人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

通過尾氣的顏色判斷車輛故障原因 尾氣顏色判斷發(fā)動機(jī)故障篇一

表現(xiàn)：發(fā)動機(jī)抖動，排氣管有不正常聲音發(fā)出,，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力,。

原因：產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了,。比如冷啟動時，火花塞工作不好,，要打半天馬達(dá)才能啟動，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點(diǎn)火時間不對,，提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生,。電噴車一般冒黑煙的很少,，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障,。“斷缸”就是常見的一種,。

辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度,，化油器車不同于電噴轎車,，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校,，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣,。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞,，有問題的要及時更換。

表現(xiàn)：著車時,，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外),。

原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙,，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒,，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出,。

辦法：檢查發(fā)動機(jī)缸體,、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水,。另外，查看汽車說明書,，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。此外,，低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現(xiàn)象,，熱車后白煙自然消失。

表現(xiàn)：車輛爆發(fā)力下降,，感覺加速無力，噪音變大,，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道,。通過檢查機(jī)油標(biāo)尺的同時還會發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量大，正常情況下每次保養(yǎng)完,，行駛5000公里后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),，無需中途補(bǔ)充。

原因：藍(lán)煙多是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障,，導(dǎo)致機(jī)油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴(yán)重磨損,。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,，都會產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒,，燃燒不了的機(jī)油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。二是機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油,。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好,，但是殊不知過量的機(jī)油也會被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象,。過量加注的機(jī)油還會阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功,，增加能耗。

辦法：對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體,、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理,，以防更大損失;機(jī)油添加要適量，過多,、過少都不可取;定時檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,，立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。