演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講,，比較靈活,，便于臨場發(fā)揮,，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處,。好的演講稿對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇演講稿以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的演講稿模板范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

交通安全知識演講稿篇一

敬愛的老師，親愛的同學(xué)：

學(xué)校舉行了一個交通安全的講座,，交警叔叔給我們講了一些指示標志,，還給我們講了由于一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故，我聽的.很入迷,，同時也有著很深的感觸,！

我仍然記得，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,，雖然是用文字敘述出來的,，但還是令我心驚肉跳，同時也默默為死者惋惜,，這兩個交通事故是這樣的：河北省滄州市的長途客車行駛至內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市興和縣境內(nèi)110國道約305公里處時,，因路面積雪結(jié)冰打滑，翻入路旁12米多深的溝內(nèi),，車內(nèi)5名乘客當場死亡,，其余33人均不同程度受傷；一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區(qū)相撞,，造成16人死亡,。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時，我便想起了這兩個交通事故,，只能用四個字形容“慘不忍睹”,！

接下來，交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,，大家都很聰明,，幾乎都認識，但是,，都能做到的恐怕沒有幾個,，比如：遇到一個禁止翻越護欄的路牌，你會遵守嗎？再比如：遇到一個禁止騎車的路牌,，你會遵守嗎,？有時，也許只是一小步的距離,，就決定了生與死,，為了圖一時的方便，就毀了終身,。路牌,，就是警告你不要違反交通規(guī)則的，但它只起到提醒的作用,，真正,，還是要靠你自己。

認識完路牌,，我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守,。有一句童謠：紅燈停、綠燈行,、黃燈亮了等一等,，每當路口有指示燈時，你是否都能像童謠所說的那樣做呢,？“遵守紅綠燈”是那么簡單的一句話,，但又有多少人確實遵守了呢？嘴上說說,，不如真的去做做,，長期下來，邊會形成一個好習(xí)慣,，那時“紅燈停,、綠燈行?！本筒浑y做了,。

讓我們都去做一個遵守交通規(guī)則的公民吧！

交通安全知識演講稿篇二

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家好,！

對于每一個小學(xué)生來說，我們上學(xué),、放學(xué),、購物、上街,、旅游,，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事,，有了安全,，我們才能快樂、幸福地成長,，才可以順利,、愉快地度過每一天。正因為這樣,，交通安全對每一個人都是非常重要的,。我們小學(xué)生更要注意。

要遵守交通規(guī)則,。在馬路上要走人行道,，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線,。紅燈停,，綠燈行。嚴禁闖紅燈,。黃燈時盡量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛,。

不要在馬路上玩耍,、打鬧，或者在馬路上踢球,，做游戲,，相互追打。過馬路要集中精力,，不能和同學(xué)或家長講話,。車輛行駛時，要在機動車道,，不要在非機動車道上行駛,，不能壓黃線。過馬路時,，不能和汽車搶道,。

放學(xué)的時候，人多擁擠,，一定要注意交通安全,，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑,，防止發(fā)生碰撞,。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷,。

雨雪天馬路很滑,，要慢走，防止滑倒摔傷,。大霧天氣時,，在馬路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走,。

有的時候,，爸爸出去喝酒，還要開車,。我提醒他：“喝酒后不能開車,，會非常危險的?！卑职终f：“我不開車了,。”我這才放下心來,。我每次坐車的時候,，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸,，開車不能急躁,，不能闖紅燈。拐彎的時候,，要減速,。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時,，更要小心地開車,。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我：“你真是一個交通安全小衛(wèi)士,！”

自覺地遵守交通規(guī)則,，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全,。只有保證安全,，才能更加愉快地生活。

交通安全知識演講稿篇三

各位老師,，同學(xué)們：

大家好!

今天我演講的題目是“遵守交通,，珍惜生命”。

人的生命只有一次,，所以我們必須珍惜它,，必須珍惜你所擁有的美好生命……

我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個晴朗的日子,，一個男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈,，引來路人的議論：“這個男孩可能是有急事吧,，要不他怎么會騎得那么快呢？這樣會發(fā)生交通事故的……”果然,，在一個拐彎的地方,，一輛紅色卡車跟這個“飛車男孩”撞上了，男孩頓時倒在了一片血泊之中,。周圍的人都圍了過來,。一刻鐘后，一對中年夫婦擠進了圍觀的隊伍中,，看著這個男孩,，哭倒在地。他們就是這個男孩的父母,。不知他們?yōu)檫@個倒在血泊中的孩子操了多少心,，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開這個美好的世界,。

交通事故是那么可怕,，它就像顆威力十足的定時炸彈，不知道什么時候,，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦,。一剎那間，使人失去生命,，或者留下致命的傷害?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠,，同時交通事故也越來越多,，每年，有多少人的生命就這樣失去,，有多少個家庭就這樣被破壞,，有多少人要沉浸在這悲痛中！

同學(xué)們,，如果我們每個人心中都有交通規(guī)則,，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生,。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧,，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命,！

交通安全知識演講稿篇四

同學(xué)們：

大家好,！生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命,，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,，使它們互不干擾,。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”,，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛,。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”,。紅燈亮?xí)r,，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi),。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,。行人在這里過馬路比較安全。

二,、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶,。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的,。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道,，否則有被車輛攔倒的危險,。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口,，四面都懸掛著紅,、黃、綠,、三色交通信號燈,，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈,。紅燈是停止信號,，綠燈是通行信號。交叉路口,，幾個方向來的車都匯集在這兒,，有的要直行,，有的要拐彎，到底讓誰先走,，這就是要聽從紅綠燈指揮,。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎,，在不礙行人和車輛情況下,，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮,，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎,；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),，已經(jīng)繼續(xù)通行,；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全,。

四,、人車分流各行其道每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往,，川流不息,。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突,。交通道路上用“交通標線”劃出車輛,、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上,，我們可以看到各式各樣的交通標志,。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思,。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況,。這些標志對于安全行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”,。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段,、減速慢行的標志,。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志,。指示標志：它是指示車輛,、行人行進的標志。行人行進的標志,。指路標志：它是傳遞道路方向,、地點,、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下,，對主標志起輔助說明的標志,。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定,。

同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧,。

交通安全知識演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好,！

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識,。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行,。

同學(xué)們,，你們是祖國的`未來和希望，你們能否健康成長,，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,，我們的社會,，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全,。

首先,，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害,。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,，途中又大多要走馬路,，總要避讓來往的車輛。但是,，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識,。想想看，當你們走在馬路上時,，是不是有同學(xué)追追打打,？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路,？這些都是不對的?，F(xiàn)在,，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車,。

1,、走路時，要走人行道或在路邊行走,，過馬路時,，左右看，紅燈停,、綠燈行,，不亂跑、不隨意橫穿,，不在馬路上追逐打鬧,、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩,、保生命,。

2、乘車時,，等車停穩(wěn)先下后上,；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西,。

3,、不要搭乘超載車，如摩托,、拐的等,。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車,。

4,、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙,。

5,、遇到交通事故，撥打122或110報警電話,，同伴被車撞倒,，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征,。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道,，不在路上打和鬧,。

不要快車不搶道,，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,，不急躁來不猛闖,。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長,。

同學(xué)們,，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來,，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心,，落實到行動，我相信,，我們完全可以遠離交通事故,。

最后，祝愿大家身體健康,，學(xué)習(xí)進步,，安全每一天！

交通安全知識演講稿篇六

踏著改革開放的腳步,，我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化,，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流,、人流交匯奔涌,，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟騰飛的活力,。然而車流與人流的摩擦碰撞,，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇,。

據(jù)統(tǒng)計,，從第一位死于機動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下,，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故,。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭,。公路已成為當今世界上沒有硝煙的`戰(zhàn)場,，時刻潛伏著死亡的危機!

我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車,，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%,，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一,。這樣高的交通事故率,，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進的汽車技術(shù),。一組數(shù)據(jù)顯示,，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%,，行人違章占15%,，機動車機械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%,?？梢姡瑱C械故障,、道路設(shè)施等等都不是真正原因,，真正的原因在于人。

提起交通規(guī)則,，我想每人都不會說不知道,，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機超速,、超載,、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣,、旁若無人,，屢屢發(fā)生相撞。不知那時你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇,。

那是1995年1月22日,，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點鐘,，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程,。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓,。當客車行至臨沂境內(nèi),，已是凌晨兩點多，多數(shù)人已進入夢鄉(xiāng),。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹,。突然,，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上,。巨大的沖力將客車撕成了兩截,。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生,，三十四人重傷。遇難的九人中,，最大的也不過四十歲,，正值事業(yè)頂峰時期。最小的才四歲,，還來不及享受世間的美好,，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀,，帶著對生活美好的憧憬,，他們走了，永遠的走了,。在這次車禍中,，有一個四口之家，三人遇難,，只有一個五歲的小男孩幸存,。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽,，媽媽,，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽,、一個過失,，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!!!

20xx年11月16日上午9點40分左右,，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車禍,，該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車，在嚴重超載的情況下逆向行駛,，與一輛大翻斗運煤貨車相撞,，造成20人死亡，44人受傷,，其中12人重傷,，死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童,。

這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后,，我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴重、教訓(xùn)之慘痛,，已無需多言?，F(xiàn)在的問題是，我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn),，避免血案的再次發(fā)生,，讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢,。毫無疑問,，這首先是一起嚴重違法行為導(dǎo)致的交通事故，由于肇事的校車司機已經(jīng)在事故中身亡,，無需再追究其刑事責(zé)任,，有新聞?wù)f，碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經(jīng)被刑事拘留,。

當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下,，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時,，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!

從甘肅校車事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多,，也認識到很多,，朋友們，如果你渴望幸福的家庭,，沒有流血的事故,，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī),。在這里,，我特別想提醒司機同志們：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線,。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影,，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的,，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命,。讓警鐘長鳴,，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了,。謝謝大家!

交通安全知識演講稿篇七

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好,！

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命,，我們應(yīng)當愛惜生命,。如果說人生是小鳥，那么,，安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,，那么，安全就是香氣;如果說人生是高山,，那么,，安全就是綠樹。

“生命”,，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題,。我們要事事講安全,。

安全，牽系著每一個人的生命,。

我國是一個人口大國,，人多車多，使道路顯得更加擁擠,。據(jù)統(tǒng)計,，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中,，兒童死亡人數(shù)近2萬人,，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,，然而,，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,，不遵守交通法規(guī)造成的,。我想，如果人們遵守交通規(guī)則,，不把交通規(guī)則當兒戲,，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災(zāi)難也會越來越少,。

人有了生命,，才有歡樂與悲傷，人有了生命,，才有期望與夢想,，人有了生命,，才有了對生命的珍愛。生命,，是一種尊嚴,，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條,。珍愛生命,，享受生命，這本身就是最大的幸福,。珍愛生命,，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命,，生命便會將你的權(quán)力收回,。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路,，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命,，安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,，它是無比寶貴的,。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢,。一個人不會有第二次的生命,，所以我們應(yīng)當倍加珍惜。我們是祖國的未來,，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生,，更加應(yīng)當有自我保護意識，從我做起,，從小事做起,，做一個遵守交通的人。為了自我,，珍愛生命,，才是你幸福生活的最好的標志。

交通安全知識演講稿篇八

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家好,！

“安全在我心，時刻要牢記,！”全在我心中,，學(xué)好安全，做到安全,。今天,，就讓我們來學(xué)學(xué)安全,，走入安全世界。

安全有好多種,，現(xiàn)在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識,，為什么要講步行呢？因為在我們步行當中會遇到許多困難,、事故,、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當我們外出時,，注意要走我們專用的人行橫道內(nèi),，如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方，要靠右側(cè)行走,。橫過馬路時,，需走過街天橋、地下通道,，當碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時候要走人行橫道,；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛,，請不要斜穿、猛跑,；當在過十字路口時,，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。

接下來,，我就給你們講一講第二種安全,，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學(xué)或外出的同學(xué)們,，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞,，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內(nèi)行駛,，路上沒有畫騎車車到,，要靠右行走，不要逆行,；不要扶著肩膀并行,，手千萬不要離開車把，會發(fā)生嚴重受傷,，不攀爬其他任何車輛,，不再人行道上騎車。

第三種安全是駕車安全,，在出門前認真檢查車輛,，一定要確認無故障后方可出車行動,，行車時注意路上標牌，看好信號燈,，不要違章,，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的,。

第四種常識是乘車安全常識,，乘車時，要先下后上,，一定要排隊上車,，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件,，這就是亂擁亂擠的后果,，車停穩(wěn)時才能上下車，不能搶車,，有老人乘車時,，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人,。乘車時不能將頭手伸出窗外,，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺,，以免在司機急剎車時,，巨大的慣性可能給你造成傷害。

安全的重要性是百分之百,，要時刻牢記安全,，人說：“沒有一萬，只有萬一”,，要把安全牢牢記在自己的心中,。

交通安全知識演講稿篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：

大家上午好！

我是高新交警大隊一中隊民警劉超,。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全,，最大限度的避免和減少各類交通事故的`發(fā)生，高新交警大隊把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進”宣傳的一項重要內(nèi)容,，通過對轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作,，進一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司,，和大家一起來探討預(yù)防交通事故,，保障生命安全的問題：

“人最寶貴的是生命，因為生命對于每個人只有一次”,。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,。隨著人類文明的進步,，社會的飛速發(fā)展，生活,、工作節(jié)奏也愈來愈快,，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便,，在大家感嘆社會進步,、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難,，那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命,，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪,。從1880年世界上第一輛汽車問世以來,，全世界已有3200多萬人死于交通事故，相當于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍,。更令人擔憂的是,，這種勢頭有增無減，在我國人口三大死因中,，交通事故排在第二位,。據(jù)統(tǒng)計，我國每天死于交通事故的人數(shù)超過200人,，居世界之首,。血的教訓(xùn)給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺憾，也給國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失,。

交通安全如此重要，交通安全又和我們每個人密切相關(guān),，讓我們行動起來,，自覺遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育,，把交通事故降到最低,，永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天,，我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹,。

首先，我談一談安全走路的知識,。這個問題乍聽可笑,，其實是一個很嚴肅的問題。在道路交通事故中,，行人因違反交通法規(guī)被撞致死,、致殘的案例也是比較常見的,。當我們走在人來車往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則,，增強自我保護意識,。

1、行人在人行道內(nèi)行走,。安全走路的第一點就是在人行道內(nèi)行走,。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個基本原則。機動車走機動車道,，非機動車走非機動車道,，行人走人行道，互不交叉,，安全又可靠,。

2、行人靠右走,。安全走路的第二點是行人靠右走,。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則，說的再清楚一點,，就是在沒有劃分機動車道,、非機動車道和人行道的混合道路上，機動車輛在道路的中間行駛,，行人靠道路的右側(cè)通行,。

3、橫過馬路走人行橫道,。安全走路的第三點是橫過馬路要走人行橫道,，人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢,？因為《道路交通安全法》規(guī)定,，機動車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當減速行駛，遇行人正在通過人行橫道,，應(yīng)當停車讓行,。《道路交通安全法》的這一規(guī)定,，是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現(xiàn),，是交通活動中對弱者的一種保護性措施，在交通活動中,，行人,、非機動車相對于機動車是弱者。《道路交通安全法》經(jīng)過多年的實踐證明,，這一規(guī)定,，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用,，而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系,，樹立新時期文明新風(fēng)，引導(dǎo)一種相互禮讓,，尊重生命權(quán),，保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當前創(chuàng)建和諧社會的思想是一致的,。

我講的第二個問題是安全騎車方面的知識,。

1、在非機動車道行駛,、靠右行駛,。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內(nèi)行駛,。這個道理和前面行人走人行道,、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上,，自行車,、電動自行車在道路的右側(cè)行駛。

2,、橫過馬路下車推行,。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,，應(yīng)當從人行橫道通過,；沒有人行橫道的，確認安全后直行通過,。這點要引起大家高度重視,。在這里我舉一個交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學(xué)回家,，橫過高新大道火炬三路路口時，沒有下車推行,，而是和車輛搶道快行,，結(jié)果被一輛飛馳而過的轎車撞倒，中年男子當場死亡,，女兒重傷送醫(yī)院搶救,，這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓(xùn)！安全騎車還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把,、攀扶其他車輛或手中持物,，更不能逆向行駛。騎車至路口,，應(yīng)主動讓機動車先行,，遇紅燈時，應(yīng)停在停止線以外等待放行,，遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行,。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望,，伸手示意,，同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,，爭道搶行,。在城市市區(qū)道路上，不準騎自行車帶人,。

有的同志認為亂穿馬路沒有什么關(guān)系,，反正駕駛員會剎車的。其實,，汽車不是一剎就停的,。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的,。駕駛員眼睛看不到的地方,，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,，就會造成車禍,。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看,，后向右看,，當看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,，以免發(fā)生傷亡事故,。另外，當汽車的方向燈一閃一閃,，準備轉(zhuǎn)彎時,，汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，前后輪不會在同一條弧線上,，而是有一定的距離差距的,，這個差別就叫“內(nèi)輪差”,。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時,，前輪可能通過道路的某一物體,，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后,，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去,，就沒有事情了,。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,，就很可能被車尾撞倒,，應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。

乘車須在站臺指定地點依次候車,，待車輛停穩(wěn)后先下后上,，下車后，應(yīng)隨即走上人行道,，千萬不要在車前或車尾急穿馬路,。不準在車行道上召喚出租車，因為在車行道上打車不僅妨礙交通,，而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故,。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全,。我們在等乘公共汽車時,，應(yīng)在站臺上有次序地候車，等車輛停穩(wěn)后再上車,。不準帶易燃,、易爆等危險物品乘車，這些物品會受熱,、擠壓或意外情況引起或爆炸,，造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時,，要坐好或站穩(wěn),，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒,。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外,，也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外,，現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車,，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,，有的客車按規(guī)定只準乘坐十來人,，但是個別的一車拉幾十人，這些都是非常危險的,，一旦發(fā)生交通事故,，后果不堪設(shè)想。

同志們,，讓我們多等一分的紅燈,，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲,。美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來,，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時還要當好交通安全的宣傳員,，向別人宣傳交通安全法律法規(guī),。讓我們在心里時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓(xùn),，讓生命之樹常青,！