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物流公司工作總結(jié)匯報(12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-05-18 16:04:04
物流公司工作總結(jié)匯報(12篇)
時間:2023-05-18 16:04:04     小編:zxfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,,它可以使我們更有效率,,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

物流公司工作總結(jié)匯報篇一

我的部門是后勤部。首先,,在這不平凡的一年里,,我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導下,順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),。作為后勤部門的一員,我感到非常高興和自豪,。我們部門的工作職責是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時需要與客戶有很強的溝通能力。專業(yè)上,,由于我之前的工作都與物流相關(guān),,也是系統(tǒng)學習,所以對這方面也很感興趣,。遇到難題的時候,,可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨立解決,,所以在這方面很有信心,。在過去的一年里,我的工作中仍然存在一些問題和不足,。工作中不冷靜,,不老練,,有時沒有及時滿足新老客戶的要求。我還是覺得有點欠缺,。在這方面,,我認為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉,多做改進,。

不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學習,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下自身工作的需要,,揚長避短,努力工作,,克服困難,,努力做好工作,積極配合各部門的工作環(huán)節(jié),,希望在適應(yīng)新工作的同時,,學習一些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象,。

1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月,,有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能給我這樣的.福利。

2.請根據(jù)實際情況考慮我們后勤部的工作性質(zhì),。每個員工都希望自己的努力和回報是平等的,,這也將提高每個員工的工作熱情,更好地為公司工作,,這也將為公司的發(fā)展做出貢獻,。

3.希望公司根據(jù)實際情況重新建立我們物流部的考核體系

物流公司工作總結(jié)匯報篇二

本人于3月份進入公司工作,先是在主體運維部倉庫做倉管,,負責本部的設(shè)備及零星材料的出入庫和設(shè)備的送修返修,。管理期間本人工作表現(xiàn)得到大家的認可。5月份調(diào)至網(wǎng)管中心負責業(yè)務(wù)資源核查工作,,為了盡快上手,,本人在工作中不斷學習不停摸索,現(xiàn)已掌握傳輸方面的資源核查,,并增進了對設(shè)備,、組網(wǎng)方式的認識,業(yè)務(wù)水平已不斷提高。除完成業(yè)務(wù)資源核查單外,,還協(xié)助各部門對各網(wǎng)元站點進行業(yè)務(wù)核查,,安排施工隊布線并監(jiān)督其進程。

7月中旬,,由于工作的需要,,本公司運維部門資源調(diào)度中心的工作地點轉(zhuǎn)移至石柱嶺機房,并成立了專門的資源核查中心,。資源核查人員由原來的5人縮減成3人,。這不僅增加了資源組的工作壓力,更是我參加工作以后的第一次重大的考驗,。人員縮減但工作量不變,,迫使我不得不快速成長。核查中,,我發(fā)現(xiàn)一系列問題并不斷向有經(jīng)驗的同事請教,,不管是涉及傳輸、光纜纖芯還是交換專業(yè),,只要有疑惑就馬上找到各專業(yè)技術(shù)支撐刨根問底,。經(jīng)過不懈努力,我逐漸對南寧現(xiàn)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有了大致了解,,由未知變成認知,,由認知到熟悉。就算沒有技術(shù)支撐的協(xié)助,,也能很好地理清路由走向及接入方式,,大大縮減了業(yè)務(wù)資源核查調(diào)度單的`時間,為業(yè)務(wù)部發(fā)展業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)支撐,。

自調(diào)往資源中心之后我多次積極參加部門內(nèi)部培訓,,通過參加不同的培訓提高自己的認知,也通過培訓了解到每個崗位的工作都需要我們大家協(xié)力配合才能完成,。培訓不僅讓我學到知識,,跟部門的同事之間相處更加融洽,畢竟下班后大家聚在一塊的機會總是很難得的。

正是因為有了這個和睦的團隊,,本年度3月份起至11月共核查業(yè)務(wù)資源核查單1621單,其中小區(qū)寬帶1128單,,數(shù)字電路242單,,語音82單,專線169單,,區(qū)公司考核工單共280單,。工單回復及時率達100%。

1、由于前期對設(shè)備和各業(yè)務(wù)需求不熟悉導致回復錯誤信息,,給網(wǎng)建部帶來很多不必要的麻煩,。了解這個事實后在后期加強這方面的學習,堅決杜絕再犯如此錯誤,。

2,、因為竣工資料交接不齊導致對各專業(yè)的資源掌握不足,特別是對縣份的資源掌握不齊全,。雖然核查工單能在規(guī)定時間內(nèi)作出回復,,但卻不能保證準確率。需要跟網(wǎng)建部進行溝通協(xié)商,。

3,、在日常工作中不夠細心,工作上許多小問題沒能及時發(fā)現(xiàn)給周邊同事甚至領(lǐng)導主管帶來麻煩與無奈,。本人保證日后的工作中一定會取長補短,,多加注意,把粗心這一壞毛病改掉,,全心全意為公司更美好的明天增光添彩,。

繼續(xù)在清查現(xiàn)網(wǎng)資源上加強把控。已經(jīng)成立專門的資源核查小組力爭準確度達到要求,。與代維單位各縣份機務(wù)人員溝通協(xié)助把控各縣份現(xiàn)網(wǎng)資源,。

針對準備啟用的資源核查系統(tǒng),資源中心進行再次內(nèi)部調(diào)整,,由原單個人負責單專業(yè)的業(yè)務(wù)資源核查變成三人核查各專業(yè)的業(yè)務(wù)資源核查單,,在資源中心內(nèi)不再分個人專業(yè),不僅有利于當出現(xiàn)二缺一的情況下業(yè)務(wù)資源核查工作照常運轉(zhuǎn),,在力爭資源核查準確度達標的同時,,個人的工作能力也將有顯著的提升。

物流公司工作總結(jié)匯報篇三

作為倉庫保管員的工作可以總結(jié)為三個字:收貨,、管理,、發(fā)貨。這三個字看似簡單,,但應(yīng)該是真正到位的,,完整的,完美的,。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,,認真仔細地核實每份文件的內(nèi)容,并根據(jù)文件進行準確的檢查,,以確保文件一一對應(yīng)真實的物體,。

為此,,為了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓,。為了能更快更好的做好這方面的工作,,每次我們親自以身作則,現(xiàn)場指導,,讓我們隨時整理清點所有實物,。所有材料放置在不同的區(qū)域,并根據(jù)需要進行分類,。

,,特別注意送貨過程中的相關(guān)問題,以便讓我們快速準確地找到真品,,從而提高我的工作效率,。確保所有材料都有賬目可查,有證據(jù)可循,。我們被要求隨時檢查安全庫存,。為了隨時了解貨物,我們應(yīng)該隨時回答任何鋼模的數(shù)量和數(shù)量,,并指定存放在哪里,。隨時做好盤點工作,數(shù)據(jù)準確記在心里,,方便工作,。

這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則,。當然,,為了工作需要,我們也可以在這個歷史時刻靈活應(yīng)變,。對于有貨場的貨物,,我們總是先完成先進的貨物,然后根據(jù)新舊程度交付新的貨物,。

裝卸貨物時,,我們必須檢查各鋼廠的文件,核實文件上的每一項都與發(fā)送的實物相對應(yīng),,并且公司的公章和經(jīng)理的簽字齊全,,然后才能進行下一項工作。裝卸貨物前,,必須明確貨物的位置,、型號和數(shù)量。從而在調(diào)度吊車的時候有一個明確的目標,,這樣在裝卸貨物的`時候才會有秩序,,并且明確告知客戶裝卸貨物的具體情況,讓客戶有一個清晰的思路,。裝卸后,,檢查文件上的裝卸程序是否完整。如果所有蓋章和簽字程序

這個很重要,。記得剛來的時候,,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,,所以主管建議我每天寫日記,,總結(jié)自己的日常工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙,,也讓我從以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,,還要隨時回去做總結(jié),。回顧所做的工作,,認真檢查每一個細節(jié),,總結(jié)分析工作經(jīng)驗,總結(jié)如何有效利用時間,,提高效率,,使工作程序化、系統(tǒng)化,、組織化,、流水化。從而取得進步,,達到新的境界,,進入新的境界,開啟新的篇章,。為了在以后的工作中幫助自己加快步伐,。

我們每個人都在一個大家庭里。如果我們想一直快樂地生活,,就必須建立良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每一項工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當事情不公平的時候,,可以換一種思路思考,,從而達到相互理解與和諧,最終達到心靈與利益的雙贏,。

在倉庫管理中,,必須做好倉庫內(nèi)貨物的儲存和安全,,詳細記錄貨物的進出和庫存情況,注意貨物銷售的總趨勢,。確保庫存貨物的安全儲存,。隨時做好人身財產(chǎn)安全檢查,保證在安全的環(huán)境中工作,,工作中注意安全,,沒有安全保障。

因為粗心,,我犯了很多錯誤,,比如開門不帶鑰匙,鎖門不關(guān)窗,。得不到的東西沒有及時咨詢領(lǐng)導,,錯誤層出不窮。專業(yè)知識欠缺,,綜合能力弱,。以后我會努力學習改正,努力創(chuàng)造一個完美的自己,。

1.未來,,我會繼續(xù)貫徹公司的各項管理制度,繼續(xù)腳踏實地,,勤奮認真,,努力完成各項任務(wù)。自覺主動地做好每一項工作,,正視自己的工作,,勇于承擔責任,提醒自己無論是忙還是閑都不要及時忘記自己工作的職責,。平時團結(jié)同事,,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作,。

2.繼續(xù)學習,,提升自己。學習專業(yè)知識,,不僅要請教有經(jīng)驗的同事,,還要通過書本知識掌握更多的理論知識,用于實踐,。打破單一的學習方式,,向多元化、綜合性的高素質(zhì)人才發(fā)展,,以適應(yīng)社會現(xiàn)代化的需要,。

總之,,回顧過去是為了更好的面對未來。在這段時間倉庫保管員的工作中,,

沒有領(lǐng)導的關(guān)心和指導,,沒有同事的大力支持和配合,我是無法得到持續(xù)改進的,。我會不懈努力,讓過去的不足變得更好,,我會用行動證明,。為了適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,,認真學習公司的各項管理制度,,以積極的心態(tài)做好領(lǐng)導布置的每一項工作,這就是在普通崗位上發(fā)揮自己的光和熱,!

物流公司工作總結(jié)匯報篇四

20___年,,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示,,精益管理,、嚴格控制成本,謀求突破的一年,;同時,,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實是本部門重中之重,,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。

1,、物流部費用現(xiàn)狀,。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,,固定部分分攤就會越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2,、控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用,,杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,,最少路費,、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價比三家。例如粵bxxxx油泵問題,,羅xx咨詢好幾家,,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,,節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷,。凡此種種,,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,,雖然沒有為公司做出突出貢獻,,但是也盡了自己的努力。

3,、固定費用控制,。

根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用,。

1,、完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導意見,,對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,,進一步規(guī)范出入庫流程,。

2、提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識,。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,,更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主、綜合治理的方針,。一年來,,本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3,、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量,。

過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,,中建投南頭倉庫取消時,,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,,已備公司將來使用,。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,,本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),,時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,,十多個小時搞定,。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細說。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導、同事不啻指出,,只要大家不說我敷衍于事,,本人就心滿意足了。當然了,,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的.小環(huán)境,,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實,、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情,;我們沒有可喜的成績,,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20___年過去了,我們沒有完成年初的目標,,這還請領(lǐng)導能夠諒解,。為了在20___年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,,以公司的利益為重。

1,、繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,,用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用、管理費用,。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2,、加強部門管理,,優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識,、加強產(chǎn)品培訓。

3、進一步提升服務(wù)水平,,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,,把滿意留下,。

物流公司工作總結(jié)匯報篇五

時光飛逝,進入公司工作年了,。原先業(yè)務(wù)不太熟悉,,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司的倉庫保管員:我是年進入公司工作的,,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜,。我想這是我職業(yè)的新開始,,因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,,發(fā)展,。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,,做到有條不紊,,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2:合理的休息

在出口裝箱時,,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,,出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,,很滑,,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,,難度大,。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,,所以要合理安排作業(yè)和休息,,做到輪流休息,,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的狀況下,,作業(yè)效率就不受影響了,。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,,理貨,,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的,。

第三部分:貨物的管理

做好倉庫的管理,,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,,倉庫清理工作,,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,,有效的利用庫存區(qū)面積,。

a:易拿,易放,,易看,,易點的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過托盤,,不要超高堆放,,要注意“五距”,

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d:堅持貨物先進先出,,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e:持續(xù)倉庫的'整潔,地面的清潔,,通道的順暢

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入庫作業(yè)

2:部品的出庫作業(yè)

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品,,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),,個性是產(chǎn)品,,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以必須要留意仔細,。入庫堆放整齊,,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

2:成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,,必須要堅持“先進先出”原則,,個性在出口方面,。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致,。

為了做到先進先出,,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,,并記錄余數(shù),。

第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一:設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),,清理輪子中的雜物,,持續(xù)其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,,還要安全用電,。

二:衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,,所以每一天要清理倉庫,,清潔地面,持續(xù)衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分:自我學習和總結(jié)

每一天的工作中都有很多問題發(fā)生,,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,,把握問題,并在第一時間去解決,,來提升自身的業(yè)務(wù)潛力,。

這也要求我們不斷的學習,提升,,學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,,裝箱作業(yè),,貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的,。還有要學習物流相關(guān)知識,,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次透過了報檢員資格考試,。所以今年又報了報關(guān)員考試,。

我想透過工作學習能有更大的進步,,愿我和公司共同發(fā)展,共同進步

補充:

上面是工作總結(jié),,下面是工作計劃:

一,、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展

1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),,對產(chǎn)品的數(shù)量,、質(zhì)量、包裝進行驗收,,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施

2.產(chǎn)品出庫會把好復核關(guān),,對于出庫產(chǎn)品,,倉庫務(wù)必嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,,做到數(shù)量準確,,質(zhì)量定好,標志清楚,,并向送貨員移清交貨,,以免造成客戶收到貨物不相符的損害。

3.20xx年倉庫會根據(jù)當?shù)厥袌龅臓顩r,,合理化利用備貨計劃,、進出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,,保證客戶第一時間里拿到貨物,,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

4.倉庫會按照安全,、方便,、節(jié)約的原則,合理利用倉容,、庫房,,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當?shù)膲唷⒍饩?、分層。產(chǎn)品出庫按照先進庫的先出,,有效期在前的先出的原則辦理,。

5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購退貨單為收據(jù)收貨,,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,,注明原采購單號,,并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調(diào)換或退貨,持續(xù)客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品,。

6.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,,妥善苫墊,,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,,對客戶帶給一流的服務(wù)。

二,、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

2.倉庫嚴格管理火種,、火源,、電源、水源,。安全工作實行分區(qū)管理,,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,,掌握各種安全知識和技能。

3.加強對產(chǎn)品的進出庫驗收及清潔,,安全工作,,確保準確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,,對客戶所咨詢的問題所提必答,。

4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,,持續(xù)庫容整潔,、,美觀,、防潮,。

5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一,。

物流公司工作總結(jié)匯報篇六

按照市物流辦《關(guān)于報送重點工作總結(jié)和重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求,,現(xiàn)將我區(qū)物流工作總結(jié)如下:

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,,物流企業(yè)多為第三方物流,,主要以零擔為主,,承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜,、茶葉,、水果運輸。近兩年,,我區(qū)年物流貨運量達到6100萬噸,,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯,。

通過近年來的發(fā)展,,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),,擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司,、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司,、君建物流等企業(yè),。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,,企業(yè)上繳稅金達364萬元,,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè),。順通,、東運、進達,、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20xx-3000萬元,,有車輛16-30臺,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻,。

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615,。27平方公里,,東與蒲江,南與丹陵,、洪雅,,西與雨城,北與邛崍接壤,,輻射范圍雅安以及成都,、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),隨著成雅、樂雅,、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,,將是重要交通樞紐,。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū),、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐,。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,,茶文化傳播較廣,,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢,。名山優(yōu)勢的地勢,、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),,成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),,近期發(fā)展區(qū)10平方公里(),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(),,全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道,、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路,、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn),、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),、機械制造業(yè),、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料,、生物技術(shù),、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)),、輕加工業(yè)(家具制造業(yè)),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,,前期工作全部完成,。交付可用土地20xx余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15,。52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設(shè)計,。

10月,,名山運發(fā)物流有限公司申報的《重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理,、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機3臺,、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺,。截止5月,,實際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺,。項目申報計劃總投資2400萬元,。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,,實際完成投資20xx,。4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬元,,國家補助資金200萬元,。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中,。

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委,、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導小組,并下設(shè)辦公室,。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,,領(lǐng)導小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,,研究解決工作中存在的問題,,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證,。

為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神,,3月,,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的'通知》,決定對至對我縣注冊的物流企業(yè),,根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應(yīng)扶持,。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,,對災后恢復重建項目在財政、稅收,、金融,、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,,減免部分政府性基金,、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費,。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),,企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,,招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定,,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅,、教育費附加和企業(yè)所得稅,,定額標準為每人每年4800元。

允許延期申報納稅,。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量,,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè),、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災后恢復重建,。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行,、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu),。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地,,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排,。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市,、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的,,可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡,。提高用地審批效率,,納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地,由市,、縣人民政府先行安排供地,,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,可以邊建設(shè)邊報批,,由受災縣(市,、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案,。

我區(qū)“4.20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī),、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè),、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心,、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目,,目前項目進展順利,,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工,其他三個項目正在建設(shè),。

借助于成雅工業(yè)園,、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路,、物流園區(qū)正在規(guī)劃,,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變,,形成名山物流中心,,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,,提高運輸效率,,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的意義,。

1,、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),,物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,,沒有上規(guī)模倉儲庫房,、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠,。物流企業(yè)總體都因土地問題,,貨物倉儲困難,,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點,。

2,、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,,當前,,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當前社會發(fā)展的需要,。

回首總結(jié)是:

一年來,,我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),,庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,,全由我們管理,出入庫用掃碼器,,跟超市一樣,,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù),。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),,同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的(信息,、保管,、裝卸,分揀,、運輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福,、樂購、華聯(lián),、中興,、麥德龍),國內(nèi),、省內(nèi),、市內(nèi)的整車及零擔發(fā)運??焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,,自管客戶7家,托管客戶14家,,貨品包括食品,、藥品,、保健品、化工原料,、通訊設(shè)備,、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊,、廣州和黃天百,、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),,客戶21家,。浙江吉利汽車、新疆美克美家,、廣州和黃物流,、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流,、上海無憂物流,、山東力諾太陽能、江蘇麗天,、北京普訊,、石家莊石藥、吉林普康,、黑龍江葵花,、黑龍江北大荒、香港德國寶,、丹沙中福,、天津天師、深圳中興,、遼寧盛祥,、佳通輪胎、安吉聯(lián)合,、貨代客戶不斷增多,。

經(jīng)濟風暴席卷全球,國際經(jīng)濟形勢嚴峻,,國內(nèi)經(jīng)濟前景不明,,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,,為迎擊經(jīng)濟風暴做準備,。我們聯(lián)運作為一個物流服務(wù)提供商,與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,,經(jīng)濟風暴下,,中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:

1、物流總量減少,,利潤減少,。

2、同一地點廠家送貨量減少,,成本增加,。

3、蛋糕變小,,競爭激烈,,利潤變薄。但是,,我們政府正積極采取措施,,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關(guān),。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展,。所以面對經(jīng)濟風暴,,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,,我們無須懼怕,,物流行業(yè)的前景是美好的,,我們要有十足的信心,,信心比黃金還重要,信心才可以自救,,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴,,實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作,。每天,,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,,認真完成每一項任務(wù),,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,,為公司排憂解難,,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

一方面強化內(nèi)功,,增強硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象,;另一方面,,主動走出去,在留住老客戶的同時,,大力開拓新客源,。腳走路,使得“xx倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地,,走近聯(lián)運團隊,,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,,員工是看在眼里,,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,,我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域,,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務(wù),。在市場上下功夫,,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算,。做好了市場,,才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶,,只有客戶滿意了,,聯(lián)運才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量,。我們在8月份開展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動,。親切的微笑,及時的客戶回訪,,貨物按時按質(zhì)按量的送達

物流公司工作總結(jié)匯報篇七

時光如流水,,一去不復返。在激情澎拜的20xx年,,在初出校園,,剛?cè)肷鐣臅r刻間,承蒙公司領(lǐng)導的包容與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途,。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉管這職位,,缺少經(jīng)驗的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,,然而錯誤的發(fā)生也促進了個人的進步,。20xx年是成長與收獲的元年,,于個人,于公司,。

工作內(nèi)容主要為兩方面,,一是負責倉庫的管理;二是負責特通渠道的賬目問題,??偟膩碚f在工作的時間里未能將這兩項做好,主要問題存在以下幾方面,。首先是倉庫的問題,。倉庫主要問題是貨物進出倉庫的詳細數(shù)據(jù)沒具體的登記處理,沒有統(tǒng)計出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場,、創(chuàng)造市場,、搞活市場;合理的安全庫存量依舊沒有分析得出,。其次是特通渠道的賬目未能及時處理追回客戶的應(yīng)付賬款,,每月的應(yīng)收貨款、費用,、壞賬以及核銷的資料準備等,。這些問題的出現(xiàn)歸根到底也是個人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。

成長是經(jīng)歷的沉淀過程,。經(jīng)過大半年的時間,,以上這些問題都暴露無遺,我相信有了這么長的時間沉淀積累,,在明年的工作中這些問題都會一一得到優(yōu)化和解決,。計劃在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法和流程,再用一個季度的時間繼續(xù)驗證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理辦法,。而對于特通渠道的賬目問題,,將會花兩個月的時間將個人所負責的客戶將其清賬,,方便后續(xù)工作的開展,;同時應(yīng)制作出詳細的對賬清單。

與公司共同成長的期間,,在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也需要公司獨自的總結(jié)與沉淀,。個人認為公司現(xiàn)狀中缺少一個高效率的運行機制,俗話說屁股決定腦袋,。但個人認為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,,一個高效率的運行機制猶如一輛汽車的發(fā)動機,只有擁有高效率的發(fā)動機的汽車才可以在馬路上為所欲為,、橫行其道,。這個機制應(yīng)該來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華,,()如日常規(guī)范、工資制度,、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化,。高效的`運行機制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,這也是我們團隊現(xiàn)在最缺乏最嚴重的問題,。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞,。

再者是公司的一個外部問題,我們對市場反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題,。經(jīng)過半年時間對快消品行業(yè)的認識學習,,個人認為快消品行業(yè)玩的就是誰對數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè),。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題,。在明年的工作中我認為這需要我們投以人力物力的重要方面。

于公司,,個人認為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,,瘋狂刺激創(chuàng)新,創(chuàng)新創(chuàng)造機遇,,機遇帶來效益,。新生公司猶如嬰兒,我們學習前人經(jīng)驗的時候,,應(yīng)該揚長棄短,,不斷積累,不斷革新,。成長,,長成自己的樣子。

總而言之,,20xx年是播種之年,,20xx年理應(yīng)是我們,我們公司的成長收獲之年,。

最后在這里感謝公司領(lǐng)導對我個人的信任與厚愛,!敬謝!,!

物流公司工作總結(jié)匯報篇八

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,,仍存在很多的問題,,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責,、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

1、負責物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,,將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

如:交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),,使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退,、換物料進行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,,便于物料的先進先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),,通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6,、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。

1、倉庫呆滯物料的增多,,新項目的陸續(xù)導入,,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),,不便于倉庫的盤點及物料的'先進先出。

2,、部分人員的責任心不足,,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),,在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,,缺少對司機安全方面的教育,,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1,、加強部門的團隊意識建設(shè),,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自

己的建議,,提高個人的組織能力和溝通能力,。

2、加強部門人員的安全教育,,尤其對司機的安全教育做到每會必提,,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,,做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護。

6,、完善倉庫的各項管理,,加強在6s、物料的定置定位,、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流公司工作總結(jié)匯報篇九

20xx年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

20xx年上半年,我司在集團公司的高度重視和全力支持下,,以“大力夯實貿(mào)易業(yè)務(wù),,全力推進產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題,緊密關(guān)注市場動態(tài),;積極擴張業(yè)務(wù)規(guī)模,;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;不斷細化內(nèi)部管理,;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,,公司主營業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲,超額完成了上半年目標任務(wù)?,F(xiàn)將20xx上半年工作總結(jié)及下半年工作打算報告如下:

一,、主要業(yè)績指標完成情況

半年來,贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想,,勁往一處使”的優(yōu)良作風,,克服人員少、資金緊等困難,,廣開營銷渠道,,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,,上半年,,我司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售收入1.66億元,同比增長174.06%,,完成年度經(jīng)營目標的106 %,。實現(xiàn)利潤 188 萬元,同比增長 53.46%,,完成年度利潤目標的70.6%,。上交稅金58.5萬元,人均利稅3.66萬元,;分攤新辦公樓房租與物業(yè)管理費共計39.06萬元,。

(四)上半年營業(yè)收入和經(jīng)營利潤完成情況詳見下表 :

二、主要工作開展情況

(一)大力夯實貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務(wù)

上半年,,貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展,。共完成鋼材銷售

2.8萬噸,化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸,,實現(xiàn)收入1.64億元,,利潤352.42萬元。

1,、積極擴張鋼材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模

鋼材銷售業(yè)務(wù)作為我司主營業(yè)務(wù)取得了很大進步,,業(yè)務(wù)規(guī)模空前擴大,,進銷兩旺,。共完成鋼材銷售2.8萬噸,實現(xiàn)銷售收入120xx.89萬元,,較上年同期增加了9981.4萬元,,利稅25萬元,主要業(yè)務(wù)項目滬昆客專江西省段,、滬昆客場浙江段,,杭甬客場等大項目,。今年的鋼材業(yè)務(wù)經(jīng)營做得好,有喜人的變化:一是經(jīng)營市場實現(xiàn)了從省內(nèi)市場向省外市場擴展的轉(zhuǎn)變,;二是經(jīng)營產(chǎn)品實現(xiàn)了從初級產(chǎn)品向深加工產(chǎn)品

的,;三是客戶隊伍實現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變;四是業(yè)務(wù)開拓實現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導為中心向部分以員工為中心的轉(zhuǎn)變,。公司的經(jīng)營能力,,員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。

2,、化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入4410.53萬元,,較去年同期降低,,實現(xiàn)利潤55.76萬元,,較去年同期增加了11.6% 。同時帳面利潤擬向集團分流60萬元的經(jīng)營利潤,。

(二)其他經(jīng)營業(yè)務(wù)

1,、車輛租賃業(yè)務(wù)

實現(xiàn)毛利潤 14.8萬元,公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛,,兩輛由征遷辦承租,,兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的,。之后集團公司內(nèi)部再無車輛租賃要求,。

2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)

咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)在我司實際只是一個小板塊,,但上半年我們把這塊業(yè)務(wù)調(diào)整大了,。主要是基于以下經(jīng)營理念進行的調(diào)整。貿(mào)易企業(yè)的稅賦很重,,占企業(yè)經(jīng)營利潤的60%左右,。因此貿(mào)易企業(yè)合理避稅空間是很大的。年初我司就提出要科學,、合理避稅,,經(jīng)業(yè)務(wù)部門和財務(wù)部門整體籌劃,對主營業(yè)務(wù)即貿(mào)易業(yè)務(wù)提也了利潤分流的執(zhí)行方案,,公司貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤要向倉儲,、運輸、咨詢等服務(wù)分流,。因籌劃在前,,業(yè)務(wù)人員執(zhí)行中就有據(jù)可依。這項工作執(zhí)行的很好,。上半年,,咨詢

服務(wù)實現(xiàn)毛利潤70萬元,,有效降低了企業(yè)稅賦率。

(三)多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索

1,、成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)(加油站業(yè)務(wù)),。20xx年,物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)的思路,,一年來,,圍繞成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié),加油站土地的取得做了大量的工作,。目前,,高安市初步落實了兩地塊,土地價格暫定為45元/畝,。其他縣市的工作推進阻力大,。

高安土地的初步落實一是由于我們集團在高安進行了大量的投資,有力的支持了高安的發(fā)展,,與陶瓷交流中心項目打包在一起商談的,,這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點土地規(guī)劃,,再拿地的方式,,因此土地布點規(guī)劃必須我們跑下來的,且不占用當?shù)氐募佑驼静键c指標,,地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價格成交,。

項目推進阻力主要原因:近年來,由于中石油,、中石化為了擴大各自的市場份額,,在各縣市大力擴張加油站的.布點工作,造成加油站供地緊張,,價格飆升,,從而引來了更多市場力量追逐,又進一步加深了加油站土地價格的攀高,,現(xiàn)在各地級市加油站用地的價格高于當?shù)厣套∮玫貎r格,,因此,價高且競爭激烈是當前加油站土地供應(yīng)市場的現(xiàn)狀,。

2,、物流園區(qū)項目

20xx年按照領(lǐng)導的部署,物流公司與贛鐵投公司共同運

作新余,、高安兩地的物流用地項目,,目前項目用地正在報批之中。高安1200畝土地項目中,其中200畝位于八井鎮(zhèn),,為工業(yè)倉儲用地,,高安政府有用地指標,所以不需要報國土資源廳審批,,也不需要省方解決用地指標,,近期就可以開展該地塊的報批和購買。經(jīng)初步雙方協(xié)商,,該地塊價格按5.5萬元/畝執(zhí)行,。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運、貨場,、倉庫,、配送”等功能的物流基地。

3.收購銀行不良信貸債權(quán)項目

按國家政策,,四大國有銀行在經(jīng)營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置,,如長城、華融,,信達等,。這些公司會把上述債權(quán)進行對外拍賣,。因為浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好,,所以我們想學習和嘗試一下,目前已和長城,、華融公司接觸了,,其他工作有待深論證。

(四)對外投資情況(江西省南方能源發(fā)展有限公司) 我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司,,現(xiàn)金投資135萬元,,占45%的股份,是大股東之一,。由于物流公司對加油站土地的運作尚在進行之中,,因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營,經(jīng)股東商議,,公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù),,化工產(chǎn)品經(jīng)營許可證正在辦理之中,近期獲得批準,。今年上半年尚未取得營業(yè)收入,,開辦支出為3.5萬元,利潤— 2萬元,。

四,、融資情況

物流公司工作總結(jié)匯報篇十

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,,搶抓機遇,,加強財務(wù)管理,,在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持下,以“資金回收,、煤款結(jié)算,、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹,、拼搏,、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,,增收節(jié)支,,較好地完成了公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報,。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,,積極進取,,努力拼搏。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元,;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸,。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1,、認真細致地做好煤款回收工作,,保證資金安全,加快資金回收,,提高資金回收效率和質(zhì)量,。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展,。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元,;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,,比去年同期下降了16個百分點,,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化,。

另外,,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,,保證了資金的安全和完整。

2,、提高服務(wù)質(zhì)量,,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,,程序多,,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,,為煤款回收做出了較大貢獻。

3,、嚴格遵守財務(wù)制度,,加強財務(wù)監(jiān)督

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,,特別是帳務(wù)處理,,必須嚴格遵守財務(wù)制度,加強內(nèi)部控制,,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,,保證各種會計報表的及時,、準確地編制和匯報,為領(lǐng)導做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份,,還組織人員到廣東,、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,,降低了經(jīng)營風險。

財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,,雖然取得了一定的成績,,但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),,增強自身的法律意識和責任心,。另外,應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作,,使財務(wù)檔案管理工作更科學更先進,。

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰,。因此,,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,,嚴格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,,加強資金安全各方面的管理,,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,,既有失敗的痛苦,,也有進步的喜悅。通過總結(jié),,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,,保持更好的水準,。通過總結(jié),部門間交換,、分享相互的長處和短處,,經(jīng)驗和教訓,,感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望,;通過總結(jié),,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性,、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領(lǐng)導的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下,,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)化,、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作,。首先建立建全了各崗位工作職責,,規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理,;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,,倉庫分區(qū),、貨物分類、標識建設(shè)的完善,,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動,。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,,包裝材料,、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象,。對貨物堆碼,,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,,素質(zhì)的學習開展。貨物的收,、整,、發(fā),、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,,得到了全面提升,。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,,,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上,。倉庫貨物碼放整齊,、橫豎成行,并按分類,、規(guī)格型號擺放,,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,,能及時清理工具,、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,,積極配合完成貨物進庫驗收工作,,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性,;在規(guī)定時間內(nèi),,保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù),,服務(wù)滿意基本無投訴,;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,,在其他部門、同事的大力支持下,,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù),。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,,也存在許多問題和錯誤,。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損,;出庫配送中的串貨錯發(fā),、交接不明,、貨物丟失;保管中的編號不符,,防范不嚴,,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,,59變速箱計劃性不強,,導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象,;庫容存量超標壓力,;、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符,;作業(yè)流程的不暢,;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1,、因叉車司機的流動性較大,,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,,從而導致叉車工技術(shù)不夠熟練,、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多,。如,,操作不當叉翻貨物、碰傷人,、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時,配送延誤等,。責任心的大小,,源于責任感的高低,而責任感的高低,,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度,、績效考核、競爭機制,、薪酬管理,、獎罰標準、成本觀念,、時間管理及自我管理等)的認知度,。

2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的.觀念差異,,造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的,。

①,、如庫存帳、物,、卡不一致,,庫容、庫貌不整等問題,。

②,、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,,引發(fā)的失誤和錯誤:如,,進貨的驗收、單據(jù)錄入,、整理入庫,、訂單備貨、檢驗發(fā)貨,、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤,;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨,、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化,,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,,許多工作有待于加強、落實,。面對標準化的第三方物流,,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,,應(yīng)對出現(xiàn)的新問題,,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,,首先應(yīng)當加強認識,,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實崗位職責,;堅持三不放過原則,,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明,;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,,引導、幫助員工端正態(tài)度,,施教于心,,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,,員工意識,,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結(jié)合,,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),,提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學習,、工作的重點,,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,,如何打造高效落實的團隊,,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,,如何為落實制定制度保障,,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,,要有堅定不移的意志,,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,,實施計劃,,最終達到設(shè)定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1,、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求,。

2、庫容庫貌,、現(xiàn)場管理符合6s標準,。

3、員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4,、專注時間管理,。分揀、復核,、出庫,、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

5,、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理,、匯總、上報,,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù),。

物流公司工作總結(jié)匯報篇十一

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,,能盡心盡力做好各項工作,,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,,首先在領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進行了系統(tǒng)性的學習,,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的.工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進,。

不斷加強個人修養(yǎng),,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,,揚長避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅,,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象,。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細化管理全局,,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場動態(tài),;積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,,超額完成了上班年度的目標任務(wù)?,F(xiàn)將總結(jié)以及工作打算報告如下:

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,,多勞多得”的工作作風,,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,,嚴控內(nèi)外成本,,確保利潤化,實現(xiàn)收入xxxx元,,同比增長xx%,,完成總進度的xx%,實現(xiàn)利潤xx萬元,,完成利潤目標的xx%,;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,,利潤過半”的目標,。

1。穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

xx項目完成收入xxxx元,,占總收入的xx%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,,配送線路設(shè)計等前期工作,。

2。改變營銷策略

xx收入xx元,,占總收入的xx%;xx營業(yè)部收入xx元,;xx營業(yè)部收入xx元,。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶,;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略,。目前,,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx,、xx,、xx、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx,、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,,動員廣大員工的積極性,,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3,。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,,客戶有明確貸款意向,,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。

4,。國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤xx,,xx,,xx),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易,。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,,積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1,。結(jié)合物流信息綜合管理平臺,,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益,。

2,。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴懲不良化”。

3,。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶,。

4,。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場,、勇闖高峰,。

物流公司工作總結(jié)匯報篇十二

經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)學生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進行實習,。通過實習,,無論是老師,,還是學生,都收獲很大,。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的實習,,實習進行總結(jié)。

(一) 實習單位情況,。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(hk0688)的全資子公司,。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè),。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,各類運輸車輛250臺(其中自營70臺,,其余是外協(xié)車),,形成以中海海福,中海運輸,,中海資訊,,中海貨代,中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心,,鵬駿國際,,桂中海訊,中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構(gòu)架,。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲,運輸,,報關(guān),,報檢,配送,,集裝箱拆箱拼箱,,國際貨代,船代,,空運代理,,國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,。服務(wù)客戶包括ibm,,sony,nokil,,aspen家具,,美能達等。

(二) 實習內(nèi)容

1.倉儲管理,。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個倉庫,,分別是海宿倉庫和興達倉庫,。在倉庫實習,主要是了解倉庫的作業(yè)流程,,崗位設(shè)置,,管理制度,倉庫設(shè)備,,使用等

2.配送中心管理,。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同,。一般配送中心的流程是集貨,,分揀,配貨,,配送等,。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關(guān),,報檢等,。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看,,配送中心是按客戶不同分為六個組,,這六個組分別對自己的'客戶進行一條龍服務(wù)。學生在配送中心實習主要是了解配送中心的操作流程,,了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況,,了解報關(guān),報檢的流程,。

3.國際貨代管理,。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學進入中海貨代業(yè)務(wù)部實習,。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程,。

(三) 實習,組織情況,。

1 對這次實習,,院系兩級領(lǐng)導非常重視。院領(lǐng)導夏副書記,,經(jīng)管系主任劉陽,,韋東生親自送實習生到實習單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽,,韋東生組成的領(lǐng)導小組,,帶隊老師有李江珉,曾樺,,周雪,,李世業(yè),,林勤彬擔任。

2 老師的主要任務(wù)是:(1)協(xié)助實習單位管理好實習生,。(2)調(diào)查企業(yè)對物流人才需求情況,。(3)了解企業(yè)對物流專業(yè)建設(shè)的要求。(4)完成實習報告,。

(一)從學生方面看,,每人完成了2篇周記,1篇實習報告,。通過實習,,許多同學學到了為人處事的經(jīng)驗,為今后的工作打下良好的基礎(chǔ),。

1 從專業(yè)上看,,通過這次實習,對倉儲管理,,配送中心管理,,國際貨代流程有了一定的了解。

2 在為人處事方面,,許多同學體會也很深,。例如劉妙端同學通過實習總結(jié)出5點體會:(1)細心是做事有效的基礎(chǔ)。(2)注重與客戶的溝通,。(3)工作應(yīng)盡心盡責,。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學習是獲得知識的橋梁,。

(二)從老師方面看,,老師的收獲也不少。

1 完成與實習單位協(xié)調(diào)學生崗位實習,,輪崗實習的任務(wù)。

2 完成與實習單位一起共同管理實習生的任務(wù),。

3 到有關(guān)公司了解物流人才需求情況,。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達倉庫,,國際貨代公司,,對于這些部門的人才需求情況進行調(diào)查。

4 認真填寫實習情況檢查表,。

5 找到了部分課程與物流企業(yè)實際情況的差距,。回來后,,要對課程設(shè)置進行一些調(diào)整,,使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實際情況,。

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