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2023年絞車運輸管理規(guī)定(優(yōu)秀15篇)

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2023年絞車運輸管理規(guī)定(優(yōu)秀15篇)
時間:2023-04-08 16:29:19     小編:zdfb

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絞車運輸管理規(guī)定篇一

1,、無極繩絞車必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理,,無極繩絞車司機及信號把鉤工必須指定專人,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,考試合格,,持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。

2,、其它單位若需在無極繩絞車運行范圍內(nèi)提升或運行車輛時,,必須與使用單位取得聯(lián)系,由使用單位派專職無極繩絞車司機及信號工進(jìn)行無極繩絞車的操作,,其它單位人員及非專職無極繩絞車司機,、信號工嚴(yán)禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號,。

3、使用單位應(yīng)配專職電,、鉗維修工,,按《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

4,、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制,,責(zé)任落實到人,組成包機小組并掛牌管理,,每班由跟班隊長,、班長、電鉗維修工各一人和無極繩絞車司機,、信號把鉤工機尾警戒員共同組成當(dāng)班包機組,。

5、包機組由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé),,要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度,。

1、進(jìn)入無極繩絞車運行范圍內(nèi)(絞車張緊器前方上,、下山下車場處至無極繩絞車尾輪處)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。

2,、無極繩絞車運行時,,梭車只允許前頂或后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,,串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈,,若需串掛超長物料材料車輛時,必須使用運輸隊制作的專用串車鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車輛,。

3,、串掛礦車時可串掛1~4輛,串掛超長,、超重,、超高及各類設(shè)備大件時,只允許串掛1輛,,串掛超長材料車用專用三環(huán)鏈無法聯(lián)接車輛時可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車,,無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件,必須制定專門的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接,。

4,、在上山串車提升時,一般采用梭車在前(靠尾輪側(cè)),,其它車輛在后(靠絞車側(cè))的聯(lián)接方式進(jìn)行串車提升,,若確需在梭車后方串掛車輛時,,應(yīng)盡量減少掛車數(shù)量,底速運行,。

1,、無極繩絞車運行時嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的'規(guī)定(除跟車工一人),。

2,、無極繩絞車運行時,跟車工跟隨在運行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,,隨時觀察車輛的運行情況,,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號,絞車司機聽到信號后立即停車,,待故障處理好后,,跟車工利用泄漏式通訊手機與絞車司機進(jìn)行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,,再由跟車工用泄漏式通訊手機發(fā)送開車信號,絞車司機方可開車運行,。

3,、若在運行中出現(xiàn)特殊緊急情況時,跟車工可用泄漏式通訊手機發(fā)送急停信號,,切斷絞車電源停止絞車運行,,并與絞車司機通話說明故障情況,故障排除后經(jīng)再一次核實后,,方可由跟車工發(fā)送打點信號兩次解除絞車電源閉鎖,,進(jìn)行通話后,再次發(fā)送正常運行信號開車運行,。

4,、無極繩絞車運行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進(jìn),、三聲后退”的信號規(guī)定,,前進(jìn)方向為梭車向尾輪側(cè)運行,后退方向為梭車向絞車方向運行,。

5,、無極繩絞車運行時,跟車工應(yīng)配備兩部泄漏式通訊手機,,一部正常使用另一部打開信號控制旋鈕備用,,當(dāng)一部手機電量不足不能發(fā)送信號時,另一部手機可正常發(fā)送信號,。

1,、無極繩絞車運行前,,信號把鉤工按《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車信號把鉤工操作規(guī)程》的規(guī)定對信號系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后并與絞車司機共同進(jìn)行信號發(fā)送試驗,經(jīng)試驗符合運行要求時方可進(jìn)行無極繩絞車試運行,。

2無極繩絞車運行前,,司機應(yīng)根據(jù)《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車絞車司機操作規(guī)程》的規(guī)定對絞車進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)檢查,確認(rèn)無級繩絞車符合《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》時方可運行,。

3,、無極繩絞車運行時,由絞車司機,、信號把鉤工,、安全警戒員組成絞車操作小組,絞車司機任組長,,絞車司機按排好絞車處及尾輪處的安全警戒員,,由安全警戒員負(fù)責(zé)設(shè)好警戒,非無極繩絞車操作小組成員嚴(yán)禁在無極繩絞車至尾輪區(qū)段范圍內(nèi)工作或逗留,,并由尾輪安全警戒員負(fù)責(zé)在該區(qū)段的各巷口懸掛好“絞車運行,,嚴(yán)禁通行”的警戒牌,防止非工作人員誤入警戒區(qū)域,。

4,、無極繩絞車運行前由絞車司機安排信號把鉤工,對梭車運行范圍內(nèi)的沿線軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查,,軌道質(zhì)量不符合《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》,、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》規(guī)定時嚴(yán)禁運行無極繩絞車,經(jīng)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后,,方可運行無極繩絞車,。

5、無極繩絞車在運行時,,梭車在上,、下山車場、張緊器前方30米范圍內(nèi),、尾輪符近30米范圍內(nèi),、巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎區(qū)段處運行時,無極繩絞車嚴(yán)禁在高速檔運行,,應(yīng)調(diào)在低速檔運行,,梭車在直線軌道上運行時方可在高速檔運行,梭車在運行中出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時,,應(yīng)將手拉葫蘆可靠固定在巷道頂部的棚梁上,,利用手拉葫蘆將梭車吊起重新放置在軌道上,然后查明梭車掉道原因并進(jìn)行處理,故障排除后方可繼續(xù)運行無極繩絞車,。

1,、使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工,,維修工必須熟悉無極繩絞車的結(jié)構(gòu)性能,、技術(shù)特征和技術(shù)要求,按《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq—80型無極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),。

2,、使用單位應(yīng)配專人負(fù)責(zé)無極繩絞車鋼絲繩檢查工作,每天必須詳細(xì)檢查鋼絲繩的完好情況,,并規(guī)范填寫無極繩絞車鋼絲繩檢查記錄,,鋼絲繩不符合《煤礦安全規(guī)程》時,應(yīng)立即停止無極繩絞車運行,,進(jìn)行處理或更換鋼絲繩,,否則嚴(yán)禁絞車運行。

3,、機械維修工應(yīng)每天對無極繩絞車進(jìn)行全面檢查,,各傳動部位潤滑良好,傳動符合要求,,各繩輪轉(zhuǎn)動靈活無卡阻,,繩輪架體中無浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置,。

4、軌道應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》,。

3,、生產(chǎn)技術(shù)部、機電運輸部,、安全管理部,、通風(fēng)滅火部管理人員不定期進(jìn)行抽查。

絞車運輸管理規(guī)定篇二

1,、新安裝小絞車必須由技術(shù)科專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計,科長審批,礦總工程師批準(zhǔn),小絞車的安裝,、回收原則由機電科負(fù)責(zé)。安裝設(shè)計中,要明確標(biāo)注絞車硐室尺寸,、絞車型號,、控制設(shè)備型號、絞車安裝地點,、安裝尺寸,、照明和信號的安裝位置、鋼絲繩型號、長度,、最大載荷量,、繩頭的連接方式,以及下山安全設(shè)施(車檔、安全門,、地滾的安裝尺寸和具體要求等),。

2、使用時間超過一年和斜巷角度大于15°的小絞車應(yīng)安裝在混凝土基礎(chǔ)上,臨時使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負(fù)載的四分之三時,可以采用壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查,。

3,、所有小絞車的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,安裝竣工后應(yīng)驗收合格方可投入使用。

4,、小絞車牽引斜長超過15m時,都必須安裝聲光信號,信號線應(yīng)采用橡套電纜,并且不準(zhǔn)有雞爪子,、羊尾巴、明接頭,。絞車電源開關(guān)必須采用遠(yuǎn)控按鈕操作,。

5、絞車管理要專人包機,誰使用誰管理,保持完好,絞車離合,、制動系統(tǒng),、護(hù)繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準(zhǔn)使用,。提升車輛的'鋼絲繩,、鉤頭、連接裝置,必須符合要求,掛車要用保險鉤頭或馬蹬,傾角大于12°時要用保險繩,。

6,、小絞車在使用中必須實行班檢查和日檢查相結(jié)合的原則,班檢查由司機負(fù)責(zé),日檢查由維護(hù)員負(fù)責(zé)。

7,、對絞車要實行定期維修,禁止在井下倒換使用或超周期使用,。上井大修后的小絞車應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗,不合格不準(zhǔn)使用。

8,、小絞車司機要固定專人,經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并考核合格后方可持證上崗,不準(zhǔn)無證開車,司機必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和《操作規(guī)程》,嚴(yán)禁超載提運,嚴(yán)禁不送電放車,。

9、小絞車提升的鋼絲繩和保險繩必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢查制度,由使用單位的維護(hù)員負(fù)責(zé),特殊情況(出現(xiàn)異常變化,維護(hù)員掌握不準(zhǔn)時)匯報調(diào)度室,指定機電專職檢繩員現(xiàn)場簽定,。在絞車使用現(xiàn)場建有鋼絲繩檢驗記錄本,每天將驗繩的情況詳細(xì)記錄在上面,。

10、所有使用絞車的地點,必須建全《操作規(guī)程》和崗位責(zé)任制,絞車技術(shù)特征牌板,。

絞車運輸管理規(guī)定篇三

為了進(jìn)一步加強小絞車管理,確保小絞車提升運輸安全,根據(jù)《窯街煤電公司小絞車管理辦法》,特制定本辦法,。望各單位遵照執(zhí)行。

第一條機電運輸部是礦井提升運輸業(yè)務(wù)管理的職能部門,必須有一名副部長專管運輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)運輸業(yè)務(wù)技術(shù)管理及日常小絞車管理,、檢查,、考核,、統(tǒng)計、調(diào)配工作,。

第二條采掘隊及輔助隊機電副隊長分管本單位的斜巷提升設(shè)備,、安全設(shè)施、信號,、托繩輪等的管理工作,。

第三條要加強小絞車司機培訓(xùn),控制發(fā)證數(shù)量,操作時必須持證上崗,司機證件上必須注明所操作的絞車的型號。

機電運輸部和各隊根據(jù)小絞車使用數(shù)量配備專職鋼絲繩檢查人員,至少每周對各條鋼絲繩檢查一次,并認(rèn)真做好檢查記錄,。

第四條各使用區(qū)隊必須指定專人負(fù)責(zé)小絞車,、鋼絲繩、托繩輪,、軌道及安全設(shè)施的檢查維修工作,。

第五條材料上山小絞車運行由使用隊跟班隊長嚴(yán)格管理。在運行前必須由絞車工及隊干部共同檢查,確認(rèn)小絞車完好,方可使用,。

第六條小絞車提升運輸必須做到“三好,、四有、二落實”,。三好即:小絞車完好,、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好,。四有即有阻車器,、擋車欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?有斜巷提升語言信號;二落實即:崗位責(zé)任制落實,檢查維修制度落實,。

第七條小絞車司機要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“七不開”,即無證或操作不熟練不開,絞車固定不牢不開,鋼絲繩有死彎,、斷絲磨損超限不開,絞車不完好不開,信號不清不開、超掛車不開,安全設(shè)施不全不開,。

第八條信號,、掛鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到“六不掛”即安全設(shè)施不全不掛、信號聯(lián)系不清不掛;超載不掛;絞車道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車不合格不掛,。發(fā)信號前一定要對鉤頭,、插銷,、保險繩等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)連接裝置正常,鋼絲繩無余繩后,方可發(fā)出開車信號,并躲入安全硐室,。

第九條小絞車道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,人員上下時必須經(jīng)信號、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準(zhǔn)提升信號后方可通行,斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤,。

第十條小絞車需要提空鉤時,人員不準(zhǔn)在絞車道工作和休息,。在絞車道進(jìn)行其它(架設(shè)管路、掛電纜等)作業(yè)時,要制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),、主管部門審批簽字,再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作,。

第十一條斜巷運送物料如果超長,嚴(yán)禁串車提升。

第十二條小絞車道的高度、斷面應(yīng)符合設(shè)計要求,提升設(shè)備和物料時,與巷道突出部位的最小距離不小于250mm,。

第十三條小絞車道必須有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心,。道床必須硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺階,巷道內(nèi)無雜物,達(dá)到文明清潔。

第十四條小絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計要求(或符合生產(chǎn)廠家說明書要求),。使用時間6個月以下及25kw以下的調(diào)度絞車,可用“四壓兩戧”固定方式,。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應(yīng)為65-75度,壓柱必須使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用時間6個月以上及25kw以上的調(diào)度絞車,必須采用混凝土澆注基礎(chǔ)固定,符合設(shè)計規(guī)范要求,。

jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計,強度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法,。

第十五條小絞車司機操作處必須有一定操作空間,絞車硐室的高度不得小于2米,絞車硐室頂部不得有淋水,確實有淋水的必須采取措施。

小絞車硐室或安裝地點必須懸掛司機崗位責(zé)任制和絞車管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車型號,功率,鋼絲繩直徑,、鋼絲繩長度,、最大負(fù)荷,牽引車數(shù)及斜巷長度、坡度,包機人等內(nèi)容,。

第十六條小絞車的安裝中心線應(yīng)與軌道中心線重合,絞車的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點,絞車滾筒上的`余繩不得少于3圈,。

第十七條小絞車提升時,必須使用保險繩時,保險繩長度按一次提升串車的長度確定。保險繩一端固定在提升繩護(hù)繩皮內(nèi),保險繩另一端要有護(hù)繩皮,掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固,。為了防止保險繩在提升過程中從礦車上脫落,要求在每輛礦車的端頭焊一個u型環(huán),提升時掛鉤工負(fù)責(zé)將保險繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特殊情況減少規(guī)定提升串車數(shù)量時,掛鉤工負(fù)責(zé)將多余的保險繩固定好,由信號工負(fù)責(zé)檢查落實,合格后方可發(fā)信號提升,以防保險繩脫落,造成意外事故,。保險繩直徑為15.5mm,保險繩不符合《煤礦安全規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必須更換。掛鉤工負(fù)責(zé)做好提升前的詳細(xì)檢查工作,。

第十八條使用小絞車“倒拉?!本蜻M(jìn)上山時,必須有專項設(shè)計,絞車要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設(shè)防護(hù)欄,并制定安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。

第十九條小絞車在提升中發(fā)生掉道,應(yīng)立即停車,閘好制動閘,。處理掉道車輛必須使用復(fù)軌器,。并嚴(yán)格執(zhí)行《三礦運輸管理細(xì)則》中有關(guān)掉道處理措施。

第二十條小絞車下放設(shè)備或重物時,應(yīng)使電動機帶電反轉(zhuǎn)運行松繩,嚴(yán)禁不帶電放飛車,。

第二十一條小絞車道必須安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動靈活,。小絞車道的上變坡點必須安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定牢固,轉(zhuǎn)動靈活,。

第二十二條小絞車提升的材料上山,在小絞車初次安裝后,必須組織機電運輸部,、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部,、使用區(qū)隊共同進(jìn)行驗收,嚴(yán)格對軌道鋪設(shè),、安全設(shè)施、信號照明,、管路,、纜線等設(shè)施進(jìn)行驗收,經(jīng)驗收合格,業(yè)務(wù)部室出具運行許可證,并經(jīng)安全管理部簽字,方可投入使用。

第二十三條小絞車的制動閘和工作閘,閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,。各部螺栓,、銷,、軸、拉桿螺栓及背帽,、定位螺栓齊全,無彎曲,、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應(yīng)閘死,閘把位置抱閘后達(dá)不到30度以上,必須調(diào)整,。

第二十四條井下使用的小絞車使用一年以上必須升井檢修,否則不得運行,。

第二十五條材料上山鋪設(shè)的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理辦法》的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到平直、穩(wěn)固,、道板不懸空,。上部車場不得向絞車道方向有斜度,以防礦車自溜下滑。

第二十六條井下使用的小絞車全部由機電一隊統(tǒng)一檢修發(fā)放,。使用單位需用絞車時,必須提出申請,經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并提供安裝地點的坡度及用途后,由機電運輸部選擇合適型號的絞車予以開具設(shè)備調(diào)撥單,機電一隊檢修的小絞車必須符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)裝置齊全,并由機電運輸部驗收后方可發(fā)放,。

第二十七條井下小絞車因施工地點的施工單位變動時,須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機電運輸部、安全管理部參加進(jìn)行移交,自移交之日起,絞車及小材上安全設(shè)施,地輪信號,、鋼絲繩全部由接收單位負(fù)責(zé)管理,、維護(hù)。對于同一地點由兩個及以上施工單位施工時,必須由小絞車所在單位負(fù)責(zé)管理,即小絞車在哪個單位的設(shè)備帳上就由那個單位負(fù)責(zé)管理,、維護(hù),。

第二十八條井下安裝的小絞車因工作地點回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時,由最后一家設(shè)備管理使用單位負(fù)責(zé)。三個月內(nèi)仍要啟用的小絞車由生產(chǎn)部指定臨時管理單位管理,。超過三個月以上仍不啟用的必須回出地面進(jìn)行檢修,。

絞車運輸管理規(guī)定篇四

第1條機運科設(shè)專人負(fù)責(zé)全礦小絞車管理;嚴(yán)格實行建帳,、建檔的微機管理制度,。

第2條各單位小絞車要設(shè)專人管理、維護(hù),;現(xiàn)場要掛牌管理,、明確責(zé)任。

第3條小絞車安裝使用必須執(zhí)行審批驗收制度,,不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格的小絞車嚴(yán)禁使用,。

第4條小絞車使用必須執(zhí)行日檢查制度,每天對絞車固定,、電控,、制動閘、信號,、鋼絲繩等項目進(jìn)行檢查,,并有記錄,。

第5條小絞車要實行計劃檢修制度,,使用單位,,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對小絞車進(jìn)行定檢或替換檢修,。

第6條非本單位小絞車使用必須執(zhí)行申請制度,,由使用單位提書面使用申請,經(jīng)機運科和調(diào)度室簽字報絞車所屬單位同意,,經(jīng)檢查無隱患時方可使用,。

第7條絞車更換管轄單位,必須經(jīng)機運科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù),,經(jīng)三方簽字后方可有效,。

絞車運輸管理規(guī)定篇五

第一條:蓄電池機車牽引車數(shù),應(yīng)按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行,。在架線軌道運輸大巷中,,5t及以下蓄電池機車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運行,正常情況下,,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€機車運行區(qū),。

第二條:蓄電池機車要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開”,,即無證不開,;燈、鈴,、閘失效不開,;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機棚室不開,;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開,;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開,。

第三條:小絞車的.安裝和使用必須符合設(shè)計,、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條:同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),,除有各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,,聲光信號必須有明顯區(qū)別。

第五條:不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,,嚴(yán)禁一部絞車雙向提升,。

第六條:控制小絞車對拉方式運輸,確需使用對拉車運輸時,,必須制定專項安全措施,。

第七條:上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時,必須編制專項安全技術(shù)措施,,絞車以上12—20m內(nèi)必須加強安全防護(hù),。

第八條:小絞車使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,,即絞車安裝后,未經(jīng)組織驗收或驗收不合格,;未明確使用單位和維護(hù)包機人,;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車司機未持證上崗,;使用前未對連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩,、保險繩、鉤頭,、信號,、制動閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄,;非絞車司機,;20米內(nèi)鋼絲繩有2個或2個以上接頭;安裝地點不滿足設(shè)備擺放,、檢修,、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用,。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度

1,、普通帶式輸送機管理制度

2、刮板機運輸管理制度

3,、斜巷軌道運輸管理制度

4,、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6,、軌道運輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

絞車運輸管理規(guī)定篇六

1,、必須掌握所操作絞車的技術(shù)性能,按安全操作規(guī)程操作絞車,,防止過載造成事故,,禁止無電下放車輛。

2,、注意對絞車的班檢查,,如四柱兩戧的固定,地腳螺栓的固定,,底座套繩,,霸王樁,剎車裝置的檢查,,臨時硐室支護(hù)是否牢固可靠,,監(jiān)聽運轉(zhuǎn)聲音是否正確,監(jiān)視鋼絲繩的'一切情況(安全圈數(shù)、斷絲,、磨損,、銹蝕)防止發(fā)生意外事故,嚴(yán)禁違章作業(yè),。

3、嚴(yán)格按章作業(yè),;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,;認(rèn)真作好記錄。

4,、視線范圍外的提升長度過,,司機應(yīng)與信號鉤工有正確無誤的信號聯(lián)絡(luò),必須設(shè)司機回鈴的信號系統(tǒng)裝置,,防止誤操作,,以便于雙方安全順利的完成當(dāng)班提升任務(wù)。

5,、禁止他人操作絞車,。

6、搞好設(shè)備衛(wèi)生及工作場地的文明生產(chǎn),。

絞車運輸管理規(guī)定篇七

1,、必須掌握所操作絞車的技術(shù)性能,按安全操作規(guī)程操作絞車,,防止過載造成事故,,禁止無電下放車輛。

2,、注意對絞車的班檢查,,如四柱兩戧的固定,地腳螺栓的固定,,底座套繩,,霸王樁,剎車裝置的檢查,臨時硐室支護(hù)是否牢固可靠,,監(jiān)聽運轉(zhuǎn)聲音是否正確,,監(jiān)視鋼絲繩的一切情況(安全圈數(shù)、斷絲,、磨損、銹蝕)防止發(fā)生意外事故,,嚴(yán)禁違章作業(yè),。

3、嚴(yán)格按章作業(yè),;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,;認(rèn)真作好記錄,。

4、視線范圍外的'提升長度過,,司機應(yīng)與信號鉤工有正確無誤的信號聯(lián)絡(luò),,必須設(shè)司機回鈴的信號系統(tǒng)裝置,防止誤操作,,以便于雙方安全順利的完成當(dāng)班提升任務(wù),。

5、禁止他人操作絞車,。

6,、搞好設(shè)備衛(wèi)生及工作場地的文明生產(chǎn)。

絞車運輸管理規(guī)定篇八

1,、調(diào)度絞車(運料絞車)司機必須經(jīng)過培訓(xùn),,達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,,懂基本原理),,“四會”(會使用,會保養(yǎng),,會維護(hù),,會處理故障),考試合格并持證上崗,。

2,、運料絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,,聽不清信號不準(zhǔn)開車,。

3、有以下情況之一時,,要及時停車:

(1)絞車起動或運行中,,發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓戧柱松動,

(2)車輛在平巷或斜坡上運行時,,發(fā)現(xiàn)有行人,,

(3)發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,

(4)發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車,。

1,、絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物堆積,;

2,、打壓戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的'絞車,,地腳螺釘必須緊固可靠,;

3、絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.8米,;

4,、開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處,;

5、絞車各部件,、螺栓,、墊圈,、護(hù)罩等緊固齊全,,制動閘和離合閘要靈活好用;

6,、信號要靈敏可靠,,并符合完好要求;

8,、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%,;

9,、擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,,并符合有關(guān)要求,;

1、沒有深度指示器的絞車,,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,,以便及時減速及停車;

2,、絞車在運轉(zhuǎn)中,,司機應(yīng)經(jīng)常注意電機和機械的響聲,如聲音不正?;蛴刑厥獾恼饎訒r,,應(yīng)立即停車檢查原因;

3,、鋼絲繩在滾筒上纏繞時,,應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍,。底繩在滾筒上纏繞,,不得少于6圈;

4,、絞車運行中,,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車,;

5,、空、重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,,中途需要裝卸時,,應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,,車的下方應(yīng)打好撐木,,司機要壓好制動閘,車輛下方不得有人,;

6,、禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時,,兩手不準(zhǔn)離開制動閘和離合閘,。

絞車運輸管理規(guī)定篇九

絞車房屬重點防火單位,為確保正常運行,、安全生產(chǎn),、特制定本制度。

1,、工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃,、易爆品入內(nèi)。

2,、在絞車房外懸掛消防重點警示牌,。

3、絞車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,。

4,、禁止人員接近高壓設(shè)備,必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開,。并在隔離板上懸掛防火,、注意安全等告示牌。

5,、工作人員工作時必須佩帶絕緣安全手套,。

6,、定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。

7、絞車房內(nèi)滅火器材齊全,,至少有兩瓶以上滅火器,,0。2m3砂箱,,部分砂子用易碎的.砂袋裝好,。

8、經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備及電阻箱,,溫度升高時應(yīng)注意通風(fēng),,發(fā)現(xiàn)異常要及時報告,并積極采取措施消除異常情況,。

9,、外來人員進(jìn)入絞車房內(nèi)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可入內(nèi),離開時須簽字方可離開,,閑雜人等嚴(yán)禁進(jìn)入絞車房內(nèi),。

10,、絞車房內(nèi)值班人員必須持證上崗,。認(rèn)真做好交接班任務(wù),做到絞車房內(nèi)時時有人,。

11,、多雨的季節(jié)要做好絞車房防雨的工作。

絞車運輸管理規(guī)定篇十

1,、安裝審批制,。新安裝小絞車必須填寫審批單,并經(jīng)運輸副總批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括:安裝絞車的型號,、地點,、安裝日期、技術(shù)要求,、計算資料,、安全措施、平面布置圖和巷道坡度圖,。新安裝的小絞車必須是由機電科門認(rèn)證的`完好設(shè)備,。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對責(zé)任單位技術(shù)副隊長罰款200元/臺次。

2,、安裝驗收制,。小絞車安裝完畢后,由運輸副總組織安全,、機電、運輸,、安裝和使用單位進(jìn)行驗收,驗收合格后方可投運,并填寫驗收單,。

3、實行掛'安全牌'制,。安全牌的內(nèi)容包括絞車編號,、型號、使用單位,、維修負(fù)責(zé)人和'不允許提升'字樣,掛在絞車房內(nèi),。

4、操作掛“操作牌”制,。司機持寫有本人姓名'操作牌'掛在'安全牌'中'不允許字樣'不'字上面,方可操作,。若發(fā)現(xiàn)不掛牌操作每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

5,、使用非本單位的小絞車時,實行'申請制',。使用非本單位小絞車必須持單位證明辦理申請手續(xù),經(jīng)小絞車管轄單位批準(zhǔn)后,方可持手續(xù)證明使用該絞車。

6,、提升鋼絲繩及保險繩實行'日檢制',。有檢查記錄,并上報機電科運輸組。

7,、設(shè)備定期維護(hù)檢查制,。設(shè)備維護(hù)單位實行日檢制,填寫記錄并上報機電科運輸組。

8,、檢修絞車使用實行“申請制”,由運輸管理部門負(fù)責(zé)組織驗收,合格后方準(zhǔn)使用,使用單位填寫使用記錄并存檔備查,。

絞車運輸管理規(guī)定篇十一

為了維護(hù)好和管理好無極繩絞車,確保無極繩絞車的安全可靠運行,,在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用,,保障煤礦安全生產(chǎn)和職工的`人身安全,特制定本管理制度,,請相關(guān)單位嚴(yán)格遵照執(zhí)行,。

1、無極繩絞車必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理,,無極繩絞車司機及信號把鉤工必須指定專人,,并經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,,持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作,。

2、其它單位若需在無極繩絞車運行范圍內(nèi)提升或運行車輛時,,必須與使用單位取得聯(lián)系,,由使用單位派專職無極繩絞車司機及信號工進(jìn)行無極繩絞車的操作,,其它單位人員及非專職無極繩絞車司機、信號工嚴(yán)禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號,。

3,、使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工,,按《sq—80/110p型無極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq-80/110p型無極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),。

4、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制,,責(zé)任落實到人,,組成包機小組并掛牌管理,每班由跟班隊長,、班長,、電鉗維修工各一人和無極繩絞車司機、信號把鉤工機尾警戒員共同組成當(dāng)班包機組,。

5,、包機組由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé),要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度,。

1,、進(jìn)入無極繩絞車運行范圍內(nèi)(絞車張緊器前方車場處至無極繩絞車尾輪處)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛,。

2,、無極繩絞車運行時,梭車只允許前頂或后拉車輛,,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,,串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈,,若需串掛超長物料材料車輛時,,必須使用運輸隊制作的專用串車鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車輛。

3,、串掛礦車時可串掛空車30輛,,重車20輛,串掛超長,、超重,、超高及各類設(shè)備大件時,只允許串掛1輛,,串掛超長材料車用專用三環(huán)鏈無法聯(lián)接車輛時可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車,,無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件,必須制定專門的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接,。

1,、無極繩絞車運行時,,跟車工跟隨在運行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時觀察車輛的運行情況,,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號,,絞車司機聽到信號后立即停車,待故障處理好后,,跟車工利用泄漏式通訊手機與絞車司機進(jìn)行通話,,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工用泄漏式通訊手機發(fā)送開車信號,,絞車司機方可開車運行,。運行中跟車工嚴(yán)禁乘坐梭車。

絞車運輸管理規(guī)定篇十二

第一條:蓄電池機車牽引車數(shù),,應(yīng)按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行,。在架線軌道運輸大巷中,5t及以下蓄電池機車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運行,,正常情況下,,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€機車運行區(qū)。

第二條:蓄電池機車要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,,并做到“七不開”,,即無證不開;燈,、鈴,、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開,;無司機棚室不開,;超掛車或不按規(guī)定車輛運送物料不開;電瓶過放電不開,;有失爆現(xiàn)象不開,。

第三條:小絞車的'安裝和使用必須符合設(shè)計、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求,。

第四條:同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時(包括液壓絞車),,除有各自提升信號統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號必須有明顯區(qū)別,。

第五條:不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,,嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。

第六條:控制小絞車對拉方式運輸,,確需使用對拉車運輸時,,必須制定專項安全措施。

第七條:上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時,,必須編制專項安全技術(shù)措施,,絞車以上12—20m內(nèi)必須加強安全防護(hù),。

第八條:小絞車使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,即絞車安裝后,,未經(jīng)組織驗收或驗收不合格,;未明確使用單位和維護(hù)包機人;安全設(shè)施不到位或存在隱患,;小絞車司機未持證上崗,;使用前未對連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩、保險繩,、鉤頭,、信號、制動閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查,、記錄,;非絞車司機;20米內(nèi)鋼絲繩有2個或2個以上接頭,;安裝地點不滿足設(shè)備擺放,、檢修、行人,、操作要求的不準(zhǔn)使用,。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運輸管理制度

1、普通帶式輸送機管理制度

2,、刮板機運輸管理制度

3,、斜巷軌道運輸管理制度

4、小絞車管理制度

5,、鋼絲繩管理制度

6,、軌道運輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

絞車運輸管理規(guī)定篇十三

一、要害部門工作人員要認(rèn)真搞好四防(防火,、防盜,、防破壞、防止災(zāi)害事故)工作,。

發(fā)生重大事故和破壞事件要立即向有關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,,并做好現(xiàn)場保護(hù),不得影響安全生產(chǎn),。

二、要害部門工作人員要堅守崗位,,盡職盡責(zé)地做好本職工作,,要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各種制度,作好當(dāng)班的工作記錄,。

三,、要害部門嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi),,凡外來參觀學(xué)習(xí)、繪圖,、索取技術(shù)資料,,必須持有介紹信,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,保衛(wèi)科,、機運工區(qū)備案,并有專人帶領(lǐng),,進(jìn)入登記后方可進(jìn)行工作,,否則要害場所工作人員有權(quán)制止。

四,、要害部門工作人員,,要管理好本部門的消防器材和重要設(shè)備、器材,,并經(jīng)常保持清潔以及消防滅火器材的有效使用性能,,預(yù)防各類事故發(fā)生。

五,、要害部位凡發(fā)生重大的事故案例,,應(yīng)及時登記并及時上報調(diào)度室、機運工區(qū)并備案,,作為日后運行的借鑒,。

1、開車前:

⑴絞車司機必須提前半小時進(jìn)入機房進(jìn)行交接班,。

⑵檢查軸動部分和轉(zhuǎn)動部分,、注油部分、機座,、機體螺絲是否良好可靠,,各軸是否漏油,防護(hù)設(shè)施是否安全,,各種保護(hù)是否安全可靠,,并填寫在記錄表上。

⑶電器儀表指針是否靈活,、準(zhǔn)確,、信號是否暢通。

⑷開車時必須做到所有信號全報清后方可開車,。

⑸工作前必須將工作服穿戴整齊,,禁止戴圍巾操作。

2、運轉(zhuǎn):

⑴絞車在運轉(zhuǎn)過程中,,開車信號判斷不清不開車,,如有兩種信號同時報號時,判斷不清不開車,,提升信號為一停,、二上、三下,;

⑵開車時要集中精力,,司機不得與他人交談,不得私離操作手柄,,隨時注意絞車運轉(zhuǎn)是否正確,;

⑶注意機體、軸部,、軸瓦,、閘輪、溫度變化,,溫升超過50度時,,檢查其原因,檢查清原因經(jīng)處理正常后才開車,;

⑷每次停車時間超過十分鐘時應(yīng)在記錄上寫明原因,;

⑸停車動作迅速,抱閘不得過猛,;

⑹絞車運轉(zhuǎn)時,,禁止接觸轉(zhuǎn)動部件;

⑺檢查各軸瓦的油量是否充足,;

⑻開車時如發(fā)現(xiàn)超過本機負(fù)荷應(yīng)立即停車,,查明原因,處理后作好記錄,,方可開車,。

3、停車后:下班停車后,,應(yīng)將電源切斷,,并抱緊制動閘。

4,、如井口需檢修設(shè)備時,,絞車司機必須和井底有關(guān)人員取得聯(lián)系,禁止井底進(jìn)行作業(yè),。如井底有人作業(yè),,井底有關(guān)人員與井上司機取得聯(lián)系時,絞車司機必須及時通過有關(guān)人員嚴(yán)禁在井口周圍及井架從事任何作業(yè),。

1,、絞車司機必須按時上、下班,,堅守工作崗位,,上班期間不準(zhǔn)干私活,更不準(zhǔn)擅自離工作崗位,,私自頂崗,。

2、積極展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,必須清楚地掌握所有的設(shè)備性能,、原理、用途,。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,做到會操作、會檢查,、會排除一般故障,,會進(jìn)行一般維修保養(yǎng)。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,,堅決杜絕空班、漏班,,設(shè)備運行中間問題必須交待清楚明白,,并作出詳細(xì)記錄。

4,、隨時注意設(shè)備的運行情況,,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停車,并匯報通知有關(guān)人員處理,,并做好記錄,。并且每隔一小時必須認(rèn)真檢查設(shè)備運行情況,認(rèn)真觀察設(shè)備儀器的讀數(shù),,并清楚的記錄在絞車記錄本上,。

5、保護(hù)室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,,機電設(shè)備,,電纜清潔整齊。

6,、嚴(yán)禁非工作人員到絞車房串崗,,領(lǐng)異進(jìn)行檢查時,做好記錄手續(xù)。

1,、交接班必須在崗位現(xiàn)場上進(jìn)行,。

2、交接班司機,,必須同時對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,。

(1)絞車運行時聲音是否正常,有異常振動或聲響,;

(2)各發(fā)熱部位,,溫度是否符合規(guī)定;

(3)各指示儀表,,指示裝置及有關(guān)安全措施是否齊全完好,;

(4)檢查絞車各部分螺絲是否松動,各種繩卡是否符合要求,,并且試過卷一次,,試腳踏制動一次;

(5)檢查各種保護(hù)是否安全可靠,,做好檢查記錄:

(6)檢查鋼絲繩的磨損,,做好檢查記錄;

(7)認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場的文明衛(wèi)生,。

3,、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行以下的'原則:

交清當(dāng)班動轉(zhuǎn)情況,交待不清不接,。

交清設(shè)備故障及隱患,,交待不清不接。

交清應(yīng)處理而未處理的問題,,不清楚不接,。

交清工具和材料及配件情況,數(shù)量不符不接,。

交清設(shè)備和室內(nèi)外衛(wèi)生情況,,不清潔不接。

交班不交給無司機合格證,、喝酒或不正常的人,。

當(dāng)班司機交待情況不清楚不接。

4,、在處理故障時,,交班雙方必須同時處理故障,排除故障后,,告一段落方可交接班,。

5,、交接班司機認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接班時,有權(quán)拒絕交接班,,并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

6、符合交接班規(guī)定的,,雙方在記錄簿上簽字,。

絞車運輸管理規(guī)定篇十四

1,、必須按時參加當(dāng)班班前會,。遲到一次,處罰5元,;缺席一次罰款10元,。

2、絞車司機在井下睡覺,,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,。

3、出現(xiàn)礦車跳道,,視其原因,,屬于司機失職造成的,一次罰款20元,。造成事故將追究責(zé)任,。

4、絞車司機脫崗一次罰款50元(中途離開算脫崗),,特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許,。

5、絞車司機不督促裝煤人員裝滿,,記報車數(shù),,每車罰款10元;虛報一車,,罰款100元,。

6、阻車器,、上部擋車攔由絞車司機負(fù)責(zé)檢查,、清理,保證正常使用,,不正常使用一次,,處罰絞車司機10元。阻車器,、擋車攔不能正常使用時,,接班人員有權(quán)拒絕接班,。

7、絞車記錄必須真實,、準(zhǔn)確,,發(fā)現(xiàn)一次記錄不確切,處罰絞車司機5元,;一次不記錄,,罰款15元。

8,、提升鋼絲繩必須定期擦油,,絞車離合器必須定期加油,每月5日,、15日,、25日早班為加油時間,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定上油,、加油,,處罰絞車司機30元。

9,、不督促推車人員檢查和使用好保險繩,、插銷及鏈環(huán),一次處罰絞車司機20元,。

10,、讓無證人員操作絞車,一次處罰當(dāng)班絞車司機200元,。

11,、私自從主提升巷上下的人員,絞車司機發(fā)現(xiàn)未匯報,,一次處罰絞車司機10元,。

12、無故曠工,,每天處罰50元,,特殊情況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

13,、絞車司機每月請假不得超過4天,,超過一天者扣罰20元/天,并將這20元獎給當(dāng)天代班人,。非特殊情況的請假必須提前10小時,,請假必須有假條,沒有假條的.請假不作數(shù),。

14,、特殊情況的停班,,絞車司機必須按時到礦報到,聽候安排,,否則按曠工處理,。

絞車運輸管理規(guī)定篇十五

第1條上爐頂必須兩個人以上同往;工作時應(yīng)在上風(fēng)向,防止煤氣中毒;在煤氣區(qū)域處理設(shè)備故障時,應(yīng)通知煤氣防護(hù)人員。

第2條嚴(yán)禁在帶電設(shè)備附近任意掛東西或更換衣服,。

第3條爐頂掛車時,應(yīng)立即報告工長,休風(fēng)后采取措施,并與有關(guān)單位聯(lián)系處理,上爐頂處理掛車不得少于3人,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),。料車下方嚴(yán)禁站人。

第4條液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作或維修時,必須遵循《液壓系統(tǒng)安全規(guī)定》,。

第5條爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行,并必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;清灰人員應(yīng)在上風(fēng)側(cè)休息,必須把灰清入卸灰管中,嚴(yán)禁亂扔,。

第6條煤氣區(qū)域的一切作業(yè),必須嚴(yán)格遵守《煤氣區(qū)域安全生產(chǎn)規(guī)定》。

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