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河道修理 修理河道工作篇一

認(rèn)真貫徹《校車安全管理?xiàng)l例》,，堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合,、規(guī)范管理,、保障安全”的工作方針，全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,，逐步構(gòu)建職責(zé)明確,、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。

鎮(zhèn)政府,、學(xué)校齊抓共管,，摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子，以“依托公交,、家長(zhǎng)接送,、學(xué)生步行”為原則，積極宣傳,，防止“黑車”,，做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。

積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難,，積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力,，力爭(zhēng)在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂,。

學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時(shí)間為20xx年10月至20xx年12月,。實(shí)施對(duì)象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生，其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對(duì)象,。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會(huì)所在地3公里以上,。

為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保接送學(xué)生車輛安全營(yíng)運(yùn),，進(jìn)一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé),。

鎮(zhèn)安監(jiān)站：指導(dǎo)、協(xié)調(diào),、檢查,、督促落實(shí)學(xué)生交通安全工作，建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,、工作督查制和責(zé)任追究制,；積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢,；會(huì)同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案,；積極協(xié)助公安交通管理部門、xxx門,、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象,，積極開展交通安全知識(shí)宣傳,，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作,。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校：負(fù)責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織,、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作,。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計(jì)劃,，提高學(xué)生自我防范能力；嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件,，做好學(xué)生乘車的組織工作,；與提供接送車服務(wù)的營(yíng)運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書，及時(shí)做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總,、上報(bào)工作,，建立健全學(xué)生接送安全工作臺(tái)賬。

（一）保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),，減少交通風(fēng)險(xiǎn),。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅(jiān)持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級(jí)學(xué)生就近入學(xué)并舉,，對(duì)于無法實(shí)現(xiàn)接送的偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生,，應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。

（二）積極推進(jìn)校車工程,。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,，鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施，按照實(shí)事求是,、積極推進(jìn)的原則,，建立校車制度?？梢劳袑I(yè)道路客運(yùn)企業(yè),，成立學(xué)生校車運(yùn)營(yíng)公司，也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會(huì)力量參與運(yùn)營(yíng),。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

（三）進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,，把好審核關(guān),、源頭關(guān)、行駛關(guān),、監(jiān)督關(guān),、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制，做到定人,、定車,、定座,、定時(shí),、定點(diǎn),、定線路的“六定”要求,。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象,。

（四）摸清底子,，重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對(duì)全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進(jìn)行全面摸排,，找出要解決的問題,，有針對(duì)性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計(jì)表,。

從調(diào)查情況看,，尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題,，由于公司公交車運(yùn)力不足,，特別是星期五下午放學(xué)，初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載,，存在重大安全隱患,，針對(duì)這一問題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施：

1,、以家訪的形式對(duì)家長(zhǎng)做工作,，宣傳教育學(xué)生不要乘坐無牌無證、假牌假證,、套牌套證及三輪車,、農(nóng)用車,、報(bào)廢車和拖拉機(jī)等車輛,。存在不穩(wěn)定的安全隱患，要求他們?cè)跊]有通公交車的情況下,，對(duì)子女上下學(xué)要一對(duì)一接送,；

2、與家長(zhǎng)簽訂安全協(xié)議,，明確和增強(qiáng)家長(zhǎng)的責(zé)任感,；

3、積極聯(lián)系利群客運(yùn)公司,，盡量能開通村頭—匯坑—士谷—小溪邊村的早晚班車,，以方便學(xué)生上下學(xué)；

4,、與利群客運(yùn)公司協(xié)商,，村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時(shí),，增加班車幫助解決。

5,、協(xié)同有關(guān)部門堅(jiān)決查處無證駕駛,、無證營(yíng)運(yùn)的“黑車”，減少學(xué)生安全風(fēng)險(xiǎn),。

河道修理 修理河道工作篇二

為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求,，制定本方案,。

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位,、人員落實(shí),、制度健全、機(jī)制完善,、管理有序,、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及,，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少,，一般交通事故明顯下降,，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕,。

（一）人力,、財(cái)力、物力保障到位,。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,，加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力,、財(cái)力,、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展,。

1,、管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),，相關(guān)部門各司其職,。

2,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路,、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,，盡快將管理人員配齊。

3,、配齊工作裝備,。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,，保障工作正常開展,。

4、落實(shí)專門勸導(dǎo)人員,。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車,、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo),，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,，配備交通安全勸導(dǎo)員。

（二）完善管理工作配套制度,。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求,，對(duì)近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂,、充實(shí)和完善,，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

（三）建立聯(lián)席會(huì)議制度,。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議制度,，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議,，總結(jié)階段性工作,，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施,，并督促抓好落實(shí)。

（四）完善交通安全宣傳教育制度,。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃,，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng),，不斷提高村民的交通安全意識(shí)和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識(shí),。

（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任,。各地道路交通xxx際聯(lián)席會(huì)議要按照各級(jí)政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),，每月向本級(jí)政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況,。

（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治,。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng),，重點(diǎn)查糾客車,、校車、面包車,、拖拉機(jī),、低速汽車、摩托車,、電動(dòng)自行車等交通違法行為,，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號(hào)）要求,，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。

（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治,。各地要組織相關(guān)職能部門,，定期對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺(tái)賬,，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表,，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程,，逐步完善交通標(biāo)志,、標(biāo)線等交通設(shè)施。

（九）落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé),。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè),、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助,，按照分級(jí)管理原則,，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制,，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí),。

（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營(yíng),。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行,。

（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理,。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處,，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施,，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

（十二）實(shí)行考評(píng)考核管理工作機(jī)制,。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,，細(xì)化考評(píng)考核辦法，定期開展,、全面客觀實(shí)施,，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),。各地要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展,。

（二）制定實(shí)施方案,。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案,，明確治理目標(biāo),，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,，解決突出問題,。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,，以暗訪與明察相結(jié)合的方式,，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，促進(jìn)整改,。

（四）實(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況,，每季度末月最后1個(gè)工作日,，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào),。

（五）開展經(jīng)驗(yàn)交流,。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào),，供各地交流借鑒。

河道修理 修理河道工作篇三

今天上午,，記者在火車站廣場(chǎng)上看到,，候車室門口新增設(shè)了四套迂回式排隊(duì)隔離護(hù)欄，每套護(hù)欄對(duì)應(yīng)一個(gè)驗(yàn)票窗口和一臺(tái)安檢儀,，在保障旅客有序進(jìn)站的同時(shí),，加強(qiáng)安檢效率。

將原來候車室開放設(shè)置的3臺(tái)自動(dòng)驗(yàn)票儀外移至回廊,，并隔離成工作窗口,，拉長(zhǎng)了等待安檢區(qū)域的長(zhǎng)度，必年三品安檢儀前出顯擁擠,。

車務(wù)段從機(jī)關(guān)和其他崗位每天抽調(diào)8名幫班人員到站幫班,，4人負(fù)責(zé)引導(dǎo)客流，4人負(fù)責(zé)1樓,、2樓開包手檢,，切實(shí)做到“逢包必檢、逢液必查,、逢疑必問”,，真正達(dá)到“全覆蓋”式安全檢查。

由于自春運(yùn)以來,，鐵路出于安全需要加強(qiáng)了安檢查危力度,，旅客等待安檢時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，為避免旅客滯留,，淄博站在原有三臺(tái)安檢儀的基礎(chǔ)上,，再新安裝一臺(tái)應(yīng)急安檢系統(tǒng)，用作三機(jī)并開仍不能緩解進(jìn)站壓力時(shí)，開啟應(yīng)急通道,，緩解進(jìn)站壓力,。

每天仍有不少旅客攜帶違禁品進(jìn)站

在民警值班室，記者看到,，僅僅幾個(gè)小時(shí)時(shí)間,，就查獲了刀子、剪子,、螺絲刀,、摩絲、酒精等違禁品30余件,，安檢壓力仍然較大,。

鐵路工作人員提醒：一是嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、管制刀具等違禁品進(jìn)站乘車,，請(qǐng)旅客出行前一定收拾好自己的隨身行李,，不要夾帶違禁品，避免延遲進(jìn)站速度,。

二是近期去往北京方向的旅客,，一定要多提前一些時(shí)間到站取票、安檢,、候車,。

三是鐵路客票上打印的時(shí)間為24小時(shí)制，旅客們一定要細(xì)心看好,，近幾天連續(xù)有多位粗心旅客手持凌晨2點(diǎn)多的車票,，卻在下午14點(diǎn)來候車，耽誤了行程,。

河道修理 修理河道工作篇四

根據(jù)《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》（臨安發(fā)

【2011】23號(hào)）要求,，我鄉(xiāng)充分結(jié)合實(shí)際安全工作情況，成立了相關(guān)安全專項(xiàng)檢查小組,，對(duì)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展安全隱患排查工作?，F(xiàn)將此次排查整治情況匯報(bào)如下

一、召開會(huì)議

召開了機(jī)關(guān)干部,、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人,、各村（社區(qū)）書記、主任會(huì)議貫徹上級(jí)相關(guān)安全工作會(huì)精神,，部署本次排查工作,。

二、組織成立專項(xiàng)檢查組

三,、工作開展總結(jié)

我鄉(xiāng)各村和企事業(yè)單位認(rèn)真開展自查和檢查工作,，共發(fā)現(xiàn)以下主要隱患并制定了整改方案

（一）隱患

1,、寶成紡織品廠消防設(shè)備配備不達(dá)標(biāo)。

2,、xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備陳

3,、宏巨飼料廠部分電路老化，安全生產(chǎn)標(biāo)示缺乏,。

4,、正升紙業(yè),、盛泰化工有限公司,、銀安紡織品廠和天寶針織存在消防設(shè)施不足，安全管理制度不完善情況,。

河道修理 修理河道工作篇五

為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,，維護(hù)人民群眾的根本利益，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件,，經(jīng)研究制定本方案,。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo),、部門協(xié)作,、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管,、綜合治理”的總體要求,，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件,，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措,，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平,，堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境,。

成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室,，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強(qiáng)任副主任,，田明貴,、肖剛為專職負(fù)責(zé)人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員,。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作,。

鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制,，明確目標(biāo)任務(wù),，制定工作措施,，抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),，提出整改措施,，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長(zhǎng)效機(jī)制,，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作,。

公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢(shì),，積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議,。

各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,，加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,，危險(xiǎn)路段及時(shí)養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并提出整改措施,，同時(shí)做好所轄路段的清障工作，堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物,、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,，鎮(zhèn)要逐級(jí)追究責(zé)任,。

鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),，方針政策和交通安全知識(shí),，對(duì)道路交通安全實(shí)施監(jiān)督，對(duì)學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督,。

（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織,、分解任務(wù)目標(biāo),、明確工作責(zé)任；對(duì)各村進(jìn)行摸底,，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),、道路、車輛,、駕駛員等基礎(chǔ)情況,，要求各村報(bào)數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。

（二）宣傳教育階段,。采取懸掛條幅,、張貼標(biāo)語,、召開會(huì)議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性,。

工作任務(wù)：

1,、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù),、目標(biāo)和方法步驟,；

2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù),；

3,、“五小”車輛（輕便摩托車、摩托車,、低速載貨汽車,、三輪汽車、拖拉機(jī)）駕駛?cè)肆私鉄o證駕駛及駕駛無牌機(jī)動(dòng)車的危害性,，增強(qiáng)其道路交通安全意識(shí)；

4,、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對(duì)于保障其生命財(cái)產(chǎn)安全,、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作,。

（三）全面實(shí)施階段,。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案,，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè),。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村,。

工作任務(wù)：

1,、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；

2,、鎮(zhèn),、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé),；

3,、交通管理覆蓋到村；

4,、初步建立鎮(zhèn),、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺(tái)帳；

5,、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險(xiǎn)路段臺(tái)帳,；

6,、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。

河道修理 修理河道工作篇六

尊敬的xx村村支領(lǐng)導(dǎo)：

隨著人民生活水平的提高,，我組原有道路已不能滿足村民的生活,、出行的要求。現(xiàn)我組村民主要出進(jìn)的道路坎坷不平,，路基低洼,，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態(tài),，嚴(yán)重污染了環(huán)境,，影響了村民的身體健康，對(duì)老年人和小孩的出進(jìn)也造成了嚴(yán)重影響,，每逢陰雨天,，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué)，年齡小的,，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行,，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發(fā)生意外傷害,。多年來,，村民期盼能在原有主要進(jìn)出道路的基礎(chǔ)上修一條水泥路，但未能如愿,?？粗h和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對(duì)我組長(zhǎng)久沒有一條象樣的出進(jìn)之路一事,，意見非常大,，人們想不通：為什么唯獨(dú)我們組想修水泥路有這么難！?村民們對(duì)此痛心疾首,，每當(dāng)人們議論起此事,，村民們總是反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在的政策好了，為什么惠及不到我們這里?由此可見,，村民對(duì)修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強(qiáng)烈,！

但我們依然相信，村,、支領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)了解了我們的疾苦與迫切需要,，一定能情系村民，一定會(huì)本著為民辦好事的精神,，為我組修一條百姓出行方便,，孩子上學(xué)放心的平安路！

敬禮,！

申請(qǐng)人：

20xx年xx月xx日

河道修理 修理河道工作篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,，預(yù)防和減少特大交通事故,，確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案,。

堅(jiān)持以系列為指導(dǎo),，以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo),，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn),，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛,、面包車非法載客,、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治,，通行條件明顯改善,，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng),，廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各行政村支部書記為小組成員,。

根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求,，全力落實(shí)以下工作措施：

（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu),，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查,，確保道農(nóng)村道路安全,。

（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì),、派出所,、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦,、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站,，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車,、載客面包車、兩,、三輪摩托車）使用情況的清查,，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人,，按照相關(guān)政策依法作出處理決定,。

（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì),、建設(shè)中,，堅(jiān)持安全第一的原則、制度,，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān),、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患,；大力整治道路隱患,，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志,、標(biāo)牌,、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善,。

（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育,。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片,、組織交通安全知識(shí)講座等形式,，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩,、三輪摩托車,、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛,、超速行駛,、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育,，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí),，自覺遵守交通法規(guī)。

1,、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多,、反復(fù)的地區(qū),。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí),，要切實(shí)按照省,、市、縣專題會(huì)議精神,，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

2,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù),，細(xì)化方案,，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下,，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全,，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,。

3、迅速部署安排,。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案,，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施,、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合,，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作,。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

4,、強(qiáng)化自身檢查,，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村,、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查,，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題,，及時(shí)糾正工作中存在的偏差,。要全程、全面,、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效,。

河道修理 修理河道工作篇八

為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全,，市公安局,、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

從7月11日開始至8月10日結(jié)束,。此后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效管理。

整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車,。

整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載,、超限,、違法載人、闖紅燈,、無牌無證,、走禁行線、酒后駕車,、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為,。

此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行,。

（一）源頭管理,。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車使用單位,、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個(gè)使用單位,、車主和駕駛?cè)?，?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),；對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查,，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車上路；對(duì)拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記,，摸清底數(shù)；對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記,，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé),，建立健全管理工作制度,。

（二）現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主,，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合,，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道,、23省道,、05省道、汽觃線,、新中線,、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段,，依法嚴(yán)查拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。

（三）非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,。以交警為主,，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對(duì)拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍,，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處,。

（一）提高認(rèn)識(shí),，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本,、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措,。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí)，精心組織,，周密部署,，力爭(zhēng)通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī),、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故,，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施,，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去,。

（二）加強(qiáng)宣傳，暢通信息,。整治期間,，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作,，營(yíng)造良好整治氛圍,。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況,，取得支持和配合,，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。

（三）加強(qiáng)配合,，落實(shí)長(zhǎng)效,。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào),，取得支持,；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合,，適時(shí)開展聯(lián)合整治,，落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果,。

河道修理 修理河道工作篇九

【篇一】

農(nóng)村道路交通安全管理調(diào)研報(bào)告

為有效預(yù)防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生,，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，確保道路交通安全、暢通,，特制定本調(diào)研報(bào)告,。

一、農(nóng)村交通依法治理情況 我鎮(zhèn)交管辦與東禪交警開展30余次聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng),，有效的打擊了本鎮(zhèn)非法載客現(xiàn)象,，加強(qiáng)了交通宣 傳,。我鎮(zhèn)xx年以來共發(fā)生20余次交通事故，通過鎮(zhèn)交管辦不懈努力,，成功降低了鎮(zhèn)交通事故次數(shù),，改 善了我鎮(zhèn)交通安全環(huán)境。

二,、農(nóng)村交通綜合治理情況 通過對(duì)轄區(qū)交通道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通安全設(shè)施的改造,，投入400余萬元資金完成農(nóng)村道路硬化22 余公里，大力開展道路整治和交通安全設(shè)施建設(shè)與完善,，增加錯(cuò)車道26處,，增加形護(hù)欄1900余米，增加 警示樁37根,，其他各類防護(hù)欄1200余米,，增加道路交通標(biāo)示標(biāo)牌100余處，安裝了減速帶11條,；大幅提 高了轄區(qū)內(nèi)的道路安全通行條件,，開展轄區(qū)路面車輛管控，逐步規(guī)范駕駛?cè)藛T安全駕駛行為,，聯(lián)合執(zhí)法6 次,，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛7余輛,處理超速、超載15次,，處理摩托車違法駕駛41起,，教育群眾140余次，同 時(shí)積極開展文明交通勸導(dǎo)和宣傳培訓(xùn),，聘請(qǐng)協(xié)管員28人,，建立農(nóng)村道路勸導(dǎo)站15處，同時(shí)發(fā)展村上積極 分子成立道路交通志愿者隊(duì)伍26只,，成員78人,，開展志愿者活動(dòng)開展道路交通勸導(dǎo)352余次，利用鎮(zhèn)擔(dān) 擔(dān)文化隊(duì)開展交通安全知識(shí)宣傳演出5次,，組織各類車輛駕駛?cè)藛T開展道路交通培訓(xùn)12余次,，發(fā)放各類 道路交通安全知識(shí)傳單4300余份，提高社區(qū)居民的交通安全意識(shí),。 三,、“兩站兩員”存在主要問題及發(fā)展對(duì)策 我鎮(zhèn)應(yīng)市、區(qū)要求,，積極建設(shè)“兩站兩員”,，配備了反光背心、交通指示牌等,，其在農(nóng)村交通安全

…………………………此處隱藏部分文章內(nèi)容…………………………………………

河道修理 修理河道工作篇十

夏某等100余名農(nóng)民工于20xx年陸續(xù)到a建筑公司在外省的建筑工地工作,。期間,，該建筑公司拖欠夏某等100余名農(nóng)民工工資合計(jì)420余萬元，夏某等于20xx年1月向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)人事爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)遞交了勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁申請(qǐng)書,，請(qǐng)求裁決a建筑公司承擔(dān)工資給付義務(wù)，并提交了張某等4名工程承包人制作的欠薪表等證據(jù),。

a建筑公司辯稱：本案屬于合同糾紛,，不屬于勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁管轄范圍。同時(shí)認(rèn)為夏某等100余名農(nóng)民工提供的工資表未經(jīng)己方確認(rèn),，不具有法律效力,。就仲裁主體問題，該公司還辯稱,，該案中,，該建筑公司下屬分公司以總公司名義與b 開發(fā)有限公司簽訂了外省某工程協(xié)議，因這家開發(fā)有限公司違約,，分公司未進(jìn)場(chǎng)施工就撤出外省某工程,，并終止了與開發(fā)公司的承建合同 (但就此a公司未提交相關(guān)證據(jù))。因此,，a公司認(rèn)為,，本案與自身無關(guān)。

查明事實(shí)

仲裁委調(diào)查發(fā)現(xiàn),，20xx年1月a公司承包了b公司的外省某工程,，a公司項(xiàng)目部將部分工程發(fā)包給張某等4名自然人，張某等4人招用了夏某等100余名農(nóng)民工在外省工程從事建筑工作,，其所欠工資數(shù)額a公司也無相反的證據(jù)加以否認(rèn),。

裁決結(jié)果

該案的裁決分兩個(gè)階段。

第一階段,，立案后第三天,，仲裁委員會(huì)認(rèn)定a公司作為外省某工程的總承包企業(yè)，應(yīng)對(duì)所承包工程項(xiàng)目的農(nóng)民工工資承擔(dān)用工主體責(zé)任,。鑒于春節(jié)將至,，為暫時(shí)緩解夏某等100余名農(nóng)民工生活困難，在夏某等100余名農(nóng)民工的請(qǐng)求下,，先予裁決a公司自收到先予執(zhí)行裁決書之日起,，先行給付夏某等100余農(nóng)民工工資120萬元; 夏某等100余名農(nóng)民工的工資不足部分待開庭審理后再進(jìn)行終結(jié)裁決。

先予執(zhí)行裁決書下達(dá)后,，仲裁委員會(huì)根據(jù)《勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解仲裁法》第44條的規(guī)定,，及時(shí)將案件移送當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ合扔鑸?zhí)行，該部分先予執(zhí)行款已經(jīng)執(zhí)行到位,，并兌現(xiàn)給了夏某等100余名農(nóng)民工,。

第二階段,，20xx年2月，當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)作出裁決,，裁決a公司在裁決書生效之日起15日內(nèi)一次性給付夏某等100余名職工工資420余萬元(含先予裁決執(zhí)行的120萬元),。

權(quán)威分析

該案的審理中，首先需要準(zhǔn)確認(rèn)定用工主體責(zé)任,。

原xxx 《關(guān)于確立勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項(xiàng)認(rèn)定的通知》 (勞部發(fā)[20xx] 12號(hào))規(guī)定了認(rèn)定勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)具備的四項(xiàng)要件：一是當(dāng)事人雙方主體資格合法,，即一方必須是依法成立的用人單位，另一方應(yīng)當(dāng)是符合法定最低就業(yè)年齡的個(gè)人;二是用人單位各項(xiàng)規(guī)章制度適用于勞動(dòng)者,，包括工資報(bào)酬,、勞動(dòng)紀(jì)律、獎(jiǎng)懲規(guī)則等;三是勞動(dòng)者接受用人單位管理,，從事用人單位安排的有報(bào)酬的勞動(dòng),，也就是說勞動(dòng)者為了獲取報(bào)酬，在用人單位的指揮和監(jiān)督下從事勞動(dòng);四是勞動(dòng)者提供的勞動(dòng)是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分,。該 《通知》還特別規(guī)定：建筑施工,、礦山企業(yè)等用人單位將工程(業(yè)務(wù))或經(jīng)營(yíng)權(quán)發(fā)包給不具備用工主體資格的組織或自然人，對(duì)該組織或自然人招用的勞動(dòng)者,，由具備用工主體資格的發(fā)包方承擔(dān)用工主體責(zé)任,。

xxx辦公廳 《關(guān)于全面治理拖欠農(nóng)民工工資問題的意見》 (國辦發(fā)[20xx] 1號(hào))規(guī)定： “在工程建設(shè)領(lǐng)域，施工總承包企業(yè) (包括直接承包建設(shè)單位發(fā)包工程的專業(yè)承包企業(yè))對(duì)所承包工程項(xiàng)目的農(nóng)民工工資支付負(fù)總責(zé),， 分包企業(yè)(包括承包施工總承包企業(yè)發(fā)包工程的專業(yè)企業(yè))對(duì)所招用農(nóng)民工的工資支付負(fù)直接責(zé)任”,。本案中，相關(guān)證據(jù)證明,，a公司外省某項(xiàng)目部將部分工程發(fā)包給張某等4名自然人,，a公司作為施工總承包企業(yè)，其下屬項(xiàng)目部擅自將工程發(fā)包給自然人,，由此所產(chǎn)生的后果,，應(yīng)由a公司承擔(dān)用工主體責(zé)任。

其次,，需要從嚴(yán)把握仲裁裁決先予執(zhí)行事項(xiàng),。 《勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解仲裁法》第44條規(guī)定:“仲裁庭對(duì)追索勞動(dòng)報(bào)酬、工傷醫(yī)療費(fèi),、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或者賠償金的案件,，根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)，可以裁決先予執(zhí)行,，移送人民法院執(zhí)行,。仲裁庭裁決先予執(zhí)行的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件： (一)當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確;(二)不先予執(zhí)行將嚴(yán)重影響申請(qǐng)人的生活。 勞動(dòng)者申請(qǐng)先予執(zhí)行的,，可以不提供擔(dān)?！薄?/p>

由于先予執(zhí)行裁決書會(huì)立即生效且對(duì)被執(zhí)行方來說沒有救濟(jì)渠道,，仲裁委員會(huì)應(yīng)對(duì)適用條件嚴(yán)格把關(guān),，防止給用人單位造成利益損害。本案處理時(shí)正值年關(guān),，如不裁決先予執(zhí)行,，將會(huì)影響100余名農(nóng)民工回家過年，因此,，本案適用先予執(zhí)行。

河道修理 修理河道工作篇十一

本月以來,，鄉(xiāng)黨委,、*一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領(lǐng)導(dǎo),，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)相關(guān)部門的安排和決定,，積極采取有效措施加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，轄區(qū)平安穩(wěn)定?，F(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下：

一,、安全宣傳教育

嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定，例行組織村社干部,、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會(huì)議,，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對(duì)道路交通安全作出安排部署，要求鄉(xiāng)村社各級(jí)明確職責(zé),，落實(shí)措施,，切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作，要求機(jī)動(dòng)車主,，駕駛員要遵紀(jì)守法,，不得違法營(yíng)運(yùn)、超員超載,、酒后駕車,，主動(dòng)積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時(shí)，利用鄉(xiāng)電子顯示屏,、“村村通”廣播,、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識(shí)，提升了民眾的知曉率和安全意識(shí),。

二,、隱患排查治理

為強(qiáng)化和落實(shí)道路管護(hù)責(zé)任，各村按要求對(duì)轄區(qū)進(jìn)行了隱患排查并上報(bào),，本月未檢查出明顯和較大安全隱患,。

三,、勸導(dǎo)檢查開展

鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交*機(jī)動(dòng)中隊(duì)及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)常態(tài)化開展執(zhí)法檢查，共查車輛40人次,，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,，組織各村級(jí)文明勸導(dǎo)點(diǎn)在逢場(chǎng)日重要時(shí)段，路段開展文明勸導(dǎo)工作,，有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生

河道修理 修理河道工作篇十二

為貫徹落實(shí)上級(jí)精神,，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序,，預(yù)防和減少道路交通事故,，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，努力營(yíng)造我鎮(zhèn)安全,、暢通,、文明、和諧的道路交通環(huán)境,，根據(jù)省政府辦公廳,、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會(huì)”會(huì)議精神。按照20xx年2月1日,，州公安局黨委委員,、交警支隊(duì)長(zhǎng)靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際,，特制定此方案,。

以中國特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生,、構(gòu)建和諧社會(huì)高度,，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念,，按照建設(shè)“平安”,、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求，突出監(jiān)管重點(diǎn),，開展標(biāo)本兼治工作,，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理,，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通,、和諧有序的道路交通環(huán)境。

進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,，客運(yùn)車輛超員,、低速載貨汽車、三輪汽車,、拖拉機(jī)違法載人,、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛,、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少,；建立長(zhǎng)效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,，預(yù)防重特大道路交通事故,。派出所、羅次交警中隊(duì),、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通事故規(guī)律,、特點(diǎn)的研究,，及時(shí)向黨委、政府提出意見和建議,，把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委,、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行,。

重點(diǎn)情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路,、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù),。

重點(diǎn)執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村,、山區(qū)公路。

重點(diǎn)整治的違法行為：客運(yùn)車輛超員,、低速載貨汽車,、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人,、無證駕駛,、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等,。

重點(diǎn)宣傳教育群體：車主,、駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

職責(zé)分工,，形成合力,，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對(duì)派出所,、羅次交警中隊(duì),、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所,、學(xué)校,、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),，明確目標(biāo),，落實(shí)工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,，采取有效措施,，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,，加大對(duì)農(nóng)村道路的巡邏管控力度,，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏,，派出所和交警中隊(duì)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營(yíng)造良好的交通秩序,，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生,。按照的要求，派出所,、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合,，針對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況，在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),，加強(qiáng)路面秩序管理,，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車,、拖拉機(jī)違法載人,、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時(shí)消除安全隱患,。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì),，健全“四支隊(duì)伍”,，加強(qiáng)宣傳教育工作,；司法部門要有計(jì)劃、有組織,、有落實(shí),、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育,；村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對(duì)本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底,，登記造冊(cè)，并積極開展宣傳,，教育,、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場(chǎng)曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為,。

集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患,。按照xxx統(tǒng)一部署和xxx、省,、州,、縣上級(jí)部門的具體要求，組織相關(guān)部門,，集中對(duì)農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查,，特別是對(duì)交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道,、坡道等路段,，要實(shí)施重點(diǎn)排查，確實(shí)做到底數(shù)清,、情況明，不留死角和空檔,。對(duì)排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見,，并向黨委、政府匯報(bào),。對(duì)一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段,，采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,，加大管控力度；對(duì)正在整治的危險(xiǎn)路段,，加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管,，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所,、交警中隊(duì),、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮,；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度，及時(shí)采取針對(duì)性措施,，消除隱患,。

強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車,、三輪汽車和拖拉機(jī),、摩托車為重點(diǎn)，組織警力,，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,，對(duì)低速載貨汽車、三輪汽車,、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查,，徹底清理整治無牌無證機(jī)動(dòng)車，建立長(zhǎng)效機(jī)制,，有效遏制無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象,。

加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合進(jìn)行宣傳貫徹,，針對(duì)農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間,、地點(diǎn)，深入到公路沿線的村莊,、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,，通過派出所、羅次交警中隊(duì),、農(nóng)技推廣服務(wù)中心,、司法所、學(xué)校,、村委會(huì),、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性,，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng),。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地,，創(chuàng)辦專門欄目,，采取以案說法、曝光違法行為等形式,，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),。“交通安全宣傳隊(duì)”要充實(shí)力量,，結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn),，運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料,，深入農(nóng)村開展宣傳活動(dòng)，讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識(shí)到拖拉機(jī),、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,，提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前,、開學(xué)后,，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識(shí),。

河道修理 修理河道工作篇十三

日前,，xx市商務(wù)局通過三項(xiàng)措施，做好公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)情況的督查工作,。

一是建立專項(xiàng)工作機(jī)構(gòu),。根據(jù)相關(guān)文件對(duì)第五督查組的要求，市商務(wù)局組織公安,、工商,、國稅、地稅,、疾控,、藥監(jiān)、旅游,、消防等8個(gè)成員部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人,，建立了專項(xiàng)工作機(jī)構(gòu)，確定了工作聯(lián)系機(jī)制,。

二是召開聯(lián)席會(huì)議,，安排部署督查工作。7月29日,，市商務(wù)局組織8個(gè)部門負(fù)責(zé)人召開聯(lián)席會(huì)議,，市商務(wù)局副局長(zhǎng)郝昌林對(duì)公共安全視頻監(jiān)控建設(shè)情況的督查工作進(jìn)行安排部署，分發(fā)了督查企業(yè)底表及檢查表,、成員單位聯(lián)系表。按職能權(quán)重分為4個(gè)督查小組,，保證實(shí)效督查：第一小組為市公安局,、商務(wù)局，負(fù)責(zé)對(duì)5家賓館進(jìn)行督查;第二小組為市食藥監(jiān)局,、國稅局,，負(fù)責(zé)對(duì)5家飯店進(jìn)行督查;第三小組為市消防支隊(duì)、工商局,，負(fù)責(zé)對(duì)5家商場(chǎng)超市進(jìn)行督查;第四小組為疾控中心,、旅游局,、地稅局，負(fù)責(zé)對(duì)4家星級(jí)賓館和1家洗浴會(huì)館進(jìn)行督查,。

三是同步展開督查工作,。7月29日至8月7日，4個(gè)督查小組同步分別展開督查工作,。如8月4日,，由市商務(wù)局郝昌林副局長(zhǎng)帶隊(duì)，與市公安局工作人員,，對(duì)榆次區(qū)榆韻樓大酒店等5家企業(yè)的視頻監(jiān)控建設(shè)進(jìn)行了督查,。

截至8月6日，全部督查完畢;8月7日,，已全部將情況作出了反饋,。

通過本次督查，掌握了市區(qū)20家企業(yè)的視頻監(jiān)控使用現(xiàn)狀,，對(duì)部分使用損壞監(jiān)控?cái)z像頭的企業(yè),，已督促其盡快進(jìn)行整改，進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)的主體責(zé)任,，為全市公共安全提供了有力保障,。

河道修理 修理河道工作篇十四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國農(nóng)村道路交通安全工作會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,，鎮(zhèn)人民政府決定,，即日起至20xx年底，在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng),。特制定以下方案,。

以黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì)及中央農(nóng)村工作會(huì)議精神為指導(dǎo),，緊密結(jié)合平安建設(shè),，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展,，創(chuàng)新管理的理念,，大力推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題,。切實(shí)建立“縣管,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局,。

通過健全機(jī)制,，強(qiáng)化保障，落實(shí)責(zé)任,，嚴(yán)格考核等措施,，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題,，力爭(zhēng)在社會(huì)化管理、隱患治理,、防控體系,、宣傳教育，考核評(píng)價(jià)等體制機(jī)制建設(shè)上有新突破,，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)向好,。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系

鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、失職追責(zé)”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸,，健全完善“主體在縣,、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村,、觸角到組”的管理體制,，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化社會(huì)化管理,，切實(shí)做到縣管,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí),。定期召開會(huì)議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作,。健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員經(jīng)費(fèi)保障,，每個(gè)村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點(diǎn),、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳,、教育,、提醒、勸導(dǎo),。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室,，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭(zhēng)20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室,、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%,。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機(jī)制的推行，發(fā)揮派出所的作用,，進(jìn)一步明確工作職責(zé),、工作機(jī)制和績(jī)效管理,，強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村道路交通安全的管控力度,。

（二）健全工作機(jī)制,，推進(jìn)交通安全村建設(shè)

要將推進(jìn)國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)的重要內(nèi)容,。一是建立健全考核機(jī)制,。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式,。同時(shí)明確目標(biāo)責(zé)任,，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，夯實(shí)工作責(zé)任,。二要強(qiáng)化宣傳機(jī)制,。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動(dòng)展室，備齊交通安全知識(shí),、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實(shí)行定點(diǎn)勸導(dǎo),，組織交通安全“宣傳大篷車”,、文藝小分隊(duì)等深入村開展巡回宣傳。三要加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,。完善戶籍化管理臺(tái)賬,，將重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭(zhēng)“交通安全村”內(nèi)三輪汽車,、摩托車,、電動(dòng)三輪、兩輪車,、面包車,、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛符合注冊(cè)登記條件的登記上牌率達(dá)到100%。采取集中授課,、收看警示教育片,、上門一對(duì)一宣講、短信提醒等方式,，對(duì)車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育,，特別要加強(qiáng)對(duì)中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育,，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度,。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機(jī)關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合,，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián),、月月見警進(jìn)村,，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員,、交通法規(guī)宣傳員,、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員,、便民利民服務(wù)員的重要作用,。

（三）突出隱患治理，推進(jìn)排查整治

我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi),，主要是通組道路,，有的道路坡度大，彎道急,，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求,，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，把開展公路隱患路段排查整治工作,，作為改善道路通行條件,、預(yù)防重特大道路交通事故的`有效抓手，進(jìn)一步細(xì)化措施,、應(yīng)排盡排,，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村公路急彎陡坡,、臨水臨崖,、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結(jié),，逐段逐點(diǎn)提出針對(duì)性強(qiáng),、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效,。嚴(yán)格落實(shí)市政府“五同步”制度,，對(duì)新建、改建,、擴(kuò)建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃,、設(shè)計(jì)、建設(shè)交通安全設(shè)施,，并按照國家規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路不得交付使用，堅(jiān)決從源頭上防范,、減少交通安全隱患,。

（四）堅(jiān)持綜合施策，守住安全底線

要通過整合交警中隊(duì)、派出所,、農(nóng)機(jī)站,，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊(duì)伍，擴(kuò)大管理覆蓋面,。公安交警、交通運(yùn)輸,、安全監(jiān)管,、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，定期對(duì)農(nóng)村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專項(xiàng)治理,，加大對(duì)超速,、超員、酒后駕駛,、無牌無證,、低速載貨汽車、拖拉機(jī),、電動(dòng)車違法載人,，以及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的查處力度。市場(chǎng)管理,、公路,、交通運(yùn)輸、公安等部門,，要及時(shí)整治和取締馬路市場(chǎng),、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,，打擊盜竊,、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的安全檢查,，對(duì)安全技術(shù)條件不合格的車輛及時(shí)予以停運(yùn),，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以報(bào)廢。節(jié)假日,、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段,，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣,、鄉(xiāng),、村道路交叉路口等節(jié)點(diǎn)路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時(shí)勸導(dǎo)站（點(diǎn)）,，動(dòng)員鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村組干部包片、駐站、守點(diǎn),，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān),、村口關(guān)、上路關(guān),，大力勸阻超員,、超載、無牌無證,、人貨混裝等顯見交通違法行為,。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè),，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長(zhǎng)期合同,，解決一些群眾集中出行的難題,，力求農(nóng)民出行方便快捷。

（五）強(qiáng)化督促檢查,，落實(shí)工作責(zé)任

從今年開始,，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級(jí)綜合考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目并建立責(zé)任追究機(jī)制,。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作,，對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo),、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員,，實(shí)行責(zé)任追究,。

河道修理 修理河道工作篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

x鄉(xiāng)x村位于x鄉(xiāng)南溝里屬于深山村，全村203戶,，789口人,，轄2個(gè)自然村，12個(gè)居民小組,，主要經(jīng)濟(jì)來源以種地和外出打工為主,，該村有著豐富的自然資源和農(nóng)林特產(chǎn)，同時(shí)又是發(fā)展生態(tài)旅游的好去處,，存在的首要問題是交通設(shè)施落后,，大部分村路寬度不足3米，屬于過去的山村土路(羊腸小道),，中間又坑洼不平,，亂石遍布,，且彎急坡陡，標(biāo)準(zhǔn)很低,，還缺少必要的防護(hù)排水設(shè)施,。特別是一到雨季汛期，山洪暴發(fā),，大部分路段被沖毀,，嚴(yán)重地影響了農(nóng)民生產(chǎn)、生活以及孩子上學(xué)問題,。

面對(duì)x村路交通難問題,，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府高度重視,，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)多次到x村實(shí)地勘察與村干部們一起共同謀劃修建該村公路，20xx年經(jīng)xxx門規(guī)劃設(shè)計(jì),，在村集體經(jīng)濟(jì)薄弱以及鄉(xiāng)財(cái)政資金困難情況下,，發(fā)動(dòng)了全村群眾采取了一事一議籌勞方式修建了路基，為了盡快修上水泥路,，在區(qū)xxx門的大力支持幫助下,，鄉(xiāng)村傾盡全力，想盡了一切辦法修通了公里水泥路,，不但解決了農(nóng)民生產(chǎn),、生活問題，還促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，同時(shí)為下一步發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)打下了良好基礎(chǔ),。

x村鄉(xiāng)村路全長(zhǎng)公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為鄉(xiāng)村四級(jí)公路,，路基米,，路面寬度米，厚度米,，均采用水泥混凝土結(jié)構(gòu),。

修建x村鄉(xiāng)村公路總投資元。費(fèi)用支出明細(xì)情況如下：

1,、水泥1260噸×400元=元2,、沙子3074立×65元=元3、石子4098立×41元=元4,、人工費(fèi)：元5,、伸縮縫板條、合子板計(jì)元6,、養(yǎng)生薄膜：元7,、拉水車運(yùn)費(fèi)：元8,、架三相電用線：元9、電費(fèi)：元10,、修路基用機(jī)械費(fèi)：元11,、路基加寬、改線,、占地,、占樹補(bǔ)助：元12、二人打更,、零工：元13,、其它費(fèi)用支出：元14、合計(jì)：元,。

修路總投資元,。按著國家村村通工程匹配資金，每公里10萬元,，公里計(jì)75萬元,，我村缺口資金元。

缺口資金的原因：一是我村的路基較差,，坡陡,、彎道多、線長(zhǎng),。二是各種原材料比20xx年都上漲一倍,。三是汽油、柴油漲價(jià),，車運(yùn)費(fèi)增高,。四是今年的人工費(fèi)普遍提高。五是我村嚴(yán)重缺水,，打道用兩臺(tái)農(nóng)用車到7公里以外灤河往回拉水,。根據(jù)以上幾點(diǎn)原因，造成我村公里工程,，缺口資金近50萬元,，又由于我村經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差，20xx年硬化的公里還欠信用社貸款元,。加上今年的缺口資金我村欠外債50多萬元,。

鑒于以上因修建鄉(xiāng)村水泥路，致使x村欠下了許多外債,，急需支付兌現(xiàn),，特申請(qǐng)區(qū)政府批準(zhǔn)此資金申請(qǐng)報(bào)告幫助我村解決部分資金。

特此報(bào)告,！

敬禮,！

申請(qǐng)人：

20xx年xx月xx日

河道修理 修理河道工作篇十六

xx縣現(xiàn)有養(yǎng)老機(jī)構(gòu)13家,，其中：公辦養(yǎng)老機(jī)構(gòu)11家、民辦養(yǎng)老機(jī)構(gòu)2家,，目前共接收1669名老年人入住,。今年以來，該縣不斷加大安全管理工作力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正養(yǎng)老機(jī)構(gòu)安全管理方面的問題和不足,。

一是精心籌劃，周密部署,。在“”火災(zāi)事故發(fā)生后,，我縣及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于開展全縣福利機(jī)構(gòu)消防安全檢查工作的通知》和《關(guān)于做好全縣養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)工作消除火災(zāi)隱患的緊急通知》，并對(duì)排查工作的組織領(lǐng)導(dǎo),、時(shí)間安排,、檢查內(nèi)容、排查重點(diǎn)和工作要求做出了具體規(guī)定,，為各級(jí)有效開展工作提供了遵循,、奠定了基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化措施,。指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)和養(yǎng)老機(jī)構(gòu)開展消防安全自查,，并由縣領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)全縣所有養(yǎng)老機(jī)構(gòu)開展消防安全全面檢查,，在8月初還開展回頭看專項(xiàng)檢查，共開展各級(jí)檢查38次,，實(shí)現(xiàn)所有養(yǎng)老機(jī)構(gòu)全覆蓋,。

三是部門協(xié)作，重點(diǎn)突出,。制定了《加強(qiáng)全縣養(yǎng)老機(jī)構(gòu)安全管理工作實(shí)施方案》,，成立養(yǎng)老機(jī)構(gòu)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)現(xiàn)多部門主動(dòng)溝通,，定期開展聯(lián)合檢查,，并建立重大隱患聯(lián)合磋商合作機(jī)制。在內(nèi)容上突出養(yǎng)老機(jī)構(gòu)消防安全,、食品安全,、日常管理、傳染病管理,、監(jiān)督檢查工作的機(jī)制,。同時(shí)指導(dǎo)各養(yǎng)老機(jī)構(gòu)開展有針對(duì)性的思想教育和心理輔導(dǎo)。

四是完善制度,，落實(shí)責(zé)任,。各養(yǎng)老機(jī)構(gòu)根據(jù)《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)設(shè)立許可辦法》和《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)管理辦法》有關(guān)規(guī)定和民政部門要求,，落實(shí)了安全崗位責(zé)任制、責(zé)任追究制,、24小時(shí)值班制度和重大事項(xiàng)報(bào)告制度,，并根據(jù)實(shí)際制定了突發(fā)事故應(yīng)急處置預(yù)案。

五是嚴(yán)格檢查,，認(rèn)真整改,。在檢查中，對(duì)多家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)下發(fā)了《限期整改通知書》,，要求盡快落實(shí)整改措施,，并上報(bào)整改報(bào)告。下達(dá)安全整改通知書13份,，排除各類安全隱患20多處,。根據(jù)調(diào)查顯示，在8月初開展的“回頭看”行動(dòng)中,，各養(yǎng)老機(jī)構(gòu)經(jīng)多次檢查和整改后,，安全意識(shí)均有所提高，安全系數(shù)明顯提升,。

河道修理 修理河道工作篇十七

關(guān)于加強(qiáng)北京城區(qū)河道污染源頭治理和系統(tǒng)治理的提案

北京的水資源問題是一項(xiàng)具有復(fù)雜性,、長(zhǎng)期性、艱巨性的系統(tǒng)工程,，既涉及水源安全,、供水安全，又涉及水環(huán)境安全,、防洪排水安全,，既有地下水的問題，又有地表水的問題,，既面臨水資源短缺的挑戰(zhàn),，又面臨水環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢(shì)……并且這些問題相互影響、相互轉(zhuǎn)化,。其中,，城區(qū)河道是北京城市生態(tài)環(huán)境和水資源問題的重要組成部分，承擔(dān)著提供生產(chǎn)生活用水,、防洪排澇,、調(diào)節(jié)小氣候、維持生態(tài)平衡,、改善城市景觀等多方面的功能,。近年來，隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的重視,，河道污染治理情況越來越成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),，各級(jí)政府也充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)城區(qū)河道污染治理工作的緊迫性,，積極采取有效措施，加大城市水環(huán)境的治理力度,。

北京市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的《20xx年北京市環(huán)境狀況公報(bào)》稱,，20xx年，北京市地表水環(huán)境質(zhì)量略有改善,。集中式地表水飲用水源地水質(zhì)符合國家飲用水源水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),。河流、湖泊,、水庫水質(zhì)總體保持穩(wěn)定,。盡管如此，我們還是應(yīng)該進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到,，由于環(huán)境污染和生態(tài)惡化的長(zhǎng)期累計(jì)效應(yīng),，粗放型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式尚未根本轉(zhuǎn)變，當(dāng)前北京市面臨的水環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)在加大,，威脅在加大,。加強(qiáng)河道污染治理，特別是城區(qū)河道污染治理,，改善區(qū)域水環(huán)境,，是未來幾年首都水資源問題的重要任務(wù)之一。

水環(huán)境安全是影響北京城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素,，是直接關(guān)系首都安全的經(jīng)濟(jì)和政治問題,。目前，分屬于海河流域的永定河,、薊運(yùn)河,、北運(yùn)河,、大清河,、潮白河等北京五大水系100余條河流面臨不同程度的污染。特別是在城區(qū),，東南地區(qū)的河流水質(zhì)幾乎都是劣v類,，東部和東北部的河流水質(zhì)也不容樂觀。綜合來看,，北京城區(qū)河道污染的原因主要集中在以下三個(gè)方面,。

第一，工業(yè)廢水仍在直排河道,，生活污水成為污染主要源頭,。經(jīng)過北京奧運(yùn)會(huì)，一批重工業(yè)和污染嚴(yán)重的企業(yè)逐步遷出北京,，工業(yè)污水,、工業(yè)廢水對(duì)河道水體污染的情況有所改善,。但工業(yè)污水、工業(yè)廢水直排河道情況依然存在,，北小河,、壩河、亮馬河,、通惠河等都存在直排問題,，使得河水水質(zhì)受到污染，這些地區(qū)的河道大多為劣v類水質(zhì),。更加值得關(guān)注的是,，北京的人口已經(jīng)達(dá)到20xx多萬，污水處理能力相對(duì)不足,，生活污水已經(jīng)成為北京市水體污染的主要來源,。城區(qū)部分雨污合流，致使汛期污水隨雨水排入河道,，也是導(dǎo)致城區(qū)河流水質(zhì)差且極不穩(wěn)定的一個(gè)原因,。

第二，污水處理設(shè)施能力不足,。在全國來說,，北京市的污水處理能力、污水處理率,、再生水利用率等都是走在前列的,。但即使如此，污水處理設(shè)施處理能力不足,，依然是北京水環(huán)境體系脆弱的一個(gè)重要原因,。污水處理設(shè)施在建設(shè)初期，設(shè)計(jì)能力不足,，城市迅速發(fā)展,、人口迅速增加導(dǎo)致污水排放量增加，城區(qū)污水處理率為94%,，郊區(qū)污水處理率僅為,。五環(huán)路外大部分地區(qū)污水處理廠、配套污水管線尚未實(shí)施到位,，污水直接排入河道而導(dǎo)致河道污染,。

第三，“水少水臟”并存,，水資源緊缺惡化城市水環(huán)境,。水資源的緊缺狀況加劇了北京生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境安全的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中在城區(qū),，城區(qū)水資源緊缺的狀況更加突出,。由于將有限的水資源用于更急需的生活、工業(yè)用水,，河湖幾乎無清水補(bǔ)充,，城市水體自凈能力降低，水和水生生物資源遭到嚴(yán)重破壞,，水生態(tài)系統(tǒng)自我修復(fù)的能力消失,，進(jìn)一步加劇了水生態(tài)平衡的失調(diào)，造成了水環(huán)境的日趨惡化,。

1.強(qiáng)化源頭治理,。河道作為水資源、水環(huán)境的重要載體,，既珍貴又脆弱,，既依賴本地區(qū)的保護(hù)又極易受上游水質(zhì)的影響，因此源頭治理是做好河道水環(huán)境治理和水資源保護(hù)的重要保障,。以北小河,、壩河、亮馬河為例,，朝陽區(qū)下了很大決心,，采取了一系列措施對(duì)境內(nèi)河道進(jìn)行治理，但是朝陽區(qū)是下游,，東城西城是上游,，下游治，上游排,，河道水環(huán)境治理和水資源保護(hù)的工作成果難以鞏固,。因此，要加強(qiáng)源頭治理,，而不是按區(qū)域治理,，應(yīng)更加注重上下游的協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)水利,、建設(shè),、環(huán)保,、環(huán)衛(wèi)部門的溝通配合,，進(jìn)一步明確事權(quán)劃分和責(zé)任分工，形成一套城區(qū)河道治理的長(zhǎng)效機(jī)制,。

2.加快系統(tǒng)推進(jìn),。城區(qū)河道治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既要實(shí)現(xiàn)污水截流，保證污水不下河,，更要提高污水處理廠深度處理污水的能力,，同時(shí)在截污治污的基礎(chǔ)上，開展河道生態(tài)治理,，修復(fù)水生態(tài)系統(tǒng),。另外，城區(qū)河道還具有排水功能,，應(yīng)進(jìn)一提高防災(zāi)減災(zāi)能力,，完成市委市政府提出的4年完成中小河道防洪達(dá)標(biāo)治理任務(wù)?？偟膩碚f,，城區(qū)河道治理要在截污、道改,、污水處理,、防災(zāi)等方面系統(tǒng)推進(jìn)。

3.加強(qiáng)市區(qū)統(tǒng)籌,。城區(qū)河道治理涉及政策,、資金、質(zhì)量及安全等方方面面,，而且還涉及市,、區(qū)、鎮(zhèn)和村等各個(gè)層面,，如果沒有良好的組織作為保障,，很難推進(jìn)河道整治工作深入開展。這其中,，“市區(qū)統(tǒng)籌”是關(guān)鍵,，也是根本，決策在市里,，落實(shí)在區(qū)縣,。建議由市委、市政府牽頭,，組成統(tǒng)一的市區(qū)工作班子,，形成市區(qū)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，共同研究落實(shí),。

4.完善政策配套,。發(fā)揮市級(jí)財(cái)力的牽引作用，根據(jù)區(qū)縣工程實(shí)施情況市里予以獎(jiǎng)勵(lì),、補(bǔ)助,，區(qū)縣政府負(fù)責(zé)工程實(shí)施的配套資金。針對(duì)完善河道管理養(yǎng)護(hù)體系出臺(tái)專門文件，市財(cái)政落實(shí)專門經(jīng)費(fèi),，實(shí)現(xiàn)城區(qū)河道管理養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,、長(zhǎng)效化。

5.推動(dòng)社會(huì)協(xié)同,。進(jìn)一步加大水資源法律法規(guī)的貫徹力度,，運(yùn)用各種宣傳工具，采用多樣形式和載體,，進(jìn)行宣傳教育,，增強(qiáng)排污機(jī)構(gòu)和廣大市民的水環(huán)境保護(hù)意識(shí)和水法制意識(shí)，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)城區(qū)河道整治工作的理解,、支持和參與,，共同營(yíng)造全社會(huì)愛水、護(hù)水的濃厚氛圍,。

河道修理 修理河道工作篇十八

市交通運(yùn)輸局：

20xx年7月初和8月初連云區(qū)先后遭受特大暴雨和強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的猛烈襲擊,，造成多處縣、鄉(xiāng),、村道路破壞嚴(yán)重,，部分路基出現(xiàn)坍塌，存在著嚴(yán)重的安全隱患,。險(xiǎn)情發(fā)生后,，我局立即啟動(dòng)防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間趕往道路損壞現(xiàn)場(chǎng),，指揮設(shè)立警示標(biāo)志,，并立即組織人員對(duì)損壞路段進(jìn)行簡(jiǎn)易搶修，保證了主要道路基本通行功能,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，全區(qū)縣、鄉(xiāng),、村道路因暴雨臺(tái)風(fēng)造成的道路路面損壞和路基塌方現(xiàn)象多達(dá)56處,，路面損壞面積約8680平方米（其中宿城鄉(xiāng)、高公島鄉(xiāng),、連云街道農(nóng)路損壞最為嚴(yán)重,，詳見附件），部分道路簡(jiǎn)易修復(fù)后雖能維持通行,，但仍存在著很大的安全隱患,，亟待進(jìn)行全面修復(fù)，預(yù)計(jì)修復(fù)工程資金約需700萬元,。

暴雨臺(tái)風(fēng)過后,，我局緊急安排施工單位對(duì)部分險(xiǎn)情嚴(yán)重地段進(jìn)行搶修,，搶修工程已完成投資150余萬元,。因道路搶險(xiǎn)資金缺口較大,，受損道路的修復(fù)進(jìn)度非常緩慢，懇請(qǐng)市局酌情考慮撥付部分農(nóng)村公路維修資金,，以保證搶修工程的快速推進(jìn),。

妥否，請(qǐng)示復(fù),。

xxx年xx月xx日

河道修理 修理河道工作篇十九

為鞏固我鄉(xiāng)公路建設(shè)成果,，提高鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平，根據(jù)《xxx公路法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及省,、市,、縣文件通知等法律法規(guī)，本著分級(jí)負(fù)責(zé),、建養(yǎng)并舉,、確保長(zhǎng)效的原則，制定本方案,。

我鄉(xiāng)按照上級(jí)要求設(shè)立地方道路管理所,，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要成員為：

所長(zhǎng)：

交通助理員：

養(yǎng)路工：大宏溝——西水段公里

喜順溝——黑土溝段5公里

安定堡——開前堡段6公里

張三線——秦家坊段公里王秀

207線——新窯子段公里

地方道路管理所的主要職責(zé)為：接受縣地方道路管理站養(yǎng)護(hù)辦的工作指導(dǎo),，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作,，如實(shí)向xxx門上報(bào)養(yǎng)護(hù)大中修計(jì)劃，制定獎(jiǎng)懲制度分工明確,，公開財(cái)務(wù),，接受社會(huì)各界監(jiān)督。

我鄉(xiāng)采取和建立“承包到村,、責(zé)任到人”的管理模式,，與養(yǎng)護(hù)村簽訂責(zé)任狀，按照每ｋｍ設(shè)一名養(yǎng)護(hù)工的要求設(shè)立專門的養(yǎng)護(hù)人員,，并將養(yǎng)護(hù)人員名單登記造冊(cè)并報(bào)縣交通局備案,。

鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金的主要來源：

1、縣財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的道路資金,；

2,、鄉(xiāng)政府的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的道路資金。

3,、省交通廳返還到縣交通局的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi),；

4、村委會(huì)和村民自行籌措的資金,。

上述費(fèi)用總額按以下標(biāo)準(zhǔn)分配養(yǎng)護(hù)資金,；鄉(xiāng)道瀝青路面每公里600元,、村級(jí)道路砼路面、瀝青路面每公里400元,，不足部分由村委會(huì)和村民自行籌措資金,。

在全鄉(xiāng)廣泛開展宣傳，強(qiáng)化全鄉(xiāng)群眾的愛路護(hù)意識(shí),，保障鄉(xiāng)村公路的暢,、通、潔,、美,，促進(jìn)全鄉(xiāng)村公路建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定,、長(zhǎng)足發(fā)展,。鄉(xiāng)地方道路管理所采取定期和不定期的方式對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)所轄道路進(jìn)行檢查，并針對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào),，堅(jiān)決杜絕村民在道路上打場(chǎng),、在路肩上拉沙取料等違章行為。保證道路路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定和平整,，保證路面平整完好,、清潔無雜物，切實(shí)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),。

鄉(xiāng)地方道路管理所每季度對(duì)各行政村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次考核,，聽取各行政村負(fù)責(zé)人對(duì)本行政村養(yǎng)護(hù)管理工作的匯報(bào)，并實(shí)地檢查道路養(yǎng)護(hù)情況,，結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作出考核評(píng)定,，將各行政村考核結(jié)果報(bào)政府，在年末組織召開全鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議,，對(duì)本年度全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)表彰,。