心得體會(huì)是我們?cè)诮?jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟,。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎,？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

安全事故反思心得體會(huì)篇一

供電安全事故是一個(gè)嚴(yán)肅而復(fù)雜的問題,，事故發(fā)生不僅給公司造成巨大損失,，還可能造成人員傷亡甚至生命危險(xiǎn)。為了防止類似事故再次發(fā)生,，我們應(yīng)該深入反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，采取有效的措施來加強(qiáng)供電安全管理,。在此我將分享我的反思心得體會(huì)，以期在日后供電工作中更加注重安全,，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

首先，供電安全事故的發(fā)生與員工個(gè)人安全意識(shí)缺乏密不可分,。事故往往是由于員工的輕視和疏忽所引發(fā)的,。因此,，我們要加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí),。通過定期組織安全培訓(xùn)和教育活動(dòng),，讓員工明確自己的責(zé)任和義務(wù)，了解供電的風(fēng)險(xiǎn)和安全措施,，培養(yǎng)他們主動(dòng)遵守安全規(guī)章制度的意識(shí),。同時(shí)，建立健全事故信息收集和分析制度,，及時(shí)了解和掌握各類事故的原因及隱患,，以便有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)和改進(jìn)。

其次,，供電安全事故也與管理措施不到位密切相關(guān),。在供電工作中，管理措施是保證供電安全的基礎(chǔ),。要注意建立和完善供電安全管理制度,，確保供電設(shè)施和設(shè)備的正常運(yùn)行和維護(hù)。加強(qiáng)對(duì)供電隱患的排查,，及時(shí)消除安全隱患,。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)建立起完善的供電事故報(bào)告和處理制度,，及時(shí)了解和分析事故的原因,，采取合理的處置措施。只有不斷完善供電安全管理措施,，才能提高事故的預(yù)防和應(yīng)急救援能力,，確保供電安全工作無(wú)縫對(duì)接。

另外,，對(duì)于供電設(shè)備的維護(hù)和修理也需要高度重視,。供電設(shè)備出現(xiàn)故障或老化，往往會(huì)成為事故的潛在隱患,。因此,，加強(qiáng)對(duì)供電設(shè)備的定期檢查和維修工作是非常重要的。要制定科學(xué)合理的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)于存在問題的設(shè)備及時(shí)更換和修理,。另外,，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的監(jiān)測(cè)和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備故障,，防止事故的發(fā)生,。

最后,，供電安全事故的發(fā)生也與安全管理制度的執(zhí)行不到位有關(guān)。安全管理制度是組織內(nèi)部對(duì)供電安全的具體要求和細(xì)則,，是保證供電安全執(zhí)行的重要依據(jù),。然而，很多供電事故都是由于員工對(duì)安全管理制度不重視或不執(zhí)行而造成的,。因此,，要加強(qiáng)對(duì)安全管理制度的宣傳和培訓(xùn)，使員工充分了解和認(rèn)同安全管理制度的重要性,。同時(shí),，要建立健全的督導(dǎo)機(jī)制，定期對(duì)安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和評(píng)估,，對(duì)違反制度的行為進(jìn)行糾正和懲罰,，推動(dòng)全員認(rèn)真執(zhí)行安全管理制度。

綜上所述,，供電安全事故反思心得體會(huì)是我們不斷提高供電安全工作水平的重要基礎(chǔ),。通過加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)，建立健全安全管理制度,，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和修理,，提升安全管理制度的執(zhí)行，我們能夠有效地防止供電安全事故的發(fā)生,，確保供電工作的順利進(jìn)行,。愿我們每個(gè)人都充分認(rèn)識(shí)到供電安全事故的危害性，不斷完善自身的能力,，為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

安全事故反思心得體會(huì)篇二

一件件血淋淋的事故，一起起違章操作,，都在深深痛斥那些無(wú)視安全的責(zé)任者和操作員的冷漠,。本站小編整理了安全事故反思

心得體會(huì)

20xx年6月是全國(guó)安全月,，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”,。我在觀看了安全事故板報(bào)后,，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,，一幅幅畫面映入眼連,，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命,、關(guān)愛幸福,、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的,。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法,。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始,。職工生產(chǎn)在第一線,，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變,，防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機(jī)意識(shí),，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰,。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾,。這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證,。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人,，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在,，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心,，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況,。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,，避免事故的發(fā)生,。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障,。

活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗,、深刻體會(huì)遵章守法對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性,，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”,。職工通過安全教育,，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的 ,。 思想基矗安全教育要從各種方式,，把職工的健康和生命安全方在第一位,，讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,，通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng),。

六月份是全國(guó)安全月,，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性,。

如果在這起事件中,，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作,，那么這起事故是完全可以避免的,。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,。

所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,，無(wú)論在什么時(shí)候,，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位,，加強(qiáng)自我防范意識(shí),，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,，平平安安回到家!

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,，此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例,。一起起觸目驚心的事故,，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深,，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故,，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象,。我們乙炔工段的日常檢修比較多,，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致,，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度,。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因,。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下,，或者是緊急的情況下,，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情,。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,，或者是有一些緊急情況下的堵漏,，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題,。

在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,，這個(gè)問題倒是讓我思索良久,。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián),。上梁不正下梁歪,，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視,，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,，無(wú)不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),，總結(jié)教訓(xùn),，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來,，想的要全面,，安排要具體，落實(shí)要到位,，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬,，檢查要細(xì)致,，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明,，獎(jiǎng)罰要公平,，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故,，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生,。

關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,，更難治理,，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識(shí),，但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,，他全當(dāng)耳邊風(fēng),，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺的,，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心,，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子,，淘汰掉的是渣子,。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,，更有利于安全工作的全面提升,。

總而言之,，通過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課,，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng),，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏,，更多了一份責(zé)任,，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì),，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

安全事故反思心得體會(huì)篇三

供電是現(xiàn)代社會(huì)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,，供電安全事故對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重的威脅。通過對(duì)供電安全事故進(jìn)行反思,，我們可以總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和改進(jìn)措施,，進(jìn)一步提高供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

第二段：對(duì)安全隱患的反思

供電安全事故的發(fā)生往往是由于安全隱患沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決所致,。反思過程中,，我們應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注供電系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)和可能存在的安全隱患。例如,，變電站的老化設(shè)備,、電線桿的老化腐朽、電力設(shè)備的過載等問題都有可能導(dǎo)致供電安全事故的發(fā)生,。因此,，及時(shí)巡檢和維護(hù)設(shè)備、加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)備的監(jiān)控等措施都是必要的,。

第三段：對(duì)日常維護(hù)的反思

在供電安全事故的反思過程中,，我們也應(yīng)該注意到對(duì)供電系統(tǒng)日常維護(hù)工作的重視程度。供電系統(tǒng)的日常維護(hù)包括設(shè)備檢修,、保養(yǎng)和設(shè)備更新等工作,，這些工作能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，防患于未然,。然而,，在實(shí)際工作中，我們往往容易忽視這些細(xì)節(jié),，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。因此，提高對(duì)日常維護(hù)工作的重視程度,，建立健全的維護(hù)制度和流程,，能夠有效提高供電系統(tǒng)的安全性,。

第四段：對(duì)人員培訓(xùn)的反思

供電系統(tǒng)的安全與操作人員的技能和水平密切相關(guān)，因此,，培訓(xùn)和掌握專業(yè)知識(shí)的重要性不可忽視,。在反思過程中，我們應(yīng)該意識(shí)到供電系統(tǒng)中人員培訓(xùn)的薄弱環(huán)節(jié),。針對(duì)不同崗位的人員,，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性，包括安全操作規(guī)程的培訓(xùn),、事故應(yīng)急處理的培訓(xùn),、技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)等。此外,，建立起完善的人員考核制度也是必要的,，通過考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制，能夠增強(qiáng)人員的安全意識(shí)和責(zé)任感,。

第五段：對(duì)改進(jìn)措施的建議

供電安全事故的反思過程中，不僅要總結(jié)存在的問題,，還要提出改進(jìn)的措施,。首先，應(yīng)定期對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行維修和檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患,。其次，加強(qiáng)對(duì)供電系統(tǒng)人員的培訓(xùn)和考核,，提高他們的專業(yè)技能和安全意識(shí),。最后，建立健全的事故報(bào)告和處理機(jī)制,，及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)事故情況,，并對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)，以起到震懾和警示的作用,。

總結(jié)

供電安全事故的反思旨在從過去的錯(cuò)誤中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。通過對(duì)安全隱患,、日常維護(hù),、人員培訓(xùn)等方面的反思，我們可以找到問題的所在,，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，才能夠更好地預(yù)防供電安全事故的發(fā)生,。

安全事故反思心得體會(huì)篇四

安全是生命的基石,，安全是歡樂的階梯。安全是幸福的花,，全家澆灌美如畫,。安全多下及時(shí)雨，教育少放馬后炮,。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思總結(jié),，給大家作為參考，歡迎閱讀!

學(xué)習(xí)了這多起事故案例,，給我以深刻的體會(huì),。這些事故的發(fā)生，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響,。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題,。痛定思痛,，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型,、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型,、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè),。

思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn),，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)聯(lián),、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)聯(lián),，牢固樹立“質(zhì)量為本,、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全,、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,，在全礦上下構(gòu)成共識(shí),，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制,、考核機(jī)制,、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。

制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,，制度完善了,，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí),，去管理,。

層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé)，做到事事有人管,、件件有著落,。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn),。才能保證礦井的安全生產(chǎn),。

殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路,。從發(fā)生的這幾起事故來看,，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量,，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線,、縱向管理一條線,、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì),。各隊(duì)，班組要充分利用班前會(huì),、口頭問答,、知識(shí)測(cè)試、獻(xiàn)身說法,、案例分析,、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害,，普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí),。對(duì)有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識(shí)水平和技能素質(zhì),。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì),，不論職責(zé)者處于什么目的,，無(wú)論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理,。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,，決不能當(dāng)好人,，作到寧聽罵聲，不聽哭聲,，使干部員工對(duì)制度,、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對(duì)于各項(xiàng)制度,，要求,，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制,、崗位職責(zé)制的要求,，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事,。

細(xì)節(jié)決定成敗,。礦井的采煤、掘進(jìn),、機(jī)電,、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,，是煤礦的生命線,。因此，在礦井建設(shè)中,，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程,。透過實(shí)施精細(xì)化管理,，使安全生產(chǎn)貼合國(guó)家法律、法規(guī),、規(guī)章,、規(guī)程等規(guī)定，并到達(dá)和持續(xù)必須的標(biāo)準(zhǔn),，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范,、優(yōu)化的運(yùn)行,，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,，最大限度地用科學(xué)的制度,、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題,。

科技興企,，文化強(qiáng)企。透過形式多樣的形勢(shì)教育和文體活動(dòng),，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感,、職責(zé)感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺投身到抓安全,、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來,，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

近期,，接連發(fā)生了幾起安全事故,，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),，并要求深刻領(lǐng)會(huì),，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,，心里十分震動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,，公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,，發(fā)生事故的原因主要是人的原因,，是“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn),。

“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因,?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事,，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的,，圖方便,、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,，管理上的不負(fù)職責(zé),，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé),，即管理不到位,、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位,。

安全工作天天抓,、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,，開小差,，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,，是對(duì)自己，對(duì)同事,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo),，對(duì)公司的不負(fù)職責(zé)，更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé),。你有沒有想過,，如果正因你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會(huì)給同事,、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的`傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失,。

因此,，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，必須要牢記安全,，堅(jiān)決與“違章,、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),，“常懷職責(zé)之心,，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事,。安全無(wú)小事,，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

近期,，接連發(fā)生了幾起安全事故,，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),，并要求深刻領(lǐng)會(huì),，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,，心里十分震動(dòng),，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,，發(fā)生事故的原因主要是人的原因,，是“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度,，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,，自己是對(duì)的，圖方便,、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé),，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位,、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓,、天天講,，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因,。我們有的人思想麻痹，開小差,，放松了安全意識(shí),，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,，是對(duì)自己,，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo),，對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),，更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,，如果正因你的不負(fù)職責(zé),，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害,，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

因此,，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),，必須要牢記安全，堅(jiān)決與“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷職責(zé)之心,，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，強(qiáng)化安全監(jiān)督,，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故,。

安全事故反思心得體會(huì)篇五

近年來，吊籃安全事故頻發(fā),，給工人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅,。作為一個(gè)工程師，我們要深刻反思吊籃安全事故并進(jìn)行反思,，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、吸取教訓(xùn)，為今后的工作提供參考和借鑒,。下面將從吊籃設(shè)計(jì)不合理,、操作人員素質(zhì)不高、安全意識(shí)不足,、缺乏有效監(jiān)控,、缺乏法律法規(guī)以及監(jiān)管不力等五個(gè)方面進(jìn)行論述。

首先,，吊籃設(shè)計(jì)不合理是導(dǎo)致吊籃安全事故的一個(gè)主要原因,。一些低價(jià)吊籃為了節(jié)約成本，并沒有進(jìn)行充分的安全性能測(cè)試和檢驗(yàn),，從而導(dǎo)致吊籃安全系數(shù)不夠高,，承重能力不足，隨時(shí)都可能發(fā)生事故,。此外,，一些吊籃設(shè)計(jì)不符合工程實(shí)際需要,，安全配置不完善，沒有考慮到強(qiáng)風(fēng),、地震等自然因素的影響，增加了事故發(fā)生的概率,。因此,，吊籃的設(shè)計(jì)不合理必須引起我們的高度重視，加強(qiáng)對(duì)吊籃設(shè)計(jì)過程的監(jiān)管和審核,。

其次,，操作人員素質(zhì)的提升是確保吊籃安全的關(guān)鍵。許多吊籃事故都是由于操作人員操作不當(dāng)導(dǎo)致的,。一些操作人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),，對(duì)吊籃操作流程和注意事項(xiàng)不夠熟悉，因此在操作過程中容易出現(xiàn)失誤,。此外,，一些操作人員對(duì)于危險(xiǎn)信號(hào)的識(shí)別能力不高，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)吊籃存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),。因此,，我們要加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)和考核，提高他們的技能水平和工作經(jīng)驗(yàn),，確保他們能夠熟練,、安全地操作吊籃。

第三,，安全意識(shí)不足是導(dǎo)致吊籃安全事故的重要原因之一,。在一些工地上，存在著“效益至上,、安全弱化”的思想和做法,，工人們往往將工期壓縮至極限，忽視了安全方面的要求和注意事項(xiàng),，從而增加了吊籃安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),。此外，一些工人對(duì)于安全措施的重要性認(rèn)識(shí)不夠,，經(jīng)常存在著僥幸心理,，認(rèn)為事故發(fā)生概率很低，自己不會(huì)遇到,。因此,，我們要加強(qiáng)安全教育，提高工人們的安全意識(shí),，使他們能夠認(rèn)識(shí)到安全就是效益,，只有保證安全才能提高工程質(zhì)量和進(jìn)度,。

第四，缺乏有效監(jiān)控是導(dǎo)致吊籃安全事故發(fā)生的因素之一,。一些工地缺乏有效的監(jiān)控機(jī)制,，往往存在著無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確獲取吊籃運(yùn)行狀況的問題,，一旦吊籃出現(xiàn)異常,，工作人員無(wú)法迅速做出反應(yīng)，從而增加了事故的發(fā)生概率,。同時(shí),，一些工地未能對(duì)吊籃進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備失效,、松動(dòng)等安全隱患,，增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。因此,，我們要加強(qiáng)對(duì)吊籃的監(jiān)控和檢查,，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，及時(shí)識(shí)別問題并采取合理措施進(jìn)行處理,。

最后,，缺乏法律法規(guī)以及監(jiān)管不力也是導(dǎo)致吊籃安全事故的原因之一。在一些地區(qū),，相關(guān)的法律法規(guī)制定不完備,，對(duì)吊籃的管理規(guī)定模糊，無(wú)法起到有效的約束作用,。同時(shí),，監(jiān)管部門的工作不夠到位，對(duì)吊籃的日常檢查和維護(hù)不夠重視,，缺乏有效的監(jiān)管措施,。因此，我們要加強(qiáng)對(duì)吊籃安全管理及相關(guān)法律法規(guī)的制定,，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管部門的工作,，提高對(duì)吊籃安全的管理水平和能力。

總之,，吊籃安全事故給工人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅,，我們必須深刻反思吊籃安全事故，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn),。只有從吊籃設(shè)計(jì)不合理、操作人員素質(zhì)不高、安全意識(shí)不足,、缺乏有效監(jiān)控,、缺乏法律法規(guī)以及監(jiān)管不力等多個(gè)方面入手，采取有針對(duì)性的措施,，才能最大程度地提高吊籃的安全性能,，保障工程師和工人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全事故反思心得體會(huì)篇六

安全是第一,，如果不注意安全就會(huì)結(jié)束生命,。安全是寶藏，安全是生命,，安全是金錢,。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思范文,，給大家作為參考,，歡迎閱讀!

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,，并非易事,，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,，要確保電力生產(chǎn)安全,，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，一般而言,，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞,，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的,?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī),、違章等原因造成的,，主要表現(xiàn)形式有3種：(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,，知其一,，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,，稀里糊涂,，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,，有其隱蔽性,。

可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看,，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。因此，“我要安全”,、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會(huì)安全”,。

勿庸置疑,，經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平,、接收能力,、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),，解決好“我會(huì)安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為：

(1)要為我而學(xué),，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要,。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”,。因此,，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,，既是企業(yè)的需要,，更是自我的需要。

(2)要因人施教,，建立健康的安全心智模式,。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,，但水平仍是參差不齊,，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏,，建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,，禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程,，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程,。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全,，人人想安全,，人人會(huì)安全，使我們的.企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福,。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,，此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例,。一起起觸目驚心的事故,，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深,，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見,，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象,。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心,，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則,，也是我們的態(tài)度,。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因,。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些,，但是如果遭到非正常的情況下,，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中,，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情,。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”,。乙炔工段在每次的開停車過程中,，或者是有一些緊急情況下的堵漏,，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題,。

在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,，這個(gè)問題倒是讓我思索良久,。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián),。上梁不正下梁歪,，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視,，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,，無(wú)不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個(gè)化工廠的工人,，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦,，讓自己變的成熟起來,，想的要全面，安排要具體,，落實(shí)要到位,，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬,，檢查要細(xì)致,，整改要徹底,，紀(jì)律要嚴(yán)明,，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段,，才有可能最大限度地杜絕事故,，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,，增強(qiáng)其安全意識(shí),，但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”,。你對(duì)他苦口婆心,，他全當(dāng)耳邊風(fēng),，著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺的,，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心,，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子,，淘汰掉的是渣子,。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,，更有利于安全工作的全面提升,。

總而言之，通過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),，深深地給我上了一課,，做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng)，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,，不僅多了一些敬畏,，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,，全面提升個(gè)人素質(zhì),，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面,。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛,，自己只能一味地勸慰,、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們,、失去父親的孩子們,，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由,，離妻散子,，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作,、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛,，痛中反思：反思責(zé)任,、反思崗位、反思履職,，反思工作中所涉及的干部使用,、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn),、勞動(dòng)用工,、合同簽訂、勞動(dòng)備案,、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的,。

一,、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作,、和同事磨合過渡,，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二,、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,，更不用說去監(jiān)管到位,。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后,。

三,、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才知道好多資料,、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求,。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人,，如何用人,，如何培訓(xùn),，有何素質(zhì)要求、條件要求,、硬件要求,、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全,。

事實(shí)上,，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思,，如果不盡心履職盡職,，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,，工資收入問題,、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題,、職務(wù)晉升問題,、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題,、技能簽訂考試能否通過問題,、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題,、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等,，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn),，不安心工作或是分心和擔(dān)憂,，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來,。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋,、正面宣傳工作很重要。等等,。

我個(gè)人認(rèn)為,，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職,，全心全意全力工作,，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我,，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自己現(xiàn)在擁有的一切,。

安全事故反思心得體會(huì)篇七

xxx年8月31日，在我們碳素廠,，發(fā)生一起安全事故,，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作,，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠,，導(dǎo)桿受力不均勻,，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的,，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠,。事故發(fā)生后,，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育,。

作為一名帶班班長(zhǎng),，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失,，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)事故的精神傷痛。思痛之余,，我更加感受到安全的重要性,，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理,。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高,。

安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn),，全體員工要互教互學(xué),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,，還應(yīng)做到五勤,，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,，杜絕習(xí)慣性違章,，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,，時(shí)刻關(guān)注安全,，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,，公司的安全工作必定能做得更好,。

安全事故反思心得體會(huì)篇八

安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng))中突然發(fā)生的，傷害人身安全和健康,，或者損壞設(shè)備設(shè)施,，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件,。安全事故反思怎么寫?以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思心得體會(huì),，給大家作為參考，歡迎閱讀!

日前,，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè),，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng),、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題,。事實(shí)再次證明,，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心,、不按規(guī)定操作,，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想,。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中,。

透過學(xué)習(xí),，現(xiàn)體會(huì)如下：

重視安全生產(chǎn),，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:

一是,，所有的安全事故是能夠防止的,。安全事故是能夠防止和避免的,，每次事故的發(fā)生都有它的原因,，我們從事故的根源入手,，釜底抽薪,，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生,。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三,，將他人的事故作為我們的事故,，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生,。

二是,，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,，獎(jiǎng)罰分明，他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力,。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的,。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為,。因此,，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施,。

四是,，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的`,，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道就應(yīng)做什么,，不就應(yīng)做什么,，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn),。

五是，各級(jí)主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查,。有了各種規(guī)章制度,，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素,。既然你制定了這么多規(guī)章制度,，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查,，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí),。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障,。

六是,，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改,，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么,，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查,。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。

七是,，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要,，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能,。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí),，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊,，提高事故處理的效率,。

八是,，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,，卻會(huì)正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患,。因此,，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起,，及時(shí)處理好不安全因素,，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

事故已然發(fā)生,，傷者正在理解著痛苦的治療,，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,，他的人生因此而改變,，他今后的路不知該如何的走下去。

透過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,，說白了,，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中,，“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些,，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕,。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意,，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

其次要提高思想意識(shí),，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),，但還是出了問題，就是正因他思想上有了松懈,，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,，陰溝翻船。提高思想意識(shí),，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心,，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整,。

另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻,，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙,，人人為工作著想，為安全把關(guān),。

總之,，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上,。提示語(yǔ)大全

。作為一名普通的職工,，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩?/p>

一,，預(yù)防為主”的思想，透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),，提高安全意識(shí),，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,，客服僥幸心理,，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán),、勤,、細(xì)、實(shí)”,，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,，以嚴(yán)格的要求,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的職責(zé)感,，來體現(xiàn)人身的價(jià)值,，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展,。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶,、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后,，我們都會(huì)說重視安全,，關(guān)愛生命,，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),，防止事故的發(fā)生,，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,，工作中依舊我行我素,，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談,，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有透過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理,，落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,，不傷害別人,，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”,。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),，我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,，我會(huì)把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患,，盡我最大的發(fā)奮,，把安全事故降到最低。

安全事故反思心得體會(huì)篇九

近年來,，塔吊安全事故頻繁發(fā)生,，給社會(huì)帶來了巨大的損失和傷害。這些事故的發(fā)生背后,，往往是管理不到位,、操作不規(guī)范等問題。為了從中吸取教訓(xùn),，我們必須深入分析事故原因,，并進(jìn)行反思，以便總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，完善塔吊安全管理制度和操作規(guī)范,。以下是對(duì)塔吊安全事故的反思心得體會(huì),。

首先，塔吊安全事故的發(fā)生與管理不到位密不可分,。塔吊作為建筑施工中常用的起重設(shè)備,，具有重要的作用和影響。然而,，在實(shí)際操作中,，常常出現(xiàn)管理混亂、責(zé)任不明確的情況,。有些項(xiàng)目工地甚至缺乏專業(yè)的塔吊管理人員,，難以及時(shí)掌握塔吊的狀態(tài)和風(fēng)險(xiǎn)。因此,，加強(qiáng)塔吊管理,，建立科學(xué)合理的管理制度，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,，切實(shí)提高管理水平,，是預(yù)防塔吊安全事故的關(guān)鍵。

其次,，塔吊安全事故的發(fā)生也與操作不規(guī)范有關(guān),。塔吊操作屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，需要操作人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能,。然而,，在實(shí)踐中，仍然存在著操作人員技術(shù)水平不高,、操作流程混亂等問題,。塔吊駕駛?cè)藛T缺乏安全意識(shí)，對(duì)操作過程中的風(fēng)險(xiǎn)未能充分認(rèn)識(shí),，導(dǎo)致事故的發(fā)生,。因此，提高操作人員的技術(shù)水平,，進(jìn)行規(guī)范化培訓(xùn),，加強(qiáng)安全教育，使其對(duì)操作過程中的風(fēng)險(xiǎn)有清晰的認(rèn)識(shí),，是避免塔吊安全事故的必要條件,。

此外，塔吊安全事故還與設(shè)備維護(hù)不到位有關(guān),。塔吊是一種大型機(jī)械設(shè)備,，需要進(jìn)行定期維護(hù)和檢修，以保證其正常工作和安全性能。然而,，在實(shí)際操作中,，有些工地對(duì)塔吊的維護(hù)工作不夠重視，忽視了設(shè)備的檢查和保養(yǎng),，導(dǎo)致了塔吊安全事故的發(fā)生,。因此，加強(qiáng)對(duì)塔吊的維護(hù)和管理,，建立完善的維修制度,，制定定期檢測(cè)和維護(hù)計(jì)劃，定期進(jìn)行設(shè)備的檢查和保養(yǎng),，是確保塔吊安全運(yùn)行的重要舉措,。

最后，塔吊安全事故的發(fā)生還與施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有關(guān),。塔吊安全與周圍環(huán)境的因素密切相關(guān),，包括工地道路的暢通、施工現(xiàn)場(chǎng)的平整度等,。然而,，在實(shí)踐中，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和不可控性,，導(dǎo)致塔吊操作風(fēng)險(xiǎn)增加,，事故發(fā)生的可能性增加。因此,，在選址施工之前,，應(yīng)該進(jìn)行全面細(xì)致的規(guī)劃和布局，考慮到塔吊的工作空間和安全范圍,，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的暢通和平整,，為塔吊的安全操作提供良好的環(huán)境條件。

綜上所述,，塔吊安全事故的發(fā)生給社會(huì)帶來了巨大的損失和傷害，我們應(yīng)該深刻反思事故的原因,，并從中吸取教訓(xùn),，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。建立科學(xué)合理的管理制度,、加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)和教育,、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理、改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,，是預(yù)防塔吊安全事故的重要舉措,。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善安全管理制度和操作規(guī)范,，我們才能實(shí)現(xiàn)塔吊安全運(yùn)行,，為建設(shè)安全,、高效的工地提供保障。

安全事故反思心得體會(huì)篇十

經(jīng)過這次學(xué)習(xí),，讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性,。每次事故的發(fā)生，都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響,，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代,，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本,，企業(yè)發(fā)展之命脈,，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,，沒有安全就談不上職工的幸福生活,。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全,，不懂安全,，思想意識(shí)淡薄，把我們的操作規(guī)程,、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚,。一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來說損失更是無(wú)法估量的,，它是一切無(wú)法彌補(bǔ)的災(zāi)難,，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕,，催人淚下的情景,，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷,。

“前車之鑒,，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它,，去戰(zhàn)勝它,，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí),，努力杜絕三違操作,，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣,，讓我們的行為變得更安全,。

安全工作每天都是一個(gè)新的開始，都是一個(gè)新的起點(diǎn),，生命誠(chéng)可貴,，安全責(zé)任大。為了社會(huì)的發(fā)展,，為了個(gè)人的安全,，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起,，從小事做起,，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“從零開始,，從零發(fā)展”,。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定,，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步,，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

六月份是全國(guó)安全月,，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大,。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

在日常的工作中,，我們會(huì)遇到各種各樣的問題但是我們?cè)谔幚韱栴}時(shí),，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理,。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí),，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,，至今無(wú)法上班,。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提,，作好協(xié)調(diào)工作,，那么這起事故是完全可以避免的。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,，但是他會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,，所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦,，時(shí)刻把安全工作放在第一位,，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,，平平安安回家去。

安全事故反思心得體會(huì)篇十一

吊籃是建筑施工中常用的高空作業(yè)設(shè)備,，其使用可以提高施工效率,。然而，由于工作環(huán)境,、作業(yè)人員等因素的原因,，吊籃安全事故時(shí)有發(fā)生。近年來,，吊籃安全事故頻頻發(fā)生,，引起了廣泛的關(guān)注和反思。在本文中,，將從加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí),、嚴(yán)格操作規(guī)范、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),、建立合理的監(jiān)管機(jī)制,、提高安全意識(shí)等方面展開，探討吊籃安全事故的反思心得與體會(huì),。

首先,，我們應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)。吊籃作為高空作業(yè)設(shè)備,，操作人員需要經(jīng)過專門的培訓(xùn),，掌握安全操作技能,。然而，在一些施工現(xiàn)場(chǎng),，魯莽的施工人員往往缺乏必要的培訓(xùn),，導(dǎo)致了吊籃安全事故的發(fā)生。因此,，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)吊籃操作人員的培訓(xùn),，提高他們的安全意識(shí)和操作技能，降低事故發(fā)生的概率,。

其次,，我們應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范。吊籃作為高空作業(yè)設(shè)備,，存在一定的風(fēng)險(xiǎn),。只有通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，才能最大程度地保證吊籃的安全,。然而,，在實(shí)際施工中，一些人員往往忽視操作規(guī)范,，采取不規(guī)范的操作方式,，從而導(dǎo)致吊籃安全事故的發(fā)生。因此,，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)范的培訓(xùn)和強(qiáng)化執(zhí)行,，嚴(yán)禁違反操作規(guī)范的行為，確保吊籃作業(yè)的安全,。

第三,，我們應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)。吊籃作為一種機(jī)械設(shè)備,，需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，確保其正常運(yùn)行。然而,，在一些施工現(xiàn)場(chǎng),，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作不夠到位，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障,，甚至引發(fā)事故,。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)吊籃設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng),，及時(shí)處理設(shè)備故障,，確保吊籃在高空作業(yè)時(shí)的安全性。

其次,，我們應(yīng)該建立合理的監(jiān)管機(jī)制,。吊籃安全事故的發(fā)生,，往往與監(jiān)管不力有關(guān)。在一些建筑工地,，監(jiān)管部門對(duì)吊籃使用、人員培訓(xùn)等方面的監(jiān)管力度不夠,，導(dǎo)致了吊籃安全事故的發(fā)生,。因此，我們應(yīng)該建立健全的監(jiān)管機(jī)制,，加大對(duì)吊籃施工的監(jiān)督力度,，確保施工工地的安全。

最后,，我們應(yīng)該提高安全意識(shí),。吊籃安全事故的發(fā)生，往往與作業(yè)人員的安全意識(shí)不強(qiáng)有關(guān),。在一些施工現(xiàn)場(chǎng),，作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)，對(duì)吊籃的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,，以致在作業(yè)中出現(xiàn)事故,。因此，我們應(yīng)該對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,，加強(qiáng)他們的安全意識(shí),，讓他們時(shí)刻牢記安全第一的原則，從而確保吊籃作業(yè)的安全,。

綜上所述,，吊籃安全事故的發(fā)生給建筑施工帶來了極大的隱患，也給我們提出了重要的警示,。作為施工單位,，我們應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)，嚴(yán)格操作規(guī)范,，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),，建立合理的監(jiān)管機(jī)制，提高安全意識(shí)等方面的措施,，切實(shí)保障吊籃作業(yè)的安全性,。只有通過不斷的反思和總結(jié)，才能進(jìn)一步提高施工作業(yè)的安全水平,。

安全事故反思心得體會(huì)篇十二

4.28事故教訓(xùn)十分深刻,，令人痛心，根據(jù)段要求,，結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾,，查找問題分析根源,，自己存在以下不足：

一.思想認(rèn)識(shí)面對(duì)安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班,、現(xiàn)場(chǎng)盯控檢查設(shè)備病害的多,，講安全知識(shí)內(nèi)容的少。對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,，只是輕描淡寫地批評(píng)一下,，沒有深入考核進(jìn)行通報(bào)讓大家吸取教訓(xùn)。

二.在安全規(guī)章,，上級(jí)安全文電學(xué)習(xí)不及時(shí),、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)文電太多,，沒有時(shí)間看,，有時(shí)學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生對(duì)安全形勢(shì)估計(jì)不足把握不準(zhǔn),，認(rèn)為某一時(shí)期的東西是走走形勢(shì)而以,。

三.在檢查設(shè)備方面，發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時(shí)見多不怪,，沒有及時(shí)通知工區(qū),、督促工區(qū)進(jìn)行整改，造成病害日積月累,，設(shè)備病害越來越多,。

四.注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù),，有施工時(shí)急性趕往施工現(xiàn)場(chǎng),，沒有及時(shí)了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控,。

五.查設(shè)備問題多,，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長(zhǎng)去如何整,，怎樣計(jì)劃整好設(shè)備質(zhì)量,，好人思想嚴(yán)重。

六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,，存在對(duì)職工作業(yè)不規(guī)范,，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評(píng)的多,、考核的少,，車間的管理制度也不健全。

七.整改措施：

通過學(xué)習(xí)反思,，認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,。暴露出自己的安全意識(shí)還很淡薄,，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足,。今后一定要認(rèn)真整改,，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己,。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用,，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作,。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識(shí)上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,，不斷增強(qiáng)憂患意識(shí),、安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要始終堅(jiān)持把安全工作擺在重中之重的位置,。堅(jiān)持在任何時(shí)候,、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移,。對(duì)安全隱患問題做到及時(shí)檢查,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、果斷處理,。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中,。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際,，修訂和完善各項(xiàng)管理制度,，加大安全責(zé)任制的考核力度，對(duì)車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,，建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制,。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,，對(duì)檢查出的問題,，定人、定時(shí),、定責(zé)進(jìn)行整改消號(hào),，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效,。

安全事故反思心得體會(huì)篇十三

在建筑施工現(xiàn)場(chǎng),，塔吊被廣泛使用，它具有承載能力強(qiáng),、工作范圍廣等優(yōu)點(diǎn),，成為現(xiàn)代建筑施工中不可或缺的設(shè)備,。然而，近年來塔吊事故頻頻發(fā)生,，給工人和社會(huì)造成了巨大的傷害和損失,。為此，不得不深入反思塔吊安全事故的原因,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，從而提高安全意識(shí)和保障工作人員的生命安全。

首先,，塔吊事故發(fā)生的根本原因是人為疏忽大意,。在施工現(xiàn)場(chǎng)，人們常常因?yàn)楣ぷ骶o張,、疲勞等原因忽視了安全操作規(guī)程,，放松了警惕。有的操作人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)就上崗,，沒有掌握安全操作技能和知識(shí),，導(dǎo)致事故頻發(fā)。因此,，關(guān)注培訓(xùn)和教育的重要性是我們反思塔吊事故的第一步,。

其次，塔吊本身的設(shè)計(jì)和維護(hù)也是事故發(fā)生的重要原因,。有些塔吊存在制造和設(shè)計(jì)方面的問題,，如不合適的受力結(jié)構(gòu)、材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等,，容易發(fā)生事故,。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用和缺乏有效維護(hù)也會(huì)導(dǎo)致塔吊的安全隱患,。因此,，我們應(yīng)該反思如何加強(qiáng)塔吊的設(shè)計(jì)與制造過程，提高塔吊的安全性能,，確保其在施工現(xiàn)場(chǎng)的可靠性,。

再次，工地管理方面的不足也是塔吊事故頻發(fā)的重要原因,。塔吊作為一種危險(xiǎn)設(shè)備,，其培訓(xùn)、操作,、維護(hù)等相關(guān)工作應(yīng)該有明確的責(zé)任部門和具體的操作規(guī)程,。然而，一些工地管理人員對(duì)此缺乏重視，沒有建立科學(xué)的管理體系,，導(dǎo)致工人缺乏與塔吊相關(guān)的配套知識(shí)和操作規(guī)范,，致使事故頻發(fā)。因此,，我們應(yīng)該反思如何加強(qiáng)塔吊管理工作,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保工作人員的安全心里氛圍,。

最后,，塔吊事故的防范與應(yīng)急措施也是提高塔吊安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。建立定期的檢修和維護(hù)制度,，確保塔吊處于良好的使用狀態(tài),，是避免事故的重要手段。同時(shí),，在發(fā)生事故時(shí),，及時(shí)采取應(yīng)急措施，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，也是避免事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。因此,，我們應(yīng)該反思如何確保塔吊的日常維護(hù),，加強(qiáng)塔吊事故應(yīng)急處理的能力，提高應(yīng)對(duì)事故的能力,。

綜上所述,，塔吊安全事故的發(fā)生是一系列問題的綜合結(jié)果，關(guān)注培訓(xùn)和教育,、加強(qiáng)塔吊的設(shè)計(jì)與制造,、加強(qiáng)工地管理和應(yīng)急措施等方面都是保障塔吊安全的關(guān)鍵。在今后的施工中,，我們應(yīng)該深入反思塔吊安全事故的原因,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)塔吊安全意識(shí),，提高工作人員的安全操作能力,，以確保建筑施工的安全和高效。只有這樣,，才能更好地為社會(huì)和人們的生活提供安全可靠的建筑環(huán)境,。