當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結,。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

春運執(zhí)勤個人工作總結篇一

（一）健全組織機構,，加強春運領導。為加強對春運工作的組織領導,，xx市成立了由市政府分管市長任組長,，市交通運輸、監(jiān)察,、公安,、安監(jiān)、城管,、經(jīng)信委,、人力和社會保障、教育,、海洋與漁業(yè),、

旅游

、文廣新,、農(nóng)機,、口岸、氣象,、海事等部門和xx車務段,、xx港集團、國際機場集團,、交運集團,、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領導小組，領導小組辦公室設在市交通運輸局,。各縣市區(qū)政府（管委）,、市政府有關部門和相關單位均成立了春運工作領導機構，負責組織當?shù)睾捅静块T所承擔的春運工作任務,。在領導小組內(nèi),，進一步完善了“三大體系、三項制度”：即上下貫通的組織領導體系,、通訊暢通的信息報告體系,、準確及時的信息宣傳體系,，以及領導24小時帶班值班、外出請示報告,、重大問題報告三項保障制度,，為春運工作提供了有力的組織保障。

（二）下發(fā)工作通知,，提前安排部署,。1月15日，xx市春運辦下發(fā)了《

關于

做好20xx年春運工作的通知》,，對春運工作進行了安排部署,。1月19日,，全國,、全省春運工作電視會議會后，及時召開全市春運工作會議,，會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進行了安排部署,。1月22日，召開了春運統(tǒng)計工作會議,。2月4日,，市委常委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況,。2月5日上午,，市委副書記、市長張永霞對xx火車站,、xx港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進行了檢查,，并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進措施,，全面落實了上級春運工作指示精神,，進一步推動了全市春運工作的有序開展。

為保障春運期間運輸需求,，道路方面,，全市日均投放客運班車3000部，公交車1800臺,、出租車5400臺,，抽調(diào)了120部大型客車作為機動運力。為緩解xx汽車總站高峰客流壓力,，節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā),。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次，增車縮時,；出租客運企業(yè)在汽車站,、火車站,、港站、機場等客源集聚地適當增加了部分待租車,。在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,，制定了貨物運輸計劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車利用客流低估時段運輸人民

生活

必需品和重點物資,，滿足生產(chǎn)生活需求,。2月7日（除夕），市區(qū)車站上午線路班車正常運營,，下午末班車為14:00發(fā)車,，各站均無旅客滯留情況。2月8日（初一）,，xx汽車總站恢復周邊縣市區(qū)班次,；2月10日（初三），各車站中長途班次恢復正常,。春運40天我市道路共發(fā)送旅客271.01萬人次,，同比下降50.72%；共發(fā)送班次22.78萬個,，加發(fā)班次1118個,未旅客滯留,。水路方面，共投入船舶47艘（客滾船35艘,、客箱船1艘,、客船11艘），總計36059客位,、3124車位,。國際運輸方面，中韓線投入客箱（滾）船2艘,。省際運輸方面,，主要包括煙連、煙旅,、蓬旅3條航線,，共投入客滾船19艘（其中xx市投入12艘）。煙連航線日單向發(fā)送能力超過2萬客位和2千標準車位,，完全可以滿足春運需求,。市內(nèi)運輸方面，重點是蓬長航線,，共投入客運船舶24艘,，按班次輪流發(fā)船，如遇突發(fā)性客流高峰，可馬上組織備用運力集中發(fā)運,。崆峒島和龍口桑島的陸島運輸分別投入船舶各1艘,，共162客位，2車位,，基本滿足兩島居民出行需要,。領導小組協(xié)調(diào)了各港口客運站，合理調(diào)配船舶,，堅持除夕,、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢復了正常,。全市水路共發(fā)送旅客34.15萬人次,，同比下降7.15%，發(fā)送車輛63081輛,，同比下降0.11%,，其中省際航線發(fā)送旅客23.59萬人次，同比下降9.58%,，發(fā)送車輛51117輛,，同比下降1.09%；蓬長航線發(fā)送旅客8.97萬人次,，同比下降4.97%；發(fā)送車輛11732輛,，同比增長3.17%,。鐵路方面，xx車務段根據(jù)客流情況,，積極向上爭取更多運力,。春運40天，共開行xx,、榮成至北京南,，xx至曲阜東、泰山,、榮成等方向臨客145列,；加掛佳木斯、貴陽等方向車輛96輛,；發(fā)送旅客74.58萬人次（動車發(fā)送35.12萬人次,，占整個鐵路運輸量的47.09%），同比增長20.5%,。2月7日（除夕）,，最后發(fā)送為xx-徐州的k764，發(fā)車時間22:45,，共發(fā)送35人,；最后到達為廣州-xx的k1161,，到達時間21:50。2月8日（初一）,，最早發(fā)送為xx-濟南的d6052,，開車時間8:30，共發(fā)送126人,；最早到達為北京-xx的k285,，到達時間6:55。民航方面,，共保障航班起降6401架次,，發(fā)送旅客25.81萬人次，同比增長10.4%,，加班340班次,。未發(fā)生一起安全差錯事故，未發(fā)生一起人為責任原因引起的航班延誤,，未發(fā)生一起服務質量有效投訴,，圓滿完成了春運各項運輸保障任務。期間,，經(jīng)受了兩次強降溫天氣影響,，經(jīng)受住了六十年一遇的極寒冷天氣的考驗，保障了xx機場航班的正常運行,。2月14日當天保障的進出港旅客吞吐量創(chuàng)xx機場最高歷史記錄,，達1.05萬人次。在本場大霧天氣,，低能見度的情況下,，成功啟動了hud實施特殊批準的ⅱ類運行，有效縮短了由于天氣原因導致的航延時間,，提高了該機場的綜合保障水平,；圓滿完成了華航a330客機雙橋靠橋保障工作。經(jīng)過多方面的努力,，在多條航線上,，加密了航班；在運力方面,，相比去年同期將東航和青島航新增投放兩架過夜運力,，新增杭州、昆明,、哈爾濱,、浦東等地的航班；另外國航、天津航加大對xx機場的運力投放,，執(zhí)行武漢,、長春、天津,、濟南等地的航班,，浙江長龍航空首次在xx投放運力，執(zhí)行杭州,、哈爾濱的航班,；開通了海口,、牡丹江的加班航班,。此外，韓亞航空將xx機場確定為繼上海,、重慶等地之后在中國開通的第五家貨運集散物流中心,，使xx機場與韓國仁川機場的全貨機數(shù)量每周達到了16班。

（一）加強安全監(jiān)管,。春運期間,，各有關部門和單位集中力量，多次組織開展對春運設施設備的安全檢查檢驗,，確保了車,、船等運輸工具和港站、機場等場所的消防,、救生等各類設施始終處于良好運行狀態(tài),。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛人熟悉了運營線路，防止因路況不熟引發(fā)交通事故,。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測，強化了對設施設備的養(yǎng)護維修,，狠抓防斷軌,、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實,。水路運輸企業(yè)嚴格落實了各項禁航規(guī)定,，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場加強了對運行設備的檢查和維護,，保障設施設備正常運行,。

（二）嚴格運輸市場管理。各有關部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,，對發(fā)現(xiàn)問題立即整改,。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,，市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,，嚴厲打擊黑車（船）、黑戶,、黑班,、黑線、黑站等非法營運行為,。特別對營運客車,、船舶超員問題等進行嚴查,，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴格按照規(guī)定卸客分流,，并對當事人予以嚴懲。春運開始前,，組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，對駕駛證記滿12分的駕駛人員嚴禁其參加春運。

（三）做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作,。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風、大霧,、降雪等惡劣天氣，城管、公安,、交通,、公路等部門提前做好了各項準備工作,，制定了應急預案，遇有

雨

雪冰凍天氣時,，立即啟動應急預案,，全面做好干線公路,、市區(qū)道路的清雪防滑工作,。市公路管理部門采備了防滑砂20xx0多方,，環(huán)保型融雪劑4000噸，準備清雪機械設備300臺（套）,，成立清雪防滑突擊隊25支共1200人,，有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間,，路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次,，出動執(zhí)法車輛1000余車次；路政服務熱線實施24小時雙人值班制度,，及時接聽,、處理各類電話，共接聽1502個,。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段，進一步強化監(jiān)控措施,，完善危險標志,，確保運輸安全,。

（四）強化社會治安管理。春運期間,，各級公安機關對車站,、碼頭,、機場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治,。為做好爆恐,、踩踏等突發(fā)事件的準備，強化了對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,，對重點部位加大警力投入,，切實保障了社會治安，維護了良好的春運秩序,。

（五）切實加強公路收費站管理疏導,。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上，科學設置和調(diào)整完善交通引導標志和收費車道,。公路,、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團xx分公司密切配合，成立了收費站交通疏導秩序維護小組,，通過加強進出口現(xiàn)場管理,，根據(jù)車流量變化情況，及時調(diào)配車道資源,，保障了車輛疏導分流,，確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實“應免不征,、應征不免”,，做到“一車一桿”， 同時,，在擋車桿上加裝泡沫防護層,，在安全島設立警示牌，杜絕闖關安全事故的發(fā)生,，確保收費人員及設施安全,，保障車輛安全、快速通行,。春節(jié)假日期間,，我市共免費通行車輛205.62萬輛次，同比增長53.14%,，各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象,。

（六）保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為，加強協(xié)調(diào)努力提高服務保障能力,。一是開通“校船”,。針對長島縣中

小學

校放寒假，各居民島學生集中返程,，主動協(xié)調(diào)港航,、公安、教育,、客運站和船公司，開通“校船”,，安全保證長島縣197名學生安全返程,。二是積極構建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度,、船舶代理等單位,，準確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài)，優(yōu)先安排計劃,、優(yōu)先辦理進出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措,。期間，共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁,、電煤油氣等民生物資751.4萬噸,。三是積極服務涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,，十五長島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會,，十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會，提早制定活動保障方案,，協(xié)同港航,、邊防、消防,、港口等部門維護旅客及車輛登離船秩序,，制止客船超載，危險品上船等行為,，嚴禁船舶非法載客運輸行為,，強化對相關水域的駐守和巡航執(zhí)法，有效保障了各項涉海民俗活動的順利進行,。

（一）提升售票乘車服務水平,，營造和諧出行環(huán)境。道路方面,，陸續(xù)推出推出了“春風伴您行,，真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“

愛

心助學子回家”等活動,，營造了和諧的春運氛圍,。為方便旅客購票乘車，xx交運集團充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,，提前30天預售車票,，售票時間調(diào)整為3點至22點； 組織開展了“門到門”上門接站和真心護送服務,；為讓更多在xx就讀的困難學生順利踏上春節(jié)回家路,，啟動了愛心助學款，為多名困難學生送上了愛心車票,。同時與大連港口加強合作,，在大連設立了票務辦事處，共1個票務直辦點,、6個票務代售點,；在旅客下車區(qū)設置了候船廳，面積約600平方米,，設立了8個船票售票窗口,，旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵,、渤海輪渡,、大連航運等船務公司船票。

（二）加強不同運輸方式銜接,，切實方便旅客出行,。一是加強港口企業(yè)與

其他

運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運輸方式,，xx港集團客運站開設了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務,，到大連轉站東北的旅客，可以在客運站直接取票,。開通車站至同三碼頭,、xx港的`疏港班線，旅客下船后由xx交運集團接駁車免費接送到xx汽車總站,，實現(xiàn)了車站,、碼頭間的無縫銜接。二是加強民航與道路運輸?shù)暮献?。xx交運集團與xx蓬萊國際機場集團密切合作,，定期溝通航班信息，特別是對延誤起飛和延誤達到的航班,，開通機場巴士和機場快線,，切實滿足了旅客的換乘或出行需求。

（三）“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢,，積極開展“暖冬行動”,。 1月29日，xx市“暖冬行動”正式啟動,。在全市鐵路,、客運、港口碼頭,、高速公路服務區(qū),、民航設立服務站點18個，服務崗位25個,，經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標識的青年志愿者馬夾,，配備印有統(tǒng)一標志的“中國青年志愿者服務春運暖冬行動”腰包、水杯等服務春運工作,。在火車站的候車大廳、售票處,、檢票口,、出站口等客流集中的地方，或為乘客進行購（退）票指導,，或維護候車秩序,，或為老幼病殘孕乘客拎包服務，給出行不便的乘客提供貼心服務,。截止活動結束,，全市鐵路、民航,、客運,、港口碼頭設立春運服務站點18個，累計志愿服務時間2370余小時,。

（四）加強宣傳報導,，營造春運氛圍。下發(fā)了《關于做好春運信息上報工作的通知》,，安排專人與新聞媒體聯(lián)系,，全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,，在《xx晚報》,、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄，及時發(fā)布春運信息,；通過xx電視臺,，及時報導春運動態(tài)，挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事，展示交通運輸行業(yè)勇于負責,、敢于擔當,、便民利民的良好形象。在各車站,、港口客運站,、收費站、高速公路跨線橋等場所,，通過電子滾動屏幕,、橫幅、宣傳牌,、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,，對春運工作進行宣傳，營造了濃厚的春運氛圍,。