在當(dāng)下社會,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧
司機年終總結(jié)報告篇一
一、各班組主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：
1.水電費收繳情況（截止到11月25日）：
表1：20xx年1月至11月25日水電收費統(tǒng)計表（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
表2：20xx年與20xx年水電費收繳情況及同期對比表（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
表3：電梯組基本情況統(tǒng)計（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
2.電梯組基本情況：
3.宿舍組基本情況：
表4：電梯組基本情況統(tǒng)計（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
二．緊緊圍繞服務(wù)質(zhì)量年工作重心,，積極落實 “精細化”,、“規(guī)范化”工作要求：
1.水電收費是一項繁雜的窗口服務(wù)工作。收費組的同志積極落實后勤處“精細化”,、“規(guī)范化”工作要求,，認真檢查各單位用水用電情況，及時催繳水電費,，為水電收費工作打下良好的基礎(chǔ),。在日常的工作中，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，急用戶所急,，為用戶所想，認真答復(fù)用戶咨詢,，使用戶放心滿意,。及時完成與校財務(wù)和處財務(wù)業(yè)務(wù)往來，如每月的報表,、報盤,、計算機的錄入、修改,，水電收費的結(jié)算工作等等,。
與去年11月份同期對比，水電收費增加785,389.59元,。
2. 為提升電梯司機整體服務(wù)形象,，積極落實后勤處 “精細化”、“規(guī)范化”的工作要求,，我部在中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，召開專題會議對電梯司機加強教育，并在著裝和配戴工牌等問題上提出了明確的要求,，加強了檢查和管理力度,，取得了明顯的效果。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的指示,，我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內(nèi)的服務(wù)監(jiān)督卡,，以“文明禮貌,、乘客至上”為服務(wù)宗旨，堅持“安全第一”的最高工作準(zhǔn)則,，張貼公開當(dāng)班電梯司機的照片,、工號、聯(lián)系電話等信息,，加強乘客與我們的溝通和對電梯司機的`監(jiān)督指導(dǎo),。
根據(jù)各相關(guān)單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實際運行情況，從20xx年10月14日起,，調(diào)整了教三樓滾梯運行方式,，方便了教三樓人流高峰時段的出行。
為保障乘客的乘梯安全,，加強電梯操作規(guī)程和安全教育工作,，加強突發(fā)事件
應(yīng)急處理培訓(xùn)，特別是發(fā)生水,、火險情的應(yīng)急處理能力，正確應(yīng)對突發(fā)的險情,，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭,，及時保修，并積極配合維修人員排除故障,。截止至20xx年11月25日,，共報修電梯故障130余次，較好完成了電梯運行服務(wù)工作任務(wù),。
在人員少,、任務(wù)重的情況下，電梯班長王永強同志經(jīng)常與員工談心,，交流思想,，積極調(diào)動員工的積極性，合理安排工作,，保證了每個工作崗位的正常運行,。家屬區(qū)的電梯司機能在工作中主動地扶老協(xié)幼，幫助住戶做一些力所能及的事情,，受到住戶們的好評,。
3.按照后勤處 “精細化”、“規(guī)范化”的工作要求,，并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,，我部門重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊，加強了對住宿人員的管理,。
安全工作是宿舍管理工作的重中之重,。我部積極與學(xué)校有關(guān)部門聯(lián)系,，自行繪制地下空間的安全疏散路線圖，聯(lián)系制作,、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門后,，并重新制作更新了一些老舊破損的安全疏散路線圖。
根據(jù)后勤處領(lǐng)導(dǎo)的指示,，我部積極聯(lián)系修繕部,，在眷26、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報警電鈴,，一旦出現(xiàn)緊急情況,，可以及時通知所有人員進行疏散。
對于室內(nèi)吸煙和使用違章電器,，我部把住宿員工的安全教育作為一項重要工作常抓不懈,。同時，宿舍班堅持每天巡查,，對不服從管理,、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅決查處，確保了全年安全無事故,。
三,、存在問題與不足之處：
1.由于用工條件限制，員工素質(zhì)水平整體偏低,，在勞動紀律和服務(wù)質(zhì)量方面存在一些問題,，有待進一步提高工作水平，我部將繼續(xù)加強服務(wù)意識教育工作,。
2.工作任務(wù)逐年增加,，但因員工嚴重缺編，管理干部不足,，直接影響工作質(zhì)量甚至于影響到正常工作的開展,。
3.員工宿舍日常管理及維護保養(yǎng)需要必須的經(jīng)費保障，建議上級機關(guān)制定統(tǒng)一的住宿收費標(biāo)準(zhǔn)并收費,，以資宿舍管理專項使用,。
4.在宿舍管理工作中，個別人員不服從我方管理,，需各用人單位積極配合和支持,，對住宿人員進行有效約束和管理。
5.目前全校尚無統(tǒng)一的水電管理辦法,，缺乏強制性制約手段,，個別用水用電單位借機不交或欠交水電費。希望盡快出臺學(xué)校的水電收費管理辦法,，明確水電
收費范圍界定和收費標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范水電收費工作,。
6.針對小西天四合院、南區(qū)平房等個別住戶不交水電費及校內(nèi)房產(chǎn)將來可能上市流通等問題,，學(xué)校不具備必要的強制性約束手段,。建議由社會相關(guān)專業(yè)部門進行裝表收費和管理。
四,、總結(jié)：
在各級領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和中心各部門的大力支持下,，服務(wù)部的全體干部、員工以無私奉獻的精神,，較好完成了工作任務(wù),。
在今年的工作中我們?nèi)〉昧艘恍┑某煽儯瑫r還存在著不足,。 在新的一年里我們將繼續(xù)努力,，克服困難，爭取更大的進步,。
服務(wù)部 20xx年11月28日
司機年終總結(jié)報告篇二
以安全規(guī)程為基礎(chǔ),， “精細化” 以 管理為目標(biāo)，以各項制度落實為方針,，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,，團 結(jié)帶領(lǐng)全隊職工，用智慧,、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏 的精神豐碑,，促進準(zhǔn)備隊各項工作闊步邁向新臺階,！xxx年 年下半年工作計劃工作目標(biāo)：打造“五型”區(qū)隊，杜絕重傷以上安全事故的發(fā) 生,。
重點工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),，及時完成各工作面的密 閉墻工程；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù),；打造井下精品運輸線 工程,。
工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐，嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè) 及五精管理要求,，以標(biāo)化建設(shè)為重點,，打造亮點工程；建立健全 區(qū)隊各項規(guī)章制度,，形成個性鮮明的區(qū)隊文化,；使雙述工作在區(qū) 隊常態(tài)化， 以提高職工安全意識,， 責(zé)任意識,， 提升區(qū)隊整體形象,。
一、 始終堅持安全第一的方針,， 加強區(qū)隊五精管理,， 重執(zhí)行， 嚴考核,。
我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升,、先易后難、循序漸進,、 整體推進”的思路,。以上半年工作為基礎(chǔ)，下半年從完善區(qū)隊各 項管理制度入手,，一是,，嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度，從實際工 作出發(fā)進一步做出改進與完善,；二是,，強化班組建設(shè)，以白國周 班組建設(shè)為榜樣,，結(jié)合班組長,，健全班組各項管理規(guī)程；三是,， 形成以思想認識促執(zhí)行,，以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標(biāo)管理,，以民主互評形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,，制定找差爭 優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進， 做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,， 干標(biāo)準(zhǔn)活,； 采用職工互評考核，加強班組自身經(jīng)營能力,。
二,、 重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶 作用,。
在下半年里我們將利用每周一,、三、五學(xué)習(xí)例會,，認真組織 全隊職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),， 強化職工安全意識， 牢固樹立安全為天的理念; 開展班前“每日一題”活動，結(jié)合當(dāng) 班實際工作,， 由值班隊長出題,， 讓全班職工回答， 然后綜合講解,， 以便提高職工的工作水平,，其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度，采取短周期,、快循環(huán),、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的 業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動,，讓職 工熟練掌握操作技能，調(diào)動全隊職工學(xué)技術(shù),，專業(yè)務(wù),，人人爭當(dāng) 技術(shù)能手的主動性，為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎(chǔ),。
認真落實崗位責(zé)任制,，切實做到措施到位，落實到人,；注重 現(xiàn)場管理,，堅持小問題不隔班，大問題不隔天的原則,，為了有 效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,， 班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度,，任何情況下都把 安全生產(chǎn)放在第一位,， 堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中 注重質(zhì)量，盯住細節(jié),，勤于檢查,，抓好落實,，時刻注意把隱患 消滅在萌芽狀態(tài); 三是刻苦學(xué)習(xí),，鉆研技術(shù)，言傳身教,，帶領(lǐng) 工友努力成為身有一技,， 人人能獨當(dāng)一面的行家里手;四是堅持 以人為本，親善求和,，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想 意志,，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力; 三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造井下精品運輸線,； 以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標(biāo),，從巷道腰 線牌、巷道牌板,、水溝蓋板,、大巷衛(wèi)生、積水的抽排,、硐室衛(wèi)生 等這些點的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化,。抓細節(jié)控制、抓過程 管理,、實現(xiàn)每個工序,、每個流程、每個崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,，示范化,。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接， 配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰,； 延續(xù)一班三匯報制度,，從崗位工到跟班隊長，對井下發(fā)現(xiàn)的問題 要及時匯報,，值班人員要做好記錄,，由跟班隊長安排專職人員及 時落實處理。
量化工作,， 每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工 進行考核,，每旬一匯總，每月一總結(jié),。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工 資,，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得原則,，提高職工工作積極性,。
四、開展準(zhǔn)軍事化管理,，使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化,。
“令行禁止”是軍人的天職， “安全為天”是礦工的使命,。
結(jié)合 7 月份開展軍事化訓(xùn)練的契機,，在區(qū)隊推行軍事化管理，規(guī) 范職工的坐,、立,、行,、走及入井、升井,、菜單式交接,、井下文明 用語的.標(biāo)準(zhǔn)。首先,，從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的 重要架構(gòu),，是提升個人素質(zhì)，個人形象的必要途徑,；其次,，從帶 隊上下班，規(guī)范班前會坐姿,，進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管 理,。
嚴格落實崗位描述工作， 把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核 范疇,，對崗位描述未通過人員實行限定期限,，重獎重罰原則；對 已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,， 不能順利背誦的人員 依照考核規(guī)定進行處罰,。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一 部分。
五,、塑造鮮明區(qū)隊文化,，營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設(shè)上,， 準(zhǔn)備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),， 打造“文明區(qū)隊，快樂職工” ,。以復(fù)雜的事情簡單做,，簡單的事 情重復(fù)做，重復(fù)的事情快樂做,，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建 理念,，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會,，邀請職工家 屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍,。工作中嚴 格要求職工，生活中關(guān)心愛護職工,。積極開展對焦點,、熱點,、 難點問題的公開和追蹤,，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決 職工生產(chǎn)、安全,、生活中遇到的困難,，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng) 業(yè)的決心，進一步融洽干群關(guān)系,。
在下半年里,，準(zhǔn)備隊全體干群將不負眾望，高效務(wù)實,，頑強 拼搏,，以安全為主導(dǎo)，再創(chuàng)佳績,，率領(lǐng)全隊職工攻堅克難,，保質(zhì) 保量完成公司下達的各任務(wù)目標(biāo)，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌,。
司機年終總結(jié)報告篇三
一年以來,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性,，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：
在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情；從未私自出過一次車,；二是加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，保持車容整潔，車況良好,。對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。三是在職業(yè)道德方面,，做到安全行車，不開情緒車,，不開故障車,，不開英雄車，決不酒后駕駛,。并做到了“五勤”即眼勤,、耳勤、腦勤,、手勤,、腿勤，勤檢查車輛,，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回公司,。
一年來,，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)以及機場接送，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,，做到認真,、安全，圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到,。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作,。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認真改正。
一年來,，本人愛崗敬業(yè),，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高；第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強。三,、今后努力方向
在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,，做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。
（二）做到能自己修理的'不進汽修廠,，勤檢查,，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然,。
回顧以往的工作,，我能夠團結(jié)同志，認真學(xué)習(xí),，踏實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階,。
司機年終總結(jié)報告篇四
xxx同志作為xxx司機班班長,，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要,，萬重要,，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的： 一,、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中,，xxx認為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動,，想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過,，處罰不到位不放過)
作為司機班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛,，平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎,，如何能把工作管理好,，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己,，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資,，我自學(xué)起車輛維修技術(shù),，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障,，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛,，我能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機,，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評,！
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，我下定決心要完成此事,，主動找到領(lǐng)導(dǎo),，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù),，每天只有幾個小時的.休息時間,，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻,，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家,，完成工作任務(wù)這后,，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白,，領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中,。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章,，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上,，我要求班組成員做到不見出車票不出車,，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，
在工作之余,，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力,，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高,。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強班組建設(shè),，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號,。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生,，我覺得自己的價值取向是正確的,，自己的職業(yè)是崇高的。一年來,，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為
自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛,、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是我最大的心愿。
司機年終總結(jié)報告篇五
在即將過去20xx年工作中,，本人工作盡職盡責(zé),，嚴格要求自己，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排,，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛”、“謹慎”,、“律己”的態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮工作,，認真完成任務(wù),，履行好崗位職責(zé)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。在公司重組后的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴格管理下，不斷學(xué)習(xí)和實踐規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式,，通過自身的不斷努力，無論是思想上,、學(xué)習(xí)上還是工作上,，都取得了長足的進步和收獲,。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議：
由于目前公司沒有定崗定編,，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項工作，負責(zé)公司車輛駕駛專職司機：20xx年出長途19次,，市區(qū)78次,，全年安全駕駛無事故、無違章,，出車審批手續(xù)齊全,。負責(zé)公司車輛養(yǎng)護、維修,，車輛保險及理賠辦理,，燃油統(tǒng)計管理：目前公司車輛共計5輛，認真監(jiān)督車輛行駛情況,，及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,，消除安全隱患，監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險,。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,，及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,，腳踏實地的做好本職工作,。
工作亮點：公司公司重組后，將項目部配備車輛全部收回，對車輛進行統(tǒng)一拍賣處理,，本人認真做好車輛保管,、檢查及維修護理，以保證拍賣價格,，使公司獲得最大收益,。負責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系，辦理手續(xù),，為能夠順利完成此項拍賣工作,，做出貢獻。
在今年9月末公司搬家工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動參與各項工作中,，包括：新工作地址裝飾裝修監(jiān)管，出車運輸,，以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運物品保管,，辦公場所局部門窗處理，衛(wèi)生保潔清理等工作,，為此次搬家工作做出貢獻,。
工作中發(fā)揚團隊合作精神：對自己司機崗位有清醒的認識，工作中建立很強的服務(wù)意識,，出車時盡最大努力為同志們,，提供最大方便條件，給予最好服務(wù),。在完成自己工作同時,，與其他部門員工合作十分愉快，建立良好的同志友誼,，為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ),。
明年工作思路：服從領(lǐng)導(dǎo)安排，定崗定編后,，認真履行自己的職責(zé),，積極參與公司組織各項活動，做好服務(wù)各項工作,。對公司建議：雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,，但和蒙東來的同志還是有區(qū)別，我們都重組一年多了至今沒有年金,，請公司給與足夠重視,。再有我們都重組一年多了組織機構(gòu)方案還沒有落實，定崗定編還停留在口頭上,，不知什么時候競聘上崗,，能否解決不干活還拿高工資問題,。
根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育,，強力推行各種安全制度,，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患,，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn),，做佳安全檢查,，重點治理、消除各類安全隱患,，以確保安全死產(chǎn),。人解合計劃認實進行了實施，通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針,，經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作,、努力，正在產(chǎn)量,、效益均比上年同期大幅提升的情況下,，確保安全事故發(fā)死率為0，實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎金掛鉤,，對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理,，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間,、部分職工都受到喪失,，刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識,，提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階,。
1,、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機,，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查,，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運行情況,、設(shè)備的各種記錄,，發(fā)覺答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進行維修,，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,，實正在保證了特種車輛的安全運行,。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天,、霧天,、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班,，確保人身安全,。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障,。
2,、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時,，涂裝年終總結(jié)2對各項工作都做到心中有數(shù),。實行干部承包班組制度，對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決,，不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決,。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進行檢查,，對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙,，責(zé)令限期整改，并正在整改后進行驗支,。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會,，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作,。
3,、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的.設(shè)備設(shè)備鏟車司機年終總結(jié)30,。為了確保冬季消守安全,，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患,。
組織員工進行了消守演習(xí),，提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1,、對外來施工人員加強監(jiān)管,，及時教育，和蹤檢查,，經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育,，規(guī)范了他們的很長不安全行為，如違章用火,、用電,、登高作業(yè)等,，避免了一些安全事故發(fā)死。
2,、加強hse培訓(xùn),，提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓(xùn),。及時組織特種設(shè)備人員進行學(xué)習(xí),，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫,，重點培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范,。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn),，并有考核,，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會,、班前講話等方式,，開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高,。督促員工進行自學(xué),，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程,、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等,。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素,、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進行考試,，以促進員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍,。
3,、利用工作之余集合全場人員進行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時傳達,、貫徹下級文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例,，觸類旁通,，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力,。另外根據(jù)季節(jié)性特點,，并解合本廠實際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等,，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發(fā)覺和解決答題,，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
4、針對公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度,、安全知識,，下發(fā)到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工,，更非狠抓安全教育,，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識,。人也利用日常檢查,、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理,，隨時解合實際進行安全教育,，支到了非常良佳的教育效因。
5,、開展了事故警示教育,。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式,，通過對企業(yè)典型實實案例的死動再現(xiàn),，使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害,，甚至續(xù)送死命,。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全,，時時刻刻想著安全,。通過豐富長彩的內(nèi)容及實實案例的死動再現(xiàn)刪強了市場年終總結(jié)40職工安全意識，強化了安全理念,，獲得了廣大干部職工一致佳評,，提高了職工的安全素質(zhì)。
6,、行政部年終總結(jié)120對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓(xùn)教育,。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律,；作業(yè)場所存正在的風(fēng)險,、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認實進行教育,，使他們對公司安全死產(chǎn)形勢有了初步認識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。
司機年終總結(jié)報告篇六
回溯六個月的實習(xí)過程,，在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步,。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個月短暫又充實的實習(xí)使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,，樂趣和責(zé)任,。由于自己來的較晚，和其他同事還有一定差距,。但我一定會加快腳步跟上來,，并超過他們。
半年多以來,，我把學(xué)習(xí)期分為了三個階段：熟悉環(huán)境,、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識,。
在每個階段中都使我我收獲良多,。
第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作,、最難捱的是不能感覺到自己的價值,。在這種境況下，使我學(xué)會了承受工作高壓下如何緩解自己,，如何和同事交流學(xué)習(xí),。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的,、優(yōu)秀的查勘員,。說起來，做一名查勘員容易,，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了,。千里之行，始于足下,。我從小事學(xué)起,，從點滴做起。我相信,，成之道,，唯有恒，因為堅守信念,，所以終會有高度,。
第二個階段：了解自己的工作性質(zhì)職能,，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù) 新系統(tǒng),，如何做,，怎樣做,。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,，包括損失的真實性，損失的實際程度,，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€方面，查勘和定損都是理賠工作中的`重點，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎(chǔ),，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù).可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重,。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘,，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通,。
由一個車險查勘定損的門外漢,，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習(xí)期工作目標(biāo),。
從事查勘工作,，是一份非常辛苦的工作，隨著逐步的開展工作,，個人才慢慢體會到當(dāng)中的關(guān)系，尤其是面對大客戶,，從來不敢瞞報,，程序該怎樣,，就怎樣去做,，從來沒有為難客戶。我想,，是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累，工作中的困難,，也應(yīng)該勇敢去做,，哪怕做錯了,，學(xué)了經(jīng)驗之余,，還學(xué)了做人的道理，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,，今后的工作中一定會注意改正。
司機年終總結(jié)報告篇七
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。
一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象。
二,、認真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的`總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車。
三,、嚴格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。
xx部：xx
日期：20xx年xx月xx日
司機年終總結(jié)報告篇八
作為一名司機,，踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才能夠做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細心的服務(wù),，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)儉車輛的用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí),、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下,。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認真學(xué)習(xí)物價知識,，了解物價的業(yè)務(wù),，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功,，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員,，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，更要認真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。
在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自我,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅僅是對自我,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。
單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié),，團體榮譽大于個人的成績,，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教,，把在上半年學(xué)到的'勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來,。
下半年,，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力,，不斷的提高得到的的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四,，所以我相信，只要我去努力了,，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力,。我會在下半年做的更好!
司機年終總結(jié)報告篇九
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下,，正在抓緊準(zhǔn)備、迎接市委,、市政府、市紀委,、市監(jiān)察局組織的市直部門行風(fēng)評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風(fēng)評議工作被省糾風(fēng)辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上,，再上新臺階,。繼續(xù)保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅,。
二是積極認真的參加了共產(chǎn)黨員先進性教育工作,。認真學(xué)習(xí)了有關(guān)書目，按照要求寫了讀書筆記,，查找了自身存在的問題，并提出了整改措施,，使自己受到了深刻的教育,，明確了今后努力的方向,，對自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動作用,。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來的舉報投訴工作,。能夠從群眾的利益出發(fā),，從維護交通形象,、促進交通工作出發(fā)，認真接待每一個來訪人員,，認真處理每一封來信，并對有關(guān)事項責(zé)成有關(guān)單位認真調(diào)查處理,，向投訴人反饋,，并做好解釋工作，達到了投訴人的滿意,，消除了負面影響,，維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設(shè),，制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作紀檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》，從源頭上消除腐敗,，維護我市交通發(fā)展的大好形勢,。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監(jiān)察室組織的紀檢監(jiān)察調(diào)研工作,，我們選送了五篇調(diào)研文章,，其中一篇獲得二等獎,、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優(yōu)秀獎,，取得了較好的成績,。
六是積極主動地參加了農(nóng)村公路,、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標(biāo)工作,，起到了監(jiān)督作用,，履行了行政監(jiān)察職能,。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位,、先進個人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項目工作，其中我市有兩個單位,、兩個工程項目,、四個個人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進單位,、優(yōu)質(zhì)廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù),。
二,、存在的主要問題
工作主動性比較差,，很多工作,、很多領(lǐng)域的'監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來
三,、下一步工作打算
一是認真搞好共產(chǎn)黨員先進性教育回頭看，切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點,，進一步提高工作水平,、政治理論水平,。
二是加強制度建設(shè)，完善教育,、制度,、監(jiān)督廉政體系,，認真履行行政監(jiān)察職能,，維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢,，為交通發(fā)展保駕護航。
三是按照市紀委,、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,，做好我局紀檢監(jiān)察年終總結(jié)工作,。
四是加強紀檢監(jiān)察信息調(diào)研工作,，并結(jié)合我市交通實際,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息,，進一步完善監(jiān)督體系，消除腐敗根源,，確保廉政交通建設(shè),。
五是進一步完善廉政制度建設(shè),，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗,。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉(zhuǎn)來得各項投訴舉報工作，使每件案件都落實到實處,，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實際的合理化建議,，加強教育管理，避免類似問題的發(fā)生,。
七是認真旅行行政監(jiān)察職能,，狠抓各項工作的落實,，確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果,。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),。
在上級交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,，在各有關(guān)科室的幫助下，可以說順利完成了全年的工作任務(wù)?，F(xiàn)將情況總結(jié)匯報如下：
一,、順利完成了20xx年的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求,，市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并且下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知,，對系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進一步進行明確,。同時，對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,，到交通戰(zhàn)備車隊檢查防汛戰(zhàn)備車隊的車輛準(zhǔn)備及防汛車隊人員的編組落實情況,，確保做到有緊急防洪任務(wù)時，能拉的出、用的上,，確保完成防汛搶險任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進行實地考察,，對通往險工,、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,，一方面確保道路暢通,，另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,，以防有緊急情況車輛能進的去,、出的來,。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二,、按規(guī)定的時間完成軍車牌照的更換工作，確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車,。
司機年終總結(jié)報告篇十
xxxx年結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。
回顧xxxx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加學(xué)校組織的各項活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，認真遵守交通法規(guī)，注意安全,。平時要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作,，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車,、疲勞駕車,、不搶超、搶會,，集中精力行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。
愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng),，不擅自做主,，認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象,，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結(jié),。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想xxxx年的.工作情況,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，思想認識還有待進一步提高,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到,，誠心實意做好本職工作,。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求,，做好自己的事,，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機年終總結(jié)報告篇十一
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作,，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨中央保持高度一致,；在行動上做到與上級的.要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。
一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫?，做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。
作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
司機年終總結(jié)報告篇十二
時光荏苒,，走進華菱東南公司已經(jīng)一年了，一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，注重團隊合作,，和團隊工作伙伴配合默契,，團結(jié)協(xié)作，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,。
1. 安全地完成各項出車任務(wù)，積極完成2,，3級公司配件部提貨、送貨工作,，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，保證車輛的安全行駛
2. 保證車輛良好性能,，及早發(fā)現(xiàn)問題,，及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,，協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務(wù),，保證各部門的滿意度
3.完成各種救援工作,，現(xiàn)場急修，排除簡單故障,，滿足駕車人棘手難題,，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構(gòu)，以客戶為本,，本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急
4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,，在規(guī)模,、檔次,、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的'籌備,，這就需要各個部門的團結(jié)協(xié)作,，我在中間起到穿針引線的作用,，積極配合各部門的工作安排,，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),，保證車展的順利進行
5.工作人員加班很辛苦,，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張,，熱情服務(wù),，以確保加班人員順利工作,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著華菱東南的上市,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，為此,，我將更加提高工作能力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊,！
司機年終總結(jié)報告篇十三
司機考核管理辦法 為進一步加強對鏟車司機的管理,，充分調(diào)動鏟車司機的積極性,， 提高工作效率,，保證工作質(zhì)量,，經(jīng)研究決定按下列條款進行考核,。
一、對勞動紀律考核 1,、嚴格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,，做到 24 小時必 須有鏟車司機值班,。遲到,、早退,、曠工者,；影響篩分裝運的,，出現(xiàn)一 次罰款 100 元,。
2,、鏟車司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,，聽指揮,，做到無命令，不 準(zhǔn)動用鏟車,，動用鏟車必須向調(diào)度,、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報,。對予不 從聽命令影響安全,、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,，情節(jié)嚴重的給予解除 勞動合同,。
3,、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤，對錯裝者罰款 1000 元,。對有意裝錯者給予解除勞動合同,。
4、鏟車司機必須按煤場管理規(guī)定對煤炭產(chǎn)品嚴格分類存放,，嚴 禁混裝,、混存,。（如矸石,、混矸煤,、粉煤,、籽煤、塊煤等）嚴禁弄虛 作假,。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款,、辭退處理。
5,、鏟車司機要對當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計匯報調(diào)度作為考核工資 的依據(jù),。
6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車,，裝車時要有銷售人員在 場,，并要做好記錄，及時匯報,。
7,、對發(fā)熱量達不到要求的混矸,、混煤鏟車司機要及時配合進行 篩選,、分存,。8,、鏟車司機不得干與本職工作無關(guān)的.私活，區(qū)隊因工作需要使 用的,，必須報領(lǐng)導(dǎo)同意,，另計工作量，作為支付工資的依據(jù),。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元，發(fā)生事故后果自負,。
9、鏟車司機要嚴格按規(guī)定的發(fā)貨時間裝運各煤種
其他時間不得裝車,。特殊情況,，需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車,。
10,、要嚴格執(zhí)行交接班制度,，交班前必須把煤場清理干凈,，并對 車輛完好進行檢查,。
二,、對鏟車維修考核
1,、當(dāng)班鏟車司機必須對產(chǎn)車進行日常保養(yǎng),，自檢,。
2,、要每天加水,、加油,、定期添加黃油,，做到一天一次小保養(yǎng),， 一旬一次大保養(yǎng),，確保安全可靠,。
3,、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機械故障的,，一次罰款 50 元,，沒有按規(guī)定進行注油,、加水的,，一次罰款 50 元，每次檢查,、注 油等要有現(xiàn)場記錄,。
4,、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因，并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報,。
5,、鏟車外出維修必須報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修,。
三、對安全生產(chǎn)考核 1,、鏟車司機必須持證上崗,。不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)喝酒,，不準(zhǔn)開車 打電話,。2,、鏟車加油時司機須提前開好票,，加油過程中不準(zhǔn)抽煙，嚴禁 利用明火查看油量,。
3、出車前要檢查車輛的油,、水,、傳動,、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車試運行，確認完好,。才能工作,，工作前要鳴笛示警,。
4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內(nèi)的道路,。在非工作區(qū)域行駛時速 不得超過 10 公里/小時，行駛通過路口,、拐彎、行人稠密路段,、下坡,、 調(diào)頭時，要注意行人和來往車輛,，時速不得超過 3 公里。行駛時除駕 駛室外，任何部位不得乘座非工作人員,。
5、鏟車在工作中,，如發(fā)現(xiàn)異常聲音,，要立即停車檢查，待問題 處理好后,，方可進行工作,。鏟車不得帶病作業(yè)。
6,、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,，焊接油箱時，要把油箱里的油放 干凈,，要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生,。
7,、鏟車拖重物時，要有專門人員負責(zé)指揮,。防止意外事故發(fā)生,。
干其它雜活時,，鏟車最大負荷不得超過 3 噸,。
8、鏟車司機要嚴格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),，不得違章作業(yè)與 操作,。
9,、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車，發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果,。
9,、收車后，司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況,。有松動時, 要及時緊固,。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10,、按規(guī)定對鏟車各部位及時注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,，并做 好車輛檢修及運行記錄,。11,、凡違反上述條款之一的給予罰款 100 元處理,，造成后果的根 據(jù)責(zé)任大小進行罰款,。
四,、工資結(jié)算 1,、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車,、分篩,、轉(zhuǎn)運等工作發(fā)定崗工資,。
2,、鏟車司機凡完成當(dāng)班任務(wù)的，額外工作的工資另行計發(fā)
①為區(qū)隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次 10 元或按時間 計工,，每小時 30 元,。
②對需要二資篩分的鏟車司機每小時 15 元，機運隊司機 3.5 元,， 調(diào)度員 1.5 元,。
3,、對鏟車司機的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄,、發(fā)煤記錄,、現(xiàn)場 抽查等為依據(jù),。
4、經(jīng)營管理部負責(zé)對鏟車司機的日常管理,。
司機年終總結(jié)報告篇十四
我從1994年來到物流中心擔(dān)任送貨駕駛員,，一干就是18年。這些年,，在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我結(jié)合駕駛員崗位實際,，樹立為零售戶服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了中心交給自己的各項工作,。下面我就近幾年的.工作情況向大家做一匯報，不足之處敬請大家批評指正,。
回顧這幾年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，并且積極參加市局（公司）組織的各項工會,、讀書活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,。我的崗位是物流駕駛員,，集公司人,、財,、物的安全于一身,，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作。愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點突出為零售戶服務(wù),，為送貨員服務(wù),。以服務(wù)為本,，決不讓送貨員等車,，做到人在哪里車就要在哪里,。
行車中做到安全第一,，不酒后駕車、不疲勞駕車,、不賭氣駕車,，愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在近幾年的車輛維修及油耗方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,，現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程，做到能小修決不大修,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，加強團結(jié),，遵守紀律,，不早退、不遲到,。
以上是我近幾年工作的述職報告,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。
司機年終總結(jié)報告篇十五
一年來,，在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動,，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的.工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,，參加駕駛員職稱培訓(xùn),，順利通過考試，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。
4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。
回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階,。
