“報(bào)告”使用范圍很廣，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告提綱篇一

要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了,，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,，重視人地作用,，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：

（1） 戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn),。

（2） 市場(chǎng)觀念 要了解市場(chǎng),，確定對(duì)策去占有市場(chǎng),，贏得市場(chǎng),。

（3） 用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,，全心全意為用戶服務(wù),。

（4） 效益觀念關(guān)鍵在于,，對(duì)外如何贏得市場(chǎng),，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本,。

（5） 競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,，價(jià)格以廉取勝,，服務(wù)以好取勝”,。

（6） 時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī),，努力縮短生產(chǎn)周期,，堅(jiān)持效率觀念,。

（7） 變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè),，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力,，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,，使我們?cè)谶@三周里相處得很好,，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng),、積極的態(tài)度。

（1）在頂崗實(shí)習(xí)中,，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已,，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車,、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,，在于它自身的系統(tǒng)性,、規(guī)范性和專業(yè)性,。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng),；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求,；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具,、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作,。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng),、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車壽命,。

（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1)防爆隔熱膜,。包括前擋、后擋,、側(cè)窗,。通常用的有綠色,、天藍(lán)色,、灰,、棕色,、自然色等。

2)車身美容,。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青,、焦油等污物,，上蠟增艷與鏡面處理,，漆面方程式處理,，新車開蠟，鋼圈,、輪胎,、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容,。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目,。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚,、地毯,、腳墊、座椅,、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭,、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目,。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑,、做翻新處理,、三濾清潔等項(xiàng)目,。4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜,、飛漆,、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理,，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護(hù),。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá),、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等,。

6)汽車精品,。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾,、便捷服務(wù)的需求,，如車用香水、蠟撣,、腳墊、座墊,、座套、把套等的配置,，能使汽車美

容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸,。

其實(shí),，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金,、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解,。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信,，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告提綱篇二

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，信息公開化的程度越來越高,，汽車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,，更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商經(jīng)過向網(wǎng)站付費(fèi),，能夠在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費(fèi)者經(jīng)過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車,。目前還無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售，是因?yàn)槠囘@種產(chǎn)品的特殊性,。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞,。

此次，我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作,，主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場(chǎng)前景，并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識(shí)與銷售技巧,。

在經(jīng)歷了08年金融危機(jī)后，汽車行業(yè)從09年開始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,，又一個(gè)生命周期在汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生了。11年是整個(gè)汽車銷售市場(chǎng)的黃金年,，我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。

此次實(shí)習(xí)工作中,，我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,，暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,，很多行業(yè),，在一年的銷售周期中,，都會(huì)有其淡、旺季,，此時(shí)剛過春節(jié)不久，汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后,，迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。

根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,，前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí),、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭,、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店，我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店,，成立于20xx年，今年正好是其成立十周年,。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格，分上下兩層,，展廳部分以玻璃為墻體，每種車型都在展廳有展車,。一樓展廳后是銷售部和gmac（上汽金融貸款業(yè)務(wù)）部，再后面是售后部,。二樓是行政部,、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部,。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷的話,，要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部,，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊,。

經(jīng)過連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到,，4s店作為汽車銷售的主要形式（另一種是早前的汽車市場(chǎng),，如今仍有少量的汽車市場(chǎng)存在）,，集汽車銷售（sale）、零配件供應(yīng)（sparepart）,、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”,，即客戶賞車、試駕,、選購(gòu)、交車,、上牌,、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修,、理賠續(xù)保、年審置換,，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),，我還了解到4s店的特點(diǎn)、組織架構(gòu),、部門職能等資料,。

以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)常看到喬·吉拉德銷售汽車的案例,，在那里，我才最終了解到,，很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí),，他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的，只要能靈活變通就能活學(xué)活用,。另外,，汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,，在培訓(xùn)期間,，公司十分注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí),。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場(chǎng)，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素,，服務(wù)質(zhì)量的.好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,。

中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,，熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式,。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔(dān)電話銷售與實(shí)體銷售兩部分工作，因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些,。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是能夠擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍，使得全國(guó)各地的客戶都能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷商的促銷活動(dòng),。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,，我承擔(dān)的工作資料主要是：負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪,、在線答疑、篩選,、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn)；負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理,；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷售部門各項(xiàng)數(shù)據(jù)的匯總。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年,，需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情景，因?yàn)槊咳张c每月都會(huì)有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷售主管,，銷售主管會(huì)利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候,，對(duì)于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如excell的使用不是很多，可是實(shí)習(xí)中,，因?yàn)楣ぷ餍枰矣种匦麻_始鞏固表格的操作方法。

最終兩周就是實(shí)踐,。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理,。此部門目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名，以及三名銷售顧問,，一名交車助理,，再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理,。根據(jù)我的工作資料安排，我開始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷售助理的工作,。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結(jié)束后,，整個(gè)銷售部會(huì)在展廳開一個(gè)晨會(huì)，每日由一名銷售顧問值班,，值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車臺(tái)數(shù)、上牌量,、裝潢臺(tái)數(shù)等,，今年是別克的一個(gè)小年，因?yàn)?2年別克基本上沒有什么新車型上市,，所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”，在每一天的晨會(huì)上,，會(huì)有內(nèi)訓(xùn)師對(duì)于汽車銷售流程進(jìn)行提問。我也認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的方法,，正所謂溫故而知新。開會(huì)晨會(huì),，我會(huì)立刻回到辦室打開電腦,，將旺旺客服登錄,，進(jìn)入兩大網(wǎng)站——汽車之家和易車網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上,，將新車訂單進(jìn)行處理，因?yàn)榫W(wǎng)站對(duì)于各經(jīng)銷商的網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)是有考核評(píng)分的,，所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。之后將銷售顧問發(fā)過來的日?qǐng)?bào)表進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)并和網(wǎng)站來電量統(tǒng)計(jì)表一并發(fā)給銷售主管,。再之后，開始處理網(wǎng)站上的未接來電,，每晚下班后會(huì)有一些來電打過來，可是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班,，所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求,，對(duì)于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要,，將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售顧問,。要堅(jiān)持隨時(shí)待命狀態(tài)，接聽客戶經(jīng)過網(wǎng)站打進(jìn)來的電話并解答客戶疑問,、分析客戶需求。在這段實(shí)踐過程中,，銷售主管不時(shí)地給予指導(dǎo)，在客戶的首次來電時(shí)要以適宜的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷信息,，因而學(xué)習(xí)電話銷售技巧也是銷售助理的學(xué)習(xí)安排之一。

已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在采取汽車網(wǎng)絡(luò)銷售這種形式了,，經(jīng)銷商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷信息，消費(fèi)者看到促銷信息和車型資料后經(jīng)過網(wǎng)站上所預(yù)留的400電話打進(jìn)經(jīng)銷商后臺(tái),，目前各經(jīng)銷商對(duì)于后臺(tái)管理的模式各有不一樣，有的網(wǎng)絡(luò)部由專業(yè)銷售顧問接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,，有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷售助理專門接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息，我所在的三環(huán)海通別克4s店目前屬于第二種情景,。當(dāng)然，不管是哪種管理方式,，網(wǎng)站對(duì)經(jīng)銷商都是有考核的,，經(jīng)過新聞發(fā)布量,、對(duì)網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量,、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來電量等各方面進(jìn)行考核,。

時(shí)光飛逝,，在海通實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了海通十年的年會(huì),，看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷商之首的歷程。我們部門每個(gè)月都會(huì)有一兩次團(tuán)隊(duì)活動(dòng),，出去聚會(huì),、打臺(tái)球、唱歌等活動(dòng),，能夠加深同事間的了解，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,，也是一種釋放壓力的方法。

在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里,，我從一個(gè)對(duì)汽車行業(yè)一點(diǎn)了解都沒有的行外人，逐漸過渡到對(duì)這個(gè)行業(yè)有必須的了解,，并且有幸的是，我所在的部門是一個(gè)團(tuán)結(jié),、友愛的大家庭。我對(duì)于職場(chǎng)存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,，我也漸漸明白了一個(gè)道理，只要真誠(chéng)相待,，人與人之間是很好相處的。

經(jīng)過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,，我進(jìn)一步看清了自我的不足之處，這是必須要改善的方面,。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西，這些都是我們這些剛出學(xué)校社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又不足的人需要掌握的,。我相信在以后的工作中，我會(huì)以端正的工作態(tài)度,，虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，樂觀的生活態(tài)度來對(duì)待,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告提綱篇三

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

xx專營(yíng)店

xx專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修,、配件供應(yīng)、信息反饋,、分期購(gòu)車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù),、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè),。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于xx市xx大街xxx號(hào),，交通便利，是xx地區(qū)的汽車4s店之一。xx專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,，以經(jīng)營(yíng)xx、進(jìn)口xx轎車為主,，是xx地區(qū)授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有,，xx、xx,、xx等。我們秉承“讓每一位顧客都滿意,，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”的服務(wù)宗旨。管理制度化,、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化,。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

本人在xx專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí),。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作,，特作如下報(bào)告：

在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作,。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手,！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

1、汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)

①向駕駛員問清故障特征,，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征,。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo),，共同明確主要特點(diǎn)。

②向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成,，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

③了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前,，大的總成件出現(xiàn)故障較少,，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

2,、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟

它的工作過程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程、作功行程,、排氣行程,。在進(jìn)氣行程中,，進(jìn)氣門開啟,，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),，活塞上的氣缸容積增大,，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量,。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,，使其容積變小、溫度升高,。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn),、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時(shí)進(jìn),、排氣門均關(guān)閉,，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高,。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí),，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán),。

3、汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)

汽車換機(jī)油的幾個(gè)步驟：

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,，該機(jī)油級(jí)別為10w/30，5w/302,、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

②換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器,。注意：擰下舊的濾芯時(shí),，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,，否則在下次換濾時(shí)很難擰下,。

③裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

④機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少,。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無(wú)力，燃油消耗增加,；過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面,、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),，之外還要檢查喇叭,、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓。

4,、檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象

①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里,。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹,、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年,。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動(dòng)液含水量過多,，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性,。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

③防凍液更換周期為2年,。

④火花塞的更換里程：xx系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。xx,、xx,、xx,、xx為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的,?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象,。

⑤變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,，每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油,。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響,。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化,。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,，高溫時(shí)粘度不能太小。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告提綱篇四

實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。

中午我們安頓在農(nóng)戶的一簡(jiǎn)易小賣部，一桶面一瓶水就是我們的午餐,。因?yàn)樘郏晕页缘奶叵?。沒休息多久，就又開始工作了,。農(nóng)戶分布太松散，天氣又這么熱，下午5點(diǎn)多的時(shí)候,，我就已經(jīng)餓得走不動(dòng)了。幸好好心的農(nóng)戶送了我們2個(gè)西瓜,。不管三七二十一,，找了個(gè)干凈的地兒,，切開就狼吞虎咽地開吃了,。

在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有：

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。

其實(shí)我們都知道,，若想成績(jī)?nèi)〉眠M(jìn)步，除了有老師的幫助,，學(xué)生自己的自覺以及努力程度都是非常重要的。今年暑假,，在第一次星期測(cè)試中我發(fā)現(xiàn)大部分學(xué)生都沒有我想象中的自覺，他們很少會(huì)回去看復(fù)習(xí)的筆記,。這樣，那么上課基本就成了無(wú)用功,，于是我決定寧愿放慢教學(xué)進(jìn)度，也要讓學(xué)生記住教過的內(nèi)容,，假如學(xué)生連復(fù)習(xí)過的內(nèi)容還依然不知道的話,，那么教的再多又有什么意義呢?思而再三,，我決定每天上課前都針對(duì)上節(jié)課的內(nèi)容進(jìn)行提問,，若有不知道的，就讓他們留下來補(bǔ)習(xí),。雖然這樣子比較費(fèi)時(shí)間而且也有點(diǎn)辛苦，但是我們都相信：成功的小船在汗水的河流里起航,。

我們慰問到一個(gè)老婆婆，她居然哭了出來,，很是傷心難過。我們耐心的和她聊天,，聽老婆婆說她把她的退休養(yǎng)老金都給了她的子女，她子女不管她就把她送到這里來,，而且很少來看望她。有一位同學(xué)和她說“我們都是您的子女,。”并給她表演節(jié)目,，直到老婆婆破涕為笑,，我們才依依不舍的離開。

就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力,，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工,。暑假雖然只有短短的一個(gè)月，但是在這段時(shí)間里,，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì),，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”,，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來,。

最后，我想向賀主任,、鄧律師、胡姐,，會(huì)計(jì)劉姐以及其他所有為我的實(shí)習(xí)提供過幫助和指導(dǎo)的工作人員致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所作的幫助和努力,。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,，但我從中感悟了很多，這是一段難忘的日子,，我相信它將有益于我的整個(gè)人生生涯。

這次實(shí)踐活動(dòng),，讓我們了解農(nóng)村社會(huì)現(xiàn)狀的同時(shí)也讓我們切身的對(duì)中國(guó)電影市場(chǎng)作了一次調(diào)查，而且這次調(diào)查是針對(duì)目前中國(guó)最不受重視同時(shí)也是最具潛力的'農(nóng)村電影市場(chǎng)的,。

為了能提高活動(dòng)的效率，也能更好,、更順利地完成這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在出發(fā)前,，隊(duì)長(zhǎng)召集我們討論了活動(dòng)的安排情況，同時(shí)結(jié)合我們自身的特點(diǎn),，分配了各自的任務(wù)。在20xx年7月25日這天,，我們一行12人乘坐火車來到了濰坊市，正式開始了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),。在這活動(dòng)十幾天的時(shí)間里，對(duì)于一個(gè)生在城市,，長(zhǎng)在城市的孩子來說，深深地體驗(yàn)了農(nóng)村的生活,、感受了農(nóng)民的辛苦和熱情,，加深了對(duì)于生活的認(rèn)識(shí);同時(shí)，這十幾天的時(shí)間里,，我和我的隊(duì)友們一起拼搏,，一起工作,，一起生活，一起娛樂,，結(jié)下了深刻友誼，更讓我對(duì)于以前不太熟悉的同學(xué)有了一個(gè)更加深刻地認(rèn)識(shí);另外,，通過社會(huì)實(shí)踐，與政府部門打交道,，和普通的農(nóng)民打交道提高了我的交際能力和語(yǔ)言表達(dá)能力，這些都是我最寶貴的收獲,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告提綱篇五

實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步,。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,，不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過程,，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì),。通過實(shí)習(xí)，學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,，并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,，最終解決問題；根據(jù)實(shí)際工作過程,，培養(yǎng)學(xué)生的思維，觀察能力,，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備,，檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等,，以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國(guó)道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi),。公司于20xx年6月29日依法注冊(cè)成立，于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,，20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書,。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書,。公司于20xx年5月18日試營(yíng)業(yè)，20xx年5月30日正式營(yíng)業(yè),。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線,。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線,，1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線,、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線,。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái)，全部執(zhí)行相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,，使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué),、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效,。檢測(cè)站設(shè)立外檢,、工位、微機(jī)登錄,、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀,，唯一性等項(xiàng)目；工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備,，配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)；微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng),，并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn),；引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè),。實(shí)習(xí)崗位：微機(jī)登錄員主要工作內(nèi)容：

1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設(shè)備的性能,，做好儀器的日常維護(hù)工作,，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；

2．熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù),；

3．注冊(cè)車輛時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確,、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,，保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行；

4．在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線,。

5．要熟悉檢測(cè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果,。

6．車輛檢測(cè)完畢后，及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單,。

7．適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫(kù)信息。

8．按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作,。

9．及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

10．解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,，及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員,，反饋相關(guān)信息,，并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

（一）了解檢測(cè)站性質(zhì)

了解檢測(cè)站的用途,，操縱等。汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu),。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù),。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè),、汽車運(yùn)輸企業(yè),、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分,。

一）汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型

1．檢測(cè)站的任務(wù)

按我國(guó)交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下：

（1）對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷,。

（2）對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

（3）接受委托,，對(duì)車輛改裝、改造,、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù),、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),，提供檢測(cè)結(jié)果。

（4）接受公安,、環(huán)保、商檢,、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),，提供檢測(cè)結(jié)果。

2．檢測(cè)站的類型

按不同的分類方法,，汽車檢測(cè)站可分為不同的類型,。

（1）按服務(wù)功能分類

按服務(wù)功能分類，汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站,、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。安全檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營(yíng)利型企業(yè),。它按照國(guó)家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度,。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析，因而檢測(cè)速度快,，生產(chǎn)效率高,。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證，在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,，或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,，也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè),。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷,。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè),，又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試,。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多,，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,，因而功能齊全，檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大,。

（2）按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類，汽車檢測(cè)站可分為大,、中、小三種類型,。

大型檢測(cè)站檢測(cè)線多，自動(dòng)化程度高,，年檢能力大，且能檢測(cè)多種車型,。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站,，如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站,。

（3）按自動(dòng)化程度分類

按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類，汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式,、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型,。手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程,，從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果，因而工作人員多,，檢測(cè)效率低，讀數(shù)誤差大,，多適用于維修檢測(cè)站。

全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng),，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程,，使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集,、分析判斷、存儲(chǔ),、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,，檢測(cè)效率高，能避免人為的判斷錯(cuò)誤,，因而獲得廣泛應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式,。

半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間,，一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備（如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),、車速表試驗(yàn)臺(tái)等）與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而另一部分檢測(cè)設(shè)備（如煙度計(jì),、廢氣分析儀,、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等）仍然手動(dòng)操作,。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),，各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

（4）綜合檢測(cè)站按職能分類

綜合檢測(cè)站按職能分類,，可分為a級(jí)站、b級(jí)站和c級(jí)站三種類型,，其職能如下：a級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑、燈光,、轉(zhuǎn)向、前輪定位,、車速、車輪動(dòng)平衡,、底盤輸出功率、燃料消耗,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損,、變形、裂紋,、噪聲、廢氣排放等狀況,。

b級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑,、燈光、轉(zhuǎn)向,、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形,、噪聲、廢氣排放等狀況,。

c級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng),、側(cè)滑、燈光,、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡,、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響,、噪聲、廢氣排放等狀況,。