光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,,大家一起來看看吧。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇一
1、輪值班長:通過輪值班長對每天的班前會工作進行安排,,班后對工作進行總結,每天對當班的員工進行工作評價,,賦予了每個人管理的責任,激活了每個人的責任感,,通過體驗實現(xiàn)了換位思考,,了解了班組管理的難處,培養(yǎng)了大局意識,。理解多了,,和諧多了,能力也得到了鍛煉,。
2,、學習委員:安全和諧班組建設以提升員工的安全技能和素養(yǎng)為核心。每天的班前會不論學習業(yè)務技能理論知識,,還是學習煤礦下發(fā)的安全生產(chǎn)法等等,。都提高了每個員工的業(yè)務知識技能水平。
3,、活力委員:通過班組的活力委員講笑話,、講故事、等形式,,激發(fā)每個員工的精,、氣、神活力,,緩解壓力,,激發(fā)激情,營造良好的班組和諧氛圍,。 4,、安全委員:車間主任是班組和諧建設的安全委員,為保持工作的連續(xù)性和一貫性,,安全委員仍然對班組全權負責,。實行班組長輪值后,車間主任管理角色,、管理風格發(fā)生轉變,,做到了在工作中多提問、多激勵,、多指導,,少說教、少批評,、少干涉,,盡量讓輪值班組長更多地參與到班組管理 1
當中,。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色,而更多的是教練角色,。我們車間的宣誓詞:遵章守紀,、拒不違章、確保質(zhì)量,、服務一線,。每天班前會由安全委員帶領員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞,使得每一位員工都牢記在心,。
1,、在日常的工作總結中,開展班組員工小座談,,加強班組團結,,使班組成員之間坦誠相待,工作中互相配合,,營造一種團結,、和諧的工作氛圍,使員工之間的凝聚力得到增強,,班組整體管理水平得到了進一步提高,。
2、我們車間按照工種又分為四個小班組,,每個小班組對每臺設備進行的維修工作都能在設備檢修記錄中詳細反映,,提高設備維護水平。
在工作中,,將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置,,利用多種形式加強安全教育,增強員工安全意識,,最大限度的避免安全責任事故,。對班組員工進行安全培訓,學習安全技術知識,,及時傳達,、貫徹上級文件精神及公司、科的要求,,并結合工作實際查找問題并制定防范措施,,提高了全員安全素質(zhì)。
1,、本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,,認真地做好每項工作。班組結合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應的分工,。并結合實際工作,,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
2,、做好污水處理廠日常設備維護及檢修工作,、井下壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)維護保養(yǎng)工作,;保障生產(chǎn)設備健康高效運行,。 班組制定了完善的巡檢制度,將井下巷道的管路分配到人,,定期巡檢,,排查隱患,有效防止了井下壓風,、供水兩大系統(tǒng)隱患擴大化,;在保證設備正常運行的同時也節(jié)約了檢修成本。
3,、以服務好生產(chǎn)為宗旨,,不怠工,不敷衍,,不推諉,,積極完成公司及科布置的各項任務。有組織,,有步驟地進行各項設備檢修,、加工制作等到工作;最大限度地做到設備利用最大化,,縮短設備維修怠工時間,,提高設備的利用效率。
1,、合理利用材料,,做到了有小絕不用大的原則。
2,、對換下來的備件,,能修復盡量進行修復,下次可以再利用,。
3,、對工區(qū)回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤,、防塵等材料進行了分類和清理,,對能夠利用的材料進行合理利用,,節(jié)約維修成本。
認真開展好班組現(xiàn)場管理工作:每天認真清理班組環(huán)境,,車間的每個小班組設備擺放井然有序,,工器具定期清潔保養(yǎng),經(jīng)過班組所有員工的共同努力,,班組現(xiàn)場整潔干凈,,為班組創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
通過試行和諧班組建設活動,,機修車間班組管理水平上了一個新臺階,,取得了一定的成績及經(jīng)驗,我們的班組建設還有很多的不足,,諸如:人員主人翁意識不強,、積極主動性低、勞動紀律差等問題,,仍然制約了車間班組的建設,,今后我們將繼續(xù)以公司《安全和諧型班組標準》為依據(jù),積極推進安全和諧型班組建設,,為打造一批標兵班組的目標而努力奮斗,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二
為使本公司生產(chǎn)設備的預防保養(yǎng)、日常維護,、故障請修備品零件管理,、維修績效作業(yè)有章可循,以維持生產(chǎn)設備正常運轉,,降低故障率提高生產(chǎn)率,,特訂立本辦法。
凡有關生產(chǎn)機械,、電所氣儀表,、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理,,其范圍包括:
1經(jīng)辦單位權責劃分及職責
2設備基準資料的建立
3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立
4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核,。
5故障請修。
6備品零件請購與管理,。
7電焊,、氣焊作業(yè)管理。
8保養(yǎng)維護績效的檢討,。
一,、本辦法所述及的部門名稱及相關人員,均依現(xiàn)行的組織機構編訂,。
二,、若遇有組織機構重新調(diào)整時,,由總經(jīng)理室召集有關人同檢討修討。
(一)管理部門:財會部為本公司設備的管理部門,。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組),,負責與生產(chǎn)業(yè)務有關的建筑設備、機械設備,、儲存設備,、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位:負責非生產(chǎn)部工務單位的其他設備維修,。
3.使用部門:負責使用設備的保養(yǎng)及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門,。
(一)管理部門:
1.設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范,。
2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作
4.定期合同使用部門盤點使用設備,,其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理,。
5.隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格,、和數(shù)量是否與實際相符
6.制作標簽于設備上利保管員和盤點,。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收,。
2.故障修護的執(zhí)行,。
3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4.設備使用異常反應和故障原因分析,。
5.委托外部修理的申請,、督導與驗收。
6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催,。
7.對使用部門的潤滑保養(yǎng),、潤滑實施情形的檢核。
8.各項設備檔案建立與,。
9.閑置設備的整修或報廢建議
10.工作改善,、設備改善方案的實施情形追蹤
11.備品使用控制與審核。
12.其他上級交辦的事項
(三)設備使用部門
1.協(xié)助新添置設備裝機,、試車,、驗收等作業(yè)。
2.設備清潔,、整理及周圍環(huán)境整潔的維護,。
3.依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。
4.協(xié)助設備定期保養(yǎng),、故障維修作業(yè),。
5.設備改善提案的提報,。
6.其他上級交辦事項。
(一)新添置設備安裝,、試車完后,、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理,。
(二)設備如發(fā)生改善,、更換等異動情形時,工務單位主管應依實際異動情形修正資料,。
(三)設備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應包括:
1.設備重要諸元
2.安裝及試車狀況,。
3.備品明細。
4.檢查基準,。
5.潤滑基準,。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄,。
8.設備故障原因分析及對策方案,。
1.設備于安裝試車完成后,工力單位主管應依據(jù)設備圖紙?zhí)匦?,維護保養(yǎng)說明,、操作狀況等資料,編制含設備的檢查項目,、檢查方法,、判定標準、處理方法,、檢查周期,、檢查人員等項目的設備檢查基準表
2.設備檢查基準表訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,,呈總經(jīng)理核準公布實施,。
1.工務單位主管應對現(xiàn)有設備,依據(jù)設備資料,、潤滑說明,、操作狀況等訂立各設備的潤滑部位、使用油脂,、檢視周期,、換油基準、負責人員等資料的設備潤滑基準表
2.設備檢查基準表訂立完成后,,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,,呈總經(jīng)理核準公布實施。
維修單位主管應于每年12月份,依檢查潤滑基準及設備運轉狀況,,配合產(chǎn)銷目標的設定,,擬定下年度年定期檢修計劃表,一式四份,呈總經(jīng)理核準后,,一份自存,,一份生產(chǎn)部辦公室,一份使用單位,,一份送總經(jīng)理室備查,。
維修單位主管于每月25日前,依據(jù)年定期檢修計劃表并參照當月份設備實際維修狀況,,產(chǎn)銷目標,、備品零件情況擬定翌日份的月份檢查保養(yǎng)計劃表,及月份潤滑計劃表,各一式四份,呈總經(jīng)理核準后,,一份自存,,一份生存部辦公室,一份使用單位,,一份送總經(jīng)理室備查.
維修單位和設備使用單位應依據(jù)檢修基準、潤滑基準的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng),、潤滑作業(yè),。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派
1.設備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。
2.設備使用單位主管可依工作情況指派有關人員協(xié)助,。
3.工務單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務單位主管指派專人執(zhí)行,。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行
1.每班檢修潤滑者,應納入各級設備自主檢查項目中,,逐項檢視,。
2.每日檢修潤滑者,由當日早班負責人員于上班時逐項檢查,。
3.每周每日檢修潤滑者,,由使用單位主管指派專人于完成后逐項檢查
4.前述檢查人員應填報并匯整設備保養(yǎng)檢查表,由單位主管審核、呈生產(chǎn)部經(jīng)理指示后,,填寫二份,,一份自存,一份生產(chǎn)部辦公室存檔管理
維修單位除擬朋份檢查保養(yǎng)計劃表及朋份潤滑計劃表外,,并參考請修單,于定期停機檢修前,,召集設備使用部門主管檢討停機檢修的作法及人員配合。
1.設備發(fā)生污損,、異聲,、漏油(電)造成作業(yè)不良時設備操作人員應立即處理,并反映單位主管,,倘無法處理者,,并會同設備使用單位主管,,做有關修護準備,設備使用單位應開立請修單作為工務單位的修理憑證,。
1.維修單位主管應于每日上班時,,依據(jù)昨日以前請修未修項目。定期保養(yǎng)計劃及每日檢核作業(yè)的工作負荷,,分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作,。
2.工務單位主管接獲請修單時,應視故障的嚴重性和人員工作狀況,,盡速派員進行搶修以爭取時效,。
3.請修單一式三聯(lián),維修單位完工后記錄修護經(jīng)過,,判定故障原因,,由請修單位主管驗收,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后,,一聯(lián)維修單位歸入該機械檔案中,,一聯(lián)維修自存,一聯(lián)轉送請修單位,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇三
20xx年,,物資設備部堅持以“成本管理”為核心,以“過程管控”為主線,,以“效益化”為原則的精神,,結合總公司相關文件精神及公司現(xiàn)狀,圍繞以現(xiàn)場物資采購管理為重點,,狠抓工程項目成本管控,,全面提升物資系統(tǒng)精細化管理水平,大力推行物資集中采購,、強化物資合同評審等各方面工作都取得較大的進步,,管理水平得到穩(wěn)步提升。現(xiàn)將一年來的主要工作計劃如下:
通過加大對股份公司物資精細化管理的宣傳力度,,組織物資管理人員開展學習和研討,,切實提高物資管理人員業(yè)務技能,把物資精細化管理要求落實到工作中,。加強了物資管理指導和監(jiān)督檢查,,大力推行物資集中采購,嚴格項目物資計劃審批,,強化合同評審,,確保物資精細化管理落到實處。同時要求項目部要加強物資計劃、合同管理,、現(xiàn)場管理,、資金結算、消耗控制和成本核算等重要環(huán)節(jié)的管控,,明確工作職責,、程序和流程,確保項目物資精細化管理落地生根,。
根據(jù)管理工作需要,,補充完善了相關文件及制度。發(fā)布了《公司20xx年合格供方名冊》的通知,、《20xx年主要物資采購限價價格》的通知,、《內(nèi)部物資調(diào)撥管理》的通知等相關文件。
本年度分公司集采累計招標金額億元,,超額完成總公司所下達的億元集采指標,。節(jié)約金額5200萬元,節(jié)約率,。為公司成本降低,、效益提升創(chuàng)造了條件。
嚴格執(zhí)行精細化管理要求,,統(tǒng)一使用公司合同范本,,規(guī)范合同內(nèi)容,嚴格執(zhí)行兩級評審制度,,防止關鍵性合同條款出現(xiàn)差錯,,避免合同開口現(xiàn)象發(fā)生,。強化合同基礎管理,,合同簽訂時供應商各種證照齊全、真實有效,,簽字雙方必須是法人代表或其授權委托人,,雙方同時簽字蓋章,并加蓋騎縫章,,避免產(chǎn)生無效合同,。要求及時解除不規(guī)范合同,組織雙方重新簽訂,,做到整改閉合,,防止相關風險的發(fā)生。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇四
1,、檢修保養(yǎng)內(nèi)容:
【1】循環(huán)泵解體,;檢查電動機軸承;加黃油。
【2】檢查電動機三相繞組是否正常,。
【3】檢查電動機接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象,。
【4】檢查電動機導線是否完好。
【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好,;所有接線是否牢靠,;柜內(nèi)落灰多的要進行除灰吹掃。
【6】換熱站要進行定期檢查,;(停運期間每月3次并做好檢查記錄)地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風工作,。
2、時間:20xx年8月下旬開始,。
時間:6月下旬開始
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇五
為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設備,、醫(yī)用耗材管理和采購工作,促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展,,20xx年設備科將從強化教育,提高思想道德防線,、加強制度建設,不斷完善管理體系,、加強采購管理工作中的流程,,規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手,,切實做好醫(yī)院設備和耗材采購管理工作,。
一、加強人員業(yè)務學習
學習醫(yī)療器械相關的法律法規(guī),,熟悉醫(yī)療器械的管理模式,,提高維修人員的維修技能,了解目前醫(yī)療器械市場行情,。做好服務臨床的前期工作,。
二、在良好的管理體制下,,繼續(xù)完善設備,、耗材檔案的管理,庫房的管理和回款機制,,壓縮庫存爭取做到零庫存回款,。
四、加強醫(yī)療設備,、耗材的采購管理工作,,增加采購工作的透明度,優(yōu)化設備采購和使用流程,,配合醫(yī)院新技術項目開展,,認真做好可行性分析和調(diào)查,,及時購買引進先進醫(yī)療設備,保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施,。
五,、加強醫(yī)療器械不良反應事件的上報,制定專人負責,,每月下科室巡訪,,要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。
六,、進一步健全大型醫(yī)療設備維修,、保養(yǎng)工作機制,保障設備運行安全,。加強醫(yī)療設備監(jiān)管,,提高設備的完好率,降低設備的故障,,保障設備正常運轉,。增加急救類、生命支持類,、醫(yī)療設備和大型醫(yī)療設備巡查力度,,制定急救類、生命支持類醫(yī)療設備應急預案,,將事故消滅在萌芽狀態(tài),。
七,、規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法
規(guī)范醫(yī)院設備招標評標方法,,是為了提高資金的使用率,,抑制招標采購中的違紀,、違規(guī)行為發(fā)生,使醫(yī)院設備招標采購工作更加公平,、公正,、合理,、優(yōu)化,、透明,,凈化醫(yī)療設備銷售市場,,提高醫(yī)療設備采購招投標的組織,、管理、實施和監(jiān)督管理水平,,促進廉政建設,。規(guī)范醫(yī)院設備招標評標方法內(nèi)容:
1、確定評標原則:醫(yī)院設備招投標活動的基本原則是醫(yī)療設備采購招標工作的指導思想,,必須體現(xiàn)招標活動的公正性和透明度,。堅持“公開,、公平、公正,、科學,、擇優(yōu)”的基本原則;堅持設備功能優(yōu)先,,價格合理,,資質(zhì)齊全的中標原則;在選擇商家時,,以生產(chǎn)廠家優(yōu)先,,其次總代理銷售商的原則;評標過程中統(tǒng)籌兼顧綜合分析的原則,;評標委員會的組建以使用科室主任和醫(yī)院醫(yī)學裝備管理委員會成員為準,。
2、規(guī)范評標方法:根據(jù)《_招投標法》規(guī)定,,規(guī)范醫(yī)療設備采購招標,,從程序上規(guī)范醫(yī)療設備采購招投標活動,使醫(yī)療設備招投標工作形成制度化,、標準化,。醫(yī)院設備采購招投標全過程活動必須在醫(yī)院審計、財務和科室人員的監(jiān)督下進行,。
3,、量化評標指標:醫(yī)療設備采購招標中的評標因素主要包括投標設備的性能、質(zhì)量,、價格,、資質(zhì)、業(yè)績,、售后服務和信譽等,,因此要對設備企業(yè)生產(chǎn)實力、資金情況,、技術質(zhì)量,、經(jīng)營實力、價格因素綜合分析,,合理劃分各因素的分值比例,,這是評標工作的關鍵。
4,、制定評標方法考慮的因素:技術性能配制,、運行費用、保修期后的維修費用,、備品備件提供的能力,。
5,、評標紀律:嚴格規(guī)定在評標過程中的管理制度,參加評標的工作人員承擔的責任,,工作人員必須嚴格遵守評標紀律,,堵塞設備采購評標中的漏洞,降低腐敗案件發(fā)生,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇六
2012年工作目標
尊敬的上級領導: 2011年已經(jīng)過去,,回顧過去的一年,是公司發(fā)展壯大的一年,,也是公司轉型,,面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里,,在公司領導的關心指導和熱情幫助下,,在大家的辛勤勞動和共同努力下,我段取得了一些成績,,同時也暴露了一些不足,。新的一年,我段將按照上級領導的指導方針,,配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,,本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn),、提技能,、重素質(zhì)”,對外“多溝通,、多協(xié)調(diào),、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想,,發(fā)揚“我是全通人,,全通是我家”的主人翁精神,結合2011年工作中的不足之處,,制定2012年工作計劃如下:
一,、更扎實的做好安全工作
新的一年里,公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標,,為了完成上級下達的任務,,為生產(chǎn)保駕護航,真正做到“安全上班,,安全生產(chǎn)”我段針對實際情況,,制定了以下幾項安全措施,。
1,、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理,。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查,嚴格區(qū)分“空瓶,、滿瓶”并登記在冊,,同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科,及時更換填充,,做到“平時有備無患,,用時隨手捏來”,確保有火災時能及時高效的撲滅火情,。
2,、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂,、衛(wèi)生死角,、設備多油的實際情況,我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進行清理整頓,,做到從源頭上減少
安全事故的發(fā)生,,同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3,、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前,、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況,,并不定期突擊檢查各班早會安全記錄,,從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章,、麻痹,、不負責任”三大事故敵人作斗爭,從而形成“我安全,、你安全,、大家安全”的良好局面。
4,、積極開展“找隱患,、知危險源、掛警示牌”工作,。
針對鉗工現(xiàn)場“多油,、易滑、易碰撞”的環(huán)境,,我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患,,公示大家注意,并懸掛警示牌”三步工作,,進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅,。
二,、狠抓人員紀律,注重綜合素質(zhì),,提高員工技能
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮,,本著“服務生產(chǎn)”的工作理念,我段將著重從員工“紀律,、素質(zhì),、技能”三方面出發(fā),制定如下計劃:
1,、嚴查睡崗,、脫崗、竄崗,。
段長將不定期突擊檢查上班情況,,特別是中夜班,發(fā)現(xiàn)一起違紀,,將嚴格按照公司相關制度進行處罰,,同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故,將處罰相關責任人,。
2,、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來,,員工經(jīng)過實際操作,,在長期維護過程中,總結出一些好的維修經(jīng)驗,,為此,,我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程,并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi),,鼓勵大家積極學習,,提出合理化建議,進一步
完善維修流程,。讓一人的經(jīng)驗大家分享,,逐步提高大家技術水平,同時,,也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能,,例如“軸承的裝配,液壓缸的密封更換”等專題講座,,爭取每月一次,。
3、完善獎罰制度,做到獎罰分明,。
在平時的工作中,,我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰,并將罰金作為“經(jīng)費”,,激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工,,并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況,,做到“有錯即小罰,,罰款長教訓,,小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
三、轉變思想,力促生產(chǎn) 去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強,,工作積極性不高的弊病,。具體表現(xiàn)為遇事拖拉,,特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件,,部分員工認為馬上下班了,,拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見,,直到領導下達命令后才去做,,針對以上情況,我段將實行“分塊承包,,責任到人”的制度,,具體實施為:
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),,按照“大小適中,,輕重搭配”原則,分配到全段維修人員,,平時工作中,,該員工除了完成日常維修任務,還要負責所屬責任設備的巡檢工作,,對發(fā)現(xiàn)出的問題,,能處理的及時處理,不能處理的上報班,、段長另行安排,。對于某塊設備發(fā)生的故障,將排查原因,,追究相關責任區(qū)責任人的失職責任,,并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù),及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù),,并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),,處罰排名靠后幾位員工,獎勵靠前的員
工,,進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性,,小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想,,積極貫徹“以小防大”的方針,。
三、進一步規(guī)范作業(yè)流程,,逐步建立完善的設備檔案 良好的制度是提高工作效率,,預防安全事故的有效措施,為此,,在2011年的基礎上,,我段將再接再厲,進一步規(guī)范作業(yè)流程,,逐步建立完善的設備檔案,,具體實施為:
1,、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明,,工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制,,許多工具、方法排不上用場,,相反,,大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手,為此,,我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性,,編寫一些“作業(yè)流程”例如:“升降機的拆卸裝的過程”,“助卷器皮帶調(diào)整流程”等,,其中包括作業(yè)時需要用到的工具,,備件以及注意事項和安全防護措施等,相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平,。
2,、加強設備檔案管理工作。
兩年以來,,現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝,,但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件,,因而耽誤生產(chǎn),,為此,新的一年里,,我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表,、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表,、定期檢修項目備件表”基礎上,,進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》,,做到每拆卸一樣設備,,即派專人記錄清楚該設備內(nèi)部的各零件型號,為下次維修
提供方便,,也為備件申報提供依據(jù),。
3、組織員工學習,,熟悉作業(yè)流程和設備檔案,。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等,進一步提高工作效率,,盡量不耽誤開車時間,。
四,、規(guī)范庫存標準,加強備品備件申報,、管理工作
日前,,公司正在推廣erp模式,我段為適應公司發(fā)展需要,,將進一步規(guī)范備品備件管理工作,,為此,將重點從以下幾方面著手:
1,、結合設備檔案,,合理申報備品備件。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求,,合理申報所需備件,,“不浪費一分錢,也不錯花一分錢”,,在滿足日常生產(chǎn)的同時,,還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作,為公司節(jié)約資金的同時,,也鍛煉提高了員工技術水平,。
2、派專人對新舊備品備件進行管理,。
目前,,車間內(nèi)有多個小庫房,軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū),,為了進一步提高備件利用率和工作效率,。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令,,入庫登記,,支出及舊設備修復后重新利用等級,并分區(qū)存放常用備件,,同時,,要求員工盡量熟悉備件存放情況,做到心中有數(shù),。
3,、加強廢舊備件處理。
以前,,很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆,,時間一長就當垃圾扔了,給公司造成不少浪費,,為此,,新的一年里將加強廢舊備件處理工作,,具體實施為:篇2:2012維修班工作計劃
2012年總務科維修班工作計劃
隨著醫(yī)院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,,新的一年即將到來,,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,,提高思想素質(zhì)和服務質(zhì)量,,做好全院后勤維修保障工作,時刻樹立為臨床一線服務需要,,為提高我院醫(yī)療服務質(zhì)量而努力工作,,現(xiàn)制定2012年的工作計劃:
一、節(jié)能降耗:節(jié)能為明年維修班工作重點,,提倡節(jié)約用電用水,,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,,用電方面要制定節(jié)能方案,,減少照明設備電耗,逐步淘汰高能耗,、低能效設備,。
二、設備維護檢測:定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設施進行維護檢測,,包括變壓器的液位溫升,,配電柜的有效接地電阻檢測等。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇七
舊歲已去,,新年已經(jīng)到來,。在這辭舊迎新之際,我們在這里召開值班長以上干部會議暨20xx年工作總結20xx年經(jīng)濟責任承包簽訂大會,。主要目的就是總結和思考過去,展望和規(guī)劃未來,。在過去的一年里,有許多值得我們在座的各位包括我自己去認真總結和思索的地方,。20xx年,,對于我們長江棉紡織有限公司來說,,可以說是一個“失敗之年”。古人有云:“敗軍之將,,豈敢言勇”,。我作為總經(jīng)理,責任自然是不可推卸的,。但痛定思痛,,我們這一年中究竟在哪些方面出了問題呢?要想能有個好的開門紅、能有更好的發(fā)展,,我們就必須找出問題的所在,,想出解決的辦法。下面我就來給大家具體的匯報一下今年工作的開展情況,。
20xx年我公司實現(xiàn)產(chǎn)值1750xxxx元,,與 年全年相比增加 555xxxx元,增長率;實現(xiàn)銷售收入1794xxxx元,,同比增長660xxxx元,,增長率 ;完成純收入 131xxxx元,同比下降 xxxxxx元,,下降比例,。 從上面的數(shù)據(jù)可以清楚的看出,我們的產(chǎn)值銷售是在大幅的上升,,但卻并沒有能夠帶動純收入,、凈利潤的同步上升。這究竟是什么原因造成的?道理很簡單,,產(chǎn)品的差價降低了,。我們的百元銷售創(chuàng)純收入自然就下降了。形成這種趨勢導致的結果就是讓我們完成全年的計劃任務很不理想,。一些客觀原因,,不是在座的你我所能左右的。例如20xx年的春天美伊戰(zhàn)爭結束后,,即四月份就出現(xiàn)了非典疫情,,下半年的棉花及農(nóng)副產(chǎn)品價格的大幅上升。這一系列的客觀原因的出現(xiàn),,自然會令我們損失慘重,。對干這方面,我們在座的各位不用抱怨,、不用自責,。因為客觀原因,不會(自范文站,,請保留此標記,。)長期存在,。我們要分析的是我們企業(yè)內(nèi)部存在的問題。只有扎實的練好“內(nèi)功”,,才有足夠的力量去迎接那些所謂客觀原因給我們帶來的挑戰(zhàn)!以下是我針對我們自身的不足歸納的幾個方面:
一,、質(zhì)量方面
產(chǎn)量是生存之本、質(zhì)量是發(fā)展之源,、沒有質(zhì)量就沒有市場,、沒有產(chǎn)量就沒有了一切,一個企業(yè)沒有質(zhì)量也就無信譽可言更無效益可言,。因為沒有了質(zhì)量也就根本沒有人會要我們的產(chǎn)品,。在質(zhì)量方面,我們公司在 20xx 年做的很不理想,。今年全年的質(zhì)量賠款達到近xxxxxx萬元,,每月一般情況下都要有5-xxxx左右的氨綸紗賠款。其中的三次質(zhì)量賠款就達到了 7xxxx,,一次是50s的并線賠了1xxxx,、另外兩次分別是40s的并線賠了3xxxx 、2xxxx,。
在今年的中秋節(jié)的那次會議上我記得我曾講過:假如這筆不小的賠款金,,用來增發(fā)我們職工的工資,用來增添新設備,,這樣會給我們的公司,、給我們的員工帶來多大的利益。現(xiàn)在我還要老生常談,,主要目的就是再次提醒大家,,“同樣的錯誤我們不能犯第二次”。
幾萬,、幾十萬的錢賠給人家,,我們得到了什么了?不但沒得到任何利益,還給我們的客戶留下很壞的印象,。這對于以后的業(yè)務也是很不好的影響,。我歸納了一下質(zhì)量問題主要有以下四點:
一是質(zhì)量的不穩(wěn)定性,也就是說質(zhì)量時好時壞,,說不準在哪一個批號的產(chǎn)品上就出現(xiàn)了問題。這也是由于我們員工的操作水平層次不一所造成的,。對于這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平,,加強剛進廠員工的操作培訓。
二是紗支粗細不一,,成筒有大有小,,紗支條干不勻,。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產(chǎn)過程注意。
三,、混批現(xiàn)象相當嚴重,,全年發(fā)生的大大小小混批事故達到十五六起,造成的損失也將近十萬元,。歸納一下混批主要原因有四個方面(1)原料在生產(chǎn)進程中混批,。(2)包裝混批(3)筒管混批(4)紗子混批(5)并線混批。對于解決混批現(xiàn)象的辦法,。我想在座的各位可能比我更清楚!我唯一要講的就是不管是擋車工,、還是包裝工在工作中一定要細心、再細心,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇八
__年,,在公司的領導下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標,,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想,、凝聚力量,、振奮精神,努力抓好各項工作,。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,,保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,,現(xiàn)總結如下:
一,、生產(chǎn)設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作,。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散,,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,,制定了嚴格的巡檢制度,。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,,由技術員,、主任進行檢查、監(jiān)督,,并實行有效的獎懲制度,。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理,。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量,。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a,、450-1c,、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎,,及時更換,,避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨干解決技術難題,。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,,控制回路檢查了多次仍然沒有結果,。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,,出現(xiàn)plc突然失電所致,。撈渣機變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在,。我們車間得知情況后,,立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤,,外部接線也少了兩根,,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了,。
二,、生產(chǎn)設備技術改造項目工作,。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造,。
在這些技術改造中,,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計,、設備安x施工,。這些技術改造電氣部分的設計,、安x都很成功。具體如下:
1,、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2,、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4,、冷卻塔風機電動機風葉改造
5,、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6,、氧泵兩臺變頻器更換,,控制回路改造
7,、p1605有站控制回路改造
8,、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x:
10,、801注塞泵的電氣設計,、安x
11,、702、802塔上照明改造
12,、鍋爐二次回收水泵的電氣設計,、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計,、安x
14,、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16,、硫回收項目電氣配合
17,、氣化新增風機、照明的電氣設計
三,、年度大檢修工作,。
為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,,我車間實行了工作單責任制,。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人,、故障部位,、完成情況、安全負責人等,,并且還要求使用人驗收,,驗收后該工作單存檔,,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關責任人進行處罰,。這樣大大增強了檢修人員的責任心,,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,,安全是個大問題,。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,,為避免誤操作送電,,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,,要嚴格執(zhí)行操作票制度,,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全,。經(jīng)過我們采取以上措施,,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務,,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻,。這次大檢修共完成了:
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換,;各配電室停電清掃緊固,;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修,;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目,。
區(qū)設備預防性試驗,保護整組校驗,;10kv設備預防性試驗,,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,,直流系統(tǒng),、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
四,、車間檢修,、維護人員培訓工作。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,,并有相應的考核細則,。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,,并組織各相關技術員講課,,提高員工理論技術水平,。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,,讓員工查找,,提高員工的實際操作水平。
五,、車間設備臺帳管理工作,。根據(jù)公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,,固定資產(chǎn)臺帳完善,。
年大檢修計劃編制,材料計劃編制,。
4.動,、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善,。
6.電梯管理制度編寫,。
7.電動機外送修理制度編寫。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇九
根據(jù)局領導和醫(yī)院對設備管理工作的要求,,在總結20__年度設備管理的基礎上,,結合醫(yī)院實際情況,我們制定出20__年度設備管理工作計劃,。
20__年工作思路是進一步建立一套規(guī)范化,、制度化的醫(yī)療設備管理體系。提高設備的使用率,、完好率,,減少或杜絕人為損壞,保證醫(yī)療設備處于狀態(tài),。
(一)設備完好率達95%以上,。
(二)維修保養(yǎng)停工率小于5%
(三)杜絕重大設備責任事故。
(四)設備維修費用率符合衛(wèi)計局和醫(yī)院規(guī)定要求,。
(五)加強資料管理,,確保其真實性、準備性和實用性,。
(六)建立建全設備臺帳及設備維修保養(yǎng)記錄,。
(一)轉變設備管理思路,加大醫(yī)院設備管理力度,,保證醫(yī)院正常經(jīng)營,,對重要設備的維護保養(yǎng),,通過統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,,保障設備安全正常運行,。
(二)組織專項設備管理活動,在做好日常設備管理的基礎上,,開展“降低消耗,、增收節(jié)支”的活動。
(三)編制落實設備的維修計劃并組織實施,。
(四)做好醫(yī)療設備的效益分析工作,。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,努力提高設備的使用率,。充分發(fā)揮設備的效益,。
認真作好設備的日常維護保養(yǎng)工作,嚴格執(zhí)行各項規(guī)程制度,。保證設備的平穩(wěn)運行是設備管理的核心,,在新的一年中為臨床一線的醫(yī)療活動保駕護航。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十
進入本廠工作至今,,本人一直在__公司就職,,在鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了一年,在這些時間里,,我在公司領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟,、技術方面有了更進一步的提高,。先將一年的工作總結如下:
1、機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產(chǎn)機器進行保養(yǎng)維修,,為企業(yè)提供設備保障的人員,,其特點是心靈手巧,,具有非常強的動手能力,。
2,、思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德,。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,,遵紀守法,,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,,積極主動認真的學習專業(yè)知識,,工作態(tài)度端正,認真負責,。
3,、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作,,能夠正確認真的對待每一項工作,,工作投入,熱心為大家服務,,認真遵守勞動紀律,,保證按時出勤,出勤率高,,有效利用工作時間,堅守崗位,,需要加班完成工作按時加班加點,,保證工作能按時完成。 4,、工作質(zhì)量成績,、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,,有主次的先后及時的完成各項工作,,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,,工作效率高,,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,,經(jīng)過不懈的努力,,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,,為公司及部門工作做出了應有的貢獻,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十一
隨著醫(yī)院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,,新的一年即將到來,,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,,提高思想素質(zhì)和服務質(zhì)量,,做好全院后勤維修保障工作,,時刻樹立為臨床一線服務需要,為提高我院醫(yī)療服務質(zhì)量而努力工作,,現(xiàn)制定20xx年的工作計劃:
節(jié)能為明年維修班工作重點,,提倡節(jié)約用電用水,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,,用電方面要制定節(jié)能方案,減少照明設備電耗,,逐步淘汰高能耗,、低能效設備。
定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設施進行維護檢測,,包括變壓器的液位溫升,,配電柜的有效接地電阻檢測等。
做到用電安全,、生產(chǎn)安全,,杜絕一切事故的發(fā)生,嚴格遵守各種機電設備,、消防設施的操作規(guī)程,,堅持做好檢修保養(yǎng),努力提高全體成員安全意識和自我保護能力,,以防為主,,防范結合,消除不安全生產(chǎn)的隱患,,杜絕事故發(fā)生
堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計工作,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十二
為了認真貫徹落實《_安全生產(chǎn)法》等法律,、法規(guī)和公司的年度計劃,強化安全生產(chǎn),,落實安全生產(chǎn)主體責任,,保障各項安全生產(chǎn)工作落實到位,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標,,特擬定20xx年度維修車間安全生產(chǎn)工作計劃。
堅持貫徹落實“安全第一,、預防為主,、綜合治理”方針,進一步強化安全生產(chǎn)管理,完善安全規(guī)章制度,,完善責任體系,,夯實管理基礎,推動工作創(chuàng)新,,突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,,強化隱患排查整治,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,、健康發(fā)展,。
1、安全,、環(huán)保,、職業(yè)健康安全零事故。
2,、杜絕因維修質(zhì)量和機械故障造成的車輛事故,;
3、車輛維修返修率≤ %,;
4,、維修質(zhì)量顧客滿意度100%;
5,、按計劃參加培訓率達90%,。
6、按計劃參加班組活動率達90%,。
7、安全設施設備完好率達100%,。
8,、日常巡護、安全檢查有效率100%,。
9,、安全教育培訓計劃完成率100%。
1,、嚴格遵守國家及各級政府,、主管部門制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督,;
2,、認真貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,,深化安全生產(chǎn)的“雙基”工作,;
3、切實落實車間管理各項工作,,在操作作業(yè)中嚴格執(zhí)行公司制定的安全規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程,;
4,、正確佩帶勞保用品,正確使用消防器材,;
5,、加強對特種設備、特種作業(yè)人員的管理,,確保安全生產(chǎn),;
6、認真開展崗位自查,、自糾工作,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;
7,、積極參加公司組織的各類安全培訓,、教育活動;
8,、在工作過程中注意向相關方施加安全生產(chǎn)方面的影響,;
9、積極協(xié)助做好安全,、環(huán)保,、職業(yè)健康工作;
10,、積極參加班組安全活動,;
11、努力學習專業(yè)知識,,精通業(yè)務,,鉆研技術,不斷提高工作水平,;
12,、工作過程中相互配合,相互提醒,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,、匯報;
13,、作為事故應急小組成員的,,應明確職責,切實履行,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十三
我是xx級汽車班xxx,,經(jīng)過我們在xx的實習,讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養(yǎng)得知識,讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎,。
一,、實習手段
1.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,。為將來任務打下根底,。
2.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導 ,理論聯(lián)絡實際,,把所學的理論學問加以印證,、深化、鞏固和充實,,培養(yǎng)分析,、處理工程實際成績 的能力,為后繼專業(yè)學問的進修,、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底,。
3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動我們的客觀能動性,,深化細致地認真觀察,、理論,使本人的動手能力得到進步,。
二,、實習內(nèi)容:
卡賽威實習流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,,安裝能否結實,。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,,并肅清胎間及胎紋間雜物,。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承,、轉向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,,觀察儀表任務能否正常,,>傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務能否可靠,。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐??若沒有機油,,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,,普通5000公里換一次機油,。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù),。
汽車換機油的五個步驟:
(1),。正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2),。選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,,防止因濾芯質(zhì)量成績 造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。
(3),。換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4),。改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護,。
(5),、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,,油尺、油面應在高低刻線之間,,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,,檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少,,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,,燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果,。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,,發(fā)動機冷凍液液位,,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,,而給汽車車胎打氣,,直至不扁,。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過早磨損,,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,,非常風險,。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽,。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換,。制動液在使用一定工夫后,,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,,所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,,做到及時改換,。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換,。原則上,,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學反響,,影響制動成效,。不同車型,使用的制動液也常常不同,。制動液有礦物油型制動液,、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用,。
此外,,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,,不殘留雜質(zhì),,防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績,。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的保護。
1,、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格,。但假如長工夫不改換火花塞,,也會影響發(fā)動機任務及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,,一種是普通型,這種火花塞使用壽
命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料 ,而壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,,你假如想本人改換火花塞,,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,,購置和你汽車婚配的火花塞,,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換,。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機,、儀表盤,、座椅,、車橋等部件拆上去,,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車,。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1),、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,,車架上的螺栓孔有多個,,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上,。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架,、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠,。
裝空調(diào)鼓風機和轉向助力泵裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接,。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上,。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,,傳感器越多,其線路非常單一,。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位、色彩等特征,。由于為了減小修車師傅的工為難度,,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十四
1,、pvc電石破碎除塵系統(tǒng)電石粉塵回收再利用技改,。(技改)負責人:李x
保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,設專人負責,,努力完成檢修工作,。
2、自備電廠3#鍋爐的停機大修工作,。負責人:朱x
保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,,設專人負責,努力完成檢修工作,。
3,、電石分廠電石爐停爐檢修工作。負責人:農(nóng)x保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,,設專人負責,,努力完成檢修工作。
4,、電石廠3#電爐輸送帶架子制作安裝皮帶,。負責人:李x
保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,設專人負責,,努力完成檢修工作,。
5、燒堿液氯包裝氯氣充裝放空管預制,。負責人:黃x)
保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,,設專人負責,努力完成檢修工作,。
6,、根據(jù)公司要求按各個分廠的停車檢修計劃進行檢修工作,。負責人:黃x
保障措施:合理安排檢修人加強工作進度,設專人負責,,努力完成檢修工作,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十五
隨著6月15日份的到來,20__年__部的主要檢修工作基本完成,,檢修工作告一段落,。20__年檢修期,__部在領導的大力支持,、熱心幫助下,,在同事們密切配合下,我部本著踏踏實實做事,,認認真真工作的原則,,基本上完成了各項檢修任務,檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進步?,F(xiàn)將主要情況總結如下:
一,、思想重視,準備充分,。
為了保證設備檢修工作按質(zhì),、按量、按時完成,。在運行期未結束時我部就成立了以__為組長,,__為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領導小組,組建以各執(zhí)長為組長的設備檢修承包小組,。檢修未開始時就對檢修中所需物資,,人員進行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會,,使全體職工認識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題,。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。
二,、 周密計劃嚴抓質(zhì)量和進度
在檢修中我們制定了周密的檢修計劃,,各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會,。 總結前一天的檢修工作,,部署當天檢修任務。嚴格跟蹤檢修進度和質(zhì)量,。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成,,水系統(tǒng),煙風系統(tǒng),除塵除渣系統(tǒng)三個部分,。并細化成包括清爐,、打煙管、放灰,、風道清灰,、爐排檢修、機泵,、閥門,、儀表等13項檢修項目。對相應的檢修項目由專人負責,,嚴格保證進度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點難點,,很抓重點項目的檢修,。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門共同制定方案,。如煙管的清灰防腐,、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等,。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項,,重點檢修設備18項,常規(guī)性檢修設備19項,。完成率100%,,合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩,、掛灰機尾輪軸承損壞,、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
三,、 檢修中的新方法和新思路
在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有:
1,,承包加認證。在檢修中我們成立以四個執(zhí)長為組長的檢修工作小組,,對各項檢修工作按小組承包,。檢修工作領導小組對各項檢修工作進行檢查考核。
2,,檢修與美化相結合,。檢修中我們在保證設備內(nèi)部完好零缺陷基礎上,對設備外部也進行了美化刷漆清理,。保證設備內(nèi)部零缺陷,,外部美觀整潔。
3,注重細節(jié),,檢修無死角,。在檢修中我們廣泛聽取職工意見,收集冬季運行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患,,跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象,。并對這些問題進行整改。做到檢修工作無死角,。
4,,改進工作方法。勞動者的智慧是無窮的,。在檢修中我們發(fā)明了很多好的方法提高了檢修質(zhì)量和檢修效率,。如在打煙管中,我們利用高壓水清除附著在煙管內(nèi)壁的粘著灰,,用沙袋制作擋水壩清除沉淀在除渣機底部的爐灰和積水等
5,,細化美化完善安全標示。我們對設備和鍋爐房內(nèi)的安全標示和安全色完善和細化,。對各設備進行刷漆美化,,使各設備煥然一新。
四.安全教育,,安全防護工作到位
我部在檢修中,,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,,制訂了嚴格,、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),,責任落實到每一個人,,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧?,加強專人預防,、監(jiān)督。配齊安全用品,,并加強使用管理,,確保該用時用上,不用時維護好,。定期召開安全會,,提高安全意識,確保了整個檢修工作順利完成,。
五,、 經(jīng)驗和教訓
此次檢修中,由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理,造成部分工作被動返工,。給檢修工作帶來不利影響,。
綜上所述,__部在各級領導的精心組織和兄弟部門配合下,,較為圓滿的完成了檢修工作,,同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果,。吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓,,更好的完成各項檢修工作,保證今冬生產(chǎn)運行平穩(wěn)高效,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十六
時光如水,,日月如梭,轉眼間我來到車間日常工作已經(jīng)有十個多月的的時間,,這十個多月的時間,,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,,在思想上、業(yè)務日常工作水平上都有了很大的提高,,基本上完成了自己的本職日常工作,,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來日常工作總結
日常日常工作中,,我積極向其他人員學習,。我覺得,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務高手,,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,,在最短的時間內(nèi)熟悉了日常工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,,將以前的維修日常工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,,使自身的素質(zhì)和日常工作能力得以不斷提高。
在六月份,,我被任命為維修主任,,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,,還加強了班組管理:
1.按照班前,、后會議程序要求,開好會議,,并做好記錄,。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,,使自己上承下達,、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神,。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,,特別強調(diào)從根本的管理入手,。
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃,、從維修組織(設計,、測量)到維修控制(工時、材料,、庫存量,、費用),都做到有據(jù)可查,。我認為,,做好設備的保養(yǎng)日常工作,將設備的備品備件預備的充足,,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種,一是事后維修,,二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,,壞了再修,。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率,。
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機,、立方電動鏟運機,、鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(10)大修內(nèi)燃機2次。
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握,。
2,、服務的深度還不夠,,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度,。
3,、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,,確保整改率達到100%.
4,、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。
1、建立點檢制:繼續(xù)建立,、健全設備點檢制度,、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準,。
2,、制定計劃,,對設備檢修以時間為基礎,,到期必修,。
3,、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),,通過培訓逐步轉變原有觀念,。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護,。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,,繼續(xù)實行設備專人負責,,真正落實全員設備管理。綜上所述,,總結這些日子的日常工作,,我可以說:自己盡了心,努了力,,流了汗,。在平時的日常工作中,,對領導交辦的日常工作,,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的日常工作也能積極對待,,努力完成,做到既不越位,,又要到位,,更不失職。在今后的日常工作中,,我會更加積極,、努力的日常工作,以“服務第一”為準繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十七
xx年8月xx日至8月xx日,我在珠海南方汽車有限公司別克4s店進行實習,。這次實習得到了校領導,、部領導的高度重視,也是在他們的細心關懷和精心安排下取得的,,所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機會而倍感榮幸,。
本次實習的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學和實踐教學的差異,以改進實際教學方法,,擴充實踐知識面,,對實際教學中遇到的困難有所準備,并且努力提高實際動手能力,,為今后的教學和深造打下良好的基礎,。在短短的七天時間里,我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,,也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學和自我學習的感想,。
珠海南方汽車有限公司成立于,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務,、配件供應,、信息反饋于一體的4s店。上海通用別克本著面向消費者的原則,,以“心靜,、思遠,志在千里”的別克品牌精髓,,昭示這一國際品牌對市場和消費者的不懈承諾,。他們將別克關懷buickcare——比你更關心你為實踐理念,將“被動式維修”帶入“主動式關懷”時代,。
別克品牌不斷打造,、提升自己,表達了別克人志在成為廣大消費者擁戴的品牌理念,也體現(xiàn)出了當代別克人在成就,、杰作,、榮耀面前,不滿足階段性成功,,執(zhí)意追求新的超越,,正像他們每天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限,再創(chuàng)卓越”,。
規(guī)格標準,,管理嚴明是我對這里的第一印象。先進齊全的設備,、寬敞整潔的車間,,還有整齊化一的服裝和認真嚴謹?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌,,也有車輛的進進出出,,但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然,。由于我是剛剛來到這里,,還不熟悉,所以車間楊主任讓位在車間里轉轉,、看看,。此時,一名維修工人正在對一輛故障車進行維修,,看他熟練的動作,、流暢的拆卸,顯然對車輛的結構很熟悉,,對車輛故障的排除已成竹在胸,。我主動上前和他交流了許久,算是結識了我的第一個師傅,。雖說他今年只有十九歲,,但是在這里已經(jīng)有三個念頭,可以說是維修經(jīng)驗比較豐富了,。很快,,我認識了更多的師傅,他們都給了我很大的幫助,。
“多看多動手,、少說少休息,?!蔽揖褪且勒罩@樣的想法努力堅持做好每一天,。我能主動幫助我組成員完成每一項維修任務,,并且聽從孫班長的工作安排,并主動向?qū)O班長請教每一個工位的具體操作,、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程,。總體說來,在這幾天里,,看到了很多、學到了很多,,收獲很大,。不過,在這里實習也并非一帆風順,,其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時,我對這里的很多東西是第一次見到,所以很好奇,,總想試試,??墒怯譀]有人 理你、也沒有人教你,,只有自己動手去做一些事情,。由于之前沒有接觸過,搞壞了很多,,也鬧出了不少的笑話來,。更重要的是,,他們不認為一個大學畢業(yè)生,、一名教師能夠真正深入他們的生活,來和他們一起維修汽車,。這種情況的發(fā)生,,對于剛剛畢業(yè)的我,可以說是當頭棒喝,,完全沒有了主意,。不過,很快我就冷靜了下來,,仔細思量,、認真思考。我知道了,,只有真正和他們一起做,、真正走近他們的生活,才能夠改變這里的一切,。之后我堅信自己的信念,,憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇,贏得了孫班長和所有成員的信任,,終于融入了整個團隊,,成為他們當中的一員,。
在這工作的幾天里,我時時刻刻都在觀察,,都在思考,。看到了他們的優(yōu)點,,也看到了他們存在的不足,,這給了我很大的啟發(fā)。
首先,,我明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質(zhì),。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應該具備的基本素質(zhì),。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練,、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對這些維修實踐進行總結和整理,。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經(jīng)驗,,這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。在別克4s店里,,每天早上都要由每班的班長對自己在實際維修過程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進行講解,,分享給所有人以提高整個團隊的技能水平。除此之外,,具備良好的團隊合作精神,、良好的溝通能力和與人交往能力可以更好更快地完成任務,也有助于自身的提高和發(fā)展,。
其次,,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店,,所以只是感覺他們的生活可能會很艱苦,,可是這次我是有了切身的感受。他們每天至少要工作九個小時,,而且中午沒有休息時間,。所以說汽車維修不僅是對維修人員技能水平的考核,更是對他們工作態(tài)度,,精神毅力的全面歷練,。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應該具備的素質(zhì)。那么在實際教學過程中,,如何培養(yǎng)學生端正的態(tài)度和吃苦精神呢?這就需要我們教師必須達到這樣的標準,,以身作則,以感染每一位學生,,并且學校要積極努力為他們提供這樣的機會和營造此類的氛圍,。
再次,,我更認識到理論和實踐的關系在實際的教學活動中應該如何平衡。這一點不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn),,就是在標準維修店里,,很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實和豐厚的理論知識,大部分維修人員對汽車也只是感官認識,。所以,,這就向我們教師提出了一個難題。通過幾天的觀察比較,,并且結合自己切身感受,,給了我一點新想法:
職業(yè)教育應該由實踐來指導理論教學,即從實踐中得出要解決的問題,,故要弄清此問題的本質(zhì)所在,。之后再由理論教學引導實踐,即利用枯燥的理論知識來解決實際生活中遇到的困難,。我認為二者之間不斷進行轉換的關鍵點,,就是我們在教育教學環(huán)節(jié)中應該把握的重點。也就是我們?nèi)绾谓虝W生找到將理論和實踐結合起來的橋梁,,不再讓他們感覺理論的枯燥乏味,,不再讓他們感覺理論學不會、不重要,。
我們必須從實際出發(fā),,以技能實訓教學為大戰(zhàn)場,以實踐動手能力為主陣地,,讓學生在多彩的生活中學習,、探索,、成長,、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花,。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學生職業(yè)能力的培養(yǎng),,才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才,。
時間過的很快,,我的實習就要結束了。在機修車間實習的最后一天,,我最后一次參加了早會活動,,站在所有隊列當中的我,心情很復雜,,能夠站在隊伍當中和真正修車人在一起很是驕傲,,可是這樣的機會不知道今后還能有多少,,又有些許的不舍。最后的一個上午我做的比哪一天都要賣力,,也不知道是哪里來的力氣,,沒有一點疲倦的感覺。對于我這樣一名還沒有上過講臺的新教師來說,,最后的四個小時是多么的寶貴,,多么的有分量啊!最后一次和大家在休息時間聊天,也是我最后一次給他們將大學的生活,,他們聽的是那樣的專注,、入神,笑的是那樣的開心,、開懷,。
臨行時,孫師傅送我到車間門口,,希望我有時間多來看看,,多來學學,并且囑咐我:“年輕人,,要本分做事,,本分做人”,。就這樣,,帶著幾天的學習成果和長者的期望,我搭上了回程的客車,。此時此刻,,“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩,,這讓我暗下決心:
我將通過每一天平凡的工作,用智慧去啟迪學生,,用情感去關愛學生,,用人格去熏陶學生,用品德去影響學生,,用意志去激勵學生,,培養(yǎng)全面發(fā)展的時代英才,完成一名人民教師的神圣使命!
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十八
檢修大隊現(xiàn)有人員a名,,承擔全公司的設備維護及各種零配件的制作,、安裝。
自20xx年份成立以來,,我們克服了人員緊缺,,設備老化,缺少中堅技術力量等多種不利因素,圓滿完成了公司經(jīng)理部安排的各項生產(chǎn)檢修任務,、突發(fā)性臨時搶修任務和技措工程項目,。但由于企業(yè)現(xiàn)處于低谷,效益不景氣,,給我們的許多工作開展帶來一定困難,,為提高工作效率,解決現(xiàn)存的一些問題,,我們將在20xx年的工作中作如下調(diào)整
1,、制定每日的工作重點:由于突發(fā)的設備故障較多,要優(yōu)先處理一些急難的任務,,分清主次,,確保設備運轉率。
2,、要強調(diào)員工工作時集中精力:要全心身的投入到工作中,,精力不集中,三心二意易造成質(zhì)量和安全事故,,給企業(yè)和個人造成損失,。
3、簡化工作內(nèi)容:尋找最簡潔高效的方式完成工作,,已達到最終目的,,不能墨守成規(guī),千篇一律按傳統(tǒng)的方式開展工作,,要有發(fā)展和創(chuàng)新意識,。
4、強化時間觀念:時間觀念是提高勞動效率的重要保證,,要保證出滿勤,、干滿工,不能有“磨洋工”,、“泡時間”的現(xiàn)象出現(xiàn),。
5、注意勞逸結合:一味的工作并不是提高效率的最佳途徑,,適當?shù)男菹⒑头潘蓵〉酶训男Ч?/p>
1,、公平原則:公平是確立和推行績效制度的前提,不公平就可能發(fā)生其反作用
2,、嚴格原則:考核不嚴格就會流于形式,形同虛設,。甚至會產(chǎn)生消極的后果,。
3、班組長負責分配,車間把關原則:班組長始終工作在第一線,,對班組成員的貢獻大與小,,付出的多與少有絕對的發(fā)言權,車間把關有助于防止分配中可能出現(xiàn)的的偏見和誤差,。
4,、結果公開原則:分配結果公開,這是保證民主的重要手段,。這樣做可以使被考核者了解自己的優(yōu)缺點,、長短處,從而使好的更好,,差的奮起上進,。
5、結合獎懲原則:根據(jù)每個人的每月工作成績大小,、好壞進行比較,,獎勤罰懶。
領導干部即是指揮員,,也是戰(zhàn)斗員,,必須深入一線,了解實際問題,,解決實際困難,,現(xiàn)企業(yè)處于危難時刻,只有這樣才能掌控全局,,深入人心,。
由于本部門的工作經(jīng)常發(fā)生一些加班、加點,、節(jié)假日出勤等情況,,我們要從一些小事入手,如半夜來坐出租車,,我們給報銷,,晚上和半夜要吃飯,我們給準備好,,雖然事小,,但影響力大,從這些細小的事情中,,增強了我們的感召力和凝聚力,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇十九
為使醫(yī)療設備的預防保養(yǎng)、日常維護,、故障請修,、備品零件管理,、維修績效作業(yè)有章可循,以維持醫(yī)療設備正常運轉,,降低故障率,,提高使用率,本著以病人為中心的原則,,提高醫(yī)療質(zhì)量目的,,根據(jù)《醫(yī)療器械臨床使用安全管理規(guī)范》規(guī)定,制定本制度,。
1,、設備維修人員每月定期對全院在用醫(yī)療設備進行全面巡查。對重點科室(急診科,、icu,、手術室、產(chǎn)房,、)等急救類,、生命類設備每10天逐一檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時解決,。
2,、維修人員每季度定期對全院設備進行全面監(jiān)督檢查,對所有醫(yī)療設備的運行環(huán)境(防靜電,、防塵,、防潮、防蝕,、防霉等問題),,水電氣路進行巡檢,對設備的運行情況,、磨損程度進行檢查校驗,,維護保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,,提出改進維護措施,,有針對性的做好維修前的各項準備工作,以提高修理質(zhì)量,,縮短修理時間,。
3、醫(yī)療設備保管人員或操作人員有義務對醫(yī)療設備基本狀況進行日檢查,,每日下班前或交班時發(fā)現(xiàn)問題,,及時記錄反饋。維修人員立即響應,,單獨重點巡檢,。
1,、日常保養(yǎng):由儀器保養(yǎng)人負責,,進行機器表面污漬的清潔,、機械部分的緊固和潤滑;緊固易松動的螺絲和零件,,檢查運轉是否正常,,零部件是否完整。設備使用人員交接班時,,做好設備檢查和交接工作,。
2、一級保養(yǎng):由儀器保養(yǎng)人按計劃進行,,主要是內(nèi)部清潔,,檢查有無異常情況(如聲音、濕度,、指示燈等),,局部檢查和調(diào)整,清除機器內(nèi)灰塵,,清潔電路板腳的氧化層相關電位器的清潔以及光學醫(yī)療設備光路灰塵的清潔,。
3、二級保養(yǎng),,屬預防性修理,,由儀器保養(yǎng)人會同維修人員共同進行,對設備的主體部分或主要組件進行檢查,,調(diào)整精度,,必要時更換已達到磨損限度的機械易損部件,抽樣檢查一些性能變差的電子元器件(電位器,、電容,、電阻等),提前更換,。
4,、重點科室所有設備必須實行二級保養(yǎng)措施(屬預防性維修,對設備的主體部分或主要組件進行檢查,,調(diào)整精度,,必要時應更換易損件)。對搶救設備必須進行插電測試,,保證該類設備處于正常運轉狀態(tài),。按照設備要求,定期對不同設備進行保養(yǎng),。以不影響科室正常工作為原則,,手術室主要集中定期對設備進行保養(yǎng),,icu、急診室等以設備空閑時輪流對設備進行保養(yǎng),,并記錄在案,。
5、對一些維修保養(yǎng)要求較高,、技術難度大,、備件來源困難的設備由廠家或維修站提供維修和零配件服務,并通過簽訂的保修合同來降低費用,。器械科維修人員監(jiān)督保養(yǎng)過程,,并登記。
1,、醫(yī)療設備,、器械的維修由設備科科維修人員負責。保修期內(nèi)設備出現(xiàn)問題,,要及時通知維修廠家,,如未按維修協(xié)議及時處理,要按協(xié)議條款追究對方相應責任,。??圃O備可由聘請專業(yè)維修人員協(xié)助維修。
2,、維修組人員應經(jīng)常深入臨床科室檢修醫(yī)療設備并協(xié)助醫(yī)務人員了解醫(yī)療設備及器械性能,,提高使用水平和維護保養(yǎng)水平,以減少醫(yī)療設備及器械的損壞,??剖以O備維修,須登記維修記錄,,維修原因,,分析并反饋到臨床,及時修改不正確操作,。
3,、報修設備、儀器,、器械一律由科室填寫維修申請單,,交設備科安排人員進行維修。不得無故拖延或拒修,。發(fā)生緊急情況時,,如需外部維修,可實行先維修后論證,。
4,、維修人員發(fā)現(xiàn)屬責任性損壞的設備,、儀器、器械(尤其貴重或大型設備)時,,應及時向有關領導報告,,查明情況再與修理,不得先修后報,。重點科室關鍵設備發(fā)生故障,,維修人員必須及時維修,,不能對臨床醫(yī)療質(zhì)量造成影響,。如果設備故障嚴重,不能及時維修必須通知科室和設備科長,,必須及時找到可替代設備,。巡檢人員進出重點科室,必須服從重點科室著裝要求,。
5,、堅持檢修登記制度,做到接受時登記,,修理內(nèi)容詳細記錄,,維修人員簽名負責,修復后領取人簽收認可,。
6,、確定醫(yī)療設備以及器械的報廢要慎重,須報請主任,,必要時由院領導組織有關人員進行鑒定,,成批或大中型設備報廢須按醫(yī)院規(guī)定的審批權限。
7,、加強設備維修材料保管,,實行領用人簽收。設備維修購置一部分科室常用配件,,同時設備有兩個以上的院外維修工程師的聯(lián)系方式,,以備設備發(fā)生故障時聯(lián)系。8,、非本院維修人員,,未經(jīng)設備科主任批準不得私自維修本院設備。設備出院維修也必須經(jīng)設備科主任批準,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十
設備維修部部門簡介
一,、設備部主要職能:
1、負責設備購置申請,。
2,、負責設備安裝,、驗收工作。
3,、負責設備技術檔案管理工作,。
4、負責設備維護,、維修,、檢修工作。
5,、負責設備垂直檢查,。
6、負責鍋爐,、壓力容器,、起重機械、叉車等特種設備的年檢工作,。
7,、負責公司供電、供水管理,、維修,、維護等工作。
8,、負責宿舍供水,、供電、鍋爐供暖等工作,。
9,、負責公司生產(chǎn)模具的維修、維護工作,。
10,、負責電機維修工作。
11,、負責分管范圍內(nèi)質(zhì)量標準化管理工作,。
12、負責收集,、整理有關安全技術資料,,針對本公司實際情況編制有關技術管理規(guī)定和有關工種崗位技術操作規(guī)程,并督促實施,。
二,、設備部人員組織結構
設備部由部長1人,負責設備維修部全面管理工作,是安全管理工作第一責任人,;指導制定設備維修部各項管理規(guī)章制度,;監(jiān)督各項制度的落實工作;負責設備維修部人員培訓工作,。副部長2人,,負責分管范圍內(nèi)安全管理工作;負責職工安全培訓,,負責設備維修部各項
管理規(guī)定的落實,、監(jiān)督及考核。
按照維修類別分類,,我部門共劃分為機械維修,、電氣維修、供電,、模具維修四類,。
1、機械維修班組:主要對生產(chǎn)設備,、動力設備、特種設備的機械部分進行維修,、維護工作,。
按照維修范圍分工,機械維修班組分為:粗拉機械維修組,、精拉機械維修組,、鍍銅機械維修組、成品機械維修組等幾個大組,。
2,、電氣維修班組:主要對對生產(chǎn)設備、動力設備,、特種設備的電氣部分進行維修,、維護工作。
按照維修范圍分工,,電氣維修班組分為:拉絲電氣維修組,、鍍銅電氣維修組、成品電氣維修組,、電機維修組4個大組,。
3、供電班組:主要負責全公司安全供電工作,,包括供電設備,、線路的檢查、檢修,、維護等工作,。
三,、職稱評定
我部門現(xiàn)有技工人數(shù)xx人,包括技師xx人,,中級工xx人,,初級工xx人。取得國家技師資格的有2人,。
四,、車間基本制度
1、會議制度
a設備維修部每周召開一次安全辦公會議,。
b設備維修部每月召開一次安全會議,。
c設備維修部每月開展一次安全活動,各班組每周開展一次安全學習
活動,。
d通過各類安全會議,,加強職工安全教育,提高職工安全意識,。
2,、隱患排查治理制度
a設備維修部及班組按照公司規(guī)定進行隱患排查工作。
b隱患排查工作必須遵守四個100%,。
c隱患問題必須在規(guī)定治理完成時間內(nèi)完成,,并進行復檢。d排查結果必須按照隱患排查治理制度對班組及個人進行考核,。
3,、安全檢查制度
a設備維修部每月進行一次安全檢查,安全檢查覆蓋范圍全面,,問題檢查仔細,,并制定檢查表,規(guī)定問題落實時限,,督促問題整改,。b班組每班進行一次本班組及維修范圍內(nèi)的安全檢查,安全檢查中的問題及時處理,。
c崗位每班進行一次維修范圍內(nèi)的安全檢查,。
4、特種作業(yè)安全管理制度
a登高作業(yè)時,,必須扎好安全帶,。遵守登高作業(yè)安全管理制度。b動火作業(yè)
①一級以上動火作業(yè)必須填寫動火作業(yè)申請單,。
②動火作業(yè)時必須遵守動火作業(yè)安全管理制度,。
③動火作業(yè)結束后,必須清理施工現(xiàn)場,確定無火災隱患方可離開,。c受限空間空間作業(yè)遵守受限空間安全管理制度,。
d臨時用電遵守臨時用電安全管理制度。
5,、值班,、夜班管理制度
a加強值班、夜班的管理,,嚴格請銷假制度的管理。各班組負責人必須向部門領導請銷假,,職工必須向班組長請銷假,。
b值班人員是安全生產(chǎn)的第一責任者,對值班時間安全生產(chǎn)負總責,。值班人員24小時不得離開工作崗位,,必須嚴格執(zhí)行班中巡查制度,開好夜班班前班后會議,,c杜絕走過場,,嚴格排查夜班薄弱人物,制止薄弱人物上崗,。
d夜班人員必須嚴格執(zhí)行設備維修部夜班管理制度,,夜班負責人必須實行12小時盯班制度,對當班安全生產(chǎn)工作負總責,。
6、安全管理規(guī)定
a所有設備維修部職工都要敬業(yè)愛崗,、積極進取,,遵守公司各項規(guī)章制度,按章作業(yè),。
b職工休班必須遵守休班制度,;事假按公司有關規(guī)定執(zhí)行。c嚴格薄弱人物排查,,嚴禁酒后上崗,、疲勞上崗。
d嚴格遵守勞動紀律,,不準遲到,、早退。
e工作時間穿戴好勞動保護用品,,否則禁止上崗工作,。
f使用電暖器的單位,下班時必須拔掉電暖器插頭。
g禁止串崗玩崗,。禁止上班時間干私活,。
h禁止在工作崗位給各種車輛充電。禁止在工作崗位存放各種車輛,。i下班前必須清理場地,,切斷電源,關閉門窗,,清理或熄滅火種,。j不準在生產(chǎn)范圍內(nèi)吸煙。
k不準濕手操作電氣開關,。
l非專職電工不準對電氣設備和線路進行故障處理,。
m不準對運行中的機電設備進行檢修、維修,。
n機電設備停電檢修時,,必須掛警示牌,或設專人看管,。o不準使用沒有檢驗合格證的電工安全用具,。
p不準使用絕緣破損的手鉗、木柄裂紋的螺絲刀,。
q嚴禁設備帶病運轉,。
7、考核制度
a設備維修部根據(jù)公司下發(fā)的考核規(guī)定制定與部門相適應的考核制度,。
b嚴格按照考核制度進行工資核算,。
c設備維修部工資執(zhí)行公示規(guī)定。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十一
一.實驗目的
1.通過現(xiàn)場參觀,,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程,。
2.熟悉主要典型零件(機座,減速機箱體,,轉動軸等)的機械加工工藝過程,,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝,。
4.了解一般刀,、夾、量具的結構及使用方法,。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,,了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工,,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝,、新技術的了解,。
二 .實習內(nèi)容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等),。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備機座,、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法,。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,,刀,、夾、量具,,切削液等),。
3.了解刀、夾,、量具的結構及使用方法,,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝,;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法,;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例,。
三 .實習地點
馬鋼重機公司重型加工廠,、馬鋼重機輸送機械設備制造公司。
四.實習報告
本次我在馬鋼實習,,在這短暫的四天我看到了許多,,同時也有許多收獲,,下面將我四天所見所聞報告如下:
(一)第一天:我們在馬鋼進行安全教育和對馬鋼的了解
上午由廠里的師傅給我們講解有關安全方面的知識,,使我們認識在實習過程中時刻要把安全放到第一位。
1. 安全第一
2. 安全生產(chǎn)法
3. 安全保護法
4. 安全生產(chǎn)“確認”制
5. 三不傷害:①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害
6. “四不放過”原則
①. 事故原因沒查清不放過
②. 責任者和員工沒受到教育不放過
③. 沒有落實防范措施不放過
④. 責任者沒有受到處罰和罰款不放過
7. 新員工進廠要做到“六條”
1)穿好勞保衣服
2) 在車間內(nèi)必須注意空中,、地面和設備三方面
3) 在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)
4) 特殊工作人員必須持證上崗
5) 禁止進入危險區(qū)域和場所
6) 禁止任何攀高行為
下午由來自北京科技大學的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況,,介紹馬鋼
重車間的一些設備情況。
馬鋼簡介:馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一,,安徽省最大的工業(yè)企業(yè),,位于長江之濱,地理位置優(yōu)越,,交通快捷便利,,素有“江南一枝花”的美譽。現(xiàn)有在職職工7萬人,,離退休職工萬人,。1993年,,馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點企業(yè)之一,成功地進行了股份制改制,,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。,,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司,。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展,,馬鋼形了鐵,、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模,,總資產(chǎn)近300億元,。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線,、我國最先進的熱軋大h型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠,,形成了獨具
特色的“板、型,、線,、輪”產(chǎn)品結構,按國際標準組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%,,有38個產(chǎn)品榮獲國家,、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了iso9001質(zhì)量體系認證,,其中車輪生產(chǎn)線通過了北美aar認證,。產(chǎn)品出口到 48個國家和地區(qū)。
近年來,,馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業(yè),,發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略,,內(nèi)抓管理,,外拓市場,企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益逐年提高,。 年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關,,鐵鋼材產(chǎn)量分別達到萬噸、萬噸和萬噸,,集團實現(xiàn)銷售收入167億元,,實現(xiàn)稅后利潤億元,在國內(nèi)冶金行業(yè)居第二位,。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動獎狀,、全國“重合同,、守信用”先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業(yè),、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽稱號,。
當前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結構調(diào)整即將提前完成,,“十五”后期配套技術改造項目也在加快推進,。“十五”末,,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模,。在此基礎上,馬鋼將繼續(xù)推進以產(chǎn)品結構調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結構調(diào)整,,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團,。
其中有各種銑床包括德國引進的數(shù)控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑,、北京第一機床龍門銑,,
各種車床有8t的波蘭車床、c61120a無錫八米車床,、315數(shù)控立車,,以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨,、牛頭刨,、單臂刨等,還有一些先進的加工中心以及各種鉆床,、磨床,、插式機等等。
(二)第二天:我們參觀了馬鋼重車間的一些設備及其工藝過程
1. 工人師傅帶我們實地參觀的一些典型設備
① 數(shù)控加工中心
數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床,。它把銑削,、鏜削、鉆削,、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,,刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床,、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,,加工精度較高,,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工,。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用,??傊瑪?shù)控加工中心具有精度高,,機械化程度高的特點,。
型內(nèi)圓磨床
參數(shù)如下:最大磨削半徑200mm;最大磨削深度200mm.
2. 萬能外圓磨床
適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉體工件,。用于單件,、小批或修理、工具車間使用,。工作臺縱向移動由液壓無級驅(qū)動,,也可用手輪傳動。砂輪架橫向移動具有液壓快速進退,,自動周期進給和手動微量進給,。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動軸承支承。頭架體可逆時針方向90°范圍內(nèi)任意調(diào)整,,主軸可回轉,,可用卡盤夾持工件磨削。工件,、內(nèi)圓砂輪,、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨立電機驅(qū)動,。
參數(shù)如下:最大磨削直徑320mm,;最大磨削長度1000mm.
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十二
縣是自治區(qū)、地區(qū)確定的糧食主產(chǎn)縣,,多年以來,,縣糧油收儲公司擔負著地方儲備糧的任務,儲備任務重,,糧庫,,而且每年承擔著近23000噸糧食的收購任務??h_下屬糧油收儲公司為我縣唯一的國有糧食購銷企業(yè),,公司下轄5個糧站和1個縣城中心倉庫。全縣糧食倉容總量31000噸,。除中心庫糧庫新建外,,其余各鄉(xiāng)基層大部分糧食倉庫修建已久,,屋面及墻體隔熱能力差、氣密性達不到規(guī)范的要求,;為此,,加大對糧倉的建設和維修刻不容緩。現(xiàn)結合我縣糧食倉儲現(xiàn)狀,,特制定20xx年度倉庫維修改造工作計劃如下:
20xx年7月20日至9月10日,,落實維修項目預算,擇優(yōu)確定施工單位,,按計劃進行施工等,。
(一)各糧站維修項目及預算具體如下:
1、查干郭勒鄉(xiāng)糧站,,預算維修資金萬元,。
(1)1號至6號圓筒倉屋面整體翻修(全部換做彩鋼板屋面),維修倉容7000噸。
合計造價:6×萬元=萬元,。
(2)1座平房倉進行屋面,、庫內(nèi)地面整體翻修,維修倉容2000噸,。
建筑面積:×35m=
屋面面積:×
屋面整體翻修造價:×115元/m2=萬元;
內(nèi)地面翻修造價:400m2×150元/m2=6萬元
合計造價:萬元.
2,、拜興糧站,預算維修資金萬元,。
(1)1號,、2號圓筒倉屋面整體翻修(全部換做彩鋼板屋面),維修倉容2000噸。
合計造價:2×萬元=萬元,。
(2)1座平房倉進行屋面,、庫內(nèi)地面整體翻修,維修倉容1000噸,。
建筑面積:×35m=
屋面面積:×
屋面整體翻修造價:×115元/m2=萬元;
內(nèi)地面翻修造價:400m2×150元/m2=6萬元
合計造價:萬元.
3,、托別鎮(zhèn)鄉(xiāng)糧站,預算維修資金萬元,。
2座平房倉屋頂防水處理:2×470平方米×30元=萬元
2座平房內(nèi)地面翻修造價:2×400m2×150元/m2=12萬元
(二)項目維修資金及來源:
各糧站糧庫項目維修資金總合計萬元,。積極爭取在中央、自治區(qū)糧食庫房項目維修資金,、企業(yè)自籌等完成,。
糧食倉維修改造計劃完成后,不但解決我縣糧食倉容不足和糧庫老化問題,,能為企業(yè)節(jié)省費用開支,,提高了倉儲能力,減少損失損耗,達到提高績效目標,。同時也可提高農(nóng)戶的費用支出和勞動時間,,節(jié)省農(nóng)戶應售糧而消耗有油料消耗和機械磨損,將取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十三
保證設備安全、穩(wěn)定,、長期,、滿載、優(yōu)良運行狀態(tài),,確保設備滿足檢測的要求,。
適用于公司內(nèi)對所有設備進行維護保養(yǎng)工作要求及管理。
1,、設備管理是設備維護保養(yǎng)的管理部門,。負責公司所有檢測設施、設備的管理,。2,、設備管理根據(jù)公司檢測設施、設備的實際情況,,負責建立管理檔案,,制訂《設備維護和保養(yǎng)記錄》,對設施,、設備實施全過程的管理,。
3、設備管理負責所有的設施,、設備進行維修,、保養(yǎng)及運行操作記錄管理。
公司檢測設備在使用過程中,,隨著運行工時的增加,,各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕,、磨損,、振動、沖擊,、碰撞及事故等諸多因素的影響,,技術性能逐漸變壞。
1,、保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容
按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,,檢查,緊固,潤滑,,調(diào)整,,檢驗。檢驗由本公司專職檢驗人員負責進行,。
1)清潔,、檢查、緊固,、調(diào)整,、潤滑、電氣作業(yè)由設備操作及維修工人執(zhí)行,。
本公司的設備保養(yǎng)制度是以預防為主,,定運行工時進行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),,一級保養(yǎng),,二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),,季節(jié)性保養(yǎng),。
設備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術情況的變化;設備的結構;使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,,老化規(guī)律,,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,,老化將被破壞前進行保養(yǎng),,保持設備整潔,
發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,,防止設備早期損壞,,達到設備維持正常運行的目的。
1,、設備的例行保養(yǎng)
公司檢測設備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,,直接關系到運行安全,能源的消耗,,機件的使用壽命,。例行保養(yǎng)作業(yè)由設備操作人負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔,、補給,、安全、檢視為主,,堅持開工之前,、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構,、運行機件,、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,,潤滑必須潤滑到位,,緊固松動件等。
2,、設備啟動前的工作項目,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十四
本教材是由勞動和社會保障部教材辦公室依據(jù)《國家職業(yè)標準——維修電工》職業(yè)技能培訓教學計劃及教學大綱編寫的配套教材。
初級內(nèi)容包括電工基礎,、電工測量、電工工藝及操作技能培訓,,共四篇,。電工基礎介紹直流電路、電與電磁,、正弦交流電路及電子技術的基本概念,;電工測量介紹常用電工儀表的結構、原理及使用方法,;電工工藝介紹常和電動機,、變壓器、電器及電氣控制電路等維修電工專業(yè)知識,;擔任技能介紹電動機,、電器的拆裝、電子線路及電氣控制線路的安裝,,調(diào)試及檢修等基本操作技能,。本書每章均附有習題。本書是初級維修電工的培訓教材,,也可以供同專業(yè)的技校及職校師生作為教學參考,。
本培訓計劃依據(jù)《維修電工》職業(yè)標準編制,適用于維修電工(初級)職業(yè)技能培訓,。
各培訓機構可根據(jù)本培訓計劃及培訓實際情況,,在不少于總課時的前提下編寫具體實施的計劃大綱和課程安排表。同時,,還應根據(jù)具體情況布置一定的課外作業(yè)時間和課外實訓練習時間,。推薦教材僅供參考,各培訓機構可根據(jù)培訓實際情況選擇,。
通過本級別專業(yè)理論知識學習和操作技能訓練,,培訓對象能夠掌握初修電工所要求的技術理論和操作技能;能夠運用基本技能獨立完成本職業(yè)的常規(guī)工作。
1,、電工基礎知識與基本技能
2,、電子技術
140(課時) 100(課時) 160(課時)
3、電氣自動控制技術
總課時: 400(課時)
模塊1電工基礎知識與基本技能
1,、培訓要求
通過本模塊技術培訓,,使培訓對象能夠:
(1)掌握電路的基本知識及直流電路簡單分析
(2)掌握磁及電磁感應的原理。
(3)掌握正弦交流電的基本概念及表示方法,。
(4)了解與熟悉常用電工工具及電工材料特性,。
(5)了解與熟悉電氣安全技術知識及安全操作規(guī)程
(6)了解與熟悉常用低壓電器元件特性,使用和維修方法
(7)了解與熟悉動力照明電路及常用照明燈具開關特性,,使用和維修方法,。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容
直流電路
磁與電磁
正弦交流電路
電工常用工具與材料
電氣安全技術
低壓電器
變壓器
交流電動機
動力與照明
相關工種知識
(2)技能實訓內(nèi)容
交流接觸器的拆裝與檢修
時間繼電器的拆裝與檢修
異步電動機的拆裝
異步電動機裝配后的檢查與測試
三相異步電動機繞組判別與試驗
異步電動機的常見故障及修理
照明電路的安裝與接線
電度表安裝與接線
3,、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,,(~)培訓內(nèi)容可利用多媒體設備,通過圖文并茂的直觀的,、感性結合理性的教學方法,,達到提高教學效果的目的。(~)與(~)可分為兩門課組織教學,。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展安裝接線,、拆裝檢修的實訓項目,一名實訓老師可以帶教15名學員,。
模塊2電子技術
1,、培訓要求
通過本模塊技術培訓,使培訓對象能夠:
(1)掌握半導體器件的特性及簡單應用
(2)掌握簡單的直流穩(wěn)壓電路的組成及原理
(3)了解電工測量基礎知識
(4)掌握交,、直流電的測量方法
(5)能正確使用常用儀表
2,、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容
半導體二極管和三極管
直流穩(wěn)壓電源
電工測量基礎知識
直流電流和電壓的測量
交流電流和電壓的測量
功率和電能的測量
萬用表和兆歐表
(2)技能實訓內(nèi)容
正確使用直流電流表
正確使用直流電壓表
正確使用交流電流表
正確使用交流電壓表
正確使用功率表
正確使用電度表
正確使用萬用表
正確使用兆歐表
簡單的電子電路安裝焊接
直流穩(wěn)壓電源安裝焊接
基本放大電路安裝焊接
3、培訓方式建議
(1)理論教學:除一般常規(guī)課堂教學方式外,,部分培訓內(nèi)容可利用實物展示的教學方法,,達到直觀認識的教學目的。
(2)技能實訓:本模塊建議可開展簡單的電子電路安裝焊接測量,、直流穩(wěn)壓電源安裝焊接測量,、基本放大電路安裝焊接測量等實訓項目,。一名實訓老師可以帶教15名學員,。
模塊3電氣自動控制技術
1、培訓要求
通過本模塊技術培訓,,使培訓對象能夠:
(1)了解與熟悉電氣圖的分類,、電氣制圖的原則與常用圖示符號
(2)掌握電氣原理圖閱讀與分析的方法
(3)了解與掌握異步電動機的典型控制電路分析及其安裝調(diào)試方法
(4)了解與掌握異步電動機的典型控制電路的故障分析及其處理
(5)了解與掌握典型機床電氣控制電路的工作原理及分析
(6)了解與掌握典型機床電氣控制電路的故障分析及其處理,。
2、培訓主要內(nèi)容
(1)理論教學內(nèi)容
識圖知識
交流異步電動機控制電路
典型生產(chǎn)設備電氣控制及常見故障分析
(2)技能實訓內(nèi)容
電氣控制原理圖閱讀與分析
交流異步電動機的正轉控制電路安裝接線
交流異步電動機的正反轉控制電路安裝接線
交流異步電動機的位置控制與自動往返控制電路安裝接線
交流異步電動機的順序控制與多地控制電路安裝接線
交流異步電動機的減壓起動控制電路安裝接線
交流異步電動機的制動控制電路安裝接線
繞線式異步電動機的起動控制電路安裝接線
交流異步電動機的正反轉控制電路故障分析及排除
交流異步電動機星形—三角形(y/δ)減壓起動控制電路故障分析及排除
車床電氣控制電路故障分析及處理方法
搖臂鉆床電氣控制電路故障分析及排除
平面磨床電氣控制電路故障分析及排除
3,、培訓方式建議
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十五
依據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃,,20xx年由于全球金融風暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮,。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求,,設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行,力爭有計劃地進行,,確保生產(chǎn)設備的完好運行,。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線,。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設備運行情況,,另行通知車間進行。在完成檢修工作,,及時做好備品配件的工作,,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用,。20xx年設備工作計劃安排如下:
1、關于各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,,加強包括設備的日常巡檢,、維護保養(yǎng)、設備日常檢修,、中修和大修工作力度,。
2、在生產(chǎn)技術部和各車間,,要設立重要設備臺帳,,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,,提前進行配件計劃或自制加工工作,,并有預見性地提出檢修計劃;根據(jù)公司年度培訓計劃,,設備管理員要結合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設備技術培訓,,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平,。
3,、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,,督促供應部對主要緊缺配件的采購,,檢查車間自制配件的加工制作情況,,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,,并作技術上的指導,,做好安裝檢修、使用,、維護,、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作,,加強設備的巡回檢查,,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,,遇到搶修任務時,,做好三個車間機修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,。
4,、做好生產(chǎn)設備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作,為20xx年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù),。
5,、及時了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設備時,,及時計劃應用,,延長設備的使用壽命。
6,、計劃在8—9月份左右,,對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結垢,。
7,、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。
8,、重點關注c線一段爐的抽風收塵環(huán)保處理系統(tǒng),,確保倉庫保持有1—2個葉輪備用??紤]對2#尾氣風機進行重新選擇,,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經(jīng)常振動的問題。
9,、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設置運行的檢查,,加強對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作,。
10,、繼續(xù)推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點,,擴大車間設備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養(yǎng)檢查力度,。
11,、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復,。計劃自制2個冷卻器蕊管,,待機更換處理。
12,、考慮全面淘汰二臺is50—125—250——132kw水泵,,將水泵回收保管,把水泵房內(nèi)55kw移裝在現(xiàn)在is50—125—250的位置上,。
13,、收集各種廢舊物資,能用則用,,不能用的收回集中處理,。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,,用絲攻,、絲板修復后重新使用。
14,、由于車間設備腐蝕,、老化、技術力量較弱,。20xx年還應加強對二大車間設備巡回檢查,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,,同時監(jiān)督制酸車間反應爐溫度,、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,,減少非正常的腐蝕和結料振動故障,。
15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養(yǎng),,減少托輪軸承損壞頻次,。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用,。
16,、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30m,。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,,以縮短反應爐補焊筒體的周期,。
17、不定期制作反應爐攪料器約14條,,加工和修復反應爐罩8件,。
18、不定期計劃金屬襯膠風機f9—19—8d風機1臺及風機葉輪約4個,。
19,、按20xx年統(tǒng)計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次,。
20,、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用,。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料,。
22,、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養(yǎng),確保能在中長期運轉,。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊,。
23、綜合考慮酸泵,、混料三通,、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,,加強了與供應部的溝通并聯(lián)系跟蹤,。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的f46導氣管約5節(jié),。
要協(xié)同和指導車間周密布置生產(chǎn)的開,、停機計劃,減少開,、停機的次數(shù),,為生產(chǎn)搶回時間,加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷,。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時,,及早提出預防措施,并采取對策措施,,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十六
依據(jù)公司制定的20__年度生產(chǎn)工作計劃,20__年由于全球金融風暴的持續(xù)影響,,生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮,。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求,,設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行,力爭有計劃地進行,,確保生產(chǎn)設備的完好運行,。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線,。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設備運行情況,,另行通知車間進行。在完成檢修工作,,及時做好備品配件的工作,,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用,。20__年設備工作計劃安排如下:
1,、關于各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢,、維護保養(yǎng),、設備日常檢修、中修和大修工作力度,。
2,、在生產(chǎn)技術部和各車間,要設立重要設備臺帳,,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點,、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工工作,,并有預見性地提出檢修計劃,;根據(jù)公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設備技術培訓,,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3,、設備副經(jīng)理和設備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,,督促供應部對主要緊缺配件的采購,,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有,;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,,并作技術上的指導,做好安裝檢修,、使用,、維護,、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作,,加強設備的巡回檢查,,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整,,遇到搶修任務時,,做好三個車間機修人員的調(diào)配工作,,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作,,為20__年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5,、及時了解市場信息,,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設備時,及時計劃應用,,延長設備的使用壽命,。
6、計劃在8—9月份左右,,對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作,,視情況清理爐內(nèi)結垢。
7,、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米,。
8、重點關注c線一段爐的抽風收塵環(huán)保處理系統(tǒng),,確保倉庫保持有1—2個葉輪備用,。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇,,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經(jīng)常振動的問題,。
9、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設置運行的檢查,,加強對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實,,視情況進行較理想的技術改良工作。
10,、繼續(xù)推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點,,擴大車間設備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養(yǎng)檢查力度,。
11,、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管,,待機更換處理,。
12、考慮全面淘汰二臺is50—125—250——132kw水泵,,將水泵回收保管,,把水泵房內(nèi)55kw移裝在現(xiàn)在is50—125—250的位置上。
13,、收集各種廢舊物資,,能用則用,不能用的收回集中處理,。經(jīng)常把收集的螺絲,、螺母,用絲攻,、絲板修復后重新使用,。
14、由于車間設備腐蝕,、老化,、技術力量較弱。20__年還應加強對二大車間設備巡回檢查,,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,,同時監(jiān)督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。
15,、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養(yǎng),,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,,以留備用,。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,,故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30m,。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期,。
17,、不定期制作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件,。
18,、不定期計劃金屬襯膠風機f9—19—8d風機1臺及風機葉輪約4個。
19,、按20__年統(tǒng)計,,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。
20,、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套,。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用,。
21,、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22,、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養(yǎng),,確保能在中長期運轉。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊,。
23,、綜合考慮酸泵、混料三通,、混料外殼,、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯(lián)系跟蹤,。
24,、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的f46導氣管約5節(jié)。
要協(xié)同和指導車間周密布置生產(chǎn)的開,、停機計劃,,減少開、停機的次數(shù),,為生產(chǎn)搶回時間,,加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時,,及早提出預防措施,,并采取對策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十七
設備是一項能延長設備運作周期,、能把常見的故障率減到最低的工程。,,擁有一支“精修細檢”的精神,、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工,,員工初級工,,在早期工班剛成立的時候,,我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓與實踐,員工技能,,例如:agm,、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復,。地三,、四號線全線開通的工作,做了一份為期月的三,、四號線設備培訓,,員工的知識面,走到哪里,,都能夠很快當?shù)丨h(huán)境,。
在七、八月份的時候,,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習,。在工作當中,對本工班工作,、管理需要改進的寶貴意見,。每當一建議,我都筆錄收集,,這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁,。
6s工作和,我空余學習6s的文章,,6s認知程度及化應用?,F(xiàn)在,工班了6s內(nèi)容,,例如:工器具的標準化,、化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,,工班文件夾,、工器具、消耗品,、備件,、衣帽柜等標識。
值得一提的是,,鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班,,我每一次去,都不少的6s工作的靈感,!是工班電腦的電子文件的性擺放,,除了對文檔文件歸類外,,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,,花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù),。
因工班人數(shù),上每月都舉行一次工班活動,,各同事間友誼,各員工在工作上的,。每次活動都能,。
希望在某某年,對某某工作所匯報的事件,,發(fā)揚改進工班管理,,能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十八
搞好設備能源部的內(nèi)部管理,,主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃,,形成每周、月工作計劃,,真正的落實到每項工作中去,,形成任務到人、責任到人,、全力去實施,,同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,,及時采取有效措施盡快解決,。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性,調(diào)動每一位員工的積極性,,特別是部門的主管和班組長,,做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸,、難點,、死結一一化解,必須做到把設備維護保養(yǎng)到最佳狀態(tài),,完成工廠領導布置的各項工作任務,。
共計員工:__人。其中:本科1人,,大專3人,,高級工程師1人,技師5人(其中:公司2人,、國家證3人),,電工4人,,機械4人(其中含陳強),管道工1人,。
1,、現(xiàn)工作的機械設備近300臺套,其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設備近130臺(1號工廠116臺,,加上航空分廠近130臺),,我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù),堅持集團的《設備管理制度》為準繩(三級文件)進行嚴格要求,,同時按生產(chǎn)設備管理程序進行設備管理,,獎罰分明。
2,、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,,以及根據(jù)iso9000、ts16949及asp100b質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求,,集團設備管理辦法有的按管理辦法辦,,文件、表格沒有的我們要自己完善,。使我們1號工廠設備管理工作有據(jù)可查,,沿著規(guī)范化的管理道路進行實施和操作。
3,、搞好設備的日常維修工作,,充分發(fā)揮設備能源部機修工、電工,、管道工等員工的技術水平,,做到人盡其用,根據(jù)每個員工的特長來安排工作,,使每個人在各自的崗位上有用武之地,,機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查,不能等分廠找上門來再去處理,,這樣會很被動,,我們要及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時排除故障,,在接到設備故障報修時,,應立即到達現(xiàn)場保質(zhì)保量完成修理任務,對于設備故障嚴重的,、搶修時間長的,,要加班突擊修理,確保生產(chǎn)使用部門的正常運行,。
4,、設備能源部對于役齡較長,、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設備,,在年度設備大中修理工作中進行有計劃,、分批進行外出修理,嚴把修理質(zhì)量驗收關,,堅決按大中修技術協(xié)議驗收,,同時對大修理的機床進行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設備使用部門的意見,,必須滿足分廠生產(chǎn)中對設備的要求,。
5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設備的現(xiàn)狀以及進口設備和高科技,、專用技術含量高的各類先進裝
6、只有加強設備的一,、二級保養(yǎng)工作,,才能提高設備完好率。設備的一,、二級保養(yǎng),,
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇二十九
20__年5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務的開始,回顧這次大檢修時間,,無論是從檢修前的準備工作,,還是檢修期間發(fā)現(xiàn)的一些狀況,再到檢修結束,。雖然工作量大,,時間緊,但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力,,起重班作為配合輔助檢修,,還是順利而安全的完成了任務。
現(xiàn)就檢修期間起重班的工作總結如下:
一,、 檢修前的準備工作
今年大檢修,,起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業(yè)對相應設備的吊裝工作任務及搭設腳手架的任務。本次大檢修體現(xiàn)了點多面廣,,時間緊,、任務重。一方面是要保證大檢修各檢修專業(yè)對起重工,、架子工的需要,,另一方面是還要保證部分檢修裝置設備的維護對起重工、架子工的需要,。特別體現(xiàn)在各裝置停車后,,部分大型設備整體吊裝跟換或解體檢修,、檢修搭設腳手架比較集中,面對起重工,、架子工任務量大而且在時間上相當集中這一難題,,我們采取了提前介入的方法,大檢修前主動與各檢修專業(yè)聯(lián)系,,對能提前吊裝,、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設腳手架的工作,在檢修項目上要明確主要負責人,,將檢修項目逐級落實,。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況,合理安排施工力量,。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點,。
并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接,把每個項目都讓檢修負責人詳細了解,,防止出現(xiàn)安全事故及檢修工器具的準備問題,。防止不能按時到達檢修現(xiàn)場,耽誤檢修時間,。
為了更好地完成大檢修,、提前對所用的起重工具、架子搭設材料進行了篩選檢查,、維修,,消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩,、卸扣,、架桿、架板,、卡扣,,對新進的架桿進行了除銹刷漆,做記號,。并根據(jù)所需要的長度進行切割架桿,,為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間,,氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重,,公司領導及機修廠領導特別重視,由于工作量大,,機修廠對此項工作任務成立專業(yè)檢修小組,。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責,加班加點確保按時完成此項工作任務。
二,、強抓安全,、確保 “安全第一、和諧穩(wěn)定”,。
為了保障人身,、設備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、強管理”的原則,。首先機修廠鉗工,、焊工、起重工強化管理,、思想工作跟進,,成立安全監(jiān)督小組做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細,、做透”,。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,,同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報,,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整改,,并逐級把關,,為本次檢修工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
三. 存在的問題
1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案,,檢修前的準備工作做 的不到位。
2. 檢修力量不均衡,,各檢修工種之間沒有團結起來,,不懂得謙讓、配合,,導致檢修進度緩慢的情況,。
3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業(yè)不合理,不能保證各 檢修工作的順利進行,。
4. 此次大檢修在安全方面,,也暴露出架子工安全意識不夠強,最明顯的就是大檢修剛開始時,,安全帶的佩戴,、懸掛。工作票的簽發(fā),、登高票的辦理,、吊裝現(xiàn)場警戒線等安全規(guī)章制度的不夠重視。類似的問題還有很多,,我想通過這次大檢修,,要總結經(jīng)驗吸取教訓,,為下一步的檢修配合工作做出改進,完善起重班檢修配合管理體系,,做到檢修配合管理標準化,,合理化。
隨著大檢修進度的深入,,加上對起重工,、架子工在安全方面進行現(xiàn)場引導,這些問題逐步得到解決,,類似的錯誤也很少再發(fā)生,。
“要安全,就要放棄一切自治”,,這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做,,不是為了應付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修,,更好地鍛煉了隊伍,,特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位,只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質(zhì),。
四. 配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工,、焊工總計完成406項工作任務。其中大型設備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項:
1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換,。
2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換,。
3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4. 氯堿廠_裝置鹽酸儲槽整體吊移就位,。
5. 氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米,。
6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝,。
8. pvc廠反應器冷卻器吊裝檢修,。
9. pvc廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設備,、閥門更換,、管道改造共計215項,配合各專業(yè)檢修搭架子共計182處,。
此次的大檢修安全圓滿的完成,,是從機修廠領導到鉗工、焊工,、起重工,、架子工全體參加檢修人員共同努力的結果。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜,團結奮戰(zhàn)吃苦耐勞,,確保圓滿完成本次檢修任務,。設備檢修施工過程中,我們遇到了很多不可預測的問題,,不惜人力物力直到將設備檢修完好也為以后化工裝置平穩(wěn)的,、長周期運行提供了保障。今后我將繼續(xù)努力,,查找缺陷,,嚴格管理,總結這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷,,爭取在今后的檢修管理工作中發(fā)揚優(yōu)點,,彌補不足,更上一個臺階,!
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇三十
20xx年已經(jīng)過去,,憑借這一年的蓄勢,我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,,一個具有朝氣,、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求,。由于車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產(chǎn)技術的不斷改良,,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,,運用經(jīng)濟效益的管理方法,,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用,,才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標,根據(jù)公司實際情況,,特制訂20xx工作計劃如下,。
加強管理,研究創(chuàng)新,,擴大營業(yè)額,,控制成本,創(chuàng)造利潤,。根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,,結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢,我們20xx年的重點工作如下:
1、塑造良好客戶關系,,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶,。
2、調(diào)整員工崗位結構,,完善員工激勵制度,。
3、落實質(zhì)量技術工作,,做好微笑客服工作,。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎,是我們工作的最終評判者,,客戶關系的好壞與企業(yè)的生存密切相關,。作為服務行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務,,讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提,。在20xx年里,我們要利用新廠房,、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢,,科學調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度,。要求各部門員工要加強業(yè)務學習,,把學業(yè)務與交流技能相結合,開拓視野,,豐富知識,,全面提升整體素質(zhì)、管理水平,;建立辦事高效,,運作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機制,,開拓新業(yè)務,,再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面,。
堅持規(guī)范作業(yè),,確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。在工作的每一個環(huán)節(jié),,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患,。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,,我們對20xx年的安全任務非常明確:我們要腳踏實地,,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),,明確目標,,突出重點,扎實工作,,建立一套責任清楚,、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,,制定相應的獎罰標準,。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術投入工作,,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天,。具體措施如下:
1,、嚴格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃,。
2,、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領料制度,。
3,、嚴抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,,落實隱患整改責任及措施,。
4、加強機具設備維護,,強化在職員工培訓,,提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量,。
5,、加強防范生產(chǎn)用電,、防火,、防盜、消防設施建設,。
嚴格維修標準,,確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,,我們無法向客戶交待,,無法向主管部門交待,,也無法和我們自己交待。對此,,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就,。為了繼續(xù)打造“安全服務質(zhì)量考核aax”金字招牌,,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,要求過程檢驗員,、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,,確保工作質(zhì)量達到要求,,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目,、招牌項目。具體措施如下:
1,、明確崗位職責,,責任到人,;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術關,、配件入庫關,、設備儀器鑒定關,,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。
2,、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實派工單制度,、出廠合格證制度,做好維修記錄,,健全維修技術檔案,。
3,、加強配件管理,,健全配件采購,、保管,、領用制度,,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4,、堅持合同維修,,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛,。
5,、實行質(zhì)量保證期制度,,做好質(zhì)量信息反饋工作,,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,,按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定,,應當及時采取“無償返修”等補救措施,,返修率控制在5%以下,。
6,、向社會公開承諾:熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務,、誠信為本、收費合理,、杜絕假冒活動,。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領導批評指正。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
伴新年鐘聲的臨近,,依依惜別了任務繁重,、碩果累累的,滿懷熱情的迎來了光明燦爛,、充滿希望的,。回顧這一年的工作歷程,,作為污水公司的一名員工,,我們深深感到企業(yè)之蓬勃發(fā)展的朝氣,,公司同仁之間拼搏的精神,,以及自身業(yè)務的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢,。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的,。這一年中 機修班的全體員工在廠領導和設備科的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,,從各方面來嚴格要求自己,,一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障廠區(qū)設備正常運行為前提,,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,,不斷學習,總結工作經(jīng)驗與教訓,。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,,但機修班組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕苦,,不怕臟,,團結拼搏的精神,,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平,。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務,,為其他班組能按時完成各項生產(chǎn)任務和廠區(qū)設備的正常運行打下了良好的基礎,。雖然在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,?;仡欉^去的一年,,現(xiàn)將工作總結如下:
一,、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制度,,并且認真學習安全知識,,始終堅持“安全第一,,預防我為主”的方針,,搞好員工的安全知識培訓,。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,,提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風,,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識,。我們才能做好各方面的安全防范措施,。
二、設備巡檢方面
巡檢工作:我們機修班組制定了詳細的巡檢制度,,在大型設備及易損設備上實行針對性巡檢,。在巡檢中,,我們機修人員通過設備的異常響動或噪音,,感觸設
備的溫度或震動,,來判斷設備是否損壞,、松動。所以我們機修人員為設備正常運行提供了強有力的保障,。
三、設備維護保養(yǎng)及搶修整改方面
搶修內(nèi)容如下:
① 0號泵站和4號泵站粗格柵,。
② 1號泵站污水管破裂,。
③ 多爾沉砂池細格柵,。
④ 氧化溝a,、b溝曝氣機軸承破損。
⑤ 二沉池d池刮臂搶修,。
⑥ 清水池底部淤泥清洗,。
并在領導的帶領下,,我們對以下設備進行了整改:
① 進水泵房水泵控制柜安裝智能保護器,。
② 氧化溝c溝電機防雨罩,。
③ 脫水機房兩臺脫水機的濾布進行了更換。
④ 加氯房配電柜腐蝕整改,。
⑤ 廠區(qū)的路燈、圍墻燈,、以及外泵站的照明也進行了更換維修,。
⑥ 并且我們在領導的安排下對老法院河道安裝水泵及格柵,,對河道進行清理,。
其余設備維護整改便不在此一一列舉。
回想一年來的工作,,略有所獲,,而這所獲離不開組織的關懷和指導,,更離不開全班同志同甘共苦的結果,。我們深信,,一個人的能力是有限的,,關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,,在自己的崗位上,干一項愛一項,,腳踏實地,,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,,努力學習,,不斷完善和充實自我,從自己做
起,,從一時一事做起,,以主人翁態(tài)度,,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是我們一直所追求的愿望,。
感謝各部門和各位領導對我們的幫助和支持,,今后我們將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,,提高工作效率,,熟練業(yè)務能力,。積極響應公司加強管理的措施,,遵守公司的規(guī)章制度,,做好本職工作,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
毋庸置疑,,在過去的工作中,,機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下,,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,,從各方面嚴格要求自己,。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,,以保障機器的正常運轉為前提,,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,,總結工作經(jīng)驗與教訓,。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,,但機修組的每位成員都勤奮肯干,,發(fā)揚不怕吃苦,、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平,。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務,為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎,。
在各位領導和全體機修成員的共同努力下,,取得了以下比較突出的成績:
一、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務,。
二,、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務,,使抽風系統(tǒng)運轉時震動性更小,系統(tǒng)更穩(wěn)定,。
三,、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管,、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,,并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),,為以后的產(chǎn)量任務的完成提供了保障,。
四,、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,,使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性,安全環(huán)保意識深入人心,。 當然,,在工作過程中也存在一些不足之處,,主要有: 一:維修人員理論水平有待提高,,特別是對機械原理,,各機構在機械中的作用,、公差與配合,、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少,相關維修技術比較薄弱,。
二:零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,,又提高了加工成本和維修費用。 三:維修人員較少,,制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜,。為了確保一百多臺生產(chǎn)設備及行車、鍋爐,、水處理站,、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘,,再加上各種制作任務,,機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心,,勞動強度較大,。
四:設備保養(yǎng)力度嚴重不夠,特別體現(xiàn)在行車,、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一,。
五:對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,,提高機器零部件的回收再利用率。
六:車間無固定休息場所?,F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè),。 意見與建議: 一:產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱,,而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸,,并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,,才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地。 二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度,、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓與考核,員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關鍵性作用,,操作技能和理論水平的提高也是技術創(chuàng)新的基礎,,公司應為員工創(chuàng)造更多形式的培訓機會和學習-平臺,。
三:節(jié)能減排,降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段,,未能及時具體的落實到各部門,、車間及個人,。而且大部分員工都對此認為與個人無關,不能充分認識到其作用于影響,。
四:有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,,形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,,不思改進,,缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法,。建議開會時增加會議討論時間,根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,,可要求人人提議發(fā)言,。這樣既能客觀、真實,、全面的反映出問題的特征,,又便于決策者集思廣益,,做出更精準的結論,。
五:公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,,這樣既能有效的避免重復建設,,保障工程質(zhì)量,又能完善責任追查制度,,做到有章可循,。
六:廠內(nèi)設商店,。既能增加工作崗位,服務公司員工,,又能為廠里增收,。
七:道路旁和廠門口設垃圾箱,分可回收和不可回收兩類,??蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象,美化廠內(nèi)環(huán)境,。
八:年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異,。 九:工會應充分發(fā)揮其作用,服務于員工,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
為做好道路長效管理工作,,確保機場路干凈整潔,、安全暢通,確保環(huán)境綜合整治及“美麗廣西,,清潔鄉(xiāng)村”工作的順利開展,,根據(jù)公司要求,結合實際,,制定xx年保潔工作計劃:
(一)繼續(xù)加強業(yè)務學習,,提高物業(yè)部的整體綜合素質(zhì)。
(二)進一步規(guī)范道路保潔工作:
1,、加強巡視和檢查每天巡視道路3遍以上,,每周至少2次不定期對道路保潔工作進行抽查,并做好抽查記錄,。
2,、完善獎懲制度,充分調(diào)動員工工作積極性,,按照制定的評選細則每月評選一名“優(yōu)秀管段員”和一名“優(yōu)秀保潔員”,,并給予獎勵。
3,、定期召開部門會議,,傳達上級要求和精神,及時解決工作中遇到的各類問題,。
(三)繼續(xù)加強與機場路交警,、轄區(qū)城管的溝通,全力做好創(chuàng)城等政治任務的迎檢工作,。
(四)進一步加強道路保潔機械化作業(yè),,與各城區(qū)同步,在原有的三臺清掃車的基礎上,,爭取城市段(香江飯店至中隱路口)實現(xiàn)1~2臺電瓶清掃車作業(yè),,減輕保潔員的工作強度和降低道路作業(yè)的危險性。
(五)完成公司領導交辦的其它工作任務,。
(一),、維護、維修范圍
負責公司所有水,、電氣設備的維護維修,,機場路全線路燈及道路設施的維護維修以及上級領導和公司領導交辦的各項臨時任務。
(二),、維護,、維修計劃
所有維修人員要加強安全生產(chǎn)教育及業(yè)務學習。在道路上搶修時要嚴格的按要求擺放好反光安全錐,,穿好反光背心,,高空作業(yè)時下面的維修人員要帶好安全帽,。電工要加強電工專業(yè)知識、安全用電知識的學習,,電工在維修作業(yè)時要嚴格的按照電工操作規(guī)程進行,。堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
每周進行一次工作小結,,并對下周工作進行計劃安排,。
1、堅決完成上級領導和公司領導交辦的各項臨時任務,。
2,、白班負責道路的巡查、設施日常的維修維護,,處理晚班處理不了的問題,,道路設施及辦公區(qū)、兩站報修的做到隨壞隨修,,及時處理好,。
3、夜班負責道路巡查及維修路燈,,并處理道路上的突發(fā)事件。確保路燈亮燈率隨時都可以達到百分之九十八以上,。
4,、定期檢查維護:
⑴、每個星期一次對高速路段的道路設施(重點是高護欄)進行定期檢查維護,,確保設施完好無損,。
⑵、每個月一次對兩個收費站及辦公區(qū)的用電設備進行定期檢查維護,,確保所有用電設備處于良好的運行狀態(tài),。
⑶、每個月一次對公司發(fā)電設備進行定期檢查維護試運行,,確保發(fā)電機組隨時處于良好的工作狀態(tài),。
⑷、每個月一次對機場路上的20個控制柜及變壓器柜進行定期檢查維護,,確保路燈設施處于良好工作狀態(tài),。
5、xx年工作重點:
⑴,、對機場路上下沉凹陷的雨水,、排水井蓋進行一次全面的維修、維護,。
⑵,、繼續(xù)完成庭院燈被盜電纜更換成鋁線的工作,。
⑶、繼續(xù)完成青花梅瓶燈桿底座螺帽的檢查,、加固工作,。
1、嚴格按照市政熱線12319的要求加強分中心的建設工作,。
2,、繼續(xù)加強對分中心的管理,每天按要求達到規(guī)定在線人次,,并及時處理市政責任范圍內(nèi)的各類案卷,。
3、嚴格按照信息員,、坐席員管理制度和考核辦法,,加強管理,增加案卷上報數(shù)量,,減少市民及媒體對機場路的投訴,。
4、每月不定期對信息員和坐席員的工作情況進行抽查,,并做好記錄,。
5、繼續(xù)做好市政責任外事件的配合處理工作,。
(一)繼續(xù)深入抓好監(jiān)察隊員政治理論和業(yè)務知識的學習,,特別是學習城市道路管理方面的政策和法規(guī)。
(二)繼續(xù)加強執(zhí)法力度,,嚴格按照《_城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》要求,,嚴厲查處破壞機場路市政基礎設施行為,嚴厲查處車輛撒漏,,車輪帶泥上路等不文明現(xiàn)象,,堅決制止隨意開挖機場路行為。
(三)加強與機場路交警,,象山,、秀峰、臨桂城管等的執(zhí)法協(xié)作,,定期組織專項整治行動,,確保機場路干凈、整潔,、安全暢通,。對機場路香江至機場口“占道堆物、占道經(jīng)營,、擅自開挖,、擅自開口,、亂堆亂放、違章廣告,、不文明施工行為等現(xiàn)象進行集中整治”,。對屢教不改、蠻不講理,、不聽勸說的,,按相關規(guī)定處理。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
尊敬的上級領導:
20xx年已經(jīng)過去,,回顧過去的一年,,是公司發(fā)展壯大的一年,也是公司轉型,,面臨挑戰(zhàn)的一年,。這一年里,在公司領導的關心指導和熱情幫助下,,在大家的辛勤勞動和共同努力下,,我段取得了一些成績,同時也暴露了一些不足,。新的一年,,我段將按照上級領導的指導方針,配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,,本著對內(nèi)“抓安全,、促生產(chǎn)、提技能,、重素質(zhì)”,對外“多溝通,、多協(xié)調(diào),、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導思想,,發(fā)揚“我是全通人,,全通是我家”的主人翁精神,結合20xx年工作中的不足之處,,制定20xx年工作計劃如下:
新的一年里,,公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標,為了完成上級下達的任務,,為生產(chǎn)保駕護航,,真正做到“安全上班,安全生產(chǎn)”我段針對實際情況,,制定了以下幾項安全措施,。
1,、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查,,嚴格區(qū)分“空瓶,、滿瓶”并登記在冊,同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科,,及時更換填充,,做到“平時有備無患,用時隨手捏來”,,確保有火災時能及時高效的撲滅火情,。
2、平時多注重“6s”的管理工作,。
針對現(xiàn)場備件雜亂,、衛(wèi)生死角、設備多油的實際情況,,我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進行清理整頓,,做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生,同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力,。
3,、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度,。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況,,并不定期突擊檢查各班早會安全記錄,從思想上強化員工安全意識,。堅決從思想上開始同“違章,、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭,,從而形成“我安全,、你安全、大家安全”的良好局面,。
4,、積極開展“找隱患、知危險源,、掛警示牌”工作,。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑,、易碰撞”的環(huán)境,,我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患,公示大家注意,并懸掛警示牌”三步工作,,進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅,。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮,本著“服務生產(chǎn)”的工作理念,,我段將著重從員工“紀律,、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā),,制定如下計劃:
1,、嚴查睡崗、脫崗,、竄崗,。
段長將不定期突擊檢查上班情況,特別是中夜班,,發(fā)現(xiàn)一起違紀,,將嚴格按照公司相關制度進行處罰,同時針對因違紀造成的設備生產(chǎn)事故,,將處罰相關責任人,。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動,。
長期以來,,員工經(jīng)過實際操作,在長期維護過程中,,總結出一些好的維修經(jīng)驗,,為此,我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程,,并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi),,鼓勵大家積極學習,提出合理化建議,,進一步完善維修流程,。讓一人的經(jīng)驗大家分享,逐步提高大家技術水平,,同時,也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能,,例如“軸承的裝配,,液壓缸的密封更換”等專題講座,爭取每月一次,。
3,、完善獎罰制度,做到獎罰分明。
在平時的工作中,,我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰,,并將罰金作為“經(jīng)費”,激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工,,并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況,,做到“有錯即小罰,罰款長教訓,,小獎鼓干勁”的良性循環(huán),。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強,工作積極性不高的弊病,。具體表現(xiàn)為遇事拖拉,,特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件,部分員工認為馬上下班了,,拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設備問題當作沒看見,,直到領導下達命令后才去做,針對以上情況,,我段將實行“分塊承包,,責任到人”的制度,具體實施為:
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設備,,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),,按照“大小適中,輕重搭配”原則,,分配到全段維修人員,,平時工作中,該員工除了完成日常維修任務,,還要負責所屬責任設備的巡檢工作,,對發(fā)現(xiàn)出的問題,能處理的及時處理,,不能處理的上報班,、段長另行安排。對于某塊設備發(fā)生的故障,,將排查原因,,追究相關責任區(qū)責任人的失職責任,并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù),,及時處理的次數(shù)和未能有效預防的次數(shù),,并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),處罰排名靠后幾位員工,,獎勵靠前的員工,,進一步體現(xiàn)“小罰長教訓促進積極性,,小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想,,積極貫徹“以小防大”的方針,。
良好的制度是提高工作效率,預防安全事故的有效措施,,為此,,在20xx年的基礎上,我段將再接再厲,,進一步規(guī)范作業(yè)流程,,逐步建立完善的設備檔案,具體實施為:
1,、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”,。
實踐證明,工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制,,許多工具,、方法排不上用場,相反,,大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手,,為此,我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性,,編寫一些“作業(yè)流程”例如:“升降機的拆卸裝的過程”,,“助卷器皮帶調(diào)整流程”等,其中包括作業(yè)時需要用到的工具,,備件以及注意事項和安全防護措施等,,相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2,、加強設備檔案管理工作,。
兩年以來,現(xiàn)場許多設備已多次維修拆裝,,但時常發(fā)生維修過的設備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件,,因而耽誤生產(chǎn),為此,,新的一年里,,我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表,、冷卻器清洗周期表,、定期檢修項目備件表”基礎上,進一步完善《拆卸設備零件統(tǒng)計表》,、《定期檢修項目備件表》,做到每拆卸一樣設備,即派專人記錄清楚該設備內(nèi)部的各零件型號,,為下次維修提供方便,,也為備件申報提供依據(jù)。
3,、組織員工學習,,熟悉作業(yè)流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等,,進一步提高工作效率,,盡量不耽誤開車時間。
日前,,公司正在推廣erp模式,,我段為適應公司發(fā)展需要,將進一步規(guī)范備品備件管理工作,,為此,,將重點從以下幾方面著手:
1、結合設備檔案,,合理申報備品備件,。
根據(jù)設備檔案及平時維護設備要求,合理申報所需備件,,“不浪費一分錢,,也不錯花一分錢”,在滿足日常生產(chǎn)的同時,,還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作,,為公司節(jié)約資金的同時,也鍛煉提高了員工技術水平,。
2,、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前,,車間內(nèi)有多個小庫房,,軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū),為了進一步提高備件利用率和工作效率,。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作,。主要分為新備件到貨指令,入庫登記,,支出及舊設備修復后重新利用等級,,并分區(qū)存放常用備件,同時,,要求員工盡量熟悉備件存放情況,,做到心中有數(shù),。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
隨著醫(yī)院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,,新的一年即將到來,,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,提高思想素質(zhì)和服務質(zhì)量,,做好全院后勤維修保障工作,,時刻樹立為臨床一線服務需要,為提高我院醫(yī)療服務質(zhì)量而努力工作,,現(xiàn)制定20xx年的工作計劃:
一,、節(jié)能降耗:節(jié)能為明年維修班工作重點,提倡節(jié)約用電用水,,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,用電方面要制定節(jié)能方案,,減少照明設備電耗,,逐步淘汰高能耗、低能效設備,。
二,、設備維護檢測:定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設施進行維護檢測,包括變壓器的液位溫升,,配電柜的有效接地電阻檢測等,。
四、安全生產(chǎn):做到用電安全,、生產(chǎn)安全,,杜絕一切事故的發(fā)生,嚴格遵守各種機電設備,、消防設施的操作規(guī)程,,堅持做好檢修保養(yǎng),努力提高全體成員安全意識和自我保護能力,,以防為主,,防范結合,消除不安全生產(chǎn)的隱患,,杜絕事故發(fā)生
五,、班長工作:堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計工作,。
七、節(jié)約維修成本:提倡勤簡節(jié)約,,能維修的盡量維修,,絕不更換,。
八、工作紀律:嚴格遵守工作紀律及值班制度,,值班人員堅守工作崗位,,確保醫(yī)院各項工作順利進行。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
時光如水,,日月如梭,,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,,這十個多月的時間,,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,,再通過自己的努力,,在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,,基本上完成了自己的本職工作,,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結
日常工作中,,積極向其他人員學習。我覺得,,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,,了解各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務上,,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高,。
在六月份,,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大,。為了不辜負領導的期望,,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前,、后會議程序要求,,開好會議,并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理,。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,,特別強調(diào)從根本的管理入手。
我和車間領導一起,,對設備進行了規(guī)劃,、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時,、材料,、庫存量、費用),,都做到有據(jù)可查,。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,,將設備的備品備件預備的充足,,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,,一是事后維修,,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,,只要設備能用就盡量用,,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,,降低設備的故障率,。
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,,組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機,、立方電動鏟運機、鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩,、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,,做到及時搶修;
(10)大修內(nèi)燃機2次。
1.對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握,。
2.服務的深度還不夠,,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度,。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。
1,、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度,、準確掌握設備運行情況,,重新制定點檢標準。
2,、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,,到期必修,。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,,提高維修工素質(zhì),,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4,、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,,加強潤滑部位的維護,,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理,。
綜上所述,,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,,努了力,,流了汗。在平時的工作中,,對領導交辦的工作,,保質(zhì)高質(zhì)量的完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,,做到既不越位,,又要到位,更不失職,。在今后的工作中,,我會更加積極,、努力的工作,以“服務第一”為準繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
回顧一年來,鉗工在公司,、分廠的正確領導下,,認真執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,,克服了種種困難,,完成了公司、分廠交給的各項工作?,F(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下:
1,、現(xiàn)場安全作業(yè)逐步規(guī)范
在這一年中,鉗工對現(xiàn)場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度,,召開了班組長會議,,把現(xiàn)場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,,對違反人員連同班組長一同考核,,增強了班組長現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底,,檢修不掛牌,,高空作業(yè)不使用安全帶等,安全隱患較多,,通過一年的努力,,現(xiàn)場安全作業(yè)得到了明顯的改善,各班組有專人負責現(xiàn)場安全文明作業(yè),,對存在不良現(xiàn)象的直接考核,。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀,。
2,、修舊利廢降本增效
根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,,主要體現(xiàn)在鏈板機料斗,、鋼篩板,電動滾筒等的修理,,明顯節(jié)約了大量物資費用,,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。
3,、技術革新有成效
本著減輕生產(chǎn)操作工勞動負荷,,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,,如烘干水箱改造,,改造前,使用壽命在1—2個月,,改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障,,直料管水箱進出水管改造,改造前,,水管采用串通且剛性連接,,水管常出現(xiàn)漏水,如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,,必須整體停水才能處理,改造后,,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,,使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。
4,、員工勞動紀律有所提高
自從公司下達了經(jīng)濟責任制后,鉗工改變管理思路,,進一步加大對勞動紀律的檢查,,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起,,實行連帶考核制,,調(diào)動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗,、脫崗現(xiàn)象,。
5、鉗工對班組實行量化考核,,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎
鉗工本著客觀公正的的原則,,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠評定依據(jù),。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,,調(diào)動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,,只有把工作做細,、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,,才能使組員心服口服,,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。
6,、檢修管理明確責任人
我廠計劃檢修,,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,,會上細化檢修項目,,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,,實行檢修驗收制,,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,,發(fā)現(xiàn)項目未達到檢修目地的,,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質(zhì)保量的完成,。檢修質(zhì)量進一步得到提高,。
1、安全管理工作做還未落到實處
雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,,如隱患的排查,、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致,、不扎實,,維修工作中,還存在檢修不掛牌,,爬高不戴安全帶等現(xiàn)象,,下一步將把它列入重點管理及考核內(nèi)容。
2,、工具管理存在不足
這一年鉗工工具損壞較多,,雖存在一些因質(zhì)量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數(shù)的,,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,,對責任人的考核力度較小。
機床年度檢修工作計劃 機床維修保養(yǎng)計劃表篇
維修部門年度工作計劃
【篇1:2014年度維修車間工作計劃】
2014年度維修車間工作計劃
為了認真貫徹落實《_安全生產(chǎn)法》等法律,、法規(guī)和公司的年度計劃,,強化安全生產(chǎn),落實安全生產(chǎn)主體責任,,保障各項安全生產(chǎn)工作落實到位,,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,,實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標,特擬定2014年度維修車間安全生產(chǎn)工作計劃,。
一,、指導思想
堅持貫徹落實“安全第一、預防為主,、綜合治理”方針,,進一步強化安全生產(chǎn)管理,完善安全規(guī)章制度,,完善責任體系,,夯實管理基礎,推動工作創(chuàng)新,,突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,,強化隱患排查整治,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,、健康發(fā)展,。
二、目標
1,、安全,、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故,。
2,、杜絕因維修質(zhì)量和機械故障造成的車輛事故; 3,、車輛維修返修率≤ %,;
4、維修質(zhì)量顧客滿意度100%,; 5,、按計劃參加培訓率達90%,。
6,、按計劃參加班組活動率達90%。7,、安全設施設備完好率達100%,。
8、日常巡護,、安全檢查有效率100%,。9、安全教育培訓計劃完成率100%,。
三,、工作計劃及具體要求
1,、嚴格遵守國家及各級政府、主管部門制定的安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督,;
2、認真貫徹“安全第一,,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,,深化安全 生產(chǎn)的“雙基”工作;
3,、切實落實車間管理各項工作,,在操作作業(yè)中嚴格執(zhí)行公司制定的安全規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程;
4,、正確佩帶勞保用品,,正確使用消防器材;
5,、加強對特種設備,、特種作業(yè)人員的管理,確保安全生產(chǎn),; 6,、認真開展崗位自查、自糾工作,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,; 7、積極參加公司組織的各類安全培訓,、教育活動,;
8、在工作過程中注意向相關方施加安全生產(chǎn)方面的影響,; 9,、積極協(xié)助做好安全、環(huán)保,、職業(yè)健康工作,; 10、積極參加班組安全活動,;
11,、努力學習專業(yè)知識,精通業(yè)務,,鉆研技術,,不斷提高工作水平; 12,、工作過程中相互配合,,相互提醒,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報,; 13,、作為事故應急小組成員的,應明確職責,,切實履行,。
維修車間
2013年12月20日
【篇2:修理廠年度工作計劃】
2015年汽車修理廠工作計劃根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務,在xx年,,汽修廠計劃做好以下幾個方
面的工作:加強企業(yè)管理方面,,提高服務質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟指標,,為了實現(xiàn)這個目標,,打
算從以下幾個方面做起:
一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實,。1,、補充修改工資管理規(guī)定。
2,、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責),。
3、建立班組學習例會制度(每月一至二次,,各班組組織,,廠長負責)。
4,、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次,,廠長負責)。5,、完善監(jiān)督抽查制度,,對檢測結果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行
獎懲(由副廠長負責),。
6、加強程序化管理,,讓職工都能按工作標準開展工作,。
二,、逐步推行質(zhì)量管理體系,,制定有質(zhì)量手冊,條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行,。
1,、為了保證檢測結果的科學性,、正確性,以嚴肅的態(tài)度對待工作,,要求每名檢測職工牢
固樹立為社會負責,,為用戶負責的責任心。
2,、監(jiān)督檢查工作制度化,,班組之間互相檢查,領車員查調(diào)修后的合格率,,調(diào)修工監(jiān)督領
車員操作是否存在失誤,。
3、做好設備的日常檢查維護,,確保技術狀態(tài)良好,,定期保養(yǎng)、維修,。4,、對有疑意的檢測結果,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào),。5,、領車員必須按操作規(guī)程進行操作,做到不開人情車,。
6,、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強、張靜負責),。三,、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標,做好以下工作,。
1,、全面提升工廠服務形象,提高技術水平,,強化服務意識,,讓用戶信任,讓用戶滿意,,把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶,。
2、加強與協(xié)作單位的溝通,、聯(lián)系,,取得他們的支持。
3,、加強與南檢測線的聯(lián)系,,及時掌握車輛動態(tài),,降低人為干擾,以保障上線率增長,。
4,、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標的落實,,嚴格執(zhí)行節(jié)能措施,。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系,。6、降低開支,,精打細算,,絕不浪費。
四,、對超市的管理,。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查,,輪崗值班制:單月廠長負責,,雙月副廠長負責,查質(zhì)量,、查服務,、查三證、查安全,,誰出問題處理誰,。2、做好設備,、添置,、裝修待定。
3,、完善顧客投拆渠道,,設意見箱、意見本,、投訴電話,。
五、xx年幾項具體工作,。
1,、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證,、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度
審驗,。
2,、完成檢測線計量認證、審查認可(驗收)工作,。篇2:汽車修理廠2016年工作計劃重慶**有限公司汽車修理廠
2016年工作計劃 2015年已經(jīng)過去,,憑借這一年的蓄勢,我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,,一個具有
朝氣,、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,,更
是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求,。由于車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產(chǎn)技術的不斷
改良,,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管
理,,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用,才能達到
降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。為了完成汽修廠2016年的總體經(jīng)營管理目標,,根據(jù)公司實際情況,特制訂2016工作計劃如下,。一,、總目標:加強管理,研究創(chuàng)新,,擴大營業(yè)額,,控制成本,創(chuàng)造利潤,。根據(jù)2015年度工作情況與存在不足,,結合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢,我們2016年的重點工作如下:
1,、塑造良好客戶關系,,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。2,、調(diào)整員工崗位結構,,完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術工作,,做好微笑客服工作,。客戶是汽修廠賴以生存的基礎,,是我們工作的最終評判者,,客戶關系的好壞與企業(yè)的生
存密切相關。作為服務行業(yè)來說,,提供優(yōu)質(zhì)服務,,讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前
提。在2016年里,,我們要利用新廠房,、新設備及汽車維修技術優(yōu)勢,科學調(diào)整好員工崗位,,在保證安全的前提下進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度,。要求各部門員工要加強
業(yè)務學習,把學業(yè)務與交流技能相結合,,開拓視野,,豐富知識,全面提升整體素質(zhì),、管理水
平,;建立辦事高效,運作協(xié)調(diào),,行為規(guī)范的管理機制,,開拓新業(yè)務,再上新水平,,努力開創(chuàng)
各項工作的新局面,。
二、安全管理:堅持規(guī)范作業(yè),,確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展,。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們始終堅持“安全第一”的工作原則,,樹立安全就是效益的觀
念,,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。2015年修理廠的安全管理工作形勢不錯,,我們對
2016年的安全任務非常明確:我們要腳踏實地,,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務
宗旨上出發(fā),,明確目標,,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚,、獎懲合理的管理制度,。
明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,。根據(jù)個人的工作能力,、工作態(tài)度、工作成績
真正拉開收入檔次,,激勵每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁,、更精的技術投入工作,,共
同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天,。具體措施如下: 1,、嚴格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃,。2,、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領料制度,。3,、嚴抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,,落實隱患整改責任及措施,。
4、加強機具設備維護,,強化在職員工培訓,,提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量,。
5,、加強防范生產(chǎn)用電、防火,、防盜,、消防設施建設。
三,、質(zhì)量管理:嚴格維修標準,,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點,,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,,如果質(zhì)量
上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,,也無法和我們自己交待,。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,,不論哪個維修班組,,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究
責任,,絕不姑息遷就,。為了繼續(xù)打造“安全服務質(zhì)量考核aaa級”金字招牌,在2016年里,,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,,確保工作質(zhì)量達到要求,,真正把車輛每一個維
修項目做成精品項目、招牌項目,。具體措施如下:
1,、明確崗位職責,責任到人,;質(zhì)量管理要從源頭抓起,,把好人員技術關、配件入庫關,、設備儀器鑒定關,,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。
2,、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實派工單制度,、出廠合格證制度,,做好維修記錄,健全維修技術檔案,。
3,、加強配件管理,健全配件采購,、保管,、領用制度,有入庫驗收單,、質(zhì)量抽查記錄,,不
出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。
4、堅持合同維修,,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,,以此來明確維修
質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5,、實行質(zhì)量保證期制度,,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成 機動車故障,,按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定,,應當及時采取“無償返修”等補救措
施,返修率控制在5%以下,。
6,、向社會公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務,、誠信為本,、收費合理,、杜絕假冒活動,。以上2016年的工作安排如有不妥之處,敬請領導批評指正,。重慶市**有限公司汽車修理廠二〇一五年十二月二十四日篇3:修理廠2011年目標完成情況及2012年工作計劃 修理廠2011年目標完成情況及2012年工作計劃 緊張的2011年快過去了,,在2011年里,修理廠在公司的正確領導下,,在公司各部門的積極支持下,,以及修理廠全體員工的共同努力,圓滿完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,,現(xiàn)將
具體情況總結如下:
一,、2011年目標完成情況
(一)工作完成情況
1、全年完成維修工時共萬個,,相比2010年上升 ,;
2、發(fā)動機大修235臺,,相比2010年上升25%,;
3、全年完成二保車輛500臺,,相對2010年上升57%,; 4、全年整修車輛共6臺,,拆換氣瓶3510只(647臺),;
5,、全年修復變速器1604臺(比去年上升34%),修復差速器238臺(比去年上升27%),,修復打氣泵1164臺(比去年上升),。
6、全年召開安全大會12次,、進行消防演練1次,。7、全年進行技術培訓16次,,共有503人次參加,。
8、全年因安全意識不強發(fā)生工傷5人次,,比去年下降1人次,。9、全年遲到17人次,、代人簽到1人次,、拒絕工單1次,返修30次,、上班喝酒1人次,,廠區(qū)內(nèi)抽煙1人次,違規(guī)作業(yè)及其它共10人次,。
(二)改進工作的措施
1,、加大二保力度。從2011年9月開始,,修理廠為保證車輛的營運安全,,加大了車輛二
保力度,從原來每天2臺每 周10臺的進度,,提高到每天4臺每周24臺(周一至周六),。
2、加大駐站車輛的維修力量,。(1)永興點:修理工由2010年的4人增加到18人,,檢驗由無增加到3人,新增加機床1
臺,、鏜鼓機1臺,,打氣泵1驗由無增加到1人臺,地溝2根,。
(2)南湖點:修理工由2010年的2人增加到9人,,檢驗由無增加到1人,新增打氣泵 1臺,、鏜鼓機1臺,。
(2)圣水點:修理工由2010年的3人增加到11人,,檢驗由無增加到2人,新增加機床
1臺,、鏜鼓機1臺,,打氣泵1臺,地溝2根,。以上駐點除增加人員,、設備外,還改變了駐點的作習時間,,由原來的行政班全部改為倒
班,,保證車輛夜間也能就近維修,通過以上措施以及加強駐站的管理,,在2011年各駐點累計
為公司節(jié)約170余萬空公里,,大大降低車輛的各種消耗,就燃氣一項節(jié)約方氣,。
3,、推行電子工單,在2011年5月,,修理廠在一車間正式推行電子工單系統(tǒng),,在推行的當初,有很多修理工還不理解,,認為沒有紙質(zhì)的工單,,心里總不踏實,,從這半年多的使用來
看,,基本已達到預期的效果,目前一車間發(fā)動機,、底盤工種未再開出紙質(zhì)的工單,,取而代之的是電子工單,電子工單不僅工時透明,、準確,,并且還可以隨時核對,更重要的是可以加強
車輛維修管理,,在以后全面推廣后,,可對單車的維修情況做出很好的統(tǒng)計,可以數(shù)據(jù)共享給
總站,,讓管理人員掌控線路的修車情況以及單車的維修情況,。
4、場地建設及新設備的投入,。為了滿足駐點修車及二保的需要,,修理廠在2011年下半
經(jīng)向公司申請,在永興,、圣水點新增地溝各2條,并購回新機床2臺,、鏜鼓機3臺,、保護焊
機6臺等一批設備。
(三)工作中的不足
1,、安全生產(chǎn)有待加強,。在2011年里,發(fā)生5人次工傷事故,,特別是在11月份,,連續(xù)發(fā)
生3起工傷事故,雖然都是磕磕碰碰的小工傷,,但這也不能忽視,,并且還有不同的人犯同樣 的工傷事故,從這些小工傷事故可以看出,,修理廠人員的安全生產(chǎn)意識還存在不足,,對安全
生產(chǎn)的重要性認識還不夠。
2,、維修質(zhì)量有待提高,。從今年的上升的大修情況及小修工時情況來,維修質(zhì)量基本還停
留在以前的水平,,沒有根本性地改變,,這不僅提高了維修成本,還造成人力的浪費,,嚴重的還會給車輛的營運安全埋下隱患,。
3、服務水平有待提升,。修理廠作為全公司車輛的后勤保障單位,,服務水平?jīng)Q定了工作質(zhì)
量,從駕駛員的反映及平時工作態(tài)度來看,,修理廠服務水平整體還偏低,,人員素質(zhì)參差不齊,有待進一步提升,,以便更好地服務于各總站,。
二、在2012年里的工作計劃:
1,、繼續(xù)加強車輛二保,,公司現(xiàn)有營運車輛1000余臺,,為了保證車輛的營運安全,提高
車輛的安全營運率,,需要進行周期性地對車輛進行二保作業(yè),,根據(jù)《四川省汽車運輸業(yè)車輛
技術管理規(guī)定》,城市客車每行駛10000公里或三個月應進行二級保養(yǎng)作業(yè),,而公司的車輛平
均在2個月就能達到 10000公里以上,,修理廠根據(jù)目前情況,將繼續(xù)加大二保力度,。
2,、加強安全生產(chǎn)管理,降低各種事故,。要嚴格落實安全工作責任制,,加強安全生產(chǎn)宣
傳,杜絕安全生產(chǎn)只說不做,,要層層把關,,人人落實,把安全生產(chǎn)放在重中之重,,對于違規(guī)
作業(yè),、忽視安全生產(chǎn)的要嚴懲,決不姑息,,以達到有效降低工傷事故及車輛機械事故的發(fā)生,。
3、加強修理廠各項工作管理,。在2012年里,,修理廠從工資分配、制度落實,、材料發(fā)放
等等方面,,加大管理,科學管理,,堵住漏洞。
4,、加強技術培訓,。在2011年里,新進了很多青工,,需要進一步的技術培訓,,從實質(zhì)上
提高維修質(zhì)量,以降低維修成本,,保障車輛的營運安全,。5,、加強微機化管理,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,。在這個信息化共享的時代,,修理廠將在2012年全
面推廣電子工單系統(tǒng),從而讓工時更加透明,、準備,。
6、在2012年要向公司申請新增或更新部分設施,。一是使用10余年的舉升機需要更換,。
二是為二保組增加地溝舉升機。修理廠在2011年里雖然完成了公司下達的各項任務,,但仍存在著許多不足地方,,在今后的工作中,修理廠將總結經(jīng)驗,,發(fā)揚成績,,克服困難,為公司的發(fā)展建設做出更大的貢獻篇
四:2013
年汽車修理廠工作打算 2013年汽車修理廠工作打算根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務,,在2012年,,汽修廠計劃做好以下幾個
方面的工作:加強企業(yè)管理方面,提高服務質(zhì)量方面,,提升經(jīng)濟指標,,為了實現(xiàn)這個目標,打算從以下幾個方面做起:
一,、在管理方面進一步加強制度的完善和落實,。1、補充修改工資管理規(guī)定,。
2,、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。
3,、建立班組學習例會制度(每月一至二次,,各班組組織,廠長負責),。
4,、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次,廠長負責),。5,、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行
獎懲(由副廠長負責),。
6、加強程序化管理,,讓職工都能按工作標準開展工作,。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系,,制定有質(zhì)量手冊,,條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。
1,、為了保證檢測結果的科學性,、正確性,以嚴肅的態(tài)度對待工作,,要求每名檢測職工牢
固樹立為社會負責,,為用戶負責的責任心。
2,、監(jiān)督檢查工作制度化,,班組之間互相檢查,領車員查調(diào)修后的合格率,,調(diào)修工監(jiān)督領
車員操作是否存在失誤。
3,、做好設備的日常檢查維護,確保技術狀態(tài)良好,,定期保養(yǎng),、維修。4,、對有疑意的檢測結果,,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。5,、領車員必須按操作規(guī)程進行操作,,做到不開人情車。
6,、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強,、張靜負責)。
三,、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標,做好以下工作。
1,、全面提升工廠服務形象,提高技術水平,強化服務意識,,讓用戶信任,,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶,。
2,、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,,取得他們的支持,。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系,,及時掌握車輛動態(tài),,降低人為干擾,以保障上線率增長,。
4,、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標的落實,,嚴格執(zhí)行節(jié)能措施,。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系,。6、降低開支,,精打細算,,絕不浪費。
四,、對超市的管理,。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查,,輪崗值班制:單月廠長負責,,雙月副廠長負責,查質(zhì)量,、查服務,、查三證、查安全,,誰出問題處理誰,。2,、做好設備、添置,、裝修待定,。
3、完善顧客投拆渠道,,設意見箱,、意見本、投訴電話,。五,、2012年幾項具體工作。
1,、按期完成營業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)代碼證、稅務登記證,、核辦產(chǎn)業(yè)證,、汽車維修許可證等年度
審驗。
2,、完成檢測線計量認證,、審查認可(驗收)工作。篇5:2013年汽車修理廠工作打算 2013年汽車修理廠工作打算根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務,,在2012年,,汽修廠計劃做好以下幾個
方面的工作:加強企業(yè)管理方面,提高服務質(zhì)量方面,,提升經(jīng)濟指標,,為了實現(xiàn)這個目標,打算從以下幾個方面做起:
一,、在管理方面進一步加強制度的完善和落實,。1、補充修改工資管理規(guī)定,。
2,、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責)。
3,、建立班組學習例會制度(每月一至二次,,各班組組織,廠長負責),。4,、加強對班長的學習和管理技巧培訓(每季度一次,廠長負責),。5,、完善監(jiān)督抽查制度,,對檢測結果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行
獎懲(由副廠長負責),。
6,、加強程序化管理,,讓職工都能按工作標準開展工作。
二,、逐步推行質(zhì)量管理體系,,制定有質(zhì)量手冊,條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行,。
1,、為了保證檢測結果的科學性、正確性,,以嚴肅的態(tài)度對待工作,,要求每名檢測職工牢
【篇3:維修部2012年工作總結及2013年計劃】
第一部分: 2012年工作總結
一、概述
2012年,,在公司的領導下,,維修部圍繞公司“扭虧為盈”為目標,認真貫徹公司領導的工作指示和各項工作部署,,緊緊圍繞著實現(xiàn)我廠四臺機組穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,,統(tǒng)一思想、凝聚力量,、振奮精神,,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮部門各專業(yè)骨干的作用,,保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行,,做了大量的工作,特別是自9月1日開始,,維修部全面接手我廠二期機組(包括一,、二期脫硫)的維護工作后,工作范圍及工作壓力都增加很多,,而且恰好公司對設備維修部進行調(diào)整,,管理層瘦身,班組合并,,部門管理有些捉襟見肘,,加上新招人員安全意識淡薄、工作技能,、專業(yè)知識都比較差,,幸好設備維修部的骨干力量還是老員工多,,老員工要起到中流砥柱的作用,在大家的共同努力下已順利過渡,,全年部門未發(fā)生人員輕傷,、設備障礙等事故,未發(fā)生因工作失誤所導致設備故障引起的機組降負荷及停機事故,,圓滿完成了全年各項工作任務?,F(xiàn)就2008年度各項工作總結如下:
二、2012年重點工作計劃盤點
1,、認真執(zhí)行定期工作、缺陷管理,、巡回檢查等各項設備維護管理制度,,確保四臺機組的長周期安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。2012年把做好設備維護作為長期堅持的首要工作,,通過部門管理人員,、班組負責人,、設備責任人各自的巡回檢查和監(jiān)督落實,,保證了設備巡查制度的執(zhí)行到位。節(jié)假日安排管理人員值班,,強化值班紀律,,保證缺陷消除的及時性和質(zhì)量。發(fā)生的任何缺陷都認真分析原因,,減少重復缺陷的發(fā)生,。把各項設備維護管理工作的安排、落實結合在部門周例會,、班組早會中進行,。根據(jù)設備運行實際情況和特點,認真組織并落實好各項檢修工作,,集中消除設備隱患,,確保節(jié)日期間和大修期間運行機組的穩(wěn)定。
2,、2012年完成了#1機組a級檢修,、#2機組c級檢修、#3,、4機b級檢修和多次臨修及搶修任務,。注重抓設備檢修質(zhì)量驗收和項目管理等各個內(nèi)部環(huán)節(jié),在檢修的深度和精度上狠下功夫,,檢修的人員組織,、項目管理,、材料物資的領用、現(xiàn)場文明生產(chǎn)水平逐步提高,。所有機組檢修都按期完成,,重點解決了影響機組經(jīng)濟運行和安全運行的缺陷,并結合機組檢修對設備實施了外觀整治,,提高現(xiàn)場文明生產(chǎn)水平,。另外,今年的重點工程#1爐脫硫旁路擋板拆除項目于2012 1
年12月底進行,。
3,、認真組織開展安全隱患排查整改。部門主要從計劃,、組織以及監(jiān)督落實方面入手,認真執(zhí)行公司關于安全大檢查的相關要求,,把消除現(xiàn)場習慣性違章和落實整改各項安全措施與管理制度方面存在的差距作為重點,,對電氣、起重,、安全工器具進行全面檢查和檢驗,。4、配合中調(diào)和佛山局檢查及整改,,9月中調(diào)和佛山局上級領導組織了對我廠關于中繼26號文專項檢查,,對存在問題逐一進行整改處理;多次接待國家,、省廳,、市、區(qū)各級環(huán)保部門來廠檢查一,、二期脫硫的環(huán)保工作,,配合上級部門查詢曲線、調(diào)閱參數(shù),,完善和整改環(huán)保設備設施,。
5、完成#1-4機組大,、小修檢修計劃和材料計劃編制,;完成全年季度材料計劃編制;初步完成的我廠備品備件及消耗性材料存量管制編寫,,逐步完善健全電子版設備臺帳,。經(jīng)過認真細致的工作建立健全了熱控所轄設備的電子版臺帳。將所轄設備分類建冊,,設備各項信息詳列其中,。對設備進行的維修,、更換、校驗等各項工作都在設備臺帳中詳盡反映,,使設備科學管理和質(zhì)量跟蹤工作跨上新的臺階,。6、制定針對性的培訓計劃,,重視落實,,做好員工技術培訓。各專業(yè)每月組織一次專題技術培訓,,并進行考試總結,,使員工專業(yè)技術水平一定的提高。結合年度滅火器材檢查,,組織參與完成了滅火器材使用培訓和消防演習,。7、本年度主要處理缺陷: 2 3 48,、未完成缺陷原因說明 5