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2022年新聞評論字?jǐn)?shù)(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-12 09:03:35
2022年新聞評論字?jǐn)?shù)(三篇)
時間:2023-02-12 09:03:35     小編:zdfb

無論是身處學(xué)校還是步入社會,,大家都嘗試過寫作吧,,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。

新聞評論字?jǐn)?shù)篇一

時事評論觀點:

“腹有詩書氣自華”,,用來形容《中國詩詞大會》的參賽選手再合適不過,。觀眾為武亦姝、陳更,、彭敏等選手的才華所折服,,也為白茹云等普通參賽者的勵志故事所感動。古詩詞雖然“曲高”,,但“和者眾”,,從50后、60后到00后,都有著咿呀學(xué)詩的共同經(jīng)歷和共同記憶,。正是這共同的文化記憶,,構(gòu)成了文化傳承的大眾基礎(chǔ),所以《中國詩詞大會》能夠靠著“熟悉的陌生題”,,大面積地喚起觀眾的參與感,。尤其是在春節(jié)這個全家人圍爐夜話、共享團圓的節(jié)日里,,跟隨節(jié)目一起回味那些年背過的唐詩宋詞,,讓團聚別增了思接千載的文化韻味。

很少有哪個民族,,能像我們這樣,,擁有燦若星漢的經(jīng)典詩篇;也很少有哪個國度,能像我們這樣,,無論童叟都能念誦幾句古典詩詞,。從“關(guān)關(guān)雎鳩,在河之洲”的詩歌緣起,,到“黃河之水天上來”的盛唐氣象,,再到“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”的革命情懷,,《中國詩詞大會》以其縱橫捭闔的集納,,讓觀眾不禁發(fā)出對傳統(tǒng)文化的由衷欽佩?!般~雀臺”是誰修的?“謝公屐”的“謝公”是誰?“草色遙看近卻無”的“看”怎么讀?類似“日用而不知”的知識,在豐富觀眾眼界學(xué)識的同時,,也激發(fā)起不少人學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化的自覺,。既有豐富多彩的內(nèi)涵,也注重切身感,、共同性,,正是《中國詩詞大會》觸發(fā)“傳統(tǒng)文化熱”帶給我們的啟示。

“詩詞是小眾的,,但在某些家庭,、某個人的心靈島嶼里,詩詞卻是千山萬水,,是他們的‘主旋律’,。”一位觀眾的感觸,,引來許多人同聲感慨,。農(nóng)民大姐白茹云曾患淋巴癌,詩詞給了她用樸實樂觀直面清貧家境和病痛煎熬的力量,,也讓人看到了文化滋養(yǎng)如何對抗命途多舛,。65歲農(nóng)民王海軍,,一邊擺著修車攤,一邊和眾人“推敲”詩詞語句,,如果有人幫他改一個字,,他就請對方喝一瓶啤酒。生活的平凡,,擋不住內(nèi)心里對詩意遠(yuǎn)方的向往,。而古典詩詞的力量,正在于穿越千年而與普通個體的人生和命運發(fā)生關(guān)聯(lián),,并在個體面對生活的驚濤駭浪時給予他們平靜的力量,。詩心是個人的,而詩意是共同的,,詩歌里有的是古今一脈的文化印記,,有的是慰藉人生的精神給養(yǎng),有的是耐人尋味的審美趣味,。正像一位參賽者所說,,熱愛古詩詞,只因其中有太多“現(xiàn)代人完全給不了你的這種感覺”,。

有人疑問,,古詩文默寫在高考語文中占比不多,為什么要讓學(xué)生花那么多時間去背?以“應(yīng)試心態(tài)”對待傳統(tǒng)文化,,難免會產(chǎn)生“劃不劃算”的困惑,。一位大學(xué)生如此回應(yīng):“背誦的許多內(nèi)容已經(jīng)忘記,但在誦讀經(jīng)典時,,心靈受到的觸動,、激發(fā)的思考和從中汲取的養(yǎng)分,將受益終身”,。我們重溫那些代代相傳的詩詞文本,,不是因為它們行將消失、即將毀滅,,也不是因為我們憂思古人,、戀舊復(fù)古,而是因為它們記述著我們民族所特有的精神追求,、人文精神和智慧力量,,是我們生生不息的文化滋養(yǎng),是我們走向復(fù)興的精神支撐,。在今天這個文化多元,、選擇多樣的時代,我們應(yīng)有視通萬里、貫通中西的容納胸懷,,也要激發(fā)返本開新,、別開生面的時代創(chuàng)新力,但決不能脫離傳統(tǒng)文化的根脈,。說到底,,現(xiàn)代中國人的心靈仍然渴望著古典詩詞的甘霖,恰如現(xiàn)代中國的前行,,同樣需要從傳統(tǒng)的文化原鄉(xiāng)汲取精神力量,。

“今人不見古時月,今月曾經(jīng)照古人,。古人今人若流水,,共看明月皆如此?!蔽幕橇鲃拥臍v史,,讓古代的精粹流入今天的生活,讓古人的哲思照耀今人的征程,,我們才能懷著自信從容前行,。

記者從北京市環(huán)保局獲悉:進入采暖季以來,首都空氣質(zhì)量總體較好,,四大污染物濃度同比下降約1/4,,重污染天數(shù)比去年同期減少一半。專家認(rèn)為,,這是天幫忙,、人努力共同發(fā)揮作用的良好結(jié)果,“清潔空氣行動計劃”年度措施正在開始起效,,而“六省區(qū)市聯(lián)防聯(lián)控大力治煤的方向非常正確”,。

新聞評論字?jǐn)?shù)篇二

新聞評論范文 第1篇:

xx年3月,xx區(qū)陂街城管對占道擺攤小販進行勸告,,一城管xx被一男小販連砍,慘不忍睹,。對此,,我不禁要問:在日益繁華的社會里,正義怎樣如此脆弱?

談起這次杯具,,城管xx出于職責(zé),,去耐心勸導(dǎo)小販。作為一名工作者,,他是在默默為社會治安盡義務(wù),,反遭其迫害,公理何在?釀成這次杯具,歸根到底是國民的素質(zhì)不高,。

在繁華的大街上,,隨處可見小販占道擺攤,風(fēng)雨不變,,忙碌地在攤位上操勞著,。他們樂意這樣嗎?他們甘于這樣被城管東趕西跑嗎?其實,無可厚非,,他們都是為了養(yǎng)家糊口的,。如果政府能把他們集中起來,為他們建立一個市場,,或發(fā)放津貼,。也許就會釀成這樣的杯具了。

也許有人問,,我國是發(fā)展中國家,,怎樣能籌集那么多資金呢?但是,有點國家地區(qū)能建立起一個跳蚤市場,,酌情收取些許攤位費,。如此以來,路邊的攤檔少了,,治安亦將有所改觀,。

其次,國民的素養(yǎng)都亟需提高,。無論是城管,,還是小販,他們的素養(yǎng)都亟需提高,。以前有幾段報道,,有的城管毆打小販,打得遍體鱗傷仍舊理直氣壯,,亦有城管把一個擺報攤的老人用車輾死,,其野蠻,殘酷的手段可想而知,。對此,,政府部門應(yīng)在各地區(qū)開展培訓(xùn)班,重點培養(yǎng)城管的素養(yǎng),,同時,,城管亦應(yīng)當(dāng)用心配合,努力提高自己的素養(yǎng),。

在另一方面,,小販們也當(dāng)有自己的道德是非善惡觀,,樹立起心中的良知標(biāo)尺,不做違法犯規(guī)之事,,能有較強的自控潛力,,我相信,各方能坐到以上幾點,,狀況就應(yīng)會相當(dāng)改觀,。

這天,國家提出“中國夢”,,社會亦需要為此做貢獻,。為了這個遙遠(yuǎn)的夢,需要每個人從點滴做起,,先提高自身的文化素養(yǎng),、道德素養(yǎng),并且身體力行,,將禮貌踐行于生活,,積攢起社會的正能量!

為了防止杯具的再次發(fā)生,我們就應(yīng)攜手相伴,,提高自身素養(yǎng),,讓素養(yǎng)引領(lǐng)正義大道。用我們的言行去證明,,用我們的努力為公理而奮斗,。

新聞評論字?jǐn)?shù)篇三

時事背景:根據(jù)交通運輸部幾天前剛公布的新修訂的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,網(wǎng)約車駕駛員也須透過從業(yè)資格考試,。這一規(guī)定隨即引發(fā)爭議,。反對者認(rèn)為網(wǎng)約車本質(zhì)是一種“分享經(jīng)濟”,對從業(yè)者過多設(shè)置進入門檻,,不利于新興業(yè)態(tài)的發(fā)展,。支持者則認(rèn)為,必須的從業(yè)資質(zhì)限定,,有利于保護消費者權(quán)益,,使行業(yè)的規(guī)范有序。

時事評論:監(jiān)管被監(jiān)管,,總是會產(chǎn)生某些榫卯不合的矛盾,。對網(wǎng)約車司機資格考試這種公說公有理婆說婆有理的問題,單純地“站隊”支持或反對一方而不思考現(xiàn)實狀況,,無助于問題的解決。

網(wǎng)約車本質(zhì)上的確是一種“分享經(jīng)濟”,。表面看,,其借助技術(shù)的重大突破,,顯著接近于物盡其用,從而實現(xiàn)從業(yè)者,、消費者乃至社會閑置資源的多方共贏,。但如果更深一步探尋就會發(fā)覺,與其說“分享經(jīng)濟”是一種技術(shù)突破萌發(fā)的新型業(yè)態(tài),,不如說它帶給的是關(guān)于“理想社會”的巨大想象空間,,所謂人人為我我為人人。相比于其他業(yè)態(tài),,“分享經(jīng)濟”更多地流露出社會倫理好處,,那就是人之為人的善良、善意陌生人之間的信任,。

不得不說,,“分享經(jīng)濟”給人描繪的前景,近乎極為誘人的大同社會,。還不得不說的是,,其當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn),必須程度上是技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前了社會的發(fā)展水平,。

如此態(tài)勢之下,,盡管“分享經(jīng)濟”在許多地方得到追捧,也幾乎沒有什么人否定其重大價值,,但“分享經(jīng)濟”在各國的發(fā)展,,卻基本上都遭遇了程度不同的監(jiān)管障礙。當(dāng)然,,現(xiàn)行規(guī)章體制落后于行業(yè)發(fā)展是一個重要因素,,監(jiān)管者思維陳舊、監(jiān)管水平有待提高也是一個重要因素,。但是,,換個角度看,也未必全是監(jiān)管者監(jiān)管得上了癮必須要去管一下,,還應(yīng)承認(rèn)現(xiàn)實社會的發(fā)展水準(zhǔn)仍然離不開監(jiān)管,。

因此,網(wǎng)約車司機須透過必須的資格考試,,在現(xiàn)階段就應(yīng)是必要的,。問題在于,怎樣個“考”法的確費思量,。有報道說,,網(wǎng)約車司機資格考試要求或低于出租車。這自然是思考到網(wǎng)約車司機更多不是職業(yè)司機,,門檻太高不僅僅把大多數(shù)人擋在了外面,,也失去了“分享經(jīng)濟”的好處,。用意當(dāng)然很好,關(guān)鍵是低到什么程度才算適宜,。

按照現(xiàn)行規(guī)定,,網(wǎng)約車司機資格考試這類規(guī)范,就應(yīng)由各地自己決定,。這就面臨一個很現(xiàn)實的問題:出于對網(wǎng)約車認(rèn)識的差異,,也不排除監(jiān)管者自己便利的思考,網(wǎng)約車司機資格考試很有可能背離“分享經(jīng)濟”的初衷,。有消息說,,有的地方出現(xiàn)把網(wǎng)約車當(dāng)做出租車來管理的傾向,實際上已經(jīng)預(yù)示了“分享經(jīng)濟”在地方自主權(quán)面前面臨的可能障礙,。

新型業(yè)態(tài)超前于現(xiàn)行規(guī)章機制,,從而使得監(jiān)管松緊不一、左支右絀,,這種局面雖然能夠理解,,但也昭示出管理者應(yīng)對的挑戰(zhàn):網(wǎng)約車司機資格考試看似是在考司機,但實質(zhì)上也是在考監(jiān)管者,、考出題者,。如何看待網(wǎng)約車、如何理解“分享經(jīng)濟”,,那一紙考題就能考出監(jiān)管者,、出題者的真正水平。

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