總結是把一定階段內的有關情況分析研究,，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結吧,。相信許多人會覺得總結很難寫,？這里給大家分享一些最新的總結書范文,，方便大家學習,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇一

大隊組織警力對轄區(qū)客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢,，將交通違法未處理記錄登記造冊,。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時,，民警深入轄區(qū)9家客運企業(yè)，向客運企業(yè)負責人通報相關情況，督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄,，全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零",。

大隊聯合運管部門深入客運企業(yè)、場站,，對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查,，并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車輛進行定期檢驗，凡客運車輛沒有按期檢驗,、或車輛安全設施不合格的,，一律不得參加春運工作。

在大隊組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運公司以培訓班,、安全課,、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區(qū)9家客運公司的負責人,、安全管理人,、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,，發(fā)放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》,、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國,、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,，督促企業(yè)負責人主動落實交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員,、不疲勞駕駛,，客運駕駛人受教育率達到100%。同時,，大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動,，并于1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓,，確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇二

截止3月3日，為其40天的春運工作落下帷幕,，xx客運站在春運期間站場秩序井然,、無混亂和群體擁擠騷亂現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故,，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現象,，使廣大旅客走的好,、走的滿意,。春運期間共發(fā)送班次 1330個，運送旅客 12123人,，與去年同期比為 91 %,，圓滿完成我站所定的春運工作目標。現將春運工作總結如下：

2月3日,，按照xx交通運輸局和農場安全辦《關于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關要求,，客運站與農場交通科聯合召開的20xx年春運工作啟動會,，制定春運工作實施方案,，對春運工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度,，馬上掌握春運客流情況,、公路暢通情況，馬上發(fā)現并協調解決突發(fā)事件和重大問題,，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎,。

1、認真落實安全生產責任制,。為強化全員安全生產責任,，把安全責任落實到崗位、落實到人員,、落實到具體環(huán)節(jié),，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經營者,、司乘人員簽訂春運安全生產責任狀19份,，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產責任狀5份,。做到安全生產責任橫向到邊,、縱向到底、不留死角,。

2,、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識,。春運期間開展司乘人員安全教育2次,，發(fā)車前安全警示教育1次，與農場交警隊聯合開展安全警示教育會1次,，對2月24日喀什客車發(fā)生側翻,，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報,，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車,、超速,、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,，保證了旅客運輸安全。

3,、加強客運站源頭安全管理,。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”制度，實行“誰檢查,、誰簽字,、誰負責”責任制，把安全生產各個崗位,、各個環(huán)節(jié)全部落實到人,。春運期間檢查行包 630個，查出危險品鞭炮1掛,，對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。

我站根據歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預測,，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,，合理安排運力，保證了旅客出行需求,。開展電話訂票,、提前預售票業(yè)務，為旅客購票提供方便,。春運共加開班次 5個,，分流旅客 166人。

春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯系電話,，北開收費站聯系電話,，江口收費站聯系電話。遇有惡劣天氣時,，時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,，以便馬上停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,，春運大雪停運期間,，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上,，無旅客投訴事件發(fā)生,。

為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數據統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,，以保證春運各類信息的準確性,、馬上性。春運40天xx客運站馬上準確的上報春運各類信息,，無漏報,、錯報、謊報現象發(fā)生,，圓滿完成信息報送工作,。

20xx年春運工作，之所以能圓滿完成,，是得益于領導的高度重視，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn),。各項工作早準備早打算,，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位,。但也存在一些問題,，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平,，強化服務理念,，拓展服務內容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全,、和諧,、有序的交通運輸環(huán)境。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇三

一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日,，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束,，我司120輛出租車投入20nn年度春運，嚴格按照（上府辦發(fā)[20nn]1號）文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作,。今年的春運,，對我司來講，是一個不平凡的開端,，是我司成立以來的第一個春運,，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,，給客運造成安全隱患,、阻礙著正常運行,，威脅著我們的運行安全；另一方面是經驗不足,，駕駛員素質參差不齊,，給內部管理工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面,。但是,，我們在縣春運辦、交通局,、運管所的大力配合和有力支持下,，在公司春運領導小組的科學決策和直接指揮下，做到"努力奮戰(zhàn),、精心策劃,、積極籌謀"，通過全司上下的團結奮戰(zhàn),、頑強拼搏,、齊心協力、克服重重困難,，做到了"平安運行,、和諧穩(wěn)定"，最終奪取了春運工作的全面勝利?，F書面總結匯報如下：

1,、嚴格把好車輛安全技術性能準運關。我司對120輛出租車于春運前均進行了一次強制性二級維護,，并全部上線進行了綜合安全技術性能檢測,，合格率為100%，且全部達客運車輛一級標準,。從而確保了車輛技術性能和車輛安全平穩(wěn)運行,。

2、我司于20nn年元月15日晚在悅華酒店召開了全員20nn年春運安全,、服務,、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經理在大會上作了題為"努力提高服務質量,，確保春運工作安全"的動員講話,；縣交通局楊副局長、運管所王所長,、交警城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領導到會講話,，對我司春運安全生產和優(yōu)質服務等方面提出了具體要求。

3,、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》,；制定了《上高泰安出租車公司20nn年度春運工作實施方案》,；制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應急預案,；成立了以況維忠總經理為組長的公司春運工作領導小組,，并進行了責任分工和春運策劃；制定了有關預案,、規(guī)章制度,、管理辦法、實施細則等制約機制,；做好"人盯車,、人盯人"、"一級抓一級,、層層抓落實"做到人員,、責任、措施,、監(jiān)督四到位的安全管理工作,。

4、公司在春運前夕和春運中,，開好"五個會"即：領導班子會,、春運策劃會、春運領導小組會,、春運動員大會、安全與服務例會,，還根據出租車駕駛員的現狀和安全,、文明的服務工作情況，自撰自編了一冊《安全行車,、文明禮貌服務手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊,。

5、公司在所屬120輛出租車led電子游走顯示屏上刋登："嚴禁超速超載,、嚴禁酒后駕車,、禁載危險物品、確保春運安全"等游走廣告,，進行溫馨提示,；在公司大門前懸掛"嚴守規(guī)章、文明駕駛,、優(yōu)質服務,、確保春運安全！"宣傳條幅,。

6,、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務細則》宣傳?？＝Y合出租車的特性,，抓好安全和服務教育,，強化安全、服務意識,，做到"縱深到底,，橫向到邊"全方位地進行全和服務監(jiān)督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭,，有利地減少了各種矛盾,，有力地保障了平安、和諧春運,。

7,、為勝利地完成春運工作各項任務，我們制度了總體目標,、任務和具體要求：一是確保20nn年春運我縣出租車安全,、優(yōu)質、有序,、暢通,，做到政府放心、司機稱心,、乘客滿意,。有力地保障了春運安全運輸生產、優(yōu)質服務各項工作的落實和春運工作任務的圓滿完成,。

1,、狠抓安全制度落實，加強安全運行排查,。認真做好"人盯車,、人盯人"的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員,，對本公司出租車進行春運安全運行排查,，并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25k㎡內圍內循環(huán)進行"春運安全巡查"，對是否違規(guī)違章,、超載超速,、拒載甩客、不按計價器收費,、安全文明行車和服務質量等方面進行內部稽查監(jiān)督,，發(fā)現問題及時進行糾正處理。為擴展有效監(jiān)督面，公司同時選抽了6名綜合素質較高的出租車駕駛員為"春運安全義務監(jiān)督員"對內部車輛和駕駛員進行安全與服質量方面的監(jiān)督工作,。

2,、抓好源頭，強化責任,。結合春運特點,，充分利用高科技gps監(jiān)控，公司gps室三名gps監(jiān)控員對公司所屬車輛實行24小時當班監(jiān)控制,。在笫一時間掌握信息,，對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告,；對車輛的動,、靜態(tài)情況進行24時有效監(jiān)控；對乘客叫車及時進行車輛調度,，對乘客的投訴與報失及時進行登記處理,。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用gps服務平臺發(fā)出溫馨提示："高度注意安全,、切實放慢車速,、小心謹慎駕駛、預防路面打滑,、確保春運安全",。

3、春運初期時由于乘客流量大幅增加,，我們發(fā)現有少數駕駛員載客后忘記不打空車牌時,，司機得知周邊縣市有漲運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價,，公司利用gps服務平臺極時發(fā)出短信通知要求："嚴禁亂收費,、擾亂出租車運價，載客時必須嚴格使用空車燈,，嚴格按照規(guī)定打表收費。違者,，一經查實,，將嚴肅處理"的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關規(guī)定,。

4,、強化優(yōu)質服務，樹立服務觀念,。公司春運安全巡查人員,，在上街上路對內部車輛進行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規(guī)經營行為,、以及對乘客的文明禮貌,、服務行為進行有效監(jiān)督視查,，發(fā)現有違規(guī)、違章,、違紀現象及時糾正與處理,。組織召開駕駛員春運安全生產例會，以及服務質量講評會,，會上對春運五周來的安全,、服務等情況進行了通報和講評，公司領導在會上進一步強調了安全,、服務,、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性,，反復調強了安全,、服務、和諧,、穩(wěn)定,，以及"三重效益"的相互關系和優(yōu)質服務的重要性。

5,、雖然我們公司今年第一次參加春運,，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質服務,、穩(wěn)定有序等方面總體運行良好,，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī),、依章經營,；做到了"平安營運、和諧春運",；全體員工的職業(yè)素質得到提高,、服務質量得到改善、安全意識很到增強,，未出現過任何機件事故,，運價保持穩(wěn)定，乘客投訴進步降低,，未發(fā)生拒載行為,，未出現酒后駕車和超載現象。

6,、春運期間未發(fā)生責任交通事故和任何機件引發(fā)的行車事故,；乘客投訴率少于0、5‰；乘客意見處理率為100%,，乘客滿意率99%以上,；全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀行為,。

7,、我司120輛出租車，40天春運約運載乘客運量：334800人次,；運行里程約：1439000公里,。

8、拾金不昧精神得到弘揚,，好人好事層出不窮,。春運40天當中據不完全統(tǒng)計，我司共有拾金不昧的駕駛員25人次,；拾到乘客遺忘在出租車上的現金18100元,、手機7只、包9個,，活期存折5本,、銀行卡2張、定期存款單2張,、身份證,、鑰匙、藥品,、衣物等其它物品25件,，有的司機找到失主當面交還，有的司機找不到失主,，便及時上交公司,，公司設法與失主取得聯系后請其到公司認領，總價值約12萬余元,；公司收到失主感謝信11封,。

公司成立開業(yè)九個月來，據不完全統(tǒng)計,，共涌現出拾金不昧的好人好事120余人次,，拾到手提電腦2臺、手機48只,、活其存折6本、錢包3個,、銀行卡8張,、定期存款單5張、現金25941、90元,，包14個,、馬達1臺、其它物品47件,，總價值約折合人民幣801000余元,。公司對拾金不昧的駕駛員根據所拾物值分別進行30元、60元,、100不等的獎勵,，共發(fā)獎金額1560元，以激勵和倡導拾金不昧的風尚,；公司收到失主感謝信59份,、錦旗2面。公司還特意買來一萬能充電器,，對未領走的手機充電,，使其保持良好狀態(tài)，目前尚有手機,、活期存折,、定期存單、銀行卡,、包裸等二十幾件物品沒人來認領,。

1、由于駕駛員的素質參差不齊,，有極少數車輛載客后不及時打表運營,，也有個別駕駛員不按規(guī)定擅自議價經營，有個別司機在客流高峰和街面,、橋頭路阻時,，發(fā)生過拒載,、抬價現象,。對這些不良行為,，我們都及時釆取措施,，進行人性化管理,，做到以批評教育為主,，使其提高認識責成寫出檢討,、作出承諾的方式；對個別認識態(tài)度不深刻的釆取教育為主,、公司不罰款的方式,，停業(yè)半天以上進行辦學習班,、學習有關政策法規(guī)，待其認識提高再運行,。全員素質必須進一步提高,。

2、市面客源流動量減少,，天氣轉暖時，兩輪摩托,、三輪摩的、私家黑的時常乘機涌入客運市場,，與出租車搶生意,、爭客源的情況，尤其是晩上和雙休日更為猖獗,。

3,、我們在進行內部安全、服務方面的巡查中也不時的發(fā)現宜豐,、宜春,、新余等縣市的出租車以至私家"黑的"到我縣區(qū)域內載客的現象也時有出現。

今年的春運雖結束,，但是,，我們要一如既往地做到"和諧平安、順暢營運",，牢固樹立"安全第一,、服務至上"的觀念，弘揚"安全優(yōu)質,、和諧穩(wěn)定,、拾金不昧"的春運精神，教育駕駛員始終保持"遵章守紀,、文明服務"的良好作風，進一步加強社會責任感,，進一步加強內部科學管理，不斷提升全員素質和服務品位,，進一歩夯實管理,，做到持續(xù)改進,，狠抓各項建設,，做好做優(yōu)上高出租車這一民生工程，努力展示上高出租車的良好形象,，為維護社會和諧,、市場穩(wěn)定作出我們的貢獻！

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇四

20xx年2月3日至3月14日的春運期間,，我鄉(xiāng)認真按照縣級有關部門的安排和要求,，采取了一系列的有效措施， 精心組織,，強化監(jiān)管,，圓滿完成了春運任務，實現了構建“平安春運”,、“和諧春運”的目標?，F將我鄉(xiāng)春運情況報告如下：

為了確保完成春運工作任務，努力實現“無隱患,，零事故”的工作目標,，我鄉(xiāng)交通運管部門根據交通局、運管局的要求,，在充分研究分析我鄉(xiāng)運輸形勢的基礎上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運工作方案》,，并成立了春運工作領導小組，加強對全鄉(xiāng)道路春運工作的組織領導,，設立24小時值班電話,，明確職責,、落實責任，以人為本,，部署,、指導、督促,、落實各項春運工作,。

鄉(xiāng)黨委政府組織各村干部，鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運動員大會,，全面部署20xx年春運工作,，層層落實了工作職責，明確了工作任務,。提出強化運輸組織,，認真履行監(jiān)督職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境,，努力構建“平安春運”,、“和諧春運”。

嚴格按照“三把關,、一監(jiān)督”,、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始,，鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運車輛情況和路面狀況進行了全面的檢查,，對車輛運輸配套設備不完整的責令其限期整改，對需要修整的路段進行了修復,。對“三品”檢查,、客車例檢報班、車輛資格審查,、路單簽發(fā),、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除,，力求安全工作做到萬無一失,。

春運期間，針對農民春運期間的出行需求較大的問題,，在出行高峰時間,，鄉(xiāng)運管部門決定將發(fā)車頻率由以前的60分鐘一班調整為30分鐘一班，同時將收車時間延長2個小時,，以確保農村客運班線的運力,，保障農民春運期間的出行需求；在價格方面進行了嚴格控制,，在車站候車室將收費標準進行了張榜公布,，設立了舉報箱和舉報電話,，并進行暗訪和調查是否有漲價事件發(fā)生，堅決禁止了春運漲價的事件發(fā)生

總的來說,，今年的春運工作取得了比較滿意的成績,，這是各級各部門共同努力的結果。但由于春運工作時間短,、任務重,，難免存在一些不足，有待進一步總結完善,，為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作,！

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇五

集團公司工會：

為期40天的春運工作結束了,，按照集團公司的統(tǒng)一部署安排，xx公司以“安全優(yōu)質,，溫馨快捷,，和諧春運”為主題，積極開展各方面的工作,。在上級部門的領導,、全司職工的共同努力下，較好的完成了各項工作,，也取得了好的經濟效益,。為xx公司“十二五”的開局打下了良好的基礎。現將修理公司春運工作情況匯報如下：

xx公司成立了以xxx為組長,，xxx為副組長,，各部門負責人為成員的領導小組，對20xx年的春運工作統(tǒng)一部署,，統(tǒng)一安排,，統(tǒng)一領導。

按照《重慶市人民政府關于全市安全生產基層基礎攻堅工作實施意見》及集團公司的相關要求,，在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎上,，從20xx年春運工作開始，將安全管理體系的內容全面落實到各部門和人頭,，具體開展了以下工作：

1,、各部門按照各自的工作內容建立各自的安全管理制度，崗位安全職責,，操作規(guī)程,，簽定安全責任書，安全責任落實到人頭,。

2,、全司6個生產部門建立了兼職安全員考核制度,，每月公司對安全員補助200元，對安全員負責的部門安全工作業(yè)績進行考核,。

3,、春運隱患排查治理中，查出隱患3起,，比較重大隱患1起（家屬區(qū)一棵大樹傾斜）都得到有效治理,。

4、春運期間為了保證現場勞動安全,，由各部門自行組織每天對現場的設備,、設施、操作規(guī)程進行監(jiān)督檢查,，發(fā)現違章及隱患都得到及時整改和處理,。整個春運期間未發(fā)生一起安全事故。

1,、按照集團公司《二級維護作業(yè)規(guī)范及收費標準》,，文件精神要求：我司6個修理廠加強了對客車二級維護管理力度。

一是加強了過程檢驗,，大修廠專門從一線老修理技工中抽調了三個有技術,、有經驗、有責任心的修理技工專職從事過程檢驗,。對客車二級維護的作業(yè)項目和技術要求嚴格按照國標gb/1834420xx作業(yè)規(guī)范執(zhí)行,。

二是加強竣工檢驗。對竣工的車輛分三步檢驗,，即路試,、上地溝目檢、上檢測線檢測,。各行技術指標達到標準方能發(fā)放出廠合格證,，整個春運期間未出現一次質量事故。

2,、為了保證客車在春運中的準班正點,，各個修理廠都建立了相應的值班制度?？蛙囯S到隨修,，小修、二級維護不超過24小時,，救急重慶市內不超過8小時到場,。其中春運期間夜間修理的二級維護車輛28臺次，一級維護車輛165臺次，最晚完工的在凌晨1點過,。xx公司得到了包括xx分公司在內的好評,。

40天的春運工作中，通過xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團公司的任務,，經濟效益也得到了提高,。

維修車輛情況：40天完成二級維護252臺次，一級維護540臺次,，具體情況如下：

xxx修理廠：二級維護35臺次一級維護80臺次xx修理廠：二級維護18臺次一級維護27臺次xx修理廠：

二級維護120臺次一級維護248臺次xx服務站：二級維護4臺次

xx服務站：二級維護106臺次一級維護185臺次

20xx年春運競賽活動的通知精神,，結合我司的實際制定了xx公司20xx年春運競賽活動方案。全司共分xx服務站xxx服務站,、xx服務站,、xx修理廠、xx修理廠,、xx壩修理廠,、經營科、檢驗科,、后勤其他科室等十個單元參加競賽。競賽內容：安全指標,、效益指標,、工作服務質量指標等三個方面，采用100分制進行考核,。對得分最高的前三名進行表彰獎勵,，同時對各部門推薦的先進個人進行表彰獎勵。

xx公司20xx年3月2日

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇六

在縣委,、縣政府的高度重視和正確領導下,，按照全省鐵路建設領導小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神,，縣直有關部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委,、政府與設計、建設單位密切配合,、主動協調,、狠抓落實，總體進展順利,，為全面完成各項預定目標打下了良好基礎,。

一、加強領導,，全面做好征地拆遷工作

縣委,、政府高度重視，全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設領導小組及其辦公室工作人員,，將責任心強,，業(yè)務能力過硬，熟悉政策,，會做群眾工作的干部調整充實到各級鐵建領導小組和辦事機構中,，具體負責轄區(qū)內的征地拆遷和施工協調工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設《征地拆遷和各項協調工作實施方案》,，明確工作目標,，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋,、白塔鋪特大橋,、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成,；房屋拆遷工作在有序進行,。三是落實工作責任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責任人,。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書》，將目標任務層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn),、到村組,、到個人。

二,、積極協調配合,，全面做好各項工作

施工的單位進駐我縣以來，我縣各級黨委,、政府高度重視,，縣委、政府領導親臨現場指導,，縣鐵建辦,、各相關部門主動對接，積極協調,，幫助施工的單位落實項目部駐地,、施工用便道、混泥土拌合場,、鋼筋加工棚等臨時用地,，為長昆鐵路開工建設打下基礎。到目前止,，為在我縣境內施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝,。累計落實施工便道6條,。累計房屋測量26758.69m2，實際完成拆遷3723.04 m2,。累計遷墳224冢,。完成了被征地農民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續(xù),。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局,、二十局完成溝渠、道路的改移現場踏看確認工作,，協調各施工部門認真清理地方勞務工費和沙石料款拖欠情況,，并及時報政府領導及相關部門，全面做好撤場后相關事宜,，及時解決因撤場可能導致的矛盾和糾紛,。

三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務,，做好征地拆遷補償兌現工作

根據我縣鐵路建設進展情況,，舉辦了征地拆遷業(yè)務培訓會，加強政策學習,，增強業(yè)務能力,，使有關征地拆遷工作人員盡快進入角色，及時開展工作,。同時，印制分發(fā)征地協議,、拆遷協議,、臨時用地租用協議、各種實測表格2500余份,。截止目前,，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。

四,、投資完成情況

今年計劃完成投資10億元,，到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%,。

五,、存在問題

一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設中,，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設施工臨時用地占用了基本農田,，要求退出并恢復原貌。據統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設中占用基本農田的臨時用地341.91畝。根據長昆鐵路建設的實際情況,，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農田保護區(qū)內,，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦,、土地局,、施工方召開協調會議，目前,，縣國土局已對該問題采取了一系列措施,。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

二是征地拆遷資金不到位,，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現,，導致少數群眾不理解，時常引起堵工事件,，增加工作的協調難度,。

三是工作經費嚴重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構正常運轉,，目前到位經費僅67萬元,，經費嚴重不足，縣鄉(xiāng)工作機構運轉非常困難,。

四,、由于受宏觀經濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工,，可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問題,。

六、下步工作重點：

一是加大階段性停工宣傳,，完善保護措施,，盡量減少復工時的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件,。

二是加強與施工的單位的溝通協調,，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導和穩(wěn)定工作,，營造良好的鐵路建設環(huán)境,。

三是完善相關征地拆遷補償業(yè)務工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現,。

四,、努力按上級鐵建辦下達的任務進度表加快落實。

五,、把工作重點轉移到房屋拆遷和安置上來,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇七

為確保20xx年本次春運安全,，營造和諧春運氛圍，努力滿足人民群眾的出行需要,，20xx年1月1日起,，xx警方正式啟動20xx年春運安全保衛(wèi)工作，并從1月1日開始,，集中開展為期十天的“查隱患,、整秩序”專項行動，為群眾安全出行營造良好社會治安秩序打下基礎,。

據xx市公安局治安管理總隊有關負責人員介紹,，xx警方一直以來，就以“四站一場”,、長途場站,、公共交通等部位為重點，加大對非法營運,、呲活攬客,、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來,，共查處非法營運車輛496輛,，清理無照游商113人，查處種類違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人,。

另據介紹,，在十天專項行動期間，xx警方將圍繞“四站一場”（xx站,、xx北站,、xx南站、xx西站,、首都機場）,，地鐵、城鐵,、公交沿線，長途場站等春運重點部位,，將重點：

1,、開展安全隱患排查整改。

2,、以防火,、防爆,、防災害事故為重點,，對站區(qū)外部出入口及周邊的過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的各類安全隱患進行梳理排查,，并會同有關部門加以整改解決；同時開展消防安全檢查,，重點對消防通道,、消防設施等使用配備情況進行檢查，及時查處消防違法違章行為,，消除火災事故隱患,。加強站區(qū)秩序清理整治。

3,、聯合城管,、工商、民政,、交通執(zhí)法等部門,，針對“四站一場”等重點部位存在的無照游商、流浪乞討,、散發(fā)小廣告,、“黑車”、扛包攬客,、黑托運,、黑票提等影響社會面秩序的突出問題，組織開展針對性清理整治,，加大社會面秩序維護和掌控力度,，堅決防止反彈，全面凈化地區(qū)治安環(huán)境,。

4,、嚴厲打擊違法犯罪活動。以打擊倒賣車票,、拎包扒竊,、黑車非法營運為重點，嚴厲懲辦各類擾亂春運秩序的違法犯罪活動,，形成高壓態(tài)勢,。開展道路交通秩序整頓。

5,、繼續(xù)做好道路停車秩序整頓工作,，組織開展交通秩序集中整治，重點查處客,、貨運機動車超載,、超速、疲勞駕駛,、酒后駕駛等交通違法行為,；同時加強城市道路交通秩序的巡查疏導,，確保交通秩序安全暢通。

在此,，希望廣大市民,，一旦發(fā)現倒賣車票、拎包扒竊,、黑車非法營運等違法問題,，能夠積極向警方舉報提供線索，共同努力為平安春運創(chuàng)造良好的氛圍,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇八

***,，客運科副科長，身兼站春運辦主任,，他務實,、求真，在自已的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),、默默無問地工作,，受到客運科員工一致擁護，得到站領導的肯定,?；仡?0天春運，他主要做了以下幾方面工作：

客運科是車站的一個窗口,，管理得好與壞,，直接影響車站的聲譽。他在杜斯娜科長的配合下,，認真做好客運科的各項管理工作,。上到員工的服務質量，下到候車室環(huán)境的整潔衛(wèi)生,，都力求做到盡善盡美,、親力親為，減少一點旅客怨言,，提升一點車站完美形象,。

電腦專業(yè)畢業(yè)的他，經過幾年的摸索,。已對兩個站場的兩個不同的電腦售票網絡相當熟悉,，他除做好本職管理工作外，還兼任著售票數據的清理,、票價臨時更改,、班車的加班,、打印機的維護,、保養(yǎng),，終端報修等工作。還配合車隊經營辦,，充分征求承包者意見基礎上,，對春運期內票價進行較合理的定位，并發(fā)揮電腦售票的優(yōu)勢,，實現預售30天內的車票,。在今年春運期里，還重新調整網絡線,，增開了一個電腦售票窗口,，方便了廣大乘客購票。整個春運期里,，兩個售票系統(tǒng)運作正常,，大大提高售票員的工作效率。

從大年初二開始,，他就將個人一切私事擺在一邊,，從早到晚長駐客運科，除處理好一切客運科工作外,，還密切注視客源流量,、流向，當了解到某線車票售完時,，及時通知快車辦,，當自營車無法抽調運力，才組織該線的承包車加班,，從而做到既提高自營車營收,，又能兼顧承包車，防止客源的流失,。今年春運,，組織加班243班（其中快車加班90班），發(fā)送旅客7927人次,，比去年分別上浮11.47%和11.68%,。

作為春運辦主任，在整個春運期里,，他嚴格按照公司和交通局的要求,，合理安排人員及時上報各項春運報表。遇到客運科無法掌握的數據,，及時到其它部門匯總,，從而讓上級準確掌握我站的經營狀況。

在今年的春運里,，他雖然做了必須工作,，取得了必須的成績,。但還存在不足之處，如：臨時加班信息沒有上墻公布,、工作上出現一些小錯漏,、客運科員工的服務質量管理還需加強等等，我們相信在未來的日子里,，他必須會做得更出色,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇九

縣春運辦：

今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響，春運工作受到了嚴峻考驗,。我局領導班子模范帶頭,，上下團結一心，迎難而上,，圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務?，F將我局20xx年春運工作總結如下：

在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下，我局領導班子密切關注事態(tài)的發(fā)展,，及時調整了工作重心,，停止人員休假，加強執(zhí)法大隊巡查力量,；組織并協調縣有關部門加強力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查,，防止出現因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時,，我局同步做好了相應的工作安排,。

一是把全局人員分為四個組，由局領導每人負責一個組親自帶隊值勤,，確保領導有力,；

二是采用輪班制，合理安排人員和工作時間,，確保全縣安全生產監(jiān)管工作和車站春運安全保障取得雙贏,。

我局大多數干部因為工作原因而遲遲未能休假，包括局長及幾副局長在內的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間,。隨著春運形勢的嚴峻,，曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母，主動放棄了休假,，幾名副局長也積極響應,，在局領導的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊通知后,，沒有一個人發(fā)牢騷講怪話,，而是主動要求把自己的值班時間調整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下，我局在車站地區(qū)值勤4天,，累計120人次,、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務,。

縣安監(jiān)局

二0xx年二月一十九日

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇十

為期四十天的20xx年春運工作已經如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領導小組精心組織下，全站干部職工團結一致,，秉承不怕困難,、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn),，順利地完成了上級交予的春運工作任務,。

一、加強組織領導,，切實保障了春運各階段工作的有序推進,。嚴格貫徹市局有關指導精神，成立了站春運領導小組,，結合我站實際,，統(tǒng)一部署、科學運作,、高度集中,，突出組織保障;建立健全了春運工作協調分工流程，使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,，做到早計劃,、早布置、早動員,、早落實,。春運期間嚴格執(zhí)行崗位值班和領導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位,、認真負責,，有力保障了春運各項工作的協同開展。

二,、提供優(yōu)質服務,，切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本,、文明執(zhí)法”的服務理念,，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質服務競賽活動，在全站各崗位積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務理念,、創(chuàng)新服務形式,、延伸服務內容，嚴格按照服務規(guī)范、標準開展春運服務工作,。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務,。

三、強化安全管理,，牢固樹立安全第一的保障理念,。春運期間，全站上下高度重視安全生產工作,，認真開展各項安全生產活動,，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動,。積極配合各部門開展安全管理督查工作,，確保了春運秩序暢通。

四,、強化應急處置,，確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結合新的工作制度,，科學制定了各類應急管理制度,，嚴格按照責任明晰、反應迅速,、處置果斷,、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防,、及時響應,、科學組織，確保了春運安全,、平穩(wěn)運行,。

五、強化宣傳力度,，積極營造和諧春運氛圍,。整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅,、板報,、顯示屏、廣播等載體作用,，拓展媒體宣傳,。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡,。力求春運動態(tài)及時,、科學,、有效，通過多形式全方位進行宣傳,，積極營造了濃厚和諧的春運氛圍,。

六、下一階段工作思路,。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上,，堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦,，確保運輸市場平穩(wěn)有序,。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，樂于奉獻的春運精神,，嚴格服務標準、豐富服務內涵,、樹立服務品牌,，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質的交通運輸服務,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇十一

我局春運安全工作在縣委,、縣政府和市交通運輸局的正確領導下，按照“和諧有序,、安全為先,、科學組織、優(yōu)質便捷”的春運指導原則,，實現了“安全優(yōu)質,、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,，保障了運輸市場秩序穩(wěn)定,，確保了旅客運輸安全有序暢通。據統(tǒng)計,，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個,；投放客運車輛1.4萬余臺次，完成客運量58萬余人次,，同比上升5%,；投放公交車2.56萬臺次，完成客運量54萬余人次,；投放出租汽車117.8萬輛次,，完成客運量292.6萬余人次。201*年春運工作任務圓滿完成,，具體工作總結如下：

一是及時成立了由局黨組書記,、局長陳平任組長的春運安全領導小組，局各分管負責人任副組長，局有關股室和局屬單位負責人為成員,，領導小組下設辦公室,，具體負責協調、指導,、檢查,、落實春運安全工作的各項制度和措施。二是根據我縣春運工作實際,，制定了詳細的春運安全職責,，確保了春運工作的順利進行。三是督促和指導運管所制定了一套符合我縣實際,、科學簡便,、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關于認真做好二○一二年春運工作的通知》,。四是簽訂

了《春運安全優(yōu)質服務責任書》,，明確了各單位職責和任務。

為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,，我局采取多種形式,，加大安全春運宣傳，營造良好安全氛圍,，充分利用廣播,、條幅、板報,、廣播電視宣傳春運工作的有關政策和法規(guī),。一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議，市運管處和縣糾風辦,、發(fā)改委,、安監(jiān)局、公安交警大隊等部門領導應邀出席會議并發(fā)言,。二是我局和運管所及各客運站（場）設立安全春運咨詢臺,，專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答,，提供線路咨詢等服務工作,。三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內微機售票，不準無票上車及車上私自出售手工票,，從而杜絕了亂漲價現象,，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫《春運簡報》等交通信息,。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》,、《致廣大車主一封信》,、《致車輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長,、鄉(xiāng)管員一封信》,、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學生家長和學生一封信》1000余份,，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條,、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預備了應急設備,，裝載機4臺,、推土機3臺、除雪車1臺,、運輸車輛5臺,，存儲應急物資，工業(yè)鹽10噸,、沙石80立方,。同時，運管,、海事部門分別出動車（艇）巡回宣傳春運安全知識,，縣汽車站客運員,、售票員上車宣傳,，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船）,，只購微機票,。

為加強春運期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管，有效促進車輛安全營運,，各客運站均能嚴格貫徹執(zhí)行“三進不站,、五不出站”工作制度，做到六個強化：一是強化旅客侯車廳行李包安檢工作,，確保春運安全有序,。二是強化車輛每日安全例檢，對車輛技術狀況（方向,、制動,、輪胎、喇叭,、燈光,、門窗等）和安全設施設備（安全帶、滅火器,、防滑鏈,、三角木,、警示牌等）進行檢驗，經檢合格方可進入客運站發(fā)車區(qū),。三是強化車輛出站安全檢查,，安檢員上車點查乘客人數并對駕駛員進行確認，確認后經駕駛員簽字出站駛向目的地,。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作,，及時做好應對雨、雪,、霧天氣安全行車防范工作,，提醒駕駛員安全謹慎駕駛，嚴格履行“雙班”駕駛員工作制度,，杜絕疲勞駕駛,、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為,。五是強化gps車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作,，指定專人24小時輪流值班，對往返途行駛車輛進行動態(tài)監(jiān)控,，及時提醒駕駛員安全行車,，有效制止各類違法違規(guī)行為。六是強化站內統(tǒng)一售票工作,，所有乘客必須進入侯車廳到指定窗口按規(guī)定標價購買車票后,，經檢票口查驗后方可進入發(fā)車區(qū)乘車。從而把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,，確保車輛安全遵章營運,。

春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管,，加大力度查處“黑頭車”,，杜絕非法營運車輛參加營運；查處不進站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,，杜絕站外發(fā)車,。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力,，采取加密班次,，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決,。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,，不準私自駛出站外攬客,，一經發(fā)現,，立即從嚴處理，從而有效維護了春運期間的運輸市場秩序,。

安全是春運的核心,。局圍繞安全，細化措施,，夯實基礎,，嚴格監(jiān)管。在春運前夕就健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案,，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調查,，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好,。運政部門加大運政執(zhí)法力度,，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛；公路分局,、縣鄉(xiāng)公路站,、路政大隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修,，不能及時搶修的,，都設立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守,；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監(jiān)管,，徹底杜絕各類非法違法私設渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運,，不將渡船交與無證人員,、不超載,、不冒險渡運,，鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理,。據統(tǒng)計,，春運期間，地方海事處60道次,，渡船60艘次,，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規(guī)經營行為191起,，糾正違章210起,，接受投訴31起，回復率100%,，開展安全檢查6次,，下發(fā)整改通知書18份,。從而進一步規(guī)范了運輸市場秩序。

春運安全生產工作任務繁重,，各單位本著對人民生命財產高度負責的精神,，進一步增強春運工作責任感，牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,，積極采取措施,，認真開展“微笑服務、溫馨交通”活動,，切實把服務貫穿到春運工作的各個環(huán)節(jié),，為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質,、高效,、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié),。

為保障信息暢通,，各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄,，及時處理旅客投訴案件,，溝通信息，掌握安全春運動態(tài),，安排專職信息統(tǒng)計員,，對春運期間的各項統(tǒng)計數字進行及時匯總、逐級上報,。

今年春運工作在上級政府的正確領導和業(yè)務主管部門的督促指導下,，在局黨組的周密部署和帶領下，全系統(tǒng)干部職工團結協作,，共同努力,，取得了預期效果。今年的春運已經結束,，在以后的運輸市場管理工作中,，仍需加強整治，嚴格執(zhí)法,，優(yōu)化運輸環(huán)境,，推進我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇十二

春運期間,，我局,、處嚴格按照《xx地區(qū)20××年道路春運工作方案》和“安全有序，以人為本,，和諧春運”的指導思想,，加強對“兩站一場”及客運站周邊的監(jiān)控,；加大對非法營運行為的打擊力度，確保了節(jié)前道路春運工作安全,、有序,，為實現“今年春運好于去年”的春運目標奠定了基礎。現將有關情況報告如下：

×月×日至×日,，我局,、處共出動執(zhí)法人員2,32xxxx次，查處各類違章,、違法營運行為881宗,，其中，公路客運違章457宗(“克隆”出租車1宗,，客車非法營運239宗),；出租車違章420宗；貨運違章4宗,；清除黑站(票)點xxxx ,，嚴厲打擊了各類違章、違法營運行為,，確保了道路交通運輸秩序良好,。

(一)深入一線，靠前指揮,，及時解決工作中出現的新情況,、新問題。

春運期間,，我局,、處各級領導堅決貫徹落實xxx主任在春運動員會上提出的“各級領導要靠前指揮，深入一線,，密切注意春運動態(tài),，加大督促檢查和指導工作力度，協調解決春運工作中存在和出現的問題”等工作要求,，每天都堅持在春運工作的最前線,，及時解決工作中出現的新情況,、新問題,，確保各項春運工作順利進行。 (二)組建聯合執(zhí)勤隊,，加大對非法營運行為的打擊力度,。

20xx年春運，運政,、公安,、交警再度聯手,，組建聯合執(zhí)勤隊，重點打擊全市范圍內非法營運和黑站點,、黑票點等重大違章,、違法營運行為。2月3日至17日,，聯合執(zhí)勤隊共查處客車非法營運 115宗,，清除警備區(qū)招待所、白沙村“中和—常寧”客運站xxxx黑站點和天河客運站周邊xxxx黑票點,。通過開展聯合執(zhí)勤,，中山大道、新市廣花路等路段非法營運車輛明顯減少,，市內各大客運站場周邊及重要路段客運秩序良好,。

(三)強化屬地管理，確?！皟烧疽粓觥焙透鞔蠊房瓦\站周邊客運秩序良好,。春運期間，稽查組進一步強化屬地管理,，以“兩站一場”為工作中心,，加強各大主樞紐客運站場及其周邊的稽查力量，并協調,、督促各相關職能部門和客運企業(yè)加強對客運班車的源頭管理,，維持春運期間正常的客運秩序。

(四)創(chuàng)新稽查方式,，不斷提高稽查工作效率,。

稽查工作中，運政執(zhí)法人員創(chuàng)新工作方法,，科學運用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda,、出租車手持識別儀等移動稽查設備，并與外勤一線執(zhí)法人員互動,，對可疑車輛進行實時監(jiān)控打擊和現場聯網查詢,，極大地提高了稽查效能和執(zhí)法效率。

繼續(xù)按照《xx地區(qū)20xx年道路春運工作方案》和上級部門關于20xx年春運工作的相關部署,，加強對“兩站一場”及客運站周邊地區(qū)的監(jiān)控,；重點做好節(jié)后火車西站和火車東站臨時客運站的客運疏導和分流工作；加大對各類非法營運行為的打擊力度,，確保實現“今年春運一定要好于去年”的春運目標,。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇十三

20xx年春運從1月16日開始至2月24日，歷時40天。為切實抓好春運期間交通安全工作,，保障人民群眾安全出行,，維護社會和諧穩(wěn)定，按照市,、縣的統(tǒng)一部署,，結合縣政府《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（云陽府辦發(fā)、縣交安辦《云陽縣20xx年春運農村道路交通安全工作方案》（云交安〔20xx〕1號）的要求,，結合街道實際,，認真開展了春運交通安全工作，確保了20xx年春運工作目標任務圓滿完成,，使轄區(qū)人民過上了一個歡樂,、祥和、平安的春節(jié)?，F將春運工作總結如下：

全面加強春運農村道路交通安全工作,，實現了“事故起數、死亡人數同比下降,，不發(fā)生重大（死亡）責任事故,，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,，杜絕一次死亡3人及以上較大事故”（兩降兩不一杜絕）的工作目標,。

為切實保障20xx年春運交通安全平安，街道辦事處成立春運交通安全工作領導小組,，由辦事處主任汪臘春任組長,，副主任劉寶任副組長，安監(jiān)科工作人員為成員,。領導小組下設辦公室在安監(jiān)科,，由何文負責春運交通安全日常工作。各社區(qū),、村也成立了相應的工作機構,，制定春運交通安全工作方案，進一步明確目標,、任務,，細化職責，狠抓各項措施落實,。

（一）加強春運交通安全宣傳工作

一是利用宣傳車進行流動宣傳,，并分別在轄區(qū)車站、村級交通安全勸導服務站,、渡口設立交通安全宣傳點,，向過往群眾發(fā)放宣傳材料,，展出宣傳掛圖,，強化交通參與者春運交通安全意識,。

二是街道在村級勸導服務站、薛家溝,、復興場鎮(zhèn)等主要交通要道書寫和張貼了13條以“讓愛回家”為主題的宣傳標語,。在復興社區(qū)組織開展了“抵制黑車載客、拒絕超員和酒駕,、摩托車限二人”宣傳活動,，提醒駕乘人員安全文明出行。

三是繼續(xù)為摩托車噴涂“限坐二人,，佩帶頭盔”,、為載客三人以上非客運機動車噴涂警示標語、為轄區(qū)面包車張貼限載標識,，做到逢車必噴,、逢車必貼，切實提高駕駛人員的安全意識,，確保轄區(qū)春運道路交通秩序井然,。

（二）全面排查整治交通安全隱患

1、加強道路隱患排查,。節(jié)前,，組織各社區(qū)、村安全監(jiān)管人員對云雙路,、復龍路,、黃水路、建民村,、馬沱村等村級路段進行全面排查,，重點檢查存在安全隱患的路段，發(fā)現問題及時整治,。對不能及時整治的,，設置警示標志，提醒駕駛人注意行車安全,。

2,、水上交通安全隱患排查。春運期間,，加大三壩溪渡口渡船的安全設施的檢查力度,，全面實施救生衣工程和簽字發(fā)航制度，對發(fā)現的安全隱患立即整改,，對達不到安全條件的渡船,，堅決停止渡運工作,。

3、制定應急處置預案,。針對冰雪雨霧天氣的道路管控,、交通堵塞疏導等制定切實可行的應急處置預案，確保應急事件快速反應,、指揮有力,、保障到位、處置適當,。

（三）加大水陸交通管控力度

1,、春運期間，采取定點檢查和流動檢查相結合的方式,，嚴格查處客運車輛超速超載,、貨車、拖拉機,、摩托車,、電動車不戴頭盔、違法載人以及酒后駕駛,、疲勞駕駛,、“三無”車上路等嚴重交通違法行為和渡船超載、冒霧航行及載運易燃易爆危險品等違章行為,。

2,、加大聯合執(zhí)法力度。節(jié)日期間,，街道組織聯合轄區(qū)派出所,、交巡警中隊等組建執(zhí)法小分隊，嚴格依法查處微型面包車,、客運車輛超員,、貨車和拖拉機違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔,、三無車輛上路,、機動車超員超速、酒后駕駛等交通違法行為,。對交通違法違章行為實行零容忍,，嚴執(zhí)法，切實防范安全事故,。

3,、全面發(fā)揮“勸導服務站”作用。從20xx年1月16日起,，“農村道路交通安全勸導站”充分發(fā)揮“看,、查,、勸、宣,、糾,、報、封”功能,，守好農村道路的重要節(jié)點,，禁止違法行為過崗過卡而進入主干道,。為切實抓好“春運”工作,，青龍街道在農村重點路段路口啟動了四個督查關口，并由街道派出督查組,，對檢查情況進行了每天不定時的督查,，收到了明顯效果。

4,、重要節(jié)點重點處置,。一是掌握轄區(qū)學生集中上放學、趕場日,、村（居）民婚喪嫁娶等特殊時段,，落實交通安全“打招呼”制度，組織人員“跟場”監(jiān)管,，嚴查或勸阻中短途運輸工具交通違法行為,。二是與氣象部門聯系，掌握惡劣天氣信息,，時時監(jiān)控轄區(qū)雨霧冰雪路段的交通狀況,。大霧發(fā)生時，通過喊話,、遠端提醒等方式告誡駕駛員謹慎駕駛,；冰雪路面發(fā)生時，派出專人值守,，禁止未戴防滑鏈,、三角木的車輛通行。三是根據村居民集中外出“燒香拜佛”“飄魂掛紙”“登高望遠”“結伴旅游”“吉日出行”等民俗特點,，提前安排執(zhí)法力量指揮車輛有序停放,、疏導交通、禁止車輛超員超速,、酒后駕駛,，防止交通堵塞或誘發(fā)道路交通事故。

5,、集中開展“交安行動”,。按照縣交安辦要求,，從20xx年1月16日起，以10天為一個周期,，依次以客車,、酒駕、微型面包車,、客車為主題,，開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好,、有序,。

6、全面完成基本工作量,。一是保證街道行政主要領導每周帶隊路檢路查不少于1次,、分管領導每周帶隊不少于3次、執(zhí)法人員每周路檢路查不少于5天,。二是根據轄區(qū)實際,，節(jié)前全天候管控、春節(jié)期間和春節(jié)后以出行高峰和事故易發(fā)路段為重點,，錯時值守和管控,，預防交通事故。三是街道保持每月查處交通違法行為不少于60件,，其中嚴重交通違法行為不低于30件,，確保農村道路“有人管,、管得住”,。

（一）重點突出，責任落實

安監(jiān)科積極配合交巡警青龍中隊,、青龍派出所等部門,，在客運交通流量、事故多發(fā)時段,、路段,、渡口，落實勤務制度,。春運期間辦事處主要領導,、分管安全的領導親自帶隊上路檢查安全，安監(jiān)科全體工作人員一律不休假,，堅持每天上路檢查,。春運領導小組人員深入轄區(qū)路面進行督導，切實做到一級抓一級,，層層抓落實,，確保了春運交通安全工作落到實處,。

（二）嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法

春運期間對各類機動車船的違法行為,，嚴格依照國家現有法律,、法規(guī)進行執(zhí)法，嚴格履行法律程序,，堅決杜絕公路“三亂”和“三無”船只運客,，對摩托車、非客運機動的違法行為進行嚴查重處,，切實消防交通安全隱患,。

（三）加強檢查，嚴格查處

在春運40天期間,，安監(jiān)科人員堅持每天上路安全檢查,，其中主要領導上路檢查16天,，分管領導28天,，共出動車輛56臺次，出動人員共200余人次,，查處各種違章車輛117臺次,。

（四）嚴格工作紀律，加強信息報送

春運期間,，各社區(qū),、村認真落實領導帶班和值班制度，保障通訊暢通,，重大情況按要求及時上報,。春運工作實行“有事報事、無事報平安”的日報制,。

安全工作只有起點,，沒有終點。雖然春運期間取得了交通安全平安無事,，沒有發(fā)生一起交通安全事故,。但也存在一些隱患，在今后的工作中將繼續(xù)加大道路交通安全檢查力度,，確保轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉,，確保全年交通安全目標任務的實現。

鐵路春運工作總結 收費站春運工作總結篇十四

20xx年春運從1月16日開始至2月24日結束,，為期40天,。為認真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序,、方便快捷出行,，我公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神,，堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先,、科學組織,、優(yōu)質便捷”的春運指導原則，積極準備,，認真部署,，快速行動、嚴格落實,、狠抓管理,，強化監(jiān)督職能、吸取經驗教訓,、加大檢查力度,，確保了春運工作的順利進行，經統(tǒng)計在春運期間,，全區(qū)共發(fā)運客車6837班次,，發(fā)運加班客車13輛，包車4輛,，完成客運量8.36萬人次,，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,，實現了全區(qū)春運無事故?，F將20xx年春運工作總結如下：

為了確保春運工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運工作領導組,，統(tǒng)一指揮,，協調本轄區(qū)的春運工作，并制定春運工作實施方案和應急預案,，對春運工作進行了安排部署和安全預防,，確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,，對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,，還與相關站、室,、隊負責人簽訂了責任狀,，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

（一）駐站客運管理人員強化了駐站監(jiān)督工作,，督促汽車客運站加強車輛組織調度,，嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車；督促客運站嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度,，對進出站車輛實行誰檢查,、誰簽字、誰負責的制度,，杜絕無安全例檢的客車出站,；嚴把超員、超載出站關,，杜絕超載,、超員車輛出站運行。

（二）稽查大隊加大了對無證經營,、強行攬客,、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,，加大對旅游客運,、包車客運的檢查力度，規(guī)范其經營行為,，對不按規(guī)定包車的經營者進行重點打擊,， 春運以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,，取得了明顯的效果,，有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

（三）客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,，并指導各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務。

（四）貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關人員的從業(yè)資格管理,，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術狀況監(jiān)管,，利用好衛(wèi)星終端設備，保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,，及時掌握危險貨物運輸動態(tài),，建立健全危險貨物運輸應急保障機制，暢通信息傳遞渠道,，確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學高效應對和處理,。

（五）安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現的問題及時提

出整改意見,。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關站室進行整改,，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進行整改的企業(yè)應向所春運辦進行書面報告,。

,，

確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風,、大霧,、強降雪,、冰凍等災害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故,，為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,，降低事件造成的危害和影響，確保春運順利完成,，我所制定了應急預案,，并要求各道路運輸企業(yè)要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排和要求，結合各自實際,，制定和完善各類春運應急預案,，做好應急準備工作，一旦發(fā)生險情,，做到領導,、人員、物資,、經費,、車輛五落實，力爭把春運工作做細做實,。

在春運開始之際,，我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責人及客運駕駛人員召開春運工作動員大會，讓其領會春運安全工作精神,，同時充分利用電視,、廣播、等新聞媒體,、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,，及時向經營車主和駕乘人員傳達有關春運安全精神。

我所春運工作領導組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,，不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次,，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改,，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生,。

由于春運工作的特殊性，我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領導帶班制度,，指定專人負責,，嚴格按照規(guī)定的時間和內容，及時,、準確報送各項統(tǒng)計報表和信息,。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領導帶班制度，嚴肅值班紀律，嚴禁脫崗誤崗,，主要領導要保證24小時手機暢通,，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內及時上報，妥善處理,。

總之,，今年的春運工作圓滿結束，面對成績,，我們將再接再勵,，面對不足，我們將認真總結,，力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高,。