總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助,。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一

(一)通過半年來的工作,，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù),，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然,。

(三)遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油,，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識(shí)更高更廣,。

為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),，于xx年x月x日進(jìn)入公司,，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力,，在此方面爭取了一定的進(jìn)步,，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員,，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然,，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,，通過這一個(gè)月的培訓(xùn),，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,，我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn)，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,，車輛知識(shí),，信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段,，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊(cè)》,、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛,、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè),，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí),。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點(diǎn),，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí)，掌握的業(yè)務(wù)技能,，處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)備的講解,，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,，整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí),。

經(jīng)過半年以來的.培訓(xùn)，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí)，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，我的各項(xiàng)能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。今后,，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),，多問多學(xué)多記,，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去,！

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三

本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性,。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化,、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來,，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下：

在工作中，堅(jiān)持服從公司安排,。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,，不論安排什么工作，也無論早晚,，我都認(rèn)真的去做好,，做到立足本職，努力工作：

第一,，保證公司用車,，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),，從未耽誤過任何一件事情,。

第二，服從公司的調(diào)動(dòng),，堅(jiān)決不私自出車,，聽從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位,。

第三,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀,，車況良好,，每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù),。對(duì)于車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對(duì)于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修,。

第四，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī),，安全行車。 行車中不急加速,、不急剎車,、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車,，不開情緒車,，不開英雄車,，絕對(duì)不酒后駕車；另外,，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路。

兩個(gè)月來,，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次,，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真,、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備,。同時(shí),，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正,。

但是,，這兩個(gè)月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：

第一,，作為一名司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

第二,，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng),。

我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作,，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開情緒車,、不開故障車,，不酒后駕車。做到勤檢查,、勤維修,，不讓公司車輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,，決不讓小毛病變成大故障,，做到防患于未然,。

今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好行政司機(jī)一職,，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。

公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四

一年來,，在校長及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

做為一名駕駛員,，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、時(shí)刻銘記“安全第一”的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí),，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4、節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：做好本職工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。自己作為駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)讓我有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車當(dāng)中不得有半點(diǎn)馬虎,，集中精力，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶匯,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛5萬8千多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立司機(jī)形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退,、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和同事搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的駕駛員。