從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì),，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。那么心得體會(huì)該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧,。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇一

讓我感觸最深的就是南開大學(xué)的《世界經(jīng)濟(jì)概論》,，不僅師資力量雄厚,，而且課程的定位與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想非常先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)院根據(jù)自己的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的課程體系,，更新和整合課程教學(xué)內(nèi)容,，即強(qiáng)化課程間的銜接,，理順課程學(xué)習(xí)順序，協(xié)調(diào)各門課程內(nèi)容,，取消相對(duì)陳舊的課程,，重新規(guī)劃每門課程的內(nèi)容，避免重復(fù),，形成有機(jī)銜接而不重復(fù)的系統(tǒng)課程教學(xué)體系,，并把最新的相關(guān)成果納入教學(xué)內(nèi)容，形成了自己的教學(xué)體系,。下面談?wù)勎以诮虒W(xué)過程中的一點(diǎn)心得體會(huì),。

和南開大學(xué)相比，我所在的西安培華學(xué)院是一所民辦三本院校,，沒有開設(shè)世界經(jīng)濟(jì)專業(yè),，我們所開設(shè)的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，這門課程作為本專業(yè)的選修課進(jìn)行開設(shè),。在授課過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生的積極性不高,，經(jīng)過認(rèn)真思考，歸納了幾點(diǎn)原因：

1,、《世界經(jīng)濟(jì)概論》與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉重復(fù)?！妒澜缃?jīng)濟(jì)概論》在教學(xué)中存在著與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉問題,。在教學(xué)的過程中，有些內(nèi)容會(huì)與《國(guó)際金融》,、《國(guó)際投資學(xué)》和《國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)》等課程重復(fù),，因此在講到這些部分的時(shí)候，有部分學(xué)生會(huì)認(rèn)為內(nèi)容都已經(jīng)學(xué)過,，覺得再聽的話沒有什么意思,，在這種情況下，學(xué)生很難提起興趣,。因此如何建立本門課程的理論體系和教學(xué)內(nèi)容體系,還有待于在世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展中逐步認(rèn)識(shí)和完善,。

2、由于《世界經(jīng)濟(jì)概論》學(xué)科性質(zhì),，有些章節(jié)在教學(xué)中有理論部分尤其定性分析部分,，存在著講授枯燥等問題，如何更好地開展互動(dòng)式教學(xué),，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)的積極性,，促進(jìn)教學(xué)相長(zhǎng)等問題還有待繼續(xù)研究與實(shí)踐。

3,、由于教師的能力有限,，對(duì)有些專題的駕馭能力不夠,，課堂無法生動(dòng)出彩。因此,，作為教師一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，給自己充電。同時(shí),，學(xué)校也要?jiǎng)?chuàng)造條件對(duì)青年教師進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，將教師送出去學(xué)習(xí)。如像南開大學(xué)的教師95%的都有機(jī)會(huì)去美國(guó),、歐洲等國(guó)家的著名大學(xué)作為訪問學(xué)者交流學(xué)習(xí),，一方面鍛煉了自身的語(yǔ)言水平，一方面也增長(zhǎng)的專業(yè)知識(shí),。

如何提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,、促進(jìn)與激活學(xué)生學(xué)習(xí)?

1、靈活設(shè)置授課內(nèi)容,，加強(qiáng)教學(xué)中熱點(diǎn)難點(diǎn)的要求,。如中國(guó)入市過渡期滿后將會(huì)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等帶來什么影響;能源問題;人民幣匯率問題;可持續(xù)發(fā)展問題;紡織品配額問題;區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等,。

2,、增強(qiáng)教師的感染力。如果教師具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),，課堂上旁征博引,，談吐不凡，而又不乏風(fēng)趣幽默,，必定會(huì)有極高的個(gè)性魅力吸引學(xué)生,、感染學(xué)生，增強(qiáng)他們學(xué)習(xí)的興趣,。如果教師能夠注意改進(jìn)教學(xué)方法,，教學(xué)中創(chuàng)設(shè)平等互動(dòng)的教學(xué)環(huán)境和融洽和諧的教學(xué)氛圍，寓教以情,，以情感人,，使學(xué)生以熱愛的心態(tài)來進(jìn)入學(xué)習(xí)，其結(jié)果會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,。此外在授課的時(shí)候,，如果我們不注意開場(chǎng)白，一開始便投入講授枯燥的課本內(nèi)容,，學(xué)生的情緒定會(huì)逐漸低落,，對(duì)這堂課的影響是極其深遠(yuǎn)的。教師如果注意每堂課都來一個(gè)新穎的開端,，自然會(huì)吸引學(xué)生的注意力,。

3,、強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),，這一點(diǎn)值得借鑒,。首先，南開大學(xué)完善實(shí)驗(yàn)課程建設(shè),，建立實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,，包括六個(gè)實(shí)驗(yàn)室，如經(jīng)濟(jì)分析實(shí)驗(yàn)室,、實(shí)務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室,、金融分析實(shí)驗(yàn)室、規(guī)劃仿真實(shí)驗(yàn)室,、基本技能實(shí)驗(yàn)室,、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。積極利用實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),，國(guó)貿(mào)模擬軟件的使用,，學(xué)生還可以利用貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)的演練，如何發(fā)盤,，還盤等,。其次，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)與實(shí)地考察,?？朔щy建立實(shí)踐基地，利用省會(huì)城市的地理優(yōu)勢(shì),，組織學(xué)生深入碼頭、大型物流企業(yè),、海關(guān),、開發(fā)區(qū)等參觀學(xué)習(xí)。同時(shí),，將社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)作為重要的教學(xué)環(huán)節(jié),，要求學(xué)生寫實(shí)踐考察報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告和學(xué)習(xí)收獲,，通過學(xué)習(xí)交流活動(dòng),，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的消化和理解。再次,，邀請(qǐng)實(shí)際企業(yè)業(yè)務(wù)人員的講座與交流,。

我所在的三本院校更應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),，因?yàn)槠淙瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)為培養(yǎng)應(yīng)用性人才,。學(xué)校也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重視,，多購(gòu)置外貿(mào)教學(xué)模擬軟件，增設(shè)實(shí)驗(yàn)室,，并對(duì)其教師進(jìn)行在職培訓(xùn),。也希望學(xué)校能有些改革，如新招聘的教師先放到外貿(mào)企業(yè)實(shí)習(xí)1-2年,，再回來給學(xué)生上課,，這樣能保證一定的教學(xué)質(zhì)量。

4,、以培養(yǎng)創(chuàng)新人才為目的,，改革傳統(tǒng)的考試方法。作為三本院校,，理事長(zhǎng)在教學(xué)方法改革的理念上非常前沿,，我校從20xx年就開始倡導(dǎo)過程性考核方式，即不以最后的期末考試卷面成績(jī)作為最終成績(jī),，而是強(qiáng)化平時(shí)的過程性考核成績(jī),。我校的過程性考核比例原來是3:7，后來提高到4:6,。平時(shí)的考勤,、作業(yè)、課堂表現(xiàn),、章節(jié)測(cè)試等環(huán)節(jié)都以一定的比例給予分值,。另外，在雙語(yǔ)課程的教學(xué)中還要加強(qiáng)口語(yǔ)考試環(huán)節(jié),，作為期末成績(jī)的一個(gè)組成部分,。

以上兩點(diǎn)感觸，是這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程的一點(diǎn)認(rèn)識(shí),。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,，我會(huì)將兄弟院校好的做法進(jìn)行借鑒，運(yùn)用到教學(xué)中去,，發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇二

如今,，經(jīng)濟(jì)全球化早已經(jīng)成為一個(gè)不可爭(zhēng)辯的事實(shí),。在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，每一個(gè)國(guó)家都慢慢地被卷入這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)中,。經(jīng)濟(jì)全球化從表面上看是經(jīng)濟(jì)范疇的理論問題,，但實(shí)際上它還涉及了國(guó)家政治、外交關(guān)系,、對(duì)外政策,、海外軍事,、國(guó)際大事件應(yīng)對(duì)、國(guó)家對(duì)國(guó)際事務(wù)參與和決策等許多關(guān)于政治方面的問題,。學(xué)習(xí)世界經(jīng)濟(jì)概論可以讓我們很好地融入社會(huì)經(jīng)濟(jì)中,，進(jìn)而讓我們?nèi)〉酶玫某尚А?/p>

從《世界經(jīng)濟(jì)概論》所學(xué)到的知識(shí)

經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程突飛猛進(jìn)，每一個(gè)國(guó)家都很清楚經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要影響,。特別是戰(zhàn)后國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的形成,，若一個(gè)國(guó)家并不能跟上經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，他將會(huì)被社會(huì)淘汰,。所以,，無論是國(guó)家政府還是個(gè)人，都應(yīng)該好好地去從經(jīng)濟(jì)全球化的角度去觀察世界,，認(rèn)真去思考,。

經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加速使得北美自由貿(mào)易區(qū)、歐洲聯(lián)盟,、亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織等貿(mào)易區(qū)域的出現(xiàn),。同時(shí)，使得發(fā)展中國(guó)家也開始實(shí)行開放以濟(jì)政策,。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有殊途同歸,、互動(dòng)發(fā)展的關(guān)系。這對(duì)于每一個(gè)貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大的促進(jìn)作用,。

隨著新一輪技術(shù)的迅猛發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)全球化也會(huì)隨之而出現(xiàn)并且得到快速的發(fā)展。信息處理和傳遞,、信息流通的網(wǎng)絡(luò),、通信衛(wèi)星和計(jì)算機(jī)技術(shù)等，促使通信技術(shù)以前未有的速度迅速在全球形成了市場(chǎng),。同時(shí),，其他的新技術(shù)了也突發(fā)猛進(jìn)，形成以高新技術(shù)為主體的新經(jīng)濟(jì),，進(jìn)一步推動(dòng)了新經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化下,，企業(yè)出現(xiàn)集團(tuán)化發(fā)展趨勢(shì),，其基本動(dòng)向是組建具有多元化的產(chǎn)品和生產(chǎn)能力，以達(dá)到全球性擴(kuò)張,。

經(jīng)濟(jì)全球化浪潮席卷全球過程中,，不僅發(fā)展中國(guó)家需要對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的沖擊，不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，即便是發(fā)達(dá)國(guó)家也不得不對(duì)其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,。在產(chǎn)業(yè)調(diào)整方面,，大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主，工業(yè)制造能力弱,，因此這些國(guó)家先后采取了改革開放政策跨國(guó)公司和國(guó)際組織的投資大幅度增長(zhǎng),，從而對(duì)本國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。而在傳統(tǒng)工業(yè)制造領(lǐng)域,，其行業(yè)與企業(yè)基本上處于無力營(yíng)運(yùn)的狀況,。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的提高，各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系加強(qiáng),，貿(mào)易量也會(huì)增長(zhǎng),。從理論上說，經(jīng)濟(jì)全球化促使國(guó)際經(jīng)濟(jì)依存度提高,，作為以國(guó)際貿(mào)易為主體的國(guó)家之間的進(jìn)出口貿(mào)易則應(yīng)該越來越開放,、自由，這樣才能與經(jīng)濟(jì)全球化的要求吻合,。另一方面,，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入化，外匯市場(chǎng)的作用也越來越大,，主要表現(xiàn)為：國(guó)際清算,、兌換功能、授信,、套期保值,、投機(jī)等方面。并且,，國(guó)際外匯市場(chǎng)也越來越活躍,，國(guó)際外匯市場(chǎng)職能也得到了充分地發(fā)揮。其表現(xiàn)為：1,、實(shí)現(xiàn)購(gòu)買力的國(guó)際轉(zhuǎn)移;2,、提供資金融通;3、提供外匯保值和投機(jī)的機(jī)制,。正因?yàn)槿绱?，?jīng)濟(jì)全球化的積極作用之一便是更大規(guī)模地促進(jìn)國(guó)際資本流動(dòng)，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,，國(guó)際組織在全球性公共基礎(chǔ)設(shè)施如信息傳播、發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)全球化方面的爭(zhēng)端與沖突地解決,、主權(quán)國(guó)家的救助等方面發(fā)揮了更大的作用,，尤其是在世界各國(guó)之間發(fā)揮的協(xié)調(diào)作用，它所解決的不僅僅是經(jīng)濟(jì)問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,，世界各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)依存度迅速提高,，一方面加速了發(fā)展中國(guó)家的以濟(jì)發(fā)展，另一方面也會(huì)使得國(guó)際貿(mào)易,、國(guó)際金融和國(guó)際投資存在相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn),。

學(xué)習(xí)《世界經(jīng)濟(jì)概論》的體會(huì)和感受

通過學(xué)習(xí)這一門課程，我知道了世界上沒有一個(gè)國(guó)家可以脫離與其他國(guó)家交往而獨(dú)立存在,，通過傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式,，國(guó)家之間建立了經(jīng)濟(jì)關(guān)系，其中包括企業(yè),、個(gè)人的關(guān)系,。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效率在不斷增長(zhǎng),，但這種效率增長(zhǎng)產(chǎn)生的“紅利”卻在發(fā)達(dá)國(guó)家和不發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行著不公正,、不全理、不公平的分配,。經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)在全球內(nèi)的兩極分化是并行的,，并且是嚴(yán)重對(duì)立的。在現(xiàn)實(shí)中,，越來越多國(guó)家意識(shí)到,，世界經(jīng)濟(jì)格局的急劇變化更加突出了國(guó)家的安全問題。

學(xué)習(xí)這一門學(xué)科讓我認(rèn)識(shí)到了世界經(jīng)濟(jì)無論是對(duì)于國(guó)家,、企業(yè)還是個(gè)人,，都具有很重要的作用。了解世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，可以讓我們以后立足于社會(huì)起到很好的幫助,。所以，我們還需在以后的生活與工作中經(jīng)常關(guān)注這個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)變化,，進(jìn)而讓我們更好地運(yùn)用到我們的生活實(shí)際當(dāng)中,。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇三

在資本主義生產(chǎn)方式確立以前，由于生產(chǎn)力水平低下,，社會(huì)分工不夠發(fā)達(dá),，自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位，運(yùn)輸工具無法達(dá)到達(dá)到長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)难附菪院桶踩砸?，商品交換的內(nèi)容和范圍極其有限,，國(guó)內(nèi)貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易都不發(fā)達(dá)，還存在真正意義的國(guó)際分工和世界市場(chǎng),，世界經(jīng)濟(jì)也沒有形成。到14-15世紀(jì)，圍繞地中海進(jìn)行東西方貿(mào)易發(fā)展起來,，但商品交換只限于那些具有資源優(yōu)越或生產(chǎn)成本差別很大的少數(shù)商品,，貿(mào)易的地理位置范圍也十分有限，國(guó)際分工和商品交換帶有很強(qiáng)的區(qū)域性,，也還沒有形成把各國(guó)經(jīng)濟(jì)鏈接在一起的世界經(jīng)濟(jì),。到15世紀(jì)末16世紀(jì)初，世界經(jīng)濟(jì)財(cái)逐步開始形成,。

通過學(xué)習(xí)這一門課程,，我知道了世界上沒有一個(gè)國(guó)家可以脫離與其他國(guó)家交往而獨(dú)立存在，通過傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式,，國(guó)家之間建立了經(jīng)濟(jì)關(guān)系,，其中包括企業(yè)、個(gè)人的關(guān)系,。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中,，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效率在不斷增長(zhǎng)，但這種效率增長(zhǎng)產(chǎn)生的“紅利”卻在發(fā)達(dá)國(guó)家和不發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行著不公正,、不全理,、不公平的分配。經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)在全球內(nèi)的兩極分化是并行的,，并且是嚴(yán)重對(duì)立的,。在現(xiàn)實(shí)中，越來越多國(guó)家意識(shí)到,，世界經(jīng)濟(jì)格局的急劇變化更加突出了國(guó)家的安全問題,。

經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程突飛猛進(jìn)，每一個(gè)國(guó)家都很清楚經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要影響,。特別是戰(zhàn)后國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局的形成,，若一個(gè)國(guó)家并不能跟上經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，他將會(huì)被社會(huì)淘汰,。所以,，無論是國(guó)家政府還是個(gè)人，都應(yīng)該好好地去從經(jīng)濟(jì)全球化的角度去觀察世界,，認(rèn)真去思考,。

經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加速使得北美自由貿(mào)易區(qū)、歐洲聯(lián)盟,、亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織等貿(mào)易區(qū)域的出現(xiàn),。同時(shí)，使得發(fā)展中國(guó)家也開始實(shí)行開放以經(jīng)濟(jì)政策,。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有殊途同歸,、互動(dòng)發(fā)展的關(guān)系,。這對(duì)于每一個(gè)貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大的促進(jìn)作用。

經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化之間的區(qū)別,。經(jīng)濟(jì)全球化主要依靠科技進(jìn)步,、跨國(guó)經(jīng)濟(jì)，資本和市場(chǎng)的國(guó)際化,，以及市場(chǎng)機(jī)制作用的推動(dòng),，是市場(chǎng)機(jī)制其主導(dǎo)作用的過程，經(jīng)濟(jì)全球化則是通過市場(chǎng)機(jī)制把世界各國(guó)聯(lián)結(jié)在一起的,，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化則以實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào),、均衡和有序發(fā)展為目標(biāo)，在政府間簽訂自由貿(mào)易協(xié)定,、推行區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化措施,、實(shí)現(xiàn)一體化目標(biāo)，是國(guó)家期主導(dǎo)作用的過程,，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是通過國(guó)家對(duì)國(guó)家的談判把那些愿意參加一體化結(jié)盟的國(guó)家聯(lián)結(jié)在一起的;在全球自由市場(chǎng)的狀態(tài)下,，風(fēng)險(xiǎn)是很難規(guī)避的,，經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展過程中還存在諸多風(fēng)險(xiǎn);而在經(jīng)濟(jì)區(qū)域化的狀態(tài)下,，風(fēng)險(xiǎn)是可以得到控制和化解，一體化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)由于可以有效地降低資源配臵的成本,，降低違約風(fēng)險(xiǎn),。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化都是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律決定的，兩者之間既相互促進(jìn)又相互制約,。 經(jīng)濟(jì)全球化刺激,、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化向更高形式發(fā)展,，又不斷地沖破區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的框架限制。全球化給區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)一步發(fā)展帶來新的驅(qū)動(dòng)力,，經(jīng)濟(jì)全球化通過推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷增進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織間的合作，以便得到更多的合作利益,。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為經(jīng)濟(jì)全球化準(zhǔn)備了條件,。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)了國(guó)家分工,，加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)部各加盟國(guó)之間的合作與交流，推動(dòng)了各加盟國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，再此基礎(chǔ)上通過強(qiáng)化跨國(guó)公司的貿(mào)易功能,，必然進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)生。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化使集團(tuán)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，所以特定區(qū)域外的國(guó)家要想獲得競(jìng)爭(zhēng)力,，就要通過跨國(guó)公司進(jìn)行直接投資。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化下的貿(mào)易制度也為經(jīng)濟(jì)全球化提供了重要的參考作用,。

相比較來說，區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的阻礙作用比較明顯,。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作組織如北美自由貿(mào)易、歐盟等發(fā)展完善,。各加盟國(guó)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)依賴性加強(qiáng),，再加上區(qū)域?qū)ν夂献髂芰Φ奶岣撸o世界經(jīng)濟(jì)帶來更大的競(jìng)爭(zhēng)局面,，同時(shí)也導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,。區(qū)域經(jīng)濟(jì)也制造了貿(mào)易壁壘。如區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織的排他性與全球化背景下的多邊貿(mào)易體制之間就存在隔閡,。區(qū)域經(jīng)濟(jì)是為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，提高經(jīng)濟(jì)效益，區(qū)域內(nèi)部成員之間分工合作,，相互依存,。經(jīng)濟(jì)全球化則是為消除全球經(jīng)濟(jì)間的貿(mào)易壁壘努力，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在這一方面與之出現(xiàn)矛盾,，區(qū)域經(jīng)濟(jì)以地域?yàn)槊麨橘Q(mào)易提供一種新的保護(hù)手段,，這種保護(hù)手段對(duì)于區(qū)域外的成員來說就是阻礙他們之間相互合作的貿(mào)易壁壘。區(qū)域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化了其內(nèi)部產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,，對(duì)區(qū)域外的產(chǎn)品采取了比較嚴(yán)格的防范制度和措施,，不惜一切手段組織其他區(qū)域或國(guó)家的產(chǎn)品進(jìn)入。這一行為,，滿足了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，但是對(duì)與經(jīng)濟(jì)全球化來說，則傷害了全球經(jīng)濟(jì)之間平等合作的基礎(chǔ),，加大了國(guó)與國(guó)或區(qū)域與區(qū)域之間對(duì)話的難度,，妨礙了經(jīng)濟(jì)全球化的程。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來,，不利于經(jīng)濟(jì)全球化的順利發(fā)展,。

經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化之間的矛盾一直存在，但這兩者之間的 矛盾又是對(duì)立統(tǒng)一的,。兩者之間還存在著漫長(zhǎng)的過渡時(shí)期,，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化會(huì)慢慢形成互補(bǔ)。兩者之間雖然實(shí)施途徑相異,，但最終目的都是為了推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化都為企業(yè)創(chuàng)作了統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境，為世界各地的商務(wù)活動(dòng)提供了便利條件,。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)多邊貿(mào)易體制的影響,，其正面的積極影響是主要的，負(fù)面的消極的影響是次要的,,。因此,，wto要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)的監(jiān)督和約束，協(xié)調(diào)好各組織之間的相互關(guān)系,，改進(jìn)和完善其倡導(dǎo)的多邊自由貿(mào)易體制,。同時(shí)，各區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)也要不斷擴(kuò)大自身的對(duì)外開放程度,，將自身運(yùn)作納入wto的監(jiān)控范圍,，充分發(fā)揮集團(tuán)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)。只有如此,，才能盡量消除或減少區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的負(fù)面影響,，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)一步發(fā)展，成為促進(jìn)全球貿(mào)易自由化的一支重要力量,。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的相互作用必然會(huì)影響世界經(jīng)濟(jì),，政治格局。兩者之間應(yīng)該加強(qiáng)合作與交流,，相輔相成,，在全球化不斷向前發(fā)展的情況下，必然會(huì)克服兩者之間存在的矛盾,，最終推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,。

學(xué)習(xí)了課文，我認(rèn)識(shí)到了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),，認(rèn)識(shí)到世界全球化的必然性,，隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,，世界全球化將更加深入,。所以我們國(guó)家要更好的發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)，提高gdp指數(shù),，改善民生,，就必須要適應(yīng)世界全球化的腳步，跟上世界全球化的腳步,，我們才能與時(shí)俱進(jìn),，發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì),，再加上我過市場(chǎng)廣闊，是各國(guó)經(jīng)濟(jì)投資首要考慮對(duì)象,，所以我國(guó)一定要抓住這個(gè)機(jī)會(huì),。

作為參與中國(guó)未來發(fā)展的一員的我們，要努力學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)的基本知識(shí),，了解世界發(fā)展趨勢(shì),，了解我國(guó)市場(chǎng)與世界市場(chǎng)之間的聯(lián)系。為更好地投身我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做好準(zhǔn)備,。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇四

通過一天的土木工程概論的學(xué)習(xí),，讓我加深了對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)的理解，同時(shí)也使我認(rèn)識(shí)到我原來對(duì)自己對(duì)這們專業(yè)的理解是多么的片面和狹隘,，原來我一直以為土木工程只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的應(yīng)用于建筑，沒有太大的發(fā)展前景,，通過這堂課的學(xué)習(xí)和下來網(wǎng)上查詢,，我發(fā)現(xiàn)了這門課程的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景，我深深的喜歡上了這門課程,。

通過學(xué)習(xí),，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科,，它涉及到整個(gè)社會(huì)的各行各業(yè),。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱,，它包括公路,、鐵路、城市,、橋梁,、隧道、機(jī)場(chǎng),、地下,、給水排水、港口碼頭等等許多的方面,。

每門課程都有它存在的意義,，同樣也有它的發(fā)展前景，通過這門課程我了解到現(xiàn)代土木工程一以社會(huì)生產(chǎn)力的現(xiàn)代發(fā)展為動(dòng)力,，以現(xiàn)代科學(xué)為背景,，以現(xiàn)代工程材料為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代工藝與極具為手段高度的向前發(fā)展,。我們只有牢固的掌握了這門學(xué)科知識(shí),，作為我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯墓ぞ?，我們才能于是俱進(jìn)，適應(yīng)社會(huì)的潮流,，建設(shè)我們偉大的祖國(guó),。

同時(shí)土木工程具有以下幾個(gè)特點(diǎn)，

一,，綜合性

土木工程——道路建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察,、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察,、水文地質(zhì)勘察,、工程測(cè)量、土力學(xué),、工程力學(xué),、工程設(shè)計(jì)、建筑材料,、建筑設(shè)備,、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù),、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí)以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測(cè)試等技術(shù),。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。

二,，社會(huì)性

土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來的,。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化,、科學(xué),、技術(shù)發(fā)展的面貌，因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一,。

三,，實(shí)踐性

土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實(shí)踐而不是憑借科學(xué)試驗(yàn)和理論研究，有兩個(gè)原因：一是有些客觀情況過于復(fù)雜,，難以如實(shí)地進(jìn)行室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和理論分析,，二是只有進(jìn)行新的工程實(shí)踐，才能揭示新的問題,。

當(dāng)今社會(huì)是高速發(fā)展的社會(huì),，我們要立足社會(huì)就要與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，同樣,，土木工程適應(yīng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，我們也要做到以下幾點(diǎn)，

一,，工程功能化,，

二，城市立體化,，

三,，交通告訴化，

四,，輕質(zhì)材料高強(qiáng)化,，

五，施工工程工業(yè)化,，

六,，理論研究工業(yè)化。

現(xiàn)在我知道,，土木工程是順應(yīng)人們的生活生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生的,，并且不斷地發(fā)展著，現(xiàn)在土木工程比古代的,，已經(jīng)有了巨大的發(fā)展,，為了緩解生存空間的過于密集，建筑不斷向高處和深處發(fā)展,，為了緩解交通壓力，立交橋應(yīng)運(yùn)而生……總之,，我們的責(zé)任就是,，盡一切努力，為我們的生活生產(chǎn)提供基礎(chǔ),。

二是我感到,，土木工程絕不是一門簡(jiǎn)單的學(xué)科，而是科學(xué)性,、專業(yè)性非常的強(qiáng),，從一個(gè)個(gè)建筑，我感受到的是人類的高度的智慧,。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇五

汽車,，一種當(dāng)今最普遍的交通工具;汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課;汽車維修,，一種將來最需要的職業(yè),。

就我個(gè)人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程,，不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng),、幽默、內(nèi)容豐富，而且我也對(duì)汽車非常感興趣,。

曾經(jīng),，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車輛工程”這個(gè)專業(yè)，可是,，由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝,。《汽車概論》為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的平臺(tái),，通過這門選修課,，讓我對(duì)汽車有了更深刻的了解，學(xué)習(xí)到了汽車的誕生和發(fā)展,、汽車結(jié)構(gòu)與原理,、車標(biāo)賞析和中國(guó)汽車發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。

在學(xué)習(xí)這門課程的過程中,，4月2日,，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示;5月9日，老師講的車標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí),。

寶馬公司自1920xx年成立至今,，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是,，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司,。1920xx年bfw(巴伐利亞飛機(jī)制造廠)成立，一戰(zhàn)期間為德國(guó)制造飛機(jī)引擎,，此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期,，然而，1920xx年德國(guó)戰(zhàn)敗,，被禁止制造飛機(jī),，工廠面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷,。此后的發(fā)展不必細(xì)說,，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就,，寶馬汽車不僅成為金錢的象征,，而且也成為地位與身份的標(biāo)志。

老師說過：“那些跳樓自殺的人,，就是因?yàn)闆]來聽我講這節(jié)課,。”雖然這是一句玩笑話,，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”,，這不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于幸運(yùn),，而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木瘢幸环N堅(jiān)韌的毅力,，有一種頑強(qiáng)的品質(zhì),。這些對(duì)我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在,，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺,，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的,，而非要走上自殺這條不歸路呢,，畢竟，方法總比困難多,。針對(duì)學(xué)校近來的一起自殺案,，我不想發(fā)表任何觀點(diǎn)，我也不知道其中的緣由,，但我想說的是,，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長(zhǎng),，而自殺能解決問題嗎?雖然自己解脫了,，但是對(duì)不起的人太多了。當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候,，想一想寶馬公司的成長(zhǎng)史,，或許將會(huì)迎來另一個(gè)巔峰，正所謂,，“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”,。

每一種汽車車標(biāo)都有它的來源,，都有它的象征意義?！败嚇?biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車標(biāo),，這對(duì)我以后的生活有很大的幫助，至少當(dāng)我看到一輛汽車時(shí),，我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車,。

以前，我能認(rèn)出的汽車車標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù);現(xiàn)在,，一些不常見的汽車車標(biāo)我也可以說出它的品牌,。上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學(xué)問我那是什么車,，我說：“當(dāng)然是三菱咯,，你沒看車標(biāo)嗎?”“哇，不愧是學(xué)《汽車概論》的,?！蓖瑢W(xué)笑著說。

“車標(biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容,，雖然我不能說出每個(gè)車標(biāo)的含義,，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射,，實(shí)際上,，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。

當(dāng)前,，汽車已經(jīng)進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,。工業(yè)、農(nóng)業(yè),、教育,、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)，甚至汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品,，因此,，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門課程時(shí)可以適當(dāng)增加一些有關(guān)汽車維修方面的知識(shí),。

汽車維修,，包括汽車維護(hù)和修理，就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,，找出故障原因,，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

我認(rèn)為,，汽車維修不僅是一項(xiàng)體力勞動(dòng),，更是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。對(duì)于不同品牌的汽車有不同的維修方法,，隨著汽車制造技術(shù)的改革,，也要不斷學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)，維修要“跑”在汽車前面,，這樣才能避免被汽車維修這一領(lǐng)域所淘汰掉,。但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1,、以汽車可靠性為中心,，貫徹預(yù)防為主,、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理;2,、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn),，合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度;3,、采用新技術(shù),、新工藝，保證維修質(zhì)量,，提高維修速度,。汽車維修的基本原則要應(yīng)用到汽車維修的實(shí)際操作過程中，為汽車維修提供一個(gè)基礎(chǔ)保障,。

汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,，導(dǎo)致汽車的各類服務(wù)也需要不斷完善，因此,，汽車維修行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊,。據(jù)新聞報(bào)道，每年一些汽車特約維修中心,，會(huì)召開招聘會(huì),，而目前我國(guó)已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國(guó)“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”,。由此可見,，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔(dān)憂。

《汽車概論》這門課程讓我對(duì)汽車有了許多新的認(rèn)識(shí)與見解,，然而,，它畢竟是一門選修課，不可能像專業(yè)課一樣講的那么全面與深入,，因此,，對(duì)于一個(gè)對(duì)汽車很感興趣的學(xué)生來說，在以后的學(xué)習(xí)中,，我會(huì)多看一些有關(guān)汽車方面的書籍,，汲取更多的知識(shí)，在認(rèn)識(shí)汽車方面達(dá)到一個(gè)新的高度,。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇六

要學(xué)好土木工程這個(gè)神圣的專業(yè)，我們應(yīng)培養(yǎng)如下的能力：

(1)自主學(xué)習(xí)能力：

課本上所學(xué)到的東西總是有限的,，同時(shí)土木工程這個(gè)專業(yè)的內(nèi)容廣泛,，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。因此,，我們應(yīng)培養(yǎng)自己的自主學(xué)習(xí)能力,，以擴(kuò)大知識(shí)面,。

(2)綜合解決問題的能力：

土木工程具有很強(qiáng)的綜合性，在實(shí)際工程問題的解決中,，要綜合運(yùn)用各種知識(shí)和技能,，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問題的能力的培養(yǎng),。

(3)爭(zhēng)強(qiáng),、創(chuàng)新能力：

社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，對(duì)我們創(chuàng)新能力的要求日益提高,，所以在學(xué)習(xí)過程中要注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。爭(zhēng)強(qiáng)好勝的精神當(dāng)然不可或缺,，在學(xué)習(xí)過程中,，同學(xué)之間要爭(zhēng)強(qiáng)、爭(zhēng)好;這樣才能共同上進(jìn),，共同提高,。

(4)協(xié)調(diào)、管理能力：

現(xiàn)代的土木工程是一個(gè)統(tǒng)一的體系,，它的發(fā)展和更新,，要求我們要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)、管理能力,。實(shí)際工程中,，必然會(huì)有工期的計(jì)劃和控制;必然會(huì)有費(fèi)用的計(jì)劃和核算;必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制,。這都需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào),、管理能力。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程中,，我們要注意協(xié)調(diào),、管理能力的培養(yǎng)。

聶老師的授課形式也很獨(dú)特,，很新穎,，多媒體課件內(nèi)容也相當(dāng)豐富。至今那些畫面仍在腦海中,，記憶猶新啊!在今后的日子中,，我將會(huì)用我學(xué)得的知識(shí)和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創(chuàng)造出一番

鐵道概論心得體會(huì)800字篇七

這個(gè)學(xué)期,，是第一次上選修課,，而我剛剛是選了《汽車概論》這門這么有意義的課程，通過這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),，我對(duì)汽車有個(gè)更深的了解,。

在現(xiàn)代社會(huì),，汽車是不可缺少的一門交通工具，汽車具有高速,、機(jī)動(dòng),、舒適和使用便捷的優(yōu)點(diǎn)，極大的地方便了人們的工作和生活,，因此備受人們的青睞,。在我沒有學(xué)習(xí)《汽車概論》這門課程的時(shí)候，我對(duì)汽車的了解只是雞毛蒜皮,，但通過了學(xué)習(xí)這門課程,，我對(duì)汽車的了解已經(jīng)上升了很多個(gè)臺(tái)階，這本汽車概論書籍的內(nèi)容有很多,，從汽車的定義,、汽車的產(chǎn)生、發(fā)展歷史,、結(jié)構(gòu),、文化等等都很全面的濃縮在這本汽車概論書籍，而我通過這門課程的學(xué)習(xí)自認(rèn)而然的對(duì)汽車有了很多很多的了解,。 這門課程從這個(gè)學(xué)期的第九周開始上課,，半個(gè)學(xué)期里，學(xué)到了很多,，從汽車的發(fā)展,，汽車的設(shè)計(jì)、制造,、使用,、維護(hù)、競(jìng)賽到相關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都有了一定的了解,。

汽車的演變史,，從利用自然力的風(fēng)帆車，發(fā)條車,，利用蒸汽與電瓶的蒸汽車與電動(dòng)車,，到現(xiàn)代汽車之祖的內(nèi)燃機(jī)車，再到現(xiàn)代集高技術(shù)于一身的以v6,，8,，10，12等發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源的現(xiàn)代汽車,。汽車速度從蒸汽機(jī)車的>=4km/h到保時(shí)捷911turbo系列的280km/h,，而且這個(gè)速度還不算f1里賽車及一些大廠(或改裝大師)改裝的車子，如hamann改裝的法拉利f430,，輸出馬力730匹,，最高速度350km/h(電子限速)。 在汽車演變發(fā)展的過程中,，造就了許多世界品牌,，勞斯萊斯，蘭博基尼,，法拉利,，保時(shí)捷，寶馬,，賓利,，奔馳……(真希望里面有中國(guó)的品牌

我就對(duì)這門課程很有興趣，雖然在高中的時(shí)候?qū)W習(xí)歷史課的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)過汽車的發(fā)明和發(fā)展,，但那點(diǎn)是很少很少的,，而現(xiàn)在可以更全面的了解和學(xué)習(xí)，覺得既興奮有激動(dòng)的,。

汽車這東西和我們的生活是密切的相關(guān)的,，而這汽車的市場(chǎng)和人們的需求也是非常的大的，學(xué)好這門課程,，無論是以后出來找相關(guān)汽車的工作還是日常生活,，也是非常的有幫助的。我認(rèn)真的看了這本書籍,，知道這本書的結(jié)構(gòu)體系嚴(yán)整,，同時(shí)又不失靈活性，而掌握汽車的相關(guān)知識(shí)和駕駛,、維護(hù),、已經(jīng)成為了時(shí)代的要求，所以在學(xué)習(xí)這門課程的時(shí)候我也認(rèn)認(rèn)真真的去學(xué)習(xí)了,，也收獲不少,，一輛汽車從制造然然后到完成品能開上公路，中間是要非常的多的程序,，而且汽車?yán)锩嬉彩欠浅５亩嘟M成零件,，通過學(xué)習(xí)，我了解了汽車的組成結(jié)構(gòu),，布置形式,，汽車的基本行駛原理。還有國(guó)際上的名車等等,，真是受益匪淺,。

學(xué)期已經(jīng)接近了尾聲，意味著這門《汽車概論》課程也要結(jié)束了,，短短的學(xué)習(xí)時(shí)間結(jié)束了,，有那種不舍的情懷,，雖然這門課程結(jié)束了，但我還是會(huì)堅(jiān)持的學(xué)好汽車這方面的知識(shí),，增強(qiáng)自己在這方面的知識(shí),。

鐵道概論心得體會(huì)800字篇八

踏著期待與渴望學(xué)習(xí)的心情走進(jìn)了《汽車概論》的課堂，在開始選課的時(shí)候就聽以前上過這門課的同學(xué)說“《汽車概論》這門課特別有意思 ,，老師好,，書也不錯(cuò)，能了解很多汽車方面的東西”這樣我也選了這門選修課,。

本來自己是汽車專業(yè)的,，但是學(xué)習(xí)的是汽車的內(nèi)部構(gòu)造，以前也沒接觸過汽車的發(fā)展史,，文化,，汽車結(jié)構(gòu)，汽車使用維護(hù)那些東西,，經(jīng)過這近十周的學(xué)習(xí),，這些我都基本上明白了。

汽車的演變史,，從利用自然力的風(fēng)帆車,，發(fā)條車，利用蒸汽與電瓶的蒸汽車與電動(dòng)車,，到現(xiàn)代汽車之祖的內(nèi)燃機(jī)車,，再到現(xiàn)代集高技術(shù)于一身的以v6，8,，10,，12等發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力源的現(xiàn)代汽車。我國(guó)的汽車業(yè)起步比較慢,，真正開始有上規(guī)模的企業(yè)是在新中國(guó)成立后1956年開始陸續(xù)成立,。1956到80年代，大大小小的汽車企業(yè)開始大量成立,，現(xiàn)在的一些知名大企業(yè)就是在那個(gè)階段成立的,，如一汽，上汽,，南汽等,。

汽車的基本構(gòu)造有：發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力,，汽車的動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能,，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功,，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理)。底盤(汽車底盤汽車底盤由傳動(dòng)系,、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成,。底盤作用是支承,、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,，形成汽車的整體造型,，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),，保證正常行駛,。)電器設(shè)備及車身。

在汽車的購(gòu)買方面,，首先,，學(xué)會(huì)了對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。不像以前那樣以外表取車,，而是更注重從汽車的各項(xiàng)性能,。如：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,、車身,、排量等等。并且最重要的是在購(gòu)車時(shí)要先確定車的用途,。其次,，不是每種車都適合每個(gè)人的。男性一般更注重汽車的動(dòng)力性能,，他們往往喜歡動(dòng)力澎湃,，加速性能好，手動(dòng)擋,，越野能力強(qiáng),，外觀端莊威猛的車輛。而女性則喜歡靚麗鮮艷的顏色,、靈巧可愛的造型,、溫馨的內(nèi)飾、方便易操控的自動(dòng)擋等車型。

知道了全世界十大著名汽車公司有：通用汽車公司,，戴姆勒-克萊斯勒公司 ,，福特汽車公司，豐田汽車公司,，大眾汽車公司,，日產(chǎn)汽車公司，菲亞特公司,，本田汽車公司,，標(biāo)致公司，寶馬公司,，深入了解了它的標(biāo)志,。還知道了很多汽車名人如：卡爾·本茨(karlbenz,1884-1929)是現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”,。在發(fā)明汽車的過程中,，卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩：首先，他甘心清苦,，埋頭于自己的發(fā)明工作,。其次，他果敢地摒棄了在技術(shù)上已十分成熟的蒸汽機(jī)而選用了自己并不被人看好的內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,，反映了他在觀念上的巨大轉(zhuǎn)變,。這些都值得我們學(xué)習(xí)呀。

最后,，我們還了解了很多汽車文化,。如汽車展覽，汽車賽事,。

通過這門課程,，雖然只有那么短短十周，但更讓我了解了汽車,。讓我更加愛上汽車,，喜歡學(xué)習(xí)汽車知識(shí)。