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2023年施工方案報(bào)審表5篇(模板)

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2023年施工方案報(bào)審表5篇(模板)
時(shí)間:2023-04-05 08:53:40     小編:zdfb

為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,,方案一般包括指導(dǎo)思想,、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn),、實(shí)施步驟,、政策措施、具體要求等項(xiàng)目,。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢,?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,,歡迎大家閱讀,。

施工方案報(bào)審表篇一

機(jī)械配備為:yc110液壓破碎錘1臺、挖掘機(jī)1臺,,pc200挖機(jī)2臺,,推土機(jī)1臺,壓路機(jī)1臺,,15t運(yùn)輸機(jī)2臺,,灑水車1臺。

1,、拆除老路面,,根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,,正常情況下,,先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割,在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫,,使之開裂,。

2、組織挖掘機(jī),,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,,運(yùn)至指定棄土場。

3,、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑,。

4,、對根據(jù)設(shè)計(jì)k1+000~k2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施,將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除,,對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓,,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層,,重新澆筑混凝土面板,。

5,、對k0+000~k1+000路基寬度7.5m段做法如下:略

為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:

1,、距離施工路段兩頭150米,、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,,車輛慢行”,;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境,。

2,、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,,通訊指聯(lián)系,,前后加強(qiáng)溝通,對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),,避免單線通行塞車情況,。

3、采取壓縮場地的方式,,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?,路段兩旁如有大塊石頭,,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段,。

4,、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作,;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,,防止路面被沖刷影響通行安全。

5,、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,,加強(qiáng)安全教育,對過往司機(jī),、人員及時(shí)提醒,。

1、路段保護(hù)所有清除的'廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場,,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行,。

2,、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,,禁止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理護(hù)砌,;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生,。

3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,,配備好灑水車,,運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染,;構(gòu)建施工環(huán)境,、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化,。

施工方案報(bào)審表篇二

1,、工程名稱:瓊中縣廉租房四期工程(施工1標(biāo))

2、建設(shè)單位:瓊中縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

3,、監(jiān)理單位:海南時(shí)利和建設(shè)工程管理公司

4,、施工單位:海南省第二建筑工程公司

5、建設(shè)功能:住宅樓

6,、承包爆破范圍:基坑內(nèi)巖石面至設(shè)計(jì)基底高程內(nèi)的堅(jiān)硬巖石爆破

7,、承包方式:包機(jī)械、包炸藥,、包爆破設(shè)計(jì),、包安全防護(hù)措施、包巖石爆破,。

8,、周邊環(huán)境:基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。

1,、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置

2,、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

基坑內(nèi)巖石爆破及清理計(jì)劃安排15個(gè)工作日完成。

3,、主要機(jī)具

手持風(fēng)動鑿巖機(jī)2臺,、空氣壓縮機(jī)2臺、挖掘機(jī)1臺,、自卸汽車2臺,。

4、技術(shù)準(zhǔn)備

爆破工程前作業(yè)人員要求

①,、施工前,,現(xiàn)場施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破工程有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,做好施工內(nèi)容的安全教育,并按照有關(guān)部門所提供的資料及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,、安全交底,。

②、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè),。

③,、巖石爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,,嚴(yán)格控制炸藥用量,,并在炮眼附近地區(qū)加強(qiáng)圍護(hù),一定按安全要求施工,。

1,、石方爆破施工順序嚴(yán)格按如下程序進(jìn)行:

測量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗(yàn)與驗(yàn)收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人,、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查,、測定爆破效果。

2,、施工方法:

①,、本工程采用機(jī)械鉆孔具有勞動強(qiáng)度低、速度快,、工效高,、操作安全等特點(diǎn),適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔,。

②,、施工方法:通常采用空氣壓縮機(jī)及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動鑿巖石機(jī)(手風(fēng)鉆),鉆具主要是鉆釬(一般稱釬子),,鉆釬由釬桿,、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成,,截面一般為六角形,,其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣,。鉆孔時(shí)要根據(jù)鉆入深度隨時(shí)換用不同長度的釬子,。

③、在施工過程中,,壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機(jī)的要求,,確保鑿機(jī)正常的工作。

④,、操作中必須精力集中,,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動時(shí),,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,并及時(shí)排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè),。

⑤,、鉆眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上,。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動部分,。

⑥,、鉆眼當(dāng)中,應(yīng)根據(jù)炭層性質(zhì),、最小抵抗線和臺階高度等因素,,合理布置并嚴(yán)格掌握鉆眼方向、角度及深度,,使之符合設(shè)計(jì)要求,。鉆孔達(dá)到要求深度后,應(yīng)將炮孔內(nèi)的石粉細(xì)渣沖凈,、吹干,,并將孔口封蓋,以便裝藥,。

⑦,、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí),,應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門方準(zhǔn)進(jìn)行,,在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。

⑧,、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔有無裂紋,,螺栓有無松動,卡套和彈簧是否完整,,確認(rèn)無誤后方使用,。

⑨、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡,、口罩和安全帽,。

3、爆破施工

①,、爆破材料(即炸藥和)箱盒堆放時(shí)應(yīng)平放,,不得倒放,移動時(shí)嚴(yán)禁拋擲,、拖拉,、推送、敲打、碰撞,,專人在聯(lián)結(jié)導(dǎo)火索和時(shí),,必須要在專用房內(nèi)加工,房內(nèi)不準(zhǔn)有電氣,、金屬等不必要的設(shè)備,,無關(guān)人員禁止入內(nèi)。

②,、本工程采用電起爆:

a,、電源應(yīng)有專人嚴(yán)格控制,放炮器要有專人保管,,閘刀箱要上鎖,。不到放炮時(shí)間,不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi),。

b,、同一路電炮應(yīng)使用同廠、同批,、同牌號的,,各的電阻誤差應(yīng)控制在±0、2歐姆以內(nèi),。

c,、先將電的腳線聯(lián)成短路,待接母線時(shí)解開,,連接母線應(yīng)從藥包開始向電源方向敷設(shè),,主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好,防止誤觸電源,。

d,、裝藥前,嚴(yán)禁將電爆機(jī)地線接在金屬管道和鐵軌上,。雷雨天氣不準(zhǔn)露天電力爆破,,如中途遇雷電時(shí),,應(yīng)迅速將的腳線,、電線主線兩端聯(lián)成短路,。

e,、聯(lián)線時(shí),必須將手提燈撤出工作面3米以外,。用于電照明時(shí),,應(yīng)離聯(lián)線地點(diǎn)1,、5米以外,。

f,、在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后,,待人員撤至安全區(qū),然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好,,測量出來的電阻與計(jì)算電阻相差不得超過10%,。

3、裝藥,、堵塞與放炮

a,、裝藥前應(yīng)檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規(guī)定要求,,同時(shí)應(yīng)將炮孔中的巖粉,、泥漿清除,如果炮孔內(nèi)有水要掏凈,。為防止炸藥受潮,可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過防潮處理的炸藥,。

b,、在干孔中可裝粉藥,宜用勺子或漏斗分幾次裝入,,每裝一次,,用木棍輕輕壓緊,起爆應(yīng)設(shè)在由炮孔口算起,,裝藥全長的1/3~1/2位置上,。

c、裝藥時(shí),,應(yīng)特別細(xì)心,,應(yīng)按規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量,、位置進(jìn)行裝藥,,不得投擲,嚴(yán)禁使用鐵器,,不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞擊,。防止碰撞發(fā)生爆炸事故,或?qū)⒛_線或拉得過緊,、損傷,、弄斷,造成拒爆,。

d,、堵塞材料可就地取材,要求選用與炮孔壁摩擦作用大,,填充密實(shí),、不漏氣的土料,,如干細(xì)砂土、砂子,、粘土等,,堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí),不能用力擠實(shí),,應(yīng)保證其質(zhì)量與長度,,并注意保護(hù)好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,,長100~150mm的圓柱土條,,一節(jié)一節(jié)地填塞。土料要求不過濕并有較好的塑性,。

e,、堵塞完畢后,應(yīng)對爆破線路進(jìn)行最后一次檢查,,并應(yīng)按爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定,,發(fā)出信號,撤離人員,,設(shè)置警戒,,才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮,確保安全措施,。

1,、在進(jìn)行控制爆破時(shí),應(yīng)對爆破或附近建筑物,、構(gòu)筑物或設(shè)施進(jìn)行防震及防護(hù)覆蓋,,以減弱爆破震動的影響和碎塊飛擲。

2,、采用分散爆破法,,對群炮采取不同時(shí)起爆方法,達(dá)到減弱或部分消除震波對建筑物的影響,。

3,、采用分段爆破法,可以減少一次爆破的藥量,,必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進(jìn)行爆破,。

4、開挖防震溝,,可以減弱震波的傳播,。

5、爆破時(shí),,可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內(nèi)裝適量砂或土)做第一道防護(hù)線,。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長60~100cm的膠管編成)或膠墊(用長1,、5m的輸送機(jī)廢皮帶聯(lián)成)作二道防線,最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹,,膠簾和帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉緊捆牢,。

6、為防止大塊拋擲,、爆破體上應(yīng)采用橡膠防護(hù)墊防護(hù),。

7、爆破時(shí)為使周圍建筑工程的及設(shè)備不被打到,,也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅(jiān)固木板加以防護(hù),,并用鐵絲捆牢。

1,、使用毫秒導(dǎo)爆,,通過孔內(nèi)外微差而實(shí)現(xiàn)微差擠壓爆破,一是控制爆破震動,,二是改善爆破效果,。

2、采用光面爆破技術(shù),,以保證邊坡穩(wěn)定。

3,、通過炮孔超深,,使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi),克服留底根現(xiàn)象,。

4,、小炮(如淺孔爆破3米以內(nèi))炮孔用炮被覆蓋炮口,以防飛石產(chǎn)生,。深孔爆破時(shí)應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口,。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。

5,、調(diào)整爆破臨空石方向,,使其朝向東或向西,避免朝向村莊,。

6,、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30-10:30,下午4:30-5:30,,特殊情況另定放炮時(shí)間,。

7、按實(shí)際孔深確定裝藥量,,即現(xiàn)場實(shí)際操作時(shí)應(yīng)有專人先進(jìn)行孔深量測,,確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥,。在裝藥過程中,應(yīng)分工負(fù)責(zé),,兩人一組,,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測設(shè)備),,不允許有分藥情況發(fā)生,,以防混亂。

8,、實(shí)際裝藥量一定要與設(shè)計(jì),、計(jì)算裝藥量相符,否則應(yīng)查明原因,,處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥,。以防出現(xiàn)漏洞、裂隙,、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時(shí)出現(xiàn)抽炮,,爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié),造成危險(xiǎn),。鉆進(jìn)過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿,,并進(jìn)行詳細(xì)記錄,在裝藥過程中進(jìn)行特殊處理,,嚴(yán)控用藥量,。

9、進(jìn)行鉆孔前,,應(yīng)按照布置的孔位進(jìn)行詳細(xì)的測量,,確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過程中,,嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進(jìn),,確保孔底部在同一深度的斷面上,,盡可能的減少震動,。

10、為確保爆破的順利實(shí)施,,不論淺孔爆破,、深孔爆破,均應(yīng)進(jìn)行試炮,,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工,,同時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時(shí)調(diào)整爆破方案,以策安全,。

11,、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位,,或噴水、噴霧,,以防造成環(huán)境污染,。

1、裝藥現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火(絕不允許抽煙),,不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入,。

2、裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗,,樹牌子,;爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志,派專人警戒,。

3,、雷雨天氣、夜晚或霧天,、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破,,在裝藥過程中突發(fā)雷雨,人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,。

4,、按規(guī)定發(fā)出預(yù)警、起爆,、解除三次信號,,以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標(biāo)志,讓附近人員看到和聽到,。

5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)工作隊(duì),,不得延誤時(shí)間,,使損失降低至最低程度。

6,、施工的各個(gè)環(huán)節(jié),,均應(yīng)按爆破要求做好詳細(xì)的施工記錄,便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負(fù)責(zé)人檢查各工序的實(shí)施情況,,杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生,,將各種可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)中,同時(shí)便于備查,。

施工方案報(bào)審表篇三

拆橋過程中要作好隔離措施,、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通,。對環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制,。橋上,、下各種管道、管線,、線路很多,,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管,、線在拆橋之前,,一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失,。

本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除,,板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重,,現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件,,確定采用2臺nk-800型汽車吊起重機(jī)對板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。

1,、為保證施工指揮的統(tǒng)一性,、安全性、協(xié)調(diào)性,,擬采取白天起吊拆除,。

2、板梁起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除,。鋼筋采用氧氣割斷,。

板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除,。

3,、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量,。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除,。

4、起吊中跨板梁,,采用雙機(jī)抬吊,,兩臺吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊,。邊跨單機(jī)起吊時(shí),,吊機(jī)將停放在橋臺外側(cè),吊機(jī)下鋪放路基箱,,確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固,。

5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁,,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),,吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后,,需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定,,吊點(diǎn)是否牢固,在情況良好的條件下,,方可繼續(xù)工作,。

6、在雙機(jī)抬吊板梁,,起吊時(shí)兩臺吊車要配合默契,,速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn),。板梁放置時(shí)須慢速輕放,,禁止忽快忽慢和突然制動。

7,、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除,。

8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn),,保證施工現(xiàn)場整潔,。

為了確保安全施工,我單位首先進(jìn)行樣洞開挖,,摸清橋梁結(jié)構(gòu),,然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行分析,制定具體技術(shù)安全措施,。人工拆除分兩組進(jìn)行,,二人為一組,并配備專人進(jìn)行指揮,、觀察,,確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮,。

對于施工將影響到的管線,我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,,并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)措施交底,,確保拆除時(shí)無管線事故。

1,、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,。

2、涉及交通等部門的,應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù),。并請各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)助指揮(指導(dǎo)相關(guān)工作),。

3、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員,,設(shè)置警示標(biāo)志,,閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶,,并正確使用個(gè)人勞保用品,。

4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對道路交通的管制,,避免發(fā)生交通事故,。

5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,,否則必須采取措施予以排除,。

6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,,并持證上崗,,嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制,,持證上崗,,專機(jī)專人操作,非機(jī)組人員一律不得擅自操作,,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,,聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定,。

7,、吊裝前,制定合理,、安全的吊裝方案,。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑,,復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn),,吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩,、夾具等要檢查,,保證其完好并有備用件。

8,、起吊前,,先進(jìn)行試吊檢查,,當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí),檢查吊車是否穩(wěn)定,,鋼絲繩和夾具是否牢靠,,確認(rèn)情況良好后,方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè),。

9,、吊裝過程中,不可中途長時(shí)間懸吊,、停止,,起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,,不準(zhǔn)松繩脫鉤,。

10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí),,應(yīng)立即停車,,會同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作,。

11,、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,,應(yīng)停止吊裝作業(yè),。

施工方案報(bào)審表篇四

本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,,樁徑為50 cm,,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,,布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分,,寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理,。樁體固化劑為32.5號水泥,,水泥摻入量14%(重量比),且不低于50kg/m,,粉噴樁長共8226延米/1371根,。

為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制,取得各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),,試樁根數(shù)為6根,。

1、鉆進(jìn)速度,、提升速度,、攪拌速度、噴氣壓力,、單位時(shí)間噴入量等,。一般鉆進(jìn)速度v≤1.5m/min,提升速度pp≤0.8m/min,,攪拌速度r≈30轉(zhuǎn)/min,,鉆進(jìn)、復(fù)攪,、提升時(shí)管道壓力:0.1~0.2mpa,,噴灰時(shí)管道壓力:0.25~0.40mpa.

2、確定攪拌的均勻性,。

3,、掌握下鉆的提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施,。

1,、鉆桿下鉆速度:1.2~1.5m/min.

2、下鉆管道壓力:0.2~0.4mpa.

3,、噴粉提升速度:0.8~1.2m/min

4,、噴粉提升管道壓力:0.3~0.4mpa.

5、復(fù)攪下鉆速度:0.8~1.2m/min.

6,、復(fù)攪提升速度:0.5~0.8m/min.

7,、復(fù)攪管道壓力:0.15~0.3mpa.

8、復(fù)攪深度:全程復(fù)攪,。

20xx.9.11竣工日期:20xx.9.30

(1)對正樁位,,調(diào)平樁機(jī)機(jī)身,保證鉆桿的垂直度,,啟動主電機(jī)下鉆,,待攪拌鉆頭接近地面時(shí),啟動空壓機(jī)送氣,,繼續(xù)鉆進(jìn),。

(2)鉆到設(shè)計(jì)孔深時(shí),應(yīng)有一定的滯留時(shí)間,,以保證水泥粉體到達(dá)樁底,,一般為2-3min,當(dāng)確認(rèn)水泥粉料到達(dá)樁底后開始反轉(zhuǎn)提升,,到達(dá)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)停止供料,。

(3)攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí),打開送氣閥,,關(guān)閉送料閥,,但空壓機(jī)不停機(jī),,在原位轉(zhuǎn)動兩分鐘,以保證樁頭均勻密實(shí),。

(4)整個(gè)制樁過程一定要保證邊噴粉,、邊提升作業(yè)。當(dāng)空氣溫度大,、粉體流動性差,、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時(shí),,應(yīng)開通灰罐進(jìn)氣閥,,以對罐加壓。如出現(xiàn)斷粉,,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴,,補(bǔ)噴重疊長度不小于1.0m。

(5)復(fù)攪:攪拌頭下沉,、提升,,重復(fù)攪拌一次,復(fù)攪深度控制在5m以上,。

(6)噴粉開始時(shí),,應(yīng)將電子秤顯示屏置零,使噴粉過程在電子計(jì)量顯示下進(jìn)行,。噴粉攪拌時(shí),,記錄人員應(yīng)隨時(shí)觀察電子秤的變化顯示,以保證各段(通常以1米為一個(gè)單位)噴粉均勻,。

施工方案報(bào)審表篇五

㈠工程簡介

1,、工程名稱:

2、工程地點(diǎn):

3,、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)(包括管廊)兩部份組成,。總工程量約為80000db,,主要材質(zhì)有20#,、20g、304l,、316l,、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm,;最高操作溫度為320℃,;最高操作壓力為45bar。

4,、管道介質(zhì)復(fù)雜多樣,,主要有:循環(huán)水,、洗滌水、廢水,、過熱蒸汽,、廢氣、凈化空氣,、儀表風(fēng)、氮?dú)猓ㄒ?、氣態(tài)),、mdi(含一氯苯)、一氯苯,、乙醇胺,、低沸mdi、mdi混合物等,。

5,、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道,。

㈡,、本項(xiàng)目的工藝管道總工程量分布情況

㈢、建設(shè)施工相關(guān)單位

1,、業(yè)主:

2,、總承包商:

3、監(jiān)理單位:

4,、設(shè)計(jì)單位:

5,、施工單位:

㈣、本工程的竣工日期為xx年2月28日,,其中冬季施工約140天,。管道安裝工作必須于xx年1月18日前完成,由于管道安裝受設(shè)備到貨情況及鋼結(jié)構(gòu)到貨安裝等其他因素的影響,,因此管道施工難度極大,,必須合理安排管道施工計(jì)劃,并需充分利用好冬季的施工時(shí)間,。為按期完成管道施工任務(wù),,特編制本施工方案。

1,、施工設(shè)計(jì)圖紙,;

2、現(xiàn)行的國家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

3,、本項(xiàng)目的施工合同,;

4、業(yè)主的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件,;

5,、我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

㈠、建立健全現(xiàn)場管道施工安全,、質(zhì)量保證體系,。為在保證管道施工進(jìn)度的同時(shí)確保管道施工的質(zhì)量,、安全,工程開始前必須建立起高效運(yùn)作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系。

㈡、為保證管道安裝質(zhì)量,,確保管道試壓及吹掃一次性成功,特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下:

㈢,、根據(jù)公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié),,特別編制《工藝管道檢驗(yàn)與試驗(yàn)計(jì)劃(itp)》,。根據(jù)本監(jiān)督檢驗(yàn)計(jì)劃書,,對本項(xiàng)目工藝管道的施工進(jìn)程進(jìn)行全方位控制,。極力配合總包單位、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作,;嚴(yán)格執(zhí)行對停檢點(diǎn)、必檢點(diǎn)的檢查,。檢驗(yàn),、試驗(yàn)計(jì)劃詳見《工藝管道檢驗(yàn)與試驗(yàn)計(jì)劃(itp)》,其中重點(diǎn)做好以下環(huán)節(jié)的控制工作,。

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