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科目三油門如何控制篇一
科目三的時(shí)候就接觸到油門了,那么我們應(yīng)該怎么控制油門呢,,需要怎么做,,大家控制不好的原因有哪些,,下面來為大家講解一下。
控制不好,,或者不會(huì)控制油門的'原因有兩種
1.坐姿不正確,,導(dǎo)致踩油門的方式不正確;
2.不知道怎么控制油門。
坐姿:上車前先調(diào)整座椅,,目的是為了坐在位子上時(shí)腳踩踏板,、手握方向盤的距離和姿勢(shì)舒適、恰當(dāng),。
調(diào)整座椅的幅度:能夠?qū)⑷齻€(gè)踏板踩到底,,同時(shí)膝蓋還能保持一定的彎曲度。
踩油門的姿勢(shì):同踩離合器一樣,,右腳跟放在地板上作為支點(diǎn),,腳掌心踩在油門踏板上,前進(jìn)后退來控制油門的深和淺,。
1.踩油門的時(shí)候要緩慢,,切忌用力過度,抬和踩也是一樣,,都不要用力,輕輕踩下去,,再緩緩抬起來,。
2.油門和離合器要配合控制。
行駛過程中,,要學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況以及語音提示來增大或減小油門,。
1.換擋的時(shí)候,先松開油門,,腳下踩離合要快,,手上換檔則要慢(不需太用力,輕輕掛進(jìn)擋位,,太用力反而容易掛錯(cuò)擋);
2.離合與油門不能同時(shí)踩,。換檔時(shí),油門全松,,松完后再立馬踩死離合,,換擋完后稍微慢點(diǎn)松離合(比踩的時(shí)候慢點(diǎn),不用像起步那么慢);
3.離合松完后左腳不要一直放在上面;
4.換擋時(shí),,可以先踩剎車把速度降下來再踩離合換擋,。
以上就是控制油門的一些小技巧,大家參考一下,,結(jié)合平常時(shí)候的練習(xí),,相信你可以掌握好的,,希望能給你們帶來幫助。
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