總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇一

一,、20xx年度工作總結(jié)

在今年的工作中,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費(fèi)用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作

任務(wù)，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力,，不斷完善自己,。

二、20xx年度工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1. 做好本職工作,，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念,，不斷提高自身素質(zhì),；

3. 工作積極主動，配合各位同事,，營造良好的人際關(guān)系,；

4. 支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇三

xx年即將到來,，回顧過去的xx年，感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī),，必須堅(jiān)守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。

1,、 為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、 生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、 在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好,，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種,、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4,、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、 叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水、換機(jī)油,、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的`專業(yè)知識,。

6、 作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、 認(rèn)真,、虛心參加班組會議,、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動,、論壇培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

3、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù),，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動,，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇四

三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司,，這個大家庭,，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心,，我要用自己的勤奮與知識來充實(shí)每一分鐘,，用我的全部，去認(rèn)真的面對工作,。

20xx年來的時候,，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理,，雖然不是太熟悉,，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能,。09年在華新站監(jiān)理部，有6人,，華新站分a,、b、c,、d四個區(qū),，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負(fù)責(zé)安全,，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個區(qū),，我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,，由于我對工作的熱愛,，勤奮好學(xué)，對待工作,，我始終勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入,，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

20xx年,，何成調(diào)到別的項(xiàng)目,，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a,、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,，隨著華新站主體逐漸完工，開始進(jìn)入到道路回填,，及機(jī)電安裝工程,，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,，對工期,、工程質(zhì)量，安全的要求都相當(dāng)高,，憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),，在工程進(jìn)度,，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,，同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,，在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力,。

也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動，在20xx年年會上,，在公司舉行的知識竟賽活動中,，也取得了第一名的成績。

20xx年,，隨著公司的發(fā)展,，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增，華新站物業(yè)開發(fā)工程,，s1,、s2、s3,、s4,、n2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,，當(dāng)時徐榮華,、墨偉東，黃金星,，調(diào)配到紅荔路改造工程上去,，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,，s1、s2,、s3,、s4、n2出入口,，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,，機(jī)電安裝工程。面對著作業(yè)面多,，種類多,，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍，比如在質(zhì)量控制上

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則,。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

4,、審核進(jìn)場材料,，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告，組織材料,，設(shè)備驗(yàn)收,。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。

8、對工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見,。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,，和勤懇扎實(shí)的工作,，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，20xx年，6月28日順利通車,，同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員,。

20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,，一直處于暫停工狀態(tài),，雖然停工,，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對工地的巡查,，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,，做好防盜、防火,、防汛,、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,，我依然保持著，先前的工作態(tài)度,，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，做到盡善盡美，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績,。

在公司這三年多的時間里,，對待工作，我始終是勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí),，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé),，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,，對待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,。同時我學(xué)到了很多東西,，感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,，在這三年多的時間里，心中有無限的感概,，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,，鍛煉和成長的機(jī)會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行,；在這里,，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào),，在這里,，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事,，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績,。

在收獲的同時,，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

今后工作努力的方向,，努力把工作做得更好，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì),，以實(shí)際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇五

一、是非判斷題

1,、電梯司機(jī)不需要經(jīng)過培訓(xùn),，不需要上崗證，方可獨(dú)立進(jìn)行操作（ x ）

2,、定機(jī),、定人、定崗位,，使每項(xiàng)機(jī)務(wù)工作具體落實(shí)到人,；（√ ）

3、電梯司機(jī)在工作時應(yīng)集中思想,，拒絕與他人交談,，禁止看書、看報(bào)結(jié)毛線,；√

4,、電梯司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守崗位,，可以電梯交給他人操作；（ x

5,、施工電梯平臺安全門,，電梯司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)關(guān)好平臺安全門；√

6,、施工電梯載人不得超過9人,，載物限載1000kg； √

7,、施工電梯司機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場,，不需要安全帽；x ）

8,、電梯司機(jī)上班前應(yīng)試機(jī),，2m高度上下回落,；√

9,、電梯司機(jī)應(yīng)檢查低籠的緩沖裝置完好性；√

10,、電梯司機(jī)應(yīng)保持梯籠清潔,，打掃梯籠，通道清潔√

11,、電梯隨時注意信號,，遇事故和危險(xiǎn)時，立即采取應(yīng)急措施,，穩(wěn)妥將梯籠降落地面,，待維修工檢查；√

12,、若遇大霧,、大雨、大風(fēng)（含六級以上）,、滑道結(jié)冰等危險(xiǎn)影響運(yùn)行時,，應(yīng)將停止操作，并將電梯降落地面,，切斷電源,； √

13、工作完畢后,，將梯籠降到地面,，各控制器不放到零位，不切斷電源,；x

14,、電梯司機(jī)上崗必須戴好相關(guān)部門發(fā)放（特殊工種安全操作證）填好機(jī)械履歷書：√

15、電梯在降落時，如發(fā)現(xiàn)制動器（剎車）突然失靈,，應(yīng)將電梯稍微上升,，再降落，反復(fù)多次,，將梯籠安全降落地面√

16,、