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山地越野自行車篇一

涼爽的秋季來了,，慵懶的身體需要戶外活動(dòng)來激活,，山地越野是不錯(cuò)的選擇，那么山地車越野有什么技巧呢?下面來看看小編整理的山地越野自行車騎行技巧介紹吧,。

1,、騎登山車會(huì)是危險(xiǎn)的，請(qǐng)一定正確佩戴安全帽,，熟習(xí)操控技巧,。

2、你騎單車要和它互動(dòng),，經(jīng)由移動(dòng)您的手臂,、肩膀、屁股,，可以改變您的重心并得到最好的效果,。經(jīng)由這些動(dòng)作您可以保持平衡、得到最佳的抓地力,，越是技術(shù)性的騎乘越要大幅度移動(dòng)你的身體,，坐在坐墊上身體的移動(dòng)有限，離開坐墊(站姿)可以更大幅度移動(dòng)身體,，并且經(jīng)由大腿吸收沖擊力,。

3,、雖然腳和手是固定的，但可以身體卻可以(以坐墊為中心)角錐狀地活動(dòng),，當(dāng)你站起來可以把中心移到雙腳而得到更大的角錐體移動(dòng),，那會(huì)讓你有更大的空間改變重心，讓前后輪得到煞車,、爬坡和轉(zhuǎn)彎的最大抓地力,，而且更容易可以拉起輪子來越過障礙。

4,、改善踩踏效率會(huì)幫助你運(yùn)用更多的肌肉群組以求最大的力量輸出,，多于只是上下踩踏的輸出力道。向下踩時(shí)不用太刻意,，因?yàn)楹茏匀痪蜁?huì),。踩到底時(shí)接著平行地面向后拖，好像用鞋子去擦過地面,。接著不要想成向上拉,，這會(huì)造成力量停頓，把它想成使你的膝蓋朝向車把來移動(dòng),。如此就會(huì)構(gòu)成一個(gè)圓順的踩踏,。

5、要練習(xí)如何圓形踩踏可以用單腳來進(jìn)行踩踏練習(xí),，一次用一只腳來踩踏,，然后換另一只腳。如此可以幫助輸出力量恒常而可以踩得更快,、更有效率,。

6、跨長×0.883=坐墊高度(由b.b.到坐墊頂?shù)木嚯x)如果在踩踏時(shí)屁股會(huì)左右晃移那表示坐墊設(shè)太高了,，另一個(gè)檢測(cè)高度的方法是：當(dāng)踏板放到最低,，腳板平行踩上去時(shí)，膝蓋應(yīng)該呈150～160°略微彎曲,。

7,、其它關(guān)于踩踏效率的設(shè)定包括：坐墊前后與b.b.的平行相對(duì)位置(b.b.略在坐墊前端之前)。腳拇指球與踏板中心的關(guān)系(拇指球位于踏板中心或往前1公分),。

8,、食指剎車，對(duì)于大部分沒有視窗的指撥和大部分剎把來說(新款shimano剎車因剎把較短,，最好裝指撥外側(cè)),，剎把應(yīng)該裝在指撥的內(nèi)側(cè)，以方便食指剎車。因?yàn)樵谏降剀囋揭爸?，車把?huì)有很大的'沖擊,，車手必須握緊把橫來保證安全，而食指剎車,，其余手指來控把,，是對(duì)于大多數(shù)人來說最好的控車方式,。

9,、自己有信心加速的路段可以完全放開剎車，下坡過程中始終捏著剎車,，用手指感覺剎車的力度,，控制剎車的力度，用以控制自己的速度,。

10,、善于使用前剎，前剎在很多情況,，都是剎車效果的主要承擔(dān)者,，下坡中，切忌只捏后剎抱死輪胎下山,。

11,、在沒有轉(zhuǎn)彎墻的轉(zhuǎn)彎處，減輕你的前剎力度,，尤其在地面出現(xiàn)沙石的情況下,，具體減輕多少根據(jù)路況和自己的經(jīng)驗(yàn)手感決定

12、在相對(duì)很陡的坡轉(zhuǎn)向時(shí),，可以抱死后輪來實(shí)現(xiàn)更輕松的轉(zhuǎn)向,，如果是連彎，則需要練習(xí)進(jìn)行兩次連續(xù)性甩尾,，這種方法在不怎么陡的坡使用時(shí),，減速非常嚴(yán)重。

13,、騎車時(shí)“一定”要保持至少一根手指在煞把上,，才能隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。把煞把的位置與間距調(diào)整到手指能落在煞把尾端的彎折處,。上臂,，手腕與手指成一直線。

14,、坐在鞍座上的姿勢(shì)：坐在鞍座上的姿勢(shì)是山地車的基本姿勢(shì),。著坐時(shí)體重不是集中在鞍座上，而應(yīng)把體重分散在手腕及腳上。眼睛向前方,，隨時(shí)準(zhǔn)備從著坐姿勢(shì)轉(zhuǎn)向站立姿勢(shì),。

15、停車的基本：起動(dòng)前后剎車,，車就停止前進(jìn),。要安全地停車，確實(shí)停車后腳才離開腳蹬,。腳離開車體,，車就容易失去平衡，確實(shí)停車后,，臀部才可以離開鞍座,，然后腳著地，恢復(fù)原來的等待姿勢(shì),。在斜坡停車時(shí),，腳先著地時(shí)，重心會(huì)向前,，很容易摔倒,。

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