從某件事情上得到收獲以后,,寫一篇心得體會,,記錄下來,,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。那么心得體會該怎么寫,?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
機場工作報告心得體會篇一
一,、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,,認(rèn)清了大好形勢,明確了個人奮斗目標(biāo),,積極向黨組織靠攏,,希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨,。為實現(xiàn)這一宗旨,就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學(xué)習(xí),,將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下,,前進(jìn)有了方向,有了動力,,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷,。
二、學(xué)習(xí)工作方面
學(xué)習(xí)是為了更好的工作,,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,,各種新知識、新技術(shù),、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),,知識更新的頻率越來越快,。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),,不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中,,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展,。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,,只圖應(yīng)付,,將會造成不可彌補的損失,。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ),,關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會,、國家的責(zé)任,。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全,、經(jīng)營安全,、資產(chǎn)安全和信息安全,,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識,,杜絕在工作中的自高自大,,自我自為的錯誤思想,,取他人之長補已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,,共同構(gòu)建誠信友愛,、充滿活力、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作,,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,,也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思,、敏于行,想別人所不敢想,,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本,、維護(hù)時間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,,按時上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,,也為他們排憂解難,,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,,共同進(jìn)步。
三,、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,,有誠走遍天下,無誠寸步難行,。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí),。量入為出、簡樸生活,、戒奢戒逸,,始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等),,從不記較人個得失,自己能做的自己做,,自己能解決的問題自己解決,不斷強化個人執(zhí)行力,。
這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的,、對旅客服務(wù)是真誠的,。但我還存在一些不足之處,,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,,政治敏銳性不夠強,文字功底不夠扎實,,有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,,以上就是我的個人總結(jié)。
機場工作報告心得體會篇二
時間過的飛快,,前一個月我還是一名在校的大學(xué)生呢,,每天過著三點一線的生活。這一個月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位,?;叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時候接到通知沈陽桃仙機場要來學(xué)校面試,當(dāng)時真是非常的高興,。經(jīng)過初試復(fù)試面試上了,,面試的當(dāng)天我就對自己說:“這是個好機會,面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽我一定要努力工作!
剛來到桃仙機場一切對于我來說都是新的,,新的環(huán)境,心得面孔,新的生活節(jié)奏,。剛開始的時候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,,我學(xué)會慢慢的應(yīng)環(huán)境,。來到桃仙報到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識,。在機場的培訓(xùn)還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片,。結(jié)合實際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識,,學(xué)習(xí)時就會覺得空洞不易理解,。經(jīng)過一周的短培后,經(jīng)理給我分成了各個部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù),。我被分進(jìn)了行李查詢部門,,剛開始我對這個部門并不了解。因為在學(xué)校聽過vip和值機的崗位,行李查詢還是有些陌生的,。
直到部門主任給我們上課,,我對行李查詢逐漸有了了解。行李查詢分為內(nèi)場和外場,。內(nèi)場負(fù)責(zé)對旅客行李的交付,,對一些不正常運輸事故的的處理。外場負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸,分揀就是按照航程航班號把行李分類一排擺十件行李,。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機和卸機。監(jiān)督搬運在搬運時要注意搬運原則:大不壓小,,重不壓軟,硬不壓軟,,輕拿輕放,。卸完行李拉到傳送帶時要監(jiān)督搬運一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取,。外場還有一個崗位就是國際行李員,,負(fù)責(zé)國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查,,檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個大部門它分枝了小的崗位,,無論在哪個崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識,理論聯(lián)系實際結(jié)合的去學(xué)習(xí),。在部門主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實際操作,使我對查詢的崗位又有了個深入的了解,。在崗位的實際操作我們實行的是輪崗,每個人都有就會在行李查詢的崗位上實際操作,。每個崗位都有個師傅帶我們,,教我們工作方法和流程還有一些注意事項。
在外場的監(jiān)裝監(jiān)卸時我學(xué)到了打印裝機單在出去前要把打印好的裝機單用筆畫好機型和飛機號和行李都裝在機艙的幾艙,。在車上要不時的往后看,避免在途中由于顛簸把掉下行李,,導(dǎo)致行李的丟失,。在裝機前一定要核對好畫的機型,,飛機號,艙位,。裝的同時要清點行李數(shù),監(jiān)督搬運要按照裝機原則去裝.裝機是要用對講機報配載,,行李到哪的裝在幾艙多少件,。在行李全部裝完之后用對講報調(diào)度裝機完畢,是為了保證正點,。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類,,把頭等艙優(yōu)先的單獨放在旁邊。要把分成行李10件為一排,,利用系統(tǒng)查行李件數(shù),看實際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致,。要把每個行李上的小票撕下來貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實習(xí)時,,我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙,我和師傅說后師傅立即報對講后車回來去行李,。
這就是一種收獲。在國際行李員那實習(xí)時師傅給我們講掃描儀燈的指示,,只要注意不要漏掃行李,,紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查,,檢查完畢后要通過2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回,。在內(nèi)場實習(xí)時學(xué)到了,如有航班提示牌上的燈會閃,,這時我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對行李牌的后6位,,注意不要漏付,,錯付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時,,可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合,,相符也可放行?;蛘呤亲屗f里面的內(nèi)物,開箱檢查符合后也可放行,。行李丟失和破損時,要耐心的聽旅客發(fā)牢騷,,不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時要認(rèn)真的填寫幾張單子有行李的運輸事故記錄,,旅客的索賠單,,行李賠償收據(jù),,和復(fù)印的機票或行程單或登機牌還有身份證復(fù)印件,,要發(fā)報文,。在這個環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的,,這時我們的服務(wù)語言和旅客溝通時一定要注意方式方法,要做到維護(hù)我們部門利益的同時,,還要讓旅客感覺我們是為他們著想。這個我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗,。還要感謝每天給我們上課的任主任,,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場實踐,。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動,,不是在紙上談兵。
來機場快一個月,,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,,而且實踐能力上也得到了提高,,這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切,。不再是陌生的環(huán)境,,陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中,。踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處,、坦誠相見。我在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次工作機會,,努力做好工作,認(rèn)真的向同事,、向前輩們學(xué)習(xí),。相信我可以的!
機場工作報告心得體會篇三
告別夏的繁華,,我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間,,來到機場已三個多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,,是一次蛻變,,更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園,,踏進(jìn)軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊,,走入社會,,進(jìn)入機場,,又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,,起初對于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,,其實不然,經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到,,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防劫機和炸機事件的發(fā)生,,風(fēng)險大,,責(zé)任重。因此,,要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時,,領(lǐng)導(dǎo)曾對我說:“這項工作挺苦、挺累,,沒有你想象中簡單,,你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題,心想部隊里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了,,這里能有多難,,可事實并非如此,。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時,,發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機,。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,,需要學(xué)習(xí)的還有很多,,尤其在實際操作方面,。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證,、人身檢查等,事無巨細(xì),,將他們在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,,在這里我要感謝他們,謝謝!
機場,、航空運輸,對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用,。作為機場的一名員工,,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上,。
愛崗敬業(yè),,忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù),,提高技能;
遵紀(jì)守法,,嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤,,熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛,協(xié)作配合,。
短短四十字,,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫起來容易,,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了,。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,,只要堅持不懈的努力,,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,,在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝,,生活的考驗,,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,,我相信:
今天,我因機場安檢而光榮;明天,,機場安檢因我而驕傲!
機場工作報告心得體會篇四
一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,,本人在政治思想,、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律,、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:
一,、思想政治方面
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,,認(rèn)清了大好形勢,,明確了個人奮斗目標(biāo),,積極向黨組織靠攏,,希望早日成為一名光榮的中中共黨員,。為黨的事業(yè)更好的工作,,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實現(xiàn)這一宗旨,,就必須加強對鄧小平理論及三個代表重要思想的學(xué)習(xí),將“八榮八恥”作為處事立世的根本,。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,,有了動力,,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷,。
二、學(xué)習(xí)工作方面
學(xué)習(xí)是為了更好的工作,,要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí),,尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識,、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),,知識更新的頻率越來越快,。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗,。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中,,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,,將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,,源于我們對社會、國家的責(zé)任,。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全,、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識,,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,,取他人之長補已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,,共同構(gòu)建誠信友愛,、充滿活力,、和諧的團(tuán)隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作,,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團(tuán)公司永葆生機和活力的源泉,。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本,、維護(hù)時間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,按時上班,,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,,共同進(jìn)步,。
三、生活及勞動
“誠信勝于生命”立身以誠為本,,處事信為先,,有誠走遍天下,無誠寸步難行,。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí),。量入為出、簡樸生活,、戒奢戒逸,,始終保持著勞動者本質(zhì),。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草,、清潔公共衛(wèi)生等),,從不記較人個得失,自己能做的自己做,,自己能解決的問題自己解決,,不斷強化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到:對公司是忠誠的,、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的,。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,,政治敏銳性不夠強,,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,,以上就是我的個人總結(jié),。