在日常學習、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。相信許多人會覺得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。
新手開車起步技巧口訣 新手開車起步教程篇一
你們是不是覺得自動檔車就是車類中的“傻瓜相機”,，踩油門就走,，踩剎車就停，可是你真的了解自動擋車的駕駛技巧么?今天,，yjbys小編就給大家介紹一下下自動檔駕駛技巧。
新手：踩剎車-打火-掛擋(p到d)-松手剎-抬腳剎-給油-起步,。
高手：先接通電源 (不打著發(fā)動機) -踩剎車,、掛擋，不是直接掛入d檔,，而是掛到n檔上再點火 ，之后由n檔掛入d檔 ,，松手剎 ,、抬腳剎車 ,、起步,。
【理由】這樣可以避免在p檔打著火后 ，需要經(jīng)過r檔 ,，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
新手：等紅燈時-踩剎車,，綠燈亮-松腳剎-給油-起步,，或者踩剎車-掛p檔-綠燈亮-掛d檔-抬腳剎-給油-起步。
高手：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 ,、掛n檔 、而不是p檔,。 更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。
【理由】p檔帶有鎖止裝置 ,，掛入p檔而不拉上手剎 ，會對裝置造成磨損;車輛靜止時 ,，檔位保持在d會磨損變速箱。
新手：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬,。
高手：踩下油門 ，當轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ;逐次加檔 ,、提速。
【理由】如果你一直重踩油門 ,，變速箱會延遲換擋時機 ，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門,，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、 肉,，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動檔車輕踩油門 ，踩一下 ,，松一下 ，可以實現(xiàn)提前升擋 ,，達到節(jié)油的.目的 ，但這樣會影響了快速提速,。
松油門加檔后 ,，再次踩下油門的時候不可過重 ,，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋 ,，又回到較低檔，造成跳檔,。
新手：超車的時候 ,，只需深踩油門就ok了,。
高手：超前面速度較慢的車 ,，可以先松油門 ，再一腳踩下去 ,，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后,， 松開油門 ，檔位會回到當前你速度合適的檔位,，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速,， 那就應該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速,。
新手：一d到底 ，從來不用限制擋 ,，減速用剎車控制。
高手：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋) ,。上坡(坡度較大)時 ,，掛入1或2檔 (道理就不用說了),，爬上坡后,掛回d檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ,，配合剎車使用,。
【理由】其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同 ,，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
新手：掛p檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙,。
高手：車進入停車位置 ，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙,。
【理由】當你掛入p檔后 ，抬起制動踏板 ,，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動 ，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ,，咬合s后下次再摘檔就費勁了,。
是不是覺得自動擋開出了大學問,，只能說“沒那么簡單……”,，新手們還需要給自己增加更多的經(jīng)驗值。
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