總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結吧?？偨Y書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,，希望大家能夠喜歡!

電氣個人工作總結電氣個人總結自評篇一

一、愛崗敬業(yè),，積極向班內師傅學習

作為一個剛參加工作的新員工,，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務技能方面,，都深深地感覺到自己的不足,，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學,。在一年多的的時間里,，學習《高壓電氣設備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設備預防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍,，爭取盡快熟悉試驗原理,，設備原理，操作規(guī)程,。在工作中對不明白的問題及時提問,，事后繼續(xù)查資料，深入了解,。慢慢熟悉試驗工作后,，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設備的安危都需要細致耐心的試驗來保證,，試驗數(shù)據(jù)精益求精,，做試驗不怕麻煩，膽大心細,。在工作中我受到班內師傅的影響,，操作中注意安全，試驗后仔細檢查,，一根保險絲都不能拉下,。

二,、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作

20xx年x月秋檢，轉遍全市十幾個站,，初步熟悉試驗操作,。參與變電站擴建工程，20xx年x月隨隊吃住在xx鎮(zhèn),，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全,，趕進度,。20xx年x月xx站新上間隔,，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了220kvⅰ段pt,，避雷器,，220kv魯大線cvt，魯大線—1刀閘,，220kv濱大線—1刀閘,，cvt，220kv大雙線刀閘等設備的交接性試驗,，為檢修班安裝的設備把好質量關,，確保新上設備合格無恙。

三,、在完成自身本職工作的同時,，還積極參與班組布置的各項工作

20xx年x月觀摩qc小組成果發(fā)布會，了解qc小組課題的制作規(guī)程,，選題,，論述，組織,，原因分析,，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品征集,，原創(chuàng)五張漫畫,，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽,，所作漫畫被錄入宣傳冊,。

1、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高

高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷,，有些時候需要經(jīng)驗判斷,，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學習,，在遇到特殊故障情況下更需要注意,，學習班內師傅找問題,，分析問題，解決問題的方法,。

2,、角色轉變不夠

僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以,，缺乏對組織協(xié)調工作的學習,。另外，對安全問題存在一定惰性心理,，以為負責人確認了便可以放心大膽工作,，缺乏對自身的保護。

對于上述不足之處,，在20xx年的工作中,，我要總結經(jīng)驗教訓，找出差距,，克服不足之處,，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦,，充分認識到不安全的因素還可能存在,，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針,，周密細致的工作,，才能防患于未然。

電氣個人工作總結電氣個人總結自評篇二

不知不覺中,，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將的臨近,。20xx年就快結束，回首20xx這一年的工作,，是我7年來最充實,、工作量最飽滿、任務最緊張,、最艱辛,、收獲最大的一年。其中有碩果累累的喜悅,，有與同事協(xié)同攻關的艱辛,，也有碰到困難和挫折時惆悵。

著三個困難,，一是沒有專職培訓員,；二是沒有檢驗員；三是人員結構比較薄弱,，幾個接線員工都是新招的,，對技能方面還不太熟練,，另外任務特別緊張時，還經(jīng)常從兄弟部門借調,，在諸多影響制造質量面前,，我沒有任何的退縮和抱怨，既當培訓員,，又做檢驗員,，還要安排每天的工作任務。在實際的接線過程中以身作則,，潛移默化的感染他們,，讓每個接線人員都樹有強烈的質量意識和責任感，讓他們明白,，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，特別是對關鍵部分的交叉檢驗。在第三,、四季度,，任務極度的緊張下，我們的質量標準也絲毫沒降低,，可靠性得到了明顯提高,，從而迎得了生產(chǎn)部門的好評。

1,、提前做好計劃

2,、盡量多做些前期準備工作

4、合理安排任務

5,、加班加點,，下半年幾乎每個月都要義務加班五、六十小時,。

通過這些措施,，即使有時一個月（10月）要完成28臺機器，我們也保質保量的按時完成,，下半年總的設備按時完成率達100％,，得到了部門領導的表揚。

充滿希望的新的一年正向我們走來,。路正長,，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,，我將抖擻精神,，開拓進取,，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

電氣個人工作總結電氣個人總結自評篇三

大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年,，在這歲末年初之際,，我回首過去、展望未來,，感觸良多,。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了,，我的感受很多也很深刻,，也學到了很多。按照公司安排,，我們先進行了一星期的軍訓,，軍訓結束后，就是公司領導和工程師們講述企業(yè)文化,、生產(chǎn)工藝等方面的內容,，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產(chǎn)區(qū)時,，我看到的是大量的生產(chǎn)設備,，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程,，包括炭黑,、山梨酸、焦炭,、煤焦油等,，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心,，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解,。自從8月23日調入動力車間以后，我的人生坐標又有了一個新的追求,。我所學的專業(yè)是電氣自動化,，從事與生產(chǎn)電能有關的工作，可以說還算吻合,，我以為工作中不會有太大的困難,。但真正進入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了,，燃氣輪機復雜的內部結構和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆,。可是,，我并不會停止前進的腳步,，路雖遠,，行則將至，事雖難,，做則必成,。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下,，我漸漸摸索到了門路,，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里,，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,，我在工作上、學習上得到了很大的進步,，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn)。xx年對我來說,，是有意義,、有收獲的一年。

在進入車間后,，我學到了很多燃機方面的知識,。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議,，我很幸運，因為我的師傅是工程師,，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年,，所以，我會更加努力的去學習,。我從燃機運行與管理中最基本的內容學起,，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多,，但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗,，一步一個腳印，俗話說,，“不積跬步,，無以至千里;不積細流，無以成江海,?！毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶谩Ａ硗?，在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性,。在我看來,，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要,，工作態(tài)度作為工作的內在心理動力,，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習,、提高工作的忍耐力等,。其實，個人工作能力的大小,，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺,，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來,，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧,，也使我看到了態(tài)度的重要性?？偨Y這5個多月的工作學習,，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學習,，爭取在以后的工作中取長補短,。

1、理論與實際的差距,?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”,，對于以前學過的知識,，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn),，很多地方的知識我都曾經(jīng)學過,，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記,，也很難運用到實際生產(chǎn)中,。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距,。

2,、個人比較懶散。我是一個比較懶的人,，在平時的工作中,，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務,，一般就會拖到明天,。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做,，拖來拖去積累的事情多了,，最終還是累了自己。道理很簡單,，但要付之于行動的時候,，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中,，我能克服自己的這一缺點,。

3、溝通能力欠佳,。與人打交道是一門學問,，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設備打交道,，也就是通過走技術路線來實現(xiàn)自身的價值,。但是，大家在同一片藍天下,，互相的幫助與溝通是不可缺少的,，沒有完美的個人，只有完美的團隊,，有時候光靠自己的努力是不夠的,，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好,，我也會注意平時的一言一行,，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天,。

4、工作不仔細,、馬虎,。我平時就不太細心，做事情丟三落四的,，在工作期間,，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍,，以防止出現(xiàn)錯誤,。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候,，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了,，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了,，才改正了過來。認真只能把事情做對,，用心才能把事情做好,，我想，只要自己用心去工作,，就一定不會再犯馬虎的毛病了,。

5、對某些事情缺乏長遠的計劃,。我在處理問題的時候,，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃,，所以常常使自己陷入被動的局面,，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中,，注意養(yǎng)成科學的思維方法,，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習慣，用發(fā)展的眼觀看問題,，充分估計和分析事物發(fā)展的結果,，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊;不賢,，改之,。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了,。對于自身不足的認識工作,，我已經(jīng)完成了，也了解到了其帶來的負面效果,，接下來還有最重要的一步,，就是做好實踐工作，變主動為被動,，自覺預防缺點的發(fā)生,。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視,，并爭取在下一年的工作中認真改正,。我在講述自身不足的同時，也闡明了下一步改善的方法,，根據(jù)自身的情況,，我講述一下明年的工作計劃。

根據(jù)公司規(guī)定，入廠超過一年的員工可以考取技術員,，以使員工能夠更好的工作和完善自己,。既然不善于與人溝通，那就踏踏實實的把技術練好,，雖然我還很年輕,，沒有像工程師那樣的技術經(jīng)驗，但我有年輕人的活力,，接受新事物的能力強,，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中,，我會不斷提高自己的工作要求,，我相信自己有能力達到技術員的標準，我也會認真對待這次考試,，這不僅是對自己的一種認可,，也是對公司是一種回報。

進入車間后,，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協(xié)議,，按照協(xié)議規(guī)定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習,，虛心請教,，學到更多燃機、電氣等方面的知識,，不辜負公司領導的栽培,。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教,，有活大家一起干,，通過更多的現(xiàn)場操作，在實踐中充實自己,。

在xx年,，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2,、我會充分利用這次大修的機會,，增強對燃機的了解。我們知道,，對于一臺設備，只用將其各個部件的位置,、作用弄懂了,，才算是真正的了解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著復雜的內部結構,，光靠平時的清洗噴嘴,、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的,，只有在大修中,，我們才會對其掌握的更加徹底。設備需要修理才能滿足生產(chǎn)需求,，我也會不斷改正自己,，已達到公司的標準。

xx即將過去,，在這一年中,，我有太多的感慨，有畢業(yè)時的迷茫,，離別時的傷感,，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中,。新的一年就要來臨了,，xx年，將是我生命中的新起點,，也注定是我為之努力,、拼搏的一年。在xx年,，我會在某某實現(xiàn)自身的價值,。作為一名新員工，我要感謝所有的領導和同事,，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持,，是你們的幫助和支持使我進步。xx年我會不斷學習,，努力工作,。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體,，唱得是同一首歌,，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協(xié)力,，從新的起點開始,，邁向成功!

電氣個人工作總結電氣個人總結自評篇四

經(jīng)過議定兩個月的試用，我成果頜豐,，感覺也很多,。

試用期我被分派在第二車間,，跟隨xxx師傅工作。剛進入公司時,，因為對公司還不是很明白,，工作經(jīng)驗也不敷，很多工作臨時還不能上手,，幸虧有黃主任,、胡師傅以及盛情的同事的耐煩指導和教導，我的工作才入手下手有進展,，緩緩能夠做一些比較大略的電氣保護工作,。

試用入手下手，最終要做的是熟悉工作環(huán)境,，熟悉要保護的機床配置,，這是展開工作的根本。試用期的前兩周,，工作的重點都是熟悉車間,，經(jīng)過議定查看車間里的各種百般的配置，增加本身對車間配置的感性認識,，初步明白各配置的效用和效用,，另有便是經(jīng)過議定和車間里的同事交換，建立精良的干系,，增加大家的感情,，機床操縱人員對各自操縱的機床比較熟悉，對機床的常見障礙也比較明白,，如能獲得他們的悉心教導,，這對本身的補綴工作將是很有救助的。

在熟悉了車間的環(huán)境和配置后,，重點便是經(jīng)過議定查閱相干的資料,、手冊、圖紙,、闡明書和軟件,，進一步深切明白各機床配置的電氣操縱、電氣道理,、常見障礙現(xiàn)象以及經(jīng)常使用的障礙排查方法,。這些資料是很有效的，是補綴伎倆方面應具有的前提,。如今的機床愈來愈進步了,，特別是數(shù)控機床，具有很美滿的自診斷本領和障礙呈現(xiàn)效用,，比擬較常見的障礙都能自我診斷,，并把障礙因為和補綴方法呈現(xiàn)出來,，供補綴人員參考。就算有些障礙沒法自診斷,，如對機床的電氣道理比較熟悉，補綴時能諳練地查找相干的資料,，補綴起來也是比較大略比較快的,。

搞電氣補綴，特別是數(shù)控機床補綴的,，要知識面廣,，如今的科技成長很快，電子元件和電氣配置更新?lián)Q代快,，類別又多又廣,，除了要把握經(jīng)常使用的電氣知識和電氣補綴技巧，除了要把握電子電氣的補綴技巧,，還要把握必定的機器補綴技巧,，如今的機床障礙，不再是電氣障礙機器障礙分得那么清的了,，很多都是電氣,、機器、乃至液壓氣壓等障礙交混在一路,，要各方面都有所熟悉才有益排查障礙,。所以一有空隙時候，我就找來大量與電氣,、電子以及機器有關的冊本,，連續(xù)富裕本身和增加本身的知識程度，別的還要經(jīng)過議定請教師傅,、上彀查找資料等各種路子來明白有關的最新動靜和資訊,。

除了把握好表面知識外，緊張的是要連續(xù)實踐,，積聚大量的工作經(jīng)驗,，有了充裕的實踐經(jīng)驗，加上結壯的表面知識,，查驗起電氣障礙來才華駕輕就熟,。胡連春師傅經(jīng)驗充裕，補綴起電氣障礙來駕輕就熟,，每次有補綴任務時,，我都會跟著他到補綴現(xiàn)場，經(jīng)過議定查看他補綴的進程,，明白師傅是如何詢問現(xiàn)場人員,，如何查找障礙因為,，又是如何清除障礙的，經(jīng)過議定做他的補綴幫手,，參加補綴工作,，從實踐中熬煉本身的補綴本領，把握必定的補綴方法和技巧,，以及增加本身的補綴經(jīng)驗,。除了跟師傅進修，自動自動參加補綴工作外,，還要設法找一些東西來補綴,，辦公室里有很多破壞的電路版、驅動器,、plc等各種百般的電氣部件,，偶然間我就拿來解剖、分析,，查找障礙因為,，并設法補綴。固然大部分修不好,，但經(jīng)過議定實踐,，加深了本身的表面知識，增加了本身的補綴經(jīng)驗,。別的,，胡師傅因事沒來上班時，固然經(jīng)驗不是很足,，補綴技巧不是很熟,，也要勇于自力補綴，要抓住一切機遇熬煉本身,，從實踐中摸索,，找到一套得當本身的補綴方法。

在參加保護,、補綴工作中,，也發(fā)覺如今車間電氣辦理工作的一些不敷，保護工作做得還不敷好,，車間機床很多電氣配置陳腐破壞,，線路潮濕、龐雜,、老化,，加上車間長年潮濕，富裕油霧粉塵,，很簡單引發(fā)各種電氣障礙,。固然油霧不導電,，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣配置和線路上，也會引發(fā)漏電,、短路等現(xiàn)象,，車間里有好幾臺電扇和去瓷器便是因為這個因為造成漏電的。電氣工作人員不該是有障礙就補綴,，無障礙就閑著,，應當凡是到車間去逛逛，查看一下電氣配置的運行狀況和線路環(huán)境,，做好保護工作，發(fā)覺反常就立即脫手清除,。固然有些反常很渺小,，但也要珍視，要不時候長了就會引發(fā)障礙,。另有有些電線是有余的,，為了裁減障礙身分和補綴便利，最好拆去,。只有平常保護得好,，機床平常工作，才華富裕利用好機床,，創(chuàng)設大的效益,。而一但機床（特別是數(shù)控機床）呈現(xiàn)障礙，即會感化車間的出產(chǎn),，如果呈現(xiàn)大障礙,，造成泊車時候太長，對公司來講就會造成巨大的經(jīng)濟吃虧,。

要做一個合格的電氣補綴人員,，除了以上這些外，還要有高度的責任心和精良的職業(yè)操行,，要有比較齊備的知識,、技巧和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安定知識,，還要有一顆謙虛的長進心,。這些我相信會跟著我補綴經(jīng)驗的增加而加強。

電氣個人工作總結電氣個人總結自評篇五

本人19xx年7月畢業(yè)于××工業(yè)大學自動化系工業(yè)電氣自動化專業(yè),。

19xx年7月至20xx年6月在××省工業(yè)設備安裝公司工作,。

在這近十年的工作中，一直從事專業(yè)技術工作及技術管理工作,，曾擔任電儀自動化分公司電氣調試隊隊長,、電氣部部長等職,。

在工作中，我始終堅持理論與實踐相結合,，積極,、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛,、踏實,、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗,，取得了一定的工作成績,，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可,。

在此期間,，我歷經(jīng)多項國家、省,、部級重點工程施工,，完成了多類工業(yè)、民用項目電氣工程安裝,、調試,、系統(tǒng)啟動運行等工作，編寫了大量的施工組織設計,、施工方案,、系統(tǒng)試運行方案，對施工,、安裝過程中的技術管理,、生產(chǎn)管理有了較全面、系統(tǒng)的了解,。

多年在施工一線的辛勤工作,，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業(yè)技術知識、提高了管理能力,。

20xx年6月,，我由××省工業(yè)設備安裝公司調入中國××國際經(jīng)濟技術合作公司工程分公司，任專業(yè)工程師,，從事援外工程的招投標及設計,、施工管理工作。

由于有著豐富的國內施工經(jīng)歷做基礎,，在援外項目上,，比較容易的掌握了施工技術的管理。

通過國內外施工的比較，更能夠抓住重點,，提高工作效率,。

也拓寬了自己的知識面。

回顧任職工程師五年來的工作歷程,，經(jīng)過許多大小工程的鍛煉及實踐,，在專業(yè)技術水平、專業(yè)技術管理水平方面有了長足的進步,，能夠主持一方,，為公司贏得了很大的經(jīng)濟效益和社會效益。

從××工業(yè)大學畢業(yè)后,，我分配到××省工業(yè)設備安裝公司工作,。

于19xx年7月至19xx年底，先后參加了原××廠新建工程,、××水泥廠年產(chǎn)75萬噸生產(chǎn)線安裝工程(省重點工程),、××礦務局××熱電廠3×35t/h+2×6mega;，達不到啟動的條件,。

如何處理?尤其是已安裝好的封閉母線如何排潮?我們想了許多辦法，自制了一些熱風設備,，對其內部進行烘干,，實踐證明效果比較好，達到了預期的目的,。

通過這些工程的施工,，我們學到了許多新的技術，積累了高科技工程的施工經(jīng)驗,，增強了自己的信心,。

也看到了我們與先進的技術之間的差距。

面對不足與差距,，我們只有付出更多的努力,，才能跟上先進科學技術的發(fā)展，在激烈的競爭中立于不敗之地,。

××航運大廈安裝工程榮獲魯班獎,。

20xx年6月底，我調至中國××國際經(jīng)濟技術合作公司工程分公司,，任專業(yè)工程師,。

到目前為止，參加了援××工業(yè)園建設工程,、援××學院擴建維修項目,、援××和××體育中心跑道和燈光改造及展覽中心新增維修項目的標底編制及評標工作;為中國政府駐××大使館維修工程提供技術支持;參加了中國政府駐××大使館經(jīng)濟商務參贊處館舍建設項目的電氣設計及施工。

從事援外項目以來，我深深體會到,，不但技術要過硬,，而且責任心、榮譽感要強,。

不但要為企業(yè)爭光,，更要為國爭榮譽。

鑒于此,，我們始終堅持嚴謹認真,、科學務實的態(tài)度，以較高的業(yè)務水平為各方提供滿意的服務,。

中國政府駐××大使館經(jīng)濟商務參贊處館舍建設項目已經(jīng)竣工,，被外經(jīng)貿部評為優(yōu)質工程。

在工作完成之余,，我常常作一些總結,，作一些更深層次的探索，將自己的心得記錄下來,。

這樣我認為得益非淺,，不僅加深了工作記憶，又提高了處理問題的能力,。

通過與外界的交流,，也提高了自己的專業(yè)技術水平。

我先后在《××》,、《××》等刊物上發(fā)表了《××》,、《××》、《××》,、《××》等多篇論文,。

還參加了省建總公司組織的《××省建筑安裝工程施工工藝標準》編制工作，負責編寫其中建筑電氣專業(yè)的有關章節(jié),。

總之,，十多年來，在領導的支持,、幫助下,，在工程技術專家、前輩的培養(yǎng)下,，我在不同的工作崗位上取得了一定的成績,。

成績已成為過去，我面臨的是來自新世紀,、新技術,、新問題的挑戰(zhàn)。

面對挑戰(zhàn)，我深深地認識到自己的不足,，差距很大,。

我必須一如既往地努力學習、勤奮工作,，不斷地增長知識,，提高能力，為企業(yè)的發(fā)展,，為社會的進步盡自己的一份力量,。