總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫得詳細(xì),、具體?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬能版篇一

隨著大二生活的結(jié)束,，我迎來了大學(xué)生活的第二個(gè)暑假，很高興學(xué)校給了我們一次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),，我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng),。這次實(shí)習(xí)是我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)理論知識(shí)一年以來的第一接觸現(xiàn)場,，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),，歷時(shí)四十多天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多，也讓自己突破了書本上的限制,，真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來,。

回到家，拖親戚幫忙找了個(gè)實(shí)習(xí)單位――徐州隴海建筑有限公司,，現(xiàn)階段有兩了項(xiàng)目：一個(gè)項(xiàng)目馬上要結(jié)束了,，另一個(gè)十號(hào)才開工。叫我十號(hào)去新的項(xiàng)目部那,，到時(shí)等電話,。終于，沒幾天爸爸就讓我去沛縣了,。

因?yàn)槭窃诩依锬沁厡?shí)習(xí),，所以那里的負(fù)責(zé)人和大人都認(rèn)識(shí)，所以,，工作相對(duì)比較輕松一些,。實(shí)踐的第一天，工地的負(fù)責(zé)人向我詳細(xì)地介紹了作為一個(gè)建筑工人應(yīng)該了解的必要知識(shí),。

混凝土的配制是我暑假實(shí)習(xí)首先接觸與學(xué)習(xí)的工作,。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,，每一步都至關(guān)重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比,。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值，并有百分之九十五的強(qiáng)度保證率,?；炷潦┕づ淞嫌?jì)量必須準(zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求,。

混凝土的攪拌,，要獲得均勻一致的混凝土，必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢?，使原材料徹底混合,。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機(jī)時(shí)間的控制,。

當(dāng)一名建筑施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度,，如何及時(shí)地把配料配送給泥水班、鋼筋班,、木工班的工作人員,，使他們的工作能夠順利地進(jìn)行。

施工員要做的事,，就是要調(diào)合好三個(gè)班主的工作時(shí)間，不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象,。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,，一幢要澆筑砼，應(yīng)先安排澆筑哪一幢才不會(huì)使進(jìn)度慢下來,。只有先澆柱砼的方案會(huì)好一點(diǎn),，其實(shí)本應(yīng)避開兩幢樓一起澆混凝土的。

在那里,，我了解到了許多現(xiàn)場采用的新設(shè)備,、新材料、新技術(shù),、新工藝,。

高壓接樁： 斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁,，另一種則為高壓水泥灌蕊樁,。人工挖孔樁則針對(duì)樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對(duì)樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁,。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁,。

但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現(xiàn)露漿,，怎么灌都無法灌滿,，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后,，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,，從而導(dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時(shí)無法將鋼護(hù)壁壓入。

當(dāng)然,，在這次實(shí)習(xí)期間,，我也發(fā)現(xiàn)了施工現(xiàn)場存在的一些問題。

安全問題：

安全問題永遠(yuǎn)是工地的第一次重中之重的問題,，對(duì)工程的安全問題,，每個(gè)建筑工地都對(duì)其有著足夠重視的態(tài)度，只有安全有了保障,，工人才能安心的在工地工作,，政府有關(guān)部門才能允許建筑公司進(jìn)行施工作業(yè),。

通過這次實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)：

我短短的一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了， 首先通過這次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境,。通過這次實(shí)習(xí)我開始適應(yīng)了這種工地生活,。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力,。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,，還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo),、監(jiān)理,、相關(guān)部門的交流等。

另外,，對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí),，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的,。

通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益,，在以后的工作中將得到體現(xiàn),，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來,。這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬能版篇二

六個(gè)月的實(shí)訓(xùn)如白駒過隙一樣，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束,。實(shí)訓(xùn)雖是短暫的,，但它所帶給我們的收獲和感悟卻是令我們終生受益，尤其是到企業(yè)生產(chǎn)的第一線實(shí)訓(xùn),，其作用是不言而喻的,。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今后即將從事的工作的具體內(nèi)容，對(duì)今后所從事的工作有了較為全面的認(rèn)識(shí),，另一方面也豐富和檢驗(yàn)了我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí),，將我們從理論帶到了現(xiàn)實(shí)的場景，同時(shí)也讓我們感受到了地鐵獨(dú)特的文化魅力與感召力,。通過這次頂崗實(shí)訓(xùn)使我們明白了線路日常檢修與維護(hù)對(duì)于地鐵和鐵路運(yùn)營的作用：合理養(yǎng)護(hù)線路,，確保線路質(zhì)量是保證工務(wù)安全生產(chǎn)的前提也是保證地鐵和鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)，保持線路設(shè)備狀態(tài)完好,，不僅可以保證列車按規(guī)定速度安全,、平穩(wěn)、舒適和不間斷地運(yùn)行，還可以延長設(shè)備使用壽命,。對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長,、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、提高國民生產(chǎn)總值都具有重要的意義,。

伴隨著我國城市軌道和高速鐵路的快速發(fā)展,，人們對(duì)于出行舒適度的要求也越來越高，這就對(duì)我們線下工程的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提出了更高的要求,。尤其是地鐵開行時(shí)間間隔的不斷壓縮和高速鐵路日益高速化,，這就要求我們要熟練掌握與之相適應(yīng)的工務(wù)知識(shí)，確保線路每一次的維修質(zhì)量,。而我們的頂崗實(shí)訓(xùn)就是基于這種目的展開的,，使我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中掌握一些常見的工務(wù)檢修方法和原理，將書本知識(shí)與現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來,，從而再指導(dǎo)實(shí)踐的開展。

六個(gè)月的頂崗實(shí)訓(xùn)雖已結(jié)束,，但是實(shí)訓(xùn)所帶給我的感悟和在實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到知識(shí)卻是永遠(yuǎn)也不會(huì)消失的,。過去的六個(gè)月里是我成長的六個(gè)月，是我豐富的六個(gè)月,，也是我提高的六個(gè)月,，我從起初的懵懂逐漸成長為專業(yè)的好手，工長的助手,。六個(gè)月讓我各方面都取得了很大的進(jìn)步,，對(duì)于自己的從事的工作也有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解。

實(shí)訓(xùn)是一個(gè)不斷深入,，不斷學(xué)習(xí)的過程,，而每一個(gè)不同的階段和過程都會(huì)帶給我們不一樣的感悟和收獲，也正是這個(gè)過程讓我慢慢成長起來,。在我們來到地鐵的第一天單位首先對(duì)我們進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)和生產(chǎn)適應(yīng)性培訓(xùn),，讓我們了解了地鐵的運(yùn)營模式，熟悉了自己的工作內(nèi)容,，緊接著單位又對(duì)我們進(jìn)行了嚴(yán)格的體檢和入職考試,。考試結(jié)束以后我們就被分到了指定的工班開始正式從事生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),。隨著實(shí)訓(xùn)工作的不斷進(jìn)行,，我們對(duì)自己的工作也有了初步的了解，為了更好的適應(yīng)實(shí)行和使自己的實(shí)訓(xùn)工作過的更加充實(shí),，更有意義,。我們根據(jù)學(xué)校要求和單位工作的安排以及自身實(shí)際情況制定了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，有了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃以后我們就按部就班的開展工作和針對(duì)性的學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中我們漸漸對(duì)自己崗位職責(zé)有了清楚的認(rèn)識(shí),，也學(xué)會(huì)了一些常見問題的處理,。

快樂實(shí)訓(xùn)收獲多。在這里我不僅學(xué)會(huì)了線路,、道岔,、曲線正矢月檢、季檢,、年檢,、鋼軌磨耗測量方法等檢修方法，更讓我學(xué)會(huì)了如何對(duì)線路起道,、撥道,、改道，整改線路超限處所,；如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼,、尖軌跳動(dòng)、尖軌軋傷與側(cè)面磨耗,、尖軌扳動(dòng)不靈活,、曲線軌距擴(kuò)大、導(dǎo)曲線不圓順,、轍叉垂直磨耗和壓潰,、轍叉偏磨、轍叉軌距不符合標(biāo)準(zhǔn),、空吊等病害,，如何整改曲線正矢超限處所，整治曲線方向不良,、鵝頭反彎,、接頭支嘴、接頭塌砟,，鋼軌磨耗以及如何整治道床和路基病害,，對(duì)線路軌縫進(jìn)行調(diào)整，打磨鋼軌肥邊,，整治鋼軌錯(cuò)牙,、錯(cuò)臺(tái)。學(xué)會(huì)捆扎綁接枕木,，更換橋枕,、岔枕及其他失效枕木是我實(shí)訓(xùn)的又一收獲。對(duì)車輛段道岔,、線路日常巡檢,，熟悉巡道用語及安全防護(hù)用語,，填寫巡檢記錄；配合信號(hào)對(duì)道岔進(jìn)行整治,，配合車務(wù)對(duì)停車標(biāo)志進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，配合供電進(jìn)行接地扣件焊接是我在實(shí)訓(xùn)中經(jīng)歷的最 輕松的工作，最 讓我難忘的是對(duì)l13（北）和l16（南）道道口進(jìn)行整改,。在這里最 讓我引以豪的是我學(xué)會(huì)了用軌道檢查儀對(duì)二八線隧道正線軌道進(jìn)行日常檢查,，打印報(bào)表分析軌道病害，擬定整改通知書以及如何運(yùn)用施工管理系統(tǒng)合理的編制施工計(jì)劃,。實(shí)訓(xùn)多多,，經(jīng)歷多多，收獲多多,，認(rèn)識(shí)多多,。

一、對(duì)于專業(yè)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí),。

通過現(xiàn)場的實(shí)訓(xùn)我們對(duì)自己的工作崗位職責(zé)有了更加全面的了解和認(rèn)識(shí),。首先作為一名一線生產(chǎn)人員，我們要堅(jiān)決服從工班長的安排,，在工班長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各項(xiàng)工作,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，安全而質(zhì)量良好的完成本職工作,。

作為一名線路工我們首先要熟知管內(nèi)線路、信號(hào)標(biāo)志的名稱,、分類,、用途及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)；了解管內(nèi)線路設(shè)備綜合維修,、保養(yǎng)維修和臨時(shí)補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式,，能看懂管內(nèi)設(shè)備的平面及縱斷面圖；掌握各種道岔和線路（本車輛段為7號(hào)道岔50kg/m鋼軌和9號(hào)道岔60kg/m鋼軌）的構(gòu)造,、各部尺寸允許誤差,、檢查方法及相關(guān)的作業(yè)方式。同時(shí)我們還要熟悉線路設(shè)備的傷損標(biāo)記,、鑒定,、修理和更換方法，正確掌握建筑接近限界及在路肩堆放機(jī)具,、材料的規(guī)定,、并在各種作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行；能夠正確地使用線路工常用的工具,、量具,、機(jī)具對(duì)線路設(shè)備常見病害及一般故障進(jìn)行處理和排除,。其次我們還要會(huì)正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養(yǎng)路機(jī)械的主要結(jié)構(gòu)、工作原理以及操作和保養(yǎng)注意事項(xiàng)并能排除常見的故障,。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關(guān)部門對(duì)結(jié)合部門設(shè)備進(jìn)行日常檢修及病害的整治處理,。

總的來說我們要熟練的掌握管內(nèi)線路日常檢修的主要工作流程，以較高的檢修質(zhì)量保證管內(nèi)線路設(shè)備的正常運(yùn)行,。

二,、對(duì)于理論與實(shí)踐結(jié)合的認(rèn)識(shí)。

紙上得來終覺淺,，覺知此事要躬行,。以前我們?cè)趯W(xué)校更多的是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，雖有涉及實(shí)踐,，但是面對(duì)我們將來的工作,，在學(xué)校的那些實(shí)踐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在校的實(shí)踐只是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)一種覆蓋,，目的是讓我們對(duì)此項(xiàng)工作有總的認(rèn)識(shí)和理解,，并沒有做到全面的覆蓋和深入的了解，而通過實(shí)訓(xùn)則很好的彌補(bǔ)這一點(diǎn)不足,。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)是全方位,、多角度、深層次的對(duì)我們生產(chǎn)中實(shí)實(shí)在在遇到的問題進(jìn)行分析和解決,，它將我們?cè)谡n本中學(xué)到的理論知識(shí)用實(shí)踐展顯出來,，讓我們覺得理論不是那么的生硬，也不是那么的空洞了,，而是有了確確實(shí)實(shí)的存在,，同時(shí)通過實(shí)踐也讓我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出理論。

三,、對(duì)于企業(yè)文化的認(rèn)識(shí),。

地鐵作為全國軌道交通行業(yè)的先行者，以其熱情周到的服務(wù),，高效安全的運(yùn)行讓世人贊譽(yù),。地鐵之所以得到世人的廣泛贊譽(yù)與其深厚豐富的文化積淀是離不開的。

地鐵以“地鐵,，為提速”為企業(yè)使命,。地鐵存在與發(fā)展的根本價(jià)值就是服務(wù)于“為提速”，他們?yōu)槌鞘邪l(fā)展而服務(wù),、為社會(huì)文明提速而服務(wù),、為市民生活提速而服務(wù)，如同陽光般發(fā)揮光熱能量,，提供源源不斷的動(dòng)能,。地鐵以致力成為城市軌道交通行業(yè)的典范為企業(yè)愿景,，在實(shí)現(xiàn)地鐵健康、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),，堅(jiān)持學(xué)習(xí)創(chuàng)新,、追求卓越，致力成為城市軌道交通行業(yè)的標(biāo)桿,，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)秀現(xiàn)代企業(yè),，成為世界一流城市軌道交通運(yùn)營單位的戰(zhàn)略目標(biāo)?！罢\信”和“務(wù)實(shí)”是地鐵實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命和愿景的行動(dòng)指南,，是全體地鐵人共同的價(jià)值觀?！罢\信”和“務(wù)實(shí)”對(duì)于地鐵,，就是“陽光之源”，是太陽和熱的源泉,，是地鐵成長與發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵能量,，是地鐵實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展的精神支柱。正是在誠信務(wù)實(shí)的核心價(jià)值觀指引下他們譜寫了一曲又一曲的動(dòng)人篇章,。在至誠至愛,，知心貼心人才理念下，伴隨著地鐵線網(wǎng)的不斷發(fā)展延伸更多的有志青年投身這一行動(dòng)中來,，他們以文化為引領(lǐng),，戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng)，在共享成果同時(shí),，不斷續(xù)寫著地鐵發(fā)展的美好明天,。正是這種優(yōu)秀和極具感召力的文化讓我們看到了她的成熟于魅力，正是他們把讓安全成為習(xí)慣作為自己安全理念,，時(shí)刻樹立安全意識(shí)，讓我們感受到了作為一名地鐵人我們要高度樹立企業(yè)安全感,。

四,、對(duì)于所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能應(yīng)用的認(rèn)識(shí)。

通過此次頂崗實(shí)訓(xùn)我們對(duì)在校所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能有了更加全面的認(rèn)識(shí),。首先在校期間我們所學(xué)的知識(shí)屬于理論型的,，沒有結(jié)合具體的工程實(shí)物進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)于所要從事的工作只有感性的認(rèn)識(shí),。但不能說理論知識(shí)對(duì)我們的實(shí)訓(xùn)沒有作用,，正是這些感性的理論認(rèn)識(shí)為我們?cè)诂F(xiàn)場實(shí)訓(xùn)工作的開展提供了強(qiáng)有力的理論支撐，使我們能夠更加容易的接受和掌握現(xiàn)場生產(chǎn)的工藝流程,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬能版篇三

還記得在第一次來公司的途中內(nèi)心充滿好奇,，總在想：這是一家怎樣的企業(yè),，自己今后能夠在怎樣的崗位，是否符合內(nèi)心的期望,，能否實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,，內(nèi)心迫切的想知道答案。終于在看見公司那宏大的工程時(shí),，我被震動(dòng)了,，我想我做對(duì)了選擇。

由于這是我的第一份正式工作,，所以自己非常認(rèn)真的對(duì)待,。就像這是一家新的公司,，與我一樣都是新的起點(diǎn),，一切都是探索階段。我對(duì)自己說：既來之則搏之,，既然是新企業(yè),，只要好好干就一定有機(jī)遇,。就這樣在未知中，我滿懷信心地開始了我的實(shí)訓(xùn)工作,。

最 初一周,，我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化，對(duì)公司進(jìn)行了初步的了解,。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn),，實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練，為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì),，流血流汗不流淚”的工作態(tài)度和做事精神。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開始了輪胎專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),，在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程,。

培訓(xùn)過后我被分到了生產(chǎn)b區(qū)成型車間，跟隨實(shí)訓(xùn)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí),。對(duì)于生產(chǎn)來說,，安全始終是重中之重，良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,。首先車間主任對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)訓(xùn)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,。比如上班，不允許穿涼鞋進(jìn)廠,；進(jìn)廠必須穿工作服,；禁止在廠里吸煙，夜里值班不準(zhǔn)喝酒,，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上,，進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列；在沒有實(shí)訓(xùn)老師的允許情況下,，不準(zhǔn)亂按按扭,、開關(guān)。

進(jìn)入車間后最 初的工作是瑣碎的,，因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段,，辦公室和各個(gè)生產(chǎn)車間都還沒有竣工。我們開始的工作就是打掃一下馬路衛(wèi)生,，清除道路兩旁的雜草,，排除車間的積水等等。也許有人認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作,，恥于去干,。但是作為我們最 初的團(tuán)隊(duì)完全沒有這般的心態(tài)。因?yàn)槲艺J(rèn)為,，無論你做的是什么職業(yè),，一定會(huì)有人瞧不起，不喜歡,，不過那是別人的事,，不要讓它影響了你的心情。如果你對(duì)自己不認(rèn)可,，瞧不起正在做的事,，你就沒辦法把事情做好，也會(huì)讓別人瞧不起,。所以不管干什么我們都集體努力,，竭盡全力，就如同我們軍訓(xùn)時(shí)所喊的口號(hào)一樣“自信自強(qiáng),，共創(chuàng)輝煌”,。盡管每次我們都熱得汗流浹背，被塵埃涂的灰頭土腦,，但我們沒有叫過苦,，也沒有退縮過,。

由于表現(xiàn)良好,，我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上，因?yàn)樵趯W(xué)校沒有學(xué)習(xí)焊接,，我不得不重頭開始學(xué)習(xí),。因?yàn)橐銠C(jī)械,，電焊是必須掌握的。首先師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,，在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服,，帶上面罩,。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度,，要求當(dāng)然是勻速,，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢,，很難保持勻速,，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,，還有裂紋,，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,，出現(xiàn)了漏洞,；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度,，這控制起來就有些困難了,，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住,。通過此次焊接,，我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),，我還需要反復(fù)的練習(xí)來熟能生巧,。

憶起在日子是充實(shí)的，值得的,。在這里我們有歡樂,，當(dāng)然也有疲憊，這也更加讓我懂得怎樣去成為一個(gè)合格乃至優(yōu)秀的員工,。每次遇到艱難的工作,，我都是第一個(gè)沖上去，我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力，才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報(bào),。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值,，才能夠有更好的機(jī)遇。所以每次干活時(shí)我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來對(duì)待,，每次工作做事都特別有激情,，全然不知?jiǎng)诶邸１M管每次都被他們譏笑太傻,，可是我還是一貫堅(jiān)持,，我想吃虧是福，勤奮的人才最 值得尊重,。

通過這幾個(gè)月的實(shí)訓(xùn),，我認(rèn)為：

（1）團(tuán)結(jié)就是力量。正謂人齊泰山移,，眾人劃槳開大船,。一個(gè)人的力量終究是忽微的，團(tuán)隊(duì)抱成一團(tuán)的力量才是最 強(qiáng),，團(tuán)結(jié)起來才能夠無堅(jiān)不摧,，共同成長共同進(jìn)步。

（2）態(tài)度決定一切,。你的態(tài)度,，決定了你做事的結(jié)果。所以事無大小,，凡事都要認(rèn)真對(duì)待,，保持良好積極的心態(tài)，才能夠在激烈的競爭中得以脫穎,。

（3）自信勤奮寬容,。面對(duì)難題，擁有足夠的信心和勇氣的人不會(huì)退縮,。勞動(dòng)光榮,，勤奮的人最 為值得尊重。只有比別人更加努力,、更加勤奮,，才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快。金無足赤,，人無完人,，寬以待人，包容別人的不足,。所謂海納百川,，有容乃大。

回顧實(shí)訓(xùn)生活，感觸很深,，收獲頗豐。通過實(shí)訓(xùn)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),，只學(xué)不實(shí)踐,，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長,，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷總結(jié)，逐步完善,，有所創(chuàng)新,，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力,、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣,。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,。做事不可以眼高手低,，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本,，才會(huì)做出理想的成績,。在實(shí)訓(xùn)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動(dòng)手能力,，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

由于是初次實(shí)訓(xùn)，所以有的工作做的很慢,，也挺辛苦,，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請(qǐng)教,，在實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,，我很快的適應(yīng)了這份工作。

在過去的幾個(gè)月里,，我在實(shí)訓(xùn)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,，能力有了很大的提高,，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足,。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,，所以我必須積極努力工作。在實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間里,，雖然有時(shí)候工作很苦很累,，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理,，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬能版篇四

平面設(shè)計(jì)：掌握路線平面設(shè)計(jì)的基本線形;重點(diǎn)掌握直線,、圓曲線,、緩和曲線設(shè)計(jì)的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計(jì)算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對(duì)視距的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計(jì);了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。

縱斷面設(shè)計(jì)：掌握路線縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設(shè)計(jì),、豎曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計(jì);掌握高等級(jí)道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計(jì)方法;基本掌握平,、縱線形組合設(shè)計(jì)的方法以及平、縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容,。

橫斷面設(shè)計(jì)：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基,、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計(jì)路拱、邊溝,、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法與面積計(jì)算以及土石方計(jì)算與調(diào)配,、城市道路橫斷面的基本形式及其運(yùn)用;掌握路基設(shè)計(jì)表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì)。

道路定線：重點(diǎn)掌握實(shí)地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法,，了解道路定線新方法,。

道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務(wù)及測量隊(duì)的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點(diǎn)掌握曲線測設(shè)與計(jì)算方法,。了解新儀器,、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測技術(shù)中的運(yùn)用,。

同時(shí)我們還學(xué)會(huì)了運(yùn)用atoucad和緯地三維設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合來進(jìn)行道路的設(shè)計(jì),，用這兩個(gè)軟件設(shè)計(jì)的圖紙更形象美觀。

兩周的緊張而有難忘的測量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了,。通過本次實(shí)習(xí),，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),，掌握了水準(zhǔn)儀,、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,，獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,，進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,，并對(duì)測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的,。

一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成,。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情,。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作,。所以我們?cè)跍y完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo),。做到步步有“檢核”,，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,，更可以提高測量的效率,。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工,，決不馬虎,。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,，需要的就是細(xì)心,，做事嚴(yán)謹(jǐn)，更需要的是團(tuán)隊(duì)的合作,。

這次的實(shí)訓(xùn)我們團(tuán)隊(duì)就分工明確,，合作默契為道路的勘測早日完成都做出了不小的貢獻(xiàn)。因此一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)對(duì)于工程的進(jìn)度質(zhì)量也是有一定影響的,，注重團(tuán)隊(duì)合作,，提高合作意識(shí)是非常有必要的。

通過這次外業(yè)的道路實(shí)訓(xùn),，使我們對(duì)高速公路的路基,、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用,。近年來,，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大,，這對(duì)于從事道路的工作者來說,，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn),。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí),，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬能版篇五

通過這次電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn),，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律,、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,，從而近一步的提高了我們的組織觀念,。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗(yàn),、設(shè)計(jì),、制造、安裝,、使用,、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底”,！我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作,。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝,、使用和維修這些工作,，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的,、錯(cuò)誤的,，從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,，是一種唯心主義的觀點(diǎn)。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),，理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,，用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn),、制造,、安裝、使用,、維修就是我們的實(shí)踐工作,。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行,，硬件和軟件密不可分,、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),，軟件是硬件的靈魂,。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實(shí)訓(xùn)生,，實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。因此,，很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)訓(xùn)工作的機(jī)會(huì),，讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足,。

從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題,。下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對(duì)于一般性的問題,，如配電箱開關(guān)是否接錯(cuò)或安裝是否到位等,，通過觀察可以通過目測容易地解決；對(duì)于一些偶然的,、特殊的問題,，在調(diào)試過程中要花費(fèi)更多的時(shí)間。需要積極地思考,，向有經(jīng)驗(yàn)的員工請(qǐng)教,，親自動(dòng)手進(jìn)行各種檢測和試驗(yàn)，問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié),，使自己能夠知其然并知其所以然,。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過程是很重要的,，可是很多維修工根本都不懂,。

最后,，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議：

1）目前，公司自主研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮,，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn),，推出自己的新產(chǎn)品。

2）在機(jī)柜的接線,、布線,、調(diào)試、安裝過程中,，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率,。

在生產(chǎn)車間,，我首先在電纜班，畢竟是第一次,，所以起初做起來笨手笨腳的,，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長,，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,，所以工作起來反而覺得輕松了許多,。更是通過虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,，我很快的適應(yīng)了這份工作,，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng),。不過對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研,，最終問題得到很好解決,。

在車間實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累,，但是,，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ),。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu),、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程,；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料,；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,，加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解,。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),，從事這方面的接線,、布線、調(diào)試,、安裝等打下良好的基礎(chǔ),。

在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總之，在過去的一年里,，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,，能力有了很大的提高,，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足,。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,，爭取在思想、工作,、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步,。