隨著社會一步步向前發(fā)展,，報告不再是罕見的東西,，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

繪圖實(shí)訓(xùn)報告800字篇一

在這次實(shí)訓(xùn)中,，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),。理論知識固然重要,，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,，將理論真正用到實(shí)踐中去,，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來,。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了,，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的,。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書,，而不是讀死書。現(xiàn)在的社會需要的是動手能力強(qiáng)的人,，而不是理論好的人,，對于我們高職生來說這更重要了，我們學(xué)校的目標(biāo)就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人,。

雖然時間很短很緊,，但是我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié),，作圖步驟,，哪怕是一個很小的問題。的確,，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學(xué)的幫助下,，一個個的被我解決,，自己難免會感到有點(diǎn)高興，從而增加了對cad的濃厚興趣,。

雖然在生活中存在很大的不足,，但很多方面對我的印象還是很深刻。比方說,，一位來自貴港的小伙子(其年齡只有17歲)一次離奇不歸,，大家焦急不安，分別發(fā)揮各自能力通過不同的手段去尋找不歸的他,，回來后大家還曾為他平安歸來喝酒慶祝,。這讓我看到人性的光輝，凡此種種,，數(shù)不勝舉,。

在實(shí)訓(xùn)中，我們首先掌握了書寫技能,，如金額大小寫,，日期，收付款人等等的填寫,。接著填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料,。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證,。然后根據(jù)各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬,、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后我們會編制科目匯總表,，進(jìn)行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬,。并與有關(guān)明細(xì)賬,、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關(guān)記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實(shí)訓(xùn)總結(jié),。

除此之外,，讓我感觸良深的一點(diǎn)就是人際交往。人與人的關(guān)系是那樣微妙,，難以讓人捉摸,。每個人都有不同的個性，跟不同人打交道,，當(dāng)然有不同的技巧,，不能一概而論。然而又有共同的地方,，那就是要尊重他人,，理解他人。我們不能總想著改變別人,，因為那樣往往無濟(jì)于事,，我們更應(yīng)該去做的是學(xué)會適應(yīng)別人，學(xué)會與人合作,。

說到它的使用性,，相信許多同學(xué)都有同感。我們從書上得知,，cad可以繪制機(jī)械,、建筑、航空,、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等,，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度,，字體的美觀?，F(xiàn)在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細(xì)線條全用“特性”來規(guī)范,，一目了然,。尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確，在命令提示行里輸入多少就是多少,，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去,，到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確,。畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯,，比如畫圓與直線相切的時候,，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣,，怎么看都不對稱,。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點(diǎn)給抓進(jìn)來,，又快又準(zhǔn)!尺寸標(biāo)注更是快捷,，兩個點(diǎn)一拉，左鍵一點(diǎn)就完成一個標(biāo)注,，不用畫箭頭,，不用標(biāo)文字，只要自己設(shè)計好標(biāo)注格式,，計算機(jī)就能按要求標(biāo)出來,。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字,，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度,、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就可以隨意插入,，用不著一個一個地畫了,，用起來確實(shí)很快!

尺寸標(biāo)注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時,，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達(dá)足夠的設(shè)計信息,。只有把尺寸標(biāo)住標(biāo)在自己的圖形上面,，就會讓看圖者一目了然，cad提供的尺寸標(biāo)注功能可以表達(dá)物體的真實(shí)大小,，確定相互位置關(guān)系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)注,。cad中的標(biāo)注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標(biāo)中心標(biāo)注以及利用dim命令標(biāo)注尺寸,，在設(shè)置尺寸標(biāo)注,，尺寸標(biāo)注實(shí)用命令，利用對話框編輯尺寸對象標(biāo)注形位公差以及快速標(biāo)注只要弄懂了上面的各個標(biāo)注你就可以字圖形上標(biāo)注各種尺寸,。

軍訓(xùn),，圓滿結(jié)束了?；叵肫疬@些日子,，感慨良多,。“寶劍鋒從磨礪出,，梅花香出苦寒來”是軍訓(xùn)的體會,。“千磨萬擊還堅勁,，任爾東南西北風(fēng)”是軍訓(xùn)的結(jié)果,。軍訓(xùn)，不僅是一個過程,，更是一個嶄新的課堂,，一個成長的階梯，一個火熱的熔爐,，一個人與人之間的紐帶,。當(dāng)別人享受鍥而不舍的喜悅時，你千萬不要成為功虧一簣的典型,。誰笑到最后,，誰就笑得最美，誰就是最終的勝利者;誰堅持到最后,，誰才是真正的英雄,，誰才是戰(zhàn)勝了自我的強(qiáng)者，就是這盛夏最美的一道美麗的風(fēng)景,。

最后,，學(xué)習(xí)cad的目的就是能夠完成與之相關(guān)的實(shí)際繪制任務(wù)，在實(shí)際工作中能夠更快更準(zhǔn)的完成制圖作業(yè),。本次的cad實(shí)訓(xùn)就是運(yùn)用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進(jìn)行繪制的,，希望通過這次的復(fù)習(xí)和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準(zhǔn)確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出cad的巨大作用!

記得高中軍訓(xùn)時，我們比這大學(xué)的軍訓(xùn)還要苦,。那時我們就十五六歲,，每天早上天蒙蒙亮就得抓起來去軍訓(xùn)一小時，然后再吃早飯,，吃完飯又開始訓(xùn),。上午到作文作文點(diǎn)，下午到作文點(diǎn)結(jié)束,，完了晚上還要自習(xí),，不說別的就軍訓(xùn)時間就夠拖累人了。而且,，我們南方的氣溫比北方要高得多,，九月份正是我們那兒熱的時候。反正軍訓(xùn)時你就別想穿干衣服,。訓(xùn)練過程中,，不時有人倒下,，哭的人就更多了。但是軍訓(xùn)結(jié)束后,，整整一年,，我們都特別的懷念那段生活。想想啊,，和新結(jié)識的同學(xué)一起在烈日下流汗,，流淚，和黑黑的,、帥帥的教官在休息時瞎掰,，以及時不時的捉弄一下教官：趁教官不注意時做做小動作，然后在與教官分別時哭得稀哩嘩啦,，扯著他的手不讓他走,。真的很有意思，也很感人!

今天是最后是cad實(shí)訓(xùn)的最后一天,。結(jié)合我自身對cad的學(xué)習(xí)情況,，我將繼續(xù)練習(xí)使用cad，做到能夠把它運(yùn)用得得心應(yīng)手,、揮灑自如,，使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的好助手!

把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實(shí)習(xí)生,。有些同事之間的關(guān)系非常微妙,，親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話,，多做事,，態(tài)度真誠和謙虛，這方面的技巧,，書本上是學(xué)不到的,，要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。

繪圖實(shí)訓(xùn)報告800字篇二

大學(xué)生實(shí)習(xí)報告（繪圖員實(shí)習(xí)時間201年xx月1日—201年xx月1日

實(shí)習(xí)生姓名陳xx實(shí)習(xí)崗位繪圖員

實(shí)習(xí)單位xx市艾奕康咨詢有限公司

現(xiàn)場指導(dǎo)人吳xx

道路改擴(kuò)建

道路改擴(kuò)建已經(jīng)成為當(dāng)前乃至今后較長時期我國道路建設(shè)的重點(diǎn),，目前國內(nèi)對于道路的改擴(kuò)建工程設(shè)計還在實(shí)踐完善中,，暫時還沒有制定專門的規(guī)范,，同時也在不斷吸收國外美,，英，德,，日,，韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進(jìn)經(jīng)驗。道路改擴(kuò)建工程的定義:是在原有道路的基礎(chǔ)上提高道路的等級和抵抗荷載的強(qiáng)度而進(jìn)行的改擴(kuò)建工程,。分為道路幾何線形和結(jié)構(gòu)的改擴(kuò)建工程,，一般需要對原有路基路面進(jìn)行加寬,，及對道路平縱線形進(jìn)行改善或改線；或需要對原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或廢棄原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改建,。

道路改擴(kuò)建工程按其工作性質(zhì)說屬于道路養(yǎng)護(hù)管理的范疇,，但與常規(guī)的道路養(yǎng)護(hù)管理工作還是有著較明顯的區(qū)別，養(yǎng)護(hù)工程的依據(jù)就是道路的原始設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計服務(wù)水平,；道路改擴(kuò)建的目的在于提高原有道路的技術(shù)等級,，屬于對原有道路進(jìn)行改善提高的范疇，其原則應(yīng)符合高于原道路等級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,。注意從設(shè)計和施工等方面看,，養(yǎng)護(hù)中的大修工程與改擴(kuò)建工程具有極大的相似性，他們的區(qū)別也是相對的,。由于道路的改擴(kuò)建工程是在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行的建設(shè)工程,，不可避免地與原有道路條發(fā)生種種聯(lián)系，因此與新建道路相比還是有以下特點(diǎn):

1與原有道路條和基礎(chǔ)密切相關(guān),，所謂相關(guān)指施工組織管理等

2需要考慮施工期間不中斷交通,，需進(jìn)行工程交通組織設(shè)計，并作出最合理的交通組織安排,。

需要考慮原有道路的利用價值(按實(shí)踐經(jīng)驗分析一般道路改擴(kuò)建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%),。

所以改擴(kuò)建工程對于新建道路說各方面的難度會更多改擴(kuò)建道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定要以現(xiàn)有道路的幾何線形為基礎(chǔ)，遵照利用與改造相結(jié)合的原則,，合理充分地利用現(xiàn)有的道路資,，而不應(yīng)追求高指標(biāo)，對一些次要的指標(biāo)宜放松控制(見路線指標(biāo)運(yùn)用總表),，利用原有路段時經(jīng)論證局部路段可維持原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，改線路段則應(yīng)按新建道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，所以在決定道路改擴(kuò)建方案時,，應(yīng)結(jié)合各路段的實(shí)際情況,，進(jìn)行反復(fù)地技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和比較，對所有的超標(biāo)設(shè)計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明,。

道路改擴(kuò)建工程平面設(shè)計:是在既有的路線的前提下進(jìn)行的,，其大的設(shè)計原則是在滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)范的前提下，應(yīng)充分考慮利用原有道路,，以減少征地和路基土方工程量,。對原有道路沿線地質(zhì)狀況進(jìn)行充分調(diào)查，以決定改擴(kuò)建工程的拓展方式,；對平縱組合不當(dāng)?shù)穆范卧O(shè)計調(diào)整,，平面線形的布設(shè)對道路改擴(kuò)建說尤為重要。在具體實(shí)施時，要做到統(tǒng)籌兼顧,，必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路,，以獲得教完美的效果，另外在平面線形設(shè)計時,，還應(yīng)充分考慮道路沿線建筑,，規(guī)劃等情況。

對舊路平面線形的改善,，當(dāng)增加工程量不大,，而又能顯著提高舊路標(biāo)準(zhǔn)時，則應(yīng)以提高為主,，當(dāng)增加工程量過多,，而又對提高舊路線形標(biāo)準(zhǔn)不顯著時，則以利用為主,。

另外在改擴(kuò)建道路的選線上,，應(yīng)避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進(jìn)行綜合分析，照搬工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，只要是不滿足改擴(kuò)建等級要求的就進(jìn)行改善,，其結(jié)果是付出不必要的經(jīng)濟(jì)代價。其二是不想增加改擴(kuò)建道路的工程造價,，完全采用舊路,，而不管技術(shù)上是否可行。

綜上所述,，在具體決定被改擴(kuò)建道路的取舍時,，應(yīng)兼顧改擴(kuò)建工程的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面，一般應(yīng)綜合考慮以下問題：

1改擴(kuò)建道路總體上應(yīng)能夠滿足等級道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,，條允許時,，其曲線半徑應(yīng)大于“一般最小半徑”，當(dāng)條受限制時,，應(yīng)設(shè)法滿足“極限最小半徑”

2為了控制工程造價,，減少征占耕地和拆遷建筑物的數(shù)量，在基本滿足行駛要求的前提下,，應(yīng)盡量利用舊路

應(yīng)與道路沿線的村鎮(zhèn)和農(nóng)田,，水利規(guī)劃結(jié)合起

4應(yīng)考慮道路在本地區(qū)路網(wǎng)中的重要性和發(fā)展前景，對占據(jù)重要地位和今后仍可能提高等級的道路,，應(yīng)盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo),，否則，可取低值

道路改擴(kuò)建工程縱斷面設(shè)計,，就是要處理好縱斷面上兩條線的關(guān)系：一條是原有道路設(shè)計線,，另一條是道路改擴(kuò)建設(shè)計線（依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范指標(biāo)進(jìn)行）。改建道路縱段面調(diào)整對道路的視距,，行車,，街道排水影響較大，同時也是改擴(kuò)建工程的一項重要工作,，平縱橫相輔相成,，如在不顯著增加工程的前提下，盡量采用較高標(biāo)準(zhǔn),，但也不能過分強(qiáng)調(diào)縱坡平緩,，線形順直，在縱坡設(shè)計中采用大填大挖割線設(shè)計,，而使原有較好的路基遭到破壞,。

為了保證新路面的正常使用，應(yīng)將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實(shí),，壓實(shí)后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8,。道路改建最應(yīng)該注意的問題是地理環(huán)境與水條。

繪圖實(shí)訓(xùn)報告800字篇三

轉(zhuǎn)眼間,，實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,。停下腳步，回首此程,，收獲還是很多,，也讓我成熟了不少了。現(xiàn)總結(jié)此過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，查漏補(bǔ)缺,。

20xx年3月23日，我來到了云南昆明實(shí)習(xí),，所在的部門是公司的工程部,，現(xiàn)所承接的工程項目是云南省博物館新館建設(shè)項目中的外墻建設(shè)項目，也就做外墻的施工,。雖然說我的專業(yè)是建筑設(shè)計,，但施工技術(shù)也是一個設(shè)計師及建筑師不可缺少的的知識，當(dāng)時就是抱著這個想法,，同時也覺得博物館項目是也一個很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,，來到這個遙遠(yuǎn)而陌生的成市來挑戰(zhàn)自己。

一開始來,，還是不適應(yīng)這里的氣候的,，海拔高，又干燥,，還遇到剛好降溫的那陣子,，讓我一上來就感冒了,，雖然感冒，但出來實(shí)習(xí)不比在家里,，不能像在家里那樣耍嬌氣,，該工作還是得堅持去工作。

作為一個實(shí)習(xí)生,，已開始工作還是很多不懂的,，而我的專業(yè)是設(shè)計，來到這里卻是要開始接觸實(shí)際的施工技術(shù),，更是很多不懂,，經(jīng)常有措手不及的感覺。還好,，公司的人都很好,，而且老板和副總是老鄉(xiāng)，因而還是很受照顧的,，也教了我很多東西,。我始終記著蘋果的傳創(chuàng)始人——喬布斯說的一句名言"stayhungrystayfoolish"——"求知若饑，虛心若愚",，始終保持一顆虛心的心去學(xué)東西,，才能學(xué)到更多的東西，更扎實(shí)的基礎(chǔ),。只有虛心了,，禮貌了，人家才會教你東西,。因為沒人會喜歡去教一個輕狂的人,。尊重他人，無論對方是什么出生和從事什么行業(yè),，都是平等的,。

時間觀念是一個很重要的東西，特別是在工作中,，上下班時間需要嚴(yán)格要求自己去遵守,。下班時間可以推遲，但上班時間一定要準(zhǔn)時,。時間觀念不強(qiáng),，老板和上司是很不喜歡。當(dāng)然,，也包括在工作中,，對于該完成的工作，一定要準(zhǔn)時完成,，不可拖延,。拖延的后果不止是自己完成不了工作,，也會影響到其他整個團(tuán)隊的工作進(jìn)度。同時,，也是要求自己和提升自己不可或缺的,，比如給了自己一個目標(biāo)或者是計劃，那就一定要用盡全力把目標(biāo)完成,，而時間的拖延和中途中斷都可以說是自己的時間觀的低弱。

經(jīng)過此次的實(shí)習(xí)鍛煉,，把我的細(xì)心和責(zé)任心又提高了一個層次,。一開始來到這里，我的工作首先是繪圖員,，由于我學(xué)的是設(shè)計,，cad繪圖比較順手。繪圖中,，對于圖中的數(shù)據(jù),，是需要細(xì)心，不可出錯,，因為一個數(shù)據(jù)的'小差錯可能就會造成施工部件的誤差,，如果是大批量進(jìn)貨，那么,，損失可想而知,。慢慢的，我開始接受工程資料的工作,，這工作不難,，卻又是一個需要細(xì)心的活兒，從資料的制作,，修改,，呈交，收到回復(fù),，以及最后的存檔,，需要自己用心去跟進(jìn)，記錄,。雖說我還是很負(fù)責(zé)的去做好每一件事,，但我還是出了個差錯，那次,，需要我烤一個文檔給設(shè)計單位,，我錯把一個之前的文檔烤了過去，差點(diǎn)惹了很大的麻煩,，那次讓我深深記得,，也提醒我需要再細(xì)心更細(xì)心一點(diǎn),。每當(dāng)接受某個任務(wù)的時候，都需要自己去負(fù)責(zé)到底,，不可敷衍了事,，因為會造成幾個后果，一是事情做不好,；二是可能會給公司造成麻煩,；三是沒能要求好自己，提升不了自己,。是自己該完成的事情,，就要做它，需要把它變成自己的一個做事的原則,。

之前,，我是沒怎么想到會來到施工現(xiàn)場，并且呆這么久,。其實(shí)感覺還是不錯的,，經(jīng)常帶著安全帽上去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，看到實(shí)際的施工有時比僅僅看圖紙要強(qiáng),。有時我跟著上去安全巡檢,；有時自己上去，去看看我們公司的工人在做些什么,，人是否都到來了,，在哪個工作面施工；有時有任務(wù),，上去測量一些數(shù)據(jù),，趴到腳手架上面，一開始覺得挺恐怖的,，真正感覺到工人們的工作的辛苦和危險,，經(jīng)常一身泥灰下了，自己也"變成"一個工人了,。小結(jié)一點(diǎn),，生活總是多意外，意想不到的事情很多,。