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美麗的長江大橋作文400字篇一
我的家鄉(xiāng)湖北省武漢市有一座聞名全國的橋—武漢長江大橋,小編收集了美麗的長江大橋作文,,歡迎閱讀,。
這座橋位于湖北省武漢市內(nèi),大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,,是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路,、公路兩用橋梁。全橋總長1670米,,其中正橋1156米,,北岸引橋303米,南岸引橋211米,。從基底至公路橋面高80米,,下層為雙線鐵路橋,寬14,。5米,,兩列火車可同時對開。上層為公路橋,,寬22,。5米,其中:車行道18米,,設4車道;車行道兩邊的人行道各2,。25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁,,每聯(lián)3孔,,共8墩9孔。每孔跨度為128米,,終年巨輪航行無阻,。
正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,,共7層,,有電動升降梯供人上下。附屬建筑和各種裝飾,,均極協(xié)調(diào)精美,,整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,,眺望四周,,整個武漢三鎮(zhèn)連成一體,也打通了被長江隔斷的京漢,、粵漢兩鐵路且連通了京廣線,,使人心曠神怡,浮想聯(lián)翩,,真是“一橋飛架南北,,天塹變通途”。
武漢長江大橋位于武漢市漢陽龜山和武昌蛇山之間,,是新中國成立后在“天塹”長江上修建的第一座大橋,,也是古往今來,長江上的第一座大橋,,是我國第一座復線鐵路,、公路兩用橋,建成之后,,成為連接我國南北的大動脈,,對促進南北經(jīng)濟的發(fā)展有著不朽的功勞。
巴東縣城一個小山城,。在這里,,有各種數(shù)不清的橋:木橋、石橋,、石拱橋,、水泥橋……其中,最引人注目的要數(shù)矗立在長江巫峽口的巴東長江大橋,。
長江大橋橫跨長江之上,,像一位忠實的衛(wèi)兵守衛(wèi)在巫峽口。它是一座現(xiàn)代化的四行車的斜拉橋,,橋長約兩千多米,,寬闊的橋面由七個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)托住,遠看,,就像一條巨龍橫臥在江面之上,,尤其雄偉。
每周日我都會上作文培訓班,大橋是必經(jīng)之路,。清晨,,霧還沒散。我還沒走近大橋時,,遠遠只能看見它的輪廓,,整個大橋就像升浮在云空里一樣。當來到橋面上時,,你就會發(fā)現(xiàn),,橋上已經(jīng)有很多人了:有步行去上班的大人,有鍛煉身體的老人,,有背著菜簍、跳著擔子趕往集市的農(nóng)民……各種車也一輛接一輛……人們的談笑聲,、車輛的鳴笛聲混合在一起,,真是熱鬧極了!等我走完大橋,霧散了,,太陽也出來了,,萬里碧空飄著朵朵白云。這是再回頭看,,大橋在明媚的陽光下,,顯得更加壯麗。
傍晚,,我又來到長江大橋,。橋上的燈亮了,像一顆顆閃閃發(fā)亮的'珍珠,,整個橋身頓時通亮起來,,好似天上銀河落長江,好看極了,。華燈之下,,橋兩邊的草坪、綠樹被蒙上一層柔和的黃色的光輝,,比白天更加美麗,。人們或坐在石凳上談天說地,或行走在橋上散步聊天;來來往往的車輛還在繼續(xù)奔馳……
多美的長江大橋啊!它不僅是南北兩岸的交通要道,,還給整個山城平添了一份浩然坦蕩的現(xiàn)代化氣息,,成為一道最亮麗的風景線。
上個星期天,,爸爸帶我到長江大橋去吹吹風,,涼爽涼爽。
我騎上爸爸的摩托車,來到了長江大橋,。首先映入眼簾的是橋面上那條寬寬的車道,。車道上行駛著大大小小的車輛,爸爸把車子停到停車道旁,,就和我朝橋的另一頭走去,。橋邊有許多拉索,爸爸告訴我說它們的作用可大了,,如果沒有它,,這座雄偉壯觀的長江大橋?qū)逅_@橋還有兩座橋塔,,它們呈三角形,。頭頂有一個會發(fā)光的大圓球,它還有回音,,在經(jīng)過此處的時候,,我和爸爸說話,由于爸爸和我距離有點遠,,所以我大聲喊了一聲,,結(jié)果一聲震耳欲聾的聲音把我嚇了一跳,開始我還以為有魔鬼呢,,后來爸爸說是回音,,我才恍然大悟。
我們繼續(xù)向前走去,,接著一輛大貨車向我慢慢地駛來,,我感到橋在震動,便嚇著了,,連忙跑到爸爸那兒,。爸爸說:“不要緊,橋是用鋼筋水泥造成的,,它遇到載重車行駛會有點晃動,,但是,絕對是不會塌的,?!甭犃税职值脑挘业男钠届o了許多,。
我和爸爸仍向前方走去……
我的家鄉(xiāng)湖北省武漢市有一座聞名全國的橋—武漢長江大橋,,下面就來聽聽我的介紹吧。
武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,,是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路,、公路兩用橋梁,。全橋總長1670米,下層為雙線鐵路橋,,寬14.5米,,兩列火車可同時對開,上層為公路橋,,寬22,。5米,大橋肩負著每分鐘60多輛汽車,、每6分鐘一列火車通過的荷載,。在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對稱的花板,,有“孔雀開屏”,、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”,、“玉兔金桂”等,,極具民族氣息。20xx年,,武漢長江大橋建成,毛主席稱之為“一橋飛架南北,,天塹變通途”,,形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。
每當華燈初上,,夜幕降臨,,大橋上燈火通明,車輛絡繹不絕,,橋下的江水波光粼粼,,形成了一幅美麗的風景畫。
武漢長江大橋真美!歡迎你們?nèi)⒂^,。
2001年3月3日,,今天是星期六,天氣格外好,,萬里碧空飄著朵朵白云,。
下午,爸爸媽媽帶我來到涪江大橋參觀,。大橋在明媚的陽光下,,顯得十分壯麗,四十五個橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,,這座大橋是用鋼筋混凝土在1998年12月16曰建成的,,大橋全長1033,。37米,寬19米,,橋面上還有用不銹鋼做成的三排欄桿,,將大橋欄成左右兩個通道,38個燈柱上裝著玉蘭花燈和用蘋果燈組成的四個群燈,,在晚上的時候把大橋照得特別顯眼,。大橋的兩頭各有一個收費站,交警叔叔,,阿姨在這里上班,,征收車輛過往費用。在大橋上往遠處望去,,涪江的一邊是一遍黃色的野地,。涪江的水一到冬季就開始干枯了,許多采沙船在不停地挖采涪江的沙石,,把沙石堆成一座座小山,,遠近交錯,形成了一幅美麗的風景,。
在涪江大橋我碰到了許多同學,,他們有的數(shù)橋墩,有的作筆記,。記錄這雄偉壯麗的涪江大橋,。
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