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坐公交車的心得體會(通用12篇)

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坐公交車的心得體會(通用12篇)
時間:2024-03-20 21:34:40     小編:FS文字使者

心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式,,是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié),。那么你知道心得體會如何寫嗎,?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

坐公交車的心得體會篇一

公交作為城市交通的重要組成部分,,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾绞街?。但是,乘坐公交并非純粹的交通工具,,更是人們生活中的一種體驗(yàn)和感受,。通過長時間的乘坐體驗(yàn),我不僅體會到了公交的便利,,還意識到了公交的人文魅力,。

【第一段:公交的便利性】

乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性。無論何時何地,,只要有公交站點(diǎn),,就能方便快捷地到達(dá)目的地。乘坐公交省去了停車的煩惱,,避免了交通擁堵帶來的時間浪費(fèi),。同時,公交線路眾多,,覆蓋面廣,,能夠滿足不同人群的出行需求。對于沒有私家車的人來說,,公交是最方便,、最經(jīng)濟(jì)的出行方式之一。

【第二段:公交的人文關(guān)懷】

公交不僅提供了便利的交通服務(wù),,更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷,。在公交上,,我經(jīng)常能感受到司機(jī)的友好和熱情。無論天氣多么炎熱或寒冷,,他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票,。有時,司機(jī)還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品,,確保大家的安全。在擁擠的車廂里,,乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助,。有時,站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座,,或者有人幫我拎行李,,讓我感到溫暖和感激。

【第三段:公交的多樣性】

公交不僅在城市的物理空間上多樣,,還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性,。首先,不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景,。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,,體驗(yàn)到城市的多元氛圍。其次,,公交承載著各種社會群體,,乘客的背景和生活方式也多樣。在公交上,,你可以遇到不同職業(yè)的人,,從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度。這不僅豐富了我們的社會閱歷,,也促進(jìn)了不同群體之間的相互理解和交流,。

【第四段:公交的環(huán)境友好性】

隨著人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視,。公交相較于私家車,,能夠減少城市交通擁堵,降低尾氣排放,,減少對環(huán)境的污染,。此外,公交公司也在不斷引進(jìn)新能源車輛,,提供低碳出行選擇,。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認(rèn)識,。

【總結(jié)】

通過長時間的乘坐體驗(yàn),,我認(rèn)識到公交的便利性,、人文關(guān)懷、多樣性和環(huán)境友好性,。公交不僅是一種出行的方式,,更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)。以后,,我將更加珍惜公交,,努力將乘坐公交作為一種生活方式,為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。

坐公交車的心得體會篇二

公交車是市民出行的重要交通工具之一,。在高峰期,公交車乘坐率較高,,車廂內(nèi)人員密集,,坐無虛席成為常態(tài)。然而,,公交車上有些乘客并非是出于必要需要才選擇乘坐的,,在座位緊缺的情況下,能否主動讓座成為了考驗(yàn)乘客素質(zhì)和公民意識的試金石,。以下將從我的個人親身經(jīng)歷出發(fā),,分享公交讓座的心得體會。

第一段:發(fā)現(xiàn)需要

在公交車上,,讓座的第一步是發(fā)現(xiàn)有需求的乘客,。首先,我們需要留意身邊的情況,,敏銳地觀察乘客通常的舉動,。有時,老年人,、孕婦和殘障人士可能會表現(xiàn)出某些特殊的行為舉動,,需要主動觀察并給予幫助。另外,,我們還應(yīng)該關(guān)注他人表情和體態(tài)的變化,,比如看到有人體力不支,額頭滲出汗珠,,行動不便等,,也要主動考慮給與幫助。只有注意到他人的需求,,才能下一步實(shí)施幫助或讓座,。

第二段:主動讓座

發(fā)現(xiàn)有需求后,下一步就是主動讓座。對于乘客來說,,主動讓座要積極主動地表達(dá)自己的意愿,,不僅要給予幫助,還要照顧到對方的感受,。我們應(yīng)該主動詢問需要幫助的人是否需要座位,,并盡量提供最方便、最舒適的座位,。同時,,我們還應(yīng)該盡量扮演橋梁的角色,幫助需要幫助的人與座位之間的距離,,開啟對話,。在讓座的過程中,我們要學(xué)會溝通和關(guān)心對方,,用言語和微笑來傳遞善意和關(guān)愛。

第三段:尊重和理解

在公共場合,,我們讓座不僅是一種禮貌和尊重的表達(dá),,更是在關(guān)愛弱勢群體。需要強(qiáng)調(diào)的是,,盡管很多乘客有讓座的好意,,但一些成年人或青年人可能在外觀上并不符合“需要幫助”的標(biāo)準(zhǔn)。而行動不便的人也可能不需要他人的援助,。因此,,在公交車上讓座要保持冷靜和客觀,不以貌取人,,尊重他人的意愿,。我們要充分理解對方的處境,不侵犯他人的自尊心或帶來不便,。

第四段:培養(yǎng)良好的公民意識

公交讓座不僅是一種行為舉止,,更是一種公民意識的體現(xiàn)。通過讓座,,我們可以培養(yǎng)出良好的和諧氛圍和公共秩序,。正如“益位前行,守愛自動”所說,,只有廣大市民共同參與,,才能形成關(guān)愛他人、互相幫助的良好風(fēng)尚,,使公共交通變得更加文明和便利,。因此,我們每一個乘客都應(yīng)該從微小的讓座開始,,逐漸培養(yǎng)出做一個有責(zé)任感的公民,。

第五段:影響他人的力量

每個人都會被身邊的一些小事所影響,,讓座也不例外。作為一個主動讓座的乘客,,我們不僅是在幫助他人,,更是在影響身邊的人。當(dāng)其他乘客看到你主動讓座時,,他們也會受到啟發(fā),,感悟到幫助他人的重要性。逐漸地,,這種良好的行為習(xí)慣將在公共場合中得到傳承和推廣,。因此,盡管微小,,一個人的善舉也會帶來巨大的力量,。

總結(jié):公交讓座是一個體現(xiàn)公民素質(zhì)的重要方面,在日常生活中,,我們要了解讓座的意義,,掌握讓座的技巧,并培養(yǎng)出一種責(zé)任心和安全意識,。只有通過我們每一個人的共同努力,,公共交通才能變得更加溫暖、方便和文明,。

坐公交車的心得體會篇三

作為一名公交公司的安全管理人員,,我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到:群眾路線是我們黨的根本路線,正因?yàn)槲覀凕h始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨,,才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù),。

“要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效”,我們工作上就必須有新思想,、新觀點(diǎn),、新內(nèi)涵、新目標(biāo),、新任務(wù),、新舉措、新要求,,完全符合黨心民心,,符合人民群眾的期待,具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益,。

“安全第一,,預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針,只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,防患于未然,,才能避免行車事故的發(fā)生,,達(dá)到安全行車的目的。

預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作,。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作,。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,,必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任,,頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念,把“安全第一,、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動,。另外,駕駛員要克服“常在河邊走,,哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識,,不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng),,技術(shù)過硬,,及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,,也能做到不“濕鞋”。

2,、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),,并嚴(yán)格遵守,杜絕僥幸心理,。

3,、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平,,是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件,。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力,要始終保持清醒的頭腦,。

4,、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度,按時召開駕駛員安全例會,,特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣,、雨、雪,、霧天)行車安全常識的教育和告誡,。

5、根據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn),,對駕駛員進(jìn)行分類排隊,,認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗,。

6,、嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作,。

7,、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則,安全教育要縱到底,、橫到邊,。

8、加大安全檢查力度,,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度,。

9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,,落實(shí)安全責(zé)任制,。

10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,,確保車輛技術(shù)狀況完好,。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù),增強(qiáng)責(zé)任心,,做好出車前,、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作,。

11,、定期做好車輛的安全大檢查工作,對車輛制動,、轉(zhuǎn)向,、燈光、輪胎,、傳動,,消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),,確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,,堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,,加強(qiáng)駕駛員管理,,提高駕駛員安全素質(zhì),保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,,加大車輛安全檢查力度,,確保車輛技術(shù)狀況完好,做到人人抓安全,,人人管安全,,這樣才能將安全管理工作做的更好,提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,,確保交通安全,。

公交公司實(shí)習(xí)心得

安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),,換言之,,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內(nèi)我們和劉隊學(xué)習(xí)了安全方面的知識,,了解了公交對交通事故的'處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任,。以及對司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,,檢查駕駛員駕駛機(jī)動車輛時是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等,。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛,。機(jī)動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車,、超載,、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,,滅火器是否失效,,燈光,、雨刮,、喇叭等是否正常。

總的來說,,在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā),。我明白,,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,。因此,,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā),。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ),,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。這次暑假實(shí)踐,,時間雖然很短,但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的,。

三個月的實(shí)習(xí)為我深入社會,,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活,,了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力,,為以后奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。時間如梭,,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,,短暫而充實(shí)?;厥自谶@三個月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉,。

通過三個月的實(shí)習(xí),,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經(jīng)驗(yàn),、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),,做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對待別人要以一顆感恩的心,,這樣,,我們的人生才充滿意義。自信與良知,,是我做人的原則,,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂,。

坐公交車的心得體會篇四

第一段:引入公交的重要性和普及程度(200字)

公交作為城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),,承擔(dān)著運(yùn)送大量人員的重任。在人口眾多,、交通擁堵的現(xiàn)代社會中,,公交的作用不僅僅是簡單的將人們從一個地方送到另一個地方,更是解決城市交通問題的重要手段之一,。公交車的普及程度也是相當(dāng)高的,,幾乎在每個城市的街頭巷尾都能看到它們載著乘客穿梭來往,。為了更好地了解和體驗(yàn)公交的優(yōu)勢,我進(jìn)行了一次參觀,,并對此有了一些心得體會,。

第二段:公交的優(yōu)勢和便利性(200字)

參觀過程中,我發(fā)現(xiàn)公交的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面:一是公交的便利性,,二是公交的環(huán)保性,。首先,公交車的班次密集,,無論是白天還是夜晚,,都能夠及時地到達(dá)。而且,,公交線路較多,,為市民提供了更多的選擇。其次,,公交車不僅能夠?qū)⑷藗冄杆偎瓦_(dá)目的地,,還能夠減少城市交通擁堵。相比于私家車,,公交車載客量大,,一輛公交車可以同時載客數(shù)十人,減少了汽車的使用量,,降低了交通壓力,。此外,公交車還是一種環(huán)保的交通工具,,通過減少汽車使用,,公交車能夠減少空氣污染和噪音污染,為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn),。

第三段:公交的不足和改進(jìn)空間(200字)

盡管公交有諸多的優(yōu)勢,,但也存在一些不足之處。比如,,公交車站的設(shè)施不完善,,很多車站沒有合適的遮陽設(shè)施和座椅,給乘客帶來不便,。另外,,公交車輛的舒適度也有待提升,,座椅硬度較大,,長時間乘坐會使人感到不舒適。此外,,公交車的票務(wù)管理也存在一定的問題,,難以有效地解決乘客購票和查驗(yàn)票證等問題,。因此,公交系統(tǒng)還有很大的改進(jìn)空間,。

第四段:對公交改進(jìn)的建議和期望(300字)

為了提高公交系統(tǒng)的質(zhì)量和服務(wù)水平,,我提出了以下一些建議。首先,,應(yīng)加大對公交車站設(shè)施的投入,。在每個公交車站都應(yīng)設(shè)置合適的遮陽設(shè)施和座椅,為乘客提供更好的停留環(huán)境,。其次,,應(yīng)優(yōu)化公交車輛的設(shè)計和舒適度。比如,,可以在座椅上加裝合適的墊坐面料,,增加座椅的軟硬度,提高乘客的乘坐舒適度,。另外,,應(yīng)加強(qiáng)公交的票務(wù)管理??梢砸腚娮又Ц断到y(tǒng),,方便乘客購買車票,并利用技術(shù)手段進(jìn)行票證查驗(yàn),,提高公交的運(yùn)營效率,。最后,應(yīng)加大對公交系統(tǒng)的宣傳力度,,提高市民對公交的認(rèn)可度和使用率,。

第五段:總結(jié)(200字)

通過這次參觀和體驗(yàn),我更加深刻地意識到公交的重要性和便利性,。公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,,對緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染具有重要意義,。盡管公交目前仍然存在一些不足,,但通過不斷地改進(jìn)和完善,相信公交系統(tǒng)會越來越好,,為城市發(fā)展和市民生活帶來更多便利和舒適,。因此,我們應(yīng)該積極支持公交事業(yè),,減少對私家車的依賴,,一起為城市交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

坐公交車的心得體會篇五

公交車司機(jī)是城市中承載人們出行需求的重要角色,,他們每天面對著繁忙的車流和各種復(fù)雜的交通狀況,,以確保乘客的安全和順利出行,。而一些優(yōu)秀的公交車司機(jī)更是被稱為“公交勞模”,,他們不僅僅是完成工作任務(wù),,更是通過自身努力和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),為乘客提供更好的出行體驗(yàn),。在與幾位公交勞模的交流中,,我深感他們的心得體會對于所有從事服務(wù)行業(yè)的人士都有很大的借鑒意義。以下是我整理的一些心得體會,。

首先,,公交勞模重視乘客需求。出行的一大主要需求就是準(zhǔn)時到達(dá)目的地,。公交勞模們深知這一點(diǎn),,并且時刻調(diào)整自己的出發(fā)時間,以保證準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)和到達(dá),。他們會關(guān)注班車發(fā)車間隔時間,,通過及時調(diào)整發(fā)車速度來保持固定的發(fā)車間隔。同時,,他們還會留意路況,,及時調(diào)整行駛線路,避免擁堵和延誤,。乘客對于準(zhǔn)時到達(dá)非常重視,,這種關(guān)注也讓公交勞模在乘客心中樹立了良好的形象。

其次,,公交勞模注重服務(wù)質(zhì)量,。在公交車上,司機(jī)是乘客最直接接觸到的工作人員,。一個親切友好的態(tài)度和專業(yè)的服務(wù)可以極大地提升乘客的出行體驗(yàn),。公交勞模們懂得這個道理,并且盡量與每一位乘客交流,,關(guān)心他們的需求和問題,。無論是提供開車建議,回答路線疑問還是幫助乘客上下車,,他們都盡力給予乘客最好的幫助,。對于一位優(yōu)秀的公交勞模來說,每一位乘客都是值得關(guān)注的,,他們會以溫暖的微笑和熱情的服務(wù),,將乘客的滿意度提升到最高。

再次,公交勞模追求安全駕駛,。作為公交車司機(jī),安全駕駛是最基本也是最重要的要求,。公交勞模們深知駕駛技術(shù)和安全駕駛意識的重要性,,不僅在操作車輛時嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,而且還經(jīng)常參加培訓(xùn)和交流會,,提高自身的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力,。面對復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況,他們能夠冷靜應(yīng)對,,保持良好的控制和判斷能力,。他們的安全駕駛,不僅是對乘客安全的保障,,也是社會安全和公共交通環(huán)境的維護(hù),。

最后,公交勞模具備良好的責(zé)任心,。公交車是公共交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,,乘客對公交車的依賴性非常高。公交勞模們十分明白自己身上承載的責(zé)任重大,,并始終將公務(wù)放在第一位,。他們清楚,自己的每一次駕駛行為都代表著公司的形象和品牌,。因此,,他們經(jīng)常參加各類競賽和培訓(xùn),提升自己的技能和業(yè)務(wù)水平,。除了專業(yè)技能,,他們還注重自身的形象和儀容儀表,力求以自己的精神風(fēng)貌為公司爭光,。

以上是我對公交勞模心得體會的總結(jié),。這些心得體會不僅僅適用于公交車司機(jī),對于其他從事服務(wù)行業(yè)的人士也同樣具備借鑒意義,。在任何一份工作中,,重視顧客需求、注重服務(wù)質(zhì)量,、追求安全駕駛和具備責(zé)任心都是不可或缺的品質(zhì),。只有通過自己的努力和對工作的熱愛,才能成為一名優(yōu)秀的勞模,,為社會貢獻(xiàn)自己的力量,。無論是在駕駛公交車時還是在其他工作崗位上,關(guān)注顧客需求并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),才能真正贏得他們的認(rèn)可和贊譽(yù),。

坐公交車的心得體會篇六

新黨章中還有一點(diǎn)修改是具有歷史意義的,,那就是依法治國,建設(shè)社會主義法治國家,,這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得出來了正確的選擇,。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實(shí)施的重要手段,也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要,,更是社會文明進(jìn)步的標(biāo)志,,是維護(hù)社會穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)國家長治久安的重要保障,。這一點(diǎn)要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng),,人治大于法治的行為,真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)法,,有法必依。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想,,這也是這次黨章修改的最大亮點(diǎn);將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章,,充實(shí)完善了中國特色社會主義重要成就;增加了“只有改革開放,才能發(fā)展中國,、發(fā)展社會主義,、發(fā)展馬克思主義”,充實(shí)了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局,,變“四位一體”為“五位一體”;充實(shí)完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容,,體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認(rèn)識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗(yàn),對部分條文關(guān)于黨員,、黨的基層組織,、黨的干部三條作了修改等等。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié),,體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進(jìn),,必將在黨的建設(shè)和推進(jìn)黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用。

黨員干部要在認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上,,在提升服務(wù)水平中切實(shí)做好貫徹落實(shí)文章,。提升服務(wù)發(fā)展能力,樹立大局意識,,緊緊圍繞中心工作,,在服務(wù)大局中盡責(zé)任、做貢獻(xiàn),。提升服務(wù)干部能力,,圍繞工作選干部配班子,注重黨員培訓(xùn),不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè),,特別是落實(shí)黨章對黨員先進(jìn)性的各項(xiàng)要求,,激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。堅持執(zhí)政為民,,鼓勵黨員干部走出機(jī)關(guān),,深入基層,集中精力辦好群眾最關(guān)心的事,,千方百計辦好群眾最揪心的事,,下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事,,切實(shí)做到保護(hù)好,、維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好群眾最直接,、最關(guān)心,、最切身的現(xiàn)實(shí)利益。

黨員干部要認(rèn)識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)不是一蹴而就的,,要健全學(xué)習(xí)機(jī)制,,將短期、臨時性活動變?yōu)殚L久,、持續(xù)性學(xué)習(xí),。要堅持定期學(xué)習(xí)制,組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容,,通過制定學(xué)習(xí)計劃,、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進(jìn)度,、學(xué)習(xí)考核等,,加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)效考評,確保學(xué)習(xí)有成效,、出成果,。要建立鼓勵機(jī)制,通過獎勵先進(jìn),,鼓勵后進(jìn),,激發(fā)黨員的學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)干部的學(xué)習(xí)動力,,保持學(xué)習(xí)的長久性,。要健全領(lǐng)導(dǎo)帶頭制,黨員干部率先垂范,,帶頭領(lǐng)學(xué),,做好全體黨員學(xué)習(xí)黨章的表率,確保學(xué)習(xí)不落空、不走形式,、不擺樣子,。同時,要做到學(xué)有所成,、學(xué)有所獲,、學(xué)有所用,將黨章學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為貫徹落實(shí)的自覺性和主動性,,時刻以黨章的規(guī)定來約束自己的言行,,對照自己的工作,檢驗(yàn)自己的成績,,真正將黨章落實(shí)在具體行動中,。

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法,是我們黨全部活動的總章程,,是每一名黨員必須遵守的基本準(zhǔn)則,。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),自覺履行職責(zé),,始終保持旺盛的革命斗志,、堅韌的革命品格和與時俱進(jìn)、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展,,為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟,、思想上更統(tǒng)一、政治上更堅強(qiáng),、內(nèi)部更團(tuán)結(jié),、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員,,我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小,,在工作和生活中,有一些方面沒有嚴(yán)格的要求自己,,還存在許多的不足之處,,我很慚愧。所以,,這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘,,告誡自己要不斷的學(xué)習(xí),豐富自己,、武裝自己,、完善自己,以適應(yīng)新的時期,、新的環(huán)境中社會的發(fā)展,。要認(rèn)真履行黨員的責(zé)任和義務(wù),,服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)遵黨的紀(jì)律,,雖然自身的力量十分有限,,但是作為一名中共黨員,我愿意以黨和政府為中心,,緊緊圍繞其周圍,,與所有人一起,把自己微小的力量付出,,為國家建設(shè),、社會發(fā)展奉獻(xiàn)出一份光和熱。

坐公交車的心得體會篇七

在現(xiàn)代的城市生活中,,公交出行是最為常見和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通方式之一,。然而,隨著城市化進(jìn)程的不斷加速,,公交車輛的數(shù)量和乘客量也越來越大,,使得公交出行變得更為擁擠和復(fù)雜,。因此,,學(xué)會一些公交技巧是非常必要的,不僅可以提高出行的效率,,還能緩解乘坐公交車時的不適和疲勞,。

第二段:講述選擇座位的技巧

在公交車上,選擇座位是很講究的,。如果你希望享受更加穩(wěn)定和平靜的乘車體驗(yàn),,建議選擇車輛中間的座位。相對來說,,車頭和車尾的位置更加顛簸,,噪音也更多。在選擇座位時,,還要注意避開太過擁擠的區(qū)域和靠近垃圾或游樂設(shè)施的座位,。這些位置會給你帶來不必要的困擾和危險。

第三段:探討使用付款方式的技巧

現(xiàn)代的公交車支付方式也在不斷升級和變化,,有刷卡,、掃碼、投幣等多種方式可供選擇,。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),,建議采用刷卡或掃碼的方式來支付車費(fèi),因?yàn)檫@樣可以減少等車時間和擾亂其他乘客的不便,。如果沒有刷卡或掃碼設(shè)備,,可以提前準(zhǔn)備好零錢,,避免在車上找零造成擁堵。

第四段:討論如何與陌生人互動

在公交車上,,與陌生人的交往也是一門技巧,。如果附近乘客需要幫助或詢問信息,盡量以真誠和禮貌的態(tài)度進(jìn)行回應(yīng),,避免出現(xiàn)冷漠或忽視的現(xiàn)象,。如果你需要路上的幫助,也可以向其他乘客提出請求,,千萬別害羞或自卑,。同時,還要注意維護(hù)和諧的車內(nèi)氛圍,,不要大聲喧嘩或其他行為干擾到其他乘客,。

第五段:總結(jié)公交技巧的作用和價值

總而言之,熟練掌握公交技巧不僅能夠提高出行效率,,解決交通出行難題,,而且能夠促進(jìn)社交交往,提升自我素養(yǎng),。無論走向何方,,我們都需要善于運(yùn)用公交技巧,創(chuàng)造更加便捷和美好的生活體驗(yàn),。因此,,加強(qiáng)公交技巧的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,是每一個現(xiàn)代城市人應(yīng)該堅持的事情,。

坐公交車的心得體會篇八

第一段:引言(開篇引入主題)

公交執(zhí)勤是一項(xiàng)艱巨而重要的工作,,從事這一工作的公交車司機(jī)承擔(dān)著保障乘客安全、維護(hù)社會秩序的責(zé)任,。在長時間的執(zhí)勤工作中,,我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會,下文將分享我在公交執(zhí)勤中的心得體會,。

第二段:嚴(yán)格遵守交通規(guī)則(安全為重)

作為一名公交車司機(jī),,首要任務(wù)就是確保乘客的安全。因此,,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則是非常重要的,。我們應(yīng)該時刻保持警惕,切勿超速行駛,,認(rèn)真遵守交通信號燈的指示,,確保行車安全。同時,,為了減少交通事故的發(fā)生,,每天上班前我們要認(rèn)真檢查車輛的各項(xiàng)安全設(shè)備,,確保其正常運(yùn)行。只有嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛,,才能最大限度地保障乘客的安全出行,。

第三段:文明服務(wù)(和藹待人)

作為公交車司機(jī),我們不僅要確保乘客的安全,,還要提供良好的服務(wù),。我們應(yīng)該時刻保持微笑,和藹待人,,為乘客提供周到的服務(wù),。當(dāng)有乘客上車時,我們要親切地向他們問好,,提供座位給有需要的乘客,,耐心回答他們的問題。在高峰期,,乘客可能會非常擁擠,,我們要注意維持車內(nèi)的秩序,避免發(fā)生踩踏事件,。只有提供良好的服務(wù),,才能受到乘客的認(rèn)可,并為公司的形象增光添彩,。

第四段:善于溝通(處理突發(fā)狀況)

在執(zhí)勤過程中,,我們難免會遇到一些突發(fā)狀況,,如乘客的糾紛,、車輛故障等。這時候,,我們需要善于溝通,,采取妥善的解決措施。當(dāng)出現(xiàn)糾紛時,,我們要冷靜地化解矛盾,,耐心聽取雙方的意見,并通過合理的溝通找到解決問題的方法,。對于車輛故障,,我們應(yīng)該及時報修,并做好與乘客的溝通,,保持他們的耐心和理解,。善于溝通不僅可以化解矛盾,還可以緩解乘客的緊張情緒,,提升工作效率,。

第五段:精益求精(持續(xù)學(xué)習(xí))

作為一名公交車司機(jī),,我們不能止步于當(dāng)前的知識水平和技能,而應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己,。我們可以通過參加相關(guān)培訓(xùn)班,、研討會等活動,提高駕駛技能和職業(yè)素養(yǎng),。此外,,我們還可以多閱讀相關(guān)的規(guī)章制度和行業(yè)新聞,了解行業(yè)最新動態(tài),,與時俱進(jìn),。只有不斷學(xué)習(xí)、精益求精,,我們才能適應(yīng)社會的變革,,提高自己的工作能力,為乘客提供更好的服務(wù)體驗(yàn),。

結(jié)尾段:總結(jié)回顧

公交執(zhí)勤是一項(xiàng)需要付出努力和智慧的工作,。通過嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明服務(wù),,善于溝通和持續(xù)學(xué)習(xí),,我們可以提供安全、高效,、舒適的公交出行環(huán)境,,為乘客帶來更多便利。我相信,,只要我們不忘初心,,保持熱情和責(zé)任心,公交執(zhí)勤工作一定能取得更好更可喜的成果,。

坐公交車的心得體會篇九

公交部門組織黨員在黨校參加學(xué)習(xí),,要學(xué)會從一切能夠做的事情做起,堅持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,,不斷提高自己是的應(yīng)變能力,。下面是本站小編為大家收集整理的黨員

心得體會

20xx公交,歡迎大家閱讀,。

一,、按照黨員干部廉政建設(shè)的要求,事事處處爭做勤政廉政表率,。

在工作中增強(qiáng)政治責(zé)任意識,,在其位、謀其政,、負(fù)其責(zé),、盡其力,。時刻記住學(xué)校賦予的重托,真心實(shí)意為加快發(fā)展,、富校強(qiáng)校服務(wù),,為教師和學(xué)生服務(wù)。

二,、強(qiáng)化廉潔從政意識,,做嚴(yán)格自律,廉潔從政的表率,。

在實(shí)際工作生活中,,一要能頂?shù)米⊥崂怼T谑袌鼋?jīng)濟(jì)條件下,,由于利益主義,、拜金主義、享樂主義等腐朽思想的侵襲,,一些歪理邪說在社會上流行,,在正確行使權(quán)力時,就必須提高覺悟,,堅定信念,,錘煉意志,增強(qiáng)免疫力,,真正做到理想信念不動搖,,大是大非不糊涂,黨性原則不喪失,,不被歪理邪說所俘虜,。二要耐得住清貧。樹立正確的利益觀,。并且特別注意處理好“先富”與共同富裕的關(guān)系,。因?yàn)樯鐣l(fā)展總有個過程,總要經(jīng)過從少數(shù)人富裕到共同富裕的階段,,但這個階段我們黨員干部絕不能利用職權(quán)謀取私利而先富起來,這是我們黨的宗旨和執(zhí)政地位所決定的,。要抗得住誘惑,,堅持自重、自省,、自警,、自勵。要堅持原則,、秉公辦事,、公私分明,,;特別要慎重交友、慎重用權(quán);尊重自己的人格,,珍惜自己的聲譽(yù),。

三,、增強(qiáng)宗旨意識,,做深懷愛教之心,恪守為教之責(zé)的表率,。

一是在樹立良好形象上率先垂范,,必須以自己的人格力量贏得大家的尊重和信賴,。切實(shí)規(guī)范自己的言行,不該去的地方不去,,不該沾的東西不沾,,不該做的事情不做,以良好的形象取信于人;二是在工作創(chuàng)新上率先垂范,。切實(shí)認(rèn)真轉(zhuǎn)變思維方式,,積極探索遠(yuǎn)程教育教學(xué)新模式和新方法,大膽創(chuàng)新,,加快發(fā)展,,在部門實(shí)行新一輪二級核算情況下研究探索提高教師待遇提高教學(xué)質(zhì)量的新途徑。

四,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng),,做不斷提高自身素質(zhì)和工作水平的表率。

首先,,堅持從學(xué)校大局出發(fā),,堅持學(xué)校和學(xué)生的利益至高無尚的大局意識,是做好一切工作的動力基礎(chǔ),,也是我今后加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)的追求方向,。在強(qiáng)化這一觀念時,聯(lián)系自身的思想實(shí)際,,想一想自己如何為學(xué)校的事業(yè),,為加快發(fā)展發(fā)揮更大作用,真正做到重事業(yè),、淡名利,、爭貢獻(xiàn)。其次,,還要堅持解放思想,,實(shí)事求是。把通過對黨內(nèi)監(jiān)督條例,紀(jì)律處分條例和在中紀(jì)委三次全體會議上的講話,,吳官正同志報告的學(xué)習(xí)活動同實(shí)際工作結(jié)合起來,,在與時俱進(jìn)的年代里,開拓創(chuàng)新,,進(jìn)一步高度深化認(rèn)識,、理解和加強(qiáng)思想政治建設(shè)的重要性和必要性,以與時俱進(jìn)的思想和開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌,,凝心聚力開展各項(xiàng)工作。要堅持深入實(shí)際調(diào)查研究,。勤于學(xué)習(xí),、勤于思考、勤于調(diào)研,。到教師和學(xué)生中去了解實(shí)情,、了解真情、掌握第一手資料,,使思想認(rèn)識更貼近實(shí)際,、貼近教師、貼近學(xué)生,,使自己的工作方式方法更加符合加快發(fā)展的需要,,更加符合學(xué)校的需要。要長期保持奮發(fā)進(jìn)取,、心平氣和的精神狀態(tài),。在開明開放、舒暢和諧的政治環(huán)境和社會氛圍中,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,、嚴(yán)守紀(jì)律、堅強(qiáng)意志,、奮發(fā)向上,。更加努力地在加快發(fā)展中嚴(yán)于律已、寬以待人,,以誠為本,,以實(shí)為本,扎實(shí)有效地促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,。

廉潔自律既是一個永恒的話題,,又是一個終身的課題,是黨員干部的立身之本,、處事之道和為政之要。黨員干部要始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想,、鄧小平理論,、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神為指導(dǎo),,牢固樹立馬克思列寧主義的世界觀,、人生觀和價值觀,牢固樹立正確的權(quán)力觀,、地位觀和利益觀,,必須堅定共產(chǎn)主義信念,始終堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,,做到廉潔自律,。

一、腐敗從“小節(jié)”開始,,廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起,。

腐敗案件最深刻的警示,就是黨員干部要廉潔自律,。近年來,,我們黨內(nèi)所滋生的腐敗現(xiàn)象讓人深憂、所查處的腐敗案件發(fā)人深省,、所總結(jié)的腐敗教訓(xùn)令人深思,,讓我們從中受到了極大的觸動,得到了深刻的警醒,。

一個干部腐化變質(zhì),,幾乎都是從小事不注意、小節(jié)不檢點(diǎn)開始的,,它和任何事物的發(fā)展一樣,,都經(jīng)歷一個從量變到質(zhì)變的過程,都類似一場千里之堤,、潰于蟻穴的悲劇,。為什么守不住小節(jié)呢?一個最根本的原因就是不看重“小節(jié)”,對“小節(jié)”缺乏清醒的認(rèn)識,,往往認(rèn)為喝點(diǎn)小酒,、收點(diǎn)小禮、拿點(diǎn)小錢不是什么問題,,但實(shí)際上,,這就是一種腐蝕劑!輕者重之端,小者大之源,。小節(jié)失守,,大節(jié)難保;小洞不補(bǔ),大洞難堵。不慮于微,,始貽大患;不防于小,,終累大德。我們一些同志對此沒有引起足夠的重視,,在小節(jié)上漫不經(jīng)心,、疏于防范,甚至認(rèn)為只要不犯大錯誤,,不搞大腐敗,,犯點(diǎn)小錯誤,得點(diǎn)小實(shí)惠,,于自己無傷大雅,,于法紀(jì)有隙可乘。凡此種種,,由于心存僥幸而滋生的“小節(jié)無事論”,、心存攀比而滋生的“小節(jié)無害論”、心存邪念而滋生的“小節(jié)無法論”,,都是極其危險,、極其有害、極其可怕的錯誤認(rèn)識,。不積小善,,不能成大德;不積小惡,不足以亡身,。如果在小事小節(jié)上“失守”,,就很難在大事大節(jié)上守得住,這是被無數(shù)事實(shí)證明了的一條規(guī)律,。小節(jié)不小,,小節(jié)可見精神,小節(jié)體現(xiàn)品性,,小節(jié)關(guān)乎成敗,。黨員干部搞一次特殊,就會丟掉一分威信;破一次規(guī)矩,,就會留下一個污點(diǎn);謀一次私利,,就會失去一片民心。腐敗是從“小節(jié)”開始,,廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起,。我們決不能以小節(jié)問題“不止我一個”來原諒自己,決不能以小節(jié)失守“就只這一次”來開脫自己,,決不能以小節(jié)毛病“多少有一點(diǎn)”來放縱自己,,把小事放到大業(yè),、小節(jié)放到大局之中加以把握,真正做到不以惡小而為之,、不以善小而不為,,把好第一道關(guān)口,,守住第一道防線,。

二、廉潔自律不僅是思想境界,,也是責(zé)任要求,。

黨紀(jì)條規(guī)最基本的要求,就是黨員干部要廉潔自律,。廉潔自律不僅是一種思想境界,,而且是一種責(zé)任要求,是黨員干部通過自我反省,、自我教育,、自我修養(yǎng)、自我約束,、自我改造,,來切實(shí)履行立黨為公、執(zhí)政為民的責(zé)任,。

從某種意義上講,,手中掌握一定權(quán)力的黨員干部,無論職務(wù)高低,、權(quán)力大小,,都存在著腐敗的風(fēng)險。尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終處于腐蝕與反腐蝕考驗(yàn)的前沿,,職位越高風(fēng)險越高,,權(quán)力越大風(fēng)險越大。中央頒發(fā)的《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,,將8個方面的禁止細(xì)化為52個不準(zhǔn),,強(qiáng)調(diào)黨員干部首先要廉潔自律。黨員干部廉潔自律,,《廉政準(zhǔn)則》既是明晰的規(guī)定,、檢驗(yàn)的標(biāo)尺,也是引導(dǎo)的手段,、保證的條件,。每一個黨員干部都應(yīng)當(dāng)經(jīng)常認(rèn)真地看一看以啟發(fā)自覺,深入地想一想以反思自省,,仔細(xì)地查一查以對照自糾,,真正做到持之為明鏡,、內(nèi)化為意識、升華為信條,。明代的開國皇帝朱元璋有一天問群臣:“天下何人最快活?”有個大臣答道:“天下守法度者最快活!”朱元璋聽后連說:“見解獨(dú)到,。”遵守紀(jì)律的人,,一定是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?、一個快活的人、一個值得黨和人民信賴和重托的人!尤其是各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,,同時還擔(dān)負(fù)著黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,更應(yīng)該深入地思考自己怎么來擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任,如何來履行這份責(zé)任,?!奥杉骸比邕^不了關(guān),“律人”就過不得硬,。廉潔自律既是一種領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì),,也是一種領(lǐng)導(dǎo)能力,只有廉潔自律才能獲得反腐敗的發(fā)言權(quán),、主動權(quán)和領(lǐng)導(dǎo)權(quán),。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部不僅要守住小節(jié),而且要管住小節(jié),,既不能遷就自己,,更不能放縱他人。對于干部的一些小節(jié)問題,,應(yīng)當(dāng)做到敢抓敢管,、早抓早管、嚴(yán)抓嚴(yán)管,,及時提醒,、及時糾正,防止積小成大,、因小失大,,真正做到防患于未然,止之于未發(fā),。

三,、廉潔之本在于自律,自律之道在于防患未然,。

反腐倡廉最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),,就是黨員干部要廉潔自律。為政之要在于廉潔,,廉潔之本在于自律,,自律之道在于防患未然,。滋生腐敗最先突破的是廉潔自律這道防線,保持清廉必須固守的是廉潔自律這條底線,。

要自覺筑牢思想防線,。心不廉則無所不取,心無防則無所不為,。廉潔自律是一項(xiàng)長期的思想作風(fēng)建設(shè),,絕不能畢其功于一役,它的效力在于堅持不懈,、持之以恒,。黨員干部要始終堅持把廉潔自律作為一種思想境界來提升,作為一種職業(yè)操守來要求,,作為一種工作能力來培養(yǎng),牢固樹立正確的世界觀,、人生觀,、價值觀、權(quán)利觀,、地位觀和利益觀,。特別是在面對誘惑、陷阱時,,保持清醒頭腦,,時刻警鐘長鳴,在感情上把握住原則,,在行動上把握住分寸,,在生活上把握住小節(jié),務(wù)必做到政治上清醒,、經(jīng)濟(jì)上清楚,、生活上清白,守好自己的精神家園,。要積極加強(qiáng)制度防范,。

要進(jìn)一步完善黨內(nèi)民主集中制、行政效能監(jiān)察制,、重大事項(xiàng)報告制,,繼續(xù)鞏固和深化制度建設(shè)成果,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度的督查落實(shí),。抓住規(guī)范權(quán)力運(yùn)行這個重點(diǎn),,編好“安全網(wǎng)”,織密“防護(hù)網(wǎng)”,,沖破“關(guān)系網(wǎng)”?,F(xiàn)在有個別所謂“精明”的商人,,既是市場競爭的“里手”,也是拉人下水的“高手”,。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)善于自己給自己立規(guī)矩,、自己給自己定框框、自己給自己不方便,,秉持公心,,主持公道,堅持公開,,通過自我控制,、自我約束、自我規(guī)范,,不讓自己有半點(diǎn)搞交易的邪念,,不給別人有半點(diǎn)拉攏你的機(jī)會。

要主動接受監(jiān)督防護(hù),。監(jiān)督既是約束,,更是愛護(hù)。不講監(jiān)督的信任就是輕信,,放棄監(jiān)督的信任就是放縱,。對黨員干部嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格監(jiān)督,,既是對黨的事業(yè)的高度負(fù)責(zé),也是對黨員干部的關(guān)心愛護(hù),。黨員干部只有時時處處將自己置于監(jiān)督之下,,把黨和人民的監(jiān)督看作是對自己最大的愛護(hù)、最好的保護(hù)和最真誠的呵護(hù),,培養(yǎng)起聞監(jiān)督喜,、視監(jiān)督樂的心境,在思想上正確認(rèn)識監(jiān)督,,在感情上真誠歡迎監(jiān)督,,在行動上主動接受監(jiān)督,在來自各方面的監(jiān)督下增強(qiáng)廉潔自律意識,、提高廉潔自律能力,,以廉潔的作風(fēng)、廉潔的形象和廉潔的品質(zhì)來贏得組織的信賴和群眾的擁護(hù),。

通過對照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的規(guī)定要求,,深深感受到作為一名共產(chǎn)黨員,在政治思想和世界觀方面需要時時刻刻提醒自己:不能放松理論學(xué)習(xí),,不能放松自身修養(yǎng)和素質(zhì)的提高,,不能放松工作生活中的小節(jié)問題,。只有時刻牢記黨的宗旨,時刻將黨和人民的利益放在高于一切的位置時,,才能樹立起黨的威信和黨的形象,,才能做到心為民所想,情為民所系,,權(quán)為民所用,。通過學(xué)習(xí),我有以下幾點(diǎn)體會:

一,、作為一名黨員,,充分認(rèn)識廉政文化建設(shè)的重要意義

和對外開放條件下深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求,是從源頭上防治腐敗的根本舉措,,對于提高黨的執(zhí)政能力,、鞏固黨的執(zhí)政地位,具有十分重要的意義,。

二,、作為一名黨員,要帶頭加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),,增強(qiáng)拒腐防變意識

搞好政治理論學(xué)習(xí),是堅定理想信念,、增強(qiáng)拒腐防變意識的基礎(chǔ)和前提,。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是反腐倡廉教育工作的重點(diǎn)。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧--理論和“三個代表”重要思想的精神實(shí)質(zhì),深入,、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本理論,、基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗(yàn),,主動接受從政道德教育,、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)條規(guī)和國家法律法規(guī)教育,,堅定共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想,,堅定建設(shè)有中國特色的社會主義信念,不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性,、主動性,,打牢思想基礎(chǔ),筑嚴(yán)思想防線,。常修為政之德,、常思貪欲之害,、常懷律己之心,切實(shí)做到勤政為民,、廉潔從政,。

三、作為一名黨員,,要嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,,提高拒腐防變的能力。

這段時間,,通過學(xué)習(xí)中國檢察出版社出版的《潮起潮落》,,讓我了解到許多鑄成大錯的領(lǐng)導(dǎo)干部,在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時,,普遍反映出一點(diǎn),,就是從一些不起眼的小便宜、小動作,、小利益開始,,誘發(fā)他們私欲膨脹,不顧黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本原則,,心存僥幸,,降低了標(biāo)準(zhǔn),放松了的要求,,逐步陷入不可自拔的境地,,造成對國家、對社會,、對人民無法彌補(bǔ)的巨大損失,。雖然我們科室是清水衙門,自然少了這些貪污受賄滋生的土壤,,但是古人云“勿以惡小而為之,,勿以善小而不為”。因此,,作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要警鐘長鳴,,時刻用黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,,牢記“兩個務(wù)必”,,做到“八個堅持、八個反對”,,防微杜漸,,從我做起,從現(xiàn)在做起,從一切能夠做的事情做起,,永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,,不斷提高拒腐防變的能力。

四,、作為一名黨員,,要自覺接受監(jiān)督,保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,。

黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行黨章,,全面貫徹黨內(nèi)處分條例和黨內(nèi)監(jiān)督條例,自覺接受來自各方面的監(jiān)督,,認(rèn)真開展批評與自我批評,,針對存在的突出問題和黨員、群眾提出的意見進(jìn)行認(rèn)真整改,,進(jìn)一步在工作中不斷完善,,不斷創(chuàng)新,不斷進(jìn)步,,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,,樹立正確權(quán)力觀、地位觀和利益觀,,堅持權(quán)為民所用,,情為民所系,利為民所謀,,做人民的公仆,,始終保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。堅持機(jī)關(guān)服務(wù)基層,、黨員服務(wù)群眾,以創(chuàng)新的意識,、創(chuàng)新的精神,、創(chuàng)新的思路去工作,做一名廉潔自律,、認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”的黨的宣傳思想戰(zhàn)線的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,。

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨章程》,我對黨章有了更新更高的認(rèn)識,,對我們黨的性質(zhì),,理想目標(biāo),指導(dǎo)思想,,基本要求,,黨員義務(wù)權(quán)益有了更深的理解,受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎(chǔ)知識教育,從而也更加堅定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的崇高責(zé)任感,。

通過學(xué)習(xí),,總結(jié)以下幾點(diǎn)體會。

一,、深入理解新黨章的內(nèi)涵

新黨章把科學(xué)發(fā)展觀同馬克思主義,、毛澤東思想、鄧小平理論,、“三個代表”重要思想作為我們黨的指導(dǎo)思想,,是我們黨作出的又一次歷史性的決策和貢獻(xiàn)。就是要求我們每一名黨員必須以科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)思想武裝自己的頭腦,,指導(dǎo)我們的工作,。

這個舉動,不在發(fā)展物質(zhì)文明的同時,,還提高了精神文明的發(fā)展,,而且能夠保護(hù)生態(tài),實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,。中國共產(chǎn)黨要領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化目標(biāo),,必須緊密圍繞黨的基本路線,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè),、先進(jìn)性和純潔性建設(shè),。新黨章增加了純潔性建設(shè),純潔性建設(shè)是先進(jìn)性建設(shè)的前提和基礎(chǔ),,要保持黨的先進(jìn)性,,在思想層面必須具有純潔性,沒有思想的清白,,就不可能有作風(fēng)上的廉潔,,要從自省上提高自身修養(yǎng)。

二,、深刻領(lǐng)會黨員的義務(wù)

黨員必須履行的義務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想、鄧小平理論,、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,,學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和決議,,學(xué)習(xí)科學(xué)、文化,、法律和業(yè)務(wù)知識,,努力提高人民服務(wù)的本領(lǐng),。在生產(chǎn)、工作,、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用,。吃苦在前,享受在后,,克已奉公,,多做貢獻(xiàn),執(zhí)行黨的決定,,服從組織分配,,積極完成黨交給的任務(wù)。

這些要求我們每一名黨員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)政治知識和科學(xué)文化知識,,提高自身的政治水平和文化水平,。掌握了這些知識,給自己“輸血”,、“充電”,,武裝自己的頭腦,才能發(fā)揮自身的作用,,服務(wù)于人民,。在工作中、生活中,,不怕苦,、不怕累,起到先鋒模范作用,,做一名合格的共產(chǎn)黨員,。

作為一名普通的黨員干部,最重要的是在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,,踏踏實(shí)實(shí),,認(rèn)認(rèn)真真,為群眾服好務(wù),,辦好事,。將生態(tài)文明建設(shè)寫入新黨章,并作出了闡述,,樹立尊重自然,順應(yīng)自然,,保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,,堅持生產(chǎn)發(fā)展,生活富裕,,生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,。作為一名年輕的黨員干部,更要從身邊的小事,一點(diǎn)一滴的做起,,樹立自身的良好形象,,要做到情為民所系,心為民所想,,時刻保持與人民群眾的血肉聯(lián)系,,永葆共產(chǎn)黨員的純潔性。

通過深刻學(xué)習(xí),,深知作為一名普通黨員干部也一樣要堅持原則,。在平常的生活、工作中要做到自重,、自省,、自警、自勵,,說實(shí)話,,辦實(shí)事。在政治上,、思想上,、作風(fēng)上要以黨章的規(guī)程嚴(yán)格要求自己,永葆一名黨員的先進(jìn)性,、純潔性,,做好本職工作,全心全意為群眾服務(wù),,做一名當(dāng)下合格的共產(chǎn)黨員,。

新黨章中還有一點(diǎn)修改是具有歷史意義的,那就是依法治國,,建設(shè)社會主義法治國家,,這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得出來了正確的選擇。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實(shí)施的重要手段,,也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀需要,,更是社會文明進(jìn)步的標(biāo)志,是維護(hù)社會穩(wěn)定,、實(shí)現(xiàn)國家長治久安的重要保障,。這一點(diǎn)要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng),人治大于法治的行為,,真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)法,有法必依,。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想,,這也是這次黨章修改的最大亮點(diǎn);將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章,,充實(shí)完善了中國特色社會主義重要成就 ;增加了“只有改革開放,才能發(fā)展中國,、發(fā)展社會主義,、發(fā)展馬克思主義”,充實(shí)了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局,,變“四位一體”為“五位一體”;充實(shí)完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容,,體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認(rèn)識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗(yàn),對部分條文關(guān)于黨員,、黨的基層組織,、黨的干部三條作了修改等等。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié),,體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進(jìn),,必將在黨的建設(shè)和推進(jìn)黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用。

黨員干部要在認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上,,在提升服務(wù)水平中切實(shí)做好貫徹落實(shí)文章,。提升服務(wù)發(fā)展能力,樹立大局意識,,緊緊圍繞中心工作,,在服務(wù)大局中盡責(zé)任、做貢獻(xiàn),。提升服務(wù)干部能力,,圍繞工作選干部配班子,注重黨員培訓(xùn),,不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè),,特別是落實(shí)黨章對黨員先進(jìn)性的各項(xiàng)要求,激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,。堅持執(zhí)政為民,,鼓勵黨員干部走出機(jī)關(guān),深入基層,,集中精力辦好群眾最關(guān)心的事,,千方百計辦好群眾最揪心的事,下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事,,切實(shí)做到保護(hù)好,、維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好群眾最直接,、最關(guān)心,、最切身的現(xiàn)實(shí)利益。

黨員干部要認(rèn)識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)不是一蹴而就的,,要健全學(xué)習(xí)機(jī)制,,將短期、臨時性活動變?yōu)殚L久,、持續(xù)性學(xué)習(xí),。要堅持定期學(xué)習(xí)制,組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容,,通過制定

學(xué)習(xí)計劃

,、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進(jìn)度,、學(xué)習(xí)考核等,,加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)效考評,確保學(xué)習(xí)有成效,、出成果,。要建立鼓勵機(jī)制,通過獎勵先進(jìn),,鼓勵后進(jìn),,激發(fā)黨員的學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)干部的學(xué)習(xí)動力,,保持學(xué)習(xí)的長久性,。要健全領(lǐng)導(dǎo)帶頭制,黨員干部率先垂范,,帶頭領(lǐng)學(xué),,做好全體黨員學(xué)習(xí)黨章的表率,確保學(xué)習(xí)不落空,、不走形式,、不擺樣子。同時,,要做到學(xué)有所成,、學(xué)有所獲、學(xué)有所用,,將黨章學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為貫徹落實(shí)的自覺性和主動性,,時刻以黨章的規(guī)定來約束自己的言行,對照自己的工作,,檢驗(yàn)自己的成績,,真正將黨章落實(shí)在具體行動中。

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法,,是我們黨全部活動的總章程,,是每一名黨員必須遵守的基本準(zhǔn)則。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,自覺履行職責(zé),,始終保持旺盛的革命斗志,、堅韌的革命品格和與時俱進(jìn)、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展,,為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟,、思想上更統(tǒng)一、政治上更堅強(qiáng),、內(nèi)部更團(tuán)結(jié),、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員,,我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小,,在工作和生活中,有一些方面沒有嚴(yán)格的要求自己,,還存在許多的不足之處,,我很慚愧。所以,,這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘,,告誡自己要不斷的學(xué)習(xí),豐富自己,、武裝自己,、完善自己,以適應(yīng)新的時期,、新的環(huán)境中社會的發(fā)展,。要認(rèn)真履行黨員的責(zé)任和義務(wù),服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo),,嚴(yán)遵黨的紀(jì)律,,雖然自身的力量十分有限,但是作為一名中共黨員,,我愿意以黨和政府為中心,,緊緊圍繞其周圍,與所有人一起,,把自己微小的力量付出,,為國家建設(shè)、社會發(fā)展奉獻(xiàn)出一份光和熱,。

坐公交車的心得體會篇十

公交實(shí)心是一項(xiàng)新興的公交服務(wù),,旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗(yàn)。作為一位常乘公交的市民,,最近我開始嘗試使用公交實(shí)心,,并且獲得了一些深刻的體會和感想。下面我將分享一下我的心得體驗(yàn)。

第二段:實(shí)心服務(wù)的概述

首先,,讓我們簡單地介紹一下公交實(shí)心的服務(wù)內(nèi)容,。公交實(shí)心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車,,同時還有一系列體貼的服務(wù),,例如車內(nèi)的空氣凈化、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),、免費(fèi)飲用水等等。此外,,公交實(shí)心還引入了先進(jìn)的智能終端,,在車上可以進(jìn)行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能,讓乘客出行更加便利,。

第三段:體驗(yàn)公交實(shí)心的感受

在使用公交實(shí)心的過程中,,我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在。公交實(shí)心車內(nèi)空氣清新,,溫度適宜,,車窗有著特殊的隔音玻璃,外部噪音和震動被有效地隔離了,。座位寬敞舒適,,車輛趨于平穩(wěn),讓人無論坐著還是站著都非常舒適,。此外,,智能設(shè)備也為乘車體驗(yàn)增加了很多便利和快捷。

第四段:更好的公共交通體驗(yàn)

公交實(shí)心的推出,,讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展,,也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進(jìn)。公交實(shí)心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢,,乘車體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升,。加強(qiáng)公共交通建設(shè)的同時,培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通,,從而從根本上改善城市交通擁堵狀況,。

第五段:總結(jié)

總的來說,我對公交實(shí)心的服務(wù)和改良感到非常滿意,。通過使用公交實(shí)心,,我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良,也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗(yàn),。公交實(shí)心的傳入和推廣的同時,,也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景。通過這次實(shí)踐,,我也更加深刻地認(rèn)識到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性,。

坐公交車的心得體會篇十一

前段時間,,有一位朋友過生日,在他家玩到快天黑了,,我滿身疲憊地趕上了回家的公交車,。車一如既往的擁擠,高跟鞋,,男士皮鞋,,以及本還尚算輕便的運(yùn)動鞋,都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來,,不停的蹂躪踩踏著地板,。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào),但無奈乘客太多,,空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯,。

我多么希望能有一個座位能讓我稍稍休息,恢復(fù)一下精力,。我是幸運(yùn)的,,車行到建國門,我對面的一家人(三位)同時起了身,,我立即搶占到了一個位置,,而車門剛啟,便有幾位乘客擠了進(jìn)來,。為首的是兩位17,、8歲的女生。穿著幾位清涼,,入時的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度,,變得涼爽起來。

在她們身后,,上來的是幾位步履蹣跚的老嫗,,其中一位甚至扶著拐杖,蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng),。兩位少女見到了我身旁的兩個空位,,立即如猛虎下山,餓虎撲食般的撲了過來,,甚至沒顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食,。那幾位老嫗有點(diǎn)失望,看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖,,扶著欄桿張望著我這邊的窗外,。我剛坐下,已然有了睡意,本想裝作沒看見,,但長久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座,。

我習(xí)慣性的微笑了一下:“婆婆,您來坐吧,?!蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜,然后又掠過一抹遲疑:“娃娃你坐,,我不坐,。”我站起身來,,從兩位與她同時上來的老人中間擠過去,,將她扶了上去,她滿臉的感激,,她對我笑著說:“娃娃你心腸好,肯定學(xué)習(xí)好,,身體好,,大神保佑?!蔽覜]有想到一個位置竟能使她如此的感謝,。我不太好意思,因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕?。這時,,與我同時占到座位的一個少女正低下頭玩著她的手機(jī),陰陽怪氣地瞥了我一眼:“做作!”,,雖然說得小聲,,但是我還是聽到了,我本來想諷刺她兩句,,但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了,。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,似是用企盼的眼神看著兩位少女,,但這兩位似是不屑一顧,。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。

看到這一幕,,我不由得想起了上學(xué)時每周回去乘公交車的情景了,。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時總會碰上一些老人,,但我們的東西太多,,所以一般遇上老人時,都是其中的一個人拿所有的東西,然后另外兩個讓座,,每次都能感到老人的那股謝意,,而我們的心里也總是暖洋洋的,而拿東西的那個同學(xué)也常常會故作吃醋般的說:“你們兩個把好事做了,,就讓我一個受罪”然后做出一副很不爽的表情,。此時我們?nèi)齻€也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細(xì)的.觀察過,,不管是哪一周回家,,車上有多少老人,真正讓座的除了我們?nèi)酥?,便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座,。而幾乎我們回家時坐的公交車上,學(xué)生都是占了絕大多數(shù),。我想到以前的種種,,此時的心中也漸漸平復(fù),見得多了,,也就習(xí)慣了,。

我拉著上面的欄桿,逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛,,直到數(shù)站之后,,有人拍了下我的肩膀:“娃娃,我下車了,,你快來坐,,你人真好,菩薩老爺要保佑你,?!蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去,。我看向車外,,已經(jīng)坐過了回家的站,我沒有下車,,也沒有坐上那個座位,,我靜靜的站在那里,沉默良久,。

坐公交車的心得體會篇十二

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,。以下本站小編為你帶來公交

實(shí)習(xí)心得體會

,希望對你有所幫助!

10月10日到12月10日,,我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個月,,實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車輛的安全檢查,、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

公交車和客運(yùn)車輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn),,作為安全人員,,我認(rèn)為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車的路檢路查雖然大體相同,,但也各自有自己的特點(diǎn):公交車一般在城區(qū)運(yùn)行,,路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好,因此遇到霧天,、雨天,、雪天等惡劣天氣時要囑咐駕駛員注意車速和車距,謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針(對于路況不是很好的公交線路也是同樣),。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車更密集,也更容易出現(xiàn)糾紛,,因此在路檢路查時還應(yīng)注意駕駛員的情緒,、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車由于運(yùn)營線路比較長,,故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車,總體車況可能就要比公交車好,。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行,而區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車,,則主要是在客運(yùn)中心、25隊,、環(huán)南路,、川東農(nóng)貿(mào)市場、永青橋,、黃瓜山,、寒茅溝這幾個地方進(jìn)行。

作為一個服務(wù)行業(yè)的公司,,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,,通過在公司安保部的實(shí)習(xí),我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé):第一,,堅持“安全第一,,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,,牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨,,認(rèn)真貫徹,、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策,、法令,、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位,。第二,,堅持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)

規(guī)章制度

,,服從安全委員會的領(lǐng)導(dǎo),。第三,定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學(xué)習(xí),,進(jìn)行安全教育,,宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神,,交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),,不斷提高駕乘人員的安全意識。第四,,負(fù)責(zé)做好各種安全會議記錄,,做好月、季,、年度的

工作總結(jié)

,,并整理歸檔。

古人云:“天將降大任與斯人也,,必先苦其心志,,勞其筋骨,餓其體膚,,空乏其身,。”經(jīng)過這幾個月的實(shí)習(xí),,我明悟了這樣一個道理:無論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心,、積極向上的態(tài)度、堅定不移的信念,,在做好自己本職工作的同時還要全方面發(fā)展,,爭取成為一個全能型人才。機(jī)會永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人,。同時,,與公司同事的關(guān)系也非常重要,只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量,。

最后,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),,感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時感謝同事們對我的幫助,。

7月11日到8月10日,,是我這個暑假最特別的一個月。這次暑假帶薪實(shí)習(xí)是我參加學(xué)校組織的,,在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實(shí)習(xí),。雖然是普通的服務(wù)工作,但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)而驕傲與自豪,。

時間如流水,,轉(zhuǎn)瞬即逝,一個月的重慶公交集團(tuán)實(shí)習(xí)在忙碌的生活中悄然而去,,回首與同學(xué)一起在公交集團(tuán)實(shí)習(xí)的日子,,令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月,。

7月11日,,我來到重慶冠忠(第三)公共交通集團(tuán)總公司報到,和我一起實(shí)習(xí)的有50位同學(xué),,分別是我們重慶郵電大學(xué)與長江師范學(xué)院的同學(xué),。剛開始二天是公司對我們的培訓(xùn),第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課,,主要講了實(shí)習(xí)的內(nèi)容,,公司的發(fā)展史,讓我了解到“創(chuàng)公司之冠,,立服務(wù)之本”之宗旨等,。隨后又講到了人力資源常識,也說了“五險一金”;下午,,由客運(yùn)經(jīng)理給我們講解了公交大致狀況,系統(tǒng)工程與服務(wù)等,。最后,,給我們發(fā)了工作證,第一天就這樣充實(shí)而快樂地度過了,。

第二天一早,,第一次使用工作證免費(fèi)乘坐公交車來到了實(shí)習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn),,早上由安保處的給我們指導(dǎo),,他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi),,如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險怎么辦,。也講到了有關(guān)消防方面的知識,,讓我提高了對自我保護(hù)的能力;下午由團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn),她主要講了企業(yè)文化與城市文化,,讓我深刻感受到了“森林重慶”,,“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會到了重慶在開拓創(chuàng)新,,在前進(jìn),,在繁榮。打造“五個重慶”讓重慶的明天更美好,,“暢通重慶”也正是我們公交集團(tuán)為之不懈努力的追求,。

每天都按時到單位,為百姓服務(wù),,給人民方便,,讓城市暢通??梢哉f,,作為一名公交公司的員工,我很自豪,。

在這些日子里,,有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次,,我在站臺負(fù)責(zé)345路秩序的維護(hù),,早上6:00到9:00是公交車高峰時段,排隊的特別多,,因?yàn)檫@路車要上高速,,是從南坪開往茶園,不能超載,。當(dāng)時,,我看到有人叉隊,就馬上阻止他,,和他講道理,。做為大學(xué)生,我們要以理服人,,讓他心服口服,。他經(jīng)不住我這樣說,慚愧地往后面排隊去了,。正因?yàn)榇蠹叶几視r間,,所以,遵守秩序,,是我們每個公民的義務(wù),,這樣,,我們的家園才更幸福與美滿。

有一段時間,,我進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查,。在這當(dāng)中,我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦,。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù),,有關(guān)規(guī)定,司機(jī)要做到“三個一”,,所謂的“三個一”就是:“一聲問候,,一句引導(dǎo),一個微笑”,。經(jīng)過長時間的檢查與努力,,大部分的司機(jī)都做到了,乘客一上車,,司機(jī)就面帶微笑說:“您好,,請往里面走?!边@讓我很感動,。公交是城市的窗口,服務(wù)是文化的象征,。他們默默地奉獻(xiàn),,他們無私的為人民服務(wù),炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情,。

總的來說,,在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,,也受到了很大的啟發(fā),。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,,勇敢地去嘗試,,一定會有更大的收獲和啟發(fā),。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ),,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。這次暑假實(shí)踐,,時間雖然很短,,但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

此次的暑假實(shí)習(xí)為我深入社會,,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,,讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力,,為以后奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),。時間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,,短暫而充實(shí),。回首在這一個月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過一個月的實(shí)習(xí),,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,,也增加了社會經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),,做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),,對待別人要以一顆感恩的心,這樣,,我們的人生才充滿意義,。自信與良知,是我做人的原則,,坦然面對人生,,讓每一天都活得快樂。

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,,提前實(shí)踐專業(yè)知識,。 xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會。1號元旦放假,,2號就正式開始了,。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識到交通事故的危害性,,更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺,,我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故,,其主要原因可分為五類,,無證、疲勞、超速,、酒后及超載,。這些都是人為因素,當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善,。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,,它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達(dá)國家我國的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重,,隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢,。 年發(fā)生交通事故66.75萬起,死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬,,直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億,。 年為 25.46起,死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬,,經(jīng)濟(jì)損失13.14億,。相 年有所減少,說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn),,但仍需進(jìn)一步提高,。

實(shí)習(xí)中我們一班分為3個組,每組自己商量選定一個路線,,并交到老師那,,讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo)。

號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察,。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵,。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向,。1號線:劉園至雙林全長26.188公里,,共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站,,票價4元,,相對公交是稍貴一點(diǎn),這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn),。當(dāng)天的人并不多,,可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北,。本站為路中單層高架站,,側(cè)站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方,,站廳布置在車站東,、西出入口及站房內(nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,,進(jìn)站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,,共設(shè)五類票種,,售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng),。自動售票機(jī)器操作方便快捷,,系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動記費(fèi),紙幣與硬幣均可,。一般乘客常用的是單程票和儲值票,。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡,僅限當(dāng)日使用,,一次有效,,并且只設(shè)成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡,,持這種磁卡通過閘機(jī),,只需將ic卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過乘車,。

除了車票,,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵,,手機(jī),、呼機(jī)一概沒有信號,這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn),。但由于地鐵剛營運(yùn)不久,,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的,。

而且天津地鐵在全國第一個設(shè)置了安全門,,有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施,,它沿地鐵站臺邊緣設(shè)置,,將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分,。其中活動門高度為1.3米,,其余門體為1.45米?;顒娱T與列車門一一對應(yīng),,列車進(jìn)站并停穩(wěn)后,活動門與列車門同時打開,乘客上下列車后,,活動門與列車門同時關(guān)閉,,列車才能駛離站臺。

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