人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

通過尾氣的顏色判斷車輛故障原因 尾氣顏色判斷發(fā)動機故障篇一

表現(xiàn)：發(fā)動機抖動,，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時排出黑色煙體,，加速時感覺無力,。

原因：產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了,。比如冷啟動時,，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對,，提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生,。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙,，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障,。“斷缸”就是常見的一種,。

辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲,，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車,，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣,。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換,。

表現(xiàn)：著車時,，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預(yù)熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外),。

原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損,，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室,。水無法燃燒,，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出,。

辦法：檢查發(fā)動機缸體,、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水,。另外,，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規(guī)定添加標號正確的汽油,。此外,，低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正?，F(xiàn)象,，熱車后白煙自然消失。

表現(xiàn)：車輛爆發(fā)力下降,，感覺加速無力,，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道,。通過檢查機油標尺的同時還會發(fā)現(xiàn)機油消耗量大,，正常情況下每次保養(yǎng)完，行駛5000公里后,，機油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),，無需中途補充。

原因：藍煙多是由于發(fā)動機內(nèi)部故障,，導(dǎo)致機油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷,、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,，都會產(chǎn)生間隙，而原本負責(zé)潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒,，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍色的濃煙,。二是機油加注過量也容易導(dǎo)致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好,，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒,，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。過量加注的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,，讓其額外做功,，增加能耗。

辦法：對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體,、活塞等部件的密封性,，發(fā)現(xiàn)有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失;機油添加要適量,，過多,、過少都不可取;定時檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常,，立即去專業(yè)維修站進行檢查,。