總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。總結(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

物流公司季度工作總結(jié)篇一

該工作在上一季度已經(jīng)開始,，但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新,，二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺,，導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國(guó)家開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,，并向xxx了解xxx開展該項(xiàng)工作的信息,。

（2）了解xxx自有船的航線和承運(yùn)人信息，跟進(jìn)xxx新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息,，并通過遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解梧州礦石運(yùn)至珠海的貨量,、船期,、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息,。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

（4）向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

（5）進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告,，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

摸索中前進(jìn),，未知中篤行,，暴露了一些問題，主要有：

1,、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,，要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度,。

2,、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息,。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力,。

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時(shí)間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實(shí)質(zhì)性工作的條件,，在接下來的工作要重點(diǎn)做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作,。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位,、功能規(guī)劃,、營(yíng)銷推廣等工作。

2,、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題,。

物流公司季度工作總結(jié)篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。

1,、相比x年,，x年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持。

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間,。

5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

1,、總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司季度工作總結(jié)篇三

隨著時(shí)光的推移,，xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù),。在過去的一年里,，我們組在人員管理、規(guī)范操作,、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn),，但是仍然存在許多問題。過去的一年里,，我們每天的工作量都基本超額,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié),。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的。現(xiàn)結(jié)合x年的工作計(jì)劃,，將x年的工作總結(jié)如下：

x年的工作,，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升,，銷量也在不斷上升,，各庫(kù)區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng),、數(shù)量,、金額都是不斷上升的。因此,，在門店需求是增加的時(shí)侯,，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言,，人員也是不足的,，我們組共有復(fù)核員x人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi))，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到x品項(xiàng))來計(jì)算,，全組每月工作總量指標(biāo)為x萬品項(xiàng),，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22x萬品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了x萬品項(xiàng),，這說明我們組人員也是相對(duì)不足的,。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足,，但是,，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且,，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的,。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度,，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助,，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔,。

上半年,，我們組的規(guī)范操作做得很不到位,，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,，只是每天晚班下班后整理一下,，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來,，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的`培訓(xùn)和考核力度,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),，在很多方面也得到了改進(jìn),，比如說：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊,，邊使用,，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而,，還是存在許多不足的地方,，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑,、復(fù)核桌里面亂放物品等,，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn),、考核力度,，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。

二級(jí)考評(píng)方面,，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的,，而我們也沒有進(jìn)行反思,，這可以說是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作,，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了,，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位,。

物流公司季度工作總結(jié)篇四

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，辦事站也是在本來的自保站的根基上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,，辦事站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

第三季度環(huán)境總結(jié)：主要的工作是落實(shí)運(yùn)動(dòng),，在運(yùn)動(dòng)范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行辦事。由于我公司車輛廣泛去了xx,。而我們辦事站的基地在x遠(yuǎn)程的跟蹤辦事很有艱苦,。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)看法：用戶反應(yīng),，以前的車輛司機(jī)可以隨便開,，車輛出了故障可以本身辦理,，現(xiàn)在不可了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)光陰能力適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都觀不到使用闡明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)付新車的了解只能在駕駛車輛后獲得積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司辦事及中心庫(kù)人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)可以或許了解區(qū)域內(nèi)各辦事站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各辦事站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互共同的機(jī)會(huì)，在補(bǔ)綴遇到問題時(shí)能在辦事司理的指導(dǎo)下,，各辦事站共同,，能省時(shí)省力一起辦理用戶的問題；能常巡察一下各辦事站的工作,，現(xiàn)場(chǎng)處置懲罰一些突發(fā)變亂,。可以或許把我站的一些無法徹底辦理的問題辦理一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能奉告我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件收受吸收的看法：在一線通報(bào)的舊件,，只要是票據(jù)通過了,。闡明配件廠家便是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把肯定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后紕謬應(yīng)上報(bào)的,，效果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的販賣,、辦事環(huán)境匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假,。而歐曼、陜汽都沒有這些問題,。

物流公司季度工作總結(jié)篇五

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批xx的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實(shí)活動(dòng),，在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務(wù)站的基地在x長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請(qǐng)?jiān)趚x店建自保站,。

用戶對(duì)xx產(chǎn)品的真實(shí)意見： 用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求： 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買,。 舊件回收的意見： 在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假,。 而xx都沒有這些問題,。

物流公司季度工作總結(jié)篇六

時(shí)間過的很快，一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了,，下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況,，總體來說主要有以下幾點(diǎn)：

1,、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、模具保管生產(chǎn)問題,、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問題,、框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是，說也不是,，真是左右為難,，物流季度工作總結(jié)。

2,、在公司的改革聲中,，使我學(xué)會(huì)了等待。時(shí)間不是我一個(gè)人的,，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。

3,、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事,，學(xué)會(huì)眼不見心不煩,，嘴不多，腳不閑,，保持跟同事和睦相處,，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,，將自己管轄的工作損失降到最低,。

4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存,，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積,、返工,、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性,。

5,、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了,，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果,。每個(gè)部門都說自己做了多少多少,，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,，要打磨開孔6塊組合門板,，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,，到底是廠房比較集中犯了錯(cuò)，還是管理出了問題,。到底是公司人員變了,，還是制度改革錯(cuò)了。

在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,，我的工作也一波三折,，沉浮不定，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng),、提高適應(yīng)工作壓力的能力,，端正自己的心態(tài)。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。