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貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇一

甲方：南通中業(yè)路*工程有限公司

乙方：連云港市*旺船務(wù)工程有限公司(蘇*海機(jī)29,、99)

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理，避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患,，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，特簽訂租用船舶安全協(xié)議,。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)

1,、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的安全生產(chǎn)方針、政策,、法規(guī),、制度和海事部門(mén)的各項(xiàng)安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件,，建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程,。

2、堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施,，防止事故放生,。

3、雙方均應(yīng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,，遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作,，保證安全、杜絕事故,。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)施、設(shè)備,、用具等認(rèn)真檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止施工,，并由有關(guān)人員落實(shí)整改,，合格后方可繼續(xù)施工。

5,、發(fā)生事故時(shí),，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大,。

二、乙方安全責(zé)任

1,、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外，還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求,。

2、施工船舶應(yīng)按<>配備足以保證船舶安全的適任船員,。

3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏,、救生圈、救生衣等安全設(shè)備,，和必要的消防器材,。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí)，必須穿戴好救生衣,。

4、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。

5,、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查,。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所,、作業(yè)環(huán)境,、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài),。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6,、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。

7,、租用期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過(guò)程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào),、調(diào)查、處理,、賠償,、結(jié)案,，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。

9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn),、安全生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安全管理,、消除事故隱患的建議。

10,、嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行，嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道,，嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11,、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行,。

12、嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,，進(jìn)行主動(dòng)避讓,。

13,、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái),、防霧等各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格按照海事部門(mén)的要求，采取相關(guān)措施,，以策安全。

14,、認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào)，做好船舶避風(fēng)工作,。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級(jí)以上,，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng),，到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),，并落實(shí)人員值班,，落實(shí)防御措施。

15,、在冬季施工作業(yè)中，要落實(shí)好船舶防凍,、防滑、防火和用電的安全措施,，保障人員和作業(yè)的安全。

16,、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度,、規(guī)定措施,，嚴(yán)格服從甲方安全管理。

17,、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè),。

18,、保險(xiǎn)

（1）乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件,。

（2）乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件,。

三,、甲方安全責(zé)任

1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé),。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布企業(yè),、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理,。

2,、在安排乙方工作時(shí)針對(duì)其施工內(nèi)容、工藝要求,，提出施工方法，以書(shū)面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底,，交底由甲、乙雙方簽字備案,。

3,、對(duì)乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,，應(yīng)立即責(zé)令停工,，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同,，清退出場(chǎng)，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān),。

4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門(mén),。

四、本責(zé)任書(shū)經(jīng)簽字后立即生效,，直至本船退場(chǎng)后失效

本安全協(xié)議一式貳分,，甲,、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),。

甲方：

乙方：中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路fpzq-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部

甲方代表：乙方代表：

簽訂日期：年月日簽訂地點(diǎn)：

船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本【2】

托運(yùn)方：______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

法定代表人：聯(lián)系電話：

地址：郵政編碼：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

承運(yùn)人：船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

法定代表人：聯(lián)系電話：

地址：郵政編碼：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________,，編號(hào)________,，船舶有________吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米,，重量________噸。(或

________型號(hào)包裝集裝箱,。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭,。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨

物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān),。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元,。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在貨物卸完后,，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金,。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元,。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金,。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭(zhēng)議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

法定代表人：(簽章)法定代表人：(簽章)

年月日年月日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇二

托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;

承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__，編號(hào)__,，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米，重量__噸,。

(或__型號(hào)包裝集裝箱,。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。

第四條裝船時(shí)間

乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完,。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān),。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,，由甲方與到達(dá)港辦理,。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元,。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金,。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝,、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴,。

第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：____乙方：____

代表：____代表：____

地址：____地址：____

電話：____電話：____

開(kāi)戶銀行：__開(kāi)戶銀行：__

帳號(hào)：____帳號(hào)：____

__年__月__日

貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)篇三

承運(yùn)人：________________(甲方)

托運(yùn)人：________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同,。

第一條運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條裝船時(shí)間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到,，甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,，每遲______支付______違約金,。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,，多退少補(bǔ),。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________

法定代表人：________ 法定代表人：___________

______年____月____日

附：

海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括：

(1)承運(yùn)人,、托運(yùn)人的名稱(chēng),、地址,、郵政編碼、聯(lián)系電話;

(2)貨物名稱(chēng),、數(shù)量、重量,、包裝等基本情況;

(3)裝船港、到達(dá)港,、中轉(zhuǎn)港名稱(chēng);

(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;

(5)違約責(zé)任,。

簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù),。涉外海上貨物運(yùn)輸，往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定,，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問(wèn)題。另外,，運(yùn)輸單證作為合同的組成部分，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,，認(rèn)真填寫(xiě),，避免因填寫(xiě)不清而導(dǎo)致糾紛,。