學(xué)習(xí)中的快樂,，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

4s店心得體會(huì) 汽車4s店實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間,，要文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，做到車等人,，而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù),，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

二、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員,，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

三、計(jì)劃

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己,。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然;遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,，節(jié)省每一滴汽油,，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

一,、主要工作

(一)通過一年來的工作,，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間,，要文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，做到車等人,，而不能讓人等車,。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車,，不開故障車,，不開英雄車，決不酒后駕駛,。

二,、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員,，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

三、計(jì)劃

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己,。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患打方向盤很重要,，在打動(dòng)方向盤的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤的外緣,，不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),，穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下,。在汽車直線行駛時(shí)，并不是不動(dòng)方向盤,，應(yīng)在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正,，一般都為小角度修正，特別是在換檔的時(shí)候,，應(yīng)稍往左打一些,。輪胎回正的方法：一般都是靠車感，對(duì)于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法,，打了幾圈就回幾圈,。三把方向：三把方向就是只變更車道，這是一把方向;后是將車在新車道中走直,，這是一把方向;再是回正,，這又是一把方向，三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用,。

在車運(yùn)行后,，一般是以左手為主打方向的，因?yàn)橛沂忠煌５馗鼡Q檔位,。

打方向盤的大小程度是由車的運(yùn)行速度,，駕駛者的手力大小，車的方向盤的輕重來決定的,。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些,。

離合和油門的使用：

離合是快踩慢放，油門是慢踩快放,。其中要注意的就是要平穩(wěn),，不管是快還是慢都要平穩(wěn)。例如：起步時(shí),，離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過程,，前面的可以快速提起，這樣就可以快速使汽車起步,。再例：在換檔的時(shí)候,，在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔，換檔時(shí)要把油門全部丟放,，丟放后右角不需要挪開,，只需翹放在油門踏板之上，這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油,，使得速度和檔位相符合,，這樣就可以很好地讓離合和油門配合好,。說到離合和油門的配合，主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油,，換檔后,，當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)，可以平穩(wěn)地加一些油,，離合在半連動(dòng)的后面的過程要慢提,，其中要注意的是在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候，在踩下離合后,，抬離合可以稍提快些,。

4s店心得體會(huì) 汽車4s店實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

學(xué)開車有一段時(shí)間了，雖然開得不是太好,，但還是有一些體會(huì)的,。

打方向盤：

打方向盤很重要，在打動(dòng)方向盤的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤的外緣,，不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),，穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上，其他四指在下,。在汽車直線行駛時(shí),，并不是不動(dòng)方向盤，應(yīng)在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正,，一般都為小角度修正,，特別是在換檔的時(shí)候，應(yīng)稍往左打一些,。輪胎回正的方法：一般都是靠車感,，對(duì)于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法，打了幾圈就回幾圈,。三把方向：三把方向就是只變更車道,，這是一把方向;后是將車在新車道中走直，這是一把方向;再是回正,，這又是一把方向，三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用,。

在車運(yùn)行后,，一般是以左手為主打方向的，因?yàn)橛沂忠煌５馗鼡Q檔位,。

打方向盤的大小程度是由車的運(yùn)行速度,，駕駛者的手力大小，車的方向盤的輕重來決定的,。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些,。

離合和油門的使用：

離合是快踩慢放,，油門是慢踩快放。其中要注意的就是要平穩(wěn),，不管是快還是慢都要平穩(wěn),。例如：起步時(shí)，離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過程,，前面的可以快速提起,，這樣就可以快速使汽車起步。再例：在換檔的時(shí)候,，在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔,，換檔時(shí)要把油門全部丟放，丟放后右角不需要挪開,，只需翹放在油門踏板之上,，這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油，使得速度和檔位相符合,，這樣就可以很好地讓離合和油門配合好,。說到離合和油門的配合，主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油,，換檔后,，當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)，可以平穩(wěn)地加一些油,，離合在半連動(dòng)的后面的過程要慢提,，其中要注意的是在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候，在踩下離合后,，抬離合可以稍提快些,。

離合和剎車的幾個(gè)特殊用法：

在遇到信號(hào)燈為紅燈時(shí)，在白線前停車后,，將變速杠撥至空擋位置,，不用拉手剎，同時(shí)放離合把左腳放在靠近離合的適合位置,，右腳點(diǎn)剎,，只要防止車身滑行就可以。

遇到起伏路時(shí),，應(yīng)先點(diǎn)剎,，穩(wěn)步減速至適當(dāng)速度，踩在離合,，穩(wěn)步通過起伏路,，在過起伏路的時(shí)候不要踩剎車，若車因速度過慢而不前行,，就要慢抬離合至半連動(dòng)使車有足夠動(dòng)力,。

點(diǎn)剎：

點(diǎn)剎用得比較頻繁,，也很使用，一般用于減速,，特別注意的就是點(diǎn)剎要平穩(wěn),，不需要踩得很猛，輕輕點(diǎn)就可以,，也不要點(diǎn)了又放再去點(diǎn),，這樣車不顫動(dòng)，同時(shí)也要分清你到底是減速還是剎車還是要降檔,，這樣就可以使離合同時(shí)配合上,。

滑行：

滑行一般用于減速，滑行就是什么都不踩,，讓已經(jīng)跑起來的車自由滑行減速至路況所適合的速度,。一般用于前方遇到信號(hào)燈的情況，可以滑行至適當(dāng)位置再根據(jù)信號(hào)燈來選擇停車或是降檔再前行,?；械臅r(shí)間長(zhǎng)短的選擇要根據(jù)車的速度和離信號(hào)燈前的白線停車處的距離來定的。

拐彎：

在一般的市區(qū)的道路上,，拐彎一般選擇三檔拐彎,。在這再小一些的應(yīng)用二檔拐彎。其中主要是要用好點(diǎn)剎減速,，還有就是及時(shí)換與彎道大小符合的檔位,，滑行在其中可以應(yīng)用。

4s店心得體會(huì) 汽車4s店實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

在院系領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下,，在實(shí)習(xí)單位的積極配合下,，我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4s店進(jìn)行為期3周的頂崗實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車商務(wù)系教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。

英茂悅眾上海大眾4s店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4s店,。此次實(shí)習(xí)工作中,，我被分配到銷售部，在企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師與銷售部師傅的帶領(lǐng)下,，進(jìn)行銷售顧問專業(yè)知識(shí)以及整車銷售流程的學(xué)習(xí)與跟進(jìn)。

根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,，先由內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我們進(jìn)行理論培訓(xùn),，通過連續(xù)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，我了解到，銷售顧問作為公司的業(yè)務(wù)最前沿,，需要具備專業(yè)的產(chǎn)品知識(shí),，良好的溝通能力，心理素質(zhì),，服務(wù)意識(shí),，并需要具備一定的心理學(xué)知識(shí)、觀察能力,、分析能力,、談判能力;良好的部門協(xié)調(diào)與處理問題能力。其工作范圍實(shí)際上也就是從事汽車銷售的工作,，但其立足點(diǎn)是以客戶的需求和利益為出發(fā)點(diǎn),，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。其具體工作包含：客戶開發(fā),、客戶跟蹤,、銷售導(dǎo)購(gòu)、銷售洽談,、試乘試駕,、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽

車貸款,、保險(xiǎn),、上牌、裝潢,、交車,、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹,、成交或代辦,。

在接受完理論培訓(xùn)后的主要任務(wù)就是跟隨銷售部的師傅進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)了，這期間我多次完整參與了整車銷售,，對(duì)其間流程也有自己的一個(gè)認(rèn)識(shí),，具體如下：.

1.客戶開發(fā)?？蛻糸_發(fā)是汽車銷售的第一個(gè)環(huán)節(jié),，這一環(huán)節(jié)主要是關(guān)于如何去尋找客戶，在尋找客戶的過程當(dāng)中應(yīng)該注意使用產(chǎn)品特征鎖定客戶的問題,。

2.客戶接待,。在客戶接待環(huán)節(jié)，我們?cè)鯓佑行У亟哟蛻?，怎樣獲得客戶的資料,，怎樣把客戶引導(dǎo)到下一環(huán)節(jié)中,，關(guān)鍵在于尊重每一個(gè)客戶，打消他們的顧慮,，進(jìn)而取得信任,。

3.需求分析。在需求分析里,，我們將以客戶為中心,，以客戶的需求為導(dǎo)向，對(duì)客戶的需求進(jìn)行分析,，為客戶介紹和提供一款符合客戶實(shí)際需要的汽車產(chǎn)品,。

4.六方位介紹。在六方位介紹中,，我們將緊扣汽車這個(gè)產(chǎn)品,，對(duì)整車的各個(gè)部位進(jìn)行互動(dòng)式的介紹，將產(chǎn)品的亮點(diǎn)通過適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蛇M(jìn)行介紹,，向客戶展示能夠帶給他哪些利益,，以便順理成章地進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)。