為了確保事情或工作得以順利進行,，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,，方案一般包括指導(dǎo)思想,、主要目標(biāo),、工作重點,、實施步驟、政策措施,、具體要求等項目,。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文,，僅供參考,，歡迎大家閱讀。

施工方案報審表篇一

機械配備為：yc110液壓破碎錘1臺,、挖掘機1臺,，pc200挖機2臺，推土機1臺,，壓路機1臺,，15t運輸機2臺，灑水車1臺,。

1,、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況,，組織施工,，正常情況下,，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫,，使之開裂,。

2、組織挖掘機,，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,，運至指定棄土場。

3,、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑,。

4,、對根據(jù)設(shè)計k1+000~k2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除,，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓,，壓實度應(yīng)達到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層,，重新澆筑混凝土面板,。

5、對k0+000~k1+000路基寬度7.5m段做法如下：略

為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：

1,、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,，“施工路段,，車輛慢行”；施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境,。

2、施工路段前后各一名專職安全員,，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通,，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導(dǎo),，避免單線通行塞車情況。

3,、采取壓縮場地的方式,，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝,，棄物一并運輸?shù)街付壨翀?，路段兩旁如有大塊石頭,，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段,。

4,、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,，并做好適當(dāng)壓實工作,；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全,。

5,、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育,，對過往司機,、人員及時提醒。

1,、路段保護所有清除的'廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行,。

2,、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌,，有必要進行合理護砌,；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

3,、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,，配備好灑水車，運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染,；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境,、社會環(huán)境和諧一體化,。

施工方案報審表篇二

1、工程名稱：瓊中縣廉租房四期工程（施工1標(biāo)）

2,、建設(shè)單位：瓊中縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

3,、監(jiān)理單位：海南時利和建設(shè)工程管理公司

4、施工單位：海南省第二建筑工程公司

5,、建設(shè)功能：住宅樓

6,、承包爆破范圍：基坑內(nèi)巖石面至設(shè)計基底高程內(nèi)的堅硬巖石爆破

7、承包方式：包機械,、包炸藥,、包爆破設(shè)計,、包安全防護措施、包巖石爆破,。

8,、周邊環(huán)境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。

1,、施工組織機構(gòu)及人員配置

2,、施工進度計劃安排

基坑內(nèi)巖石爆破及清理計劃安排15個工作日完成。

3,、主要機具

手持風(fēng)動鑿巖機2臺,、空氣壓縮機2臺,、挖掘機1臺,、自卸汽車2臺,。

4、技術(shù)準(zhǔn)備

爆破工程前作業(yè)人員要求

①,、施工前,，現(xiàn)場施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破工程有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，做好施工內(nèi)容的安全教育,，并按照有關(guān)部門所提供的資料及設(shè)計要求進行詳細(xì)技術(shù)交底,、安全交底。

②,、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè),。

③、巖石爆破時,，應(yīng)采用淺眼爆破法,，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區(qū)加強圍護,，一定按安全要求施工,。

1、石方爆破施工順序嚴(yán)格按如下程序進行：

測量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查,、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人,、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果,。

2,、施工方法：

①、本工程采用機械鉆孔具有勞動強度低,、速度快,、工效高、操作安全等特點，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔,。

②,、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動鑿巖石機（手風(fēng)鉆），鉆具主要是鉆釬（一般稱釬子）,，鉆釬由釬桿,、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成,，截面一般為六角形,，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣,。鉆孔時要根據(jù)鉆入深度隨時換用不同長度的釬子,。

③,、在施工過程中,，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作,。

④,、操作中必須精力集中，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動時,，應(yīng)立即停機進行檢查,，并及時排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。

⑤,、鉆眼時機具要扶穩(wěn),，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機運轉(zhuǎn)過程中,，嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動部分,。

⑥、鉆眼當(dāng)中,，應(yīng)根據(jù)炭層性質(zhì),、最小抵抗線和臺階高度等因素，合理布置并嚴(yán)格掌握鉆眼方向,、角度及深度,，使之符合設(shè)計要求。鉆孔達到要求深度后,，應(yīng)將炮孔內(nèi)的石粉細(xì)渣沖凈,、吹干，并將孔口封蓋,，以便裝藥,。

⑦、換釬,、檢查風(fēng)鉆和加油時,，應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門方準(zhǔn)進行,，在進行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。

⑧,、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔有無裂紋,，螺栓有無松動，卡套和彈簧是否完整,，確認(rèn)無誤后方使用,。

⑨、作業(yè)人員作業(yè)時必須戴好風(fēng)鏡,、口罩和安全帽,。

3、爆破施工

①,、爆破材料（即炸藥和）箱盒堆放時應(yīng)平放,，不得倒放，移動時嚴(yán)禁拋擲,、拖拉,、推送、敲打,、碰撞,，專人在聯(lián)結(jié)導(dǎo)火索和時，必須要在專用房內(nèi)加工,，房內(nèi)不準(zhǔn)有電氣,、金屬等不必要的設(shè)備，無關(guān)人員禁止入內(nèi),。

②,、本工程采用電起爆：

a、電源應(yīng)有專人嚴(yán)格控制,，放炮器要有專人保管,，閘刀箱要上鎖。不到放炮時間,，不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi),。

b、同一路電炮應(yīng)使用同廠,、同批,、同牌號的，各的電阻誤差應(yīng)控制在±0,、2歐姆以內(nèi),。

c、先將電的腳線聯(lián)成短路，待接母線時解開,，連接母線應(yīng)從藥包開始向電源方向敷設(shè),，主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好，防止誤觸電源,。

d,、裝藥前，嚴(yán)禁將電爆機地線接在金屬管道和鐵軌上,。雷雨天氣不準(zhǔn)露天電力爆破,，如中途遇雷電時，應(yīng)迅速將的腳線,、電線主線兩端聯(lián)成短路,。

e、聯(lián)線時,，必須將手提燈撤出工作面3米以外,。用于電照明時，應(yīng)離聯(lián)線地點1,、5米以外,。

f、在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后,，待人員撤至安全區(qū)，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好,，測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10%,。

3、裝藥,、堵塞與放炮

a,、裝藥前應(yīng)檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規(guī)定要求,，同時應(yīng)將炮孔中的巖粉,、泥漿清除，如果炮孔內(nèi)有水要掏凈,。為防止炸藥受潮,，可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過防潮處理的炸藥。

b,、在干孔中可裝粉藥,，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次,，用木棍輕輕壓緊,，起爆應(yīng)設(shè)在由炮孔口算起，裝藥全長的1/3~1/2位置上。

c,、裝藥時,，應(yīng)特別細(xì)心，應(yīng)按規(guī)定的炸藥品種,、數(shù)量,、位置進行裝藥，不得投擲,，嚴(yán)禁使用鐵器,，不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故,，或?qū)⒛_線或拉得過緊,、損傷、弄斷,，造成拒爆,。

d、堵塞材料可就地取材,，要求選用與炮孔壁摩擦作用大,，填充密實、不漏氣的土料,，如干細(xì)砂土,、砂子、粘土等,，堵塞要輕輕搗實密實,，不能用力擠實，應(yīng)保證其質(zhì)量與長度,，并注意保護好起爆電的腳線,。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長100~150mm的圓柱土條,，一節(jié)一節(jié)地填塞,。土料要求不過濕并有較好的塑性。

e,、堵塞完畢后,，應(yīng)對爆破線路進行最后一次檢查，并應(yīng)按爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定,，發(fā)出信號,，撤離人員，設(shè)置警戒,，才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮,，確保安全措施,。

1、在進行控制爆破時,，應(yīng)對爆破或附近建筑物,、構(gòu)筑物或設(shè)施進行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動的影響和碎塊飛擲,。

2,、采用分散爆破法，對群炮采取不同時起爆方法,，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響,。

3、采用分段爆破法,，可以減少一次爆破的藥量,，必要時也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。

4,、開挖防震溝,，可以減弱震波的傳播。

5,、爆破時,，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋（內(nèi)裝適量砂或土）做第一道防護線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾（用長60~100cm的膠管編成）或膠墊（用長1,、5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成）作二道防線,，最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋包裹，膠簾和帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉緊捆牢,。

6,、為防止大塊拋擲、爆破體上應(yīng)采用橡膠防護墊防護,。

7、爆破時為使周圍建筑工程的及設(shè)備不被打到,，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅固木板加以防護,，并用鐵絲捆牢。

1,、使用毫秒導(dǎo)爆,，通過孔內(nèi)外微差而實現(xiàn)微差擠壓爆破，一是控制爆破震動,，二是改善爆破效果,。

2、采用光面爆破技術(shù),，以保證邊坡穩(wěn)定,。

3,、通過炮孔超深，使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi),，克服留底根現(xiàn)象,。

4、小炮（如淺孔爆破3米以內(nèi)）炮孔用炮被覆蓋炮口,，以防飛石產(chǎn)生,。深孔爆破時應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈,。

5,、調(diào)整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西,，避免朝向村莊,。

6、確定爆破的固定時間上午為9:30－10：30,，下午4：30－5：30,，特殊情況另定放炮時間。

7,、按實際孔深確定裝藥量,，即現(xiàn)場實際操作時應(yīng)有專人先進行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進行裝藥,。在裝藥過程中,，應(yīng)分工負(fù)責(zé)，兩人一組,，既有裝藥（或填塞物）的,、又有控制用量的（必須有量測設(shè)備），不允許有分藥情況發(fā)生,，以防混亂,。

8、實際裝藥量一定要與設(shè)計,、計算裝藥量相符,，否則應(yīng)查明原因，處理完畢后方可進行下個孔的裝藥,。以防出現(xiàn)漏洞,、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時出現(xiàn)抽炮,，爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié),，造成危險。鉆進過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿,，并進行詳細(xì)記錄,，在裝藥過程中進行特殊處理,，嚴(yán)控用藥量。

9,、進行鉆孔前,，應(yīng)按照布置的孔位進行詳細(xì)的測量，確定鉆孔深度,；實際鉆進過程中,，嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進，確?？椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔?，盡可能的減少震動。

10,、為確保爆破的順利實施,，不論淺孔爆破、深孔爆破,，均應(yīng)進行試炮,，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工，同時應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時調(diào)整爆破方案,，以策安全,。

11、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位,，或噴水,、噴霧，以防造成環(huán)境污染,。

1,、裝藥現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火（絕不允許抽煙），不準(zhǔn)無關(guān)人員進入,。

2,、裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗，樹牌子,；爆破危險區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志,，派專人警戒。

3,、雷雨天氣、夜晚或霧天,、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破,，在裝藥過程中突發(fā)雷雨，人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,。

4,、按規(guī)定發(fā)出預(yù)警,、起爆、解除三次信號,，以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標(biāo)志,，讓附近人員看到和聽到。

5,、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險工作隊,，不得延誤時間，使損失降低至最低程度,。

6,、施工的各個環(huán)節(jié)，均應(yīng)按爆破要求做好詳細(xì)的施工記錄,，便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負(fù)責(zé)人檢查各工序的實施情況,，杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生，將各種可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)中,，同時便于備查,。

施工方案報審表篇三

拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛,、行人交通,。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上,、下各種管道,、管線、線路很多,，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位,。各種管、線在拆橋之前,，一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理,，以免造成不必要的損失。

本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除,，板梁采用汽車吊,。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件,，確定采用2臺nk－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆,。

1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性,、安全性,、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除,。

2,、板梁起吊拆除順序

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除,。鋼筋采用氧氣割斷。

板梁拆除順序,，按跨度編號依次拆除,。

3、根據(jù)板梁寬度,、高度計算出板梁重量,。采用合理的起吊設(shè)備進行拆除。

4,、起吊中跨板梁,，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,，按照順序依次起吊,。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè),，吊機下鋪放路基箱,，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。

5,、起重吊車到位后,，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定,，吊點是否牢固,，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作,。

6,、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契,，速度要均勻,，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,，禁止忽快忽慢和突然制動,。

7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除,。

8,、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。

為了確保安全施工,，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構(gòu),，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析,，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進行,，二人為一組,，并配備專人進行指揮、觀察,，確保安全施工,。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。

對于施工將影響到的管線,，我單位及時與相關(guān)單位取得聯(lián)系,，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故,。

1,、起重工程應(yīng)在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進行。

2,、涉及交通等部門的,，應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請各部門委派相關(guān)人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導(dǎo)相關(guān)工作）,。

3,、板梁起重現(xiàn)場應(yīng)安排警衛(wèi)人員，設(shè)置警示標(biāo)志,，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場,。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品,。

4,、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故,。

5,、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除,。

6,、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗,，嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工,。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機專人操作,，非機組人員一律不得擅自操作,，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮,。吊裝時嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定,。

7、吊裝前,，制定合理,、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力,、回轉(zhuǎn)半徑,，復(fù)核構(gòu)件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn),，吊裝用的鋼絲繩,、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件,。

8,、起吊前，先進行試吊檢查,，當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時,，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠,，確認(rèn)情況良好后,，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。

9,、吊裝過程中,，不可中途長時間懸吊、停止,，起吊時拉好攬風(fēng)繩,。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤,。

10,、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應(yīng)立即停車,，會同專業(yè)人員查明原因,，排除故障后方繼續(xù)工作。

11,、注意天氣情況,，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

施工方案報審表篇四

本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,，粉噴樁長度為6m,，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,，樁頭處理后鋪30cm碎石,，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側(cè)不在橋下部分，寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離,，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,，水泥摻入量14％（重量比）,，且不低于50kg/m，粉噴樁長共8226延米/1371根,。

為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制,，取得各項技術(shù)參數(shù)，試樁根數(shù)為6根,。

1,、鉆進速度、提升速度,、攪拌速度,、噴氣壓力、單位時間噴入量等,。一般鉆進速度v≤1.5m／min,，提升速度pp≤0.8m／min，攪拌速度r≈30轉(zhuǎn)／min,，鉆進,、復(fù)攪、提升時管道壓力：0.1～0.2mpa,，噴灰時管道壓力：0.25～0.40mpa.

2,、確定攪拌的均勻性。

3,、掌握下鉆的提升的阻力情況,，選擇合理的技術(shù)措施。

1,、鉆桿下鉆速度：1.2～1.5m/min.

2,、下鉆管道壓力：0.2～0.4mpa.

3、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min

4,、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4mpa.

5,、復(fù)攪下鉆速度：0.8～1.2m/min.

6、復(fù)攪提升速度：0.5～0.8m/min.

7、復(fù)攪管道壓力：0.15～0.3mpa.

8,、復(fù)攪深度：全程復(fù)攪,。

20xx.9.11竣工日期：20xx.9.30

（1）對正樁位，調(diào)平樁機機身,，保證鉆桿的垂直度,，啟動主電機下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時,，啟動空壓機送氣,，繼續(xù)鉆進。

（2）鉆到設(shè)計孔深時,，應(yīng)有一定的滯留時間,，以保證水泥粉體到達樁底，一般為2-3min,，當(dāng)確認(rèn)水泥粉料到達樁底后開始反轉(zhuǎn)提升,，到達樁頂設(shè)計標(biāo)高時停止供料。

（3）攪拌鉆頭提升至樁頂時,，打開送氣閥,，關(guān)閉送料閥，但空壓機不停機,，在原位轉(zhuǎn)動兩分鐘,，以保證樁頭均勻密實。

（4）整個制樁過程一定要保證邊噴粉,、邊提升作業(yè),。當(dāng)空氣溫度大、粉體流動性差,、噴氣壓力大,、單位樁長噴粉量大時，應(yīng)開通灰罐進氣閥,，以對罐加壓,。如出現(xiàn)斷粉，應(yīng)及時補噴,，補噴重疊長度不小于1.0m,。

（5）復(fù)攪：攪拌頭下沉、提升,，重復(fù)攪拌一次,，復(fù)攪深度控制在5m以上。

（6）噴粉開始時,，應(yīng)將電子秤顯示屏置零,，使噴粉過程在電子計量顯示下進行,。噴粉攪拌時，記錄人員應(yīng)隨時觀察電子秤的變化顯示,，以保證各段（通常以1米為一個單位）噴粉均勻,。

施工方案報審表篇五

㈠工程簡介

1、工程名稱：

2,、工程地點：

3,、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)（包括管廊）兩部份組成?？偣こ塘考s為80000db,，主要材質(zhì)有20#、20g,、304l,、316l、pp/up-gf,。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃,；最高操作壓力為45bar,。

4、管道介質(zhì)復(fù)雜多樣,，主要有：循環(huán)水,、洗滌水、廢水,、過熱蒸汽,、廢氣、凈化空氣,、儀表風(fēng),、氮氣（液、氣態(tài)）,、mdi（含一氯苯）,、一氯苯、乙醇胺,、低沸mdi,、mdi混合物等。

5,、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度,、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡,、本項目的工藝管道總工程量分布情況

㈢,、建設(shè)施工相關(guān)單位

1,、業(yè)主：

2、總承包商：

3,、監(jiān)理單位：

4,、設(shè)計單位：

5、施工單位：

㈣,、本工程的竣工日期為xx年2月28日,，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于xx年1月18日前完成,，由于管道安裝受設(shè)備到貨情況及鋼結(jié)構(gòu)到貨安裝等其他因素的影響,，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃,，并需充分利用好冬季的施工時間,。為按期完成管道施工任務(wù)，特編制本施工方案,。

1,、施工設(shè)計圖紙；

2,、現(xiàn)行的國家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

3、本項目的施工合同,；

4,、業(yè)主的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件；

5,、我公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

㈠,、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質(zhì)量保證體系,。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質(zhì)量,、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量,、安全保證體系,。

㈡、為保證管道安裝質(zhì)量,，確保管道試壓及吹掃一次性成功,，特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下：

㈢、根據(jù)公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié),，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》,。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制,。極力配合總包單位,、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作；嚴(yán)格執(zhí)行對停檢點,、必檢點的檢查,。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》,，其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作,。