報告是指向上級機關匯報本單位,、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法,、經驗以及問題的報告，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

金融專業(yè)實習報告 專業(yè)實踐報告篇一

汽車

是實習第一天的內容,，一開始聽老師講解汽車的發(fā)動機的運作方式時，要清楚理解其意思感覺很吃力,，但是經過后面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋,、轉彎、發(fā)動機四沖程,、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們仍然學到很多東西.大大提高了知識面,。

數(shù)控車床

這次實習有兩天

是學習數(shù)控車床的,，上午老師讓我們自己編寫數(shù)控車床的程序，下午就教我們如何操作數(shù)控車床,。在看到車床刀具在工件上揮動的時候，我感嘆人類真是太厲害了,，過去一個工件要做好幾個小時,，現(xiàn)在只要在機器上按上幾個件，然后等上十來分鐘工件就出來了,。plc的作業(yè)是應用相關軟件,，選擇合適的控件，并按照題目要求用正確的順序將控件連接成線路圖,；而加工中心則是要學會應用up軟件繪制一個比較復雜的三維立體加工模型,，。在完成這些工作的過程中,，由于原先的計算機水平比較差,，我屢屢碰壁，做完作業(yè)的時間要比其他同學長許多,，要比別人花更多的精力,，切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平,，了解到了計算機的一些生產應用知識,，并下定決心要將計算機學好。

熱處理

這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材,，以前都是在電視上看到的,，這次不僅能看到，還能感覺到這火紅的鋼材散發(fā)到空氣中的熱量,。還好我們實習的時候是在冬天,，這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天,，那可怎么辦,？這不禁讓我想起偉大的勞動人民，做這行的人每天都要對著如此高溫的烘爐,，每當下班后都會汗流浹背,，想到這里，我覺得我這點辛苦算不上什么了,。

鈑金

在眾多金工實習項目中,，最靠動手能力的要數(shù)鈑金了，因為它只借助幾種簡單的工具,，將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具,。我制作的是手機座和小型垃圾鏟,。這一工做看似簡單，要做好卻是不容易,，從劃線,、剪毛坯、折彎成型,、打磨都要花很大功夫,。大家利用僅有的幾個工具，各顯神通,，不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛,，都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好,，但是動手能力得到了很好的鍛煉,，覺得收獲很大。

銑工

這一工種則不止要會動手,，而且還要操作機器,。我是第一次操作銑床這種比較大型的機器，要想車出一個高17.5毫米的工件,，而且誤差要控制在0.5毫米以內,，實屬不易。工種過程中,，要注意到操作順序的先后,，要調整加工速度、加工精度,，還要適時開關機器,。這么多的操作，平時在讀書中是不可能碰到的,。我記得那個時候由于沒弄清銑床上的標尺刻度,，我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了，然后又把工件磨得太大了,，但當我與他最終一起完成任務并獲得高分通過時,，那種喜悅溢于言表，因為那是對自己能力的肯定,。

鑄造成型

鑄造成型是一項很好玩的課,，老師也很幽默，就像一個大孩子領著一群小一點的孩子玩沙子一般,。只是這次游戲不像小時候一樣簡單隨意罷了,。

鑄造方法

主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造,、離心鑄造以及熔模鑄造等,，我們學習的是應用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作,，型砂和芯砂的配制,，造型制芯，合箱,，熔煉金屬,、澆筑、落砂,、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配制好的,。

采用了手工制造的兩箱造型,，制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱里,，加砂,，然后用砂沖子從邊緣開始壓砂，慢慢向內部砸實砂子,，再加砂,，用同樣的方法砸實，直到砂子高出砂箱,，用刮砂板刮平,，把下型砂反過來，放上另一個沙箱,，撒一層鹽砂,，放好定位銷，澆口棒,，澆口棒底端應位于模型平分線的垂直線上,，距模型三五厘米左右。加砂砸實,，但是這次用力較下型砂要小一些,，當砂子高過沙箱時，用刮砂板刮平,，并用小鏟子修正,，在澆口棒周圍撒一些水，輕輕拔出澆口棒,，開外澆口,，注意外澆口要里深外淺，外部比里面淺三到五毫米，大小適度,，與澆口孔相切,，以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米,。之后就打開上型砂,，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型,，修平邊緣及表面,，開內澆口，要求與模型凹槽相切,，并且要里淺外深,，大小適宜，即可,。

我們只是做到這一步,，并沒有澆筑。但是這樣已經玩的很開心了,。鑄造成型,，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,，更需要的要算是細心加耐心了,。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型,。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么,！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

鉗工

眾所周知,，鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項,。我們要自己手工制作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵,，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來,。本以為重活應該干完了，誰知道后面的才更難——按要求磨出六個平面,。為了制作出這個螺母,，整整花了我一天的時間，而且做的很挫，但我知道結果并不重要,，重在參與,，重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得,，但是卻又累又開心,。

鍛壓

此次的實習許多工種的任務都是一個人所難以完成的，需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結協(xié)作的重要性,。

最令我深刻感受到團結協(xié)作重要性的是鍛壓這一工種,。我們的任務是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長方體,。我們四個人一組,，一個人操控機器，兩個人用鉗子夾緊鐵塊,，最后一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。這一工作需要我們四個人一起合作,，缺一不可，一個人是絕不可能完成的,。雖然鍛壓的作業(yè)沒有完成好,，但是我從中深刻體會到了團結協(xié)作的重要性，明白了為什么團結協(xié)作也是我們必備的能力,，這一點更為重要,，才是最大的收獲。

總結

不管哪一個工種,，老師都很耐心的教導我們,，讓我們遠離了危險，收獲了知識,，非常感謝他們的教導與耐心,。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操作技術,。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能,。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,，強

化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質,。通過為期兩周的金工實習,，我懂得了很多實用的技術，像那些先進的車床,，數(shù)控車,，加工中心，甚至立體打印機,，也學會了很多實用的軟件,，但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會，有了親身體驗的機會,，我懂得了光靠說是不行的,。

金融專業(yè)實習報告 專業(yè)實踐報告篇二

在這次實踐中，我學到了很多學校里學不到的東西,。學校與社會存在著太大的差異,，多虧學校給了我們這次機會，讓我們早點步入社會,，提前給自己做好心理準備,，不然以后一畢業(yè)會對這種現(xiàn)實感到茫然。

由于在學校里有老師的呵護,、同學的照顧,，總覺得世界是多么的美好，人與人之間是多么的友善;其實學校里的我們就像溫室里的花朵,，經不起風吹雨打,，缺少磨練，把現(xiàn)實看的太簡單,、太單純了,。在這次實踐中，我來到了一個完全陌生的群體,，這個公司是做室內裝飾的,，剛來的時候沒人理你、教你,，一切只能靠自己在旁邊看,、學點東西,，那時我感到心里非常的不舒服，從來沒有這樣被別人冷漠過;過了一段時間,，我漸漸與他們接觸,，發(fā)覺其實他們也沒有想象中的那么高傲，他們也有過像我們這樣第一次融入社會的經歷,，只要你先開口打招呼,，他們自然就會慢慢接受，有時還會主動的教你一些知識;可是有時你也會對自己知識的缺乏感到無奈,，以前總以為在學校里已經學的挺不錯了,，可是和人家一比，才知道自己是什么樣的水平;在學校里我們畫一個平面圖要兩個小時,，而在他們公司里每個人都可以用半個小時的時間把它畫好,，你不得不承認我們在學校里學的和現(xiàn)實相差很遠。在實踐中也讓我對以后自己往哪個方向發(fā)展,，心里有了點數(shù),，也知道了正常上班的時間，以后真正融入到社會的時候就不會那么的恐慌,，人也會變的老練很多;也知道了在學校里學的永遠不夠,，要靠自己去多看書、多找材料來不斷的豐富自己的知識面,。

其實在現(xiàn)實中,，專科與本科的差別并不是那么明顯,，并不一定本科生就一定能找到比?？粕玫膯挝?。在公司的老總看來,，只要你有能力他就會錄用你。而這種能力不僅僅是技術上的,，更重要的是與身邊人的交際能力;我剛進公司的時候認識了一位也是新來的實習生,，老總說先試用一個月后，再決定用不用她,，最后老總沒有錄用她,，原因是她不能很好的與公司的其他人員溝通，只會一個人靜靜的坐在一角,，缺少與人交流的能力,。其實每一個剛畢業(yè)的學生技術都差不多，都要靠在以后的工作中慢慢的學習,，可是在工作中你要是想學到東西,，就要靠公司里的老員工,，你都不愿意與他們交流，怎么能從他們身上學到東西呢?所以說交際能力是很重要的,。很多人經常抱怨：書讀的比他好,、能力比他強，為什么他爬的比我高呢?其實這很簡單他能討老板開心,，老板喜歡就行,，這也是人家的本事，你有什么好抱怨的呢?現(xiàn)實就是這樣,，所以這次實踐我學到以下幾點：

一,、到公司要笑臉相迎每一個人，主動和別人打招呼,，盡量找一些相同愛好的事情聊一聊增進感情,。

二、不要輕言放棄,，不要把別人的冷言冷語看的太重,，要想學的到東西，就要有打破沙鍋問到底的精神,，盡量在最短的時間里學到最多的東西,。

三、利用在學校的時間,，盡量多學些知識,，多看一些參考書，盡快明確自己以后的發(fā)展路線,，明確自己的目標,，以便可以在學校里多學一些自己需要的知識，這樣才能充分利用在校的時間,。

四,、剛畢業(yè)不要對自己的待遇要求太高，只有你學好了技能才是最重要的,，只要自己認為自己有能力,，在公司好好的干，總有一天老板會發(fā)現(xiàn)你,，如果老板沒發(fā)現(xiàn),，你也可以自己做一番事業(yè)，只要學到了技術就不怕沒地方生存,。

五,、要學會尊重別人，體諒別人,，在批評別人的時候,，想一想自己有沒有犯過同樣的錯誤,。

金融專業(yè)實習報告 專業(yè)實踐報告篇三

（一）實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,，做到學以致用,，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中,，逐步完善自我,、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中,，做一名言出必行,、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生,。

（二）實習注意事項

1,、勤學苦練，善于創(chuàng)新,，善于思考,。

2,、紙上得來終須淺,，絕知此事要躬行。

3,、靈活處理人際關系（同事關系,、上下級關系,、客戶關系）,。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,，做工作要認真。

（一）業(yè)務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理,，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,，這使得我倆剛到非常溫馨,。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,，并祝我們工作順利,。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,，從他那里獲悉業(yè)務的基本內容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務,、簽訂合同,、成交貨物等幾個方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,，問清楚客戶是什么產品，規(guī)格怎樣,，價格如何,，數(shù)量多少,，注意事項等,。然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求,，若能夠滿足就簽合同,。或者進行相反的操作流程,，由上到下,，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,，風險是無處不在,，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,，若仍發(fā)生了風險,，那就要找到合理的、人性化的處理方式,。事后通過同事,，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫,、其中的注意事項又有哪些等等,。

從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),，否則就會釀成大禍。更艱難的事還有不定期出差,，因為我們做的是貨運專線,，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,，因此,，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力,，做到不怕吃苦,，不怕受累，堅持到底。

（二）業(yè)務操作

剛才在業(yè)務熟悉當中已經作了簡單的介紹,，那僅是從同事口中獲悉,，以下是通過實踐，自己的體會所得,。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的`專線貨運代理,，我們的工作性質就是業(yè)務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場,、物流園區(qū)（華凌,、陶瓷市場、汽配城,、機電市場,、板材區(qū)、美居物流園等）做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,，到最后就是洽談業(yè)務,、簽定合同。

具體業(yè)務操作如下,，以我們做的第一筆具體業(yè)務,，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程,。

1,、建立業(yè)務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)（華凌,、陶瓷市場,、汽配城、機電市場,、板材區(qū),、美居物流園等）做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,，然后將名片反饋回公司,，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候,，會提前給我們打電話,，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,，要是量大的時候公司會派車去接貨,。

2、報價與確認

我們會根據(jù)貨物的價格,、規(guī)格,、含量,、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠,，自己不能報出價格的時候,，我們會讓經理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經理聯(lián)系。當經過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,，接下來又到了下一步簽訂合同,。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,，也就是貨主。簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹,，責任風險要求劃分清楚,，違約及補救要求詳細明確,，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,，合同有效期限等等。商榷了有關運輸,、裝卸,、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,，否則后果自負,。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,，大約需要一到兩天的時間,。貨物到站后，返回到貨通知,，同時在目的地提供發(fā)貨通知,，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,，應該按照合同條款作出處理,。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤,。

（三）出差洽談業(yè)務

提到出差，對于很多不經?；驔]有出過遠門的人來說,，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說,，出差是一種悲哀,。雖說花公司的錢去公費旅游,，但是身體是自己的，出差也不是旅游,。不管出差有多么殘酷,，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事,，也算是一種考驗,。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片,。

此次出差收獲很多,，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等,，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉,。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上,，三句話不能離開老本行,，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,，不能讓對方的問題困住自己,，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質,，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神,。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀,，商務著裝禮儀,，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟,，要時刻用心去體會,，用眼去觀察，用耳去聆聽,，用神去領悟,。

（四）人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,，等到我們上了學又要去接觸老師和同學,，等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系,、客戶關系,，等到結婚生孩子后,，你的身份和責任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女,，其實在此過程中,，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系,、朋友關系等等,。總之,，關系無處不在,，只要你在社會上生存，你就無法逃避,，只能慢慢去適應它,，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明,，否則,，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系,、上下級關系,、客戶關系,。

1,、同事關系

能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石,。

雖然,，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是,，一個道德品質低下,，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚,、人以群分,。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢,？所以,，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,，當然,，還必須掌握一些交際藝術。

首先,，必須確立一個觀念：和為貴,。和同事相處是一件容易的事,。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率,。要想擁有和諧的同事關系,，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了,。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免,。

其次，必須學會尊重同事,。在人際交往中,，自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此,，你若想獲取他人的好感和尊重,，必須首先尊重他人。要做到尊重同事,，就必須自覺保守同事的秘密,。總之,，一句話,，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,，在公司,，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,，時刻警醒自己,！

再次，要盡量避免與同事產生矛盾,。瓜葛和沖突有些是表面的,，有些是背地里的，有些是公開的,，有些是隱蔽的,，種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾,。同事之間有了矛盾,，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,，只要我們能夠面對現(xiàn)實,，積極采取措施去化解矛盾,，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好,。

最后,，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,，都有自己獨特的生活方式與性格,。在公司里，總有些人是不易打交道的,，比如傲慢的人,、死板的人、自尊心過強的人等等,。所以,，你必須因人而宜，采取不同的交際策略,。

我最直接的同事也就是我的同學,，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿,，工作上大家協(xié)調,，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,，達到共同的目標,。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好,，這里的人際關系也很簡單,，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,，為一個共同的目標而共同努力。

2,、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,，這就是上級與下級的關系。一般情況下,，人們在與自己同等級,、同層次的人講話時，表現(xiàn)比較正常,，行為舉止都會比較自然,、大方。但是,，在與比自己地位高的人交往時,，就可能感到緊張,。表現(xiàn)比較拘謹。相反,，在與社會地位低于自己的人講話時,，就會表現(xiàn)得比較自如、自信,，甚至過于隨意,。

上下級之間的關系應該是領導與服從，管理與執(zhí)行的關系,。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為,。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作,、自愿努力,。“無規(guī)矩,，無以成方圓”,。管理就是制定規(guī)則和制度，監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行,。管理概念中控制的成分比較大,，強制執(zhí)行的色彩比較濃，領導制定規(guī)則,，教導或強制員工按照規(guī)則行事,，并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,，保證組織的高效運轉和績效的達成,。企業(yè)要保證經營的連續(xù)性，就應該全面處理好上下級關系,。

上下級之間應明確各自的職責,。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,，如此上下級就有了共同的目標和利益,，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊,。同時,，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流,、溝通,，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之,，自然會產生關系緊張等問題,。因此，上下級之間有必要經常相互溝通,，從而建立彼此間的信任,。

建立良好的上下級關系，要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ?。作為上級,，要有“師者”之心，負責“傳道授業(yè)”,，要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,，將企業(yè)文化滲透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模,。有了模范,，就有了規(guī)范，企業(yè)文化就不再是空洞的理念,，落地生根成為員工的行為準則,，進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫(yī)生,，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,，能夠走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂,，通過有效溝通,，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級,，也必須認清角色給予自己恰當?shù)男睦矶ㄎ?。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職,，具有“忠誠,、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質,。在企業(yè)中，員工的使命當然就是高效執(zhí)行,，執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求,，執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,，個人利益服從整體利益,。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,，敢于挑重擔甚至獨當一面,。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底,，把事情做得有始有終,。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏,。

3,、客戶關系

剛開始做業(yè)務時，我就確立一個理念,，做業(yè)務就是做人,，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè),，但是前期的業(yè)務工作,，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,，接下來要做的事情并不是銷售,，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,，或者對你的信任還不夠,，所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加,，這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié),。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷（同學、同鄉(xiāng),，或者共同去過某一個地方）,，找到一個話題，拉近與客戶的關系,。如果實在沒有找到這樣的事情,，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯(lián)系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,，其目的就是要找到一個共同的經歷,，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,，才有可能轉入到業(yè)務介紹的對話,。如果客戶還沒有對你產生興趣,，千萬不要急著談論業(yè)務，一定要找出某種輕松愉快的話題,，建立融洽的氛圍,，然后才可以進入到業(yè)務談判。

事實上,，經過這次的實踐,，證明這個理念是正確可行的，我認為,，不管是什么客戶,，我都會無堅不摧，每戰(zhàn)必勝,，盡管這句話非常張狂,，但事實如此，仔細分析,，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,，好的客戶關系究竟是怎么形成的？

（1）具備最起碼的業(yè)務技巧,，這一點不需要我多說,。

（2）積極、樂觀的人生態(tài)度,，一個好的業(yè)務人員應該極其自信,，用熱情感染客戶。

（3）對于一個女孩來說,，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助,。

（4）真誠、善良的心靈,，很多人做業(yè)務久了,，一看就很精明，很勢利,，其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道,，太累。一個善良的人,，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,，光明的，能夠照亮人的心靈,，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員,，甚至內心不設防。

（5）不要提防客戶,，把他們看成自己的朋友,、同學,、師長和親人,，人心是肉長的,，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,，真的從情感上對他很好,，他怎么會不接納、幫助我,？

（6）以客戶為中心,，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊,，力所能及地從經濟,、情感上為他著想。

通過近六個周的實習,，我深刻的感受到自己各方面的不足,，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,，一切都得從頭開始,。即便這樣，我工作的非常開心,，整日彌漫在工作的氣氛當中,，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難,，但我相信前途是光明的,，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,，商務禮儀的實踐運用,，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等,。合同條款的商議與確定,，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決,、付款時間與方式,、合同的有效期等。讓我懂得了人與人之間是平等的,，是應該相互尊重的,。以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作,，不管將來如何,，我都會以此為榮,、以此為戒，教育自己,，做工作要誠實守信,、敢作敢當。

此外,，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,，我們還認識了很多不同的車型，如：113,、122,、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車,，一拖二的半掛車,，一拖三的半掛車，前四后八,、前二后一等平板和半護欄車,，半掛解放（雙橋）等等。

這次實習,，讓我對貨運市場有了清楚的了解,，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間,。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,，由于政府的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等,，市場競爭日趨激烈,，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：

（1）承運人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,，直接把優(yōu)惠,、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,，嚴重影響了貨代企業(yè)經濟利益,，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

（2）貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,，根據(jù)我國民法通則精神,，代理人在接受委托、履行代理職責中,，如無自身過失,，不承擔任何責任,，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題,，貨主單位往往轉嫁到貨代身上,，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤,。另外,，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波,，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

（3）同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,，明知有些做法（如接受非法辦事處的掛靠,、轉借發(fā)票等）違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范,，但出于自身利益考慮,，認為“我不做、別人也會做,，與其讓別人做,，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán),，互相殘殺,，敗壞行業(yè)風。

上述貨運市場存在的問題,，既損害了貨運代理企業(yè)的利益,，又破壞了公平、公開,、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,，我提出以下建議：

1,、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律,、法規(guī),，完善法制建設。

2,、加強部門之間的協(xié)調,，明確行業(yè)分工,。

3、允許多種體制經營國際貨代企業(yè),，允許企業(yè)向境內外聘用人才,。

4、建立監(jiān)督機構,，健全監(jiān)督機制,，完善稅收管理，聯(lián)合工商,、稅務,、海關、銀行,、外管等各有關行政職能部門,，加大檢查、執(zhí)法力度,。

5,、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調企業(yè)的關系,。

6,、建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監(jiān)管,。

7,、編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓,，提高從業(yè)人員的業(yè)務,、法律和道德水平。

8,、盡快解決某些辦事處的非法經營問題,。

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候,，有難忘的事情,，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服,，并盡自己最大的努力去做好,！我相信，事在人為,，有志者事竟成,。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司,！感謝你們對我的信任和支持,！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了,，我會更加努力用心的走下去……

金融專業(yè)實習報告 專業(yè)實踐報告篇四

通過本次實習,，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機技術和信息管理技術的發(fā)展及應用,，較為系統(tǒng)地掌握計算機應用技能和信息管理技能,，把所學知識與解決實際問題相聯(lián)系，能夠利用計算機處理工作中的各種信息,，培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題和解決問題的能力，從而提高我們從事實際工作的能力,。

通過理論聯(lián)系實際生活,，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力,，了解設計專題的主要內容，使學生能夠了解社會,、學校的需要,，在實習單位領導的幫助，對自己今后所從事的事業(yè)有一個實習了解的過程,。為畢業(yè)設計的順利進行做好充分的準備,，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

實習對于鍛煉學生能力,，了解社會,、熟悉民生，看清自己的定位是非常有幫助的,。而從就業(yè)角度來看,，擁有豐富實習經歷的學生在就業(yè)時的優(yōu)勢也是比較明顯的。

生產實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),。通過實習,，可以使學生在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識,，培養(yǎng)和鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論,、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力,，把理論和實踐結合起來,，提高實踐動手能力，為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量,，培養(yǎng)合格人才積累經驗,。 計算機是一門對實踐要求較高的學科，通過專業(yè)實習,，使學生能熟悉有關計算機專業(yè)的各個領域,，使學生畢業(yè)后能勝任與本專業(yè)相關的工作。

大學四年學習了很多,，經歷了很多,，得到的是學習能力、處事能力以及一些專業(yè)知識,?？擅鎸ι鐣覀児ぷ鹘涷炋?，思想單純!畢業(yè)實習,，給了我們一個了解社會，增加經驗,，熟悉工作單位的機會,。鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中,，反過來還能檢驗書本上理論的正確性,，有利于融會貫通。同時,，也能開拓視野,，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的,。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié),。此外通過理論聯(lián)系實際,，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力,，了解設計專題的主要內容,，為畢業(yè)設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,。

我的實習單位北京電信分公司是境外上市的中國電信股份有限公司的全資子公司,。以”遵守國家的法律、法規(guī),，以市場為導向,，積極采用先進的通信技術，發(fā)展電信及信息業(yè)務;加強管理，提高服務質量;為社會提供快捷,、方便,、準確的通信服務，滿足社會需要;提高企業(yè)效益,，增強競爭實力,，為股東創(chuàng)造利潤”為公司的經營宗旨。

公司的經營范圍是經營北京省內的國內固定電信網絡與設施(含本地無線環(huán)路)業(yè)務;基于固定電信網絡的話音,、數(shù)據(jù),、圖像及多媒體通信與信息服務;按國家規(guī)定進行國際電信業(yè)務的對外結算，開拓國際通信市場;經營與通信及信息業(yè)務相關的系統(tǒng)集成,、技術開發(fā),、技術服務、信息咨詢,、廣告,、設備生產、銷售和設計與施工,。同時,，承擔著黨、政,、軍重要通信保障任務,。

我實習所在的部門是技術客服部，主要從事網絡維修服務工作,。剛剛開始實習的時候，辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規(guī)章制度,，讓我對公司運營情況以及計算機計網絡維護--特別是系統(tǒng)維護有了一定的認識,，真正體會到了一個國有企業(yè)單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業(yè)部門運營的一個小側面,，但關系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象,，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款的注意事項，還經常領著我去進行顧客回訪,、產品市場調查;后來,，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客,、維修單開立,、對外宣傳。

剛開始的時候總是有點手忙腳亂,，不是這邊搞錯就是那邊忘了,，很多用的器材都叫不上名字，業(yè)務也很不熟悉，都是同事指導和幫助我,。由于后來心態(tài)的調整和漸漸的熟練,，慢慢地學得差不多了，就呆辦公室里,，有工作就安排給技術員,，沒有就閑著，忙的時候一直忙,，閑的時候就發(fā)呆,，和同事套近乎，期盼著能有多點事情安排給我做,，不然實在是太無聊了,。在部門領導及全體同事的幫助指導下，經過多天的學習,、工作,，我已熟悉整個維護服務的流程，可以獨立,、熟練地比較準確地報出各種網絡故障問題,。

作為實習生，我嚴格的要求自己,，甘于吃苦,，任勞任怨，盡心盡力,，遵守公司的規(guī)章制度,，主動打掃辦公室衛(wèi)生，尊重領導,，維護領導的威信,，適應領導的工作習慣、工作方法,、工作風格以及工作特點,。主動向領導、向辦公室同志學習,，取長補短,，加強溝通，增進了解,，提升能力,。對領導和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦,，保證按領導的要求按時,、準確辦結,，不斷提高工作效率。

我的領導邏輯性較強,，凡事愛有個前因后果,，對這樣的領導就要在談工作時要講事實，擺觀點,，有分析有推理,，了解領導的工作風格和特點，目的是為了更好地做好工作,。當然,，在尊重領導的前提下，要敢于提出自己的觀點,，要有維護真理的精神,。在協(xié)調與本部門領導的關系時，對待當事人要熱情周到,，莊重大方,，言行得體，不卑不亢,，樹立起一言一行,，都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識,。

我所學的,，我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜,，我們要做一次材料計劃表,。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文檔操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題,。但真正自己在實際操作中確實是模棱兩可的,。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入，這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的,。所以在工作中端正態(tài)度是必須的。

感觸最深的是自己的社會經驗不夠豐富,，我覺得工作并沒有想象的那么輕松,，接觸的都是有很多年社會經驗的大人，跟他們在一起,，需要把自己擺在大人的立場上說話,，思考問題，說話辦事都要有所注意,，有時會覺得很累,，但是我把這次實習當成是鍛煉自己,，接觸社會的平臺，不管有多困難,，也要努力克服,，要抓住這次機遇，不斷的向他們學習,，充實自己,。

雖然實習用到的計算機專業(yè)的知識不多，但是我仍然能夠感覺到自己的計算機知識還是不太扎實,，如果要學以致用,，還需要進一步加深自己的知識水平。

在實習期間,，我深切地感受到,，技術服務部是一個團結、上進,、充滿活力的集體,。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力,，辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶,，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助,，直至解決難題,。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭,。而部門領導就是這個家庭中的家長,，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。

從他們身上,，我真正體會到了"敬人,、敬業(yè)、高效,、高水平服務"的真實意義,，體會到了服務部"服務、奉獻"的意義,，體會到了"創(chuàng)造完美,、服務社會"的服務理念，知道了什么是"創(chuàng)新就是生活",。特別令我感動的是,，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我對能到這樣的公司實習感到驕傲,，感到自豪,。我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,，在這么和諧的氣氛中工作、學習,，和同事們一起分享快樂,，分擔工作。所以我努力向同事學習,，不懂就問,，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,，給我有關知識,。

在這短暫的實習期間中，我學到了許多書本上學不到的知識,。從學校走向社會,，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,，在思想的層面上,，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,，你可以有很好的同學,，很好的朋友，大家相互噓寒問暖,，不必勾心斗角,。

而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐,，學生時代可以自己選擇交往的對象,，而社會人則更多地被他人所選擇。存在著利益關系,，又工作繁忙,，就多了份人情世故。諸此種種的差異,。不勝枚舉,。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,，并自覺的進行這種角色的轉換,。

通過實習使我對計算機有了更具體認識，通過對計算機的具體操作和親自實踐鞏固了課本上學的知識,，在這個基礎上把所學的計算機應用專業(yè)理論知識與實踐密切結合起來，培養(yǎng)自己實際工作能力與分析能力,，達到學以致用的目的,。理論與實際的結合,，學校與社會的勾通，進一步提高了自己的思想覺悟,，業(yè)務水平;尤其是觀察分析和解決問題的實際工作能力,，實習的一個重要功能，在于運用教學成果,，檢驗教學成果,。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識,、嘗試性地應用與實際的工作中,。

經過這段實習，我有些慌張,，我意識到自己并不成熟,，并沒有做好將要走上社會的準備工作。我還有太多的地方需要改進,，思想上的,，生活作風上的，我應該抓住這次實習機遇,，用最快的速度進步,，把握住自己的不足，在今后的生活中注意鍛煉,。為適應以后的工作,，為之打好基礎。

實習,，是開端也是結束,。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,在今后的工作和生活中，我會繼續(xù)努力,完善自我,。更加努力的奮斗下去,。