在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，歡迎大家分享閱讀,。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇一

在學(xué)習(xí)、工作生活中,，很多事情都需要整合,，進(jìn)行匯報(bào),，匯報(bào)時(shí)，要熟悉掌握匯報(bào)內(nèi)容,，做到條理清晰,，主次分明，是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫匯報(bào)而發(fā)愁,？以下是小編收集整理的建設(shè)系統(tǒng)落實(shí)道路交通安全法情況匯報(bào),，僅供參考，歡迎大家閱讀,。

各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先,，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中，冒著酷暑到我局來視察,。近幾年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),，特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,，加大了投入，精心設(shè)計(jì),、精心施工,，建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施，提高了城市的承載能力,，有效地改善了投資和居住環(huán)境,。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市城市建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,，作為城市道路的建設(shè)者,，我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性,、合理性直接影響著城市交通安全,，必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下,。

目前,，我市城區(qū)建成區(qū)面積為15平方公里，城區(qū)主干道14條,，總長度近50公里,，城市道路由華陽東、西,、南,、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸，向城區(qū)四周發(fā)散,，將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,，在此基礎(chǔ)上,，近幾年來我們又分別延伸了華陽東路、華陽北路與弘景路,、隆昌路,、句石路三條道路對(duì)接，共同拉開了城市道路交通的主框架,，使之形成內(nèi)有網(wǎng),，外有環(huán)的城市道路格局，通過道路的環(huán)網(wǎng)相連,，節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間,，保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開城市交通主體框架的同時(shí),，近兩年來為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力，我們又加強(qiáng)了對(duì)路網(wǎng)密度的建設(shè),，新建了全長1800米,，寬54米的東昌路城區(qū)段，打通了城區(qū)東部的交通瓶頸,；建成了長1440米,，寬44米的文昌路延伸段，將洪武路和石獅路有機(jī)的連接,，此外,，建設(shè)路延伸段的打通，加大了老城區(qū)車流的流速,。這三條道路的建成,，極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源，緩解了城市交通的壓力,，合理的分解了車流,，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，大大縮短了城市的空間距離,，保障了城市交通的順暢。

在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),，為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,，我們加強(qiáng)了對(duì)道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理，以確保車輛與行人的安全,。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,，以綠島作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,，我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)過程中,，首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起,，將道路建成后的安全性，作為審圖的重點(diǎn),，施工進(jìn)程中,，以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),，杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象，嚴(yán)格工程質(zhì)量,，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,，避免由于設(shè)計(jì)，施工中的失誤,，造成機(jī)動(dòng)車,，非機(jī)動(dòng)車、行人在出行過程中,，產(chǎn)生的安全隱患,。在此基礎(chǔ)上，我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,，將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,，建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃，同步設(shè)計(jì),，同步使用,，以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。

加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督與管理,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患,、及時(shí)維護(hù)、出新,，才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位,。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損,，坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,，妨礙城市交通。我們通過對(duì)城市道路出行狀況進(jìn)行普查,，20xx年對(duì)人民路,、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,，并通過對(duì)人民路,、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的.方法解決老城區(qū)人車混行，易產(chǎn)生安全隱患的問題,，增強(qiáng)城市交通的安全性,。20xx年又對(duì)羊角山路,、老句獅路，向陽路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新,、改造,、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),，我們還經(jīng)常性地對(duì)城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控,，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，在此基礎(chǔ)上,，我們還積極與交管部門聯(lián)系,，對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。

幾點(diǎn)建議：

1,、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段,，進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對(duì)城市道路的管養(yǎng)范圍，以保證城市道路的完好率,。

2,、針對(duì)城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn)，在紅綠燈,、斑馬線等建設(shè)中，應(yīng)明確建設(shè)主體,，以確保更科學(xué)性,。

3、為確保市民行人安全,，保護(hù)市政設(shè)施,，要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄，避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛,。

4,、財(cái)政應(yīng)加大對(duì)城市道路建設(shè)的投入，使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào),。

各位領(lǐng)導(dǎo),，總之，我們將按照職責(zé),，科學(xué)建路,，依法護(hù)路，嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,，使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階,。

謝謝,！

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇二

按照文件要求,，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作,，根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對(duì)該項(xiàng)工作的要求,，專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見，要求各鎮(zhèn)(街道),、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際情況,，認(rèn)真落實(shí)文件要求，及時(shí)開展隱患排查和落實(shí)整改措施,。同時(shí)根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號(hào))文件要求,，對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查;檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況,、安全生產(chǎn)管理制度,、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等,。

一是著力開展機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作,。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個(gè)月的機(jī)動(dòng)車安全隱患整治行動(dòng),，杜絕違法車輛改裝生產(chǎn),，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作力度,，確保機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,，供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo),，在此次檢查活動(dòng)開展過程中，我局安排專人與縣安監(jiān)局,、西航港開發(fā)區(qū)管委會(huì),、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對(duì)全縣12個(gè)鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查,。共檢查企業(yè)12家,，其中機(jī)動(dòng)車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,，共計(jì)查處一般安全隱患3處,，已整改3處，提出限期整改措施1條,，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善,、安全標(biāo)識(shí)不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求，對(duì)不能立即整改的,，下發(fā)了限期整改通知書,，要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉,。通過檢查查找問題,，研究對(duì)策，努力從源頭消除機(jī)動(dòng)車安全事故隱患,。同時(shí),，針對(duì)安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》,，及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè),，確保安全工作落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)“三無”工業(yè)企業(yè)治理,。按照機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作要求部署,，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、改裝,、配套的.“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號(hào))文件精神,，分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè),。截至目前，全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),，90%已清空辦理,，其中涉及機(jī)動(dòng)車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉,。

三是認(rèn)真做好機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排,，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動(dòng),，設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點(diǎn)，及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》,、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,，組織縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝,、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例,。在機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查活動(dòng)期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū),、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄,、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽,、以會(huì)代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn),，營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍,。

一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)還需進(jìn)一步提高,。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，尤其在對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)上存在較大缺陷,，對(duì)自身所在崗位承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任認(rèn)識(shí)度不夠,。

二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距,，安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量,、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)不足,，機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。

我局將在下一步的工作中加大對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn),、改裝,、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,，做到隱患檢查上報(bào)及時(shí),，隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級(jí)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員,、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度，提高其管理水平,，共同努力遏制道路交通安全事故,，保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇三

首先,，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中,，冒著酷暑到我局來視察。近幾年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),，特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,，加大了投入，精心設(shè)計(jì),、精心施工,，建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施，提高了城市的承載能力，有效地改善了投資和居住環(huán)境,。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市城市建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià),，認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,，作為城市道路的建設(shè)者,，我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性,、合理性直接影響著城市交通安全,，必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下,。

目前,，我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里，城區(qū)主干道xx條,，總長度近xx公里,，城市道路由xx東、西,、南,、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸，向城區(qū)四周發(fā)散,，將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,，在此基礎(chǔ)上，近幾年來我們又分別延伸了xx東路,、xx北路與弘景路,、隆昌路、句石路三條道路對(duì)接,，共同拉開了城市道路交通的主框架,，使之形成內(nèi)有網(wǎng)，外有環(huán)的城市道路格局,，通過道路的環(huán)網(wǎng)相連,，節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間，保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛,。在拉開城市交通主體框架的同時(shí)，近兩年來為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力,，我們又加強(qiáng)了對(duì)路網(wǎng)密度的建設(shè),，新建了全長xxxx米，寬xx米的東昌路城區(qū)段,，打通了城區(qū)東部的交通瓶頸,；建成了長xxxx米，寬xx米的文昌路延伸段，將xx路和xx路有機(jī)的連接,，此外,，建設(shè)路延伸段的打通，加大了老城區(qū)車流的流速,。這三條道路的建成,，極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源，緩解了城市交通的壓力,，合理的分解了車流,，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，大大縮短了城市的空間距離,，保障了城市交通的'順暢。

在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),，為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用,，我們加強(qiáng)了對(duì)道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理，以確保車輛與行人的安全,。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,，以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,，我們?cè)诘缆方ㄔO(shè)過程中,，首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起，將道路建成后的安全性,，作為審圖的重點(diǎn),，施工進(jìn)程中，以質(zhì)監(jiān),、建管為龍頭,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象,，嚴(yán)格工程質(zhì)量,，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能，避免由于設(shè)計(jì),，施工中的失誤,，造成機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車,、行人在出行過程中,，產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上,，我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,，將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,，建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃，同步設(shè)計(jì),，同步使用,，以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。

加強(qiáng)對(duì)道路使用情況的監(jiān)督與管理,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患,、及時(shí)維護(hù)、出新,，才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位,。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損,，坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,，妨礙城市交通。我們通過對(duì)城市道路出行狀況進(jìn)行普查,，20xx年對(duì)人民路,、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,，并通過對(duì)人民路,、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行，易產(chǎn)生安全隱患的問題,，增強(qiáng)城市交通的安全性,。20xx年又對(duì)xxx路、xxx路,，xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新,、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力,。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),，我們還經(jīng)常性地對(duì)城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)問題及時(shí)解決,，在此基礎(chǔ)上,，我們還積極與交管部門聯(lián)系，對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善,。

幾點(diǎn)建議：

1,、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段，進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對(duì)城市道路的管養(yǎng)范圍,，以保證城市道路的完好率,。

2、針對(duì)城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn),，在紅綠燈,、斑馬線等建設(shè)中，應(yīng)明確建設(shè)主體,，以確保更科學(xué)性,。

3、為確保市民行人安全,，保護(hù)市政設(shè)施,，要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄，避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛,。

4,、財(cái)政應(yīng)加大對(duì)城市道路建設(shè)的投入，使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào),。

各位領(lǐng)導(dǎo),，總之，我們將按照職責(zé),，科學(xué)建路,，依法護(hù)路，嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,，使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階,。

謝謝！

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇四

今年,，中央一號(hào)文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興,，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展,，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施,，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查,，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任,。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生,，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,。

（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多,，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,，橋面無護(hù)欄，周邊存在破損情況,，兩邊雜樹重生,，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患,。

（二）,、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn),，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況,，形成一定道路交通安全隱患,。列如：xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷,，路面破損,，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。

（三）,、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重,，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí),，又有公安交警標(biāo)識(shí),，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂,，對(duì)過往行車安全存在一定安全隱患,。

（一）、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱,，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足,；

（三）、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱,，宣傳力度還有待加強(qiáng),。

（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，層層落實(shí)責(zé)任,，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好,。

（二）,、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級(jí)資金支持,，在隱患路段增設(shè)減速帶,，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境,。

（三）,、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念,、安全意識(shí)和安全知識(shí),。

（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,，提高機(jī)動(dòng)車守法率,，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展,。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇五

xx年，我市高度重視道路交通管理工作,，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素,，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）,、村3級(jí)道路交通安全管理機(jī)制,。同時(shí)，市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,，每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān),、公安,、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安,、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作,。全年,，市長辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,，各職能部門多次對(duì)接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng),。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上，就研究解決了5組交通信號(hào)燈,、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題,。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局,。

各部門從預(yù)防交通事故,、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā),，做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,，督促職能部門履行職責(zé),；教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安,、交通,、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案；交通,、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見,，嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工,、同驗(yàn)收,、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題,，積極落實(shí)管理措施,，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開通道路,，全線長28.8km,，開通前，公安,、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,，及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),，設(shè)置了6處黃閃警示燈,，沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位,。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間,，交通,、建設(shè)、教育,、高郵鎮(zhèn),、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位,。在學(xué)生安全方面,，公安、教育部門緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,，設(shè)置警示標(biāo)志,，成立護(hù)導(dǎo)隊(duì)，組織專人維護(hù)交通秩序,，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué),、放學(xué)路上交通事故。

我市緊緊圍繞“安全,、有序,、暢通”目標(biāo)，針對(duì)轄區(qū)行車秩序,、停車秩序,、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點(diǎn),、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),，嚴(yán)整交通違法行為,。xx年，開展了“百日競賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無牌無證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,，查處交通違法行為14萬余起,，行政拘留442人，活動(dòng)中,，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用,。文明交通行動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦,、建設(shè)局,、教育局等部門聯(lián)系，爭取了市委,、市政府,、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng),。針對(duì)城區(qū)交通管理特點(diǎn),，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人,，每月有目標(biāo),，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng),，形成了高峰站點(diǎn),、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式；針對(duì)干線公路,、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),，專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng),、區(qū)域互動(dòng),、隊(duì)室聯(lián)動(dòng)，分片,、分區(qū)域開展專項(xiàng)整治,。同時(shí)，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,，采取月考,、季考、年度考核相結(jié)合,，對(duì)警務(wù)室進(jìn)行綜合考評(píng),，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇六

2,、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米,；

4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷,；

5,、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。

4,、重點(diǎn)危險(xiǎn)路段11處,，設(shè)置11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預(yù)防交通安全事故發(fā)生,。

（三）"逢場必趕"和"紅百喜事"打招呼情況：交通安全"百日行動(dòng)"期間,，鄉(xiāng)安監(jiān)站和新城派出所聯(lián)合上路查車，累計(jì)檢查車輛80輛,，違章駕駛5人,，罰款2人，宣傳教育80人,。

（四）,、對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的摸底調(diào)查情況：鄉(xiāng)政府嚴(yán)格按照"屬地管理"原則，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員進(jìn)行全面的摸底調(diào)查,，逐村,、逐戶、逐車,、逐人進(jìn)行造冊(cè)登記,，全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T登記錄入電子文檔1330輛,。

1、各村,、各工作單位對(duì)道路交通安全工作重視不夠,，工作安排計(jì)劃不祥，工作責(zé)任心不強(qiáng),。

2,、"逢場必趕"制度落實(shí)不徹底，村兩委,、部門,、駐村干部登記車輛管理認(rèn)識(shí)不高。

3,、車輛臺(tái)賬登記不完善,，更新信息不及時(shí)，有些村有車輛登記,，無駕駛?cè)?，車輛數(shù)量較少，有些村未見無牌無證的車輛登記,。

4,、自我隱患治理積極不高，依賴上級(jí)部門治理性強(qiáng),。

一是請(qǐng)各村和部門的"包保"領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)道路交通安全工作的督促力度，真正做到領(lǐng)導(dǎo)包村,、干部包路段,，村組干部包車輛。

二是對(duì)"逢場必趕"工作責(zé)任單位和個(gè)人嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,。

三是建立健全車輛臺(tái)賬戶籍管理制度,，村、部門不斷完善車輛,、駕駛員信息,，并及時(shí)更新。

四是加強(qiáng)道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作,，形成轄區(qū)道路交通安全齊抓共管的工作格局,。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇七

主要工作開展情況

一、狠抓落實(shí),，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議以來,，旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作,，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任,，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神，專題召開道路交通安全工作會(huì)議和聯(lián)席會(huì)議,，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作,，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，旗委,、政府及時(shí)調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長,，旗委棠委,、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委棠委,、政法委副書記王斯琴任副組長,，27個(gè)相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片,、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo),、部門協(xié)作,、齊抓共管、綜合治理的局面,，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生,，實(shí)現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況,。

1-4月份,，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%;死亡人數(shù)0人,，與去年同期相比下降100%;受傷人數(shù)10人,，與去年同期24人相比下降58.3%;經(jīng)濟(jì)損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%,。

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,，堅(jiān)持以人為本，在交通安全日,、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段,，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊(duì),、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育,。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語,、散發(fā)傳單等形式,，廣泛宣傳了交通安全知識(shí),，受教育群眾達(dá)2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份,，出動(dòng)警力64人次,，出動(dòng)警車16臺(tái)次。旗交-警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過往車輛較多這一實(shí)際,，專門印制了大量的安全提示宣傳單,，與收費(fèi)站共同向過往機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動(dòng),，收到了良好的.效果,。同時(shí)，宣傳部,、交-警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺(tái)通過廣播,、電視等各類有效的宣傳手段，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會(huì)化進(jìn)程,，全旗廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了明顯提高,。

三、強(qiáng)化執(zhí)法力度,，加強(qiáng)安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里,，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里,。線長面廣,、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工,，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患,。為此我旗結(jié)合專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)酒后駕車,、無證駕駛,、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度,，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作,，1-4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元,，確保道路交通安全暢通,。

四、嚴(yán)格把關(guān),，加強(qiáng)客運(yùn)管理

在元旦,、春節(jié)、五一等節(jié)日期間,，派出專門警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè),，堅(jiān)持每日對(duì)上路營運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車前安全檢查,。為防止客運(yùn)車輛超載，認(rèn)真落實(shí)“誰檢驗(yàn),、誰簽章,、誰負(fù)責(zé)”的制度，嚴(yán)格檢查,、嚴(yán)格把關(guān),。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對(duì)途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為,，從嚴(yán)從重處罰。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車輛管理工作,，全旗共有農(nóng)用車514輛,，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人(包括接送學(xué)生,、農(nóng)工等)現(xiàn)象,。

五、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求,，我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機(jī)動(dòng)車改裝生產(chǎn),，全面清理“大噸小標(biāo)”車輛,，強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛，并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè),，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制,。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理,，提高培訓(xùn)質(zhì)量,，聘請(qǐng)專業(yè)教師有針對(duì)性地對(duì)培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識(shí),，嚴(yán)把考試關(guān),，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰Γ袑?shí)減少了事故的發(fā)生,。

六,、加大投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生,，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學(xué)校門前,、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力,，設(shè)置高峰崗指揮交通,，制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案,，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評(píng),。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作,，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號(hào)燈、街道交通標(biāo)線,、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備,。

下一步工作安排

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高認(rèn)識(shí)

認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神;進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會(huì)議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見的通知》等文件精神;通過學(xué)習(xí),，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí),，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性,，樹立信心，迎難而上,，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,。

二、加強(qiáng)協(xié)作,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢(shì)和業(yè)務(wù)職能作用,，各司其職，分工負(fù)責(zé),，組織開展好本部門的專項(xiàng)行動(dòng),。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn),，做好聯(lián)合檢查,。要主動(dòng)溝通，及時(shí)互通情況,，加強(qiáng)信息交流,，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念,，密切配合,，不得相互推諉、拖靠,，工作脫節(jié),，銜接不力,，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力,。

三、加大投入,，保障經(jīng)費(fèi)

加大對(duì)道路交通管理工作的資金投入,，保障標(biāo)志標(biāo)線,、路口信號(hào)燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材,，保障交通管理部門,、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。

四,、明確目標(biāo),，落實(shí)責(zé)任

全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新;繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用,，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程，努力尋求工作合力;強(qiáng)化“立黨為公,，執(zhí)政為民”的理念,，推動(dòng)我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化,、科學(xué)化,、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn),、通行效率提高,、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo),，充分發(fā)揮部門職能作用,，通力協(xié)作，共同營造和諧,、文明,、安全有序的道路交通環(huán)境。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇八

為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理,，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí),，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實(shí)際情況,，結(jié)合“涉牌涉證”專項(xiàng)整治工作的開展,，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn),，多策并舉,，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一是通過靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法,，進(jìn)一步加大對(duì)重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度,，特別是強(qiáng)化對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速,、違法超車,、客車超員,、超載、疲勞駕駛,、酒后駕駛,、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率,。

二是加大對(duì)事故隱患路段的管控力度,，在對(duì)隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度,、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生,。

一是針對(duì)低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),，我局要求交警大隊(duì)各中隊(duì)加大對(duì)低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,，及時(shí)糾正違法行為。

二是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理,，切實(shí)使各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處,。同時(shí)，嚴(yán)格站內(nèi)例檢,，堅(jiān)決不讓“病車”上路,。

一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上,，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象,，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

二是對(duì)在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民,，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險(xiǎn)性和嚴(yán)重危害性后,，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患,，受到群眾歡迎。

進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動(dòng),，重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車,、三輪汽車違法載人,、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識(shí)，促使其主動(dòng)辦理牌證,，逐步納入規(guī)范化管理。

道路交通安全工作情況匯報(bào)篇九

學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福,，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,。我縣始終堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主,、綜合治理"的方針,，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管,，強(qiáng)化措施,，落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制,，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,，狠抓各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作,，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進(jìn),。

我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委,、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局,、縣公安交警大隊(duì)的專題匯報(bào)，并就推進(jìn)校車安全管理工作多次作出重要指示,。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故,，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會(huì)議，專題研究布署加強(qiáng)校車安全管理,、校舍安全,、消防安全、校園治安,、教學(xué)安全,、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局,、縣公安交警大隊(duì)等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,，充分發(fā)揮各自職能作用,，全力推動(dòng)校車安全管理工作的開展。同時(shí),，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。

各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位,，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度,，配合縣交警大隊(duì)在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班,，切實(shí)做好學(xué)生護(hù)送工作,。落實(shí)校車安全防范責(zé)任，切實(shí)將責(zé)任層層分解,，細(xì)化到崗位,、落實(shí)到人?？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書,，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書,，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進(jìn)一步建立校車安全管理工作體系,，形成"橫向到邊,，縱向到底"的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),，強(qiáng)化責(zé)任追究,，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實(shí)。對(duì)有超速行駛,、闖紅燈等違章行為的駕駛員,，堅(jiān)決予以辭退或解聘?？h交警大隊(duì)嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作,，加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)了路檢路查,、上路執(zhí)法,、對(duì)接送學(xué)生的車輛實(shí)行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛,，堅(jiān)持做到"四見"和"三不漏",對(duì)查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰,。縣交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可,，嚴(yán)把道路運(yùn)輸準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運(yùn)的接送學(xué)生的車輛，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育,?？h安監(jiān)局切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。

突出中小學(xué)生,、客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個(gè)重點(diǎn)對(duì)象，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作,，不斷提高交通參與者的交通安全意識(shí)和自我防范能力,。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車,、宣傳展板,、宣傳教材,、宣傳單（畫）,、橫幅、標(biāo)語,、宣傳課,、手機(jī)短信等多種形式，到客（貨）運(yùn)企業(yè),、學(xué)校,、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動(dòng),，在開展專項(xiàng)整治行動(dòng)時(shí)還邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),，及時(shí)報(bào)道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為,，增強(qiáng)宣傳效果,。通過針對(duì)我縣轄區(qū)道路交通實(shí)際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺(tái)播放,。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的`交通安全法律法規(guī)及安全常識(shí)教育,，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護(hù)交通設(shè)施的良好習(xí)慣,，切實(shí)增強(qiáng)師生交通法規(guī)意識(shí),，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。

各學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn),，建立和完善應(yīng)急預(yù)案,、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時(shí)堅(jiān)持以制度管人,、按制度辦事,，促進(jìn)校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄,、出車前檢查,、跟車值日老師記錄等一系列臺(tái)賬,，為校車精細(xì)化管理打下基礎(chǔ)。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),。成立由縣教育局,、縣公安交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局,、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,，對(duì)全縣校車安全管理工作進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)檢查，集中整治,。二是明確重點(diǎn),。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量,、車況,、噴涂標(biāo)識(shí)情況、參保情況以及各學(xué)校校車,、駕駛?cè)藱n案建立,、安全管理、安全教育和安全會(huì)議記錄等方面情況,。三是加強(qiáng)配合,。各成員單位加強(qiáng)信息溝通，緊密協(xié)作,，每次專項(xiàng)督查,，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內(nèi)容,、重點(diǎn)環(huán)節(jié),，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過程中各司其職,，各盡其責(zé),，嚴(yán)格落實(shí)接送車輛"五不出車制度",校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載,、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符,、使用農(nóng)用三輪車或報(bào)廢客車載客及帶病運(yùn)營等情況。

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，完善工作機(jī)制，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,。高度重視道路交通事故預(yù)防工作,，抓好落實(shí),，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo),，強(qiáng)化交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作,，全力維護(hù)良好的道路交通秩序,，有效遏制重,、特大道路交通事故的發(fā)生,，確保我縣學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

2,、全力預(yù)防交通事故,，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護(hù)堤。分析剖析事故原因,，查找薄弱環(huán)節(jié),，針對(duì)事故盲點(diǎn)，對(duì)癥下藥,，制定相應(yīng)的整改措施,。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患,。加強(qiáng)惡劣天氣期間道路管控力度,，預(yù)防交通事故發(fā)生,。

3,、加強(qiáng)交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識(shí),。突出中小學(xué)生,、客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個(gè)重點(diǎn)對(duì)象,，創(chuàng)新宣傳模式,，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識(shí)和自我防范能力,。

4,、開展各種專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法行為,。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度,， 提高道路交通事故預(yù)防工作的針對(duì)性、有效性,，堅(jiān)決遏制重特大交通事故,，縣交警大隊(duì)將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛,、闖紅燈,、不系安全戴、摩托車超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度,，開展故意遮擋,、污損,、非法使用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)和全縣開展公路客運(yùn)交通安全教育整治行動(dòng)，著力構(gòu)建公路客運(yùn)交通安全教育的長效機(jī)制,。

5,、強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機(jī)制,。將校車,、客（貨）運(yùn)車輛、?；奋囕v等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)思{入重點(diǎn)管理對(duì)象,，建立臺(tái)帳，開展戶籍化管理模式,。安排安監(jiān)局,、公安交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局等部門對(duì)全縣內(nèi)客（貨）運(yùn)公司定期進(jìn)行安全檢查,，督促客（貨）運(yùn)公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責(zé)任,，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識(shí),，確保行車安全,。加強(qiáng)涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全,。

6,、采取堅(jiān)決有力措施抓好學(xué)校各項(xiàng)安全管理工作。一是加強(qiáng)校舍安全排查工作,，二是加強(qiáng)校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作,，三是加強(qiáng)消防安全工作，四是加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全工作,。