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貨代公司單證員篇一

貨代崗位職責

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貨代崗位職責

為了完成貨代任務,，需要幾個環(huán)節(jié)的工作，具體工作職責如下： 一,、接單部分

接單工作原則上應該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié),，一般要求接單必須快捷、高效,，在第一時間內用最短時間確認業(yè)務的可操作性并予以安排,。

接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內完成以下三部分基本信息的確認。

1,、審核客戶委托內容和確認客戶服務要求（客服或者接單員）（1）接單人員必須預先審核客戶的委托內容,。客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息,，但不限于此：

托運人/發(fā)貨人,、船公司/船期、起運港,、目的港/中轉港,、貨名、柜型柜量,、運價條款與運價,、托運人的簽字或蓋章等,。

（2）接單人員必須預先確認客戶服務要求。（客服或者接單員）

普通服務要求一般包括是否需要：到/預付訂艙,、拖車/內裝,、商檢和報關等。

到/預付訂艙確認即對（1）內容的確認,；

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對于拖車/內裝,、商檢和報關的服務要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間,、服務要求時間等,，注明在客戶訂艙單上。

特殊服務要求一般包括是否需要：普通服務外其它的附加服務,。對于特殊服務要求,，必須得到部門主管和/或者其它相關職能的核批后才能夠接受和安排

2、運價核對、確認（客服或者接單員）

客服人員收到訂艙單后，必須對運價和其它服務費用進行確認,。(1)對來自銷售部的業(yè)務，須與銷售員核對運價和其它服務費用是否正確,，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應船公司訂艙,。

(2)對于公司業(yè)務,，須與市場相關人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙,。

3,、艙位確認（客服或者接單員）

根據客戶委托，確認反饋符合要求的艙位,。二,、訂艙部分

一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對能夠提前接受委托的船公司應爭取頭批訂艙,，旺季時候根據市場情況適當提前,；

1、新建委托 (訂艙操作員)

訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內創(chuàng)立業(yè)務編號,、新建業(yè)務檔案,，輸入業(yè)務有

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關數據,。輸入業(yè)務數據包括但不限于此：業(yè)務各屬性、發(fā)收通信息,、服務要求,、提單要求、船名航次（如可能）,、開航日期,、起運港、中轉港,、目的港,、箱型箱量、貨名與數量,，以及代理（如需要）等,。

2、訂艙過程（訂艙操作員）

訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單,、訂艙號或提單號確認,、預配和報關艙單發(fā)送確認、中轉港代碼確認和場站收據制作等,，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成,。

訂艙完畢后，應及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng),，輸入時應確保準確,，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號,、船名航次,、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內容的核對,。

3,、艙位通知 （訂艙操作員）

無論是否需要我司代為提供當地各項服務的業(yè)務，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶,，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰,、準確，以免造成混淆,。

如有問題,，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關艙單等方面問題。三,、拖車/內裝（調度）

客戶委托的拖車,、內裝和/或者報關等要求，必須根據船公司,、碼頭,、貨物性質和

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市場環(huán)境等情況予以預先審核,，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調整并告知理由和風險。

1,、拖車安排

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據船公司,、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間,；如同客戶具體情況有沖突,，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險

(3)安排拖車前，根據前期約定的拖車服務時間要求,，提前2工作日與客戶再次聯系確認裝柜時間及地點

(4)同客戶確認時間要求后,，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務要求

預約

(5)向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務時間的前一工作日的中午之前,，并在當日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經領取設備交接單,、提箱點的確認已經空箱狀況確認）；

對于特種箱業(yè)務,，必須同船公司確認空箱狀況,，必要情況下通知船公司提箱時間。

(6)安排拖車時,，需向拖車行發(fā)出書面委托,。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次,、訂艙號/提單號,、箱型箱量、起運港,、中

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轉港代碼,、目的地等）,、裝柜時間,、裝柜地點、工廠聯系人及聯系電話,、協(xié)議費用等

(7)必要情況下,，應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼,、柜號,，并報給工廠

(8)跟蹤裝箱,、裝箱單、進港(9)其它注意事項

在船公司的免費用箱期內安排拖柜進場,，避免發(fā)生額外費用,。若有發(fā)生超堆費、超期柜租等額外費用,，需立即通知客戶,，要求其書面確認并登記

對于客戶業(yè)務退關，需要確認是否發(fā)生安排拖車的前期費用,。若有發(fā)生預配打單費等,，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記

2,、內裝安排

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

（2）根據船公司,、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間,，如同客戶具體情況有沖突,，必須同客戶協(xié)商并告知可能的風險

(3)根據前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預計到達時間

(4)向倉庫做內裝委托,，需向倉庫發(fā)出書面委托,。

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清晰顯示配船信息（包括船公司、船名航次,、訂艙號/提單號,、箱型箱量、起運港,、中轉港代碼,、目的地等）、裝柜時間,、貨物數據（包括件數,、毛重、體積）,、協(xié)議費用等

(5)向倉庫委托時間,，一般最遲必須在預約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排（包括倉庫是否已經領取設備交接單,、提箱點的確認,、空箱狀況確認）

(6)向倉庫委托時，必要情況下應注明提空柜的時間要求(7)跟蹤到貨物情況

(8)跟蹤裝箱、裝箱單,、進港 四,、報關部分（操作員）

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據船公司、碼頭,、航線和貨物等情況,，前瞻判斷合適的報關時間。如同客戶具體情況有沖突,，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險

(3)最遲在同客戶約定報關日期的前一工作日,，再次同客戶確認報關資料的發(fā)送情況

(4)收到報關資料后的第一時間對報關資料進行預審，有問題立即處理

(5)在約定的報關日期前一工作日下班前,，把完整的報關資料送報關行

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(6)對于報關資料,，要求復印留底；對于重要報關資料如核銷單等,，必須在做登

記

(7)跟蹤反饋報關結果 五,、文件部分

1、提單確認 (文件員)

(1)提單確認件的膳制和發(fā)送

提單確認件的膳制和發(fā)送要及時,，一般預定開航日2個工作日前必須發(fā)送

(2)催促提單確認件

一般預定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整,、正確的提單確認件篇2：貨運代理公司崗位職責

1.1.貨運代理部 1操作員 1崗位職責 1.1.u 負責從客戶處接單，并審核相關信息

u 負責向船公司訂艙,、向車隊安排裝貨,、集港，目的港送貨,；如有需要還要安排

報關

u 負責訂單和貨物的全程跟蹤

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u 負責協(xié)調處理整個過程中各種意外和突發(fā)情況 u 負責具體業(yè)務操作中的費用控制 u 負責具體業(yè)務操作中的費用登記 u 負責向營銷部門反饋相關運作信息 1.1.2考核標準

u 出錯率（考核周期內因個人操作失誤給公司造成損失的次數）u 成本控制率（考核周期內因個人操作給公司節(jié)約成本的金額）u 客戶滿意度（考核周期內客戶對個人的操作滿意情況）u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）

1.2駐場業(yè)務員

1.2.1崗位職責

u 負責我司車輛到場后的文件交收,，提卸貨的手續(xù)辦理 u 負責現場協(xié)調處理與我司車輛或裝卸貨有關的偶發(fā)事件 u 負責向操作員回報裝（卸）貨后，車牌,、箱號,、封號與貨物、訂單號的準確對

應關系

u 負責了解并匯報客戶發(fā)貨情況和競爭對手的大概業(yè)務量 u 負責維護客戶業(yè)務操作人員的關系 1.2.2考核標準

u 出錯率（考核周期內與操作員反饋信息的錯誤情況）

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u 反饋率（考核周期內對客戶發(fā)貨量和競爭對手業(yè)務量的反饋情況）u 客戶滿意度（考核周期內客戶業(yè)務操作的滿意度）

u 配合度（考核周期內與公司司機的配合程度,，包括文件是否正常交收,、提卸貨

手續(xù)辦理是否及時辦理）

2.3.集卡運輸部 1集卡司機 1崗位職責 3.1.u 保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務態(tài)度

u 自覺遵守公司各項規(guī)章制度,，服從公司領導的調配

u 定期匯報車輛的運行情況,，保證車輛在安全的狀態(tài)下行使 u 自覺做到不違章行車、不私自用車,、不酒后開車,、不開賭氣車 u 按時按量將貨物運送到目的地 2.1.2考核標準

u 事故率（考核周期內出現交通事故的次數）u 違規(guī)率（考核周期內出現違規(guī)駕駛的次數）u 維修率（考核周期內駕駛車輛的維修次數）u 完成率（考核周期內按時按量完成任務的情況）

4.2調度員 1崗位職責

2020年4月19日 4.1.文檔僅供參考，不當之處,，請聯系改正,。

u 負責公司車輛調配，靈活調度公司車輛 u 負責公司業(yè)務具體操作

u 負責公司車輛路橋費與維修費報銷管理 u 每天及時辦理業(yè)務單證 u 協(xié)調好兄弟單位的合作關系 u 負責分公司的日常行政事務

4.2.2考核標準

u 出錯率（考核周期內因個人操作失誤造成公司損失的情況）u 及時率（考核周期內費用報銷,、采集成本提交,、業(yè)務單證辦理情況）u 閑置率（考核周期內車輛的閑置情況）

u 出勤率（考核周期內個人出勤情況）

5.3車隊外勤 1崗位職責 5.1.u 負責按車輛調度的安排，到船公司（或其代理）現場辦理提還柜交接單據 u 負責向船公司（或其代理）繳納換單費,、滯箱及超期費用

u 完成上級領導安排的其它工作任務

5.2.2考核標準

u 及時率（考核周期內及時辦理提還柜交接單據的情況）u 事故率（考核周期內出現交通事故的次數）

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u 違規(guī)率（考核周期內出現違規(guī)駕駛的次數）

u 出錯率（考核周期內辦理提還柜交接單據的出錯情況）

6.7.營銷部 1營銷專員 1崗位職責 7.1.u 經過多種渠道搜集各種市場信息 u 協(xié)調內外部相關物流資源 u 進行客戶開發(fā)

u 定期與已營銷成功的客戶溝通,，與運營中心共同維護客戶 u 根據市場的實際情況實施商務報價 3.1.2考核標準

u 信息率（考核周期內收集到市場信息的情況）u 開發(fā)率（考核周期內市場開發(fā)情況）

u 出錯率（考核周期內給客戶報價、給操作員價格信息,、市場價格是否及時跟新的情況）

u 客戶滿意度（考核周期內客戶對服務的滿意情況）

8.9.財務部

2020年4月19日 9.1.文檔僅供參考,，不當之處，請聯系改正,。

u 完成分公司日常財務核算,、決算工作

u 配合總公司財務人員及時完成分公司財務工作 u 分公司稅務處理的相關事宜 u 財務資料的裝訂及保管 = o ns = u 每周周報表

u 負責分公司應收、應付賬款的核算及管理工作 u 負責及時了解分公司當地的財務政策和稅收政策 u 現金,、各類有價證券,、支票、發(fā)票和相關單據管理 4.1.2考核標準

u 出錯率（考核周期內報稅,、各類報表,、現金管理等的出錯情況）

u 及時率（考核周期內報稅、各類報表提交的及時情況）u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）

10.2計費員 10.1.1崗位職責

u 計費前審核工作單 u 計費管理工作

u 月末檢查計費單進行費用確認 u 負責復核分公司工作單

u 月末配合應收,、應付賬款會計核對往來賬

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u 配合總部計費員完成計費工作

10.2.2考核標準

u 出錯率（考核周期內計費,、對賬出錯的情況）

u 及時率（考核周期內在規(guī)定時間內完成對賬工作的情況）u 核對率（考核周期內核對出計費和對賬單錯誤的情況）u 出勤率（考核周期內個人出勤的情況）

11.3會計 11.1.1崗位職責

u 完成分公司日常財務核算、決算工作

u 配合總公司財務人員及時完成分公司財務工作 u 分公司稅務處理的相關事宜 u 財務資料的裝訂及保管 u 每周周報表

u 負責分公司應收,、應付賬款的核算及管理工作 u 負責及時了解分公司當地的財務政策和稅收政策 u 現金,、各類有價證券,、支票、發(fā)票和相關單據管理

11.2.2考核標準

u 出錯率（考核周期內報稅,、各類報表,、現金管理等的出錯情況）

u 及時率（考核周期內報稅、各類報表提交的及時情況）

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u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）

12.13.行政人事部 1行政人事專員 1崗位職責 13.1.u 負責分公司招聘,、培訓,、薪酬、績效,、員工關系等方面的日常管理 u 負責固定資產,、會議、辦公用品,、日常辦公設備等方面的日常管理 u 負責日常行政事務

u 領導安排的其它工作 5.1.2考核標準

u 出錯率（考核周期內因個人操作失誤給公司造成損失的情況）u 及時率（考核周期內提交相關表格,、各類證照年檢等及時辦理的情況）u 成本控制率（考核周期內因個人操作給公司節(jié)約成本的金額）

u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）

14.2行政司機 1崗位職責 14.1.u 嚴格執(zhí)行派車計劃，完成出車任務

u 認真執(zhí)行安全責任制和操作規(guī)程,，遵守交通規(guī)則,，文明行車，確保行車安全 u 定期對車輛進行保養(yǎng),，保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行

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u 及時補充行車所需的材料,、物品，及時保養(yǎng)和維修 u 做好行車記錄,，保管好車輛的各種技術資料 u 月末整理行車記錄

14.2.2考核標準

u 事故率（考核周期內出現交通事故的次數）u 違規(guī)率（考核周期內出現違規(guī)駕駛的次數）u 維修率（考核周期內駕駛車輛的維修次數）

u 出勤率（考核周期內個人的出勤情況）篇3：貨代操作各崗位職責與操作流程

貨代操作各崗位職責與操作流程

為規(guī)范貨代部日常工作,，明確各崗位職責，加強內部協(xié)調配合,，特制定本規(guī)范,。

第一部分，風范自律

第一,、遵規(guī)守紀,，嚴格遵守各項制度規(guī)范要求做個合格的百瑞特人

第二、細致耐心,，認真對待每件事情盡職盡責做好本職工作 第三,、熱心誠摯，持續(xù)為客戶提供專業(yè)優(yōu)質的服務 第四,、誠懇好學,，不斷提升自身服務能力和綜合素質 第五,、快捷高效，及時準確有效地服從執(zhí)行上級指令 第六,、忠誠奉獻,，積極努力為團隊進步發(fā)展獻計獻策

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第二部分,，崗位職責

依據工作需要和工作環(huán)節(jié)在貨代部內設立有經理,、部門主管、操作,、調度,、文件、客服和銷售等崗位,，各崗位相輔相成構成貨代部完整的運作機制,。

第一、職位與職權

部門經理：1,、管理團隊的組建,、管理和提升

2、配合公司戰(zhàn)略發(fā)展,，籌劃,、推進和評估本部的長短期目標3、各部門總體運作的計劃,、協(xié)調,、推進和評估 部門主管：1、部門團隊的組建,、管理和提升 2,、各部門日常運作的協(xié)調、推進和評估 3,、報價對內與對外的更新,、發(fā)布和核批 4、業(yè)務的受理,、指派和跟蹤 5,、市場目標的制定、推進和評估 操作：1,、業(yè)務的審核,、運作和跟蹤 2、費收的核實,、確認和輸入 3,、業(yè)務的完結,、統(tǒng)計和分析

調度：1、門點服務/倉儲服務的受理,、協(xié)調和安排 2,、門點服務/倉儲服務的跟蹤、反饋和完結 3,、月度統(tǒng)計,、分析與評估

文件：1、提單的確認,、核對和簽發(fā)

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2,、操作的日常事務助理 3、月度統(tǒng)計和分析

客服: 1,、業(yè)務的受理,、指派和跟蹤 2、報價的對外發(fā)布,、跟蹤和核實 3,、客戶日常操作維護

銷售：1、業(yè)務的報價,、攬取和跟蹤 2,、報價的對外發(fā)布、跟蹤和核實 3,、客戶日常銷售維護 第二,、職權與職責 1、經理管理

部門經理和主管對部門內日常事務和人員具有指派工作,、協(xié)調次序,、管理決策的權力和義務。2,、權責對應

部門內所有人員應依據各自所在職位的職權配置,，積極主動盡職盡責地完成日常本職工作。

3,、能動互助

部門內所有人員應重視自我促進業(yè)務素質和工作能力,，積極主動協(xié)助關聯職位成員完成日常本職工作。

第三,、個人與團隊

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1,、對任何事件,，各成員應首先積極努力地盡己之所能處理。 2,、對超越自身處理能力或不能清晰判斷處理結果的要求或者事件,，需立即請示上一級職權直至部門經理要求協(xié)助，并依據上一級和或者部門經理的指令或者指導及時處理并反饋,、總結,。

3、各職員日常應積極主動學習積累有利于促進改進本職工作的知識和資源,，提升團隊實力和個人素質

4,、各職員應積極協(xié)助和指導有需要的部門成員。 5,、待物客觀公正,，就事寬容耐心,。第三部分,，操作流程

根據貨代部的工作特征，日常工作中劃分為以下“接單,、訂艙,、拖車/內裝、報關,、文件,、費收和其它”各環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)相輔相成,。

本流程即是各崗位的工作指導,，也作為主管評判各崗位工作達標與否的標準。

一,、接單部分

接單工作原則上應該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié),，一般要求接單必須快捷、高效,，在第一時間內用最短時間確認業(yè)務的可操作性并予以安排,。

接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內完成以下三部分基本信息的確認。

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（注）對于部分無法短時間內確認的信息,，依然必須及時安排并予以跟蹤,，如根據客戶和操作需要流轉到下一環(huán)節(jié)，先安排流轉后跟進處理,，以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作,。

1,、審核客戶委托內容和確認客戶服務要求（客服或者接單員）（1）接單人員必須預先審核客戶的委托內容?？蛻舭l(fā)來的訂艙單需顯示以下信息,，但不限于此：

托運人/發(fā)貨人、船公司/船期,、起運港,、目的港/中轉港、貨名,、柜型柜量,、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等,。

（2）接單人員必須預先確認客戶服務要求,。（客服或者接單員）

普通服務要求一般包括是否需要：到/預付訂艙、拖車/內裝,、商檢和報關等,。

到/預付訂艙確認即對（1）內容的確認；

對于拖車/內裝,、商檢和報關的服務要求,，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務要求時間等,，注明在客戶訂艙單上,。

特殊服務要求一般包括是否需要：普通服務外其它的附加服務。對于特殊服務要求,，必須得到部門主管和/或者其它相關職能的核批后才能夠接受和安排

2,、運價核對、確認（客服或者接單員）

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客服人員收到訂艙單后,，必須對運價和其它服務費用進行確認,。(1)對來自銷售部的業(yè)務，須與銷售員核對運價和其它服務費用是否正確,，并由銷售員在訂艙單上簽字確認,，然后再向相應船公司訂艙。

(注)特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認

(2)對于公司業(yè)務,，須與市場相關人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙,。

3、艙位確認（客服或者接單員）

根據客戶委托，確認反饋符合要求的艙位,。二,、訂艙部分

一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對能夠提前接受委托的船公司應爭取頭批訂艙,，旺季時候根據市場情況適當提前,；

一般要求在預定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內的業(yè)務委托一般要求在接單日內完成訂艙,，最遲一個工作日內完成訂艙,。

1、新建委托 (訂艙操作員)

訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內創(chuàng)立業(yè)務編號,、新建業(yè)務檔案,，輸入業(yè)務有

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關數據。輸入業(yè)務數據包括但不限于此：業(yè)務各屬性,、發(fā)收通信息,、服務要求、提單要求,、船名航次（如可能）,、開航日期,、起運港,、中轉港、目的港,、箱型箱量,、貨名與數量，以及代理（如需要）等,。

2,、訂艙過程（訂艙操作員）

訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認,、預配和報關艙單發(fā)送確認,、中轉港代碼確認和場站收據制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成,。

訂艙完畢后,，應及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時應確保準確,，并特別注意以下信息：船公司名稱,、訂艙號或者海單號、船名航次,、開船日期,、箱型箱量以及運費/運輸條款等內容的核對,。

3、艙位通知 （訂艙操作員）

無論是否需要我司代為提供當地各項服務的業(yè)務,，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶,，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準確,，以免造成混淆,。

如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關艙單等方面問題,。三,、拖車/內裝（調度）

客戶委托的拖車、內裝和/或者報關等要求,，必須根據船公司,、碼頭、貨物性質和

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市場環(huán)境等情況予以預先審核,，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調整并告知理由和風險,。

1、拖車安排

(1)得到相關銷售或者客服確認后方能安排

(2)根據船公司,、碼頭和航線等情況,，前瞻判斷合適的拖車時間時間；如同客戶具體情況有沖突,，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險

(3)安排拖車前,，根據前期約定的拖車服務時間要求，提前2工作日與客戶再次聯系確認裝柜時間及地點

(4)同客戶確認時間要求后,，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務要求

預約

(5)向拖車行委托時間,，一般最遲必須在提供拖車服務時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排（包括拖車行是否已經領取設備交接單,、提箱點的確認已經空箱狀況確認）,；

對于特種箱業(yè)務，必須同船公司確認空箱狀況,，必要情況下通知船公司提箱時間,。

(6)安排拖車時，需向拖車行發(fā)出書面委托,。清晰注明配船信息（包括船公司,、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量,、起運港,、中

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轉港代碼、目的地等）,、裝柜時間,、裝柜地點、工廠聯系人及聯系電話,、協(xié)議費用等

(7)必要情況下,，應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼,、柜號,，并報給工廠

(8)跟蹤裝箱、裝箱單,、進港篇4：貨代操作部工作職責 操作部工作職責 一,、訂艙

1． 接受客戶訂艙委托。

2． 仔細審核客戶發(fā)來的訂艙委托中的信息,，向船公司訂艙,。4． 出號后及時將入貨通知發(fā)給客戶。

5．認真,、完整地填寫操作臺帳（訂艙號,、訂艙日期、船名,、開船日期要完整填寫）,。

6． 按業(yè)務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內將客戶名稱,、訂艙號、船名,、航次,、目的港、箱量及業(yè)務編號登記在臺帳上,，以便統(tǒng)計查詢,。

二、拖車,、報關

1.各戶需要我司安排拖車的,，需提前與工廠聯系確認裝柜時間及地點，隨時跟蹤車輛裝貨及回場情況。

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2． 安排報關時,，重要報關文件在報關臺帳上作登記,，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯后,，應立即通知客戶,，并以客戶許可的方式將退稅聯等資料退給客戶，并做好交接紀錄,。

三,、提單確認

根據客戶提供的資料，在船公司規(guī)定的截單時間之前,，跟客戶,、船公司將提單確認完畢。

四,、費用結算

船開后,，及時跟船公司、客戶進行費用確認,；及時開具發(fā)票,，回收運費。篇5：國際貨運代理人的職責

國際貨運代理人的職責

索尼和哈薩克斯坦的商人簽訂了一個購買變壓器的合同,，合同中規(guī)定采用fob貿易術語,，起運港為日本的神戶，即kobe,，且雙方約定貨物應該要在 12月中旬到達交貨地點哈薩克斯坦的多斯特克即dostyk,，整個運輸期間為30—40天，貨物的具體信息如下：

此案例中貨主找了一個國際貨運代理兼營多式聯運經營人的角色來負責整個貨物的運輸過程,，因此作為國際貨運代理,，首先要明白其所接受的業(yè)務流程是如何的：

1.項目業(yè)務流程

首先貨代從貨主那攬貨后，要綜合分析測算全程的運價,，并進行報價,，貨主接受報價后，貨代即接受客戶委托與客戶簽訂多式聯運

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運輸協(xié)議并收費,。i在與貨主這邊接洽完畢后,，貨代要與國內船公司或神戶船代談多式聯運運輸協(xié)議和收費問題,，并辦理全程訂艙，定完艙后,，向當地海關填報關申請表,，并進行出口報關業(yè)務，報完關后,，安排貨物集裝箱船運輸,，并簽發(fā)多式聯運提單給客戶。當貨物到達中轉港是向中轉港海關申報過境運輸,，在得到批準后,，再向中轉港鐵路部門申請?zhí)胤N運輸計劃，辦理國際鐵路聯運計劃,，當貨物到達阿拉山口是由中鐵外服辦理過境手續(xù),，發(fā)送貨物到多斯托克，最后通知客戶提貨即可,。具體流程如下：

2.要對起運港和目的地的情況做一個分析

對于裝運港kobe(fob)而言,，其所處的經/緯度為

34°40’0”n,135°12’0”e，港口 水深為15m,，岸吊最大起重能力: 100t,，浮吊最大起重能力: 1000t

而對于目的地dostyk 而言，其所處的經/緯度為52° 46 52n, 76°39 3e,，dostyk是哈/ 中邊境旁 almaty 省的一個小城鎮(zhèn),，是哈/中邊境鐵路和公路的連接，與新疆阿拉山口站相 連接.3.要分析客戶需求

客戶要求貨物的發(fā)運地和目的地分別是日本fob ,kobe港和哈薩克斯坦dostyk,，而且其運輸期間為 11月中旬發(fā)貨,，要在30-40天之內到目的地。

4.要分析貨物的特征

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要明白該變壓器是一件重大件貨物有28噸,，7930×2640×3980 mm是超體積貨物,；其余貨物有散貨和裸狀貨物，4箱散熱器,，1箱管子接頭,，2件升降機，5箱零配件,，10桶變壓器油，鋼管9根,，油枕1個和油導管1箱,。

5.對于運輸過程要有嚴格的要求

首先對貨物的包裝一定要求嚴格,，要保證貨物在運輸途中的安全，其次因為貨物超重/超體積,，裝卸困難,，因此在裝卸是要考慮到港口是否具備所需的相關設備，然后就是要特別

注意大型變壓器在裝卸和運輸過程中一定要保持平衡,，不能傾斜,。

6.具體選擇的路線分析

根據航線和到達時間計劃，路線定為：神戶---連云港----徐州----西安----烏魯木齊---阿拉山口---多斯特克

7.中轉港和過境口岸情況分析

事先也要對中轉港和過境口岸一個具體的了解,。中轉港是在連云港(大陸橋橋頭堡),，經/緯度: 34°45’0”n，119°27’0”e,，其碼頭吃水為17m,，岸吊裝卸能力為150t，浮吊裝卸能力為200t,，港內有鐵路專用線和公路,，鐵路站有連云港站、徐溝站,、中運站,、連云港西站和港務局鐵路運輸線。而過境口岸為阿拉山口(鐵路和公路)口岸,，該口岸位于離烏魯木齊西460公里,，過境12公里到哈薩克斯坦的2020年4月19日

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dostyk(德魯日巴)車站，離阿拉木圖580 公里,，痛同時該口岸也是處理鐵路和公路貨物過境到中亞和歐洲的陸上運輸的通道之一,，鐵路吊裝能力有限重20噸的行吊。

8.幾種運輸方式運價的分析和運輸方式的選擇

綜合上述分析,，對于直接采用空運/陸運/鐵路運輸是均不可能的,，因此有可能的方式就是海鐵聯運，海陸聯運及空運,。而對海鐵聯運來說,，運價會比較低，堆存費也會比較低,，能夠在規(guī)定的時間內到底,，安全系數也比較高，而對于海陸聯運來說,，運價中等,，堆存費比較低,，但時間較長，安全系數也比較低,，對于空運來說,，運價較高，堆存費低,，時間較短,，安全系數也比較高，同時在考慮這些的時候也要考慮到此次運輸的貨物超重超大,，它會成為制約我們選擇運輸方式的主要因素,，因此綜合各方面因素，選擇海鐵聯運是最佳方案,。

9.裝卸設備的選擇

神戶港有100噸岸吊和1000噸浮吊,，選岸吊費用較經濟,，浮吊費用較貴

10.鐵路車皮的選擇

由于變壓器超重超大7930×2640×3980 mm，選擇 d12 凹型車運載，最大載重噸位120t,，長9 m,，寬 3 m,，集裝箱平板高60 mm+變

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壓器3980 mm=4040,，適合鐵路運輸4800高度的要求，因此要選擇選集裝箱車或者普通車皮裝運,。

11.陸路駁運和起吊設備

因在阿拉山口車站需換軌(標軌換寬軌),，同時，由于其鐵路吊裝為能力有限重20噸的行吊,，無法起吊28噸變壓器,，因此需租用起吊能力大的汽車吊，假如哈鐵沒有凹型車,，還需要安排大型平板汽車運送過境到dostyk的收貨人,。

12.項目操作流程

海運部分：首先要按船期準時將貨物集港裝船，裝船的時候要注意是將貨物裝在艙面的箱頂,，在到達中轉港是安排卸貨和大型平板車,，并將貨物運送到車站裝特種車發(fā)運。

鐵路部分：首先要申請車皮,，車站批準運輸計劃,，并填寫國際鐵聯運單，鐵路貨運部門審核聯運文件,，簽發(fā)裝車日期,，貨運車間在核對貨物數量后,，簽發(fā)貨運文件,，最終將貨物發(fā)運

13.費用的測算

主要包括海運階段的神戶代理費,，特種集裝箱海運費，中轉港卸裝費和陸上駁運費以及鐵路部分的鐵路特種車運輸費用,，普通車運費,，阿拉山口換裝費用，過境報關等費用,，以及本公司應賺取的代理費用,。

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因此要做一個優(yōu)秀的國際貨運代理人并不是一件容易的事，其要做的事情遠比想象中的簡單,，至少要具備以下一些條件

（1）專業(yè)知識---國際貨運代理工作人員應具有與國際貿易,、海、陸,、空運輸,、倉儲物流、裝卸搬運,、保管,、配送、海關報關,、動植檢等相應的專業(yè)知識,，了解所在口岸的港口、船公司航線航班,、空港的航班航線,、鐵路運輸、公路運輸,、運價,，了解產品的特征，危險品的有關知識,，以利于和客戶及相關人員溝通協(xié)調,。

（2）分析能力---能夠分析出客戶的特點以及貨代物流相關的價格構成，以利于測算成本,、報價,。

（3）預測能力---企業(yè)的生產能力、國際貿易執(zhí)行能力,、進出口地區(qū)和國家,、月度出貨箱量情況,，能預測出客戶的要求，便于接單,、訂艙,、報關與交貨期的安排。

（4）表示能力---善用文字或語言與客戶進行溝通,，能夠準確地報出貨代物流產品相關的操作流程,、運行時間和價格、商定交貨期限,、付款方式等,。

（5）團隊協(xié)作能力---較好地處理與客戶、上級,、同事,、企業(yè)外部人員的關系，有團隊合作精神,，協(xié)作完成客戶的訂單,。

（6）法律知識---了解海商法、合同法,、票據法,、經濟法等與貨運代理工作有關的法律知識，做到知法,、守法,、懂法、用法,。

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（7）談判能力---具有談判的口才,，了解談判的程序與技巧。（8）管理與推銷能力-對外應是一個推銷高手,，對內則是管理協(xié)調的行家,。

---的公司電話挨個打電話聯系業(yè)務，每天要獲得最少十五 家公司的有效信息,。開始的時候,，我們四個人都有點猶豫、膽怯,，畢竟沒有從事 過這類工作,，拿起電話不知道說什么，更擔心的是不知道如何回答對方一些專業(yè) 性的問題。當我們把要說的話在心里重復很多次后,，才懷著忐忑不安的心情拿起 電話撥出第一個號碼,。在比較順利地完成第一次通話后，我的心情才慢慢平復下 來,，似乎已經戰(zhàn)勝了起初的擔心與恐懼,。

一天的工作很快結束，值得慶幸的是我完成了預先設定的工作量,。這一周我都是在重復這樣的工作,，說實話聽無聊的，但還算有收獲---我學會了如何使

用傳真機,。呵呵~~~

實習周記（二）

轉載

標簽：

雜談

2---了，發(fā)現這并沒有想象中的那么復雜,。這也算是我這次實習學會的另一項能吧,！不管怎樣，只要有收獲就是好的,，就算這一天

天的付出沒有白費,！

實習周記（三）

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標簽：

雜談

這周在工作上和上兩周沒有什么區(qū)別，但對我來說印象最深刻的就是公司的海外顧問peter和我們的一次談話,。

周三下午,peter說要給我們培訓,，我以為是給我們講一些關于物流方面的知識，但peter說的第一句話就否定了我當初的猜測,。peter說,，他不想給我們講 關于物流的知識，因為這個行業(yè)涉及的面太廣根本不是一兩句話能說清楚地,，而

且我們將來也不一定會從事這個行業(yè),。他只是想以聊天的形式，談一下我4---我原本迷茫的求職道路點燃了一盞明燈,，給我 指明了道路,。非常感謝peter為我指點迷津。

四

經過上次在天津美設國際貨運代理有限公司實習后,，我就喜歡上了那里的工

作環(huán)境和氛圍,，憧憬著將來可以留在那里，于是這次實習我仍然選擇來這里,。也 許是因為這次帶有一定的目的性,，再加之這次是我上大學生活的最后一次實習，我很珍惜這次機會,，也想利用這次實習多學些東西,，為今后的工作鋪好道路。

雖然，這一周的工作任務和上次實習時一樣,，依舊還是打電話,，但我把這當

做是對我心理素質和毅力的考驗，不厭其煩地撥打電話,，認真做好通話記錄,，絕 不放掉一個日后有合作可能的客戶。因為我依然相信“有付出就會有回報”,。我6---打電話都要講究很多的技巧,，同時還要承受很大的心理壓力。

可見,，如果我真的想留在這里工作,，就要具備良好的心理承受能力和緩解壓力的能力。我會充分利用這一個月的時間多學習一些貨代方面的知識,，即使日后沒能留在美設,，我也可以不后悔地說：“我沒有虛度這一個月的時間，在這里所做的一切都是值得的,！”篇2：貨代實習周記

離實習期結束越來越近了,，在最后的兩個星期內總會有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現，雖然是要離開去讀書的,，但多少總有點覺得遺憾,，也許在這里繼續(xù)下去的話會學到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來,，雖然里面的人都挺好的,。

在小受這邊實習了兩個星期的時間后，我被老前輩派遣到了新的人這邊學習,，這位師傅可真是嚴厲呀,，在她那嚴厲和不好的態(tài)度下，我頻頻犯錯,，把自己弄的像傻瓜一樣,，我緊張了。>篇2：

8---著忐忑不安的心情拿起電話撥出第一個號碼,。在比較順利地完成第一次通話后,，我的心情才慢慢平復下來，似乎已經戰(zhàn)勝了起初的擔心與恐懼,。一天的工作很快結束,，值得慶幸的是我完成了預先設定的工作量。這一周我 都是在重復這樣的工作,，說實話聽無聊的,，但還算有收獲---我學會了如何使 用傳真機。呵呵~~~

實習周記（二）

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標簽：

雜談

這一周的主要工作還是打電話和其他公司進行業(yè)務上的溝通。在打電話的過 程中,，總會遇到一些困難,。例如：對方說的專業(yè)詞匯我不知道什么意思，根本無法交流,，于是只能先記下來再向同事們請教,，稍后再給對方回電話給出一個準確的答復。我就是在這樣一個從不懂到懂的工程中逐漸積累了很多相關物流的知

識,。

除此之外,，我偶爾還要負責前臺的10---流的知識，因為這個行業(yè)涉及的面太廣根本不是一兩句話能說清楚地,，而且我們將來也不一定會從事這個行業(yè),。他只是想以聊天的形式，談一下我們對未

來的規(guī)劃,，并給出他個人對我們的一些建議,。peter是新加坡人，大學畢業(yè)后就繼承了家族生意,，從事物流行業(yè)已經四 十多年了，可以說對這方面是十分有經驗的,，二十多年前來到中國拓展事業(yè),。對于歷經風雨的peter來說，他對人生有著獨到的見解,，他用自身的經驗現身說法,。他告訴我們一定要重視對英語的學習，過硬的英語水平會在將來我們應聘工作時為我們增加成功的幾率,。哪怕是應聘和我們專業(yè)不對口的工作,，即使專業(yè)性的知識并不很了解，但英語的聽說能力強還是很有可能找到好工作的,。除此之外,，他還建議我們去學一些手藝或繼續(xù)深造，例如：學做蛋糕,、烹飪或學習旅游管理,、酒店管理等，要有一技之長,，從而拓寬我們的就業(yè)面,，這樣找起工作來就不那么困難了。

12---設實習的時間”,。經過大家地共同努力,，我們只用了四

天的時間就把交個我們的任務完成了，并又主動申請新任務。上次是給我們的同行打電話聯系業(yè)務,，而這次卻是直接給我們的“上帝”——顧客打電

話,。客服經理說這個難度比較大,，讓我們先試試,，如果不行再給我們換。聽完客服經理的介

紹后,，我們心里都很緊張,，怕我們的電話會遭到拒絕。這時,，我在心里告訴自己：“就把它當

成是我平時做兼職時賣電腦,，顧客不買我電腦是很正常的，沒什么大不了的,?！痹谖夜淖阌職?/p>

撥出第一個電話后，我的緊張感也減少了幾分,。一天下來,，我發(fā)現給客戶打電話被拒絕的概

率遠遠高于給同行打電話。我?guī)缀醮蛄松习賯€電話,，而有利用價值的信息卻不足十個,，當時

我真切的感受到做貨代行業(yè)的艱

14---遣到了新的人這邊學習，這位師傅

可真是嚴厲呀,，在她那嚴厲和不好的態(tài)度下,，我頻頻犯錯，把自己弄的像傻瓜一樣,，我緊張

了,。>篇3：外貿業(yè)務員實習周記

畢業(yè)實習記錄

第一周:

本周是我的第一個實習周，在接下來的日子里,，我會在北海市鮮寶海產有限公司外貿業(yè)務部進行畢業(yè)實習,。

在決定去鮮寶海產公司之前，我一直處在痛苦的掙扎選擇之中,，因為另外一家招跟單員的公司也意向我去他們公司實習,，最后經過慎重考慮,我最終選擇外貿業(yè)務員的工作。

第一天上班,，老板要求我們先熟悉公司的產品,。他給了我們很多關于公司產品的資料。在接下來的幾天,，我主要了解未來8周的工作環(huán)境及初步的內容,。開始的幾天我都一直在看公司的產品目錄,，一堆堆的技術參數讓我頭暈目眩，遇到不懂的我就問問身邊的同事,。但是

16---下班時間,，節(jié)假日的放假情況等。

3.公司的組成,，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等,。

4.公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等,。

工作的地點也去看過了,，迷迷糊糊之間，一個星期過去了,。很多東西在培訓時說過,，公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比,，這或許是驕傲的一個賣點吧,。經過好幾天的摸索，我對操作阿里巴巴平臺逐漸熟悉起來,。這個星期經理給了我一個公司的阿里巴巴網站的子賬號,。這個星期的主要任務是把公司的相關產品上傳到阿里巴巴。由于公司很多的產品資料都不太齊全（沒有work文檔）,，所以我得把產品目錄冊關于產品的介紹整理為word文檔形式,，這可花了我不少的時間和精神。這之后我就正式開始在阿里巴巴上發(fā)布產品信息,。經過幾天的努力，我上傳了

18---入工作狀態(tài)中,，所以我為自己加油鼓氣,，同事們也很耐心，經理也讓我仔細,，努力點,，多學點。其實我以后做業(yè)務的話,，不太會這么詳細的接觸操作,，但為了更能了解業(yè)務流程，所以經理才會如此安排,，可以讓我學的更透徹點,，更好的做好業(yè)務方面的。工作也接近一個月了,，感觸最深的是做業(yè)務真的需要個人耐力,，細心,，并且持之以恒。感覺壓力很大的時候,，就要學會調控自己的情緒,，緩解內外的壓力，以保持一顆良好的工作心態(tài),。

在客戶下單方面,，這個星期沒什么進展，就是不斷地通過搜索引擎查查找相關客戶的求購信息,。其中我注冊了中國海產網的免費會員,，然后上傳了幾個系列產品的信息，也通過上面的論壇發(fā)布關于公司及產品的資料,，以提高公司的聲譽,。與此同時，我也經常留意這個網站上面發(fā)布的求購信息,，也因此結識了好幾個需要類似產品客戶,。認識了一個國內的客戶，我一直被她折騰著,，說

20---工作中遇到的問題提出來和上司,、同事相互討論，共同解決,。雖然我還沒有正式可以參加這種討論,，但我卻是每天做在一旁聆聽，我覺得這是個很好的很有創(chuàng)想的安排,，一來可以把工作中遇到的問題,，大家眾志成城，共同進退解決問題,，提高工作效率,。二來也可以增進同事之間的交流和感情，這些都有利于公司日后的工作開展,。

在這個禮拜有一個很大的收獲,，就是2015年4月2日，我收到一個來自美國的關于干魷魚的詢盤,，因為是第一次,，所以我也十分重視?；瞬畈欢嘁粋€上午的時間整理報價函,，然后發(fā)了出去。于是天天期盼這美國客戶的回復,，可是一個星期過去,，仍然沒有消息,。我把這件事告訴了一個同事，她說,，這是很正常的情況,，很多客戶只是為了試探一下產品價格，所以也不要對此抱太大的希望,。

這個星期我適時地更新阿里巴巴的產品,，同時也經常留意阿里巴巴上最新

22---慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的,，通常每天都要接受好多個電話,，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可,，當然也有些客戶需要更詳細的信息,，于是我需要對全局都做一番描述，而每次讓客戶滿意的掛電話的時候,，自己心里都會覺得很踏實,，雖然已經講的口干舌燥了，但一想,，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意,，即使再辛苦也是值得的。雖然有時候真的感覺很迷茫,，自己的努力什么時候才可以得到回報,。感覺開發(fā)客戶真的很難，之前很多聯系過的潛在客戶后來就沒有消息了,，不知道什么原因,，發(fā)郵件不回復，在線發(fā)信息也不搭理,，這可讓我納悶的,。想起自己剛開始工作時的那股沖勁，聯想起一句古話,，“一鼓作氣，再而衰,，三而竭”，這可是我現在處境的真實寫照,。話說回來,，我知道現在放棄是沒有用的,，既然自己當初作出這樣的選擇,，唯有繼續(xù)努力堅定地走下去,。相信時間和自己的付出能造就一個成功的我,。

24----

貨代公司單證員篇三

貨代單證員崗位職責【篇1：單證部崗位職責】

上海澤吉紡織品有限公司

單證部崗位責任

1,、接到業(yè)務員訂艙郵件通知,，負責聯系貨代租船訂艙并確認運價,。

與業(yè)務員和跟單員溝通,，確定工廠完貨時間,，并及時與貨代聯系（如有指定貨代,，就與指定貨代聯系,；如沒有指定貨代,，就聯系我們自己的貨代）定艙，了解截關和開船日期,，及時拿到進倉通知,，督促工廠按時將貨物進倉。如是整柜出貨,，在比較好拖柜的價格后，確定最終的拖柜運送方式,，并通知業(yè)務員和工廠準確裝柜時間和進港箱單數據的填寫,。

對于業(yè)務員提供的訂艙資料，如有不完整或是有疑問的地方,，需及時向業(yè)務員提出,，溝通并確認無誤后方可訂艙,。如因單證人員疏忽造成有誤或是損失,，所有的損失則由單證員個人承擔,；反之,，則由業(yè)務員個人承擔。

2,、定艙確認后,，根據要求準備報關所需單據并寄給貨代，按照客人要求確認提單和制作客人清關所需的其他資料,。

正常情況下,，按照客人要求確認提單,；但對于有特殊規(guī)定或是初次合作的客戶,，可以將提單確認件發(fā)給業(yè)務員,，讓其協(xié)助發(fā)給客戶核對,，確保提單內容的正確性,。對于客戶要求的其他所需的清關文件,，操作也是如此,。

3,、船開以后,，要催促貨代及時將正本提單寄給我司,。并在收到提單后及時發(fā)一份客人單據副本給業(yè)務員（也可以讓貨代在寄出前先掃描一份給我們）,，以便業(yè)務員可以及時催促客戶支付貨款。4,、負責貨代開具運費發(fā)票的核對和付款工作,。

5,、確認收到客戶所有貨款后,，把全套清關用文件給業(yè)務員安排寄給客戶；如是信用證交單,，在收到貨代寄出正本提單后,，把全套單據交給銀行,。

信用證制單和所需的文件,，需要全部按照信用證的要求來操作,。如有問題，應在收到國外開立信用證三天之內反饋給業(yè)務員,，讓業(yè)務員及時與客戶溝通,，并做出正確的判斷,。如是因為工廠交期需要延期,，而且可能會超出信用證的最晚交期,，需

至少在信用證最晚交期前10天提醒業(yè)務員，并協(xié)助業(yè)務員與客戶溝通更改信用證,，以確保我們的利益。單證部人員工作需謹慎,，對待本職工作不得有任何的推委,，審核單據一定要仔細,，不能有任何的疏忽和失誤,，否則將有可能給公司帶來巨大損失,。如是個人疏忽或是不細心造成的失誤,，所有的損失由個人全部承擔,；如是需要多個部門共同完成的,，將追究相關人員的責任,，承擔相應的損失,。

6,、出貨后40天,，及時向貨代索取報關單、場站收據等單據,，及時交給財務部,，以便于退稅,。同時,，負責退稅單據的備案整理工作（出口貨物明細表,，收購合同,，提單復印件,，場站收據復印件等）,，并將上述單證交給財務部門。

為了確保所有單據的有效性,、合法性,、真實性,，收購合同原則上要求提供最初的實際工廠合同（即業(yè)務員下單給工廠的合同）,，特殊情況我們再單據做一份合同給工廠協(xié)助填好并加蓋公章寄回,。

要求提供的原始合同，請相關的業(yè)務員負責與工廠聯系,，并要求工廠加蓋公章，在開具增票時一同寄回,。

7,、與財務部溝通，并根據要求開立五聯發(fā)票。

8,、負責銀行付款的支付、現金的報銷和工廠通知開票工作,。 9,、負責領導臨時交辦的其他工作。

附：1,、崗位績效考核（自評）,。

對于具體工作及相應的表格要求請按如下時間執(zhí)行： 1,、工作周報

在工作周報內,，記錄的是出貨計劃和跟進情況,。工作周報每周五交給fanny,。如沒有及時交，每次需扣10元,；如果只是為了應付，隨意簡單的寫每次扣5元,。2、出運清單

這是針對實際出運的匯總,，以及收到工廠開具增票和是否支付貨款的記錄,。出運清單每周五下班之前交給fanny,。如沒有及時交,，每次需扣10元,。

3,、銀行清單和現金清單

這是針對銀行和現金進出賬的登記記錄,。銀行清單和現金清單每周五下班之前交給fanny。如沒有及時交,，每次需扣10元,。4,、自評

這是給大家針對自己的工作,、配合、積極主動性等方面做的一個自我評分,，這個表格每周五

下班之前交給fanny。如沒有及時交,，每次需扣10元。5,、工作計劃 在工作計劃內,，主要是計劃當周需要做或計劃要做的工作,，幫助大家合理利用時間，避免盲目或不知該干什么在耗費時間,，也避免處于被動的狀態(tài)。到周五寫工作總結的時候也可以針對計劃完成的工作進行總結,。工作計劃每周一中午午飯前交給fanny,。如沒有及時交，每次需扣10元,。6,、其它

我們應按崗位要求,，確保按質,、按量、及時高效的完成工作,。請大家自覺遵守，如未按照規(guī)定,，需做如下處罰：

①郵件未及時回復扣10元,；

②進倉通知或是拖柜時間未及時通知工廠,，或是漏發(fā)給工廠,，導致工廠來查問,，扣10元,；

③上周拖拉未做工作,，每件扣款10元；（每周一需將上周開具的機打發(fā)票明細報送文件發(fā)給財務,，沒有開具發(fā)票也需要發(fā),，確保財務可以及時報稅）

關于我們的快樂基金,，請大家注意,，以后不再重復。凡是需要繳納的快樂基金,，需當天完成,，不要給統(tǒng)計工作帶來麻煩。如果是延遲不交到月底統(tǒng)一扣款的,，按照雙倍扣款處理。

④個人的辦公桌位臵及堆放樣品間區(qū)域的個人樣品等,，必須在當天下班前整理干凈，如遇特殊情況（當天加班到晚上九十點）,，可于次日早上九點前收拾干凈。否則,，按照制定的規(guī)章制度處罰，罰款5元,；經提醒一次仍不及時整理干凈，需扣2分,。

⑤為了維護公司形象和提倡文明用語，收到投訴者,，扣1分,。

⑥發(fā)揚團隊精神，提倡互幫互助,，但前提必須保證個人的工作及時完成，且不能以聊天扎堆的形式在工作,。否則需扣1分,。

⑦工作期間外出辦事,，一個人獨立能完成的指派一個人去完成；如果需要2人以上共同完成,，需要提出申請；否則,，擅自工作期間出去者,，扣2分,，同時扣除外出時間的工資。

⑧為了更好的統(tǒng)計快遞費用和對應的信息資料,，所有寄出的快遞需要寫申請單，如果沒有寫,，一次扣1分；同時還需要協(xié)助行政部同事做好補登記錄,。

⑨公司下達的工作任務需由團隊來合作完成的,，應確保完成,；如未完成，隊員扣1分,，隊長扣2分。

⑩公司鼓勵工作應積極向上,，勇于主動承擔責任，帶領大家進步和分享的行為,。每次組織一個主題，對于主動承擔責任,，自告奮勇成為帶領人,，并最終確認為帶領人的員工,，每次可以加2分,；如是被動的推選為帶領人或者被指派為帶領人，每次可以加1分,；實施主題活動中，如按照既定的目標完成任務，領隊人每次可以加2分,，其余積極配合的人員每人加1分；如未完成既定的任務,，領隊人每次需扣2分，不積極配合的人員每人扣1分,。對于自己應該承擔的責任，卻推卸責任,，需扣2分。

【篇2：外貿單證員崗位職責說明書】

外貿單證員崗位職責說明書

崗位名稱：單證員所在部門：業(yè)務部

直接上級：業(yè)務部經理業(yè)務代理人：無

直接下級：無代理權限：無

職位描述

負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作,，協(xié)助公司進出口合同的申報工作,，負責公司進出口商品出貨對賬工作,。

職責與內容

1,、負責公司進出口商品相關合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作

（1）負責公司商品相關合同、外匯臺帳的建立及記錄,。

（2）負責相關單據及海關單證的保管及文書處理

（3）負責相關合同的平衡測算及業(yè)務處理

（4）負責根據業(yè)務要求制作、審核各種外貿單證

（5）負責外貿進出口貨物的運輸,、報送等物流工作 2、協(xié)助公司進出口合同的申報工作

（1）配合相關部門進出口合同申報資料的提供

（2）協(xié)助財務部門相關合同執(zhí)行的稅務處理

（3）配合相關部門對境外政府機構的工作關系協(xié)調 3,、負責公司進出口商品出貨對賬工作

（1）負責公司商品出貨手續(xù)的辦理及商品工作的安排

（2）配合業(yè)務人員涉外事務的處理

（3）負責廣化寺商品出貨運輸安排及跟進

工作權限

1、外貿工作規(guī)劃參與權

2,、市場推廣方案,、調研方案參與權 3,、選擇貨代,、船務公司的建議權 4、其他經經理批準賦予的權限

協(xié)作關系 內部協(xié)作關系：本部門及相關部門

外部協(xié)作關系：各政府機關,、海關、運輸等部門

單證員職責：

1.做好基本資料歸檔工作,，要求對客戶資料、報價單,、訂單合同（包含出口合同下的一切單據備份）進行清晰的分類，作為后來做客戶跟蹤,、查詢、統(tǒng)計的有效資料,；

2.配合業(yè)務組繕制和準備相關出口單據：出口報關單、代理報關委托書,、核銷單、產地證,、保險單、發(fā)票,、裝箱單,、質檢單,、船證明、提單,、匯票,、銀行交單申請書等必備單據；

3.及時跟蹤已完成訂單的銀行結匯情況,，反饋給業(yè)務組；已結匯的訂單,，及時取得水單等相關單據交財務部簽收進行出口核銷和退稅工作，如有支付國外傭金的訂單,，還要進行傭金的支付工作,；

4.協(xié)助業(yè)務組處理相關辦公室工作，如：業(yè)務組人員不在接聽電話留口訊,，接發(fā)傳真,，叮囑發(fā)貨，郵寄樣品,，查詢等工作,。 ***********

崗位名稱 單證儲運 崗位編號

所在部門 國貿部 崗位分析日期 2004年10月 8 g% q.u9 p1 a9 n.u.x7 u# p

直接上級 國貿部經理 職務代理人 無(v6 v8 j!{8 q/ i y0 w

直接下級 無 代理權限 無 g n2 [)^: y/ o

職 位 描 述

負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作，協(xié)助公司進出口合同的申報工作,，負責公司進出口商品出貨對帳工作,。

職責與任務

一、職責表述： 負責公司進出口合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作

工作任務： 1,、負責公司商品相關合同,、外匯臺帳的建立及記錄。2,、負責相關單據及海關單證的保管及文書處理,。3、負責相關合同的平衡測算及關務處理,。4,、負責根據業(yè)務要求制作、審核各種外貿單證,。5,、負責外貿進出口貨物的運輸、報送等物流工作,。

二,、職責表述：協(xié)助公司進出口合同的申報工作

工作任務：1、配合相關部門進出口合同申報資料的提供,。2,、協(xié)助財務部門相關合同執(zhí)行的稅務處理。3,、配合相關部門對外政府機構的工作關系協(xié)調,。

三、職責表述：負責公司進出口商品出貨對帳工作 工作任務： 1,、負責公司商品出貨手續(xù)的辦理及商控工作的安排,。2、配合業(yè)務人員涉外事務的處理,。3,、負責公司商品出貨運輸安排及跟進。

五,、職責表述： 其它

工作任務：其它國貿部經理交辦事項

工 作 權 限

1,、外貿工作規(guī)劃參與權 2、市場推廣方案,、調研方案參與權

3,、選擇貨運、船務公司的建議權 4,、其它經部門經理批準賦予的權限

協(xié) 作 關 系

內部協(xié)調關系： 本部門及相關各部門

外部協(xié)調關系： 各政府機關,、海關、運輸等部門

任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：國際貿易,、管理和其他相關專業(yè)經驗：5年以上工作經驗,，2年以上本行業(yè)或相近行業(yè)營銷管理經歷培訓經歷：單證員培訓、公共關系培訓知識：精通海

關事務處理流程,，通曉國際貿易,、公共關系、法律等知識,。技能技巧：熟練使用word,excel等辦公軟件和單證員資格證,，具備基本的網絡知識，具備熟練的英語應用及對話能力個人素質：具有判斷與決策能力,、人際交往能力,、溝通能力、影響力,、計劃與執(zhí)行能力

考 核 指 標

kpi指標：合同申報及資料的準確及時性,、合同用料核銷的平衡、商檢合格率及貨運協(xié)調性,。邊際指標：預算控制情況,、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力、人際能力,、溝通能力,、影響力、計劃與執(zhí)行能力,、專業(yè)知識及技能

備 注

崗位名稱 外貿內勤 崗位編號

所在部門 國貿部 崗位分析日期 2004年10月

直接上級 國貿部經理 職務代理人 無

直接下級 無 代理權限 無 : o3 d)c n(y

職 位 描 述

負責日常辦公室事務處理,，協(xié)助業(yè)務人員完成銷售任務,負責統(tǒng)計業(yè)務人員銷售情況,。職責與任務

一、職責表述：負責日常辦公室事務處理 工作任務：1,、安排工作會談,、負責本部門來訪人員的接待及安排工作。2,、負責本部門電話的接聽工作,，并向電話詢問者提供信息。3,、負責本部門日常郵件收發(fā),，及普通文檔管理。4,、負責本部門相關文件的打印,、復印等。

二,、職責表述：協(xié)助業(yè)務人員完成銷售任務

工作任務：1,、協(xié)助業(yè)務人員完成客戶的各項咨詢事宜。2,、負責客戶檔案的建立及更新,，并協(xié)助業(yè)務人員完成客戶信用調研及市場調查工作。3,、協(xié)助業(yè)務人員完成客戶詢價,、報價工作。4,、協(xié)助業(yè)務人員完成招標,、投標工作的各項事務性工作處理。5,、收集到客戶信息,，及時通知業(yè)務人員，確保信息的及時有效性,。

三,、職責表述：負責統(tǒng)計業(yè)務人員銷售情況

工作任務： 1、及時對業(yè)務人員的銷售情況進行統(tǒng)計,。2,、每月定時向財務及國貿部經理提交業(yè)務人員銷售統(tǒng)計表。

四,、職責表述： 其它

工作任務：其它國貿部經理交辦事項

工 作 權 限

1,、外貿工作規(guī)劃建議權 2、市場推廣方案,、調研方案建議權 3,、其它經部門經理批準賦予的權限

協(xié) 作 關 系

內部協(xié)調關系： 本部門及公司各相關部門

外部協(xié)調關系： 客戶

任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：國際貿易或相關專業(yè)經驗：2年以上相關工作經驗培訓經歷：行政管理培訓,、辦公禮儀培訓知識：具有相應的企業(yè)管理知識技能技巧：熟練使用自動化辦

公軟件，具備較強的網絡知識,，能熟練應運英語寫作及對話,。個人素質：具有較強的溝通能力、計劃與執(zhí)行能力,、判斷與決策能力、人際能力

考 核 指 標

kpi指標：表單處理工作的有效性,、銷售額,、銷售利潤率、重大任務完成情況

邊際指標：預算控制情況,、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力,、人際能力、溝通能力,、影響力,、計劃與執(zhí)行能力、專業(yè)知識及技能

備 注 崗位名稱 客戶服務 崗位編號

所在部門 國貿部 崗位分析日期 2004年10月

直接上級 國貿部經理 職務代理人 無

直接下級 無 代理權限 無

職 位 描 述

負責為本部門提供專業(yè)的技術支持,，負責與公司生產技術及研發(fā)部門的溝通工作,，負責出口產品的售后服務與跟蹤。

職責與任務

一,、職責表述：負責為本部門提供專業(yè)的技術支持

工作任務： 1,、負責為業(yè)務人員提供專業(yè)的技術咨詢服務。2,、負責為所有客戶提供專業(yè)的技術咨詢服務,。3、協(xié)助業(yè)務人員完成相關產品的海外市場調研活動,，并及時提供相關數據及建議,。

二、職責表述：負責出口產品的售后服務與跟蹤

工作任務：1,、負責及時的為現有客戶提供產品的售后服務,，及技術支持。2,、負責建立客戶產品信息跟蹤卡,，并及時對客戶的投訴做出記錄。3,、及時的對客戶投訴進行處理,，并進行登記，直至客戶滿意,。4,、進一步完善客戶售前,、售中、售后的服務質量,，保證公司與客戶利益,。

三、職責表述：負責與公司生產技術及研發(fā)部門的溝通工作

工作任務：1,、負責與公司生產技術部門及研發(fā)部門的溝通工作,，及時了解公司產品研發(fā)動態(tài)和產品質量及生產工藝等方面的知識。2、負責為業(yè)務人員提供最新的產品數據及新產品研發(fā)情況,，以確保公司產品的市場占有率,，為業(yè)務人員的市場推廣提供快捷的服務及強有力的產品信息。

四,、職責描述：其它

工作任務： 其它國貿部經理交辦事項

工 作 權 限

1、外貿工作規(guī)劃建議權 2,、市場推廣方案,、調研方案建議權 3、其它經部門經理批準賦予的權限

協(xié) 作 關 系

內部協(xié)調關系： 本部門及公司各相關部門

外部協(xié)調關系： 客戶 任 職 資 格

教育水平：中專及以上學歷專業(yè)：機械專業(yè)和其他相關專業(yè)經驗：3年以上工作經驗,，2年以上本行業(yè)或相近行業(yè)技術服務經歷培訓經歷：客戶服務,、公共關系培訓知識：精通機械專業(yè)知識，通曉客戶管理,、公共關系等知識,，了解相關公司產品的專業(yè)知識技能技巧：熟練使用word,excel等辦公軟件，具備基本的網絡知識,，具備熟練的英語應用及對話能力個人素質：具有判斷與決策能力,、人際交往能力、溝通能力,、影響力,、計劃與執(zhí)行能力

考 核 指 標

kpi指標：客戶滿意度、客戶信息反饋準確性,、客訴處理及時性,、重大任務完成情況

邊際指標：預算控制情況、部門合作滿意度

能力指標：判斷與決策能力,、人際能力,、溝通能力、影響力,、計劃與執(zhí)行能力,、專業(yè)知識及技能

【篇3：外貿單證員崗位職責(原創(chuàng))】

1/2

崗位說明書

我負責以下的工作：

1.負責去外管局和海關申領核銷單、報關單、報關委托書的工作

2.負責根據客戶的要求,，負責聯系貨代租船訂艙并確認價格的工作,。 3.負責集裝箱的安排，通知業(yè)務員準確裝柜時間,，跟蹤集裝箱情況的工作

4.負責商檢,，包括準備資料報檢，送報到商檢局,，安排檢驗老師檢驗,，以及后續(xù)的領證的一切相關事宜。

5.負責一切報關事宜,，包括出貨前寄核銷單,，制作報關單據上報海關，并與貨代核對報關預錄單和提單信息,。 6.負責所有的運費發(fā)票付款的工作,。

7.負責制作客人的一切清關要求的資料（如普通產地證,，歐盟證,，亞太證，中巴證 商事認證,，bv認證等相關工作）8.負責cnf cif的保險的工作

9.負責信用證和承兌交單的制單,，交單的一切工作 10.負責催促貨代退核銷單的工作

11.負責根據貨代退回的核銷單，電子口岸網上企業(yè)交單,，報審系統(tǒng)網上申報,，負責到外管局核銷的工作。

12.負責退稅單據的制作,，包括場站收據,，提單復印件，出口貨物明細表等的制作,，并將上述單證交給財務部門進行退稅的工作 2/2

13.負責根據財務的要求開立六聯發(fā)票的工作,。 14.負責收匯的相關工作(包括與銀行確認是否為預付款，以及預付款外匯管理服務平臺的申請工作)

15.負責和財務對賬的出口核銷情況表的工作

16.負責外貿部寄國外快遞的價格確認并登記寄件的工作,。 17.負責外國客人來華的邀請函簽證工作,。18.負責領導臨時交辦的其他工作。

貨代公司單證員篇四

貨代單證崗位職責

【篇1：單證部崗位職責】

上海澤吉紡織品有限公司

單證部崗位責任

1,、接到業(yè)務員訂艙郵件通知,，負責聯系貨代租船訂艙并確認運價。

與業(yè)務員和跟單員溝通,，確定工廠完貨時間,，并及時與貨代聯系（如有指定貨代，就與指定貨代聯系,；如沒有指定貨代,，就聯系我們自己的貨代）定艙,，了解截關和開船日期，及時拿到進倉通知,，督促工廠按時將貨物進倉,。如是整柜出貨，在比較好拖柜的價格后,，確定最終的拖柜運送方式,，并通知業(yè)務員和工廠準確裝柜時間和進港箱單數據的填寫。

對于業(yè)務員提供的訂艙資料,，如有不完整或是有疑問的地方,，需及時向業(yè)務員提出，溝通并確認無誤后方可訂艙,。如因單證人員疏忽造成有誤或是損失,，所有的損失則由單證員個人承擔；反之,，則由業(yè)務員個人承擔,。

2、定艙確認后,，根據要求準備報關所需單據并寄給貨代,，按照客人要求確認提單和制作客人清關所需的其他資料。

正常情況下,，按照客人要求確認提單,；但對于有特殊規(guī)定或是初次合作的客戶，可以將提單確認件發(fā)給業(yè)務員,，讓其協(xié)助發(fā)給客戶核對,，確保提單內容的正確性。對于客戶要求的其他所需的清關文件,，操作也是如此,。

3、船開以后,，要催促貨代及時將正本提單寄給我司,。并在收到提單后及時發(fā)一份客人單據副本給業(yè)務員（也可以讓貨代在寄出前先掃描一份給我們），以便業(yè)務員可以及時催促客戶支付貨款,。4,、負責貨代開具運費發(fā)票的核對和付款工作。

5,、確認收到客戶所有貨款后,，把全套清關用文件給業(yè)務員安排寄給客戶；如是信用證交單，在收到貨代寄出正本提單后,，把全套單據交給銀行,。

信用證制單和所需的文件，需要全部按照信用證的要求來操作,。如有問題,，應在收到國外開立信用證三天之內反饋給業(yè)務員，讓業(yè)務員及時與客戶溝通,，并做出正確的判斷,。如是因為工廠交期需要延期，而且可能會超出信用證的最晚交期,，需

至少在信用證最晚交期前10天提醒業(yè)務員,，并協(xié)助業(yè)務員與客戶溝通更改信用證，以確保我們的利益,。單證部人員工作需謹慎,，對待本職工作不得有任何的推委，審核單據一定要仔細,，不能有任何的疏忽和失誤,，否則將有可能給公司帶來巨大損失。如是個人疏忽或是不細心造成的失誤,，所有的損失由個人全部承擔,；如是需要多個部門共同完成的,，將追究相關人員的責任,，承擔相應的損失。

6,、出貨后40天,，及時向貨代索取報關單、場站收據等單據,，及時交給財務部,，以便于退稅。同時,，負責退稅單據的備案整理工作（出口貨物明細表,，收購合同，提單復印件,，場站收據復印件等）,，并將上述單證交給財務部門。

為了確保所有單據的有效性,、合法性,、真實性，收購合同原則上要求提供最初的實際工廠合同（即業(yè)務員下單給工廠的合同），特殊情況我們再單據做一份合同給工廠協(xié)助填好并加蓋公章寄回,。

要求提供的原始合同,，請相關的業(yè)務員負責與工廠聯系，并要求工廠加蓋公章,，在開具增票時一同寄回,。

7、與財務部溝通,，并根據要求開立五聯發(fā)票,。

8、負責銀行付款的支付,、現金的報銷和工廠通知開票工作,。 9、負責領導臨時交辦的其他工作,。

附：1,、崗位績效考核（自評）。

對于具體工作及相應的表格要求請按如下時間執(zhí)行： 1,、工作周報

在工作周報內,，記錄的是出貨計劃和跟進情況。工作周報每周五交給fanny,。如沒有及時交,，每次需扣10元；如果只是為了應付,，隨意簡單的寫每次扣5元,。2、出運清單

這是針對實際出運的匯總,，以及收到工廠開具增票和是否支付貨款的記錄,。出運清單每周五下班之前交給fanny。如沒有及時交,，每次需扣10元,。

3、銀行清單和現金清單

這是針對銀行和現金進出賬的登記記錄,。銀行清單和現金清單每周五下班之前交給fanny,。如沒有及時交，每次需扣10元,。4,、自評

這是給大家針對自己的工作、配合,、積極主動性等方面做的一個自我評分,，這個表格每周五下班之前交給fanny,。如沒有及時交，每次需扣10元,。5,、工作計劃 在工作計劃內，主要是計劃當周需要做或計劃要做的工作,，幫助大家合理利用時間,，避免盲目或不知該干什么在耗費時間，也避免處于被動的狀態(tài),。到周五寫工作總結的時候也可以針對計劃完成的工作進行總結,。工作計劃每周一中午午飯前交給fanny。如沒有及時交,，每次需扣10元,。6、其它

我們應按崗位要求,，確保按質,、按量、及時高效的完成工作,。請大家自覺遵守,，如未按照規(guī)定，需做如下處罰：

①郵件未及時回復扣10元,；

②進倉通知或是拖柜時間未及時通知工廠,，或是漏發(fā)給工廠，導致工廠來查問,，扣10元,；

③上周拖拉未做工作，每件扣款10元,；（每周一需將上周開具的機打發(fā)票明細報送文件發(fā)給財務,，沒有開具發(fā)票也需要發(fā),，確保財務可以及時報稅）

關于我們的快樂基金,，請大家注意，以后不再重復,。凡是需要繳納的快樂基金,，需當天完成，不要給統(tǒng)計工作帶來麻煩,。如果是延遲不交到月底統(tǒng)一扣款的,，按照雙倍扣款處理。

④個人的辦公桌位臵及堆放樣品間區(qū)域的個人樣品等,，必須在當天下班前整理干凈,，如遇特殊情況（當天加班到晚上九十點）,，可于次日早上九點前收拾干凈。否則,，按照制定的規(guī)章制度處罰,，罰款5元；經提醒一次仍不及時整理干凈,，需扣2分,。

⑤為了維護公司形象和提倡文明用語，收到投訴者,，扣1分,。

⑥發(fā)揚團隊精神，提倡互幫互助,，但前提必須保證個人的工作及時完成,，且不能以聊天扎堆的形式在工作。否則需扣1分,。

⑦工作期間外出辦事,，一個人獨立能完成的指派一個人去完成；如果需要2人以上共同完成,，需要提出申請,；否則，擅自工作期間出去者,，扣2分,，同時扣除外出時間的工資。

⑧為了更好的統(tǒng)計快遞費用和對應的信息資料,，所有寄出的快遞需要寫申請單,，如果沒有寫，一次扣1分,；同時還需要協(xié)助行政部同事做好補登記錄,。

⑨公司下達的工作任務需由團隊來合作完成的，應確保完成,；如未完成,，隊員扣1分，隊長扣2分,。

⑩公司鼓勵工作應積極向上,，勇于主動承擔責任，帶領大家進步和分享的行為,。每次組織一個主題,，對于主動承擔責任，自告奮勇成為帶領人,，并最終確認為帶領人的員工,，每次可以加2分,；如是被動的推選為帶領人或者被指派為帶領人，每次可以加1分,；實施主題活動中,，如按照既定的目標完成任務，領隊人每次可以加2分,，其余積極配合的人員每人加1分,；如未完成既定的任務，領隊人每次需扣2分,，不積極配合的人員每人扣1分,。對于自己應該承擔的責任，卻推卸責任,，需扣2分,。

【篇2：物流單證部崗位職責】

物流單證部崗位職責

崗位職責： 1.統(tǒng)籌安排出貨計劃，協(xié)調安排打托,，文件等相關工作,，并根據出貨情況選擇合適的貨代和船公司； 2.開發(fā)新的優(yōu)質貨代,，管理好現有貨代的合作關系,； 3.認真洽詢并比較各貨代的運費，確認艙位并安排訂艙,，確保出貨計劃的順利實施,； 4.及時向總經理及其它部門反饋有關海運的船公司、運費,、船期的新情況或變化,，以及空運的航空公司，運價已及航班的情況和變化,； 5.協(xié)助處理訂艙過程中出現的各種問題并確認異常費用,。6.復核商檢費、報關費,、海運費,、倉儲費、碼頭費,、拖車費及其它相關費用,； 7.定期向總經理提交出貨統(tǒng)計表、運費明細表等,； 8.加強部門內部管理，持續(xù)改進,，有效督導,、考核下屬工作,，并施以培訓。9.協(xié)調部門之間的工作,，保證相關信息的流暢溝通與部門間的緊密合作,。

1、負責公司進出口商品相關合同的核銷回檔工作及外匯核銷回檔工作

（1）負責公司商品相關合同,、外匯臺帳的建立及記錄,。

（2）負責相關單據及海關單證的保管及文書處理

（3）負責相關合同的平衡測算及業(yè)務處理

（4）負責根據業(yè)務要求制作、審核各種外貿單證

（5）負責外貿進出口貨物的運輸,、報送等物流工作 2,、協(xié)助公司進出口合同的申報工作

（1）配合相關部分進出口合同申報資料的提供

（2）協(xié)助財務部分相關合同執(zhí)行的稅務處理

（3）配合相關部分對境外政府機構的工作關系協(xié)調 3、負責公司進出口商品出貨對賬工作

（1）負責公司商品出貨手續(xù)的辦理及商品工作的安排

（2）配合業(yè)務職員涉外事務的處理

（3）負責廣化寺商品出貨運輸安排及跟進工作權限 1,、外貿工作規(guī)劃參與權

2,、市場推廣方案、調研方案參與權 3,、選擇貨代,、船務公司的建議權

4、其他經經理批準賦予的權限協(xié)作關系

【篇3：外貿單證員崗位職責(原創(chuàng))】

1/2

崗位說明書

我負責以下的工作：

1.負責去外管局和海關申領核銷單,、報關單,、報關委托書的工作

2.負責根據客戶的要求，負責聯系貨代租船訂艙并確認價格的工作,。 3.負責集裝箱的安排,，通知業(yè)務員準確裝柜時間，跟蹤集裝箱情況的工作

4.負責商檢,，包括準備資料報檢,，送報到商檢局，安排檢驗老師檢驗,，以及后續(xù)的領證的一切相關事宜,。

5.負責一切報關事宜，包括出貨前寄核銷單,，制作報關單據上報海關,，并與貨代核對報關預錄單和提單信息。 6.負責所有的運費發(fā)票付款 的工作,。

7.負責制作客人的一切清關要求的資料（如普通產地證,，歐盟證，亞太證,，中巴證 商事認證,，bv認證等相關工作）8.負責cnf cif的保險的工作

9.負責信用證和承兌交單的制單，交單的一切工作 10.負責催促貨代退核銷單的工作

11.負責根據貨代退回的核銷單,，電子口岸網上企業(yè)交單,，報審系統(tǒng)網上申報,，負責到外管局核銷的工作。

12.負責退稅單據的制作,，包括場站收據,，提單復印件，出口貨物明細表等的制作,，并將上述單證交給財務部門進行退稅的工作 2/2

13.負責根據財務的要求開立六聯發(fā)票的工作,。

14.負責收匯的相關工作(包括與銀行確認是否為預付款，以及預付款外匯管理服務平臺的申請工作)

15.負責和財務對賬的出口核銷情況表的工作

16.負責外貿部寄國外快遞的價格確認并登記寄件的工作,。 17.負責外國客人來華的邀請函簽證工作,。18.負責領導臨時交辦的其他工作。