在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

車間班長管理失職檢討書篇一

您好,！

因為自己管理不到位,，有好幾個員工在自己崗位上不能及時完成任務(wù)，耽誤了工作的進(jìn)度是我的錯,。對于管理我不該摻雜私人感情,，不該縱容，而應(yīng)該以車間的生產(chǎn)為主,。

一個班長如果因為班里的人與自己相熟,，就不管不問，著不但是害了他們也是愧對公司的信任,，以前我總認(rèn)為只要相信他們就一定會完成的,，但是沒有想到他們在上班的時候打牌完全忘記了自己的崗位工作這樣多錯誤因為我多次縱容讓他們對工作沒有了多少真心，變得更加肆無忌憚起來,，這都是我的錯,，我不該如此。

我這樣做就是對自己工作不負(fù)責(zé),，沒有做好班長的工作,，沒有完成車間的任務(wù)，現(xiàn)在我已經(jīng)后悔不已,，我不管了,，也不會在犯了，以后一定會以大局為重,，不能以自己的個人感情沖動辦事,，任何事情我們都要做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。過去沒有做好我之后在今后做好,，過去的縱容不會在犯,，以后一定按規(guī)矩辦事。

這次我完全給他們背黑鍋,，我也想明白了在好的朋友如果不會為我考慮只知道做自己的我也不會在關(guān)心,，我以后把公司交代的任務(wù)安排下去保證完成任務(wù),，不會拖延任務(wù)，堅定的做好自己的工作,，因為在崗位上我就要考慮好工作任務(wù),，在私下里如何都不能帶到崗位上來，重情義,，但是也要分場合,。

以后我一定會做到對所欲人人都一致，不會偏袒誰也不會縱容誰,，犯了錯我就會堅決的把他們揪出來,，組好工作尊卑和安排任務(wù)，不能在一直拖下去了,，不能在一直耽擱,，只有做到公正公平才能夠做好自己的任務(wù)，我畢竟不是普通員工,，我是班長,，需要我做的事情，很多,，對于管理也不能隨意,，而應(yīng)該條理清晰明確。

以前掛你管理經(jīng)驗不夠犯了很多的錯,，現(xiàn)在我已經(jīng)知道該如何去調(diào)整,，也知道該如何去規(guī)范好自己的工作，了不會犯相同的錯,，更不會如同過去一樣老師不長進(jìn)行,，一切都以規(guī)定來，對人對事都公正,，對于犯錯的人,，不會在留情面，我一定會嚴(yán)加管教一定會做好規(guī)范,，對于一直挑戰(zhàn)規(guī)則。犯錯的人我一定會把他們及時上報到領(lǐng)導(dǎo)面前讓領(lǐng)導(dǎo)處理,。

我以后不會在犯管理不當(dāng)?shù)膯栴},，在崗位上不能有任何寬容之情，biubiu要嚴(yán)厲大家犯錯人員,，嚴(yán)厲規(guī)范好我們的工作,，保證班組的生產(chǎn)。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

車間班長管理失職檢討書篇二

您好,！

我作為車間的一名班長,，但是在管理的工作之中卻是沒有做好，反而失職了,，我也是要對自己的管理失職來好好的進(jìn)行反省,，做檢討。

本來我是應(yīng)該帶領(lǐng)我們班組去把生產(chǎn)的任務(wù)完成的,，但是在我工作之中,，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關(guān)系，還導(dǎo)致了我們班組有打架的事情發(fā)生,，雖然是在下班之后的寢室,，但是也是我管理沒做好，沒有了解好情況,，對于班組同事不夠關(guān)心導(dǎo)致的,，如果我真的了解了情況，在他們發(fā)生沖突前就應(yīng)該要知道,，并且也是能更好的處理,，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害,，但是這件事也是造成了很大的影響,，幾乎傳遍了整個工廠，都知道了是我們班組的有人打架,。

我也是特別的懊惱,，自己在管理上面的失職，我知道,，雖然我沒有參與到打架的事情之中去,，但是這件事的發(fā)生是在我們班組，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的事情,，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了,，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位，如果到位,，也是會大家認(rèn)真的工作,，也沒有那個心思去打架，去產(chǎn)生矛盾,，我也是了解了他們的矛盾,，知道是由于工作以外的原因，而這個事情其實很小,，只是由于沒有人管,，所以最后他們才用了打架的方式來解決，我也是知道這樣的方式不對，但歸結(jié)到底,，也是我自己沒管理好,，如果管好了，他們遇到問題也是會找我來解決,，而不是自己私下去解決了,。

領(lǐng)導(dǎo)，這次事情的發(fā)生,，我也是會好好的自己多思考,，也是要在以后多去關(guān)心同事，不能只管著生產(chǎn)任務(wù)完成就行了,，對于同事不關(guān)心,，那么出了問題，我也是不知道,，這樣是非常不好的,，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進(jìn)，不能只顧著一面,，卻不去做其他的方面,，管理的方法是很多的，不能自己只用著之前的方法,，而且這次打架的事情,，其實如果我之前多了解員工，多和他們打好關(guān)系,，其實也是會有同事告訴我的,，會讓我及時的去制止，也是不會造成這么大的影響,。領(lǐng)導(dǎo),，我在管理上面必須要改進(jìn)，不能再犯這種錯誤,，對于同事們的情況還不清楚,，那樣也是很難真的讓他們服從的，以后必須要去做出改善,，讓自己的管理得到提升,，管好班組。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我作為車間的一名班長，但是在管理的工作之中卻是沒有做好,，反而失職了,，我也是要對自己的管理失職來好好的進(jìn)行反省,，做檢討,。

本來我是應(yīng)該帶領(lǐng)我們班組去把生產(chǎn)的任務(wù)完成的,，但是在我工作之中，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關(guān)系,，還導(dǎo)致了我們班組有打架的事情發(fā)生,，雖然是在下班之后的寢室，但是也是我管理沒做好,，沒有了解好情況,，對于班組同事不夠關(guān)心導(dǎo)致的，如果我真的了解了情況,，在他們發(fā)生沖突前就應(yīng)該要知道,，并且也是能更好的處理，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理,，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害,，但是這件事也是造成了很大的影響，幾乎傳遍了整個工廠,，都知道了是我們班組的有人打架,。

我也是特別的懊惱，自己在管理上面的失職,，我知道,，雖然我沒有參與到打架的事情之中去，但是這件事的發(fā)生是在我們班組,，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的.事情,，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位,，如果到位,，也是會大家認(rèn)真的工作，也沒有那個心思去打架,，去產(chǎn)生矛盾,，我也是了解了他們的矛盾，知道是由于工作以外的原因,，而這個事情其實很小,，只是由于沒有人管，所以最后他們才用了打架的方式來解決,，我也是知道這樣的方式不對,，但歸結(jié)到底，也是我自己沒管理好,，如果管好了,，他們遇到問題也是會找我來解決，而不是自己私下去解決了。

領(lǐng)導(dǎo),，這次事情的發(fā)生,，我也是會好好的自己多思考，也是要在以后多去關(guān)心同事,，不能只管著生產(chǎn)任務(wù)完成就行了,，對于同事不關(guān)心，那么出了問題,，我也是不知道,，這樣是非常不好的，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進(jìn),，不能只顧著一面,，卻不去做其他的方面，管理的方法是很多的,，不能自己只用著之前的方法,，而且這次打架的事情，其實如果我之前多了解員工,，多和他們打好關(guān)系,，其實也是會有同事告訴我的，會讓我及時的去制止,，也是不會造成這么大的影響,。領(lǐng)導(dǎo)，我在管理上面必須要改進(jìn),，不能再犯這種錯誤,，對于同事們的情況還不清楚，那樣也是很難真的讓他們服從的,，以后必須要去做出改善,，讓自己的管理得到提升，管好班組,。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇四

您好！

近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題,，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認(rèn)識還不夠深,。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件,，可以從以下幾點分析存在的問題：第一點：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗。

雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查,，確實存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),；關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。第二點：在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位,，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象,，同時在車間有的工序不按照圖紙施工,，根據(jù)自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故,。

經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者（包括我在內(nèi)）,，對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時,，應(yīng)該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責(zé)任的,，上次因為丁強(qiáng)粉罐問題,，于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的,，這是不對的,，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,，這是工作方法不對,；同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報，這是工作程序不對,。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,、檢驗，并且對成品存在惰性心理,；同時要改變自己的工作方法,，使之更合理更有效。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),，同時加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度,。對各個崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,，做到“制定上墻,，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量,、職工素質(zhì)提到一個更高,，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高,、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求,。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧,！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇五

您好,！

事由：下午3：45，因車間班組換班,，例行到車間抽測助磨劑流量,。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫,。因前些日子剛拿到駕照,，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開,。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進(jìn)前門時,，遇到左拐盲區(qū),，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處,，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起,！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害,，在此,，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰,。

我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報告,，擅自動車，做出了公車私用的舉動,。

認(rèn)為自己剛拿到駕照,，開車平穩(wěn),，這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式,，停留在口頭上,，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,，看著前面路況良好，便急于尋找停車位,。這次事故事,，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時,、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善,、有效的措施,，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍,。

今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1.自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想,，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，踏踏實實工作，努力做好本職工作,，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失,。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇六

您好！

x月x日下午,，xxx液壓室被安保部查出地坑里有積油,、地面有煙蒂、待修的液壓泵,，待報廢的軟管,、角布等雜物，滅火器點檢紀(jì)錄缺失等問題,，造成了很大的安全隱患,。

仔細(xì)回想自己當(dāng)作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷,，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意,，所以上級領(lǐng)導(dǎo)把這件事定性為“管理缺失”,，從客觀的角度來說，我無話可說,。

記得年初的時候,，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然,。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復(fù)故障,，像我們機(jī)械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水,、漏氣,、漏油、漏灰,，鏈條斷,、萬向軸斷、皮帶斷,、軸承卡死,、軸承座碎等等，年復(fù)一年循環(huán)往復(fù)出現(xiàn),。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,，我們的故障率、能源,、hfi,、成本等指標(biāo)都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,，我進(jìn)行了系統(tǒng)的思考與嘗試,，得出做事以終為始，以結(jié)果為導(dǎo)向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性,。

提高工作的有效性沒有錯,，以結(jié)果為導(dǎo)向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結(jié)果為導(dǎo)向,，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴(yán)肅性,。片面的追求短期業(yè)績指標(biāo)的“美觀”，而長期忽視制度建設(shè),，臺賬管理,、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設(shè)等基礎(chǔ)性的工作,。

回想一年來我的所作所為,，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全,、降低故障、降低成本的目標(biāo),，對那些影響績效的指標(biāo)我非常關(guān)注,，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置,，不予理睬,。比如油耗指標(biāo)我非常關(guān)注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,，不能停機(jī)的我會盡最大努力安排日修停機(jī)檢修,。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件,，我想當(dāng)然的覺得無所謂,，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關(guān)注,，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過,。我錯誤的認(rèn)為，“內(nèi)容”是我所關(guān)注的,，“形式”我不屑于關(guān)注,，只注意到內(nèi)容是形式的本質(zhì),，而忽視了形式是內(nèi)容的表現(xiàn)形式和載體,，如果沒有形式這張皮，哪有內(nèi)容這些毛,，正所謂皮之不存毛將焉附,！并且我認(rèn)為應(yīng)該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢,、集中力量重點突破,，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的,，但我錯就錯在目光的短淺,，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。

深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍(lán)本,，而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠(yuǎn)程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性,、急功近利,。毋庸諱言，好的基礎(chǔ)管理是好的業(yè)績的充分條件,，但不是必要條件,。也就是說好的基礎(chǔ)管理必然導(dǎo)致好的業(yè)績,，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的,，可持續(xù)的,。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的,，蘊含極大風(fēng)險的,，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標(biāo)為導(dǎo)向的做法相當(dāng)于詭道,，本意是想出奇制勝,。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應(yīng)的提高就相當(dāng)于孤軍深入,，成功了就是深入敵后,，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海,，煙消云散,，全軍覆沒。本質(zhì)上是一種賭徒心態(tài),。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于,，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進(jìn),，在關(guān)注穩(wěn)定高效的同時,，更關(guān)注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎(chǔ)管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進(jìn)的推向前進(jìn),。不要存在僥幸心理,，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定,、高效,、可持續(xù)的高業(yè)績。

其實x書記,、x主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題,，并及時給予了相應(yīng)的指導(dǎo)，但遺憾的是我從沒有認(rèn)真反思我存在的問題,，一意孤行,，偏執(zhí)的認(rèn)為我走的是“康莊大道”。而職能組,、安全員的提醒我也把它當(dāng)成了耳旁風(fēng),，不以為意，都想當(dāng)然地認(rèn)為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說,，我要感謝安保部,，是他們施加的懲罰是我產(chǎn)生了痛感，痛定思痛,，我才認(rèn)真的反思我的所作所為,。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細(xì)細(xì)前前后后聯(lián)系起來一分析之后,，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然,，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎,？所以被查到是必然的,，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的,。

仔細(xì)想想,，其實也是有征兆的，下半年以來,，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn),，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經(jīng)和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過,，他笑我是杞人憂天,，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎(chǔ)管理的薄弱,，正所謂,，基礎(chǔ)不牢，地動山搖,。

希望在座的各位作業(yè)長以此為戒,、以我為戒,，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎(chǔ)管理,，只片面的追求業(yè)績指標(biāo)的靚麗，我用我的慘痛教訓(xùn)告訴大家,，此路不通,。

以結(jié)果為導(dǎo)向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結(jié)果,，而忽視了過程,。我目前當(dāng)務(wù)之急就是在以結(jié)果為導(dǎo)向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎(chǔ)管理,?；A(chǔ)管理的核心和準(zhǔn)繩是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，而標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的前提是標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)擬發(fā)的管理制度,，目標(biāo)是員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，作業(yè)管理規(guī)范化,。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇七

您好,！

因為自己管理不到位，有好幾個員工在自己崗位上不能及時完成任務(wù)，耽誤了工作的進(jìn)度是我的錯,。對于管理我不該摻雜私人感情,，不該縱容，而應(yīng)該以車間的生產(chǎn)為主。

一個班長如果因為班里的人與自己相熟，就不管不問,，著不但是害了他們也是愧對公司的信任,，以前我總認(rèn)為只要相信他們就一定會完成的,，但是沒有想到他們在上班的時候打牌完全忘記了自己的崗位工作這樣多錯誤因為我多次縱容讓他們對工作沒有了多少真心，變得更加肆無忌憚起來,，這都是我的錯,，我不該如此,。

我這樣做就是對自己工作不負(fù)責(zé)，沒有做好班長的工作，沒有完成車間的任務(wù)，現(xiàn)在我已經(jīng)后悔不已，我不管了,，也不會在犯了，以后一定會以大局為重,，不能以自己的個人感情沖動辦事，任何事情我們都要做到認(rèn)真負(fù)責(zé),。過去沒有做好我之后在今后做好,，過去的縱容不會在犯，以后一定按規(guī)矩辦事。

這次我完全給他們背黑鍋，我也想明白了在好的朋友如果不會為我考慮只知道做自己的我也不會在關(guān)心,，我以后把公司交代的任務(wù)安排下去保證完成任務(wù)，不會拖延任務(wù)，堅定的做好自己的工作,，因為在崗位上我就要考慮好工作任務(wù),，在私下里如何都不能帶到崗位上來，重情義，但是也要分場合,。

以后我一定會做到對所欲人人都一致,，不會偏袒誰也不會縱容誰，犯了錯我就會堅決的把他們揪出來,，組好工作尊卑和安排任務(wù),，不能在一直拖下去了，不能在一直耽擱,，只有做到公正公平才能夠做好自己的任務(wù),，我畢竟不是普通員工,，我是班長,，需要我做的事情,，很多，對于管理也不能隨意,，而應(yīng)該條理清晰明確,。

以前掛你管理經(jīng)驗不夠犯了很多的錯，現(xiàn)在我已經(jīng)知道該如何去調(diào)整,，也知道該如何去規(guī)范好自己的工作,，了不會犯相同的錯，更不會如同過去一樣老師不長進(jìn)行,，一切都以規(guī)定來,，對人對事都公正，對于犯錯的人,，不會在留情面,，我一定會嚴(yán)加管教一定會做好規(guī)范，對于一直挑戰(zhàn)規(guī)則,。犯錯的人我一定會把他們及時上報到領(lǐng)導(dǎo)面前讓領(lǐng)導(dǎo)處理,。

我以后不會在犯管理不當(dāng)?shù)膯栴}，在崗位上不能有任何寬容之情,，要嚴(yán)厲大家犯錯人員,，嚴(yán)厲規(guī)范好我們的工作，保證班組的生產(chǎn),。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

車間班長管理失職檢討書篇八

您好！

我作為車間的一名班長,，但是在管理的工作之中卻是沒有做好,，反而失職了,，我也是要對自己的管理失職來好好的進(jìn)行反省，做檢討,。

本來我是應(yīng)該帶領(lǐng)我們班組去把生產(chǎn)的任務(wù)完成的,，但是在我工作之中，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關(guān)系,，還導(dǎo)致了我們班組有打架的事情發(fā)生,，雖然是在下班之后的寢室，但是也是我管理沒做好,，沒有了解好情況,，對于班組同事不夠關(guān)心導(dǎo)致的，如果我真的了解了情況,，在他們發(fā)生沖突前就應(yīng)該要知道,，并且也是能更好的處理，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理,，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害,，但是這件事也是造成了很大的影響，幾乎傳遍了整個工廠,，都知道了是我們班組的有人打架,。

我也是特別的懊惱，自己在管理上面的失職,，我知道,，雖然我沒有參與到打架的事情之中去，但是這件事的發(fā)生是在我們班組,，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的事情,，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位,，如果到位,，也是會大家認(rèn)真的工作，也沒有那個心思去打架,，去產(chǎn)生矛盾,，我也是了解了他們的矛盾，知道是由于工作以外的原因,，而這個事情其實很小,，只是由于沒有人管，所以最后他們才用了打架的方式來解決,，我也是知道這樣的方式不對,，但歸結(jié)到底，也是我自己沒管理好，如果管好了,，他們遇到問題也是會找我來解決,，而不是自己私下去解決了。

領(lǐng)導(dǎo),，這次事情的發(fā)生,，我也是會好好的自己多思考，也是要在以后多去關(guān)心同事,，不能只管著生產(chǎn)任務(wù)完成就行了,，對于同事不關(guān)心，那么出了問題,，我也是不知道,，這樣是非常不好的，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進(jìn),，不能只顧著一面,，卻不去做其他的方面,，管理的方法是很多的,，不能自己只用著之前的方法，而且這次打架的事情,，其實如果我之前多了解員工,，多和他們打好關(guān)系，其實也是會有同事告訴我的,，會讓我及時的去制止,，也是不會造成這么大的影響。領(lǐng)導(dǎo),，我在管理上面必須要改進(jìn),，不能再犯這種錯誤，對于同事們的情況還不清楚,，那樣也是很難真的讓他們服從的,，以后必須要去做出改善，讓自己的管理得到提升,，管好班組,。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇九

您好,！

作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達(dá)不到相應(yīng)的要求，無論造成管理失職的.原因是什么都不應(yīng)該尋找借口逃避隨之而來的責(zé)任,，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的,，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失。

無論是領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)還是員工的建議都應(yīng)該認(rèn)真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責(zé)又怎能獲得工作能力的提升,，而且當(dāng)前階段的自己在責(zé)任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認(rèn)可,，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法,，對待車間工作不夠認(rèn)真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成,，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當(dāng)?shù)牡胤健?/p>

既然身處于車間班長的崗位上就應(yīng)該為領(lǐng)導(dǎo)和底下的員工負(fù)責(zé)才行，然而連基礎(chǔ)的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服,，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中,，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應(yīng)當(dāng)思考自己能否勝任當(dāng)前的工作才行,，若是車間領(lǐng)導(dǎo)和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作,，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓(xùn)并承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任才行。

為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應(yīng)該要吸取教訓(xùn)才行,，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強(qiáng)這方面的要求,，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產(chǎn)以前的事務(wù)之中，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度,，而且對于領(lǐng)導(dǎo)的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎(chǔ)性的錯誤,，既然已經(jīng)在管理方面吃過虧就應(yīng)該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽。

也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責(zé)才行,，畢竟管理工作作為自己的基礎(chǔ)只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處,，經(jīng)過這次的教訓(xùn)也要心生警惕并認(rèn)真做好車間管理的工作才行，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題,。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

xx年x月x日

車間班長管理失職檢討書篇十

您好！

作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達(dá)不到相應(yīng)的要求,，無論造成管理失職的原因是什么都不應(yīng)該尋找借口逃避隨之而來的責(zé)任，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的,，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失,。

無論是領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)還是員工的建議都應(yīng)該認(rèn)真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責(zé)又怎能獲得工作能力的提升,，而且當(dāng)前階段的自己在責(zé)任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認(rèn)可,，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法,，對待車間工作不夠認(rèn)真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成,，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當(dāng)?shù)牡胤健?/p>

既然身處于車間班長的崗位上就應(yīng)該為領(lǐng)導(dǎo)和底下的員工負(fù)責(zé)才行，然而連基礎(chǔ)的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服,，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中,，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐,，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應(yīng)當(dāng)思考自己能否勝任當(dāng)前的工作才行，若是車間領(lǐng)導(dǎo)和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作,，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓(xùn)并承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任才行,。

為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應(yīng)該要吸取教訓(xùn)才行，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強(qiáng)這方面的要求,，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產(chǎn)以前的事務(wù)之中,，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度，而且對于領(lǐng)導(dǎo)的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎(chǔ)性的錯誤,，既然已經(jīng)在管理方面吃過虧就應(yīng)該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽,。

也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責(zé)才行，畢竟管理工作作為自己的基礎(chǔ)只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處,，經(jīng)過這次的教訓(xùn)也要心生警惕并認(rèn)真做好車間管理的工作才行,，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

xx年x月x日