在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見的東西,，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇一

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善,。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三,、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率,。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期、牢固,、扎實(shí),。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇二

小蝸牛開了一家快遞公司，這個(gè)消息傳遍了整個(gè)森林,。小動(dòng)物們都趕來向小蝸牛祝賀,，森林里向過節(jié)一樣熱鬧非凡。

小猴拿著一封信來找小蝸牛,。他說：“蝸牛弟弟,，我給小狗寫了一封信，請他到我家桃林里賞桃花,，請你把信送給他,。”“沒問題,，包在我身上,！”小蝸牛自信地說。

小熊在山上找到一棵樹苗,，把它栽到一個(gè)大花盆里,，請小蝸牛交給奶奶。小蝸牛二話沒說,，開心地出發(fā)了,。

也不知過了多久，小蝸牛來到熊奶奶家,，熊奶奶到車上去取樹苗,，沒想到樹苗竟變成了一棵碩果累累的蘋果樹。

“孫子真好,！送我這么多蘋果,，我就不用再買蘋果了！”熊奶奶開心地說,。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇三

一,，車輛管理

1 、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作,，為了做好車輛管理,，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”,，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”,。堅(jiān)決做到有法必依,，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，我們用嚴(yán)格的制定去管理人,，用我們的自身模范行為感染人,，要求別人做到的，我們老同志首先做到,，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一,，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上,，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上,，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”,，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對比,，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展,，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的,。 2 ,、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。

二,、工作情況：

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。

做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，作為一名管理人員,，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三 工作問題：

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。

四,、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育,、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,，降低交通事故率,。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識,，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€,，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

xx年xx月

時(shí)光如流星劃過,，瞬間即逝,。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉,、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展,。

一、主要工作總結(jié)：

1.明確目標(biāo),， 理清思路 ,，干好本職。

作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收,、管,、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,，做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場指導(dǎo),，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù),，并指定在哪里存放,。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸,，先進(jìn)先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時(shí)，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點(diǎn),、型號、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),，裝卸貨時(shí)才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來，滿意而歸,。

二 ,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié),，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧,，精心核對每一個(gè)細(xì)節(jié),，對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,，提高效率,，使工作程序化、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2.學(xué)會多聽,，多問、多學(xué),、多想,、多溝通，學(xué)會換位思考,。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心快樂，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3.加強(qiáng)安全意識,，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心,，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教,，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己。

三,、明年主要工作計(jì)劃：

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動(dòng)來證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

一：服從

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處,，有待改正,、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動(dòng)。

二：工作中的不足

1,、個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進(jìn)一步改善,。

4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三：團(tuán)隊(duì)

三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：業(yè)務(wù)

要善于總結(jié),，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí),、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五：時(shí)間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下,，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度,，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn)。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇四

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛,、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶、二級維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善。

二,、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

三,、工作問題

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合,，堅(jiān)持長期、牢固,、扎實(shí),。

加強(qiáng)溝通。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇五

一,、本職工作內(nèi)容：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：

1,、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫，對客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí),，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三,、物流部20xx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

四,、物流部20xx年工作計(jì)劃：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,，加強(qiáng)對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

快遞公司總結(jié)報(bào)告篇六

一,、嚴(yán)格遵守法律法規(guī),。我公司保證認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國郵政法》、《快遞市場管理辦法》,、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等國家法律法規(guī),，依法經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，依法管理企業(yè)事務(wù),，自覺維護(hù)法律權(quán)威,，保障廣大用戶和企業(yè)員工的合法權(quán)益，維護(hù)全市快遞市場發(fā)展秩序,。

二,、切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任。我公司主要負(fù)責(zé)人對本企業(yè)安全工作負(fù)全面責(zé)任,，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任部門和專兼職人員,，制定安全工作計(jì)劃，建立健全安全責(zé)任制,，層層落實(shí)安全責(zé)任,，做到安全責(zé)任明確到人，落實(shí)到人,。

三,、加強(qiáng)制度建設(shè)，做好培訓(xùn)工作,。進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部安全管理相關(guān)制度和管理措施,，確保制度上墻公示。加強(qiáng)對從業(yè)人員崗前教育培訓(xùn),，通過法律宣講,、案例分析等形式將不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度的嚴(yán)重性、危害性告知快遞業(yè)務(wù)員，提高安全防范意識,；做好培訓(xùn)計(jì)劃,、培訓(xùn)記錄，將培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作做到系統(tǒng)化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、制度化。

四,、定期開展自查,，排除安全隱患。建立健全自查工作機(jī)制,，每月至少組織1次企業(yè)內(nèi)部安全專項(xiàng)大檢查,，及時(shí)排除出事故隱患。全面檢查寄遞活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),，重點(diǎn)加強(qiáng)對營業(yè)窗口、分揀場地,、生產(chǎn)設(shè)備,、運(yùn)輸車輛等安全隱患排查，做好早發(fā)現(xiàn)早處理,。

五,、落實(shí)收寄驗(yàn)視，嚴(yán)把收寄關(guān)口,。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)法律法規(guī)的規(guī)定,，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視制度，嚴(yán)把收寄關(guān),，防止各類禁寄品流入寄遞渠道,。企業(yè)要配備安全檢查人員，不定期不定時(shí)抽查收寄驗(yàn)視制度落實(shí)情況,，將執(zhí)行快件收寄驗(yàn)視制度真正落到實(shí)處,。

六、完善應(yīng)急預(yù)案,，及時(shí)上報(bào)情況,。制定完善寄遞渠道安全保障應(yīng)急預(yù)案，如遇突發(fā)事件,，確保及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),。一旦發(fā)現(xiàn)利用寄遞渠道從事違法犯罪活動(dòng)的，要立即上報(bào)公安,、郵政管理等部門,，并協(xié)助處理。

如違反上述承諾,，本企業(yè)愿意接受相關(guān)管理部門的行政處罰,，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

保證人：xxx

20xx年xx月xx日