在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

土木工程實習(xí)日記 建筑工程技術(shù)畢業(yè)實踐報告字篇一

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,，學(xué)好專業(yè)課理論知識是必須的,，而在這之后實踐學(xué)習(xí)也應(yīng)該是更為重要和必須的,，更是科學(xué)的，為此,，我們都很認真的對待這次畢業(yè)實習(xí),，也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認識，為今后專業(yè)性的學(xué)習(xí)和工作奠定堅實的基礎(chǔ),。

這里的師傅人都很好,，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解,，每天去施工現(xiàn)場手把手都教導(dǎo)我們,，并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,，初到時,，我以一個初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。這里剛開始施工,，從看建施圖到到基礎(chǔ)鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,，我們都把我們的所見所聞記到日志里。在這里每天都期待看見新鮮的事物,，以滿足自己的好奇心,。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學(xué)校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,，為此在這看圖紙上遇到了好多問題,，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經(jīng)驗知識,。

首先,，了解了有關(guān)塔吊的基礎(chǔ)和安裝。塔吊的位置是根據(jù)本樓房的結(jié)構(gòu)外型,，和考慮塔吊的拆除,，位置要和施工現(xiàn)場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎,，采用現(xiàn)場綁扎,，綁完后要按施工圖檢查，報監(jiān)理驗收,，合格后放可澆砼,，澆砼前塔吊地腳地螺栓必須預(yù)埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹,，再也紙包好,，以便安裝。塔吊的安裝程序為：固定塔吊基礎(chǔ)安裝塔吊標準節(jié)至20m吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺和駕駛室塔吊平衡臂卷揚機,，備電箱先吊一塊配重塊吊裝起重臂記撐架系統(tǒng)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)檢查整機的機械部件，結(jié)構(gòu)連接部件，電氣部件等調(diào)整好各安全保護裝置進行試車,。

在這期間在資料室里還學(xué)到不少東西,，資料室都放置有關(guān)該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解,，一般的施工組織設(shè)計應(yīng)該包括編制說明,、工程概況、施工組織,、現(xiàn)場總平面布置圖,、施工方案、質(zhì)量保證措施,、安全保證措施,、施工進度計劃、工期保證措施,、勞動力安排,、機械設(shè)備配備和文明施工措施等內(nèi)容。作為管理人員不僅要會編制施工組織設(shè)計,，也要懂得利用施工組織設(shè)計進行項目管理,，施工組織設(shè)計是施工管理的重要依據(jù)。在資料室那些學(xué)姐的一些話讓我深記在心里,，要作為一名資料員必須具備,，業(yè)外必須了解施工順序，熟悉施工工藝,，掌握施工質(zhì)量狀況和進度;內(nèi)業(yè)必須熟練掌握建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準和各有關(guān)專業(yè)工程施工驗收規(guī)范,，要善于收集和積累各種載體的資料空白表，日積月累地充實收集,，編輯和整理資料的能力,。

其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質(zhì)量的好壞,，既對結(jié)構(gòu)物的安全,，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視,。 作業(yè)準備：

澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾,、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好,。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

混凝土的澆筑和養(yǎng)護

混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的,，再澆筑,。然后要注意的是混凝土的早期養(yǎng)護,，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫,、濕度變形的侵襲,，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,，以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力,。 從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余,。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響,。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,，在施工中應(yīng)切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,，根據(jù)不同情況不同處理,。 這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥,，用量都是要注意 的,，還有混泥土的早期保養(yǎng)。 在跟隨師傅巡視工地的過程中,，還了解了其它的如柱梁樓板的澆注,，鋼筋的綁扎等，而在巡視中遇到的問題,，也是我學(xué)習(xí)的機會,。我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了,。比如關(guān)于吊筋,，雖然從課本上和課程設(shè)計中，不止一次見到,，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置,。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,，直到我真正了解了它,。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造，見識了鋼筋工,、木工,、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè),、綁扎,、焊接和模板的支撐與拆卸,，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎,，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,，即4根鋼筋里只有一個接頭,，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。

到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用,，懂不懂得變通和舉一反三的道理,。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個： 問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土,、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間,，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,，實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好,，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,，一等考試過去后腦子里就是一片空白,，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,，就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,，但是作為一個技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護,、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,，還怎么能指導(dǎo)施工呢? 針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用,，與實踐相接合,。

問題二： 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子,。致使不能明確的判斷出施工的對錯,。

問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯,。 問題四：對于一些施工順序還不太明了,，對每一個施工過程的操作不了解,。 問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少,。 問題六：實際中的'標高和設(shè)計標高在計算施工標高時容易混淆,。 通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的,。此次實習(xí)對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算,，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理,、施工圖預(yù)算方面的實際知識,，在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，通過參加實際工作和勞動,，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),，由于是全天候工地實習(xí)，它全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí),、生活,、心理、身體,、思想等等,。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力,，這一切都很值得。

土木工程實習(xí)日記 建筑工程技術(shù)畢業(yè)實踐報告字篇二

經(jīng)過十幾天的實習(xí),，通過實踐,，使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對以下幾點的認識：

b模板工程的施工工藝,。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù),、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線,、彈線搭設(shè)承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板,、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋,、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺板,、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板,，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）校正、固定,、加固予埋件安裝,、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業(yè)廠房的吊裝方法,。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法,、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

（1）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件,。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。

第一次開行——吊裝全部柱子,，并對柱子進行校正和最后固定,；

第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等,；

第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架,、天窗架、屋面板,、實習(xí)屋面支撐及抗風(fēng)柱等,。

在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁,、聯(lián)系梁,、屋板的擺放布置。

（2）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中,，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定,，接著吊裝聯(lián)系梁,、吊車梁、屋架,、天窗架,、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上,，要求安裝盡可能多的構(gòu)件,。目前很少采用,，只有對某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時，或當(dāng)采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,，才采用此法,。

（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,，因此,，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁,、聯(lián)系梁,、屋架、屋面板等各種構(gòu)件,。