總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。
道路運輸年度工作總結(jié)篇一
一,、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一),、客運管理工作不斷加強?？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假,、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考,、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育,、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線,。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速,。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè),。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化,、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇,。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核,。
(三),、城市客運科學發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,，提升公交出租服務(wù)水平,，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作,。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果,。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校,、教練員質(zhì)量信譽考核,，提高培訓質(zhì)量。全面清理教練車,，進一步規(guī)范教練車新增程序,，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份,，重審教練員資質(zhì),，規(guī)范駕駛培訓行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料,。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，規(guī)范駕校經(jīng)營行為,。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升,。積極引導企業(yè)發(fā)展,，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可,。采取有力措施,，加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次,。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次,。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六),、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七),、運輸組織安全有序,。建立和完善應(yīng)急運輸預案。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”,、“清明”、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”,、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障,。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實,。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人),。其中負全責事故1起、同責事故3起,、次責事故1起,、無責事故1起、事故責任待定4起,，班線客運車輛9起,，出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%,、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,，但形勢嚴峻。
(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升,。今年3月成立運政稽查大隊，通過建章立制，定期學習各項法律法規(guī),，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,，規(guī)范運政執(zhí)法行為,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇二
20xx年是“”的開局之年，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,，迎接挑戰(zhàn),，振奮精神，真抓實干,，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年,。半年來，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,，深入貫徹落實黨的xx大,、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,，緊緊圍繞市委,、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效，跳起摸高,，奮進工作,，圓滿開局”工作基調(diào)，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,，各項工作都取得了長足進步,。
一、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一),、客運管理工作不斷加強,?？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假,、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育,、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線,。
(二),、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè),。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化,、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核,。
(三),、城市客運科學發(fā)展,。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,，以人民群眾的根本利益為宗旨,，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,，提升公交出租服務(wù)水平,，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng),。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作,。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范,。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果,。
(四),、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校,、教練員質(zhì)量信譽考核,，提高培訓質(zhì)量。全面清理教練車,，進一步規(guī)范教練車新增程序,，杜絕非法違規(guī)行為,。重新確認教練員身份,，重審教練員資質(zhì),，規(guī)范駕駛培訓行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料,。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為,。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升,。積極引導企業(yè)發(fā)展,，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可,。采取有力措施,，加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次,。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次,。積極開展維修協(xié)會工作,，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整,。
(六),、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè),、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終,，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七),、運輸組織安全有序,。建立和完善應(yīng)急運輸預案,。先后圓滿完成“春運”、“元旦”,、“清明”,、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù),。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障,。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實,。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作,。20xx年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人),。其中負全責事故1起,、同責事故3起,、次責事故1起、無責事故1起,、事故責任待定4起,，班線客運車輛9起,，出租車1起,。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%,、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴峻,。
(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,，通過建章立制,，定期學習各項法律法規(guī),，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平,。深入開展案卷質(zhì)量評查,，規(guī)范運政執(zhí)法行為,。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè),。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,，加強黨的基層組織建設(shè),。落實黨風廉政建設(shè)責任制,，與各科室簽定責任書,，加強預防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),，公開公平選拔年輕干部,。認真組織行風政風迎檢，行風政風建設(shè)受到省局肯定,。積極開展各種迎“七 一”,，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀念活動,。
(十一),、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作,。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料,。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平,。規(guī)范目標管理，全面做好政務(wù)督辦,、目標管理,、政務(wù)信息,、信訪、值班,、保密,、檔案等工作，計劃生育,、工會,、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展,。
二,、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看,，主要體現(xiàn)了以下六個特點：
(一)政策引導，全力支持,，道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序,。道路客運管理方面,，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度,。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,，12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快，3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,，提升車輛檔次,，共新增客車1輛,，更新客車37輛,，完成縣際,、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,，因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織，圓滿完成了“元旦”,、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,，上半年共計發(fā)放加班牌4112張,，發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制，完成城區(qū)出租車運價調(diào)整,。加強出租車行業(yè)自律意識,，落實企業(yè)管理主體責任,。貨運行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度,，引導企業(yè)重點發(fā)展大噸位,、集裝箱,、大件貨物、危險品等專用運輸車型,，鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,，逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司,，加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,，開展綜合運輸,，做大做強,。維修檢測管理方面,，繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,，開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術(shù)管理,，認真對營運車輛進行技術(shù)審查,，對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓管理方面,，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統(tǒng),，加強教學管理,，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,，全市駕校經(jīng)重新確認身份的教練員數(shù)達694人,，清理非法“掛靠”教練車3臺,，更新教練車19臺，新增教練車19臺,。
(二)多措并舉,，重點預防，道路運輸安全形勢總體平穩(wěn),。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,，堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭,、抓隱患整治,、抓事前預防,、抓過程監(jiān)督，推動工作落實,。一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任,。在日常工作中,，按照“誰檢查,、誰簽字、誰負責”的原則,，明確各自的職責,，使安全工作做到目標明確、要求具體,、責任細化，全市形成權(quán)責統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),，安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展,。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,，切實加強強化安全宣傳教育,。三是強化隱患排查整治,。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè),、安全投入,、安全管理體系,、責任落實,、現(xiàn)場管理、職工培訓,、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,，明確治理標準,、措施和時限,，督促企業(yè)落實整改,，有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管,。加大安全生產(chǎn)督導力度,，進一步實施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中,，通過經(jīng)常地,、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責任主體單位積極落實安全管理各項措施,，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患,。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞,、6起是與行人發(fā)生碰撞,、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%,、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%,。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇三
20__年是“十二五”的開局之年,，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn),，振奮精神,，真抓實干,，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年,。半年來,，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,，深入貫徹落實黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會,、市委三屆十三次全會精神,，緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,，跳起摸高,，奮進工作，圓滿開局”工作基調(diào),，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長足進步,。
一、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一),、客運管理工作不斷加強,。科學布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害,。靈活運用春運服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車,，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考,、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育,、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線,。
(二),、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè),。大力發(fā)展第三方物流,，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化,、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核,。
(三),、城市客運科學發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,，以人民群眾的根本利益為宗旨,，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平,，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng),。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,，合理布局,，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作,。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果,。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范,。通過開展駕校,、教練員質(zhì)量信譽考核，提高培訓質(zhì)量,。全面清理教練車,，進一步規(guī)范教練車新增程序,，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓行為,。開展經(jīng)營許可證換證工作,，建立和完善駕校檔案資料,。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,，規(guī)范駕校經(jīng)營行為,。
(五),、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展,，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,，加強三類維修業(yè)戶管理,。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄,，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六),、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。全面開展道路客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,。
(七),、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預案,。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”、“清明”,、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù),。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障。
(八),、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作,。20__年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人,，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人)。其中負全責事故1起,、同責事故3起、次責事故1起,、無責事故1起,、事故責任待定4起，班線客運車輛9起，出租車1起,。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%,、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴峻,。
(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,，通過建章立制,，定期學習各項法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,，提升執(zhí)法水平,。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運政執(zhí)法行為,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇四
20__年是“十二五”的開局之年,，更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn),，振奮精神,，真抓實干，努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年,。半年來,，我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的xx大,、xx屆五中全會和省委九屆八次全會,、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委,、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,，跳起摸高，奮進工作,，圓滿開局”工作基調(diào),，進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,，不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),，努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項工作都取得了長足進步,。
一,、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一),、客運管理工作不斷加強?？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作,，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,，方便廣大市民出行需要,。合理調(diào)度客運班車，完滿完成各小長假,、藏區(qū)維穩(wěn),、中高考、云南盈江地震運輸組織工作,。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造,，在宜南快速通道開行城際公交,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二),、貨運物流發(fā)展迅速,。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平,。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇,。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三),、城市客運科學發(fā)展,。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨,，與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng),。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局,，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范,。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果,。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范,。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,，提高培訓質(zhì)量,。全面清理教練車，進一步規(guī)范教練車新增程序,，杜絕非法違規(guī)行為,。重新確認教練員身份，重審教練員資質(zhì),，規(guī)范駕駛培訓行為,。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料,。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為,。
(五),、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展,，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠,、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,，加強三類維修業(yè)戶管理,。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄,，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作,。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,，召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整,。
(六),、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè),、?；愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè),、駕駛員培訓學校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,，促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營,、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范,。
(七),、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預案,。先后圓滿完成“春運”,、“元旦”、“清明”,、“五一”,、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù),。積極開展愛心送考公益行動,，確保迎考期間運輸有保障。
(八),、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作,。20__年上半年,，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人,，第三者摩托車死亡3人,，旅客死亡1人)。其中負全責事故1起,、同責事故3起,、次責事故1起、無責事故1起,、事故責任待定4起，班線客運車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%,、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%,。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,，但形勢嚴峻,。
(九),、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升,。今年3月成立運政稽查大隊,，通過建章立制,，定期學習各項法律法規(guī),，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,，規(guī)范運政執(zhí)法行為,。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè),。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,，加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風廉政建設(shè)責任制,，與各科室簽定責任書,，加強預防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),，公開公平選拔年輕干部,。認真組織行風政風迎檢，行風政風建設(shè)受到省局肯定,。積極開展各種迎“七 一”,，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀念活動,。
(十一),、其他方面工作有條不紊,。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律,。認真收集宜賓市交通志資料,。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標管理,，全面做好政務(wù)督辦,、目標管理、政務(wù)信息,、信訪,、值班,、保密、檔案等工作,，計劃生育,、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展,。
二,、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個特點：
(一)政策引導,，全力支持,，道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,，加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,，12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,，3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次,，共新增客車1輛,，更新客車37輛，完成縣際,、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,，因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,，圓滿完成了“元旦”,、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張,，發(fā)放包車牌1271張,。城市客運管理方面，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制，完成城區(qū)出租車運價調(diào)整,。加強出租車行業(yè)自律意識,，落實企業(yè)管理主體責任。貨運行業(yè)管理方面,，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度,，引導企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱,、大件貨物,、危險品等專用運輸車型,，鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸，逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,，扶持五糧液安吉物流公司,，加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道，開展綜合運輸,，做大做強,。維修檢測管理方面，繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,，開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車,、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術(shù)管理,，認真對營運車輛進行技術(shù)審查，對營運客車進行類型劃分評定,。駕駛員培訓管理方面,，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統(tǒng)，加強教學管理,，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓的學員已達22031人;開展教練員清理,、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認身份的教練員數(shù)達694人,，清理非法“掛靠”教練車3臺,，更新教練車19臺，新增教練車19臺,。
(二)多措并舉,，重點預防，道路運輸安全形勢總體平穩(wěn),。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線，堅持抓基層基礎(chǔ),、抓源頭,、抓隱患整治、抓事前預防,、抓過程監(jiān)督,，推動工作落實。一是嚴格落實安全生產(chǎn)責任,。在日常工作中,，按照“誰檢查、誰簽字,、誰負責”的原則，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確,、要求具體、責任細化,，全市形成權(quán)責統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),，安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展,。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,，切實加強強化安全宣傳教育,。三是強化隱患排查整治,。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制,、制度建設(shè)、安全投入,、安全管理體系,、責任落實、現(xiàn)場管理,、職工培訓,、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,，明確治理標準,、措施和時限，督促企業(yè)落實整改,，有效防范了安全事故的發(fā)生,。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導力度,，進一步實施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中,，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,，督促各安全生產(chǎn)責任主體單位積極落實安全管理各項措施,，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞,、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故,。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%,、受傷人數(shù)同比下降100%,。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
道路運輸年度工作總結(jié)篇五
安全生產(chǎn)是道路運輸行業(yè)永恒的主題,，也是推進道路運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,。那么又該如何履行好“三關(guān)一監(jiān)督”工作責任,，做好道路運輸安全管理工作呢?下面,，我結(jié)合工作實踐，從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法,。
1 找準位置,。明確責任，解決好“管什么”的問題
安全生產(chǎn)原本不是一個獨立的工作系統(tǒng),，它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實踐中,。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責任主體。如果一些日常管理工作和經(jīng)營行為如維護,、保養(yǎng),、培訓、例檢等做到位,，那么安全生產(chǎn)的目標和任務(wù)自然也就容易實現(xiàn)了,。改革開放以來，“有路大家行車,，有水大家行船”,，由于單一公有制的運輸企業(yè)逐步解體，原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章,、辦法和措施也就無法執(zhí)行,。一些運輸經(jīng)營者只重視生產(chǎn)效益,，忽視生產(chǎn)安全，加之與市場經(jīng)濟相配套的安全生產(chǎn)法規(guī),、規(guī)章滯后,，監(jiān)管不到位，責任不明確,，因而道路運輸市場事故頻發(fā),，不但造成了生命財產(chǎn)的巨大損失，而且也降低了運輸行業(yè)的認可程度,，發(fā)生事故的運輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng),。對于一些重特大事故，業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸,，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。面對安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，道路運輸行管部門在安全生產(chǎn)監(jiān)管中到底管什么,，如何定位,，真正把賦予我們的安全生產(chǎn)管理職責落實到位，是首先必須明確的問題,。
根據(jù)國家法規(guī),、規(guī)章賦予的行政管理職能，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門,，法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》,。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據(jù)是《道路交通安全法》,。相對于上述兩大家,，道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟，主要依據(jù)國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》,，負責相關(guān)的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作,，概括起來就是“三關(guān)一監(jiān)督”：把好運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān),、從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān),，搞好汽車客運站安全監(jiān)督。運輸經(jīng)營者市場準人關(guān)包括場地,、人員,、資產(chǎn)、車輛,、管理制度等等是否達到相應(yīng)的標準,，主要是落實市場準入制度。車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)包括車輛的技術(shù)狀況,、附屬設(shè)施(如行車記錄儀或gps,、消防設(shè)備等)是否達到相應(yīng)的標準,，同時定期維護和綜合性能檢測是否達標。不同的運輸門類如危險化學品運輸車輛,、營運客車標準不同,，主要是落實車輛技術(shù)等級評定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)主要包括從業(yè)人員的培訓或考核,、職業(yè)道德和法規(guī)教育,、專業(yè)技能是否達到相應(yīng)的標準，主要是落實從業(yè)資格制度,。以上三項是行政許可或信譽考核的主要依據(jù),，在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規(guī)章中都有明確的表述,，必須不折不扣地執(zhí)行,。一旦違規(guī)操作，就要追究相關(guān)責任人的責任,。如何追究,，在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關(guān)規(guī)章中均有規(guī)定，這里不再贅述,。關(guān)于汽車客運站安全監(jiān)督,，主要包括以下三項工作：一是監(jiān)督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀，對旅客行包進行安全檢查;二是監(jiān)督客運企業(yè)或客運場站按有關(guān)規(guī)定對營運車輛進行安全例檢;三是監(jiān)督客運站不售超員票,，防止超員車輛出站,。禁止無營運手續(xù)車輛進站。近年來，隨著國家加大安全生產(chǎn)和反恐怖監(jiān)管力度,，道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作又增加了新內(nèi)容：到客、貨,、維修,、檢測站及駕校等企業(yè)對“三關(guān)”的日常執(zhí)行情況及道路運輸安全措施進行檢查,，并對檢查出的安全隱患及時通報相關(guān)部門和經(jīng)營者,，采取相應(yīng)的行政措施,，督促經(jīng)營者整改到位,，消除安全隱患,。此項工作在重點時段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(奧運會,、國慶,、兩會)之際尤為突出。
稅費改革實施后,，信譽考核和市場監(jiān)管是行管工作的重點,。對道路運輸市場的安全生產(chǎn)監(jiān)管必須和日常的信譽考核工作結(jié)合起來，實際上只要把平時的信譽考核工作做到位,，也就涵蓋了安全生產(chǎn)監(jiān)督的主要內(nèi)容,。隨著現(xiàn)代科技手段的不斷提高,，監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持,，使得監(jiān)管工作更加實時,、準確、全面,，這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向,。
綜上所述，道路運輸安全生產(chǎn)的責任主體是運輸經(jīng)營者,，其主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責,。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責范圍，圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”工作實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,。
2 落實責任,，各司其職，解決好“怎樣管”的問題
明確了行管部門在道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù),，解決了“管什么”的問題,，下一步就要落實安全生產(chǎn)責任，各司其職,，解決好“怎樣管”的問題,。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。
2.1明確管理部門,、管理人員和工作職責
根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要,，在行管機構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門，安排專業(yè)人員專職或兼職進行行業(yè)安全生產(chǎn)管理,，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導委員會或領(lǐng)導小組,，定期召開專門會議，具體組織,、協(xié)調(diào),、督促、落實安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,。既要有牽頭領(lǐng)導和部門,，進行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守，管業(yè)務(wù)又兼負相應(yīng)的安全管理職責,，把日常具體工作落實到客,、貨,、修,、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門,，認真分解工作職責,。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看,，客運部分占據(jù)比重較大,。為避免多頭交叉管理,，如果不設(shè)專職安全生產(chǎn)管理部門,，建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責為佳。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責后,，要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容,，督促運輸經(jīng)營者完善安全生產(chǎn)責任制度，落實工作職責,，完善安全措施,，并以此為依據(jù)，開展監(jiān)督檢查工作,。
2.2把好運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)
各級道路運輸行管部門要嚴把市場準人關(guān),，把運輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當事人,，不具備安全生產(chǎn)條件的,，一律不得審批或者核準。同時,，加強日常監(jiān)督考核,，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”，要立即下發(fā)整改令,，督促企業(yè)限期整改,。逾期不整改或者整改后仍達不到要求的，要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運輸經(jīng)營許可2.3加強營運車輛技術(shù)管理
(1)堅持和完善道路運輸車輛技術(shù)等級評定制度,。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時,，要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測，確定技術(shù)等級,，核定經(jīng)營范圍,。沒有達到車輛技術(shù)等級的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運。
(2)強化道路運輸車輛定期維護制度,。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度,，強化二級維護監(jiān)督管理，督促維修企業(yè)嚴格按照《汽車維護,、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》維護車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好,。
(3)規(guī)范營運車輛綜合性能檢測行為,，監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范進行檢測，并按核定的經(jīng)營性收費標準收費,。對不按照規(guī)定要求進行檢測的單位,，要限期整改或停業(yè)整頓。
2.4加強從業(yè)人員從業(yè)資格管理
(1)督促培訓單位嚴格按照教學計劃,、大綱組織培訓,，切實提高培訓質(zhì)量,，堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓等經(jīng)營行為,。
(2)嚴格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度,。認真貫徹落實《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作,。要重點加強對大客車,、汽車列車和危
險貨物運輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理,。凡無從業(yè)資格證的駕駛員,，不得從事道路運輸經(jīng)營性活動。
(3)加強營運駕駛員日常監(jiān)督管理,，完善營運駕駛員檔案管理制度,，做好信譽考核工作，對發(fā)生運輸責任事故的駕駛員,，要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件,。
2.5加強汽車客運站安全監(jiān)督
(1)嚴格執(zhí)行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規(guī)定》的要求,，督促客運站履行安全管理職責,，落實安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員,。
(2)監(jiān)督汽車客運站做好易燃,、易爆、危險化學品檢查工作,，按要求配備危險品檢查設(shè)備,。嚴格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，禁止超員車輛出站,。凡因客運站原因造成超員超載的,，除按規(guī)定承擔分載費用外還要追究客運站的責任。
2.6督促道路運輸經(jīng)營者全面落實安全責任
運輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責任主體,。行管部門要督促其健全組織機構(gòu),，配備安全管理人員，完善安全生產(chǎn)硬件,，保證安全生產(chǎn)的必要投人,，提高車輛技術(shù)狀況，搞好車輛檢測和技術(shù)維修,，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,。督促企業(yè)加強對職工的安全生產(chǎn)教育，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。到企業(yè)檢查時,，要認真做好檢查記錄,。發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時報告并提出整改意見,，做好跟蹤和反饋工作,。
2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監(jiān)管
行管部門要加強對危險貨物運輸業(yè)戶、貨運場站,、信息配載站的監(jiān)督檢查,，嚴格貫徹落實《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》。對達不到資質(zhì)條件的業(yè)戶,，堅決取消其道路危險貨物運輸資格,。對達不到危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況的車輛，堅決停運整改,。未取得從業(yè)資格證書的人員,，一律不準從事道路危險貨物運輸作業(yè)。
2.8加強事故報告和責任追究工作
道路運輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式(包括承包,、掛靠),，都必須對其經(jīng)營車輛所發(fā)生的事故承擔相應(yīng)的法律責任。發(fā)生道路交通事故后,，行管部門要督促運輸經(jīng)營者及時準確報告,。對不報、漏報,、瞞報的,，可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時按照有關(guān)規(guī)定及時上報,，并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報,。按照事故級別，同安監(jiān),、交警等部門配合,，共同做好事故調(diào)查和責任追究工作。要通過典型事故案例,，教育道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員從中汲取教訓,，提高安全生產(chǎn)意識。
道路運輸年度工作總結(jié)篇六
根據(jù)省交通廳,、公安廳,、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)<20xx年全省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》(甘交運【20xx】29號)要求，我集團于20xx年7月至12月底,，分三個階段開展了為期半年的主題活動,。通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力,、完善了我集團客運安全管理機制,、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度,、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將我集團開展“道路客運安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一,、落實安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實
活動開展以來,，按照《“道路客運安全年”活動實施方案》的要求,，結(jié)合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實際，集團領(lǐng)導召開專題會議組建了活動領(lǐng)導小組,，層層分工明確主體責任,，并按照活動內(nèi)容制定了詳細的實施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標任務(wù),，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ),。
活動開展期間,，嚴格堅持“安全第一,、預防為主、綜合治理”的方針,，對照各個階段的目標任務(wù)開展活動,，并對活動中出現(xiàn)的問題認真進行梳理、分析,，找到切實可行的改進辦法,，在集團安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改;對先進的經(jīng)驗和做法及時予以推廣,。整個活動期間我集團各部門之間相互協(xié)作,、互相溝通、齊抓共管,，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣,，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二,、加大宣傳教育,，保證常抓不懈
集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播,、發(fā)放安全教育彩頁,、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高,，從源頭上大大降低了事故隱患,。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位置,，在客運站場利用橫幅,、黑板報,、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份,。
為加強對駕駛?cè)说陌踩逃?，我集團公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作,，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查,，對技術(shù)狀況達不到要求的車輛，一概進行強制維護保養(yǎng),。此外,，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度,，并對其進行培訓教育,。
三、加大監(jiān)督檢查,，確保動態(tài)管理
我公司一直注重車輛的運營管理,，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員,、搶超搶會,、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為,，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領(lǐng)導親自帶隊上路稽查,。同時，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng),，實行24小時監(jiān)控,，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理,，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性,。
四、加強站場管理工作,，確保源頭安全有序
汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié),，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站,、六不出站”的要求進行管理,，各車站充分利用x光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外,。同時,，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用,。
在“黃金周”節(jié)假日,，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài),，組織安排好各項應(yīng)急預案,，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣,，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設(shè)施,、消防器材等進行檢查。對配置不齊或無效的,，堅決不準運營;對出現(xiàn)的超員,、超載、客貨混裝,、超速行駛,、疲勞駕駛、帶病駕駛,、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員,、車輛，采取辭退,、再培訓教育,、停班限期整改等手段。
五,、加大安全投入，降低安全風險
近年來,，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置,，不斷加大安全管理的投入力度。首先,，加大保險投入力度,，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次,，購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理,，斥資為車站購置x檢測儀、車輛安檢門設(shè)備,，增強了車站的安全保障能力;第三,，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng),，達到了對車輛的實時監(jiān)控;第四,，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行，監(jiān)督無遺漏,。
以上是我集團在開展20xx年“道路客運安全年”活動過程中的一些做法,，如有不到之處請批評指正。
道路運輸年度工作總結(jié)篇七
二○xx年度,，我所客運部門全面貫徹黨的xx大精神,，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀,，積極應(yīng)對燃油稅費改革給道路運輸行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn),，探索道路客運行業(yè)快速發(fā)展，安全發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、科學發(fā)展的新機制，努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平,，重點圍繞農(nóng)村客運“全覆蓋”及農(nóng)村客運公交化運營開展工作,，同時全面推動客運行業(yè)其他各項工作。為我縣客運行業(yè)發(fā)展,，做了部分工作,，現(xiàn)對一年來所做的工作總結(jié)如下：
(一)、二○xx年所做的工作
1,、加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管
道路運輸安全事關(guān)社會和人民群眾生命財產(chǎn)安全,，客運運輸更是此項工作的重中之重。為了在去年道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)推進道路旅客運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,，切實搞好我縣客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理，我所客運管理人員認真落實省,、市,、縣安全生產(chǎn)專項整治工作部署，深入企業(yè)進行宣傳,、發(fā)動,，認真細致的進行安全生產(chǎn)隱患排查。同時,，客運管理人員堅持對客運企業(yè)加強監(jiān)管,，每月實施監(jiān)督檢查不少于兩次，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,，立即下達隱患整改通知書實施整改,，今年來，共實施監(jiān)督檢查44次,，下達隱患整改通知書3份;堅持參加客運企業(yè)的司乘人員安全培訓例會,，監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)教育工作，從多方面入手，加強了我縣客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,，確保了安全生產(chǎn)整治工作落實到實處,。
2、積極制定客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年初,，我所將編制轄區(qū)內(nèi)客運線路發(fā)展和運力投放規(guī)劃,，以及公交行業(yè)規(guī)劃編制工作放在重點位置，專門組織相關(guān)管理人員及相關(guān)企業(yè)負責人進行了專題討論調(diào)研,，認真研究規(guī)劃內(nèi)容,，為市處和我縣編制“”規(guī)劃奠定了良好的基礎(chǔ)。
3,、積極開展客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動
文明客運班線創(chuàng)建,，是提升客運行業(yè)服務(wù)水平的有利舉措，去年,，我所客運科按照市處確定的“沁縣—長治”創(chuàng)建文明線路安排,，開展了大量的工作。今年,，我所按照市處要求,，在所有長途客運線路上推廣文明線路創(chuàng)建工作。按照新的要求制定了實施方案,，并多次召集企業(yè)負責人督促落實,，截止目前，我縣參與創(chuàng)建文明線路的客運企業(yè),、車輛的軟硬件設(shè)施已基本準備就緒,，司乘人員培訓已經(jīng)完成，準備迎接省市驗收,。
文明客運站創(chuàng)建工作,，我所按照市處的要求進行了認真的安排部署，會同我縣客運站制定了具體的實施方案,，并認真進行了實施，但由于長運沁縣汽車站是駐沁單位,，與我縣政府職能部門未能協(xié)調(diào)到位,，雖然我所也做了大量的工作，但受名額限制,，今年未能被評為文明單位,。
4、推行農(nóng)村客運線路公交化運營工作,，推進農(nóng)村客運行業(yè)發(fā)展
農(nóng)村客運公交化運營是提升農(nóng)村客運行業(yè)服務(wù)水平的方式,，今年來，市處把農(nóng)村客運“全覆蓋”和農(nóng)村客運公交化運營工作放在了重點位置，我所也根據(jù)我縣的經(jīng)濟情況,、人口狀況,、城市規(guī)模、道路通達情況積極開展工作,。制定了具體的實施方案,，并多次與我縣城鄉(xiāng)公交公司探討方案，制定運行辦法,，積極開展了此項工作,。我縣的所有農(nóng)村客運企業(yè)及車輛都積極的參與了此項工作，目前,，我縣楊安—縣城,、南涅水—縣城線路已基本實現(xiàn)定時、定點的公交化運營模式,，其余的工作也正在繼續(xù)完善當中,。
5、繼續(xù)推進村村通客車工作
今年來,，按照市處目標考核要求,，根據(jù)我縣村村通公路通達情況，我所
6,、駐客運站辦公室工作
今年,，我所駐沁縣汽車客運站辦公室工作人員積極開展工作，監(jiān)督客運站嚴格按照《客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》運營,，完善了進站營運車輛臺帳及管理,，制定了詳細的制度，有力的規(guī)范了客運站點及經(jīng)營戶的經(jīng)營行為,。順利完成“春運”“十一”等假日運輸工作,。
7、配合參加我縣“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動從2月25日起,，按照縣政府要求,，我所聯(lián)合公安、交警,、城建,、農(nóng)機等部門，開展了“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動,，由于涉及到轄區(qū)內(nèi)客運行業(yè)利益,，客運科積極抽調(diào)人手，參與配合此項工作,。此次行動,，共查處非法營運車輛90余輛,，沒收自制線路牌60余塊，有力的規(guī)范了我縣道路運輸市場秩序,，維護了合法經(jīng)營者的利益,，取得了很大的成果。
8,、完善應(yīng)急預案,，儲備應(yīng)急車輛
應(yīng)急保障能力是檢驗客運管理單位和客運企業(yè)組織運營能力的一場“戰(zhàn)斗”，今年來,，我所按照省,、市文件要求，認真制定了《沁縣道路旅客運輸應(yīng)急預案》,，儲備了應(yīng)急保障車輛,，并確保其召之即來、來之能戰(zhàn),。
9,、完成春運、十一黃金周等運輸工作
為了完成好“春運”,、“十一”等黃金周的旅客運輸工作,，我所客運科及駐站辦積極配合，制定實施方案,，完善應(yīng)急預案,，提前布置，認真落實,，對參運的車輛和人員進行認真的排查,，并從所里抽調(diào)管理人員充實到第一線，加強節(jié)假日期間的駐站管理工作,，加強信息報送工作,，較為順利的完成了“春運”、“十一”等黃金周的旅客運輸工作,。
10,、開展的其它工作
(1)、認真落實《行政許可法》,、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路運輸管理工作規(guī)范》要求,，依法實施行政許可，推行政務(wù)公開,。
(2)、配合市處完成客運車輛年度審驗工作
客運車輛年度審驗是確保車輛技術(shù)狀況符合營運條件的一種手段和方法,，為了做好此項工作,，我所客運科積極按市處文件要求,，配合市處客運科，精心組織,，按照要求在規(guī)定時間完成年度審驗工作,。
(3)、配合市處完成破損停車亭,、招呼站牌的修復工作,，共修復候車亭兩個。
(4),、上報20xx年我縣停車亭,、招呼站牌安裝計劃。
(5),、配合省局,、市處完成我縣汽車站質(zhì)量信譽考核工作。
(6),、積極完成農(nóng)村汽車客運站修建工作,。
11、推行七十歲農(nóng)民免費乘車
為了提升農(nóng)村客運行業(yè)的公益服務(wù)能力,，更好的服務(wù)農(nóng)村群眾,，我所制定了實施方案，并上報縣人民政府和交通局,，在我縣推行七十歲農(nóng)民免費乘車工作,。截止目前，免費乘車證正在制作發(fā)放中,，已經(jīng)發(fā)放33個,。
(二)工作中存在的問題
1、工作創(chuàng)新能力不強
我們所做的工作大部分是圍繞市處及縣所要求開展,，不能創(chuàng)新工作思路,，不適應(yīng)新形勢的要求，工作沒有特色和亮點,。
2,、深入企業(yè)調(diào)研少，不能真實了解企業(yè)情況
今年,，我所因工作需要對科室進行了從新分工,，客運科組成人員全部為其他科室抽調(diào)的新人。由于以前工作接觸企業(yè)少,，導致今年來,，較少能深入到企業(yè)進行調(diào)研，不能深入掌握企業(yè)在今年新形勢下面對新挑戰(zhàn)有什么要求,，有那些不利因素和難題,。
總之,，二0xx年，沁縣道路運輸管理所客運科積極應(yīng)對新的機遇和挑戰(zhàn),，科室人員團結(jié)一心,，認真工作，細致落實市處和縣所交辦的工作,，為我縣客運行業(yè)發(fā)展出了一份力,。在今后工作中，我們要科學分析和準確把握經(jīng)濟形勢,，深化交通行業(yè)改革,，加快建設(shè)，努力實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)快速發(fā)展,、科學發(fā)展,、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,，為我縣經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇八
20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止，巴東縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,，安全發(fā)展”的活動主題,，堅持以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一,，預防為主,，綜合治理”的方針，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任,，全面落實隱患排查治理措施,，進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力，活動取得了一定的成效,，道路運輸安全工作總結(jié)?，F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：
一、認真組織,，加強領(lǐng)導
為確保20__年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組,，制定了詳實可行的活動工作方案,，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦,、汪騫,、譚均任副組長，各股室負責人為成員,。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,，袁玉卓兼任辦公室主任,。同時，要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導,，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體,，行動上快速有力,，確保活動有組織,、有方案,、有行動、有效果,。
二,、強化宣傳，營造氛圍
強化宣傳教育,，努力營造安全生產(chǎn),、遵章守紀、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。在今年活動中,，我所要求各客、貨運輸企業(yè),、客運站,、駕校、二類以上維修企業(yè),、檢測站都認真制作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,，大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),，宣傳運輸安全法律,、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學習教育,，組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,，對半年安全工作進行了一次回頭看，認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,，切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效,。
三、強化措施,，務(wù)求實效
1,、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責，扎實開展安全隱患排查治理工作,。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責要求,，我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度,、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,，對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,，嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站，工作總結(jié)《道路運輸安全工作總結(jié)》,。同時,，還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對，從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生,。
2,、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平,。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標志必須規(guī)范,、齊全,，對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處。目前,，客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,，而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運管處責令公司整改,。
3,、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)管理責任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,，各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責任,，實行安全生產(chǎn)法人負責制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,，進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責任制度,，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育，加大了運輸安全生產(chǎn)投入,，同時,，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,，積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患,。
4、嚴守規(guī)程,，狠剎“三違”,。在“安全生產(chǎn)月”活動中，我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來，切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,，進一步提高對“三違”危害性的認識,，全面落實安全管理制度與操作規(guī)程，加強現(xiàn)場監(jiān)督,，抓好源頭防范,，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生,。切實做好“六防”(防壓傷,、防燙傷、防中毒,、防爆炸、防火災(zāi),、防觸電)工作,，有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5,、精心組織,，認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù),。今年,，高考學生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力，為了圓滿完成運輸工作任務(wù),，我所成立了由12人組成的運輸工作專班,，精心組織客運運力45輛參運，強化車輛安全檢查,，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學生運送任務(wù)得以安全,、準時、高效,、優(yōu)質(zhì)的完成,，受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚,。與此同時,，還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù)，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤,。
6,、積極開展客運市場專項整頓，全力規(guī)范道路客運市場秩序,。自6月中旬起,，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導匯報，并與縣交警部門協(xié)調(diào)，全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作,。整個整治工作分三個步驟進行：宣傳發(fā)動,，客車規(guī)范進站，無證車輛打擊,。目前,，根據(jù)整治開展情況，已準備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段,。
在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,，我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題,，堅持以科學發(fā)展觀為指導,，緊密結(jié)合工作實際，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,，以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,，以落實安全生產(chǎn)責任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度,，努力營造“人人講安全,，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍,，并取得了一定實效,。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,，運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,，大批“面的”小客車無限制購入，無證經(jīng)營車輛急劇增多,，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢,。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇九
為規(guī)范我縣客運市場秩序,，保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,，按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排,，我所在公安派出所和交警大隊的積極配合下，在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個月的客運市場秩序?qū)ｍ椪未笮袆?，有力的打擊了非法營運的囂張氣焰,，使客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一,、確立了指導思想
我所確立了以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,，全面落實科學發(fā)展觀,，以省、市交通工作會議精神為指導,，緊緊圍繞全縣發(fā)展大局,，以糾正損害群眾利益的問題為重點，以群眾滿意為標準,，通過加強部門聯(lián)動,、標本兼治、疏堵結(jié)合的原則,，綜合法律,、行政、經(jīng)濟等手段的綜合運用,，多措并舉,、齊抓共管，認真,、細致的抓緊抓好這次專項整治行動,，切實擔負起維護經(jīng)營者合法權(quán)益，凈化運輸市場的職責,。
二、組織領(lǐng)導,、夯實責任
為確保專項整治工作的順利開展,，縣政府成立了吳堡縣客運市場專項整治工作小組，由馬福堂擔任組長,，王振平,、王愛華、孫澤龍擔任副組長,，成員有張來榮,、王茂虎、丁愛年,、李亞雄,、周明照。領(lǐng)導小組下設(shè)了辦公室,，設(shè)在縣交通局,，由辦公室具體負責本次活動的組織實施與協(xié)調(diào)。
三,、整治工作開展情況
為期一個月的整治行動從20xx年7月20日開始,，分了三個階段進行:
第一階段:宣傳動員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動，通過制定實施方案,、發(fā)布整治通告,、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動員、分配工作任務(wù),、做調(diào)查摸底工作等措施,，為下一階段整治行動打好了基礎(chǔ)。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強將,，組成由公安2人,、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊,，兵分三路,，通過采取明與暗、定時與不定時,、定點與不定點相結(jié)合的方式,，對客運市場進行全面整治。
二是明確整治重點,。依法全面清理從事非法營運的各種“黑車”,，包括公然懸掛明顯出租標志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風玻璃上寫“出”、“售”,、‘為人民服務(wù)’等字樣,，實質(zhì)上在搞非法營運的;車上無標識，但在從事客運盈利活動的,。堅決糾正長途客運車輛不進站經(jīng)營,，站外拉客等行為;嚴格查處出租車營運證件不全、服務(wù)態(tài)度惡劣,、拒客,、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為,。重點整治汽車站附近,、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點等乘客集散地的非法營運和擾亂客運市場秩序的行為。
三是各相關(guān)部門都能高度重視此次整治行動,，通力配合,、密切協(xié)作，在整治行動中嚴格按照規(guī)定依法行政,、文明執(zhí)法,，做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標志,。對抗法的非法營運經(jīng)營者,，動用拖車強制扣車，對尋釁滋事,、打擊報復的,，將由公安嚴肅查處,。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督,。我們面向社會公開了投訴電話,，廣大群眾可以直接舉報、投訴非法營運車輛,，我們會對舉報的情況及時去查證核實,。整治過程中，記者跟蹤報道,，對非法經(jīng)營者的違法違規(guī)行為及時曝光,。
五是政務(wù)公開。所有非法營運車輛一經(jīng)查扣,，將嚴格依據(jù)《陜西省出租汽車客運條例》,、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)進行處理,，堅決抵制說情風歪風,。截止目前，共查扣了黑車30輛,，其中“黑蛋蛋”車15輛,、黑出租10輛、摩托三輪5輛,，暫扣車輛正在處理之中,。
第三階段:總結(jié)驗收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動，有力的打擊了非法營運的囂張氣焰,，對本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用，切實維護了客運市場秩序,，促進了道路客運規(guī)范,、有序、健康,、平穩(wěn)發(fā)展,。
四、存在的不足
1,、有殘疾人從事非法營運,，管理難度較大。
2,、非法營運者法律意識淡薄。
3,、“黑蛋蛋”車的營運給農(nóng)村帶來方便,，舉報非法營運車輛的群眾很少。
五,、今后的打算
1、我所將認真總結(jié)整治行動中的工作經(jīng)驗,、成果及存在的不足，積極探索關(guān)于加強道路運輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機制,。
2,、強化宣傳，在各運輸企業(yè),、車站,、廣場,、街道等散發(fā)文件、材料等,，并上街開展咨詢活動,，使全民參與打擊非法營運工作,。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動,，形成合力,，重錘出擊,。
4、我所將一如既往的打好客運市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn),，堅決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈,，為吳堡縣道路運輸健康發(fā)展保駕護航,，也為創(chuàng)建“平安吳堡，幸福吳堡”做出更大的貢獻,。
道路運輸年度工作總結(jié)篇十
二○__年度,，我所客運部門全面貫徹黨的xx大精神,，以_理論和“_”重要思想為指導,，深入貫徹落實科學發(fā)展觀,，積極應(yīng)對燃油稅費改革給道路運輸行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn),，探索道路客運行業(yè)快速發(fā)展，安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,、科學發(fā)展的新機制，努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平,，重點圍繞農(nóng)村客運“全覆蓋”及農(nóng)村客運公交化運營開展工作,，同時全面推動客運行業(yè)其他各項工作。為我縣客運行業(yè)發(fā)展,，做了部分工作，現(xiàn)對一年來所做的工作總結(jié)如下：
(一)、二○__年所做的工作
1,、加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管
道路運輸安全事關(guān)社會和人民群眾生命財產(chǎn)安全,，客運運輸更是此項工作的重中之重。為了在去年道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)推進道路旅客運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,，切實搞好我縣客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理,，我所客運管理人員認真落實省、市,、縣安全生產(chǎn)專項整治工作部署,，深入企業(yè)進行宣傳,、發(fā)動,，認真細致的進行安全生產(chǎn)隱患排查。同時,，客運管理人員堅持對客運企業(yè)加強監(jiān)管,，每月實施監(jiān)督檢查不少于兩次,，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，立即下達隱患整改通知書實施整改,，今年來,，共實施監(jiān)督檢查44次，下達隱患整改通知書3份;堅持參加客運企業(yè)的司乘人員安全培訓例會,，監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)教育工作,，從多方面入手，加強了我縣客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,，確保了安全生產(chǎn)整治工作落實到實處,。
2、積極制定客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年初,，我所將編制轄區(qū)內(nèi)客運線路發(fā)展和運力投放規(guī)劃,，以及公交行業(yè)規(guī)劃編制工作放在重點位置，專門組織相關(guān)管理人員及相關(guān)企業(yè)負責人進行了專題討論調(diào)研,，認真研究規(guī)劃內(nèi)容,，為市處和我縣編制“十二五”規(guī)劃奠定了良好的基礎(chǔ)。
3,、積極開展客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動
文明客運班線創(chuàng)建,，是提升客運行業(yè)服務(wù)水平的有利舉措，去年,，我所客運科按照市處確定的“沁縣—長治”創(chuàng)建文明線路安排,，開展了大量的工作。今年,，我所按照市處要求,，在所有長途客運線路上推廣文明線路創(chuàng)建工作。按照新的要求制定了實施方案，并多次召集企業(yè)負責人督促落實,，截止目前,，我縣參與創(chuàng)建文明線路的客運企業(yè)、車輛的軟硬件設(shè)施已基本準備就緒,，司乘人員培訓已經(jīng)完成,，準備迎接省市驗收。
文明客運站創(chuàng)建工作,，我所按照市處的要求進行了認真的安排部署,，會同我縣客運站制定了具體的實施方案，并認真進行了實施,，但由于長運沁縣汽車站是駐沁單位,，與我縣政府職能部門未能協(xié)調(diào)到位，雖然我所也做了大量的工作,，但受名額限制,，今年未能被評為文明單位。
4,、推行農(nóng)村客運線路公交化運營工作,，推進農(nóng)村客運行業(yè)發(fā)展
農(nóng)村客運公交化運營是提升農(nóng)村客運行業(yè)服務(wù)水平的方式，今年來,，市處把農(nóng)村客運“全覆蓋”和農(nóng)村客運公交化運營工作放在了重點位置,，我所也根據(jù)我縣的經(jīng)濟情況、人口狀況,、城市規(guī)模,、道路通達情況積極開展工作。制定了具體的實施方案,，并多次與我縣城鄉(xiāng)公交公司探討方案,，制定運行辦法，積極開展了此項工作,。我縣的所有農(nóng)村客運企業(yè)及車輛都積極的參與了此項工作,，目前，我縣楊安—縣城,、南涅水—縣城線路已基本實現(xiàn)定時,、定點的公交化運營模式，其余的工作也正在繼續(xù)完善當中,。
5,、繼續(xù)推進村村通客車工作
今年來，按照市處目標考核要求,，根據(jù)我縣村村通公路通達情況,，我所
6,、駐客運站辦公室工作
今年，我所駐沁縣汽車客運站辦公室工作人員積極開展工作,，監(jiān)督客運站嚴格按照《客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》運營,，完善了進站營運車輛臺帳及管理，制定了詳細的制度,，有力的規(guī)范了客運站點及經(jīng)營戶的經(jīng)營行為。順利完成“春運”“十一”等假日運輸工作,。
7,、配合參加我縣“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動從2月25日起，按照縣政府要求,，我所聯(lián)合公安,、交警、城建,、農(nóng)機等部門,，開展了“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動，由于涉及到轄區(qū)內(nèi)客運行業(yè)利益,，客運科積極抽調(diào)人手,，參與配合此項工作。此次行動,，共查處非法營運車輛90余輛,，沒收自制線路牌60余塊，有力的規(guī)范了我縣道路運輸市場秩序,，維護了合法經(jīng)營者的利益,，取得了很大的成果。
8,、完善應(yīng)急預案,，儲備應(yīng)急車輛
應(yīng)急保障能力是檢驗客運管理單位和客運企業(yè)組織運營能力的一場“戰(zhàn)斗”，今年來,，我所按照省,、市文件要求，認真制定了《沁縣道路旅客運輸應(yīng)急預案》,，儲備了應(yīng)急保障車輛,，并確保其召之即來、來之能戰(zhàn),。
9,、完成春運、十一黃金周等運輸工作
為了完成好“春運”,、“十一”等黃金周的旅客運輸工作,，我所客運科及駐站辦積極配合,，制定實施方案，完善應(yīng)急預案,，提前布置,，認真落實，對參運的車輛和人員進行認真的排查,，并從所里抽調(diào)管理人員充實到第一線,，加強節(jié)假日期間的駐站管理工作，加強信息報送工作,，較為順利的完成了“春運”,、“十一”等黃金周的旅客運輸工作。
10,、開展的其它工作
(1),、認真落實《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路運輸管理工作規(guī)范》要求,，依法實施行政許可,，推行政務(wù)公開。
(2),、配合市處完成客運車輛年度審驗工作
客運車輛年度審驗是確保車輛技術(shù)狀況符合營運條件的一種手段和方法,，為了做好此項工作，我所客運科積極按市處文件要求,，配合市處客運科,，精心組織，按照要求在規(guī)定時間完成年度審驗工作,。
(3),、配合市處完成破損停車亭、招呼站牌的修復工作,，共修復候車亭兩個,。
(4)、上報20__年我縣停車亭,、招呼站牌安裝計劃,。
(5)、配合省局,、市處完成我縣汽車站質(zhì)量信譽考核工作,。
(6)、積極完成農(nóng)村汽車客運站修建工作,。
11,、推行七十歲農(nóng)民免費乘車
為了提升農(nóng)村客運行業(yè)的公益服務(wù)能力，更好的服務(wù)農(nóng)村群眾,，我所制定了實施方案,，并上報縣人民政府和交通局,，在我縣推行七十歲農(nóng)民免費乘車工作。截止目前,，免費乘車證正在制作發(fā)放中,，已經(jīng)發(fā)放33個。
(二)工作中存在的問題
1,、工作創(chuàng)新能力不強
我們所做的工作大部分是圍繞市處及縣所要求開展,，不能創(chuàng)新工作思路，不適應(yīng)新形勢的要求,，工作沒有特色和亮點,。
2、深入企業(yè)調(diào)研少,，不能真實了解企業(yè)情況
今年，我所因工作需要對科室進行了從新分工,，客運科組成人員全部為其他科室抽調(diào)的新人,。由于以前工作接觸企業(yè)少，導致今年來,，較少能深入到企業(yè)進行調(diào)研,，不能深入掌握企業(yè)在今年新形勢下面對新挑戰(zhàn)有什么要求，有那些不利因素和難題,。
總之,，二0__年，沁縣道路運輸管理所客運科積極應(yīng)對新的機遇和挑戰(zhàn),，科室人員團結(jié)一心,，認真工作，細致落實市處和縣所交辦的工作,，為我縣客運行業(yè)發(fā)展出了一份力,。在今后工作中，我們要科學分析和準確把握經(jīng)濟形勢,，深化交通行業(yè)改革,，加快建設(shè)，努力實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)快速發(fā)展,、科學發(fā)展,、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,，為我縣經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻,。
