報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇一

社會,，在實踐中增長知識,，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,，找出自己的不足之處,，以便更好的取長補短，完成自己的學業(yè),。

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷,，也讓他人感覺到被重視與被關心,。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想,，應該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用,。認識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

1.應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補,。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料,、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系,?！贝_實是的.。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點,。尤其是我們學生,，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐 報告,，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實踐中檢驗自己的知識和水平,。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩,。

1,、團隊精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神,，團結(jié)集體,。

2、時時準備在整個工作中的重要性,?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義,。你要展開一項活動,，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加,，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐 報告，觀眾或者說參與者一多,，你準備的不夠充分,，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中,，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐 報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務,。也如修車,，車主如趕時間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準備工作,。

通過本次社會實踐活動，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中,，檢驗自己的知識,，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎,。

短期的社會實踐,，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實踐中開拓了視野,，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命,。社會才是學習和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎,。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉,。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇二

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎,。

2,、通過現(xiàn)場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

3、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

汽車保養(yǎng):

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級

(2),、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3),、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4),、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞,。

(5)、機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺,、油面應在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,，發(fā)動機冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣,，直至不扁,。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎,，十分危險。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外,，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或 auto parts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進行維修實習,。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理,，增強了團隊合作精神,，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,。

1、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。

2,、切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀,。

3、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎。

4,、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎,。

5,、維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中,，自己要深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

(1 )干凈汽車表面，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

(2 )檢查喇叭、燈光能否完全,、有效,，安裝能否結(jié)實,。

(3 )檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實,。

(4 )檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物,。

(5 )檢查轉(zhuǎn)向盤的`游動間隙能否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

(7 )檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,，觀察儀表任務能否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務能否可靠,。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐??等,。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的,。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。 (2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護,。

(5)機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,，油尺,、油面應在高低刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常,、有無漏油景象,，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果。

電氣設備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重,，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕,，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路,，緊固蓄電池支架。

(2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗電容器和點火線圈和工作性能,。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機,、調(diào)節(jié)器起動機,，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當增減）又進行二級保養(yǎng)時,，必須對發(fā)電機,、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患,。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物,，栓查外胎有無鼓泡、脫層,、裂傷,、變殂、老化等故障,。

(2）拆卸輪胎,，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,，按規(guī)定氣壓充氣,，進行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板,、車箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,，傾聽發(fā)動機在加速,、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲,，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏,、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊,，應停住不動,。路試一段距離后，檢查變速器殼,、后橋主減速器殼,、各制動鼓等處是否過熱。路試后,，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查,、調(diào)整,、排除。

雖然我在這家4s店實習的的時間很短,，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少,，還有很多是我不知道的,。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手,，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,，達到了我實習的要求,，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習,，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,，可是在工作單位上卻不是一樣的,，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私,，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的,，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力,，我們要學會善于與人溝通。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好,，讓我們學到不少書本上沒有的東西,。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過通過實習,，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道,，各自起的作用是什么,。

在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來,，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大,，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油,，然后放回原位，裝好輪胎,，裝上半軸,，同時檢查半軸是否有打壞的跡象,，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油,，車的底盤下,，有許多的黃油嘴，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢,？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細心的為我一一解釋,。并且讓我親自勞動手去、體驗,，首先我打了一個師傅不滿意說,，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了,。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,，對于一些小修都還不能完全會操作,，在以后的學術中，我們還要更加認真,、更加用心,、更加努力的去學習，這樣才可以學會,、學懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動,、付出精力,，用心去干，才可以干得好,，干我們這行,，首先要不怕苦、不怕累,、不怕臟,，要多動手、多動腦,，這樣才可以從師傅那里學,。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇三

實踐第一天我踏進辦公室,，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,。我想,，應該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用,。認識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,，力求做好每個細節(jié),，精益求精。激情與耐心互補促進,，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候,，都做過類似復印打字的“雜活”,。或許同事們認為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么,。我決定改變自己的命運,。

中午我們安頓在農(nóng)戶的一簡易小賣部，一桶面一瓶水就是我們的午餐,。因為太累,，所以我吃的特香。沒休息多久,，就又開始工作了,。農(nóng)戶分布太松散，天氣又這么熱,，下午5點多的時候,，我就已經(jīng)餓得走不動了。幸好好心的農(nóng)戶送了我們2個西瓜,。不管三七二十一,，找了個干凈的地兒，切開就狼吞虎咽地開吃了,。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：1.應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆、晾干,、打磨的過程,。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時,，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補,。4.如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復工作,。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！贝_實是的,。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

其實我們都知道,，若想成績?nèi)〉眠M步,，除了有老師的幫助,，學生自己的自覺以及努力程度都是非常重要的。今年暑假,，在第一次星期測試中我發(fā)現(xiàn)大部分學生都沒有我想象中的自覺,，他們很少會回去看復習的筆記。這樣,，那么上課基本就成了無用功,，于是我決定寧愿放慢教學進度，也要讓學生記住教過的內(nèi)容,，假如學生連復習過的內(nèi)容還依然不知道的話,，那么教的再多又有什么意義呢?思而再三，我決定每天上課前都針對上節(jié)課的內(nèi)容進行提問,，若有不知道的,，就讓他們留下來補習。雖然這樣子比較費時間而且也有點辛苦,，但是我們都相信：成功的小船在汗水的河流里起航,。

我們慰問到一個老婆婆，她居然哭了出來,，很是傷心難過,。我們耐心的和她聊天，聽老婆婆說她把她的退休養(yǎng)老金都給了她的子女,，她子女不管她就把她送到這里來,，而且很少來看望她。有一位同學和她說“我們都是您的子女,?！辈⒔o她表演節(jié)目，直到老婆婆破涕為笑,，我們才依依不舍的離開,。

就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈,，面對憂慮和壓力,，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑假雖然只有短短的一個月,，但是在這段時間里,，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì),，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗,。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來,。

最后,，我想向賀主任、鄧律師,、胡姐,，會計劉姐以及其他所有為我的實習提供過幫助和指導的工作人員致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团?。實習時間雖然很短,，但我從中感悟了很多，這是一段難忘的日子,，我相信它將有益于我的整個人生生涯,。

這次實踐活動，讓我們了解農(nóng)村社會現(xiàn)狀的同時也讓我們切身的對中國電影市場作了一次調(diào)查,，而且這次調(diào)查是針對目前中國最不受重視同時也是最具潛力的農(nóng)村電影市場的,。

為了能提高活動的效率，也能更好,、更順利地完成這次社會實踐活動,，在出發(fā)前，隊長召集我們討論了活動的安排情況,，同時結(jié)合我們自身的特點，分配了各自的任務,。在20xx年7月25日這天,，我們一行12人乘坐火車來到了濰坊市，正式開始了暑期社會實踐活動,。在這活動十幾天的時間里，對于一個生在城市,，長在城市的孩子來說,，深深地體驗了農(nóng)村的生活、感受了農(nóng)民的辛苦和熱情,，加深了對于生活的認識;同時,，這十幾天的時間里,，我和我的隊友們一起拼搏,，一起工作，一起生活，一起娛樂,，結(jié)下了深刻友誼,，更讓我對于以前不太熟悉的同學有了一個更加深刻地認識;另外，通過社會實踐,，與政府部門打交道，和普通的農(nóng)民打交道提高了我的交際能力和語言表達能力,，這些都是我最寶貴的.收獲,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點,。尤其是我們學生，只重視理論學習,，忽視實踐環(huán)節(jié),，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化,。

1,、團隊精神，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少,，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應該在讀書時,，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體,。2,、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義,。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中，我們充分認識到,，準備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,，車主如趕時間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作,。3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,，感受也很多，以上只是一部分,，相信通過以后的學生工作實踐,，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的,。

通過本次社會實踐活動,，一方面，我們鍛煉了自己的能力,，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎,。

短期的社會實踐，一晃而過,，卻讓我從中領悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干,，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命,。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,，讓我從實踐中得到更多鍛煉,。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇四

吳傳良

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

安徽金凱金達機械有限公司

階段實習、頂崗實習,、教師頂崗實踐

1,、企業(yè)文化應與職業(yè)學校校園文化對接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導和營造一種積極健康，活潑,、和諧的精神氛圍,，應該讓學生提前感受到企業(yè)文化，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀律要求和工作態(tài)度的嚴謹作風,，是學生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解,、熟悉并認同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑,，學生在校園內(nèi)通過這樣文化的熏陶,，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的.立足和發(fā)展奠定基礎,。

2,、課程設置和課程改革應適應企業(yè)需求中職學校教師霞企業(yè)實踐，不僅能感受到課本知識與實際工作需求的差別,，更能清晰的認識到我們學生所掌握的知識技能比較落后,，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學生不受企業(yè)歡迎的原因之一,，通過企業(yè)時間可以熟悉相關的崗位職責,，操作規(guī)范和用人標準,，這為準確定位人才培養(yǎng)目標、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向,。

總之,，通過企業(yè)實踐，不僅開闊了視野,，還為專業(yè)課程設置,、課程改革、指導學生實習起到了指引性作用,。通過這次實踐也深知自己的不足,，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進一步加強學習，為今后自己的努力學習指明方向,，同時還要利用休息時間積極參加企業(yè)實踐,，不斷充實自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當代職業(yè)學校教師,。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇五

20xx年暑假,，我在東莞長安"加達汽修廠"進行一個月的汽車維修社會形態(tài)實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如次：實踐開始在我踏進辦公室,，只見幾個陌生的面目,。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習氣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好"，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的關懷,，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,，我就以及同事們打成一片,。我想，應該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我,。溝通是一種重要的技巧以及能力,，時時都要巧妙運用。認識一個人,，首先要記住對方的名字,。相識一個人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動去做。在我首屆從辦公室踏出,，走到維修組廠房里時,，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板："楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了不懂的題目?"楊老板就說："沒有，你來到這搭就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了",。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對我期望以及關心。我對楊老板說了："我不能用家人以及親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,。"就這樣我給自己下定了很大的決心,。其實，不管在哪個行業(yè),，熱情以及信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作布滿激情，愿意為共同的方針奮斗,；耐心又讓我們細致的對待工作,，力求做好每一個細節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補促進,，才能碰撞出最斑斕的火花，工作才一能做到最好,。當你可以選擇的時候,，把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人以及我一樣,，剛進實習單位的時候,，都做過類似復印打字的"雜活"?；蛟S同事們以為你是小字輩,，要從小事做起，但有些時候,，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么,。做"雜活"是工作的必需，卻沒有辦法讓我學到什么,。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運,。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當然要認真完成,，但勇敢的"主動請纓"卻能為你贏得更多的機會。只要勤問,、勤學,、勤做，就會成心想不到的收成,。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關,，時間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學習的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時他曾說過："假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。"這個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間后悔,。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事,。初初我以為當一輛汽車車身掉漆了,，進到維修廠里把漆簡簡唯獨涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂,，要不是前邊所做的工作都白費。

1,、應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,，待中以及劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復人工制造漆、晾干,、打磨的歷程,。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工消耗時間，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細心的車主可買一些東西自己下手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補,。

4、如果暫時不暇去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,，使用進口敷料,、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作,。當初我以為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的器件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個維修職員都沒有做這樣的舉動，還記得肖師傅以及李師傅都說過："我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,，不是出了我們這個門口就以及我們沒有關系,。"明明是的。在這次短暫的暑期社會形態(tài)實踐活動中我學到了書本上看不到的常識,，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我如實踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓；啟發(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做"誠信價更高"的實例。"紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行",。社會形態(tài)實踐使同學們找到了定見與實踐的最佳聯(lián)合點。尤其是我們學生,，只重視定見學習,，忽視實踐環(huán)節(jié)社會形態(tài)實踐報告,，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)定見常識得到鞏固以及提高,。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,，在實踐中檢驗自己的常識以及水平。通過實踐,，原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,，原先定見上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解以及克化,。雖說我學的是預設,，但第一樣工作都有他的接洽性，接洽關系性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩。

1,、團隊精神,，共同合作在工作中的重要性。

每一個人對每件事的看法不會是完全相同的,，以是處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸相識，分歧會慢慢減少,，工作開展也會越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順遂出色的'完成。那我們應該在讀書時,，更要養(yǎng)成團隊的精神,，團結(jié)集體。

2,、時時籌辦在整個工作中的重要性,。

"杰出的開始是成功的一半"這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義,。你要展開一項活動,，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加,，活動怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實也白搭,，給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實社會形態(tài)實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你籌辦的不夠充實,，你必定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,，我們充實認識到,，籌辦工作是一切工作的前提社會形態(tài)實踐報告，只有做好充實的籌辦才有可能出色的完成任務,。也如修車,，車主如趕時間，你就要快速開工,，也就是有先期的籌辦工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！

這次的社會形態(tài)實踐我的收成很大,，感受也許多社會形態(tài)實踐報告，以上只是一部分,，相信通過以后的學生工作實踐,，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足通過本次社會形態(tài)實踐活動,，一方面,，我們熬煉了自己的能力，在實踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣螒B(tài)做出了自己的貢獻；但在實踐歷程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理不懂的題目不夠成熟、書本常識與實際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目,。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的常識，并不斷深入到實踐中,，檢驗自己的常識,，熬煉自己的能力，為今后更好地服務于社會形態(tài)打下堅實的基礎,。短期的社會形態(tài)實踐,，一晃而過，卻讓我從中領悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會形態(tài)實踐加深了我與社會形態(tài)各階層人的情感,，拉近了我與社會形態(tài)的距離，也讓自己在社會形態(tài)實踐中開拓了視野,，增長了才干,，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會形態(tài)才是學習以及受教育的大課堂,，在那片廣闊的六合里,，我們的人的生活價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎,。希望以后還有這樣的機會,，讓我如實踐中得到熬煉。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇六

我在xx有限公司進行維修實習,。在來這一個多月的工夫里,，我對汽車維修效勞站的、零部件供給,、售后效勞,、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀,、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

1.經(jīng)過實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激起進修熱情。

2.切身理解xx汽車維修市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境,、修繕工具,。為將來任務打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,，理論聯(lián)絡實際,，把所學的理論學問加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,，為后繼專業(yè)學問的進修,、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉,。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,，深化細致地認真觀察、理論,，使本人的動手能力得到進步,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際,、外購進一批保守的汽車維修檢測設備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程，流程

(一)汽車保養(yǎng)

干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。檢查喇叭,、燈光能否完全、有效,，安裝能否結(jié)實,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠,。起動發(fā)動機后,，觀察儀表任務能否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠,。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的,。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形,、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油,，以防止在安裝時造成保護,。

(5)、機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺,、油面應在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油景象,，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常,。檢查發(fā)動機機油液位,，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位,，(手動變速器光滑油,，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，簡單發(fā)作爆胎,，非常風險。輪胎氣壓太低也不好,，按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,，必要時需改換,。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變,，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,，做到及時改換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，免得相互間產(chǎn)生化學反響,，影響制動成效。不同車型,，使用的制動液也常常不同,。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型,。分解型制動液具有很多長處被普遍使用,。

此外,，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全,，不殘留雜質(zhì),，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績,。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的保護。

1,、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格,。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命,?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換,。

2,、裝惹事車

(1)、固定發(fā)動機

(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍使車架變形,，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上,。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上,。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好,。

安裝龍門架,、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠,。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換),。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上,。

(7)布線

如今越高檔的車,，其電控部分越繁雜，傳感器越多,，其線路非常單一,。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績,。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位,、色彩等特征,。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別,。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響,。

(9)裝儀表和任務臺

儀表總成的電路是古代集成電路,，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口,、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件,。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良,。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車,，在試車前要先加好機油,、轉(zhuǎn)向助力油,、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,，細心檢查一下便能夠發(fā)動,。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試,。

汽車維修畢業(yè)實踐報告篇七

1,、加強學生愛崗敬業(yè)教育，干一行愛一行,，腳踏實地,，誠實守信,，從基層做起,。態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗,。

2,、加大校企合作力度，鼓勵教師為企業(yè)提供技術服務,，參與企業(yè)技術改造與企業(yè)管理,。學校聘請更多的有豐富實踐工作經(jīng)驗的企業(yè)工程師作為實踐指導教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案,，共同開發(fā)課程體系等,。

3、進一步改善教學質(zhì)量,，夯實學生理論功底,，加強實踐教學環(huán)節(jié)，增強學生實際動手能力,。

企業(yè)文化應與職業(yè)學校校園文化對接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導和營造一種積極健康,，活潑、和諧的精神氛圍,，應該讓學生提前感受到企業(yè)文化,，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀律要求和工作態(tài)度的嚴謹作風，是學生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解,、熟悉并認同企業(yè)文化,，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學生在校園內(nèi)通過這樣文化的'熏陶,，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為,，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎,。

課程設置和課程改革應適應企業(yè)需求中職學校教師企業(yè)實踐，不僅能感受到課本知識與實際工作需求的差別,，更能清晰的認識到我們學生所掌握的知識技能比較落后,，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學生不受企業(yè)歡迎的原因之一,，通過企業(yè)時間可以熟悉相關的崗位職責,，操作規(guī)范和用人標準，這為準確定位人才培養(yǎng)目標,、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向,。通過企業(yè)實踐,，不僅開闊了視野,，還為專業(yè)課程設置、課程改革,、指導學生實習起到了指引性作用,。通過這次實踐也深知自己的不足，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進一步加強學習,，為今后自己的努力學習指明方向,，同時還要利用休息時間積極參加企業(yè)實踐，不斷充實自己,，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當代職業(yè)學校教師,。