當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇一

我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，實施一把手抓兩手的“一把手”工程,，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責(zé)的管理機制,，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合,、客運、貨運,、汽修技術(shù),、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,，形成了一級抓一級,、一級對一級負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行,。

按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃,、xx年遠景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn),，我們把目標(biāo)層層分解,、量化,、細化，層層落實責(zé)任制,。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責(zé)任狀,，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室,、職工、經(jīng)營者身上,，做到人人肩上有擔(dān)子,，個個心中有目標(biāo)，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性,。三是強化監(jiān)督檢查機制,。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度,，堅持實行了道路運輸審批,、報停、收費,、違章處罰的“四公開”,，成立了督查室，負責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查,。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,，重點部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題,，當(dāng)即研究,，現(xiàn)場拍板，幫助解決,。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體,、新聞單位,、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,，向社會發(fā)放征求意見信,，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評,，對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決,，共取消261臺文明出租車,，取消14條文明線路,，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠,，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率,，群眾滿意率在98%以上。

一是抓宣傳教育工作,。我們通過召開動員大會,、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車,、懸掛宣傳橫幅,、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,，大造聲勢,，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,，贏得了社會各方面的理解與支持。從xx年6月份開始,，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng),。

二是抓運政隊伍建設(shè),。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”,、“三觀”,、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務(wù)人民,、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政,、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》,、“珍惜環(huán)境,、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓(xùn),，聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo),、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī),、駕駛證,、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次,，培訓(xùn)率達100%,，及格率達99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況,、新問題結(jié)合起來,，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部,、省主管部門征用發(fā)表,，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情,、不準(zhǔn)講情,、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車,、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘）,，與每名運政人員簽定責(zé)任狀，實行責(zé)任追究制,。通過一系列教育實踐活動,，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精,、作風(fēng)正,、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。

三是抓從業(yè)人員培訓(xùn),。針對從業(yè)人員的實際情況,，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,，對客車駕駛員,、乘務(wù)員、站務(wù)員,、汽車維修人員,、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,，培訓(xùn)近3萬余人次。xx年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn),、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn),、考試,、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況,、職業(yè)道德,、駕駛技術(shù)等進行考核和審查，同時對安全常識,、行車安全等進行審查,，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇二

為深刻汲取事故教訓(xùn),，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強我司?；愤\輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患,，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作?，F(xiàn)將20xx年7月工作進展情況總結(jié)如下：

一、工作重點

1,、加強領(lǐng)導(dǎo),，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長,，安全副總?cè)f成文為副組長,，各部門負責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負責(zé)我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作的部署,、指導(dǎo)和組織實施,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任,，聯(lián)系電話：5550589,，負責(zé)專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作,。

2,、嚴格企業(yè)安全監(jiān)管，認真落實安全責(zé)任主體,。7月份,，我司組織人員重點復(fù)查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員,、gps監(jiān)控人員的配備,。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位,，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況,。

3、嚴格清理從業(yè)人員資格,。7月份,，我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進行了清理，對證照真實性進行了核查,。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實,、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進行了規(guī)范,，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄

并考核合格,。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn),，考試合格并取得從業(yè)資格證書,。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。

二,、發(fā)現(xiàn)的問題,。

1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強,，安全責(zé)任制度落實流于行勢,，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),，安全管理人員加強道路運輸路檢路查,，認真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處

2、檔案管理不到位,，各類檔案未分類存放,。我司將嚴格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立,。

三、下一步工作,。

1,、嚴格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術(shù)狀況,。

2,、嚴格排查g p s監(jiān)控管理。

3,、強化駕押人員安全教育培訓(xùn),。

4,、嚴格查處各種違章違法行為。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇三

20xx年10月8日國慶長假結(jié)束,。在本次國慶長假道路運輸保障工作中,，我單位根據(jù)各級精神，結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,，制定了保障方案,，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：

一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,，真正的發(fā)揮了大腦的作用,，在協(xié)調(diào)旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ),。

二、國慶節(jié)前為進一步增強安全意識，應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),，初見成效，在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀,、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊,。旅客道路

運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴密防范，確保安全,。

三,、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車

后檢查,。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證,。

四,、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了,，走出去,，不滯留候機樓。合理安排駕駛員,，防止人員疲勞,，充分利用gps平臺，安排專人,，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速,、疲勞駕駛等違章行為。

五,、國慶期間,，認真做好值守工作，24小時有人值班,，確保聯(lián)絡(luò)通暢,、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項或突發(fā)事件,。堅持以人

為本,，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,，整潔的`車容車貌，得到旅客的一直認可,。

五、做好宣傳工作,，利用電子顯示屏和廣播,，宣傳安全運輸，營造國慶節(jié)安全運輸氛圍,。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報,。

通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作,，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯,。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇四

一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制,。

我們成立了由處黨委班子成員,、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程,，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責(zé)的管理機制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合,、客運,、貨運、汽修技術(shù),、稽查5個專項推進組,。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級抓一級,、一級對一級負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。

二是強化目標(biāo)管理機制,。

按照省局,、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃,、20xx年遠景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃,。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解,、量化,、細化，層層落實責(zé)任制,。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責(zé)任狀,，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室,、職工、經(jīng)營者身上,，做到人人肩上有擔(dān)子,，個個心中有目標(biāo)，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性,。三是強化監(jiān)督檢查機制,。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度,，堅持實行了道路運輸審批,、報停、收費,、違章處罰的“四公開”,，成立了督查室，負責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查,。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,，重點部署和指導(dǎo),，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)即研究,，現(xiàn)場拍板,，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān),、社會團體,、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,，對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評，對社會關(guān)注的熱點,、難點問題及時解決,，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路,，取消38臺文明客車,，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率,，群眾滿意率在98%以上,。

一是抓宣傳教育工作。

我們通過召開動員大會,、散發(fā)宣傳單,、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅,、開辟新聞媒體專欄等形式,，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢,，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,，贏得了社會各方面的理解與支持。從20xx年6月份開始,，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

二是抓運政隊伍建設(shè),。

我們開展以“三個代表”重要思想,、“三德”、“三觀”,、“五愛”為主題的理想信念教育,，開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政,、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境,、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓(xùn)，聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo),、市中級法院行政庭法官,、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī),、駕駛證,、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次,，培訓(xùn)率達100%,，及格率達99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況,、新問題結(jié)合起來,，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部,、省主管部門征用發(fā)表,，12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情,、不準(zhǔn)講情,、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車,、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘）,，與每名運政人員簽定責(zé)任狀，實行責(zé)任追究制,。通過一系列教育實踐活動,，基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精,、作風(fēng)正,、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍,。

三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。

針對從業(yè)人員的實際情況,，我們有計劃,、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班，對客車駕駛員,、乘務(wù)員,、站務(wù)員、汽車維修人員,、零擔(dān)運輸,、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運輸法規(guī),、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬余人次,。20xx年5月份開始,，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部20xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn),、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,，在培訓(xùn)、考試,、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德,、駕駛技術(shù)等進行考核和審查,，同時對安全常識、行車安全等進行審查,，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇五

時光流逝,，不知不覺間,，20xx年即將過去，我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認真完成所有財務(wù)核算及收支工作,，對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進行考核，分析及監(jiān)督,，對各種報表的上報，帳務(wù)的處理圓滿完成,。在編制預(yù)算,、資金安排上做到量入為出,，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。

1,、反映,、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式,、方法進行規(guī)范記錄,，反映在憑證、帳簿和報表中,，以備隨時查閱,。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰,、帳實相符,。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化,、標(biāo)準(zhǔn)化,。做到全面、及時,、準(zhǔn)確的反映,。

2、監(jiān)督,、是財務(wù)工作的另一項基本職能,。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督,，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失,。在這方面，財務(wù)股嚴格執(zhí)行財務(wù)制度,，從未因工作失職,、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。

3,、管理,、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù),，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料,。

在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財務(wù)股在今年以來還認真完成了以下工作：

1,、積極做好今年的預(yù)算工作,。預(yù)算工作做的好與否，直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益,，每年的預(yù)算就顯得十分重要,。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，把預(yù)算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算,、項目支出預(yù)算等報表,、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點,、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作,。

2,、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴把支出關(guān),。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌,、證,、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬,、記帳帳簿,、文件檔案，做到專人管理,。領(lǐng)銷統(tǒng)一,，定期清理上繳、銷號,、建立健全內(nèi)部牽制制度,。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進行嚴格審核,，符合規(guī)定和要求的.才列為支出,，嚴把支出關(guān)。

3,、嚴格收支兩條線,。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù),。

4,、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展,。

在局領(lǐng)導(dǎo)下,，在財務(wù)制度的指引下，嚴格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,，節(jié)約開支,，并也初見成效。,，

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；

1,、進一步完善財經(jīng)紀律和財務(wù)制度,，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度；

2,、管好用好各類專項資金,，確保專項資金專款專用,；

財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,，“當(dāng)好家、理好財,，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé),。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財務(wù)工作人員,，也是財務(wù)管理制度的組織者,，要有嚴謹、廉潔的工作作風(fēng)和認真細致的工作態(tài)度,，充分發(fā)揮團隊的合作精神,，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩,，勁往一處使,。

總之，今后的工作中,，我們將不斷地總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進步，與運管局共成長,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇六

20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止,，巴東縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題,，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，堅持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,，全面落實隱患排查治理措施，進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,，活動取得了一定的成效?，F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：

為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,，縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了詳實可行的活動工作方案，由所長侯培軍任組長,，副所長鄭著敦,、汪騫、譚均任副組長,，各股室負責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任,。同時,，要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視,，措施上完善具體,，行動上快速有力，確?；顒佑薪M織,、有方案、有行動,、有效果,。

強化宣傳教育，努力營造安全生產(chǎn),、遵章守紀,、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,，我所要求各客,、貨運輸企業(yè)、客運站,、駕校,、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標(biāo)語（共100張）和橫幅（共15幅）面向社會進行了廣泛宣傳,，大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義,、任務(wù)，宣傳運輸安全法律、法規(guī),。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,，組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會，對半年安全工作進行了一次回頭看,，認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,，切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。

1,、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),，扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,，我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu),、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,，對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改；對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運,；嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運,；督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,。同時,，還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對，從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生,。

2,、繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平,。所有從事縣（市）際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范,、齊全,，對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴厲查處。目前,，客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,，而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改,。

3,、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,，各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，實行安全生產(chǎn)法人負責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭，進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育,，加大了運輸安全生產(chǎn)投入，同時,，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,，針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當(dāng)前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患,。

4,、嚴守規(guī)程，狠剎“三違”,。在“安全生產(chǎn)月”活動中,，我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來，切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,，進一步提高對“三違”危害性的認識,，全面落實安全管理制度與操作規(guī)程，加強現(xiàn)場監(jiān)督,，抓好源頭防范,，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生,。切實做好“六防”（防壓傷,、防燙傷、防中毒,、防爆炸,、防火災(zāi)、防觸電）工作,，有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識,。

5、精心組織,，認真完成縣委,、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年,，高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,，為了圓滿完成運輸工作任務(wù)，我所成立了由12人組成的運輸工作專班,，精心組織客運運力45輛參運,，強化車輛安全檢查，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全,、準(zhǔn)時,、高效,、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府,、主管局及社會各界的高度表揚,。與此同時，還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤,。

6、積極開展客運市場專項整頓,，全力規(guī)范道路客運市場秩序,。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并與縣交警部門協(xié)調(diào),，全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行：宣傳發(fā)動,，客車規(guī)范進站,，無證車輛打擊。目前,，根據(jù)整治開展情況，已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段,。

在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,，我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題,，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，緊密結(jié)合工作實際，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度,，努力營造“人人講安全,，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍,，并取得了一定實效,。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,，運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩,；二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范，大批“面的”小客車無限制購入,，無證經(jīng)營車輛急劇增多,，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢,。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇七

20xx年第一季度,，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,，堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,，按照“以人為本,、安全第一”原則，高度重視,，落實安全責(zé)任制,，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

為進一步做好我公司的安全管理工作,，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,，由企業(yè)法人直接抓,，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施,，全面深入地開展了我公司的安全工作,，形成了上有組織，下有管理的良好局面,。

根據(jù)上級管理部門的要求,，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,，分工明確,，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的`職能部門,，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理,、日常管理,，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作,，多次召開春運安全工作,，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,，一是將春運安全責(zé)任落實到車、人,。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進行了考核,，嚴把了駕駛員考核關(guān),。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查,。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示,。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評,、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰,。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈,，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,，強化安全管理。

實業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用,。下屬運輸分公司是市場化外包單位，車輛全部屬個人私有,，運轉(zhuǎn)圍繞公司和實業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行,，即保生產(chǎn)保運轉(zhuǎn)；其次,，進行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運,。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運管所的指導(dǎo)、幫助下,，圓滿完成各項轉(zhuǎn)運任務(wù)。年度總結(jié)如下：

一,、實業(yè)公司高度重視安全工作,，把安全放在一切工作的首位，安全機構(gòu)健全,，安監(jiān)人員定編,。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實行多層次全方位的安全管理體系,，責(zé)任追究進行“三?！边B帶處罰。

二,、運輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,，嚴把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān),、安全生產(chǎn)制度健全關(guān),。并簽定安全運輸協(xié)議,，同時用制度管人,，明確責(zé)任,，層層落實,。

三,、負責(zé)督促外包車隊認真開好班前會,、安全例會、案例分析會,，學(xué)習(xí)法律,、法規(guī)、規(guī)章,、政策、方針,，加強對從業(yè)人員的安全教育,、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全,。

四,、及時吸取事故教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施,，規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán),、升降報警裝置，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,，避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失,。

五,、加強現(xiàn)場檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,，配合公司安監(jiān)部進行機動車輛專項檢查,、季節(jié)性檢查，認真排查隱患,、落實整改,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

六,、開展形式多樣的安全活動,，主要是六月安全月、安康杯,、百日安全活動,，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工，強化安全意識,，提升從業(yè)人員安全素質(zhì),，實現(xiàn)雙贏，進一步促進了內(nèi)轉(zhuǎn)運輸安全工作,。

七,、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段，使轉(zhuǎn)運量盡可能調(diào)劑到白班,，避免疲勞作業(yè),，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。

20xx年工作計劃

20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,，在日常的安全生產(chǎn)中,，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的工作方針,，切實落實好安全責(zé)任制，做到有計劃,、有布置,、有落實,、有檢查,，強化安全教育，使安全知識,、安全理念入腦入心,，深得人心。各部門相互配合,，狠抓對危險源的監(jiān)控,，力求勤檢查,，早發(fā)現(xiàn)、快整改,、及時處理,，全面排查，不留死角,，確保萬無一失,。

盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,，安全教育要持之以恒,，做到月有安排、季有打算,、年有籌劃,，每年都提高。日積月累,，隨著實業(yè)公司市場化進程不斷深入,，不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析,，力爭把工作做得更好,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇八

為認真汲取近期道路危險貨物運輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工危化品領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作方案》文件精神,，推動全縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照縣安委會的安排部署,，認真開展道路危險貨物運輸百日安全專項行動,，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

為加強對道路危險貨物運輸百日安全專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施,，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的實際情況制定了《交通運輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治方案》,，組織全縣客貨運輸企業(yè)召開了專項會議，對道路危險貨物運輸百日安全專項行動進行了安排部署,，確保了道路危險貨物運輸百日安全專項行動工作有序地開展,。

目前，我縣無危險品貨物運輸企業(yè),，工作重點主要是加強路面稽查和道路普通貨物運輸經(jīng)營者違法違規(guī)運輸危險品貨物運輸管理,。

（一）加強路面稽查，大力開展道路危貨運輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作,。道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,，加強了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法,，在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員,、押運員資質(zhì)、電子運單等開展重點檢查,。共出動執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車48次,，檢查各類車輛488輛,，其中檢查危貨車輛12輛，未發(fā)現(xiàn)違章行為,。發(fā)放宣傳單共計100余份,。

（二）加強道路普通貨物運輸企業(yè)監(jiān)管。目前,，我縣無?；\輸企業(yè)，道路危險貨物運輸百日安全專項行動期間,，重點加強對普通貨運企業(yè)的執(zhí)法檢查,，共出動檢查人員64余人，檢查貨運企業(yè)16次,，要求道路普通貨物運輸經(jīng)營者加強對駕駛員的教育,，嚴禁運輸危險貨物和非法運輸違禁物品，承運超出經(jīng)營范圍,，要認真查驗托運,、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息，嚴禁承運與合同不相符的貨物,。

（三）加強對客運車輛小件托運的安全監(jiān)管,。一是要求客運企業(yè)加強對駕乘人員的教育，嚴格落實行包三個100%,，嚴禁托運違禁物品,。二是駐站人員督促客運站加強對進站旅客行包檢查，做到逢包必查,，嚴禁旅客攜帶危險品上車,。

通過此次活動的開展，進一步鞏固加強了我縣道路運輸企業(yè)的安全管理工作,，進一步落實了安全責(zé)任,，強化了安全管理措施有效地促進了我縣的道路運輸行業(yè)安全管理工作。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇九

20xx年春運40天來,，市交通運輸局按照國家,、省、市春運工作的總體要求,，認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署,，按照“以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上,、保障有力”的總體要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，完善體制機制,，精心謀劃實施，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作按計劃,、有步驟,、分階段有序開展春運各項工作，圓滿完成了今年春運任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)春運工作情況總結(jié)如下：

春運40天,，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次，同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬人,，比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間,，公路客運發(fā)送量為63.74 萬人，比去年同期減少20.48 %,。

今年春運的特點是,，在時段上，兩頭松,，中間緊,。今年春運公路客流總體下滑明顯：今年春運來的特別晚，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰,。客流下降原因,。首先是因為高校提前放假,，春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次，私家車增長迅速,、油價下調(diào),，春節(jié)期間國家對收費公路免收小型客車通行費，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),，分擔(dān)了部分公路客流,。客流主要集中在節(jié)后,，節(jié)后客流分散,、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，節(jié)后總體客流是減少的,，主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起，我市經(jīng)濟大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少,，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,，選在家門口就業(yè)成為首選。另外,，私家車的增長,、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因,。具體分析：從大年初三(21日)開始,，我市公路客運的客流量逐步提升。初五(23日),，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,，蘇欣快客站共加了70多個班次,，主要是發(fā)往南京、蘇南,、上海一帶,。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日)，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,，至3月9號左右,，我市公路公路客流量趨于平衡，進入正常運輸階段,。

春運期間,，全市共計加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū),、南京,、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次),，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯,。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京,、上海,、昆山(含蘇州)、無錫,、常州方向(加班788班次);東?？h長途客流主要為南京、上海,、寧波,、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海,、南京、常州,、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常,、杭州、南京等方向(加班335班次),。

在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達率的進一步提升,，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高,，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交，我市快速公交線路的增多,，普通公交線路的發(fā)展,，再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動，節(jié)日氣氛濃厚,，出行需求旺盛,，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,，因國家實行節(jié)假日小型客車高速免費通行政策,，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。

為切實抓好今年春運工作,，市交通運輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,，提前組建春運領(lǐng)導(dǎo)工作機構(gòu)，召開工作動員會,，明確責(zé)任,、加強領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局,、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構(gòu),，成立專門的工作班子，及時協(xié)調(diào)春運工作中的具體問題,。提前制定了全市春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案,，保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實。市領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,，多次檢查春運工作并作重要指示,。2月16日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查,、指導(dǎo)春運工作,，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠,，以及市經(jīng)信委,、市交通局和市春運辦等部門負責(zé)人陪同檢查,，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運工作一線的人員表示親切慰問。

各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗,，提前對今年春運的特點工作進行了深入細致的分析,，做到早計劃、早安排,、早落實,。春運開始前就組織編制《春運常規(guī)運力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運力安排計劃》，滿足包車團體,、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點客源的運力需求,，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認真做好城市公交、出租汽車運力調(diào)度,，重點做好火車站,、汽車站、機場,、大學(xué)城,、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運工作，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運直通車,、高校直通車,，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運輸壓力,，提高運輸效率;做好包車,、加班車管理;保障電煤,、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸,。重點做好煤炭等重點物資運輸保障工作,。

春運期間,，市交通運輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進行安全檢查,，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角,、不留盲區(qū);督促客運站嚴格落實好“三不進站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責(zé),，積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,，加強對公路客運重點車輛的安全檢查,，檢查站由交巡警和運政稽查部門共同派員值守,，24小時運作;市公路處、航道處開展了春運專項安全檢查工作,，對全市公路,、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo),、船閘等航道設(shè)施進行了檢查和維護，積極消除不安全隱患,，確保路航暢通;地方海事局抓好重點水域,、重點船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船,、游船和?；反暗鹊谋O(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷,、船舶污染等責(zé)任事故,。

春運期間,，客流、物流集中，運輸市場異?；钴S,，運輸違章多發(fā),。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機動組,，采取流動巡查與設(shè)點檢查相結(jié)合的方法，對市區(qū)主要地段進行劃片管理,。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊,、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點區(qū)域進行巡邏檢查。,，重拳出擊違規(guī)營運行為,，重點整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運行為,。春運以來,，運管部門共查處違規(guī)營運行為20xx起，74起,，發(fā)揮了很大的震懾作用,，有效凈化了春運市場環(huán)境;公路部門加強公路的檢巡和養(yǎng)護，根據(jù)車流密度及時開足收費站道口,，保障干線公路的暢通,。并把“治理超限運輸,、嚴格依法處罰”作為一項重點工作持續(xù)推進,，有效整治違法超限運輸;航道部門加強對重要航段的清障和疏浚，春運期間堅持每日巡行制度,，加強航標(biāo)維護和檢查,，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況,、人員持證情況進行全面檢查,，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運無事故,。

今年春運我市以“情滿旅途”活動為載體,，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實服務(wù)舉措,，為旅客全心服務(wù),、傾注真情、奉獻愛心,。在氣象臺的協(xié)助下,，交通部門每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播,、網(wǎng)站等多種形式,，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐,、住宿,、如廁、車輛維修,、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,，提供免費開水，維護停車秩序,，完善照明設(shè)施,，方便公眾出行。

各運輸企業(yè),、客運站以春運服務(wù)為契機,，大力弘揚“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動,。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口,，延長售票時間，優(yōu)化預(yù)售票時限,，推行網(wǎng)絡(luò)售票,、電話訂票、異地售票,、手機售票等多種方式,，方便群眾的訂票、購票和乘車,。在運力安排上：采取有效措施,，合理安排運力，組織加班,、包車,，開通“直通車”，實現(xiàn)“門到門”運輸,。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道,，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達南京江寧、浦口,、仙林校區(qū)的“高校直通車”,，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間，確保學(xué)生回家和返程不滯留,。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴大候車區(qū)域,、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件,、強化安全疏導(dǎo)等措施,，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室,，提供免費開水,，副食品商鋪夜間營業(yè)，并播放有線電視節(jié)目,，為返程旅客提供文化和政策服務(wù),。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動增加運送次數(shù),，并在高峰時段利用公交車進行免費接駁,，確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘。在運輸方式上：深入開展長途客運接駁運輸試點工作,，加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達南京火車站,、徐州高鐵站的客運班線，主動融入高鐵時代,，方便旅客換乘高鐵出行,。

各級運輸管理部門及時督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全,。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),，完善發(fā)車前安全提醒制度，配備必要的防滑設(shè)備,，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動,。春運期間，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,，惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴峻考驗,，市交通運輸局立即啟動了緊急預(yù)案，切實采取應(yīng)對措施,。由于采取措施及時有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路,、水路重特大安全事故,，保障了春運安全形勢的穩(wěn)定。同時，通過及時調(diào)度運力,，合理安排班次,，也未形成旅客大面積、長時間滯留,，基本確保了春運旅客疏運暢通,。

整個春運期間，市交通運輸部門認真抓好了各種運輸方案,、應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案的執(zhí)行和落實,，密切監(jiān)測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣,、突發(fā)事件等,，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，保證了客流和重點物資的周轉(zhuǎn)順暢,，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,，園滿完成了各項春運工作任務(wù)。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇十

對從事公路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格,、行為,、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌,、協(xié)調(diào),、服務(wù)、監(jiān)督管理,。公路運輸管理的宗旨是,，維護國家利益，促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展,，提高行業(yè)經(jīng)濟效益,，為廣大用戶、貨主,、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù),，保護其合法權(quán)益。公路運輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè),，建立統(tǒng)一,、開放、競爭,、有序的運輸市場體系,。

自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級主管部門的指導(dǎo)下,，以稅費改革為契機,，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》,、《湖南省道路運輸條例》等各項法律,、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),，突出道路運輸管理工作重點,，積極主動做好行政許可、行政強制,、行政處罰工作,，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,，有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化,、制度化的軌道。

1. 依法許可,。嚴格遵守公正,、公平、公開,、及時便民的原則,。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,，客運班車4臺,，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,，積極發(fā)展大型化,，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,，專業(yè)載貨汽車3臺,，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的.應(yīng)急能力,。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺,，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,，提高了全縣客運服務(wù)舒適性,、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎,。

審驗客貨運輸車輛xx臺次,，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序,。

2. 嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為,。依照有關(guān)法律,、法規(guī),，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,，依法實行行政強制措施。上半年,，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境,。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家,，提升了汽車維修市場服務(wù)能力,。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力,。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高,。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,，做到主體合法,、內(nèi)容合法、程序合法,、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議,、行政訴訟案件,。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查,、錯案追究,、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責(zé)任,，理順執(zhí)法工作關(guān)系,。

1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,，取證不夠扎實,，程序不夠完備，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn),。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高,。

總之,，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),，在今后的工作中為斷克服重重困難,，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是泰安市天騰運輸有限公司負責(zé)人,。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重,。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,，健康有序地開展,。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,，我公司全體職工認真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的指導(dǎo)思想,，按照“以人為本、安全第一”原則,，高度重視,，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),，落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作,，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,，由企業(yè)法人直接抓,，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施,，全面深入地開展了我公司的安全工作,，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的.齊抓共管的良好局面,。

二,、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全,，根據(jù)上級管理部門的要求,，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確,，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作,。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,，健全安全管理方面的規(guī)章制度,，做好了安全工作的長效管理、日常管理,，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作,。

三,、加強安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行,，我公司高度重視安全工作,，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,，

1是將安全責(zé)任落實到車,、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,，3是對駕駛員進行了考核,，嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作,。5是加大了安全檢查力度,，6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示,。

四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力

,，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”,。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱,、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識強化其責(zé)任心,。

分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣,，高溫和暴雨,、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期,、易發(fā)期,，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患,，給安全運輸工作造成影響,。公司要全面把握夏秋季天氣特點,，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實,，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇十二

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，我所加強運管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平,，加快道路運輸發(fā)展,，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,，維護道路運輸市場秩序,，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

根據(jù)省,、州,、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運,、汛期道路運輸安全工作的通知,，我所做到早部署、早謀劃,，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作,。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次,，查出安全隱患7起,，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作,，共計出動執(zhí)法人員80人次,，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起,，處罰金33000元整,，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān),、公安,、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,，懸掛橫幅1幅,、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識,。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,，嚴格道路運輸市場準(zhǔn)入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,，審核道路運輸證28輛,。

（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管

一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度,，進一步落實駐站管理人員工作職責(zé),，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè),、7家二類維修企業(yè),、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，責(zé)任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,，落實專人負責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控,、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等,。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

（三）認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,，狠抓道路運輸安全管理工作,，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),，抓安全落實,。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建,、公安,、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,，強化安全培訓(xùn),，定期進行安全檢查。

（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放

加強對城市出租車的管理,，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查,、登記,，審查，完成20xx年出租車,、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,，出租車燃油補貼36.43萬元,。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,，我所提前部署,、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊,、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,，安排了應(yīng)急保障車輛和人員,，做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,，保證在需要時能及時調(diào)動,，做到人在崗、車在位,，高效行動,。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位,，法律意識淡薄,，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患,；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響,。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距,。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重,，管理工作點多面廣,，人員少,，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白,。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,，打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,，全面完成各項工作指標(biāo),，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：

（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理

一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),，加強源頭管理,，嚴格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制,。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè),。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，嚴格長途班線車、公交車,、出租車,、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

（二）強化依法行政,、文明執(zhí)法力度

按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,，堅持教育與處罰相結(jié)合,，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能,，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障,。

（三)凈化客運市場，提高服務(wù)質(zhì)量

在縣政府牽頭下,，建立長效機制,，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度,；進一步規(guī)范駕培市場和維修市場,，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展,；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,，維護運輸市場秩序,，并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作,。

道路運輸年度工作總結(jié) 道路運輸工作總結(jié)篇十三

年初以來,，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下,，在公司全體同仁的努力下,，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績,。公司始終堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針,，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》,。認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康,、穩(wěn)定,、和諧有序發(fā)展。

今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 ,！

下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停),，安全行駛總里程230萬公里,，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故,；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi),；無服務(wù)質(zhì)量投訴。

（一）,、行車安全控制目標(biāo)

班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次,；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率,、肇事死亡率和肇事受傷率均為零,。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

年初以來加強了對駕駛員考核工作,，經(jīng)考核解聘3名駕駛員?，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%,。

（一）、做好年度安全工作安排部署,，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

年初,，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針,、目標(biāo)任務(wù),、工作重點和措施。組織子公司,、各科室,、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達100%,，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,、分解到各子公司、科室,、司乘人員,，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊,，縱向到底的安全責(zé)任管理體系,。

（二）、認真做好春運“百日提升活動”,、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動,、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查,、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。

“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作,。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，有序組織”的原則,，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,，走得放心的春運工作目標(biāo),。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,，公司都嚴格做到事前有安排,，事中有落實,，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的`根本穩(wěn)定,。

結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查,、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,，公司高度重視,、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確責(zé)任,，制定方案、落實措施,，抓好活動前的安排,、部署、動員,，做好活動中督查,、分析。做好活動的總結(jié),、鞏固和提高,。

（三）、堅持安全會議制度

年初以來,，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議,、例會,、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié),，對下一步安全工作進行安排部署,。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報,、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,，確保了安全工作不拖拉、無死角,、無遺漏,，各項工作得以順利進行。年初以來,，公司共計召開安全會議5次,，安全生產(chǎn)分析會7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次,。

（四）,、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理,。一是：嚴格執(zhí)行公司gps安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé),，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps中心進行維護,，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,，在線率達到100%,。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理,，罰款950元,；不按規(guī)定站點停靠1車次,，罰款3000元,，并及時通報，整改面達100%,；二是：我們利用gps發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷,。三是駐站檢查150余次,，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,，使違章行為得到了基本遏制,，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（五）,、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,，對車輛足額進行了投保,，購買了法定交強險、每座50萬的座位險,、商業(yè)險,、保障金等，無一例脫保,、漏保和保額不足現(xiàn)象,。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

（六）,、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作

今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理,，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類,、裝訂,，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,，安全檔案記錄清楚,、分類明晰、標(biāo)志清楚,，體現(xiàn)了規(guī)范化管理,。

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績,，但同時應(yīng)該清醒地認識到,，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高,。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強,，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入,，切實落實預(yù)防為主的方針,。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體,，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制,。

1,、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

8月7日,，市交通局召開了“大排查,、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,，按照省廳安排,，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運輸局安監(jiān)處）,。檢查的重點是全省開展的“大排查,、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況,、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的,，目的是搞好安全,。所以，我們要高度重視,，認真對待并做好隨時迎檢工作,，進一步提升我們安全工作水平。

2,、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動

渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,，這是一項全年性的工作，重點是提高服務(wù)能力,，打造服務(wù)品牌,，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,。為此,，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》,。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,，打造華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻,。

3、繼續(xù)抓好gps動態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴格管理gps監(jiān)控和車載gps使用,，做好組織調(diào)度,，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息,。對斷開,、遮擋、損壞gps等行為嚴厲處罰,；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘,，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,，嚴厲處罰,，絕不手軟。

4、暑期即將結(jié)束,，學(xué)生返校等客流高峰即將到來,，希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作,。開今天這個會，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,，也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴格要求又關(guān)愛有加，林大隊,、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,，我們十分感動。在此,，我代表公司請趙隊長和交警同志放心,，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好,，

今年時間過半,，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查,、大檢查,、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主,、加強安全監(jiān)管,、落實安全責(zé)任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成,。