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復(fù)核申請書成績篇一

申請事項

1,、請求撤消“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書;

2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認定,，依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

事實和理由

申請人認為：“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,，劃分責(zé)任錯誤,，應(yīng)依法予以撤銷，并認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,，申請人承擔(dān)次要責(zé)任,。理由如下：

一、此次交通事故的發(fā)生,，主要是因為xxx的行為造成的,。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,，當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,，采取鳴笛、并減速措施,，但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,，以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,，可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路,、且采取了減速避讓措施，但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的'措施,，即停止行進,，而是突然竄出,，很明顯，被申請人明知有危險存在,，不但不采取措施規(guī)避,，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機率,，如果被申請人也和申請人一樣采取措施,，完全可以避免本事故的發(fā)生,。因此,，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的

二,、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符,。本事故發(fā)生時,，申請人的行駛車速差較慢,，且采取了鳴笛,、減速有效避讓措施,，發(fā)生摩擦后,，被申請人就此倒地,，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,，試想：如果申請人沒有采取有效措施,，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,，且撞擊力度小,。

綜上所述，申請人認為:在該次交通事故中,，申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,，也采取了鳴笛,、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,，而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,。因此，為維護申請人的合法權(quán)利,，本人特提出申請,，請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定，撤消“明公交認字(20xx)

第00045號”道路交通事故認定書，重新認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,，申請人承擔(dān)次要責(zé)任,。

此呈

xxx市公安局交警支隊

申請人：

20xx年11月?日

復(fù)核申請書成績篇二

申請人：閆xx，男,，1996年3月1日出生,，住xx市xx鄉(xiāng)xx院，身份證號：410482x1553x,。

被申請人：xx市公安交通警察大隊

申請人不服xx市公安交通警察大隊于20xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第xxxx1號《交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定,。

請求事項：

1、依法撤銷xx市公安交通警察大隊于20xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第xxxx1號《交通事故認定書》;

2,、依法認定劉xx承擔(dān)事故的主要責(zé)任,，閆xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

一,、xx市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第xxxx1號《交通事故認定書》認定部分事實不清,，最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第xxxx1號《交通事故認定書》認定“閆xx駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,，違反右側(cè)行駛通行原則,，且未戴頭安全頭盔?！遍Zxx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的,，并有xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的`真實性,。不知道xx市公安交通警察大隊是如何作出閆xx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的,。

二、認定申請人和劉xx承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉xx承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任,。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全,、暢通的原則下通行,，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆xx雖然未依法取得駕駛證,，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的,。閆xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生,。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定,，閆xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由,。按照xx市公安交通警察大隊的認定,，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆xx四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的,，現(xiàn)在僅剩下兩項,，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,，劉xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,。

綜上所述，請求依法撤銷xx市公安交通警察大隊于20xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第xxxx1號《交通事故認定書》;依法認定劉xx承擔(dān)事故的主要責(zé)任,，申請人閆xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任,。

此致

申請人：

20xx年xx月xx日

復(fù)核申請書成績篇三

______________，男,，_____________年_____________月_____________生,，漢族，現(xiàn)?。篲____________

請求事項：

請求對申請人內(nèi)踝骨骨折構(gòu)成的`殘疾等級進行鑒定,。

事實與理由：

_____________年_____________月_____________日_____________時_____________分。申請人駕駛電動車由東向西進入東加油站,。右轉(zhuǎn)道行駛的出租車車速過快,。發(fā)生碰撞后。致使申請人腿部內(nèi)踝骨骨折,。其損害程度已經(jīng)達到傷殘狀況,，現(xiàn)申請對申請人的傷殘等級進行司法鑒定。

此致

____人民法院

申請人：_____________

_____________年_____________月_____________日

復(fù)核申請書成績篇四

申請人：______________,，男,，________年_____月_____日生，漢族,，住址：_____________,聯(lián)系電話：______________

被申請人：______________,，男，_______年_____月_____日生,，漢族,，住址_____________,聯(lián)系電話：______________

請求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊__________大隊公交認字________________號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出道路交通事故認定書,。

_______年_____月_____日11時許,，被申請人駕駛_____________號出租車,，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前，適逢申請人駕駛_____________號裕興電動自行車在此由北向東左轉(zhuǎn),。被申請人前部與申請人電動車右側(cè)相撞,，造成交通事故。

__________________交通警察支隊碑林大隊西公交認字_____________號道路交通事故認定書,，認定申請人與被申請人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任,。

______________號道路交通事故認定書認定事故形成原因是：

1、被申請人駕駛機動車上道路行駛不注意觀察,，安全意識差,、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過,、未按照操作規(guī)范安全駕駛,。

2申請人未下車推行.據(jù)此認定雙方同等責(zé)任是認定事實與適用法律的錯誤。

被申請人違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”,。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”,。第四十四條“機動車通過交叉路口,，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈,、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,，應(yīng)當(dāng)減速慢行,，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。第二十二條“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,、法規(guī)的規(guī)定,，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”,。

申請人認為在機動車與非機動車在通過交叉路口的情況下：

第一，機動車有謹(jǐn)慎文明駕駛,、觀察注意,、減速慢行的義務(wù)。

第二,，法律規(guī)定了在機動車與非機動車交叉路口相遇時機動車有主動避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù),。

第三,，申請人遇無紅綠燈、無天橋交叉路口過馬路屬于正當(dāng)權(quán)利,，無違法情節(jié),。

第四，申請人已確保安全距離方才在交叉路口通過(過馬路時與肇事車相聚十余米),，盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過的義務(wù),。

第五，申請人過馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,，假設(shè)剔除騎行因素改為推行,，如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。

綜上所述：申請人在無紅綠燈,、無斑馬線的交叉路口騎行過馬路時已確定安全的通行距離,。因肇事車輛未減速、未注意觀察文明駕駛,、優(yōu)先行人通過的違法行為發(fā)生交通事故,，應(yīng)負事故的主要責(zé)任。申請人推行與事故的`發(fā)生并無直接因果關(guān)系,，違法情節(jié)對事故的發(fā)生所起的作用比較小,，理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請人因違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第二款,、第三十八條,、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,。

申請人請求上級公安機關(guān)本著實事求是,，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷__________________交通警察支隊_____________公交認字_____________號道路交通事故認定書,，對本起事故重新作出責(zé)任認定,。

此致

_____________市公安局交通警察支隊

申請人：_________________

_____________年__________月__________日

復(fù)核申請書成績篇五

申請人：xxx，男,，1996年3月1日出生,，住xxxxxxx，身份證號：xxxxxxx,。

被申請人：xx市公安交通警察大隊

申請人不服xx市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定,。

請求事項：

1、依法撤銷xx市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;

2,、依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,，違反右側(cè)行駛通行原則,，且未戴頭安全頭盔,。”閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的,，并有xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道xx市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的,。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全,、暢通的原則下通行,，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的,。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生,。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,，不能成為申請人負同事等責(zé)任的.理由,。按照xx市公安交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,，有兩項是不能成立的,，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定,，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

綜上所述,，請求依法撤銷xx市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊

申請人：

李律師

二零一四年七月二十六日

復(fù)核申請書成績篇六

成都市公安局交通管理局車輛管理所：

我叫劉安榮,，身份證號碼：是四川省亞成駕校的一名學(xué)員,，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過,。

第一次考試的項目為坡道起步,、側(cè)方停車、繞圓餅三項,，其中側(cè)方停車時車身出線,，壓了兩個圓餅而沒有通過;第二次為補考側(cè)方停車和繞圓餅，其中側(cè)方停車沒有問題,，但又軋兩個圓餅而仍然沒有通過考試,。

對于第一次考試沒有通過，我沒有理由,，因為側(cè)方位停車本是沒有懸念的,，只是看錯了桿，是本人疏忽大意而致,，軋了兩個圓餅是因技術(shù)不佳造成的,。

對于第二次考試沒有通過，我提出一點意見：

1,、公安機關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán),，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則,。

據(jù)我所知,，在最近較長一段時間里，場地考試均沒有進行圓餅,、單邊橋這兩項考試,，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進行圓餅、單邊橋的抽考,。

為什么2月11日這天突然要進行圓餅的`考試呢?并且是當(dāng)天進了考場才知道要抽考的,。

這樣有違行政行為公平原則!

2、對于第二次考試軋兩個圓餅,，我也有意見：

根據(jù)《科目二,、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙

1、不按規(guī)定路線行駛的,，不合格;

2,、車輪駛出邊緣線，不合格;

3,、車輪軋路邊緣線,，每次扣20分;

4、軋一個圓餅,，扣20分;

5,、碰、擦一個圓餅,，扣10分,。”之規(guī)定,，本人前后輪都軋了第四個圓餅,，并沒有碰擦其他圓餅,，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個圓餅”，僅該扣20分,，而考試員(沒有警號,，沒穿警服)說只要是兩個輪子軋了就算是軋了兩個圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個圓餅的，但他沒有聽取我的申辯,，依然按他所講扣了40分,。

綜上，肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進行調(diào)查,，對本人考試情況進入復(fù)核,。

給申請人一個公正的答復(fù)。

復(fù)核申請書成績篇七

申請人xx,，男,，xx歲，漢族,，xx鎮(zhèn)人,，現(xiàn)住xx。

被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項：

1,、

依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認定書》,；

2、

依法認定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任,；

3,、

責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認定書》,，申請重新對責(zé)任進行認定,，事實與理由如下：

1、根據(jù)責(zé)任認定書的認定,，肇事人xx駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全,，夜間行至危險路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條,、第四十二條之規(guī)定,，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,，本事故的基本事實是：xxx,。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后,，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件,。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的`行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”,，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為,。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任,，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案,?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,，終生不得重新取得機動車駕駛證,。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天,，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場,。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任,。

2,、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元,。因此,，《交通事故認定書》對xx責(zé)任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任,。

為保護申請人合法權(quán)益,，維護正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,，故請xx市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任,，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求,！

此致

xxx市公安交通警察支隊

申請人：xxx

復(fù)核申請書成績篇八

申請人：______________,，女，_________年_____月______日出生，住本市__________區(qū)_______________路__________號_____________大廈_____號樓_______________.電話：_________________

請求事項：

_______________市_______________區(qū)人民法院院長對(_____)_______________民一初字第_____________號案的訴訟費進行復(fù)核,，依法對本案訴訟費用重新計算,，確認本案訴訟費為____元，并退還申請人已經(jīng)超額繳納的`訴訟費_______.

事實及理由：

此致

___________勞動仲裁委員會

申請人：________________

___________年_______月_____日

復(fù)核申請書成績篇九

申請人__,，男,，__歲，漢族,，__鎮(zhèn)人,，現(xiàn)住__。

被申請人__市公安交通警察支隊事故處理大隊

申請事項：

1,、依法撤銷被申請人作出的第__號《道路交通事故責(zé)任認定書》,；

2、依法認定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任,；

3,、責(zé)令被申請人__市公安交通警察支隊事故處理大隊對肇事人楊錳依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人6月9日作出的第__號《道路交通事故責(zé)任認定書》,，申請重新對責(zé)任進行認定,，事實與理由如下：

一、__應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任

1,、根據(jù)責(zé)任認定書的認定,，肇事人__駕駛機動車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險路段未降低行駛速度,，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條,、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一,。被申請人衡水市公安交通警察支隊事故處理大隊認定事實不清,，本事故的基本事實是：___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件,，是指發(fā)生道路交通事故后,，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為,。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項規(guī)定的情形之一,，在發(fā)生交通事故后,，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,，明知自己發(fā)生了交通事故,，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機關(guān)報案,?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,，終生不得重新取得機動車駕駛證,。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天,，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場,。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任,。

2,、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,，__在駕車行駛的過程中沒有過錯，其無證駕駛行為與本起交通事故的'發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,，__市公安交通警察支隊事故處理大隊已對其做出了行政處罰1000元,。因此，《交通事故認定書》對__責(zé)任的認定沒有法律依據(jù)存在著：事實認定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾,。既然___在駕車行駛過程中沒有過錯,，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,，___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任,。

為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序,，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,，故請__市公安交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因,。依法支持申請人的請求,！

此致

___市公安交通警察支隊

申請人：_____________

_____________年_____________月_____________日

復(fù)核申請書成績篇十

申請人：張xx，男,，________年____月1____日生,，漢族，住xx省xx市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號,。

申請事項：申請人因不服xx市公安局交通警察五大隊交通事故認定書(第0xxxxxxx號),，特申請復(fù)核

事實理由如下：

一、事故認定書認定事實不清,。

事故認定書載明：李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,，在摔倒過程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下，王文富駕駛壓路機在停機過程中,，壓路機滾筒將李應(yīng)寬壓死,，因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應(yīng)寬的,。因此該事故的.發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是：兩機動車沒有相撞,。因此申請人懇請責(zé)任事故認定法定機關(guān)重新準(zhǔn)確認定事故原因及責(zé)任,。

二、事故認定書對事故形成原因認定事實不準(zhǔn),。

交通事故現(xiàn)場圖記錄的是：李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,，距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米?？梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C后,，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來，向南行駛的壓路機,，并緊急制動,。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,，李應(yīng)寬駕駛摩托車時速為多少,，超限速多少事故認定書在沒有體現(xiàn)的情況下，就認定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,，是認定事實不準(zhǔn),。

三、由于認定事實不清和不準(zhǔn),，因此事故認定書適用法律錯誤,，以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定：施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,，采取防護措施;﹍﹍;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定：道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施,。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,，﹍作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險報警閃光燈﹍﹍;

第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護部門,、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡,、臨崖,、臨水等危險路段,，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律,、法規(guī)的命令性規(guī)定,，沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,，仍無法避免悲劇的發(fā)生,。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任,。

此致

xx市公安局交通警察支隊

申請人：_________

日期：_________年____月____日

復(fù)核申請書成績篇十一

申請人xx,，男，19x年4月17日出生,，漢族,，住xx

被申請人xx，男,，19x年3月26日出生,，住xxx

復(fù)核請求： 請求依法撤銷xx市交通警察支隊x縣大隊作出的公交認字『xx』第xx號交通事故認定書

事實與理由：

xx年年10 月18日18時在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：

1,、xx無證駕駛 ,。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證,。

2、xx無牌駕駛 ,?！兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,，方可上道路行駛,。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的,，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證,。

3、xxx侵犯xx的路權(quán),?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈,、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈,、交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的'交叉路口時,，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行,。

《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： (二)沒有交通標(biāo)志,、標(biāo)線控制的，在進入路口前停車瞭望,，讓右方道路的來車先行,；

4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

xx按照規(guī)定路線行使,，沒有違反交通安全法的規(guī)定,，不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺服務(wù)群眾十六項措施 第十四條規(guī)定：交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認定書》3日內(nèi),，可以向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核,。上一級公安機關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后，召集事故各方當(dāng)事人,，當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果

總之,，xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認字『xx』第00256號交通事故認定書認定責(zé)任錯誤，特申請復(fù)核,，維護申請人的合法權(quán)益,。

此致

xx交通警察支隊

申請人：xxx

復(fù)核申請書成績篇十二

申請人：xx，男,，漢族,，住所地：貴州省六盤水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組，公民身份號碼：xx,，系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,，現(xiàn)押于xx市看守所。

被申請人：xx市公安局交通警察大隊

申請事由：申請人與xx（死者）交通事故,，不服被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責(zé)任認定,，依法申請復(fù)核，

申請請求：

一,、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號道路交通事故責(zé)任認定,；

二、依法認定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任,；

三,、責(zé)令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人,。

事實和理由：

20xx年01月12日12時30分許，申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛c5sm7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“t”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎,，在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達道路中線,，其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時，xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速（該路段最高限速為30km/t,，湘xx號車速在60km/t以上）行駛,，并在沒有任何制動的狀況下，直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞,，造成xx當(dāng)場死亡及兩車受損的道路交通事故,。顯然，本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速,，且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時不能通行的情況下,，沒有采取任何制動措施導(dǎo)致的交通事故，但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,，在制作第號《道路交通事故認定書》時,，對xx駕駛湘xx號車嚴(yán)重超速（超過最高限速100%以上），在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下,，沒有采取任何制動措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生,，因此，xx應(yīng)該對本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任,，而贛xx號車按交規(guī)進入左轉(zhuǎn)彎,，且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過中線，不能預(yù)見且無法避讓湘xx號車嚴(yán)重超速,，并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時,，沒有采取任何制動措施直接與贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞，因此,，xx沒有違反交通法規(guī)，不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任,。下面,，申請人就被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》違法違規(guī)處簡要敘述如下：

一、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車車速進行確認,，顯然是故意,，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。作為交警,，應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多,，但車速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一，特別是本次交通事故,，如果xx駕駛的湘xx號車車速沒有超過該路段的最高限速30km/t,，是不會發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的交通事故,，因此，確定湘xx號車車速,，是確認本次交通事故的重要指標(biāo),，而被申請人故意回避湘xx號車車速，顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,，明顯有失公平,，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

二,、被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》沒有對湘xx號車是否采取制動進行確認,，僅輕描淡寫地認定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴(yán)重，不符合gb 7258—20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷,。從本次交通事故來看，如果xx駕駛的湘xx號車沒有超過限速,，且采取制動措施,，是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的.，但從現(xiàn)場沒有剎車痕跡來看,，xx在發(fā)生本次交通事故時,，沒有對湘xx號車采取任何制動措施，是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因,，而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動措施的事實,，從而認定申請人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，顯然有失公平公正,，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷,。

三、被申請人沒有對與湘xx號車同向車輛司乘人員進行調(diào)查,，從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進入左轉(zhuǎn),，同向車輛已經(jīng)避讓的情況下，xx駕駛湘xx號車嚴(yán)重超速且沒有采取任何制動措施與申請人的贛c5sm7重型集裝箱半掛車相撞,，錯誤認定申請人的責(zé)任分擔(dān),，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

綜上,，申請人認為,，被申請人作出的第號《道路交通事故認定書》，責(zé)任認定沒有事實和法律根據(jù),，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷,。為此，特依法申請復(fù)核,，請復(fù)核機關(guān)在“以事實為根據(jù),，以法律為準(zhǔn)繩”的原則下,，依申請人之申請請求作出復(fù)核決定。

呈：

湖南省長沙市交通警察支隊

申請人：

辯護人：

二0二二年二月十六日

復(fù)核申請書成績篇十三

申請人：_____（死者之妻）,，女,，漢族，身份證號_____,，住_____市_____區(qū)_____路_____號

委托代理人：____,，____律師事務(wù)所律師

被申請人：魏_____，男,，_____歲,，住河南省_____市_____鎮(zhèn)_____村_____組

申請人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊作出的鄭公交認字第_____號道路交通事故認定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請,。

復(fù)核請求：

1,、請求依法撤銷_____市交警_____大隊作出的鄭公交認字第_____號道路交通事故認定書。

2,、依法認定被申請人魏_____負事故的次要責(zé)任,。

事實與理由：

鄭公交認字第_____號事故認定書認定事實不清，責(zé)任認定錯誤,，具體理由如下：

一,、鄭州市交警_____大隊未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J定責(zé)任書,，嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認定,，嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益________年____月____日_____時許，_____駕駛的豫_____號車與豫_____號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,，當(dāng)時_____所駕駛的車上就只有_____一人,，而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)?，鄭州市交警_____大隊未查清,。而查清豫_____號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認定至關(guān)重要，因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{,、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警_____大隊在未查清事發(fā)時豫_____的駕駛?cè)?，而作出事故認定,，有失公允,。

二,、事故車輛豫_____號重型自卸貨車未年審，也未購買交強險就違法上路行駛,，對事故的發(fā)生存在過錯,，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,，車輛都必須按時參加年檢,，在上路行駛之前也必須購買交強險,，這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號車沒有按照法律法規(guī)的.規(guī)定,，在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定,、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,，應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重損失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上,，事故車輛豫_____號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實際情況，事故車輛豫_____號車最低也應(yīng)當(dāng)負事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊在沒有查清事實的前提下，認定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,，為維護申請人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請，望支持申請人的復(fù)核請求。

此致

_____市公安局交通警察支隊

申請人：_____

________年____月____日

復(fù)核申請書成績篇十四

公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后,，如果當(dāng)事人不服,，可以申請行政復(fù)議,。

申請行政復(fù)議,，可以書面申請,，也可以口頭申請,，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：

(一)申請人及其代理人的姓名,、性別,、出生年月日,、工作單位、住所、聯(lián)系方式，法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負責(zé)人的姓名,、職務(wù),、住所,、聯(lián)系方式;

(二)被申請人的名稱,、地址、法定代表人的'姓名;

(三)行政復(fù)議請求;

(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;

(五)申請行政復(fù)議的日期,。

《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印,。

口頭申請的，公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況,、行政復(fù)議請求,、申請行政復(fù)議的主要事實,、理由和時間,，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后，由申請人簽名或者捺手印,。

簽名：xxx

日期：年月日

復(fù)核申請書成績篇十五

申請人：____,，男，漢族,，____年____月____日出生,，住

身份證號：____

被申請人：______市公安局交通管理大隊。

復(fù)核請求

請求依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》,，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認定,。

事實和理由

被申請人的（20xx）第號《道路交通事故認定書》認定本起事故的經(jīng)過為：____“20xx年8月6日9時50分許，駕駛號重型半掛車牽引車牽引掛號重型集裝箱半掛車從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范?，在超越前方同向同車道由當(dāng)事人駕駛后載的電動三輪車時，牽引車的右后輪刮碰電動車的左手把,，導(dǎo)致俞,、段二人及電動車倒地，其中俞當(dāng)場死亡,，段受傷,，發(fā)生交通事故?！?，繼而認定：____申請人駕駛機動車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車,，未在確認有充足的安全距離情況下實施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項之規(guī)定，屬于過錯的交通違法行為,。是導(dǎo)致本事故的根本原因,，負本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為,，但其行為與本起事故的'發(fā)生沒有直接因果關(guān)系,，不負本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為,，不負事故責(zé)任,。

申請人認為，上述《道路交通事故認定書》認定事實和適用法律錯誤,，導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤,。

1、事故發(fā)生時的路段并非人行橫道路段,。

事故發(fā)生時雙方車輛早已越過人行橫道,，事故的地點離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請所附的照片上顯示,，在事故地點事故車輛的后方根本看不見人行橫

道,。

2、事故發(fā)生時,，申請人的車輛不處在超車狀態(tài),。

根據(jù)事故認定書，發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪,，可見發(fā)生事故時,，不存在超車情況。

3,、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時,，電動車行駛在機動車道內(nèi)。

從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時,，電動車行駛在機動車道內(nèi),。

4、當(dāng)事人俞,、段違反法律規(guī)定,，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任,。

依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十五條第一款第三項的規(guī)定：____“……輕便摩托車不得載人”,，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的,。如果俞,、段遵守了該規(guī)定,，段就不會受傷，他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任,。

5,、上述《道路交通事故認定書》適用法律錯誤。

上述《道路交通事故認定書》認為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項之規(guī)定,，但本起事故發(fā)生時并非在人行橫道上,，也不能證明申請人當(dāng)時正超車，因此不能適用該規(guī)定,。

綜上所述,，被申請人作出的《道路交通事故認定書》違反客觀事實、適用法律錯誤,，導(dǎo)致錯誤認定,。為維護申請人的合法權(quán)益，申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)事實與法律,，依法撤銷公交認字（20xx）第號《道路交通事故認定書》,，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認定。

此致

___市公安局交通警察支隊

申請人：____

____年____月____日