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2023年危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度(十四篇)

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2023年危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度(十四篇)
時(shí)間:2023-05-02 09:33:03     小編:zdfb

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危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇一

(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛操作手冊(cè)和駕駛員車輛安全操作規(guī)程正確使用車輛,。在使用新購車輛時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書進(jìn)行磨合保養(yǎng),。

(2)駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng),,并按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二次保養(yǎng)、季度保養(yǎng)和年檢,。

(3)當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或技術(shù)狀況不良時(shí),,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修,防止車輛帶病行駛,。維修車輛時(shí),,駕駛員應(yīng)解釋車輛故障的原因,并在主管人員同意的情況下進(jìn)入指定的維修站進(jìn)行維修,。

(4)當(dāng)新購買的車輛或車輛的保險(xiǎn)期限屆滿時(shí),,必須根據(jù)需要為車輛投保各種類型的.車輛保險(xiǎn)。

2.為了全面掌握車輛在使用周期內(nèi)的車輛安全管理,,為每輛車輛建立一個(gè)反映車輛整體情況的文件,。主要材料應(yīng)包括:

(1)所有新車登記證原件。

(2)投入使用后獲得的各種運(yùn)輸資質(zhì)數(shù)據(jù),。

(3)各種強(qiáng)制保險(xiǎn)和被保險(xiǎn)險(xiǎn)種的證明,。

(4)車輛安全技術(shù)檢查確認(rèn)資料,。

(5)車輛維護(hù)數(shù)據(jù)。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇二

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作,,細(xì)化管理措施,保證公司車輛每次出行的安全,,保證駕駛員,、押運(yùn)員的人身安全,真正做到“安全第一,,預(yù)防為主”,。特制定車輛出門三檢制度。

本制度適用于公司車輛出門檢查,。

1,、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

2,、車輛檢查:檢查車輛罐槽的閥門,、罐體,以及是否做到專罐專用,;檢查車輛狀況,。

3、設(shè)備檢查:檢查車載消防安全設(shè)備,;檢查危險(xiǎn)品安全警示燈,、危險(xiǎn)品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備狀況,。

1,、檢查駕駛員駕駛證,、危運(yùn)證,,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗,。

2,、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,,大蓋,、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題,,立即停止使用,,送修,經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用,。同時(shí)做到專罐專用,,嚴(yán)禁混罐裝載,。

3、每輛車配備一只滅火器(罐車兩只),,如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具,,應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害,、擅自挪用消防器具,。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車、罐車必須配有二次接地),。

4,、車頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,,車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊,。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品,確保下次裝載,、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

5、駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng),、輪胎,、大燈是否完好。

6,、車載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,,檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話,以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。

1,、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢,,并且登記簽名,,在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的,,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,,由安全員事先蓋章認(rèn)可。

2,、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn),。

3,、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,,隨意放行,。

附加說明:

《車輛出門三檢表》隨車放置,。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,,更換新表,,作為安全考核依據(jù)。

如發(fā)現(xiàn)未做檢查,,擅自出車,,發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理,。

1,、建立健全部車輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存,。

2,、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改,。

3,、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng),、電路系統(tǒng),、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳,。

4,、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛,,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),,定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

5,、車輛要根據(jù)噸位的大小,、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費(fèi),,列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核,。

6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可,,不得私自他用,,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰,。

7,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè),。

1,、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,,應(yīng)立即責(zé)令其修理,,不得將帶病車輛調(diào)度上路。

2,、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能,,掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽螅漭d貨物必須考慮安全性和合理性,,確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》,,領(lǐng)會(huì),、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,,提高全體駕駛員的安全行車意識(shí),,共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

4,、嚴(yán)肅調(diào)度令,,無特殊原因,駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令,,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天,、調(diào)崗,、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,,損害公司形象;以個(gè)人利益為重,,故意挑剔,、刁難、拖拉者,;拒絕調(diào)度令,,影響公司正常出車;坑害他人,,損害客戶利益,;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益,。

5,、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,,科學(xué),、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開疲勞車,。

6,、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載,、超速行駛,,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時(shí)予以制止,。

7,、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要選調(diào)性能良好的車輛,,并選派技能過硬,、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,必要時(shí)配備二名駕駛員,,保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全,。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,,每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況,,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。

9,、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦,,并按用車時(shí)間先后,,合理調(diào)配車輛。

10,、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送,,手續(xù)要完備,各類票據(jù)保存完整,,運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位,。

11、因我方原因,,在運(yùn)輸途中,,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償,。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究,。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的`營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),,無誤后編制匯總表,,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

13,、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),,并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值,。

以公司利益為重,,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則,到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修,。做到駕駛員,、調(diào)度室、維修三位一體,,以快速,、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車輛最大限度的運(yùn)營(yíng),。

1,、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表,分別報(bào)送調(diào)度室,、安全科,,三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間,并通知汽修廠,。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛,,由公司安排。

2,、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛,,必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購,,縮短保養(yǎng)時(shí)間,,提高公司車輛的出勤率,。

3,、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單,汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,,確定維修項(xiàng)目,,排定維修進(jìn)度計(jì)劃,如果時(shí)間超過通知單的要求時(shí)間,,汽修廠必須提前通知總調(diào)度,,以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。

4、車輛保養(yǎng)時(shí)間,,駕駛員必須隨車,,每天到汽修廠上班,以便及時(shí)和維修工溝通,。

1,、由調(diào)度室開具車輛維修通知,駕駛員持通知單將車輛送汽修廠,。

2,、汽修廠接到通知單后,馬上聽取駕駛員自述,,作好記錄,,并對(duì)車輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,,制定維修方案,,如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間,應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通,,但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整,,縮短維修時(shí)間,滿足公司的用車需要,。

3,、對(duì)車輛進(jìn)行檢查,維修時(shí),,需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn),。

1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障,,緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理,。

2、編制緊急搶修方案,,掌握判斷準(zhǔn)確,,到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確,,責(zé)任到人,。

3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,,不得隨意出車,,否則視違規(guī)處理。

4,、編制常規(guī)故障周知卡,,發(fā)給各駕駛員,,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車頻率,。

5,、根據(jù)各車輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車輛配置低價(jià),,易損零配件,,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

6,、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,報(bào)公司審核同意,緊急搶修次數(shù),、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核,。

7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總,,(注明車號(hào),、姓名、常規(guī)

維修保養(yǎng)次數(shù),、日常維修次數(shù),、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費(fèi)等),。分送公司經(jīng)理,、調(diào)度室,安全科,。

1,、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān):1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%,、5-6個(gè)月20%,、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠,。

2,、輪胎處罰辦法

備胎遺失按價(jià)賠償,將輪胎偷,、賣,、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰,。

3,、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里,,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價(jià)):行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎(jiǎng)5%,,行駛至14萬公里獎(jiǎng)7%,,行駛至16萬公里獎(jiǎng)8%。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇三

一,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,,守法經(jīng)營(yíng),,落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

二、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,,即:事故原因不查清不放過,;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過,;教訓(xùn)不吸取不放過,。

三、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),、檢修工作制度,,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好,。

四,、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限,、不超速行車,、不強(qiáng)行超車、不開帶病車,、不開情緒車,、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車,、不酒后開車”,。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī),。

五、保持車輛良好技術(shù)狀況,,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛,。

六、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案,、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,,并做好記錄。

七,、做好出車前,、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,,確保行車安全,,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

八,、不定期檢查車輛的'安全裝置,、燈光信號(hào)、證件,。

九,、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

十,、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),,按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí),。

十一,、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,,并立即抓好落實(shí),,及時(shí)消除。

十二,、每趟次出車前,,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,,不消除隱患不得出車,。

十三、車輛經(jīng)檢測(cè),、二級(jí)維護(hù),,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇四

井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具,,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度,。

所有井下接送人車輛司機(jī),,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),,并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”。

嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),。

嚴(yán)禁酒后駕車,、疲勞駕車,、違規(guī)駕車,。

嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查,、維修,,保證車輛車況安全良好。

所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,,減少尾氣對(duì)井下空氣的污染,。

駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員,。

接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,,每趟車,出入井時(shí),,必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人,,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,,方可通知駕駛員行駛,,嚴(yán)禁超員。

因井下環(huán)境受限,,車輛行駛速度最高不得超過每小時(shí)公里,,在通過交叉路口、拐彎,、路況較差,、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行,鳴號(hào)提醒,。

井下行駛中遇見行人時(shí),,應(yīng)在相距米處停車避讓,必須堅(jiān)持“先過人,,后行車”的`原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,,應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避。

下坡時(shí)要緩慢行駛,,嚴(yán)禁空檔滑行,;在上、下坡時(shí),,要根據(jù)車載情況和坡度大小,,選擇合適的檔位,,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

在車輛行駛中,,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,,以防發(fā)生碰撞。

井下接送人車輛,,除加油,、維修可以離開,其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域,;如有特殊情況,,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

所有車輛必須配備個(gè)公斤的干粉滅火器,。

檢查內(nèi)容:制動(dòng),、方向、發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎,、燈光、儀表,、電氣線路等部件情況,。

檢查規(guī)定:

駕駛員應(yīng)在開車前,對(duì)車輛安全性能例行檢查,,確定車輛安全可靠后,,方可行駛。

車輛駕駛員每旬對(duì)本車進(jìn)行一次全面檢查,、維修,、保養(yǎng),保證車況良好,,并做好記錄

分公司主管設(shè)備副經(jīng)理,、主管車間主任每月應(yīng)對(duì)所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理,,并做好檢查記錄,。

分公司安全科不定時(shí)對(duì)本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情況檢查,并做好檢查記錄,。

對(duì)檢查出的問題和安全隱患,,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行,。

對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理,、主管車間主任,、安全科、駕駛員檢查記錄存檔,。

發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,,并罰款元;情節(jié)嚴(yán)重者,,分公司要立即更換駕駛員,。

發(fā)現(xiàn)車輛超載對(duì)跟班經(jīng)理處罰元,對(duì)跟車負(fù)責(zé)人處罰元,。

發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛,、車輛嚴(yán)重帶病行駛,,要立即責(zé)令停止行駛,,并更換駕駛員;若造成事故,對(duì)駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究,。

根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位,、無檢查記錄等情況,,對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰元。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇五

井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具,,為確保人員安全和車輛行駛安全,,特制定本管理制度。

1,、所有井下接送人車輛司機(jī),,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”,。

2,、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3,、嚴(yán)禁酒后駕車,、疲勞駕車、違規(guī)駕車,。

4,、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查,、維修,,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,,減少尾氣對(duì)井下空氣的污染,。

6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,,嚴(yán)禁超員,。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,,每趟車,,出入井時(shí),必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人,,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,,嚴(yán)禁超員,。

7、因井下環(huán)境受限,,車輛行駛速度最高不得超過每小時(shí)20公里,,在經(jīng)過交叉路口、拐彎,、路況較差,、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行,鳴號(hào)提醒,。

8,、井下行駛中遇見行人時(shí),應(yīng)在相距10米處停車避讓,,必須堅(jiān)持“先過人,,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避,。

9,、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行,;在上,、下坡時(shí),要根據(jù)車載情景和坡度大小,,選擇適宜的檔位,,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10,、在車輛行駛中,,兩車之間應(yīng)堅(jiān)持必須的`安全距離,,以防發(fā)生碰撞。

11,、井下接送人車輛,,除加油、維修能夠離開,,其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域,;如有特殊情景,,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

12,、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器,。

1,、檢查資料:制動(dòng),、方向,、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎,、燈光,、儀表、電氣線路等部件情景,。

2,、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應(yīng)在開車前,,對(duì)車輛安全性能例行檢查,,確定車輛安全可靠后,方可行駛,。

(2)車輛駕駛員每旬對(duì)本車進(jìn)行一次全面檢查,、維修、保養(yǎng),,保證車況良好,,并做好記錄

(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對(duì)所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理,,并做好檢查記錄。

(4)分公司安全科不定時(shí)對(duì)本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情景檢查,,并做好檢查記錄,。

(5)對(duì)檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行,。

(6)對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)職責(zé)人進(jìn)行處罰,。

(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科,、駕駛員檢查記錄存檔,。

1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,,并罰款200元,;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員,。

2,、發(fā)現(xiàn)車輛超載對(duì)跟班經(jīng)理處罰300元,對(duì)跟車負(fù)責(zé)人處罰100元,。

3,、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,,要立即責(zé)令停止行駛,,并更換駕駛員;若造成事故,對(duì)駕駛員及相關(guān)職責(zé)人進(jìn)行事故職責(zé)追究,。

4,、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位,、檢查不到位,、無檢查記錄等情景,對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇六

一,、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車,、麻痹車,確保行車安全,。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門,。防止車輛被毀,、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的地方,。

三,、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意運(yùn)行。

四,、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的`情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向,。

五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛,。

六,、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警,、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況,配合相關(guān)部門處理事故。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇七

一,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的.安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況,。

二,、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程,。

三,、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四,、駕駛員維修車輛前,應(yīng)將車輛停,、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備,。

五,、對(duì)車輛運(yùn)載有毒、易燃,、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵,、腐蝕劑、污染物,、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn),。

六、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇八

為了加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的管理,,根據(jù)上級(jí)文件會(huì)議精神,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,,制訂我校學(xué)生接送車輛管理制度。

1,、完善管理機(jī)制,。學(xué)校在上級(jí)行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)生接送車管理工作,在公安,、教育,、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作,。學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé),、維護(hù)交通安全環(huán)境,落實(shí)有關(guān)工作,。

2,、實(shí)行報(bào)批制度,。堅(jiān)決要求家長(zhǎng)自行接送學(xué)生,特殊情況下,,凡用于我校學(xué)生接送的`車輛,,經(jīng)審核必須由交通運(yùn)管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時(shí),、定范圍,、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生,。

3,、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,。近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動(dòng)。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,,明確其職責(zé),。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,,車輛運(yùn)行要做到“五定”(定線,、定車、定人,、定時(shí),、定點(diǎn)),確保不超載,。學(xué)校和家長(zhǎng),、學(xué)生每學(xué)年簽訂《交通安全協(xié)議書》,家長(zhǎng)不得雇用無牌無證,、三輪車輛,、農(nóng)用車輛及報(bào)廢車輛接送學(xué)生。

5,、建立車輛檔案,,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),。

6,、實(shí)行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗(yàn)合格外,,還須按交通部門要求進(jìn)行一年一次的綜合安全性能檢測(cè),。

7、定期檢查制度,。學(xué)生接送車必須接受公安,、教育,、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點(diǎn)查處報(bào)廢車,、“病車”,、“黑車”、超載車等,。

8,、強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。學(xué)生接送車必須強(qiáng)制購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇九

目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,,徹實(shí)履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,以預(yù)防為主,,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信飛馳)及其分包商,。

駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因,;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分,;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,,確保行車安全。

3.1駕駛員的要求

無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職,。

1)已上崗的,,25歲以上,60歲以下,;對(duì)新招聘的,,25歲以上,45歲以下,;

2)健康狀況良好,,并適合駕駛。

3)對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證,、汽車列車證等),。

4)初中文化程度及以上

5)良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

6)無重大責(zé)任事故記錄

7)駕駛經(jīng)驗(yàn):

a)對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗(yàn),;

b)對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn),;

駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證,、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證,、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過3個(gè)月),,在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或hse部存檔備案,。

3.2駕駛員培訓(xùn)

中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊(cè),、產(chǎn)品安全培訓(xùn),、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗,;同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),,但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的.安全培訓(xùn),,并保持培訓(xùn)記錄,,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003

3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:

1)基礎(chǔ)培訓(xùn):

a)道路運(yùn)輸安全法規(guī);hse管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序

2)產(chǎn)品安全培訓(xùn)

a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如附件2,;

3)個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)

a)急救知識(shí),;防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策,;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí),;

4)駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))

3.3駕駛員安全周會(huì)和車隊(duì)安全會(huì)議

中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過30分鐘,,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會(huì)議(一月至少1次),,主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),,及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié),。附件4駕駛員(車隊(duì))安全會(huì)議記錄表citic-hse-ysb-001,。

3.4駕駛時(shí)間

交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,,使得駕駛員不會(huì)超過規(guī)定的每日/每周上班時(shí)間,,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):

a)司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

b)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天

c)兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

d)最大的駕駛時(shí)間: 60小時(shí)/星期

e)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期

f)最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期

為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時(shí)間記錄表:它包括:1.工作或輪班開始和結(jié)束時(shí)間,;2.駕駛開始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間,;3.駕駛員姓名,;4.駕駛員每天工作時(shí)間。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示citic-hse-ysb-002

3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)

3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安,、二嚴(yán),、三勤、四慢,、五掌握”和“八不走”,、“七注意”的規(guī)定。

a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,。

b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

c) “三勤”對(duì)車輛做到勤檢查,、勤調(diào)整,、勤維護(hù)。

d) “四慢”情況不明慢,;視線不良慢,;起步、會(huì)車,、停車慢,;通過交叉路口、狹路,、橋梁,、彎道、險(xiǎn)坡,、車站和繁華路段進(jìn)慢,。

e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況,;掌握氣候變化情況,;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛,、行人動(dòng)態(tài),。

3.5.2 “八不走”

a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走,。

b)制動(dòng)器作用不良,、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。

c)沒有方向指示燈,、制動(dòng)燈和夜間行駛無大小燈,、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

d)車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走,。

e)車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。

f)大霧,、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,,安全無保障時(shí)不走,。

g)通過道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動(dòng)向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,,遇到新路,、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。

h)開車前,,駕駛員生病,、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作,、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走,。

3.5.3 “七注意”

a)注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,,做好準(zhǔn)備,。

b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固,。

c)注意了解車輛技術(shù)狀況,,檢查主要安全部件。

d)注意檢查車門是否關(guān)好,,車輛起步前檢查車輛周圍,、車下有無人畜或其它障礙物。

e)注意保持車輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,,攜帶駕駛證,、行駛證及有關(guān)票證等。

f)停車時(shí),,注意選好地形,、拉好駐車制動(dòng),關(guān)好車門,,并保管好未卸貨物,。

g)嚴(yán)禁酒后開車,強(qiáng)行超車,,盲目快車,,人貨混裝。

道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?,使車輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài),。中信飛馳hse部要求對(duì)所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),,外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車行駛證、營(yíng)運(yùn)證,、車輛檢驗(yàn)合格證,、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi),、營(yíng)運(yùn)費(fèi),、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸,。

所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求,;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定,。

4.1車輛的保養(yǎng),、修理

a)中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄,;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,,維修記錄,檢測(cè)記錄,,總成修理記錄等),,及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運(yùn)輸部相關(guān)資料,。

b)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)火,、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理,。

c)每部車輛必須配置干粉滅火器,,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4kg的干粉滅火器,、錐形反光路障(至少3個(gè)),、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽,、安全鞋,、安全手套,、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼,、消毒藥水,、防暑藥、紗布,、膠帶等),。

d)車輛在途中臨時(shí)停靠,、過夜,必須安排人員看管,;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障,、三角警示牌等相關(guān)措施;

e)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:

1)不得??吭跈C(jī)關(guān),、學(xué)校、廠礦,、橋梁,、倉庫和人員稠密等地方;

2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,,停車地點(diǎn)附近不得有明火,;

3)停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè),;

4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時(shí),,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場(chǎng)停放;

5)途中發(fā)生故障,,維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí),,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專人看管,,方可進(jìn)行維修,;

6)重新動(dòng)車前應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,,達(dá)到要求后方可動(dòng)車,;

7)停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛。途中停放時(shí),,司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車,,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十

為了加強(qiáng)校車的有序管理,,防止各種事故的發(fā)生,,確保全體教職員工的車輛財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的工作,、學(xué)習(xí)和生活秩序,,學(xué)校研究并實(shí)施了人員和車輛的.出入管理。

1,、車輛進(jìn)出學(xué)校時(shí),,應(yīng)積極了解門崗檢查情況,嚴(yán)格遵守門崗管理制度,。

2,、對(duì)進(jìn)出學(xué)校的車輛進(jìn)行分類管理,嚴(yán)格控制外來車輛進(jìn)出學(xué)校,。

(1)教職員工用車

教職員工用車需持學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進(jìn)出學(xué)校,。上述車輛進(jìn)入學(xué)校時(shí),應(yīng)在車輛擋風(fēng)玻璃右下角放置“車輛通行證”進(jìn)行檢查,。

(2)外國(guó)公務(wù)車

外國(guó)公務(wù)車,,憑有效證件登記(實(shí)行學(xué)校準(zhǔn)入制度)。

(3)特種車輛

特種車輛(公安,、執(zhí)法,、郵政、電信,、消防,、救護(hù)車、水電救援車,、生活垃圾車等)持有效證件進(jìn)出學(xué)校,。

(4)卡車

餐廳等部門長(zhǎng)期租用車輛,申請(qǐng)“車輛通行證”,,憑“車輛通行證”進(jìn)入學(xué)校,。

(5)嚴(yán)禁無證、無證,、品牌不全,、損壞嚴(yán)重的車輛進(jìn)入學(xué)校。

雙方應(yīng)以不同方式自行解決學(xué)校內(nèi)的交通事故,。學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任,。

1.嚴(yán)格按照交通標(biāo)志駕駛。

2.嚴(yán)禁超速行駛,。

3.禁止按喇叭,。

4.上課和課后學(xué)生優(yōu)先。

5.嚴(yán)禁在學(xué)校使用機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛,。

1,、進(jìn)入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,,停放在指定的停車場(chǎng)和停車線內(nèi)。嚴(yán)禁在非停車線停車,,堵塞火災(zāi)應(yīng)急救援通道,。

2、車輛停放必須規(guī)范有序,,出入口不得堵塞,,其他車輛通行不得堵塞。

3,、嚴(yán)禁停放在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū),、主要交通道路、學(xué)生宿舍人行道等非停車場(chǎng)所,。

4,、如遇大型學(xué)校活動(dòng)或特殊任務(wù),,車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。

5,、學(xué)校停車場(chǎng)因他人車輛或行為造成損失的,,按照相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任,。

1.教師自備車輛:學(xué)校師生憑車輛駕駛證,、駕駛證到辦公室登記,統(tǒng)一申請(qǐng)“車輛通行證”經(jīng)核實(shí),。

2.餐飲等部門長(zhǎng)期租車:登記

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十一

機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車,、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具,為確保安全行駛,,規(guī)范管理,,特制定本管理制度。

1,、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”,。

2,、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3,、嚴(yán)禁酒后駕車,、疲勞駕車、違規(guī)駕車,。

4,、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸,。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,,保證車輛車況安全良好,。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,,減少尾氣對(duì)井下空氣的污染,。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí),,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米,。

7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員,。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時(shí),,在通過交叉路口,、拐彎、路況較差,、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行,。

9、井下行駛中遇見行人時(shí),,應(yīng)在相距10米處停車避讓,,必須堅(jiān)持“先過人,后行車”的原則,。

10,、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上,、下坡時(shí),,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔,。

11、在車輛行駛中,,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,,以防發(fā)生碰撞。

12,、在料場(chǎng),、溜井口、鎊房等車輛密集場(chǎng)所,,應(yīng)按秩序行駛,,以防車輛擁擠發(fā)生事故,。

13、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查,、維修,、保養(yǎng),保證車況良好,。

14,、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

1,、檢查內(nèi)容:方向,、剎車、燈光,、輪胎,、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,。

2,、檢查規(guī)定:

⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中,、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,。

⑵分公司車間主管車輛的.隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng),對(duì)本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查,。

⑶分公司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當(dāng)班安全員要對(duì)本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查,。

⑸對(duì)檢查出的問題和安全隱患,,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè),。

⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十二

為加強(qiáng)學(xué)校車輛有序管理,,防止發(fā)生各種意外事件,,確保全體教職工車輛財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的工作,、學(xué)習(xí)和生活秩序,,經(jīng)學(xué)校研究,對(duì)人員及車輛實(shí)行出入管理,。

1.車輛出入學(xué)校,,應(yīng)主動(dòng)理解門崗檢查,嚴(yán)格遵守門崗管理制度,。

2.對(duì)車輛出入學(xué)校進(jìn)行分類管理,,嚴(yán)格控制外來車輛出入學(xué)校,。

(1)學(xué)校教職工自用車輛

學(xué)校教職工自用車輛一律憑學(xué)校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學(xué)校。上述車輛應(yīng)將“車輛通行證”擺放在車輛擋風(fēng)玻璃右下角,,以備出入校門時(shí)查驗(yàn),。

(2)外來公務(wù)車輛

外來公務(wù)車輛,憑有效證件進(jìn)行登記(履行學(xué)校出入學(xué)校制度),。

(3)特種車輛

特種車輛(公檢法,、郵政、電信,、消防,、救護(hù)、水電氣搶險(xiǎn)車輛,、生活垃圾車等),,憑有效證件進(jìn)出學(xué)校。

(4)貨車

餐廳及其他科室長(zhǎng)期租用車輛,,辦理“車輛出入證”,,憑“車輛出入證”出入學(xué)校。

(5)無牌,、無證車輛,,牌號(hào)不全、污損嚴(yán)重車輛,,禁止進(jìn)入學(xué)校,。

學(xué)校內(nèi)發(fā)生的交通事故,雙方依據(jù)不一樣方式,,自行解決,。學(xué)校不承擔(dān)任何職責(zé)。

1.嚴(yán)格按照交通標(biāo)志行駛,。

2.嚴(yán)禁超速行駛,。

3.禁止鳴號(hào)。

4.學(xué)生上,、下課時(shí)間,,學(xué)生優(yōu)先通行。

5.嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)練習(xí)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛,。

1.進(jìn)入學(xué)校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,,一律停入規(guī)定的停車場(chǎng)地停車線內(nèi)。嚴(yán)禁在非停車線內(nèi)停車,,嚴(yán)禁阻塞消防應(yīng)急,、搶險(xiǎn)和救援通道。

2.車輛停放必須規(guī)范有序,不得堵塞出入口,,不得阻擋他人車輛通行,。

3.嚴(yán)禁在學(xué)校教學(xué)辦公區(qū),學(xué)生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場(chǎng)所亂停亂放,。

4.遇學(xué)校大型活動(dòng)或執(zhí)行特殊任務(wù),,車輛停放應(yīng)服從統(tǒng)一指揮。

5.學(xué)校停車場(chǎng)因他人的車輛或行為造成損失的,,根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)處理,,學(xué)校不承擔(dān)任何職責(zé)。

1.教職工自用車輛:學(xué)校教職工憑車輛行駛證,、駕駛證到辦公室登記,,由核實(shí)后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。

2.餐廳及其他科室長(zhǎng)期租用車:憑學(xué)校業(yè)務(wù)部門出具的證明,,以及車輛行駛證,、駕駛證到辦公室登記,辦理“車輛出入證”,。

3.車輛出入證按照學(xué)校要求進(jìn)行審驗(yàn),。

4.一車一證,車證相符,,不得涂改,、轉(zhuǎn)借。

1,、對(duì)初次違規(guī)者予以教育,。

2、對(duì)教育不改,、拒不服從管理者注銷出入證,。

3、對(duì)造成人員傷害的,,依法追究職責(zé)。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十三

1,、有起重車輛的企業(yè),,應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn),、安全規(guī)程和交接班等制度,,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

2,、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn),、大修理,、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考,。

3,、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作,。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,,必須視覺、聽覺正常,,經(jīng)過專門訓(xùn)練,,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作,。

4,、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

5,、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,,禁止吊掛著的`重物加工,。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問下,,如需暫停留時(shí),,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),,司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位,。

6、起重機(jī)司機(jī),、掛鉤工人和維修人員,,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,,在進(jìn)行檢修,、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,,方可離開,。

危貨車輛安全管理制度 施工車輛安全管理制度篇十四

為保證學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級(jí)文件精神,,結(jié)合本地實(shí)際,,制定本制度:

一、成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):王洪利

副組長(zhǎng):李春亮于順禮

組員:蘇艷生,、龔大平,、李長(zhǎng)立、李昌茂,、年級(jí)組長(zhǎng)和各位班主任,。

二、學(xué)校要對(duì)本學(xué)校接送學(xué)生的車輛進(jìn)行全面的摸底排查,,并做好對(duì)接送車輛的詳細(xì)登記,,更要建立清楚的臺(tái)帳。

三,、學(xué)校每天安排值班教師負(fù)責(zé)接送學(xué)生的車輛管理,,督促有車單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,,掌握學(xué)生接送車輛的.情況,。

四、定期對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查,,特別是對(duì)農(nóng)用車,、拖拉機(jī)違法載客,以及對(duì)假牌假證,、無牌無證,、套牌、超載,、報(bào)廢車輛的查處,,對(duì)逾期年檢、車況不良,、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生,。

五、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c(diǎn)對(duì)象,,要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),,以提高他們的安全駕駛意識(shí)和職業(yè)道德水平,對(duì)經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)?,及時(shí)予以更換。

六,、要把日常交通管理工作和專項(xiàng)整治結(jié)合起來,,在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,,對(duì)嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理,,并及時(shí)通報(bào)校方及教育主管部門。

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