在人民愈發(fā)重視法律的社會中,,越來越多事情需要用到合同,,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。怎樣寫合同才更能起到其作用呢,?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧。
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇一
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法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運(yùn)人:_________________________
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職務(wù):___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),,其航程如下:
____月____日自____至____,,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減,。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用,。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。
托運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運(yùn)人:______________
代表人:______________
________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇二
甲方(托運(yùn)方):____________________
乙方(承運(yùn)方):____________________
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,,維護(hù)雙方權(quán)益,,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款,,以便雙方共同信守。
1.1標(biāo)的物:本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的框架性協(xié)議,,適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品,。
1.2路線范圍:甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點(diǎn)
1.3除本合同外,甲方在每次提供托運(yùn)業(yè)務(wù)時需另行通過托運(yùn)單的形式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令;
1.4本合同所涉及的所有權(quán)利義務(wù)關(guān)系,,甲方僅對應(yīng)乙方,。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān),由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);
1.5本合同有效期為一年,,自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前,,雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。
2.1以上運(yùn)價均為一次性包干價,,貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的燃油費(fèi),、保險費(fèi)、路橋費(fèi),、養(yǎng)路費(fèi),、稅費(fèi)、運(yùn)輸發(fā)票開具費(fèi)用,、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運(yùn)雜費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),,概與甲方無關(guān)。
3.1運(yùn)輸期限(或運(yùn)到期限):運(yùn)輸期限是指雙方約定的貨物從起運(yùn)至貨物送達(dá)目的地所需的時間,。根據(jù)各線路長短的不同,,運(yùn)輸期限也有所不同,具體到達(dá)日期由雙方在托運(yùn)單上進(jìn)行標(biāo)注,。
3.2包裝標(biāo)準(zhǔn):按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(托運(yùn)單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運(yùn)→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運(yùn)費(fèi),。
5.1運(yùn)輸指令以書面形式,由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;
5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進(jìn)行更改或者取消;
5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件屬于本合同的附件,,與本合同共同產(chǎn)生效力,。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的,,概以本合同為準(zhǔn),。
6.1貨物裝卸:乙方上門提貨,并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;
6.2提貨手續(xù)的辦理方式:
6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的,,應(yīng)具有長期有效的授權(quán)委托書,。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運(yùn)貨物;作為乙方的指定代表,,在接到甲方運(yùn)輸指令后,,可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。
6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后,,憑相應(yīng)的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨,,并對所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失,。
6.4節(jié)假期間的運(yùn)作:乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運(yùn)作安排,報甲方備案。超出計劃安排時間的,,甲方應(yīng)提前48小時告知乙方具體運(yùn)輸計劃,,乙方應(yīng)積極配合,產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān),。否則,,所有損失由乙方承擔(dān)。
6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份,,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后,,甲方留存壹份,乙方持有壹份,。
7.1貨物到達(dá)目的地后,,由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;
7.2貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人,、客戶拒收等異常情況,,乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;
7.3收貨人驗收貨物后,,乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后,,一份交收貨人作為收貨憑證,其余由乙方留存作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損,、短少的,,由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標(biāo)注。
8.1甲方應(yīng)該按照約定的時間,、方式結(jié)算運(yùn)費(fèi);
8.2甲方不得指令乙方運(yùn)輸國家規(guī)定的違禁物品;
8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員遵守各項規(guī)章制度,。
8.4在取得甲方書面認(rèn)可的情況下,,乙方可以從客戶處拉回指定貨物,。非因乙方擅做主張,甲方不得拒絕對因此產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算;
8.5乙方應(yīng)將貨物安全、及時抵達(dá)目的地,。貨物裝上車輛后,,保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方,。
8.6乙方提供的運(yùn)輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)該符合甲方的裝載要求,。
8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,,預(yù)計不能按時到達(dá)的,,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施;
8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),,乙方應(yīng)予以保密,,不得向第三人透露,。如乙方違反上述保密義務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止本合同,,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任,。
9.1運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié),具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對,,核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對《對帳單》內(nèi)容有異議,,則應(yīng)根據(jù)本合同,、出貨單,、回單等資料進(jìn)行核對并視必要進(jìn)行調(diào)整;經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》,甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的原因,甲方不得延期;
9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付,,也可匯入乙方指定銀行帳戶,乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角,。
9.4 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后,,甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運(yùn)費(fèi);在出現(xiàn)回單遺漏時,,甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算,。
10.1甲方因貨源、搬運(yùn)等問題造成乙方無法在車輛到達(dá)后的24小時內(nèi)裝運(yùn)完畢的,,按200元/天進(jìn)行處理;乙方在指定的時間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時裝運(yùn),,造成延誤裝運(yùn)期的,按200元/天進(jìn)行處理。
10.2乙方違反本合同第8.3,、8.6條款的,,按每次100元進(jìn)行處理;
10.3 未能在指定的時間內(nèi)安全送達(dá)目的地,按本次運(yùn)費(fèi)每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達(dá)導(dǎo)致收貨人拒收或退貨,乙方應(yīng)無償將貨物拉回交予甲方,,甲方有權(quán)終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失,。
10.4運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染,、被雨淋濕或受潮,、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.4.1收貨方收貨時,,發(fā)現(xiàn)貨物有短少,、損壞,,可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實,、清楚地簽注在回單上,由甲方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時予以代扣;
10.4.2甲方支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中已包含貨物保險費(fèi)用,。乙方在運(yùn)輸過程中造成貨物損失的,,乙方應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓膊块T報案,并迅速報甲方管理部門備案,,并及時采取適當(dāng)措施補(bǔ)救,,以便最大限度降低損失;對于貨物損失,乙方應(yīng)在15個工作日內(nèi)按約定賠付,,乙方賠付完成后,,保險公司賠付款項歸乙方所有,保險公司免賠金額由乙方自行承擔(dān),。
10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票,,構(gòu)成違約行為,需承擔(dān)違約責(zé)任;
10.6違約行為包括但不限于上述情形,,任何一方履行不符合約定構(gòu)成其他違約情形的,,均應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任;不論何種違約情形,除有特別約定外,,違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的,,可要求按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費(fèi)以及合理的調(diào)查費(fèi),、律師費(fèi)等費(fèi)用,。
在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議),雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決,。如未能協(xié)商解決,雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟,。
為落實本公司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求,,甲方對運(yùn)輸車輛提出以下要求
12.1加強(qiáng)車輛尾氣排放的監(jiān)管,尾氣對環(huán)境影響要求加以控制,,堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求,。
12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好,無泄漏的現(xiàn)象,。
12.3對突發(fā)事故造成油污,,由乙方負(fù)責(zé)清洗,后果由運(yùn)輸方承擔(dān),。
12.4加強(qiáng)對運(yùn)輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管,,起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運(yùn)輸要求,裝運(yùn)貨物時施加安全措施,保障作業(yè)人員安全,。
12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故,,由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場處理,后果由乙方承擔(dān),。
12.6本合同一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效,。
甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________
簽約代表人:____________________ 簽約代表人:____________________
電話: ____________________電話:____________________
地址:____________________ 地址:____________________
戶名:____________________ 戶名:____________________
開戶行:____________________ 開戶行:____________________
帳號:____________________ 帳號:___________________
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇三
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時間 年 月 日 時 運(yùn) 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽 年 月 日 時
承運(yùn)人簽 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地: 編號:
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利,、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定,。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
1,、要求承運(yùn)方按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2,、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用,。
二,、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2,、 按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的,,須及時通知托運(yùn)人,。
三、違約責(zé)任,。
1,、托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2,、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實際損失并退還運(yùn)輸費(fèi)用,。
3,、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。
四,、其它約定:
由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
1,、承運(yùn)人證明螃蟹短少,、毀損,、死亡、滅失,、運(yùn)輸時間延遲,,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人,、收貨人過錯造成的,,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3,、托運(yùn)方,、收貨方本身的過錯;
五、生效條件:托運(yùn)方,、承運(yùn)方約定,,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,, 合同雙方各執(zhí)一份,,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案,。
六,、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力,、履行,、變更、終止等發(fā)生爭議的,,雙方應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟,。,、
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇四
編 號:
簽訂地點(diǎn):
簽訂時間:20xx年1月1日
委托人:
運(yùn)輸代理入:(乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理xx線鐵路施工用石碴貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,達(dá)成以下條款共同遵守:
本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
甲方按2元/噸的服務(wù)費(fèi)用支付給乙方,,數(shù)量以鐵路運(yùn)輸票據(jù)為準(zhǔn),每月結(jié)算一次,,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
1,、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員交付代理運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?、完整的運(yùn)輸資料,,國家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的貨物,還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文,;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運(yùn)人員共同驗貨,;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人,由承運(yùn)人送至訂單指定的交貨地點(diǎn),;
2,、乙方的責(zé)任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運(yùn)輸計劃的提報或運(yùn)輸變更手續(xù),組織,、監(jiān)督裝,、卸車(船),負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人,,由承運(yùn)人送至交貨地點(diǎn),;
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票,;
(3)提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),,提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托,,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費(fèi)用另計),;
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,,或者擅自解除合同,、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金,,并賠償乙方因此受到的損失,。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,,在代理運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品,、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達(dá)指定地點(diǎn),,或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞,、造成人身傷亡的,,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3,、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付代理服務(wù)費(fèi),,應(yīng)從結(jié)算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,,向乙方支付違約金,。
4,、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn),,乙方應(yīng)承擔(dān)無償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn),,并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。
5,、合同履行期間,,貨物發(fā)生短少、丟失,、變質(zhì),、污染、損壞,,屬乙方責(zé)任的,,比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進(jìn)行賠償。
由于下列原因造成貨物丟失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
1、不可抗力,;
2,、貨物本身的自然屬性;
3,、貨物的合理損耗,;
4、甲方或收貨人的本身過錯,。
本合同發(fā)生爭議,,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,,可依級別管轄的規(guī)定,,應(yīng)當(dāng)向xx鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字,、蓋章后生效,。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份,。
甲方(章) 乙方(章):
代表人: 代表人:
開戶行: 開戶行:
分理處
帳 號: 帳 號:
電 話: 電 話:
地 址:
地 址:
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇五
第一章 總則
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第六章 附則
第一章 總 則
第1條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,,制定本細(xì)則,
鐵路貨物運(yùn)輸合同。
第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸,。
本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織,、國家機(jī)關(guān),、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同,。
個體經(jīng)營戶,、個人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行,。
軍事運(yùn)輸,、國際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路,、公路,、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),,另行規(guī)定,。
第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同,。
鐵路貨物運(yùn)輸合同,,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計劃,、鐵路運(yùn)輸計劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,,如不能達(dá)成一致意見,,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同,。
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度,、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,,也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同,。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,,可以用月度要車計劃表代替。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,。
第5條 按年度、半年度,、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時,,還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,,合同即告成立。
第6條 按年度,、半年度,、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
一,、托運(yùn)人和收貨人名稱;
二,、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱;
四,、貨物重量;
五,、車種和車數(shù);
六、違約責(zé)任;
七,、雙方約定的其他事項,。
第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:
一、托運(yùn)人,、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
二,、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三,、貨物名稱;
四,、貨物包裝、標(biāo)志;
五,、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
六,、承運(yùn)日期;
七、運(yùn)到期限;
八,、運(yùn)輸費(fèi)用;
九,、貨車類型和車號;
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;
十一,、雙方商定的其他事項,。
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;
二,、需要包裝的貨物,,應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),,在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,,并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;
三,、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)出示有關(guān)證件;
四、對整車貨物,,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,,并按規(guī)定的'裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi),,將貨車送至交接地點(diǎn);
六,、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);
七,、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;
八,、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
九、貨物按保價運(yùn)輸辦理時,,須提出貨物聲明價格清單,,支付貨物保價費(fèi);
十、國家規(guī)定必須保險的貨物,,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險,,對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,,托運(yùn)人可在托運(yùn)時投保貨物運(yùn)輸險,,具體辦法另行規(guī)定。
第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):
一,、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時間,、數(shù)量、車種,,撥調(diào)狀態(tài)良好,、清掃干凈的貨車;
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,,除特定者外,,負(fù)責(zé)組織裝卸;
三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,,完整,、無損地交給收貨人;
四、對托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝,、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);
五,、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
六,、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,,及時退還托運(yùn)人或收貨人。
第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一,、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;
二,、及時領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),,將貨物搬出車站;
三,、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);
四,、由收貨人組織卸車的貨物,,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗,、端側(cè)板(特種車為蓋,、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,,
第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個人搬家貨物,、行李每十千克價值三十元以上者,可聲明價格,,要求保價運(yùn)輸,。承運(yùn)人按保價運(yùn)輸辦理時,按規(guī)定核收貨物保價費(fèi),。
第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時候,,都應(yīng)進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印,、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,,在承運(yùn)時,應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時,,收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議,。收貨人在驗收貨物的時候,沒有提出異議,,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢,。
由承運(yùn)人組織裝車并在專用線,、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,,辦理交接驗收,。
第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時,,除不宜于長期保管的貨物外,,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,,運(yùn)輸合同仍無法履行時,,承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理,。
收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候,,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。
第14條 因自然災(zāi)害,,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會造成貨物損失時,,承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時,,承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理,。
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,,經(jīng)承運(yùn)人同意,對承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站,、變更收貨人,但屬于下列情況,,不得辦理變更:
一,、違反國家法律、行政法規(guī),、物資流向或運(yùn)輸限制;
二,、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;
三,、變更一批貨物中的一部分;
四,、第二次變更到站。
第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,,經(jīng)雙方同意,,可以解除。
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第18條 承運(yùn)人的責(zé)任
一,、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種,、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種,、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;
(二)對托運(yùn)人自裝的貨車,,未按約定的時間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),,不適合所運(yùn)貨物的要求;
(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn),。
二、從承運(yùn)貨物起,,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止,,貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,按下列規(guī)定賠償:
(一)已投保貨物運(yùn)輸險的貨物,,由承運(yùn)人和保險公司按規(guī)定賠償;
(二)保價運(yùn)輸?shù)呢浳?,由承運(yùn)人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;
(三)除上述一,、二兩項外,,均由承運(yùn)人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,,由鐵道部,、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定,。
三,、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)不可抗力;
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂,、生銹、減量,、變質(zhì)或自燃等;
(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;
(四)托運(yùn)人,、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯。
四,、由于承運(yùn)人的過錯將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人,。
五,、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金,。
六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實際損失外,,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條 托運(yùn)人的責(zé)任
一,、由于下列原因之一,,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃,,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),,或未按旬間日歷裝車計劃的安排,提出日要車計劃;
(二)收貨人組織卸車的,,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,,線路被占用,,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計劃;
(三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;
(四)臨時計劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者,。
二,、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;
(二)貨物包裝有缺陷,,無法從外部發(fā)現(xiàn),,或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志的;
(三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,,在交接時無法發(fā)現(xiàn)的;
(四)由于押運(yùn)人過錯的,。
第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,,由收貨人按實際損失賠償,。
第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:
一,、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時時;
二,、根據(jù)國家和省,、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時;
三,、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;
四,、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,,不能按計劃接車而少裝時,。
第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。
托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時效期限,,由下列日期算起:
一、貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;
二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。
三,、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,,為交付貨物的次日;
四,、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項費(fèi)用的次日,。
承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時效期限,,由發(fā)生該項損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。
第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,,答復(fù)賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復(fù)后,,如有不同意見,,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條 對貨物運(yùn)輸合同的糾紛,,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,,協(xié)商不一致時,任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁,,也可以直接向人民法院起訴,。
第六章 附 則
第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
貨物運(yùn)輸合同計稅依據(jù) 貨物運(yùn)輸合同糾紛的管轄篇六
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,,條款如下:
一,、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止,。
二,、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,,具體貨物的名稱、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、價值,、運(yùn)費(fèi),、到貨地點(diǎn)、收貨人,、運(yùn)輸期限等事項,,由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。
三,、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,,甲方不予更正的,,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi),。
四,、乙方的義務(wù):
1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無短缺,、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行,。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi),。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,,乙方對此應(yīng)予以高度重視,,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,,如客戶追究甲方責(zé)任,,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。
七,、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少、損壞,、變質(zhì),、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償,。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用,、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等),。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九,、本合同未盡事宜,,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,,按照合同法規(guī)定辦理,,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十,、本合同一式兩份,,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效,。
甲方: 乙方:
附:運(yùn)單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日
裝運(yùn)時間: 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號
裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人:
承運(yùn)人: 托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時間: 年 月 日 時前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):
收貨人:
貨物名稱:
規(guī)格
型號:
重量: 體積(長×寬×高):
包裝形式:
件數(shù):
出廠價格:
承運(yùn)車輛車牌號:
運(yùn)費(fèi):