在平日里，心中難免會有一些新的想法,，往往會寫一篇心得體會,，從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會,，可是卻無從下手嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

交通安全心得體會篇一

在意外事故中,，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上,。僅以汽車交通事故為例,，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多,。在交通事故中,，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人,。值得指出的是：不論是發(fā)達國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群,。據(jù)估計,，當今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人,，永久性傷殘者約300萬人,。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多,，且仍在繼續(xù)增加,。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較,，為日本的26.5倍,；美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位,。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因,。車禍后果輕重不一,，多見頭部受傷、骨折,、內(nèi)臟出血,、休克、死亡,。在步行交通事故中,，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年,。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù),。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行,，在公路旁玩耍,，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人,，在機動 車道上騎自行車,，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速,、猛拐,，在馬路追逐，走路是不看前方等等,。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂,。

同學們,，讓我們一起攜手，共同維護交通治安,，拒交通事故不再張狂,，把事故率壓到最小，共建一個美好家園,。

交通安全無人不知,，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律,。

震驚全國的6.30張明寶案,，牽動了多少人的心！五死四傷的慘案,，誰來負責,？誰來承擔？“張明寶,！不,！是我們大家！如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍,；如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊,！……會發(fā)生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎？所以,，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責,！

據(jù)統(tǒng)計，全球大約每年有127萬人死于交通事故,，難道這還不夠嗎,？我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全！

交通安全很簡單,，不喝酒,，不闖紅燈，不接聽手機,，不說話,，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到,，更能避免殃及人命無數(shù)的交通事故,！

不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛,，讓“酒”遠離人心,。

不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,，再而三。

全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員,，如果要開車決不能喝酒,，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……