報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門(mén)、本地區(qū)工作情況、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,，優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫(xiě)呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇一

刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

書(shū)山有路,，技海無(wú)涯,。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”。

為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究,，不搞明白,，決不撒手；有時(shí),，在車(chē)間里做不完的事,，就拿回家里弄，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,。

工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒,，回回榜上有名,。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),，我深知,，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)

愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需,。

“用戶(hù)就是上帝,，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地,，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,，急需救援,。

我心里清楚，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足,。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng),。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行,，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情，溢于言表,。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶(hù)之所想,，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評(píng),。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人,。

“一花開(kāi)放不是春,，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒,，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過(guò)30多名徒弟,，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心,、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教,，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格。我所帶的徒弟中,，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的`生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

xx年,，我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇二

一,、刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手,；有時(shí),，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒,，回回榜上有名,。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),，我深知,，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

二、勇于攻堅(jiān),，解決修理難題

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”,。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,，只要有趙師傅上手,，都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車(chē),，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,，要到我站來(lái)修,。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),，行駛中發(fā)現(xiàn),，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔,，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重,。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病,，在維修二站修了三次,，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高,，所以來(lái)我站檢修一下再做決定,。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,。試車(chē)回來(lái),，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞,。車(chē)主半信半疑,，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病,，本站可不收任何費(fèi)用,。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,，更換后,，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱,，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用,。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定,，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬,。”

三,、傳業(yè)授技,，為師帶徒育人

“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”,。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒，傾心育才,，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心,、用心,；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘,，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇三

一年來(lái)本人立足本職工作,，深挖潛力,，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己,，加大工作力度,，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一,、立足本職，自取得技師證書(shū)后,，在工作中更加努力,，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

二,、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書(shū)后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,，班組管理人員探討技術(shù)難題,，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān),。在20__年解決難題共20多項(xiàng),。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用,。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際,，互相學(xué)習(xí),，互相督促。

三,、安全生產(chǎn)兩手抓,，在完成任務(wù)的同時(shí)。

更加注重安全工作,，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一,，不安全不生產(chǎn),。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體,、手指口述工作后,，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮,、三違事故,，有力的支持公司的安全工作。

三,、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛桑塔納20__gsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn),，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重,。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火,，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要,，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng),，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問(wèn)題,，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇四

愛(ài)崗敬業(yè),，滿(mǎn)足用戶(hù)所需，這是我的工作信念,，不論何時(shí)何地,，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到,。

總結(jié)汽車(chē)維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法,。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看,、聞、聽(tīng),、問(wèn),、試”。現(xiàn)在,，中國(guó)高級(jí)轎車(chē)保有量正在大幅度增加,，但不少修理廠(chǎng)部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難,，以至于造成誤判,。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的,。

首先,，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn),，固然主要,，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛,、性能的掌握處于不同層次,，因此，在“問(wèn)”時(shí),，要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,，這就需要維修人員對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu),、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,，這樣才能“問(wèn)”出名堂,。

其次，說(shuō)說(shuō)“聞”,，通過(guò)對(duì)油液的聞,，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。

最后,，說(shuō)說(shuō)“試”,，試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),。如自動(dòng)變速器的維修,，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛,、高速熄火與換擋發(fā)闖,，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué),，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。

因此,，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無(wú)論是在哪里工作,，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,，才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇五

xx年即將過(guò)去,，在這一年里,，我不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅(jiān),，成了站里的技術(shù)“大拿”,，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

刻苦鉆研,，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

書(shū)山有路,，技海無(wú)涯,。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”,。

為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技,。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，決不撒手,；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事,，就拿回家里弄,，久而久之，我的家成了我的“研究所”,。

工夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績(jī)面前,，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),，我深知，自己雖是一名外聘員工,，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)

愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需,。

“用戶(hù)就是上帝,，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地,，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半,，就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,，急需救援。

我心里清楚,，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧,？”我說(shuō)：“不行,，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情，溢于言表,。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶(hù)之所想,，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評(píng),。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人,。

“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”,。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒，傾心育才,，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”,、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心,、用心,；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘,，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的`生產(chǎn)骨干,。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

xx年，我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌,。

汽車(chē)修理工述職報(bào)告總結(jié)篇六

一年來(lái)本人立足本職工作,，深挖潛力，繼續(xù)深造,，在工作中嚴(yán)格要求自己,，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作,，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一、立足本職,，自取得技師證書(shū)后,，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

二,、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。

取得技維修師證書(shū)后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法,。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān),。在20__年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,，能夠做到細(xì)致耐心,、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用,。教學(xué)相結(jié)合,，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促,。

三,、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí),。

更加注重安全工作,，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì),，做到了安全第一,，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),、三位一體,、手指口述工作后，進(jìn)行自檢,，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮,、三違事故，有力的支持公司的安全工作,。

三,、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__gsi轎車(chē),，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重,。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后,，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路,。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干,。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn),。