范文為教學(xué)中作為模范的文章,，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。
怎么介紹三峽大壩篇一
我們先來到了觀賞三峽大壩的最高點--壇子嶺,。只見薄霧中的長江好似長長的緞帶，而三峽大壩猶如一柄長劍,，橫在江中,，把長江截成兩段。三峽大壩雖然已經(jīng)佇立在了長江里,，但目前還沒有完工,。瞧!大壩頂上還有一架架巨大而火紅的起重機(jī)在緩緩移動著。它們在建造一座升船機(jī),。它能讓3000噸以下的船只在半個小時內(nèi)更快地通過三峽大壩,。而3000噸以上的船只就得花3-4個小時，慢慢地從雙線五級船閘,，一級一級地連續(xù)升高并通過五次船閘才能過壩,。導(dǎo)游說這叫“大船爬樓梯，小船坐電梯”,。升船機(jī)要在20__年才能投入使用,。
隨后，我們又來到了可以平視三峽大壩的185平臺,。這里為什么叫185呢?原來,，185米是三峽大壩的海拔高度,。我掩飾不住心中的激動，連忙奔上平臺,。
“真大啊!”我忍不住驚呼,。這三峽大壩總長2309.47米，我放眼望去,，無論怎么伸長脖子,，踮起腳尖，都看不到盡頭,。離我最近的是還在建設(shè)中的升船機(jī);再往前,，是水力發(fā)電機(jī)房。在三峽大壩一共有26臺發(fā)電機(jī)呢!它們年平均發(fā)電量高達(dá)847億千瓦時,。它把電源源不斷地送向全國各地,，連我們上海用的也是三峽大壩的電呢!水力發(fā)電是利用綠色能源發(fā)電，一年可以少排二氧化碳1.1億噸,，節(jié)約煤5700萬噸,。
再往前看，就是大壩最中間的部分--泄洪區(qū),。它總共有22個泄洪口,，如果全部開啟，每秒可以排11萬立方米的水,。在防洪時,，它把洪水先存進(jìn)“肚子”里，再一點一點放出去,，直到恢復(fù)到正常的175米水位線為止,。
再往前努力看，大壩修長的身影已經(jīng)被薄霧籠罩著,，怎么也看不見了,。
這壯觀的三峽大壩是全國電力的主要來源，還是全世界最大的水力工程,，更是我們中華民族的驕傲!
怎么介紹三峽大壩篇二
各位朋友,，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。
古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水,。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長河長江,，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒，便為浩劫,，沃野成為澤國,，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江,，每至汛期，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐,。所以，解決長江中下游地區(qū),，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此,，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實施階段。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工,。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米,，壩頂高185米,，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機(jī)26臺,，單機(jī)熱量70萬千瓦,，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程,。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機(jī)可快速透過3000噸級客貨輪。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣,，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市,、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人,，稱為“百萬大移民”,，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā),、一次建成,、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期17年,，分3個階段進(jìn)行，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年,。1997年實現(xiàn)大江截流，20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,，20__年工程竣工,。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計,，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一,、三峽工程建設(shè)基金,。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起,，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來,，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二,、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8、2分后不再提高,。
三,、三峽水電站利潤，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤,。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一,、防洪。前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221,、5億立方米,，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元,，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題,，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。
二,、發(fā)電,。“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶,。
三、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵,、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光,。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。
四,、航運,。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,，保證3萬噸級船隊的通行,。
然而,，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一,，三峽工程對水生珍稀動物的影響,。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護(hù)動物,，為我國特有珍稀水生哺乳動物,，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中,。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),。總頭數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來,，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
(二)對中華鱘的影響,。中華鱘也是國家一級保護(hù)動物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口,，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護(hù)中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻,，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題,。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動,。
此外,，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。
第二,，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽,，即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱,，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護(hù),，仍可供游人觀賞,。
綜上所述，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄,、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返,。隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后,，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點――壇子嶺,，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!多謝大家!
怎么介紹三峽大壩篇三
各位游客朋友：
大家好!很高興有機(jī)會為大家服務(wù),。我是來自重慶中國青年旅行社的導(dǎo)游,，我姓溫，大家可以叫我小溫,。在大家游覽重慶的期間,，我會竭盡所能為大家服務(wù),，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來,，以便我的改進(jìn);做得好的地方,，也希望大家能給予我肯定，以增強(qiáng)我的信心,。我預(yù)祝大家的這次旅途,，玩得開心，吃得撐心,，住得舒心,。謝謝大家!
游客朋友們，現(xiàn)在,，我們從朝天門出發(fā),，就開始了我們的三峽之旅,。大家都說：“不走三峽，不算到過長江,。不游三峽,，不算了解長江?！痹谖覀兊娜龒{之旅開始之時,，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽,，就不得不說說長江,。眾所周知，長江是我們的母親河,，中國第一長河,，世界第三長河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,，流經(jīng)我國青海,，西藏，云南等11個省市,，最后匯入東海,，全長6300多千米，流域面積占我國國土面積的1|5,。
長江自西向東流淌,，在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,，沖破了那里的崇山峻嶺,，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的,，雄偉壯麗的長江三峽,。長江三峽是“中國十大風(fēng)景名勝”之一，“中國旅游勝地四十佳”之首,。它由瞿塘峽,、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,，西起重慶奉節(jié)白帝城,，東至湖北宜昌南津關(guān)，橫穿奉節(jié),、巫山,、巴東、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里,，它以“瞿塘雄,，巫峽秀，西陵險”而馳名,。
杜甫的詩句“眾水會涪萬,，瞿塘爭一門”講的就是，長江三峽的第一峽——瞿塘峽,。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,，東到巫山大溪鎮(zhèn)，全長8千米,，是三個峽中最短的,，卻是最雄偉壯觀的。
第二個峽是巫峽,。巫峽西起巫山大寧河口,，東到湖北巴東關(guān)渡口，全長45千米,，以幽深秀麗著稱,，固有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽,。
最后一個峽便是西陵峽,。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,，東到宜昌南津關(guān),，全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,，但由于三峽工程蓄水的原因,，這里的水勢已變得平緩，高峽出平湖,，除部分景觀淹沒庫底之外,，多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。
位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,，即三峽工程,，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目,。三峽工程建筑由大壩,、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，壩高185米,，總裝機(jī)容量1820千瓦時,，年發(fā)電量847億千瓦時，蓄水位為175米,。三峽工程具有發(fā)電,、防洪,、通航三大作用。
游客朋友們,，在我們的這次三峽之旅的途中,，我們會經(jīng)過像白鶴梁，豐都名山,，石寶寨等等,，著名的名勝遺跡，接下來,，我們就去云陽的張飛廟看一看,。
張飛廟又名張桓候廟，始建于三國蜀漢末年,，距今已有1700多年的歷史,，可謂歷經(jīng)滄桑，經(jīng)久不衰,。但是,，由于三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底,，于是,，國務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項目。從1998年開始,，經(jīng)過了6年的艱辛工作,，終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,，仍然保持著老廟的地理特征,。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽,。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細(xì)細(xì)道來,。張飛廟是一組完美的古建筑群，它依山取勢,，坐巖臨江,，層層疊起，錯落有致,，廟內(nèi)殿宇巍峨,，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽,，當(dāng)之而不愧,。文人騷客，每每游覽了張飛廟之后，都會為張飛廟之美景所觸動,，于是,，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻,、楹聯(lián)等在張飛廟里,，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”,。
講了張飛廟的這么多,，我想大家已經(jīng)知道，張飛廟是為紀(jì)念三國時期蜀漢名將張飛而建,。蜀將張飛,，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰,。很多游客朋友可能要問,，為何張飛廟會建在云陽，這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,，三國時期,，吳蜀交戰(zhàn)，關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,，當(dāng)時張飛正駐守閬中,，聽聞自己的兄弟被殺害，心中怒火重重,，立即召集兵馬,，準(zhǔn)備出征伐吳，為關(guān)羽報仇,。他的部下張達(dá),、范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛的威武,，于是，趁張飛醉酒睡著之時,，將其殺害,，并取下頭顱，準(zhǔn)備投奔吳國,。殊不知,，吳蜀談和了，兩人聽說后,，驚恐萬分,，將張飛的頭棄之長江。當(dāng)天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,，便將他的頭葬在岸邊,。后來，當(dāng)?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,，就是最早的張飛廟,。因此，就有了張飛“身葬閬中,，頭葬云陽”的奇妙傳說,。
張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿,、旁殿,、助風(fēng)閣、杜鵑廳等,。
各位游客朋友,，現(xiàn)在，我們來到了“結(jié)義樓”,，顧名思義,，它是以劉備、關(guān)羽,、張飛桃園三結(jié)義而命名的,。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑，紅柱黃瓦帶藻井,，典型的盔頂式建筑,。進(jìn)了結(jié)義樓，大家請看我們的右邊,，我們抬頭可見臺基上：劉,、關(guān)、張三人高舉酒杯,，仰天長望,，結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,，形象生動的將當(dāng)年三位英雄灑血祭天,，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時的那份慷慨,、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽。現(xiàn)在,，請大家在看看我們的左邊,，映入眼簾的是宋代書法三峽大壩導(dǎo)游詞(六)：
親愛的游客朋友們：
大家好,，歡迎來到壯麗的長江三峽，首先,，我來為大家介紹一下長江,。
長江，我國最長河流,，也是世界第三長河,，發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海,、西藏,、云南、四川,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽、江蘇,、上海11個省市自治區(qū),，最后匯入東海，全長6300公里,。長江至奉節(jié)奔騰而下,，便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽,、巫峽,、西陵峽的總稱，他西起奉節(jié)白帝城,，東至湖北宜昌的南津關(guān),，全長193公里。三段峽谷各有其特色,，瞿塘峽是雄偉險峻,，西起奉節(jié)白帝城，東止巫山縣大溪鎮(zhèn),，全長8公里,，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,，全長45公里;西陵峽是灘多險急，西起湖北巴東涫渡口,，東至宜昌南津關(guān),，全長70公里,。
說到三峽，不得不提到讓世界矚目,，讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了,。他于1994年破土動工，歷時17年,，是座長達(dá)600多公里,，面積達(dá)1000平方公里，壩高185米,，蓄水位175米的峽谷型水庫,，是世界上最大的水利工程。
游客朋友們,，先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽,。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,，一路容納百川清流,，穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,，注入巫峽西口的浩浩長江,。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測,，過去長期隱匿無聲,，近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容,，即一鳴驚人,。有人贊頌它“不是三峽，勝似三峽”,，“神矣絕矣,，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽,、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,，它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣,，北至大昌古城,，全長約60公里。
龍門峽,，從巫山縣逆水而上,，第一個峽谷就是龍門峽，峽長約3公里,，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,，峽口兩岸峭壁高聳入云,，峰峰相對，形若一扇扇鐵門,，雄奇壯觀,，故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后,，兩岸峰巒聳立,，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿,，搖曳多姿,。河?xùn)|巖壁上，有一清泉汩汩流入河中,，人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡,。
鐵棺峽,，出了龍門峽，就是著名險灘“銀窩灘”了,。這里山回水轉(zhuǎn),，灘險流急，實為航程上的險途,。過了險灘即進(jìn)入鐵棺峽,。鐵棺峽長約10公里，這里兩岸怪石嶙峋,，形成一組組天然雕塑,，個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,，很像從天外遨游歸來的巨龍,，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石,，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進(jìn)山,，但馬尾和后腿還在山外,。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出,、馬歸山,。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”,，鐵棺峽一名即由此而來,。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,，其并非鐵鑄,，僅因其色相似而言,。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺,。
滴翠峽,，繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽,。滴翠峽長約20公里,，峽中鐘乳石遍布，石石滴水,，處處蒼翠,，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,，其通體赤黃生輝,，小木船從其腳下經(jīng)過，猶如巨人足旁的螞蟻,，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān),，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啟一縫,，然剛擠過門縫,，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇,。
好了,，小三峽我們就游覽到此，接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),，請大家做好下船的準(zhǔn)備,。
怎么介紹三峽大壩篇四
各位游客朋友：
大家好!很高興有機(jī)會為大家服務(wù)。我是來自重慶中國青年旅行社的導(dǎo)游,，我姓溫,，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,，我會竭盡所能為大家服務(wù),，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來,，以便我的改進(jìn);做得好的地方,，也希望大家能給予我肯定，以增強(qiáng)我的信心,。我預(yù)祝大家的這次旅途,，玩得開心,，吃得撐心，住得舒心,。謝謝大家!
游客朋友們,，現(xiàn)在，我們從朝天門出發(fā),，就開始了我們的三峽之旅,。大家都說：“不走三峽，不算到過長江,。不游三峽,，不算了解長江?！痹谖覀兊娜龒{之旅開始之時,，我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。
一開始講長江三峽,，就不得不說說長江,。眾所周知，長江是我們的母親河,，中國第一長河,，世界第三長河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,，流經(jīng)我國青海,，西藏，云南等11個省市,，最后匯入東海,，全長6300多千米，流域面積占我國國土面積的1|5,。
長江自西向東流淌,，在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,，沖破了那里的崇山峻嶺,，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到的,，雄偉壯麗的長江三峽,。長江三峽是“中國十大風(fēng)景名勝”之一，“中國旅游勝地四十佳”之首,。它由瞿塘峽,、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成，西起重慶奉節(jié)白帝城,，東至湖北宜昌南津關(guān),，橫穿奉節(jié)、巫山,、巴東,、秭歸和宜昌5個縣，全長193公里,，它以“瞿塘雄,，巫峽秀，西陵險”而馳名,。
杜甫的詩句“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”講的就是,，長江三峽的第一峽——瞿塘峽,。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東到巫山大溪鎮(zhèn),，全長8千米,，是三個峽中最短的，卻是最雄偉壯觀的,。
第二個峽是巫峽,。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關(guān)渡口,，全長45千米,，以幽深秀麗著稱，固有“曾經(jīng)滄海難為水,，除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽,。
最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,，東到宜昌南津關(guān),，全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,，但由于三峽工程蓄水的原因,，這里的水勢已變得平緩，高峽出平湖,，除部分景觀淹沒庫底之外,，多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。
位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,，即三峽工程,，是目前世界上最大的水利工程，也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩,、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,，壩高185米，總裝機(jī)容量1820千瓦時,，年發(fā)電量847億千瓦時,，蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電,、防洪,、通航三大作用。
游客朋友們,，在我們的這次三峽之旅的途中,，我們會經(jīng)過像白鶴梁，豐都名山,，石寶寨等等,，著名的名勝遺跡，接下來,，我們就去云陽的張飛廟看一看,。
張飛廟又名張桓候廟，始建于三國蜀漢末年,，距今已有1700多年的歷史,，可謂歷經(jīng)滄桑，經(jīng)久不衰,。但是,，由于三峽工程的蓄水，張飛廟會被淹沒水底,，于是,，國務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護(hù)項目。從1998年開始,，經(jīng)過了6年的艱辛工作,，終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,，仍然保持著老廟的地理特征,。
張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽,。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細(xì)細(xì)道來,。張飛廟是一組完美的古建筑群，它依山取勢,，坐巖臨江,，層層疊起,，錯落有致，廟內(nèi)殿宇巍峨,，古樸厚重,，有“巴蜀一勝境”之譽，當(dāng)之而不愧,。文人騷客,，每每游覽了張飛廟之后，都會為張飛廟之美景所觸動,，于是,，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻,、楹聯(lián)等在張飛廟里,，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”,。
講了張飛廟的這么多,，我想大家已經(jīng)知道，張飛廟是為紀(jì)念三國時期蜀漢名將張飛而建,。蜀將張飛，剛毅勇猛,，一代英雄為古今很多人所敬仰,。很多游客朋友可能要問，為何張飛廟會建在云陽,，這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,，三國時期，吳蜀交戰(zhàn),，關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,，當(dāng)時張飛正駐守閬中，聽聞自己的兄弟被殺害,，心中怒火重重,，立即召集兵馬，準(zhǔn)備出征伐吳,，為關(guān)羽報仇,。他的部下張達(dá)、范疆知道這次出征很難勝利,，可他們又害怕張飛的威武,，于是，趁張飛醉酒睡著之時,，將其殺害,，并取下頭顱，準(zhǔn)備投奔吳國。殊不知,，吳蜀談和了,，兩人聽說后，驚恐萬分,，將張飛的頭棄之長江,。當(dāng)天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,，便將他的頭葬在岸邊,。后來，當(dāng)?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,，就是最早的張飛廟,。因此，就有了張飛“身葬閬中,，頭葬云陽”的奇妙傳說,。
張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿,、旁殿,、助風(fēng)閣、杜鵑廳等,。
各位游客朋友,，現(xiàn)在，我們來到了“結(jié)義樓”,，顧名思義,，它是以劉備、關(guān)羽,、張飛桃園三結(jié)義而命名的,。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑，紅柱黃瓦帶藻井,，典型的盔頂式建筑,。進(jìn)了結(jié)義樓，大家請看我們的右邊,，我們抬頭可見臺基上：劉,、關(guān)、張三人高舉酒杯,，仰天長望,，結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,，形象生動的將當(dāng)年三位英雄灑血祭天,，不求同年同月同日生,，但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,，讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽?，F(xiàn)在，請大家在看看我們的左邊,，映入眼簾的是宋代書法三峽大壩導(dǎo)游詞(六)：
親愛的游客朋友們：
大家好,，歡迎來到壯麗的長江三峽，首先,，我來為大家介紹一下長江,。
長江，我國最長河流,，也是世界第三長河,，發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海,、西藏,、云南、四川,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽、江蘇,、上海11個省市自治區(qū)，最后匯入東海,，全長6300公里,。長江至奉節(jié)奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽,。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽,、巫峽、西陵峽的總稱,，他西起奉節(jié)白帝城,，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長193公里,。三段峽谷各有其特色,，瞿塘峽是雄偉險峻，西起奉節(jié)白帝城,，東止巫山縣大溪鎮(zhèn),，全長8公里,，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,，全長45公里;西陵峽是灘多險急,，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān),，全長70公里,。
說到三峽，不得不提到讓世界矚目,，讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了,。他于1994年破土動工，歷時17年,，是座長達(dá)600多公里,，面積達(dá)1000平方公里，壩高185米,，蓄水位175米的峽谷型水庫,，是世界上最大的水利工程。
游客朋友們,，先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽,。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,，一路容納百川清流,，穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,，注入巫峽西口的浩浩長江,。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測,，過去長期隱匿無聲,，近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容,，即一鳴驚人,。有人贊頌它“不是三峽，勝似三峽”,，“神矣絕矣,，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽,、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,，它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣,，北至大昌古城,，全長約60公里,。
龍門峽，從巫山縣逆水而上,，第一個峽谷就是龍門峽,，峽長約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,，峽口兩岸峭壁高聳入云,，峰峰相對，形若一扇扇鐵門,，雄奇壯觀,，故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后,，兩岸峰巒聳立,，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿,，搖曳多姿,。河?xùn)|巖壁上，有一清泉汩汩流入河中,，人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡,。
鐵棺峽,，出了龍門峽，就是著名險灘“銀窩灘”了,。這里山回水轉(zhuǎn),，灘險流急，實為航程上的險途,。過了險灘即進(jìn)入鐵棺峽,。鐵棺峽長約10公里，這里兩岸怪石嶙峋,，形成一組組天然雕塑，個個妙趣橫生,。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,，很像從天外遨游歸來的巨龍，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對岸山腰有一溶洞,，洞口有塊黃色圓石,，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬,，其頭已進(jìn)山,，但馬尾和后腿還在山外,。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出,、馬歸山,。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”,，鐵棺峽一名即由此而來,。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺，其并非鐵鑄,，僅因其色相似而言,。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺,。
滴翠峽,，繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽,。滴翠峽長約20公里,，峽中鐘乳石遍布，石石滴水,，處處蒼翠,，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,，其通體赤黃生輝,，小木船從其腳下經(jīng)過，猶如巨人足旁的螞蟻,，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān),，使船無路可行，緊逼巖前卻見大門開啟一縫,，然剛擠過門縫,，回頭一看大門又合了起來，真令人驚奇,。
好了,，小三峽我們就游覽到此，接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),，請大家做好下船的準(zhǔn)備,。
怎么介紹三峽大壩篇五
各位朋友，我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。
古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。
世界第三長河長江,，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒，便為浩劫,，沃野成為澤國,，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險段荊江,，每至汛期，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐,。所以，解決長江中下游地區(qū),，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此,，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實施階段。1994年12月14日,，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工,。
三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米,，壩頂高185米，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容,。電站裝機(jī)26臺,，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時,。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機(jī)可快速透過3000噸級客貨輪,。
三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū),，共計20個縣(市,、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人,，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重,。長江三峽工程采用“一級開發(fā),、一次建成、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期17年，分3個階段進(jìn)行,，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,，20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,，20__年工程竣工。
大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項合計,，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一,、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起,，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來,，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二,、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8、2分后不再提高,。
三,、三峽水電站利潤，20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤,。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一,、防洪。前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點,。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221,、5億立方米,，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達(dá)769億元,。此外還可避免大堤,、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的,。
二,、發(fā)電?！伴L江滾滾向東流,，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦,，平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元,，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三,、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物,，以及超多灰塵,、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。同時,，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光,。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。
四,、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,，使萬噸級船隊能夠從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級船隊的通行。
然而,，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一,，三峽工程對水生珍稀動物的影響,。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護(hù)動物,，為我國特有珍稀水生哺乳動物,，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中,。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),。總頭數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達(dá)起來,，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
(二)對中華鱘的影響,。中華鱘也是國家一級保護(hù)動物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口,，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海,。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護(hù)中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻,，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動,。
此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響,。
第二,，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題,。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段,，三峽工程實際上只影響兩個半峽,，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段,。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米,。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程,，三峽的峽谷感絲毫不會減弱,，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采,。瞿塘峽雄偉險峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”,、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護(hù),，仍可供游人觀賞。
綜上所述,，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水,，那時可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了,，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點――壇子嶺,，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!多謝大家!
