,，各盡其職，為春運的“安全,、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，落實工作職責(zé)

按照太舊公司20__年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認識春運工作的重要性,，進一步貫徹落實“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,，積極響應(yīng)，及早動手,，及時制定出了《陽泉收費站20__年春運工作方案》,，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細化,、分組,。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的工作原則,，做到了思想到位,，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位,，真正做到了“層層把關(guān),，人人負責(zé)?！辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題,，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正,，及時通報,，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序,，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,，維護了我站的“窗口”形象。

二,、重視措施到位,，確保春運暢通。

在春運期間,，除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外,，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強化服務(wù)意識,，堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝,、服務(wù)標識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈,，保持收費現(xiàn)場安全有序,。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語,，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛,。并針對天氣情況,，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機謹慎駕駛,，確保了春運的安全暢通,。此外，我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,，要求所有值班人員堅守崗位,。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,，保證了信息的追溯性,。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實處,。此外,，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗,、漏崗現(xiàn)象,。

三,、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作,。

在雨雪天氣期間,，我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時清掃收費車道積雪,，保證收費站在雪停后6小時具備開通條件,。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心,。四,、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重,，但也是檢驗我站服務(wù)水平,，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本,、旅客第一,、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線員工的教育,、監(jiān)督和管理,，進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù),。51-論文總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,，圓滿的完成了這次春運任務(wù),，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ),。

春運工作總結(jié) 篇3

根據(jù)國家統(tǒng)一部署，今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,，共計40天,。按照上級“科學(xué)組織、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作,，結(jié)合實際做出周密安排,，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全,、走得及時,、走得有序,、走得滿意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸,。

自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案,，籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境,。

春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,，重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛;重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客,、攬客,、倒客、甩客,、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站,、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶,、汽車客運公司簽訂了春運責(zé)任狀,，確保了層層有責(zé)任，層層抓落實的責(zé)任制度,。

在春運初期,，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點,、難點問題,，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光,，增強打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力,，為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。

在此次春運稽查活動中,，我站采取教育與處罰相結(jié)合,，嚴格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和標準,，公開,、公平、公正處理違法案件,，提高了處罰的透明度,，避免了人情干擾，期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件,，未出現(xiàn)一例上訪事件,，解決客運糾紛4起,，接聽并處理乘客舉報投訴50余件，滿意度達100%,，此次春運互幫互助,、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風(fēng),。

春運工作總結(jié) 篇4

20__年春運從1月x日開始至2月x日結(jié)束,，為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20__年1號文件要求,，按照“科學(xué)組織,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,，提前落實保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運力,，強化安全生產(chǎn)管理,，圓滿完成春運各項任務(wù)。

一,、及早落實保障措施,，確保春運工作順利開展

全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,，圍繞公路管理職責(zé),，以深入開展“兩保兩樹”活動為中心，突出做好安全保障,，應(yīng)對極端惡劣天氣,，應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段,，統(tǒng)一思想，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化措施,，進一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，落實責(zé)任

按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便,、快捷”的基本工作目標要求,，我院從20__年x月x日進入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。

設(shè)計院成立以牛樹河院長,、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全面負責(zé)春運期間公路安全保暢通工作,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

三,、強化落實安全責(zé)任,，確保安全形勢平穩(wěn)良好

按照“一崗雙責(zé)”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,，層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任,。各科室嚴格履行職責(zé)，密切協(xié)作配合,，形成工作合力,。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，充實人員,，明確

責(zé)任,，加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,，抓住源頭,，提高防范能力。嚴格安全目標考核制度,，對發(fā)生責(zé)任事故的個人,，嚴格按照“四不放過”原則，嚴肅查處,，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

四、加強消防安全,，抓好隊伍穩(wěn)定

春運期間,，設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,，了解群眾疾苦,，解決生活困難。及時將問題解決在本單位,，消除在萌芽狀態(tài),，避免問題積聚、矛盾激化,，嚴防群體性上訪事件發(fā)生,。

加強消防安全，重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道,、安全出口,、疏散指示標志、應(yīng)急照明燈,、火災(zāi)報警,、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查,，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強用車管理,，對駕駛?cè)藛T開展安全教育,，提高其安全意識。春運期間,，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件,。

五、加強值班值守,，抓好信息暢通

春運期間,，我院妥善安排值班值守，嚴格執(zhí)行24小時值班制度,。牛樹河院長親自帶班,，各科室負責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé),，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象,。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時，能夠迅速反應(yīng),，及時調(diào)度處置,。

通過全院上下共同努力，我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。

春運工作總結(jié) 篇5

20__年春運的工作,，從1月16日起至2月24日止,，共40天。春運期間,，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展,。

春運一開始,，我站就積極組織實施縣局20__年春運的工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備,、安全設(shè)施進行全面檢查,，重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查、進出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,，認真的工作態(tài)度,，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行,。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下：

一,、提高認識，精心組織

春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進行,，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,，制定了春運的工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,，公布值班名單,。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處,，將安全責(zé)任落實到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作,，認真做好各線路車輛的檢車工作,，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛,，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故,，做到組織到位,、措施到位、責(zé)任到位,，確保了安全運輸正常有序的進行,。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運安全行車,。

三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),，對春運期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書,。

四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

對各進站春運車輛進行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,，不符合要求,、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴格檢查“六證”,、“兩單”，嚴禁酒后駕車,、嚴禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,，以此作為影像材料予以存檔,。

認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,，在客運站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人,、有檢查、有記錄,、有處理;把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān),，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五,、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間,，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。

對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,，不符合要求的車輛，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行,，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理,。

六、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作,，堅持24小時值班，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實到崗、到人,?？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位,，認真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo),。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿,、措施得力,，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次,，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚,。

春運活動總結(jié) 春運活動內(nèi)容篇四

20__年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,，依靠分公司全體干部員工的共同努力,，今年春運工作成績斐然。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：

一,、基本情況

今年春運全站完成招攬收入3983298,，同比去年增長17.1%。

安江車站：參運車輛70臺,，發(fā)班3876次,，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人,，同比去年上升16.2%,。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%,。運送旅客42497人,，同比去年上升4.1%。收入925707元,，同比去年增長2.1%,。總客位數(shù)62092座,，同比去年增長17.7%,。實載率68.4%,，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,，同比去年下降19%,。運送旅客212人，同比去年下降40.1%,。收入2804元,，同比去年下降47.4%?？偪臀粩?shù)952座，同比去年下降19%,?？倢嵼d率22%，同比去年下降8%,。

公園路車站：參運車輛37臺,，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%,。運送旅客35787人,，同比去年上升52.4%。

兩站總體情況：參運車輛107臺,，發(fā)班6235次,，同比去年增長11%。運送旅客112821人,，同比去年增長25.7%,。

公車加班：長沙31次，運送旅客1117人,，同比去年增長42.7%,。收入166550元，同比去年增長33.7%,。廣東28次,，運送旅客1052人，同比去年增長14.4%,。收入461110元,，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次,，運送旅客74人,，收入10440元。加班邵陽2次,，運送旅客76人,，收入5600元,。加班溫州1次，運送旅客31人,，收入15690元,。加班無錫1次，運送旅客22人,，收入15000元,。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%,。包車收入687248元,，同比去年增長46.4%。

安全情況：無行車責(zé)任事故,，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故,。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

二,、主要工作措施

1,、做好節(jié)前準備工作

春運前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性,，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員,，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作,。同時明確分工,，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位,，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成,。提前下鄉(xiāng)進行宣傳，由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,，張貼廣告海報,，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳，鼓勵旅客來我站乘車,，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用,。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃,，以避免在高峰期間,，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2,、合理組織運輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路,，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作,，才能搞好整個車站的春運工作,。今年我司新進公營車6臺,，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計19臺車,。如何讓這19臺車能夠充分利用起來,，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系,，派出車輛外出加班包車,。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車,。為了能夠提高運行效益,，一方面加強安江、黔城,、塘灣三站的協(xié)同運作,，并時刻與各代辦點保持聯(lián)系，通過各站各點的散客收集集中,，多點客源聯(lián)為一體進行運送工作,。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短,、中,、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面,，實行人休車不休制,。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑,，要求在下午四五點以后,，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進行長沙,、廣東等方向的加班包車,。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進行加班長途,，以實現(xiàn)運力利用率最大化,。

3、加強站場站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”,、“三化”的要求,，實行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位,。如果說春運是一場戰(zhàn)役,，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利,。春運期間,，售票窗口全部打開,，以減少旅客排隊購票時間，舒緩窗口壓力,。為了方便旅客購票,，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進行客源預(yù)測和運力組織,，確保發(fā)班正常運行,。同時，還采取了電話訂票,，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客,。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài),，不白白浪費時間排隊,，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,，避免了收入流失,。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查,、購票,、上車，并提供開水,、取暖設(shè)施,。

按照“三不進站，五不出站”要求,，春運期間車站落實封閉式管理,，狠抓安全源頭管理，重點搞好安檢合格派班制,，“三品”查堵,、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作,。確確實實做好,，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進行,。

三,、體會與感受

今年春運比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束,。同樣,，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動,，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少,。在此情況下,，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系,，組織車輛南下,，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù),。今年車輛多,，座位多，運力足,，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,，但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,，又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一,。春運高峰期,，旅客停滯車站不超過三個班次,，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元,。與去年同比增加了23次,，21萬余元,。

今年是本人第一年組織春運工作，這一個春運下來,，本人覺得要搞好春運必須做到“快,、準,、狠”三點,。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃,，在別人還在做手頭工作時,，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準客源動態(tài),，找準目標抓住重點,，明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標,，準確找出工作隱患并予以修正,，確保一切工作有序進行。以制度運作,，以制度管理,。只有工作到位，計劃得以實施才是重中之重,。除去以上三點,，還要動員全體車站干部員工共同努力,，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,，黃土變成金”就是這個道理,。

四、存在的問題與下一步工作

1,、班次宣傳還有很大空間,，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,，不清楚春運期間車站售票情況,，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè),，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場,。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用,。明年春運,，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當中,。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,，實行上門預(yù)售車票。加強代辦點上工作的管理力度,，讓代辦點也參入到宣傳工作當中,。

2、今年春運因為售票工作分工不明確,，使短途與長途旅客共同排隊買票,，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運,，將各窗口劃開分工售票,，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票,，部拜拜浪費時間,。

3、場內(nèi)車輛亂?，F(xiàn)在時有發(fā)生,，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車,。明年將加大力度管理,，做到車輛進車庫，旅客在站臺上車。

春運活動總結(jié) 春運活動內(nèi)容篇五

20__年春運的工作,，從1月16日起至2月24日止,，共40天。春運期間,，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展,。

春運一開始,，我站就積極組織實施縣局20__年春運的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,，重點崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查、進出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,，認真的工作態(tài)度,，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行,。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下：

一,、提高認識，精心組織

春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進行,，把春運安全工作放在首位,，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,，公布值班名單。召開春運動員大會,，將春運安全工作落實到實處,，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作,，認真做好各線路車輛的檢車工作,，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛,，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故,，做到組織到位,、措施到位、責(zé)任到位,，確保了安全運輸正常有序的進行,。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,，要求他們及時維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三,、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書。

四,、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān),。

對各進站春運車輛進行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,，不符合要求、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車,、嚴禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,，以此作為影像材料予以存檔,。

認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,，在客運站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有,，即：有專人,、有檢查、有記錄,、有處理;把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān),，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五,、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間,，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。

對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,，不符合要求的車輛，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理,。

六、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作,，堅持24小時值班，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實到崗、到人,?？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位,，認真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,，我站在今年春運期間組織圓滿,、措施得力，各項工作均能很好的完成,，確保了既定的目標任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次,，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚,。