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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告 汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀8篇)

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告 汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-21 01:22:03
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告 汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀8篇)
時(shí)間:2023-12-21 01:22:03     小編:GZ才子

報(bào)告在傳達(dá)信息,、分析問(wèn)題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用,。報(bào)告幫助人們了解特定問(wèn)題或情況,,并提供解決方案或建議,。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,,僅供參考,,一起來(lái)看看吧

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇一

暑假,,我在桂林上海群眾維修公司進(jìn)展一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

在我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)適應(yīng),,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲早晨“或早上好“,那是我心底真誠(chéng)的征詢(xún)候,。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比方悄悄的一聲征詢(xún)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)心,,也讓別人感遭到被注重與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和才能,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名,。理解一個(gè)人,,那么需要深化的交流。而這些,,都要本人主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還征詢(xún)四周的楊老總:楊老總那兒來(lái)的汽油味啊,!是不是那兒出了征詢(xún)題,?“楊老總就說(shuō):沒(méi)有,你來(lái)到這里確實(shí)是如此,,老實(shí)說(shuō)假設(shè)你頂不住現(xiàn)在都可以走了“,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老總說(shuō)了:我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取無(wú)望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,?!熬腿绱宋医o本人下定了特別大的決心。

事實(shí)上,,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,,愿意為共同的目的奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在本人手中,。我想特別多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打的雜活“,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,,是由于他們心中沒(méi)底,不明白你能做什么,。做”雜活“是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變本人的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作因而要認(rèn)真完成,,但英勇的主動(dòng)請(qǐng)纓“卻能為你贏得更多的時(shí)機(jī),。只要勤征詢(xún)、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),,時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼,。在與師傅們深化交談中覺(jué)察他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻特別高,。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):假設(shè)給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小馬啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)確實(shí)好幸福,?!斑@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我往常浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我遭到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與方法總會(huì)有差異的,,涂確實(shí)是涂了但是要通過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有,。

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)展填補(bǔ),。為加強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.假設(shè)砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑完全干透后再?lài)娡康子停⒅貜?fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以操縱補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具本人動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但假設(shè)本人沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.假設(shè)臨時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹,。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中覺(jué)察每個(gè)維修人員都沒(méi)有做如此的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身平安不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,。“確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里表達(dá)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到三人行必有我?guī)煛暗墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深化地給我展示了什么叫做誠(chéng)信價(jià)更高“的實(shí)例,。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行“。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只注重理論學(xué)習(xí),,無(wú)視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不特別理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到穩(wěn)定和提高,。確實(shí)是緊密結(jié)合本身素養(yǎng)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)本人的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)定,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)根本原理的理解和消化,。

雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),,但第一樣工作都有他的聯(lián)絡(luò)性,關(guān)聯(lián)性,。也確實(shí)是在不同的行業(yè)中有著共同之處,,異的色彩。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全一樣的,,因而處理事情有分歧是特別正常的,,但隨著大家互相的逐步理解,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越成功,。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體,。

2、時(shí)時(shí)預(yù)備在整個(gè)工作中的重要性,。良好的開(kāi)始是成功的一半“這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,假設(shè)宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)如何能開(kāi)展下去呢,?即便你預(yù)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢?假設(shè)你前期預(yù)備的不充分,,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,,你預(yù)備的不夠充分,你確信會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,預(yù)備工作是一切工作的前提,,只有做好充分的預(yù)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,也確實(shí)是有先期的預(yù)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,用心去做了,,不管結(jié)果如何樣都是成功的`,!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲特別大,感受也特別多,,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)獲得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)獲得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,,我們鍛煉了本人的才能,,在實(shí)踐中成長(zhǎng),;另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了本人的奉獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏,處理征詢(xún)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等征詢(xún)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的光陰,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深化到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)本人的知識(shí),鍛煉本人的才能,,為今后更好地效勞于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的根底,。

短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了特別多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的間隔,也讓本人在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才能,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片寬敞的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了表達(dá),為今后更加劇烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底,。希望以后還有如此的時(shí)機(jī),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇二

一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解,,去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí),,同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力,。

通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,,了解了汽車(chē)的基本維修知識(shí),,增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,,班上分成五個(gè)小組,,每個(gè)小組一輛車(chē)。在正式的汽車(chē)維修工作之前,,老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用,,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性,。之后,老師給我們講工位的操作,,并且說(shuō)明了一點(diǎn),,檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái),。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,,請(qǐng)注意”,,然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,,老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),,制動(dòng)管路,燃油管路,,排氣管和安裝件,,螺母和螺栓,懸架),,并且大喊出檢測(cè)結(jié)果,。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名不懂,,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測(cè)后,,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把?chē)輪拆卸下來(lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,,接著排放制動(dòng)液,,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,,最后把車(chē)輪安裝上車(chē),,用103n/m的力扭緊。完畢后,,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,,散熱氣蓋,,傳動(dòng)皮帶,火花塞,,蓄電池,,制凍液,制動(dòng)管路,,離合器液,,空氣濾清器,碳罐,,前減速器主支撐,,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,,空調(diào),,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,,氣門(mén)間隙,,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以?xún)?nèi)容,。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的'工作,,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái),,卻不是想象中的簡(jiǎn)單,。我們經(jīng)過(guò)分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,,有的負(fù)責(zé)查找資料,,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,,這些工作都是需要相互配合的,,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很容易弄到資料不齊全,,ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,,至少我是這樣認(rèn)為的,。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過(guò),,答辯時(shí),問(wèn)題出現(xiàn)了,,老師問(wèn)的問(wèn)題,,我們很多不清楚,,感到很慚愧,。不過(guò),老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思,,并且還悉心的解答問(wèn)題,,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,所以我覺(jué)得這次答辯的課堂,,受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,,因而還是比較有干勁的,,到最后感覺(jué)枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),,也要感謝曾永志老師,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),,此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),,堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的,。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇三

經(jīng)過(guò)復(fù)雜的面試,,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn),。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,,讓我對(duì)吉程別克4s店的了解又深了一層,。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,,我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),,和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作,。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析,,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶(hù)。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),,首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

(1)干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求,。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全,、有效,,安裝能否結(jié)實(shí)。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,,安裝能否結(jié)實(shí),。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物,。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

(7)檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常,,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油:

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐??等,。若沒(méi)有機(jī)油,,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,,普通5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的,。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。

(2)選用正軌廠(chǎng)家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換,。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈光滑油,,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù),。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,,油尺,、油面應(yīng)在高低刻線(xiàn)之間,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常,、有無(wú)漏油景象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分:

(1)檢查蓄電池電解液比重,,加注電解液比重,,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,,以防腐蝕,,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線(xiàn)路,,緊固蓄電池支架,。

(2)檢查汽車(chē)全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭,、指示燈,、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,,拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線(xiàn)圈和工作性能,。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī),、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),,試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),,必須對(duì)發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患,。

輪胎部分:

(1)清除胎紋里的.石子等夾雜物,,栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層,、裂傷,、變殂、老化等故障,。

(2)拆卸輪胎,,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象,,按規(guī)定氣壓充氣,,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(4)檢查輪胎與翼板,、車(chē)箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況,,檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng),,檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào),、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車(chē)潤(rùn)滑圖”中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況,,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車(chē)路試,,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)不直正常的響聲,,底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲,,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,,汽車(chē)停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,,應(yīng)停住不動(dòng),。路試一段距離后,檢查變速器殼,、后橋主減速器殼,、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查,、調(diào)整,、排除。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),,使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,,還有很多是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習(xí),,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,,師傅不是像老師那樣苦口婆心,,也不會(huì)像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,,如果自己不爭(zhēng)取別人是不會(huì)督促你的,,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精,。與人溝通,,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通,。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,,使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好,,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以,,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度.以前我對(duì)于汽車(chē)的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),,我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,,而且還知道,各自起的作用是什么,。

在實(shí)習(xí)中,,我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng),,首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,,是否可以繼續(xù)用下去,,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車(chē)片,,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,,抹上新的球子油,然后放回原位,,裝好輪胎,,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,,如有:應(yīng)換新的然后裝上,,就這樣輪胎的維修,、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,,車(chē)的底盤(pán)下,,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢,?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去,、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō),,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了,。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng),。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,、更加用心,、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì),、學(xué)懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,,都要你付出行動(dòng),、付出精力,用心去干,,才可以干得好,干我們這行,,首先要不怕苦、不怕累,、不怕臟,,要多動(dòng)手,、多動(dòng)腦,,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇四

20xx年暑假,,我在東莞長(zhǎng)安"加達(dá)汽修廠(chǎng)"進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)形態(tài)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如次:實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面目,。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣,,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲"早晨"或"早上好",那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就以及同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧以及能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字,。相識(shí)一個(gè)人,,則需要深入的交流。而這些,,都要自己主動(dòng)去做,。在我首屆從辦公室踏出,走到維修組廠(chǎng)房里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:"楊老板那里來(lái)的汽油味啊,!是不是那里出了不懂的題目?"楊老板就說(shuō):"沒(méi)有,,你來(lái)到這搭就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了",。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對(duì)我期望以及關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:"我不能用家人以及親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好。"就這樣我給自己下定了很大的決心,。其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),熱情以及信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作布滿(mǎn)激情,,愿意為共同的方針奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每一個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最斑斕的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想許多人以及我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的"雜活",?;蛟S同事們以為你是小字輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么,。做"雜活"是工作的必需,,卻沒(méi)有辦法讓我學(xué)到什么。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的"主動(dòng)請(qǐng)纓"卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn),、勤學(xué),、勤做,就會(huì)成心想不到的收成,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開(kāi)關(guān),,時(shí)間過(guò)去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):"假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福。"這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我以為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)唯獨(dú)涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前邊所做的工作都白費(fèi),。

1,、應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2,、如果砸痕處金屬外露,,人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,待中以及劑徹底干透后再?lài)娡康子?,并重?fù)人工制造漆,、晾干、打磨的歷程,。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工消耗時(shí)間,,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些東西自己下手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。

4,、如果暫時(shí)不暇去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹,。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。當(dāng)初我以為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的器件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每一個(gè)維修職員都沒(méi)有做這樣的舉動(dòng),,還記得肖師傅以及李師傅都說(shuō)過(guò):"我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就以及我們沒(méi)有關(guān)系。"明明是的,。在這次短暫的暑期社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的常識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我如實(shí)踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做"誠(chéng)信價(jià)更高"的實(shí)例。"紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行",。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐使同學(xué)們找到了定見(jiàn)與實(shí)踐的最佳聯(lián)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,,只重視定見(jiàn)學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)定見(jiàn)常識(shí)得到鞏固以及提高,。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的常識(shí)以及水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)定見(jiàn)上模糊以及印象不深的得到了鞏固,原先定見(jiàn)上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解以及克化,。雖說(shuō)我學(xué)的是預(yù)設(shè),但第一樣工作都有他的接洽性,,接洽關(guān)系性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。

每一個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,以是處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸相識(shí),,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,,工作才能順?biāo)斐錾耐瓿伞D俏覀儜?yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)籌辦在整個(gè)工作中的重要性。

"杰出的開(kāi)始是成功的一半"這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你籌辦再充實(shí)也白搭,,給誰(shuí)看呢?如果你前期籌辦的不充實(shí)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,,你籌辦的不夠充實(shí),,你必定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,,我們充實(shí)認(rèn)識(shí)到,籌辦工作是一切工作的前提社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,,只有做好充實(shí)的籌辦才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要快速開(kāi)工,,也就是有先期的籌辦工作。

3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的,!

這次的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐我的收成很大,感受也許多社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足通過(guò)本次社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,我們熬煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng),;另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)形態(tài)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐歷程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理不懂的題目不夠成熟,、書(shū)本常識(shí)與實(shí)際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的常識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的常識(shí),熬煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)形態(tài)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。短期的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐,,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐加深了我與社會(huì)形態(tài)各階層人的情感,拉近了我與社會(huì)形態(tài)的距離,,也讓自己在社會(huì)形態(tài)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)形態(tài)才是學(xué)習(xí)以及受教育的大課堂,,在那片廣闊的六合里,我們的人的生活價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我如實(shí)踐中得到熬煉,。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇五

1,、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察,、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,,買(mǎi)的一輛新車(chē),,首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車(chē)外表,,檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效,安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐??若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油.汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1),、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)。

(2),、選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

(3),、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4),、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺,、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間,,裝好油尺、擰緊加油口蓋,,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果,。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過(guò)早磨損,,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,,十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),,所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,,不殘留雜質(zhì),,避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞,。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的.更換,。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),,懂得一些汽車(chē)的保養(yǎng)知識(shí),可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇六

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司。

階段實(shí)習(xí),、頂崗實(shí)習(xí),、教師頂崗實(shí)踐。

本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)收獲很多,,在安徽金凱金達(dá)機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)期間,,我們主要進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩、上崗操作,,熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí),、新技能、新工藝,、新方法,。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對(duì)工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性,、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義,。

剛到公司,公司就組織我們參觀(guān)了公司的生產(chǎn)線(xiàn)及裝配車(chē)間,。參觀(guān)結(jié)束后我被安排到負(fù)責(zé)模具沖壓車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),。該車(chē)間主要生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的模具,分成模具加工,、模具裝配,、模具調(diào)整三大部分。我實(shí)踐的部分是模具裝配區(qū)域,,主要從事的是鉗調(diào)工作,。包括鉆孔、模具表面精加工,、攻絲,、裝配、研磨,、模具間隙調(diào)整,。操作中的鉆孔、攻絲,、裝配以前都接觸過(guò),。但是研磨和模具調(diào)整之前并沒(méi)有實(shí)踐過(guò)。所以在實(shí)踐期間,,我積極向車(chē)間師傅請(qǐng)教,,獲益良多。

在實(shí)踐期間,,我始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,虛心接受工廠(chǎng)管理人員的指導(dǎo)和要求,自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn)。整個(gè)實(shí)習(xí)期間我感觸頗多,,主要有以下兩點(diǎn)體會(huì):

1,、學(xué)生的技能應(yīng)與企業(yè)要求相適應(yīng)。

通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐,,使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識(shí)與企業(yè)需求相差甚遠(yuǎn),,教學(xué)設(shè)備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求,課本知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。就我實(shí)踐的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),,汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì)實(shí)習(xí)鉗工,但是學(xué)校教學(xué)中的鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工,,而目前多數(shù)企業(yè)中多采用手用工具加工,。所以,以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習(xí)中還應(yīng)加入裝配的相關(guān)知識(shí)和一些手用工具的使用,。

2,、課程設(shè)置和課程改革應(yīng)適應(yīng)企業(yè)需要。

中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐,,不僅能感受到課本知識(shí)與實(shí)際工作需要的差異,,更能清晰地認(rèn)識(shí)到我們的學(xué)校所掌握的知識(shí)技能比較落后,不能符合崗位需求,。所以在教學(xué)改革中藥堅(jiān)持學(xué)以致用原則,,突出實(shí)用性、加強(qiáng)實(shí)踐性,,學(xué)校的課程設(shè)置要想能夠符合,、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。

總之,,通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野,,對(duì)模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認(rèn)識(shí)。不僅是自己的技能有所替身,,還為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置,、改革和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)起了指導(dǎo)性的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也深知自己的不足,。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇七

隨著改革開(kāi)放的發(fā)展,社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高,,人們的生活水平也在不斷的提高,,人們對(duì)物質(zhì)生活的追求也越來(lái)越高,。汽車(chē)也不再被少數(shù)人所擁有。中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)隨著國(guó)家的科技發(fā)展而崛起,。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,,社會(huì)對(duì)汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)性人才的需求量也越來(lái)越大,尤其是維修,、保養(yǎng)技師等人才,。我是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,為了畢業(yè)后能更好的參加工作,,我進(jìn)行了關(guān)于汽車(chē)維修保養(yǎng)工作的實(shí)地調(diào)研,。

河南省龜博士汽車(chē)美容國(guó)際連鎖

20xx年7月6日至20xx年8月28號(hào)

1.通過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解南陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),,培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5.維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀(guān)能動(dòng)性,,深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如:電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等,。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,,流程如下:

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車(chē)外表,,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,,安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐若沒(méi)有機(jī)油,,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油.

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)

(2).選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,,油尺、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間,,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果,。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,,造成輪胎過(guò)早磨損,,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,,不殘留雜質(zhì),,避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里,。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年,。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或auto parts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),,購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù),氣缸的排列形式,,氣門(mén),排量,,最高輸出功率,,最大扭矩,。缸數(shù):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4,、5、6,、8缸,。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),,3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō),,在同等缸徑下,,缸數(shù)越多,,排量越大,功率越高,;在同等排量下,缸數(shù)越多,,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,,從而獲得較大的提升功率,。

氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,,少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的,。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開(kāi),缸體,、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,,低速扭矩特性好,燃料消耗少,,尺寸緊湊,,應(yīng)用比較廣泛,,缺點(diǎn)是功率較低,。直列6缸的動(dòng)平衡較好,振動(dòng)相對(duì)較小,。大多6到12缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用v形排列,v形即氣缸分四列錯(cuò)開(kāi)角度布置,,形體緊湊,,v形發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小,布置起來(lái)非常方便,。v8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,制造成本很高,,所以使用的較少,v12發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)大過(guò)重,,只有極個(gè)別的高級(jí)轎車(chē)采用,。

氣門(mén)數(shù):國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門(mén),,即一個(gè)進(jìn)氣門(mén),一個(gè)排氣門(mén),;國(guó)外轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu),即2個(gè)進(jìn)氣門(mén),,2個(gè)排氣門(mén),提高了進(jìn),、排氣的效率,;國(guó)外有的公司開(kāi)始采用每缸5氣門(mén)結(jié)構(gòu),,即3個(gè)進(jìn)氣門(mén),2個(gè)排氣門(mén),,主要作用是加大進(jìn)氣量,使燃燒更加徹底,。氣門(mén)數(shù)量并不是越多越好,,5氣門(mén)確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率,,但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,加工困難,,采用較少,,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

排氣量:氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,,又稱(chēng)為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,,一般用于(l)來(lái)表示,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,,就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以治療,。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位,,以后每行駛1萬(wàn)公里,更換輪胎或減震器,,以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位,。車(chē)輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘座舒適,維持直線(xiàn)行車(chē),,延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等,。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致:輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖,。

影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛,;前輪受外力沖擊,,如過(guò)凹坑,上人行道臺(tái)階等,;經(jīng)常在原地打死方向,;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,。

要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,,它主要由兩大部分組成:一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的pc機(jī),,這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù);另一部分就是傳感頭,,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:

1,、角度計(jì),,

2、電位計(jì)(拉線(xiàn)式)或紅外成像傳感器(紅外線(xiàn)式),。

電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角、退縮角,、推進(jìn)角、輪距角,,角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角,。在打方向盤(pán)測(cè)量時(shí),,角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái),由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,,可以測(cè)量主銷(xiāo)后傾角,、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角,。所以,束角,、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度,,主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤(pán)間接進(jìn)行測(cè)量的角度,。

行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙物時(shí),盡可能緩慢,、繞行,;防止輪胎與油脂和燃油接觸,;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可以保證最佳的行駛性能,,防止漂滑、防著力不足,、噪聲和偏磨的發(fā)生,;更新和修理輪胎后,,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí),,使用四輪定位儀對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)后傾角,、前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾角,、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷,。其實(shí)這些偏差角度,決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能,。

四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度,保持正確的四輪定位角度可確保車(chē)輛的直進(jìn)性及操控性,,改善車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,,避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,。車(chē)輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),,車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,,要充分利用胎面上的胎紋,使車(chē)輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,、轉(zhuǎn)向操控性最好,。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),,會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低,。因此,,只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng),。在現(xiàn)在汽車(chē)的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的,。

汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈,、火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線(xiàn)等,。但是,,在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1),、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),,不要用手觸摸點(diǎn)火線(xiàn)圈高壓線(xiàn)和分電器等,,以免受電擊,。

(2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),,不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,,這種做法容易損壞電子元器件,,電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

(3)、進(jìn)行高壓試火時(shí),,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線(xiàn)來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),直接用手接觸高壓線(xiàn)容易造成電擊,。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線(xiàn)插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀(guān)察是否跳火,。

(4),、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,不要做連接或切斷線(xiàn)路的操作,,以免燒壞控制器中的電子器件。

(5),、在拆卸蓄電池時(shí),,必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,,才能進(jìn)行拆卸。

(6),、安裝蓄電池時(shí),,一定要辨清正負(fù)極,,負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò),,蓄電池極性與線(xiàn)夾的連接一定要牢固,,否則容易損壞電子設(shè)備,。

(7)、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意:

a.對(duì)于磁感應(yīng)式的,,在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類(lèi)的金屬物掉入其內(nèi),。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),,要使用無(wú)磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強(qiáng)拉,。

b.對(duì)于光電式的,,不要輕易打開(kāi)分電器蓋子,,若確需打開(kāi)檢查時(shí),要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管,、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損,。

c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號(hào)檢查電子點(diǎn)火控制時(shí),,測(cè)量動(dòng)作要快,干電池連接的持續(xù)時(shí)間,,一般不要超過(guò)5秒,。

d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,,造成對(duì)人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害,所以必須注意以下幾點(diǎn):

進(jìn)行全體檢查和維修前,,應(yīng)切斷電源后,,再按要求進(jìn)行,;

效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車(chē)被拖動(dòng)時(shí),應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源,;點(diǎn)火線(xiàn)圈負(fù)接線(xiàn)柱不允許與電容相連;任何條件下,,只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,,火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆.

一輛桑塔納xx電噴轎車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修時(shí),表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),,加速不良,。故障檢查:針對(duì)上述故障現(xiàn)象,首先用電子眼讀取故障碼,,但讀不到任何故障碼。接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷火測(cè)試,,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,。于是把火花塞拆下來(lái),,發(fā)現(xiàn)火花塞油大了,不能跳火,。因此更換上新的火花塞。開(kāi)始幾分鐘工作正常,,但幾分鐘后,一缸又不工作,。

我們測(cè)量缸壓,發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低,,別的缸均很正常,。于是向一缸加注機(jī)油,,又測(cè)量缸壓,這時(shí)缸壓正常,。但是,在裝上火花塞后,,剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了:開(kāi)始幾分鐘正常,,幾分鐘后又不工作了,。我們懷疑是噴油嘴出的問(wèn)題,于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗,,而且在試驗(yàn)臺(tái)做了試驗(yàn),噴油嘴工作良好,。接著我們裝復(fù)試車(chē),,但故障還沒(méi)有消除,。

這時(shí)想起一缸為什么總是油大呢?問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在線(xiàn)路,?仔細(xì)檢查線(xiàn)路,,終于找到故障起因,。原來(lái)缸噴油嘴的線(xiàn)束磨損,,導(dǎo)致線(xiàn)路搭鐵,,使缸噴油嘴不斷地噴油,不受電腦控制,,最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎線(xiàn)束,,試車(chē)故障排除,。

在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),,甚至不能啟動(dòng),。遇此情況,,首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位,。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況,;若蓄電池使用時(shí)間較短,而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,,則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理:

1,、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,,或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng),。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障,。

2、臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng),,但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下,。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板,、隔板嚴(yán)重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢,。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,,多屬極樁,、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4,、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形,;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng),。

5,、電源總開(kāi)關(guān)一接通,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng),。出現(xiàn)這種故障,,一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線(xiàn)圈錯(cuò)接在了電源接線(xiàn)柱上;二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線(xiàn)接錯(cuò),,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng),。

6,、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),,也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障,,一是鑰匙,、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路,;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路;三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路,。

7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,,再無(wú)任何反應(yīng),,這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通,,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),。

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?,并重?fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。

這次社會(huì)實(shí)踐給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,,我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。從這次實(shí)習(xí)中,,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。

汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇八

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一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解,,去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí),,同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn),,我收獲了很多東西,,了解了汽車(chē)的基本維修知識(shí),,增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),,并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng),,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,,每個(gè)小組一輛車(chē)。在正式的汽車(chē)維修工作之前,,老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),,檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái),。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,,然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,,老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,,燃油管路,排氣管和安裝件,,螺母和螺栓,,懸架),,并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,,我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名不懂,,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,,我們對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,,這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把?chē)輪拆卸下來(lái),,再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,,氣壓不足就補(bǔ)足,,最后把車(chē)輪安裝上車(chē),,用103n/m的力扭緊,。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,,傳動(dòng)皮帶,,火花塞,,蓄電池,,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,,空氣濾清器,,碳罐,,前減速器主支撐,噴洗液,,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,,空調(diào),,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,氣門(mén)間隙,,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以?xún)?nèi)容,。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝,。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作,,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,但做起來(lái),卻不是想象中的簡(jiǎn)單,。我們經(jīng)過(guò)分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,,很容易弄到資料不齊全,,ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過(guò),答辯時(shí),,問(wèn)題出現(xiàn)了,,老師問(wèn)的問(wèn)題,我們很多不清楚,,感到很慚愧。不過(guò),,老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問(wèn)題,,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,,所以我覺(jué)得這次答辯的課堂,受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,,因而還是比較有干勁的,,到最后感覺(jué)枯燥了,于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),,此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),,但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

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xx年暑假,我在桂林-上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

一,、過(guò)程。

實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。

二,、實(shí)踐收獲,。

在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有:1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?,并重?fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程。3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ),。4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

三、實(shí)踐體會(huì):

1,、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體,。2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。3,、做一件事情只要你努力了,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

四,、實(shí)踐總結(jié):

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉,。

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暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味??!是不是那里出了問(wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打的“雜活”,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小馬啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有。

1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?,并重?fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

1、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體,。

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢,?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng),;另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

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xx年寒假,我在長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠(chǎng)”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味??!是不是那里出了問(wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有,。

1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?,并重?fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ),。

如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

實(shí)踐體會(huì):

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3,、做一件事情只要你努力了,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

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