心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達方式,，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié),。那么你知道心得體會如何寫嗎,？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

坐公交車的心得體會篇一

公交作為城市交通的重要組成部分,，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞街弧５?，乘坐公交并非純粹的交通工具,，更是人們生活中的一種體驗和感受。通過長時間的乘坐體驗,，我不僅體會到了公交的便利,，還意識到了公交的人文魅力。

【第一段：公交的便利性】

乘坐公交的最直觀感受就是它的便利性,。無論何時何地,，只要有公交站點，就能方便快捷地到達目的地,。乘坐公交省去了停車的煩惱,，避免了交通擁堵帶來的時間浪費。同時,，公交線路眾多,，覆蓋面廣，能夠滿足不同人群的出行需求,。對于沒有私家車的人來說,，公交是最方便、最經(jīng)濟的出行方式之一,。

【第二段：公交的人文關(guān)懷】

公交不僅提供了便利的交通服務(wù),，更體現(xiàn)了城市對居民的人文關(guān)懷,。在公交上，我經(jīng)常能感受到司機的友好和熱情,。無論天氣多么炎熱或寒冷,，他們總是微笑著為乘客開門和發(fā)放車票。有時,，司機還會主動提醒乘客注意行李和隨身物品,，確保大家的安全。在擁擠的車廂里,，乘客之間也能互相照應(yīng)和幫助,。有時，站在車廂門口的我會被熱心的乘客讓座,，或者有人幫我拎行李,，讓我感到溫暖和感激。

【第三段：公交的多樣性】

公交不僅在城市的物理空間上多樣,，還在文化和社會層面上呈現(xiàn)出多樣性,。首先，不同的公交線路提供了不同的風(fēng)景和城市圖景,。乘坐公交可以在短時間內(nèi)欣賞到城市的多樣面貌,，體驗到城市的多元氛圍。其次,，公交承載著各種社會群體，乘客的背景和生活方式也多樣,。在公交上,，你可以遇到不同職業(yè)的人，從中感受到不同的價值觀和人生態(tài)度,。這不僅豐富了我們的社會閱歷,，也促進了不同群體之間的相互理解和交流。

【第四段：公交的環(huán)境友好性】

隨著人們對環(huán)境保護意識的增強,，公交作為大眾交通方式受到了越來越多的重視,。公交相較于私家車，能夠減少城市交通擁堵,，降低尾氣排放,，減少對環(huán)境的污染。此外,，公交公司也在不斷引進新能源車輛,，提供低碳出行選擇。乘坐公交不僅讓我感受到便利和舒適,，還讓我對自己的環(huán)保責(zé)任有了更深的認識,。

【總結(jié)】

通過長時間的乘坐體驗,，我認識到公交的便利性、人文關(guān)懷,、多樣性和環(huán)境友好性,。公交不僅是一種出行的方式，更是城市文明和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn),。以后,，我將更加珍惜公交，努力將乘坐公交作為一種生活方式,，為城市可持續(xù)發(fā)展貢獻出自己的一份力量,。

坐公交車的心得體會篇二

公交車是市民出行的重要交通工具之一。在高峰期,，公交車乘坐率較高,，車廂內(nèi)人員密集，坐無虛席成為常態(tài),。然而,，公交車上有些乘客并非是出于必要需要才選擇乘坐的，在座位緊缺的情況下,，能否主動讓座成為了考驗乘客素質(zhì)和公民意識的試金石,。以下將從我的個人親身經(jīng)歷出發(fā)，分享公交讓座的心得體會,。

第一段：發(fā)現(xiàn)需要

在公交車上,，讓座的第一步是發(fā)現(xiàn)有需求的乘客。首先,，我們需要留意身邊的情況,，敏銳地觀察乘客通常的舉動。有時,，老年人,、孕婦和殘障人士可能會表現(xiàn)出某些特殊的行為舉動，需要主動觀察并給予幫助,。另外,，我們還應(yīng)該關(guān)注他人表情和體態(tài)的變化，比如看到有人體力不支,，額頭滲出汗珠,，行動不便等，也要主動考慮給與幫助,。只有注意到他人的需求,，才能下一步實施幫助或讓座。

第二段：主動讓座

發(fā)現(xiàn)有需求后,，下一步就是主動讓座,。對于乘客來說,，主動讓座要積極主動地表達自己的意愿，不僅要給予幫助,，還要照顧到對方的感受,。我們應(yīng)該主動詢問需要幫助的人是否需要座位，并盡量提供最方便,、最舒適的座位,。同時，我們還應(yīng)該盡量扮演橋梁的角色,，幫助需要幫助的人與座位之間的距離,，開啟對話。在讓座的過程中,，我們要學(xué)會溝通和關(guān)心對方,，用言語和微笑來傳遞善意和關(guān)愛。

第三段：尊重和理解

在公共場合,，我們讓座不僅是一種禮貌和尊重的表達,，更是在關(guān)愛弱勢群體。需要強調(diào)的是,，盡管很多乘客有讓座的好意,，但一些成年人或青年人可能在外觀上并不符合“需要幫助”的標(biāo)準。而行動不便的人也可能不需要他人的援助,。因此,，在公交車上讓座要保持冷靜和客觀，不以貌取人,，尊重他人的意愿,。我們要充分理解對方的處境，不侵犯他人的自尊心或帶來不便,。

第四段：培養(yǎng)良好的公民意識

公交讓座不僅是一種行為舉止，更是一種公民意識的體現(xiàn),。通過讓座,，我們可以培養(yǎng)出良好的和諧氛圍和公共秩序。正如“益位前行,，守愛自動”所說,，只有廣大市民共同參與，才能形成關(guān)愛他人,、互相幫助的良好風(fēng)尚,，使公共交通變得更加文明和便利。因此,，我們每一個乘客都應(yīng)該從微小的讓座開始,，逐漸培養(yǎng)出做一個有責(zé)任感的公民,。

第五段：影響他人的力量

每個人都會被身邊的一些小事所影響，讓座也不例外,。作為一個主動讓座的乘客,，我們不僅是在幫助他人，更是在影響身邊的人,。當(dāng)其他乘客看到你主動讓座時,，他們也會受到啟發(fā)，感悟到幫助他人的重要性,。逐漸地,，這種良好的行為習(xí)慣將在公共場合中得到傳承和推廣。因此,，盡管微小,，一個人的善舉也會帶來巨大的力量。

總結(jié)：公交讓座是一個體現(xiàn)公民素質(zhì)的重要方面,，在日常生活中,，我們要了解讓座的意義，掌握讓座的技巧,，并培養(yǎng)出一種責(zé)任心和安全意識,。只有通過我們每一個人的共同努力，公共交通才能變得更加溫暖,、方便和文明,。

坐公交車的心得體會篇三

作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線,，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨,，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護。

“要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效”,，我們工作上就必須有新思想,、新觀點、新內(nèi)涵,、新目標(biāo),、新任務(wù)、新舉措,、新要求,，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待,，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益,。

“安全第一，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,，防患于未然,，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全行車的目的,。

預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作,。我認為主要抓以下幾點工作。

1,、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念,，把“安全第一,、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外,，駕駛員要克服“常在河邊走,，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故,。我們只要做到責(zé)任心強,，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),，那么即使“常在河邊走,，也能做到不“濕鞋”。

2,、教育駕駛員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理,。

3,、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進一步提高駕駛員的操作水平,，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件,。要求駕駛員要有很好的隨機應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦,。

4,、認真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會,，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨,、雪,、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

5、根據(jù)駕駛員年齡,，駕車年限分別進行教育培訓(xùn),，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓(xùn),，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準上崗,。

6、嚴格把關(guān),，認真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作,。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則,，安全教育要縱到底,、橫到邊。

8,、加大安全檢查力度,，嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9,、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,，落實安全責(zé)任制。

10,、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量,，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護,，增強責(zé)任心,，做好出車前、行駛中,、收車后的車輛“三檢”工作,。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作,，對車輛制動,、轉(zhuǎn)向、燈光,、輪胎,、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查,，嚴格把關(guān),，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發(fā)生,。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,，加強駕駛員管理,，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護保養(yǎng)質(zhì)量,，加大車輛安全檢查力度,，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全,，人人管安全,，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,，確保交通安全,。

公交公司實習(xí)心得

安全是指在運營生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),，換言之,，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內(nèi)我們和劉隊學(xué)習(xí)了安全方面的知識,，了解了公交對交通事故的'處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任,。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率,，檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等,。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準駕駛單位車輛,。機動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車,、超載,、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,，滅火器是否失效,，燈光、雨刮,、喇叭等是否正常,。

總的來說，在實習(xí)期間雖然很辛苦,，但我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)。我明白,，今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ),，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。這次暑假實踐,，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的,。

三個月的實習(xí)為我深入社會,，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活,，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力,，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭,，實習(xí)就這樣結(jié)束了,，短暫而充實?；厥自谶@三個月的實習(xí)點滴,，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉,。

通過三個月的實習(xí),，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會經(jīng)驗,、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),，做事更加認真負責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心,，這樣,，我們的人生才充滿意義。自信與良知,，是我做人的原則,，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂,。

坐公交車的心得體會篇四

第一段：引入公交的重要性和普及程度（200字）

公交作為城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),，承擔(dān)著運送大量人員的重任。在人口眾多,、交通擁堵的現(xiàn)代社會中,，公交的作用不僅僅是簡單的將人們從一個地方送到另一個地方，更是解決城市交通問題的重要手段之一,。公交車的普及程度也是相當(dāng)高的,，幾乎在每個城市的街頭巷尾都能看到它們載著乘客穿梭來往,。為了更好地了解和體驗公交的優(yōu)勢，我進行了一次參觀,，并對此有了一些心得體會,。

第二段：公交的優(yōu)勢和便利性（200字）

參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)公交的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面：一是公交的便利性,，二是公交的環(huán)保性,。首先，公交車的班次密集,，無論是白天還是夜晚,，都能夠及時地到達。而且,，公交線路較多,，為市民提供了更多的選擇。其次,，公交車不僅能夠?qū)⑷藗冄杆偎瓦_目的地,，還能夠減少城市交通擁堵。相比于私家車,，公交車載客量大,，一輛公交車可以同時載客數(shù)十人，減少了汽車的使用量,，降低了交通壓力,。此外，公交車還是一種環(huán)保的交通工具,，通過減少汽車使用,，公交車能夠減少空氣污染和噪音污染，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻,。

第三段：公交的不足和改進空間（200字）

盡管公交有諸多的優(yōu)勢,，但也存在一些不足之處。比如,，公交車站的設(shè)施不完善,，很多車站沒有合適的遮陽設(shè)施和座椅，給乘客帶來不便,。另外,，公交車輛的舒適度也有待提升，座椅硬度較大,，長時間乘坐會使人感到不舒適,。此外，公交車的票務(wù)管理也存在一定的問題,，難以有效地解決乘客購票和查驗票證等問題,。因此,，公交系統(tǒng)還有很大的改進空間。

第四段：對公交改進的建議和期望（300字）

為了提高公交系統(tǒng)的質(zhì)量和服務(wù)水平,，我提出了以下一些建議,。首先，應(yīng)加大對公交車站設(shè)施的投入,。在每個公交車站都應(yīng)設(shè)置合適的遮陽設(shè)施和座椅,，為乘客提供更好的停留環(huán)境。其次,，應(yīng)優(yōu)化公交車輛的設(shè)計和舒適度。比如,，可以在座椅上加裝合適的墊坐面料,，增加座椅的軟硬度，提高乘客的乘坐舒適度,。另外,，應(yīng)加強公交的票務(wù)管理?？梢砸腚娮又Ц断到y(tǒng),，方便乘客購買車票，并利用技術(shù)手段進行票證查驗,，提高公交的運營效率,。最后，應(yīng)加大對公交系統(tǒng)的宣傳力度,，提高市民對公交的認可度和使用率,。

第五段：總結(jié)（200字）

通過這次參觀和體驗，我更加深刻地意識到公交的重要性和便利性,。公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,，對緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染具有重要意義,。盡管公交目前仍然存在一些不足,，但通過不斷地改進和完善，相信公交系統(tǒng)會越來越好,，為城市發(fā)展和市民生活帶來更多便利和舒適,。因此，我們應(yīng)該積極支持公交事業(yè),，減少對私家車的依賴,，一起為城市交通建設(shè)貢獻自己的力量。

坐公交車的心得體會篇五

公交車司機是城市中承載人們出行需求的重要角色,，他們每天面對著繁忙的車流和各種復(fù)雜的交通狀況,，以確保乘客的安全和順利出行,。而一些優(yōu)秀的公交車司機更是被稱為“公交勞模”,，他們不僅僅是完成工作任務(wù),，更是通過自身努力和經(jīng)驗總結(jié)，為乘客提供更好的出行體驗,。在與幾位公交勞模的交流中,，我深感他們的心得體會對于所有從事服務(wù)行業(yè)的人士都有很大的借鑒意義。以下是我整理的一些心得體會,。

首先,，公交勞模重視乘客需求。出行的一大主要需求就是準時到達目的地,。公交勞模們深知這一點,，并且時刻調(diào)整自己的出發(fā)時間，以保證準點出發(fā)和到達,。他們會關(guān)注班車發(fā)車間隔時間,，通過及時調(diào)整發(fā)車速度來保持固定的發(fā)車間隔。同時,，他們還會留意路況,，及時調(diào)整行駛線路，避免擁堵和延誤,。乘客對于準時到達非常重視,，這種關(guān)注也讓公交勞模在乘客心中樹立了良好的形象。

其次,，公交勞模注重服務(wù)質(zhì)量,。在公交車上，司機是乘客最直接接觸到的工作人員,。一個親切友好的態(tài)度和專業(yè)的服務(wù)可以極大地提升乘客的出行體驗,。公交勞模們懂得這個道理，并且盡量與每一位乘客交流,，關(guān)心他們的需求和問題,。無論是提供開車建議，回答路線疑問還是幫助乘客上下車,，他們都盡力給予乘客最好的幫助,。對于一位優(yōu)秀的公交勞模來說，每一位乘客都是值得關(guān)注的,，他們會以溫暖的微笑和熱情的服務(wù),，將乘客的滿意度提升到最高。

再次，公交勞模追求安全駕駛,。作為公交車司機,，安全駕駛是最基本也是最重要的要求。公交勞模們深知駕駛技術(shù)和安全駕駛意識的重要性,，不僅在操作車輛時嚴格遵守交通規(guī)則,，而且還經(jīng)常參加培訓(xùn)和交流會，提高自身的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力,。面對復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況,，他們能夠冷靜應(yīng)對，保持良好的控制和判斷能力,。他們的安全駕駛,，不僅是對乘客安全的保障，也是社會安全和公共交通環(huán)境的維護,。

最后,，公交勞模具備良好的責(zé)任心。公交車是公共交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,，乘客對公交車的依賴性非常高。公交勞模們十分明白自己身上承載的責(zé)任重大,，并始終將公務(wù)放在第一位,。他們清楚，自己的每一次駕駛行為都代表著公司的形象和品牌,。因此,，他們經(jīng)常參加各類競賽和培訓(xùn)，提升自己的技能和業(yè)務(wù)水平,。除了專業(yè)技能,，他們還注重自身的形象和儀容儀表，力求以自己的精神風(fēng)貌為公司爭光,。

以上是我對公交勞模心得體會的總結(jié),。這些心得體會不僅僅適用于公交車司機，對于其他從事服務(wù)行業(yè)的人士也同樣具備借鑒意義,。在任何一份工作中,，重視顧客需求、注重服務(wù)質(zhì)量,、追求安全駕駛和具備責(zé)任心都是不可或缺的品質(zhì),。只有通過自己的努力和對工作的熱愛，才能成為一名優(yōu)秀的勞模,，為社會貢獻自己的力量,。無論是在駕駛公交車時還是在其他工作崗位上，關(guān)注顧客需求并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，才能真正贏得他們的認可和贊譽,。

坐公交車的心得體會篇六

新黨章中還有一點修改是具有歷史意義的,，那就是依法治國，建設(shè)社會主義法治國家,，這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗教訓(xùn)得出來了正確的選擇,。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實施的重要手段，也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的客觀需要,，更是社會文明進步的標(biāo)志,，是維護社會穩(wěn)定、實現(xiàn)國家長治久安的重要保障,。這一點要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng),，人治大于法治的行為，真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù),，嚴格執(zhí)法,，有法必依。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想,，這也是這次黨章修改的最大亮點;將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章,，充實完善了中國特色社會主義重要成就;增加了“只有改革開放，才能發(fā)展中國,、發(fā)展社會主義,、發(fā)展馬克思主義”，充實了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局,，變“四位一體”為“五位一體”;充實完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容,，體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗，對部分條文關(guān)于黨員,、黨的基層組織,、黨的干部三條作了修改等等。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié),，體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進,，必將在黨的建設(shè)和推進黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用。

黨員干部要在認真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上,，在提升服務(wù)水平中切實做好貫徹落實文章,。提升服務(wù)發(fā)展能力，樹立大局意識,，緊緊圍繞中心工作,，在服務(wù)大局中盡責(zé)任、做貢獻,。提升服務(wù)干部能力,，圍繞工作選干部配班子，注重黨員培訓(xùn)，不斷加強干部隊伍建設(shè),，特別是落實黨章對黨員先進性的各項要求,，激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。堅持執(zhí)政為民,，鼓勵黨員干部走出機關(guān),，深入基層，集中精力辦好群眾最關(guān)心的事,，千方百計辦好群眾最揪心的事,，下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事，切實做到保護好,、維護好,、實現(xiàn)好群眾最直接、最關(guān)心,、最切身的現(xiàn)實利益,。

黨員干部要認識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實不是一蹴而就的，要健全學(xué)習(xí)機制,，將短期,、臨時性活動變?yōu)殚L久、持續(xù)性學(xué)習(xí),。要堅持定期學(xué)習(xí)制,，組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容，通過制定學(xué)習(xí)計劃,、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)進度,、學(xué)習(xí)考核等,，加強學(xué)習(xí)實效考評，確保學(xué)習(xí)有成效,、出成果,。要建立鼓勵機制，通過獎勵先進,，鼓勵后進,，激發(fā)黨員的學(xué)習(xí)熱情，增強干部的學(xué)習(xí)動力,，保持學(xué)習(xí)的長久性,。要健全領(lǐng)導(dǎo)帶頭制，黨員干部率先垂范,，帶頭領(lǐng)學(xué),，做好全體黨員學(xué)習(xí)黨章的表率，確保學(xué)習(xí)不落空、不走形式,、不擺樣子,。同時，要做到學(xué)有所成,、學(xué)有所獲,、學(xué)有所用，將黨章學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為貫徹落實的自覺性和主動性,，時刻以黨章的規(guī)定來約束自己的言行,，對照自己的工作，檢驗自己的成績,，真正將黨章落實在具體行動中,。

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法，是我們黨全部活動的總章程,，是每一名黨員必須遵守的基本準則,。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，自覺履行職責(zé),，始終保持旺盛的革命斗志,、堅韌的革命品格和與時俱進、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展,，為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟,、思想上更統(tǒng)一、政治上更堅強,、內(nèi)部更團結(jié),、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員,，我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小,，在工作和生活中，有一些方面沒有嚴格的要求自己,，還存在許多的不足之處,，我很慚愧。所以,，這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘,，告誡自己要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己,、武裝自己,、完善自己，以適應(yīng)新的時期,、新的環(huán)境中社會的發(fā)展,。要認真履行黨員的責(zé)任和義務(wù),，服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo)，嚴遵黨的紀律,，雖然自身的力量十分有限,，但是作為一名中共黨員，我愿意以黨和政府為中心,，緊緊圍繞其周圍,，與所有人一起，把自己微小的力量付出,，為國家建設(shè),、社會發(fā)展奉獻出一份光和熱。

坐公交車的心得體會篇七

在現(xiàn)代的城市生活中,，公交出行是最為常見和經(jīng)濟實惠的交通方式之一,。然而，隨著城市化進程的不斷加速,，公交車輛的數(shù)量和乘客量也越來越大,，使得公交出行變得更為擁擠和復(fù)雜。因此,，學(xué)會一些公交技巧是非常必要的,，不僅可以提高出行的效率，還能緩解乘坐公交車時的不適和疲勞,。

第二段：講述選擇座位的技巧

在公交車上,，選擇座位是很講究的。如果你希望享受更加穩(wěn)定和平靜的乘車體驗,，建議選擇車輛中間的座位,。相對來說，車頭和車尾的位置更加顛簸,，噪音也更多,。在選擇座位時，還要注意避開太過擁擠的區(qū)域和靠近垃圾或游樂設(shè)施的座位,。這些位置會給你帶來不必要的困擾和危險。

第三段：探討使用付款方式的技巧

現(xiàn)代的公交車支付方式也在不斷升級和變化,，有刷卡,、掃碼、投幣等多種方式可供選擇,。根據(jù)經(jīng)驗,，建議采用刷卡或掃碼的方式來支付車費，因為這樣可以減少等車時間和擾亂其他乘客的不便,。如果沒有刷卡或掃碼設(shè)備,，可以提前準備好零錢,，避免在車上找零造成擁堵。

第四段：討論如何與陌生人互動

在公交車上,，與陌生人的交往也是一門技巧,。如果附近乘客需要幫助或詢問信息，盡量以真誠和禮貌的態(tài)度進行回應(yīng),，避免出現(xiàn)冷漠或忽視的現(xiàn)象,。如果你需要路上的幫助，也可以向其他乘客提出請求,，千萬別害羞或自卑,。同時，還要注意維護和諧的車內(nèi)氛圍,，不要大聲喧嘩或其他行為干擾到其他乘客,。

第五段：總結(jié)公交技巧的作用和價值

總而言之，熟練掌握公交技巧不僅能夠提高出行效率,，解決交通出行難題,，而且能夠促進社交交往，提升自我素養(yǎng),。無論走向何方,，我們都需要善于運用公交技巧，創(chuàng)造更加便捷和美好的生活體驗,。因此,，加強公交技巧的學(xué)習(xí)和實踐，是每一個現(xiàn)代城市人應(yīng)該堅持的事情,。

坐公交車的心得體會篇八

第一段：引言（開篇引入主題）

公交執(zhí)勤是一項艱巨而重要的工作,，從事這一工作的公交車司機承擔(dān)著保障乘客安全、維護社會秩序的責(zé)任,。在長時間的執(zhí)勤工作中,，我積累了一些經(jīng)驗和體會，下文將分享我在公交執(zhí)勤中的心得體會,。

第二段：嚴格遵守交通規(guī)則（安全為重）

作為一名公交車司機,，首要任務(wù)就是確保乘客的安全。因此,，嚴格遵守交通規(guī)則是非常重要的,。我們應(yīng)該時刻保持警惕，切勿超速行駛,，認真遵守交通信號燈的指示,，確保行車安全。同時,，為了減少交通事故的發(fā)生,，每天上班前我們要認真檢查車輛的各項安全設(shè)備,，確保其正常運行。只有嚴格按照交通規(guī)則行駛,，才能最大限度地保障乘客的安全出行,。

第三段：文明服務(wù)（和藹待人）

作為公交車司機，我們不僅要確保乘客的安全,，還要提供良好的服務(wù),。我們應(yīng)該時刻保持微笑，和藹待人,，為乘客提供周到的服務(wù),。當(dāng)有乘客上車時，我們要親切地向他們問好,，提供座位給有需要的乘客,，耐心回答他們的問題。在高峰期,，乘客可能會非常擁擠,，我們要注意維持車內(nèi)的秩序，避免發(fā)生踩踏事件,。只有提供良好的服務(wù),，才能受到乘客的認可，并為公司的形象增光添彩,。

第四段：善于溝通（處理突發(fā)狀況）

在執(zhí)勤過程中,，我們難免會遇到一些突發(fā)狀況，如乘客的糾紛,、車輛故障等,。這時候，我們需要善于溝通,，采取妥善的解決措施,。當(dāng)出現(xiàn)糾紛時，我們要冷靜地化解矛盾,，耐心聽取雙方的意見,，并通過合理的溝通找到解決問題的方法。對于車輛故障,，我們應(yīng)該及時報修,，并做好與乘客的溝通，保持他們的耐心和理解,。善于溝通不僅可以化解矛盾,，還可以緩解乘客的緊張情緒,，提升工作效率,。

第五段：精益求精（持續(xù)學(xué)習(xí)）

作為一名公交車司機,，我們不能止步于當(dāng)前的知識水平和技能，而應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己,。我們可以通過參加相關(guān)培訓(xùn)班,、研討會等活動，提高駕駛技能和職業(yè)素養(yǎng),。此外,，我們還可以多閱讀相關(guān)的規(guī)章制度和行業(yè)新聞，了解行業(yè)最新動態(tài),，與時俱進,。只有不斷學(xué)習(xí)、精益求精,，我們才能適應(yīng)社會的變革,，提高自己的工作能力，為乘客提供更好的服務(wù)體驗,。

結(jié)尾段：總結(jié)回顧

公交執(zhí)勤是一項需要付出努力和智慧的工作,。通過嚴格遵守交通規(guī)則，文明服務(wù),，善于溝通和持續(xù)學(xué)習(xí),，我們可以提供安全、高效,、舒適的公交出行環(huán)境,，為乘客帶來更多便利。我相信,，只要我們不忘初心,，保持熱情和責(zé)任心，公交執(zhí)勤工作一定能取得更好更可喜的成果,。

坐公交車的心得體會篇九

公交部門組織黨員在黨校參加學(xué)習(xí),，要學(xué)會從一切能夠做的事情做起，堅持共產(chǎn)黨員的先進性,，不斷提高自己是的應(yīng)變能力,。下面是本站小編為大家收集整理的黨員

心得體會

一,、按照黨員干部廉政建設(shè)的要求，事事處處爭做勤政廉政表率,。

在工作中增強政治責(zé)任意識,，在其位、謀其政,、負其責(zé),、盡其力,。時刻記住學(xué)校賦予的重托，真心實意為加快發(fā)展,、富校強校服務(wù),，為教師和學(xué)生服務(wù)。

二,、強化廉潔從政意識,，做嚴格自律，廉潔從政的表率,。

在實際工作生活中,，一要能頂?shù)米⊥崂怼Ｔ谑袌鼋?jīng)濟條件下,，由于利益主義,、拜金主義、享樂主義等腐朽思想的侵襲,，一些歪理邪說在社會上流行,，在正確行使權(quán)力時，就必須提高覺悟,，堅定信念,，錘煉意志，增強免疫力,，真正做到理想信念不動搖,，大是大非不糊涂，黨性原則不喪失,，不被歪理邪說所俘虜,。二要耐得住清貧。樹立正確的利益觀,。并且特別注意處理好“先富”與共同富裕的關(guān)系,。因為社會發(fā)展總有個過程，總要經(jīng)過從少數(shù)人富裕到共同富裕的階段,，但這個階段我們黨員干部絕不能利用職權(quán)謀取私利而先富起來,，這是我們黨的宗旨和執(zhí)政地位所決定的。要抗得住誘惑,，堅持自重,、自省、自警,、自勵,。要堅持原則、秉公辦事、公私分明,，;特別要慎重交友,、慎重用權(quán);尊重自己的人格，珍惜自己的聲譽,。

三、增強宗旨意識,，做深懷愛教之心,，恪守為教之責(zé)的表率。

一是在樹立良好形象上率先垂范,，必須以自己的人格力量贏得大家的尊重和信賴,。切實規(guī)范自己的言行，不該去的地方不去,，不該沾的東西不沾,，不該做的事情不做，以良好的形象取信于人;二是在工作創(chuàng)新上率先垂范,。切實認真轉(zhuǎn)變思維方式,，積極探索遠程教育教學(xué)新模式和新方法，大膽創(chuàng)新,，加快發(fā)展,，在部門實行新一輪二級核算情況下研究探索提高教師待遇提高教學(xué)質(zhì)量的新途徑。

四,、加強學(xué)習(xí)和修養(yǎng),，做不斷提高自身素質(zhì)和工作水平的表率。

首先,，堅持從學(xué)校大局出發(fā),，堅持學(xué)校和學(xué)生的利益至高無尚的大局意識，是做好一切工作的動力基礎(chǔ),，也是我今后加強學(xué)習(xí)和修養(yǎng)的追求方向,。在強化這一觀念時，聯(lián)系自身的思想實際,，想一想自己如何為學(xué)校的事業(yè),，為加快發(fā)展發(fā)揮更大作用，真正做到重事業(yè),、淡名利,、爭貢獻。其次,，還要堅持解放思想,，實事求是。把通過對黨內(nèi)監(jiān)督條例，紀律處分條例和在中紀委三次全體會議上的講話,，吳官正同志報告的學(xué)習(xí)活動同實際工作結(jié)合起來,，在與時俱進的年代里，開拓創(chuàng)新,，進一步高度深化認識,、理解和加強思想政治建設(shè)的重要性和必要性，以與時俱進的思想和開拓進取的精神風(fēng)貌,，凝心聚力開展各項工作,。要堅持深入實際調(diào)查研究。勤于學(xué)習(xí),、勤于思考,、勤于調(diào)研。到教師和學(xué)生中去了解實情,、了解真情,、掌握第一手資料，使思想認識更貼近實際,、貼近教師,、貼近學(xué)生，使自己的工作方式方法更加符合加快發(fā)展的需要,，更加符合學(xué)校的需要,。要長期保持奮發(fā)進取、心平氣和的精神狀態(tài),。在開明開放,、舒暢和諧的政治環(huán)境和社會氛圍中，團結(jié)協(xié)作,、嚴守紀律,、堅強意志、奮發(fā)向上,。更加努力地在加快發(fā)展中嚴于律已,、寬以待人，以誠為本,，以實為本,，扎實有效地促進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,。

廉潔自律既是一個永恒的話題,，又是一個終身的課題，是黨員干部的立身之本,、處事之道和為政之要,。黨員干部要始終堅持以馬克思列寧主義,、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想,、科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神為指導(dǎo),，牢固樹立馬克思列寧主義的世界觀、人生觀和價值觀,，牢固樹立正確的權(quán)力觀,、地位觀和利益觀，必須堅定共產(chǎn)主義信念,，始終堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,，做到廉潔自律。

一,、腐敗從“小節(jié)”開始，廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起,。

腐敗案件最深刻的警示,，就是黨員干部要廉潔自律。近年來,，我們黨內(nèi)所滋生的腐敗現(xiàn)象讓人深憂,、所查處的腐敗案件發(fā)人深省、所總結(jié)的腐敗教訓(xùn)令人深思,，讓我們從中受到了極大的觸動,，得到了深刻的警醒。

一個干部腐化變質(zhì),，幾乎都是從小事不注意,、小節(jié)不檢點開始的，它和任何事物的發(fā)展一樣,，都經(jīng)歷一個從量變到質(zhì)變的過程,，都類似一場千里之堤、潰于蟻穴的悲劇,。為什么守不住小節(jié)呢?一個最根本的原因就是不看重“小節(jié)”,，對“小節(jié)”缺乏清醒的認識，往往認為喝點小酒,、收點小禮,、拿點小錢不是什么問題，但實際上,，這就是一種腐蝕劑!輕者重之端,，小者大之源。小節(jié)失守,，大節(jié)難保;小洞不補,，大洞難堵。不慮于微，始貽大患;不防于小,，終累大德,。我們一些同志對此沒有引起足夠的重視，在小節(jié)上漫不經(jīng)心,、疏于防范,，甚至認為只要不犯大錯誤，不搞大腐敗,，犯點小錯誤,，得點小實惠，于自己無傷大雅,，于法紀有隙可乘,。凡此種種，由于心存僥幸而滋生的“小節(jié)無事論”,、心存攀比而滋生的“小節(jié)無害論”,、心存邪念而滋生的“小節(jié)無法論”，都是極其危險,、極其有害,、極其可怕的錯誤認識。不積小善,，不能成大德;不積小惡,，不足以亡身。如果在小事小節(jié)上“失守”,，就很難在大事大節(jié)上守得住,，這是被無數(shù)事實證明了的一條規(guī)律。小節(jié)不小,，小節(jié)可見精神,，小節(jié)體現(xiàn)品性，小節(jié)關(guān)乎成敗,。黨員干部搞一次特殊,，就會丟掉一分威信;破一次規(guī)矩，就會留下一個污點;謀一次私利,，就會失去一片民心,。腐敗是從“小節(jié)”開始，廉潔應(yīng)從“小節(jié)”做起,。我們決不能以小節(jié)問題“不止我一個”來原諒自己,，決不能以小節(jié)失守“就只這一次”來開脫自己，決不能以小節(jié)毛病“多少有一點”來放縱自己,，把小事放到大業(yè),、小節(jié)放到大局之中加以把握,，真正做到不以惡小而為之、不以善小而不為,，把好第一道關(guān)口,，守住第一道防線。

二,、廉潔自律不僅是思想境界,，也是責(zé)任要求。

黨紀條規(guī)最基本的要求,，就是黨員干部要廉潔自律,。廉潔自律不僅是一種思想境界，而且是一種責(zé)任要求,，是黨員干部通過自我反省,、自我教育、自我修養(yǎng),、自我約束,、自我改造，來切實履行立黨為公,、執(zhí)政為民的責(zé)任,。

從某種意義上講,，手中掌握一定權(quán)力的黨員干部,，無論職務(wù)高低、權(quán)力大小,，都存在著腐敗的風(fēng)險,。尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終處于腐蝕與反腐蝕考驗的前沿，職位越高風(fēng)險越高,，權(quán)力越大風(fēng)險越大,。中央頒發(fā)的《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》，將8個方面的禁止細化為52個不準,，強調(diào)黨員干部首先要廉潔自律,。黨員干部廉潔自律，《廉政準則》既是明晰的規(guī)定,、檢驗的標(biāo)尺,，也是引導(dǎo)的手段、保證的條件,。每一個黨員干部都應(yīng)當(dāng)經(jīng)常認真地看一看以啟發(fā)自覺,，深入地想一想以反思自省，仔細地查一查以對照自糾,，真正做到持之為明鏡,、內(nèi)化為意識,、升華為信條。明代的開國皇帝朱元璋有一天問群臣：“天下何人最快活?”有個大臣答道：“天下守法度者最快活!”朱元璋聽后連說：“見解獨到,?！弊袷丶o律的人，一定是一個嚴謹?shù)娜?、一個快活的人,、一個值得黨和人民信賴和重托的人!尤其是各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，同時還擔(dān)負著黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，更應(yīng)該深入地思考自己怎么來擔(dān)當(dāng)這份責(zé)任,，如何來履行這份責(zé)任?！奥杉骸比邕^不了關(guān),，“律人”就過不得硬。廉潔自律既是一種領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì),，也是一種領(lǐng)導(dǎo)能力,，只有廉潔自律才能獲得反腐敗的發(fā)言權(quán)、主動權(quán)和領(lǐng)導(dǎo)權(quán),。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部不僅要守住小節(jié),，而且要管住小節(jié)，既不能遷就自己,，更不能放縱他人,。對于干部的一些小節(jié)問題，應(yīng)當(dāng)做到敢抓敢管,、早抓早管,、嚴抓嚴管，及時提醒,、及時糾正,，防止積小成大、因小失大,，真正做到防患于未然,，止之于未發(fā)。

三,、廉潔之本在于自律,，自律之道在于防患未然。

反腐倡廉最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，就是黨員干部要廉潔自律,。為政之要在于廉潔，廉潔之本在于自律,，自律之道在于防患未然,。滋生腐敗最先突破的是廉潔自律這道防線,，保持清廉必須固守的是廉潔自律這條底線。

要自覺筑牢思想防線,。心不廉則無所不取,，心無防則無所不為。廉潔自律是一項長期的思想作風(fēng)建設(shè),，絕不能畢其功于一役,，它的效力在于堅持不懈、持之以恒,。黨員干部要始終堅持把廉潔自律作為一種思想境界來提升,，作為一種職業(yè)操守來要求，作為一種工作能力來培養(yǎng),，牢固樹立正確的世界觀,、人生觀、價值觀,、權(quán)利觀,、地位觀和利益觀。特別是在面對誘惑,、陷阱時,，保持清醒頭腦，時刻警鐘長鳴,，在感情上把握住原則,，在行動上把握住分寸，在生活上把握住小節(jié),，務(wù)必做到政治上清醒,、經(jīng)濟上清楚,、生活上清白,，守好自己的精神家園。要積極加強制度防范,。

要進一步完善黨內(nèi)民主集中制,、行政效能監(jiān)察制、重大事項報告制,，繼續(xù)鞏固和深化制度建設(shè)成果,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)制度的督查落實。抓住規(guī)范權(quán)力運行這個重點,，編好“安全網(wǎng)”,，織密“防護網(wǎng)”，沖破“關(guān)系網(wǎng)”?，F(xiàn)在有個別所謂“精明”的商人,，既是市場競爭的“里手”,，也是拉人下水的“高手”。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)善于自己給自己立規(guī)矩,、自己給自己定框框,、自己給自己不方便，秉持公心,，主持公道,，堅持公開，通過自我控制,、自我約束,、自我規(guī)范，不讓自己有半點搞交易的邪念,，不給別人有半點拉攏你的機會,。

要主動接受監(jiān)督防護。監(jiān)督既是約束,，更是愛護,。不講監(jiān)督的信任就是輕信，放棄監(jiān)督的信任就是放縱,。對黨員干部嚴格要求,、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,，既是對黨的事業(yè)的高度負責(zé),，也是對黨員干部的關(guān)心愛護。黨員干部只有時時處處將自己置于監(jiān)督之下,，把黨和人民的監(jiān)督看作是對自己最大的愛護,、最好的保護和最真誠的呵護，培養(yǎng)起聞監(jiān)督喜,、視監(jiān)督樂的心境,，在思想上正確認識監(jiān)督，在感情上真誠歡迎監(jiān)督,，在行動上主動接受監(jiān)督,，在來自各方面的監(jiān)督下增強廉潔自律意識、提高廉潔自律能力,，以廉潔的作風(fēng),、廉潔的形象和廉潔的品質(zhì)來贏得組織的信賴和群眾的擁護。

通過對照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的規(guī)定要求,，深深感受到作為一名共產(chǎn)黨員,，在政治思想和世界觀方面需要時時刻刻提醒自己：不能放松理論學(xué)習(xí)，不能放松自身修養(yǎng)和素質(zhì)的提高,，不能放松工作生活中的小節(jié)問題,。只有時刻牢記黨的宗旨,，時刻將黨和人民的利益放在高于一切的位置時，才能樹立起黨的威信和黨的形象,，才能做到心為民所想,，情為民所系，權(quán)為民所用,。通過學(xué)習(xí),，我有以下幾點體會：

一、作為一名黨員,，充分認識廉政文化建設(shè)的重要意義

和對外開放條件下深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求,，是從源頭上防治腐敗的根本舉措，對于提高黨的執(zhí)政能力,、鞏固黨的執(zhí)政地位,，具有十分重要的意義。

二,、作為一名黨員,，要帶頭加強政治理論學(xué)習(xí)，增強拒腐防變意識

搞好政治理論學(xué)習(xí),，是堅定理想信念,、增強拒腐防變意識的基礎(chǔ)和前提。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是反腐倡廉教育工作的重點,。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要帶頭認真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想、鄧--理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì),，深入,、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線,、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗,，主動接受從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育,、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育,，堅定共產(chǎn)主義的遠大理想,，堅定建設(shè)有中國特色的社會主義信念,，不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性、主動性,，打牢思想基礎(chǔ),，筑嚴思想防線。常修為政之德,、常思貪欲之害,、常懷律己之心,，切實做到勤政為民、廉潔從政,。

三,、作為一名黨員，要嚴格遵守黨的紀律,，提高拒腐防變的能力,。

這段時間，通過學(xué)習(xí)中國檢察出版社出版的《潮起潮落》,，讓我了解到許多鑄成大錯的領(lǐng)導(dǎo)干部,，在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時，普遍反映出一點,，就是從一些不起眼的小便宜,、小動作、小利益開始,，誘發(fā)他們私欲膨脹,，不顧黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本原則，心存僥幸,，降低了標(biāo)準,，放松了的要求，逐步陷入不可自拔的境地,，造成對國家,、對社會、對人民無法彌補的巨大損失,。雖然我們科室是清水衙門,，自然少了這些貪污受賄滋生的土壤，但是古人云“勿以惡小而為之,，勿以善小而不為”,。因此，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要警鐘長鳴,，時刻用黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準嚴格要求自己,，嚴格遵守黨的紀律，牢記“兩個務(wù)必”,，做到“八個堅持,、八個反對”，防微杜漸,，從我做起,，從現(xiàn)在做起，從一切能夠做的事情做起，永葆共產(chǎn)黨員的先進性,，不斷提高拒腐防變的能力,。

四、作為一名黨員,，要自覺接受監(jiān)督,，保持共產(chǎn)黨員先進性。

黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴格執(zhí)行黨章,，全面貫徹黨內(nèi)處分條例和黨內(nèi)監(jiān)督條例,，自覺接受來自各方面的監(jiān)督，認真開展批評與自我批評,，針對存在的突出問題和黨員,、群眾提出的意見進行認真整改，進一步在工作中不斷完善,，不斷創(chuàng)新,，不斷進步，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,，樹立正確權(quán)力觀,、地位觀和利益觀，堅持權(quán)為民所用,，情為民所系,，利為民所謀，做人民的公仆,，始終保持共產(chǎn)黨員的先進性,。堅持機關(guān)服務(wù)基層、黨員服務(wù)群眾,，以創(chuàng)新的意識,、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路去工作,，做一名廉潔自律,、認真履行“一崗雙責(zé)”的黨的宣傳思想戰(zhàn)線的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

通過認真學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨章程》,，我對黨章有了更新更高的認識,，對我們黨的性質(zhì)，理想目標(biāo),，指導(dǎo)思想,，基本要求，黨員義務(wù)權(quán)益有了更深的理解,，受到了一次深刻的黨的政治理論和基礎(chǔ)知識教育,，從而也更加堅定了自己的革命理想信念和永葆共產(chǎn)黨員先進性的崇高責(zé)任感,。

通過學(xué)習(xí),，總結(jié)以下幾點體會,。

一、深入理解新黨章的內(nèi)涵

新黨章把科學(xué)發(fā)展觀同馬克思主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論、“三個代表”重要思想作為我們黨的指導(dǎo)思想,，是我們黨作出的又一次歷史性的決策和貢獻,。就是要求我們每一名黨員必須以科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)思想武裝自己的頭腦，指導(dǎo)我們的工作,。

這個舉動,，不在發(fā)展物質(zhì)文明的同時，還提高了精神文明的發(fā)展,，而且能夠保護生態(tài),，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中國共產(chǎn)黨要領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化目標(biāo),，必須緊密圍繞黨的基本路線,，加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進性和純潔性建設(shè),。新黨章增加了純潔性建設(shè),，純潔性建設(shè)是先進性建設(shè)的前提和基礎(chǔ)，要保持黨的先進性,，在思想層面必須具有純潔性,，沒有思想的清白，就不可能有作風(fēng)上的廉潔,，要從自省上提高自身修養(yǎng),。

二、深刻領(lǐng)會黨員的義務(wù)

黨員必須履行的義務(wù)是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針、政策和決議,，學(xué)習(xí)科學(xué),、文化、法律和業(yè)務(wù)知識,，努力提高人民服務(wù)的本領(lǐng),。在生產(chǎn),、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用,。吃苦在前,，享受在后，克已奉公,，多做貢獻,，執(zhí)行黨的決定，服從組織分配,，積極完成黨交給的任務(wù),。

這些要求我們每一名黨員必須認真學(xué)習(xí)政治知識和科學(xué)文化知識，提高自身的政治水平和文化水平,。掌握了這些知識,，給自己“輸血”、“充電”,，武裝自己的頭腦,，才能發(fā)揮自身的作用，服務(wù)于人民,。在工作中,、生活中，不怕苦,、不怕累,，起到先鋒模范作用，做一名合格的共產(chǎn)黨員,。

作為一名普通的黨員干部,，最重要的是在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，踏踏實實,，認認真真,，為群眾服好務(wù)，辦好事,。將生態(tài)文明建設(shè)寫入新黨章,，并作出了闡述，樹立尊重自然,，順應(yīng)自然,，保護自然的生態(tài)文明理念，堅持生產(chǎn)發(fā)展,，生活富裕,，生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。作為一名年輕的黨員干部,，更要從身邊的小事,，一點一滴的做起,，樹立自身的良好形象，要做到情為民所系,，心為民所想,，時刻保持與人民群眾的血肉聯(lián)系，永葆共產(chǎn)黨員的純潔性,。

通過深刻學(xué)習(xí),，深知作為一名普通黨員干部也一樣要堅持原則,。在平常的生活,、工作中要做到自重、自省,、自警,、自勵，說實話,，辦實事,。在政治上、思想上,、作風(fēng)上要以黨章的規(guī)程嚴格要求自己,，永葆一名黨員的先進性、純潔性,，做好本職工作,，全心全意為群眾服務(wù)，做一名當(dāng)下合格的共產(chǎn)黨員,。

新黨章中還有一點修改是具有歷史意義的,，那就是依法治國，建設(shè)社會主義法治國家,，這是我們黨在總結(jié)幾十年的經(jīng)驗教訓(xùn)得出來了正確的選擇,。這些都是保證黨的領(lǐng)導(dǎo)和人民民主順利實施的重要手段，也是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的客觀需要,，更是社會文明進步的標(biāo)志,，是維護社會穩(wěn)定、實現(xiàn)國家長治久安的重要保障,。這一點要求所有的共產(chǎn)黨員必須改變原來殘留的封建家長作風(fēng),，人治大于法治的行為，真正地將自己作為人民的公仆來為著廣大人民群眾的利益服務(wù),，嚴格執(zhí)法,，有法必依。新黨章在六個方面做出了修改:把科學(xué)發(fā)展觀列入黨的指導(dǎo)思想,，這也是這次黨章修改的最大亮點;將“確立了中國特色社會主義”加入新黨章,，充實完善了中國特色社會主義重要成就 ;增加了“只有改革開放,，才能發(fā)展中國、發(fā)展社會主義,、發(fā)展馬克思主義”,，充實了堅持改革開放的內(nèi)容;將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局，變“四位一體”為“五位一體”;充實完善關(guān)于黨的建設(shè)總體要求的內(nèi)容,，體現(xiàn)了我們黨對馬克思主義執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律認識的深化;總結(jié)今年來黨建成功經(jīng)驗,，對部分條文關(guān)于黨員、黨的基層組織,、黨的干部三條作了修改等等,。這些修改反映了我黨對黨的建設(shè)規(guī)律的探索和總結(jié)，體現(xiàn)了我黨理論的與時俱進,，必將在黨的建設(shè)和推進黨的事業(yè)中發(fā)揮巨大指導(dǎo)作用,。

黨員干部要在認真學(xué)習(xí)黨章的基礎(chǔ)上，在提升服務(wù)水平中切實做好貫徹落實文章,。提升服務(wù)發(fā)展能力,，樹立大局意識，緊緊圍繞中心工作,，在服務(wù)大局中盡責(zé)任,、做貢獻。提升服務(wù)干部能力,，圍繞工作選干部配班子,，注重黨員培訓(xùn)，不斷加強干部隊伍建設(shè),，特別是落實黨章對黨員先進性的各項要求,，激勵全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用。堅持執(zhí)政為民,，鼓勵黨員干部走出機關(guān),，深入基層，集中精力辦好群眾最關(guān)心的事,，千方百計辦好群眾最揪心的事,，下大力氣辦好群眾最擔(dān)心的事，切實做到保護好,、維護好,、實現(xiàn)好群眾最直接、最關(guān)心,、最切身的現(xiàn)實利益,。

黨員干部要認識到黨章的學(xué)習(xí)貫徹落實不是一蹴而就的，要健全學(xué)習(xí)機制,，將短期,、臨時性活動變?yōu)殚L久,、持續(xù)性學(xué)習(xí)。要堅持定期學(xué)習(xí)制,，組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章內(nèi)容,，通過制定

學(xué)習(xí)計劃

黨章是我們黨最根本的黨規(guī)黨法，是我們黨全部活動的總章程,，是每一名黨員必須遵守的基本準則,。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，自覺履行職責(zé),，始終保持旺盛的革命斗志,、堅韌的革命品格和與時俱進,、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)推動學(xué)習(xí)貫徹黨章活動不斷向縱深開展，為把我們黨真正建設(shè)成為理論上更成熟,、思想上更統(tǒng)一,、政治上更堅強、內(nèi)部更團結(jié),、同群眾的關(guān)系更密切的黨而努力奮斗,。

作為一名基層的共產(chǎn)黨員，我深深的感觸到自己的所作所為是多么的渺小,，在工作和生活中,，有一些方面沒有嚴格的要求自己，還存在許多的不足之處,，我很慚愧,。所以，這次的學(xué)習(xí)也可以說自己應(yīng)該為自己敲一下警鐘,，告誡自己要不斷的學(xué)習(xí),，豐富自己、武裝自己,、完善自己,，以適應(yīng)新的時期、新的環(huán)境中社會的發(fā)展,。要認真履行黨員的責(zé)任和義務(wù),，服從黨的組織和領(lǐng)導(dǎo)，嚴遵黨的紀律,，雖然自身的力量十分有限,，但是作為一名中共黨員，我愿意以黨和政府為中心,，緊緊圍繞其周圍,，與所有人一起，把自己微小的力量付出,，為國家建設(shè),、社會發(fā)展奉獻出一份光和熱。

坐公交車的心得體會篇十

公交實心是一項新興的公交服務(wù),，旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗,。作為一位常乘公交的市民，最近我開始嘗試使用公交實心,，并且獲得了一些深刻的體會和感想,。下面我將分享一下我的心得體驗。

第二段：實心服務(wù)的概述

首先，讓我們簡單地介紹一下公交實心的服務(wù)內(nèi)容,。公交實心不僅提供乘坐舒適,、安全的公交車，同時還有一系列體貼的服務(wù),，例如車內(nèi)的空氣凈化,、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、免費飲用水等等,。此外,，公交實心還引入了先進的智能終端，在車上可以進行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能,，讓乘客出行更加便利,。

第三段：體驗公交實心的感受

在使用公交實心的過程中，我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在,。公交實心車內(nèi)空氣清新,，溫度適宜，車窗有著特殊的隔音玻璃,，外部噪音和震動被有效地隔離了,。座位寬敞舒適，車輛趨于平穩(wěn),，讓人無論坐著還是站著都非常舒適,。此外，智能設(shè)備也為乘車體驗增加了很多便利和快捷,。

第四段：更好的公共交通體驗

公交實心的推出，讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展,，也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進,。公交實心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢，乘車體驗得到了進一步提升,。加強公共交通建設(shè)的同時,，培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通，從而從根本上改善城市交通擁堵狀況,。

第五段：總結(jié)

總的來說,，我對公交實心的服務(wù)和改良感到非常滿意。通過使用公交實心,，我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良,，也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗。公交實心的傳入和推廣的同時,，也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景,。通過這次實踐，我也更加深刻地認識到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性,。

坐公交車的心得體會篇十一

前段時間,，有一位朋友過生日,，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車,。車一如既往的擁擠,，高跟鞋，男士皮鞋,，以及本還尚算輕便的運動鞋,，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏著地板,。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào),，但無奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯,。

我多么希望能有一個座位能讓我稍稍休息,，恢復(fù)一下精力。我是幸運的,，車行到建國門,，我對面的一家人(三位)同時起了身，我立即搶占到了一個位置,，而車門剛啟,，便有幾位乘客擠了進來。為首的是兩位17,、8歲的女生,。穿著幾位清涼，入時的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度,，變得涼爽起來,。

在她們身后，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗,，其中一位甚至扶著拐杖,，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚。兩位少女見到了我身旁的兩個空位,，立即如猛虎下山,，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴里才剛放進去一半的零食,。那幾位老嫗有點失望,，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外,。我剛坐下,，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座,。

我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆,，您來坐吧?！蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c驚喜,，然后又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐,?！蔽艺酒鹕韥恚瑥膬晌慌c她同時上來的老人中間擠過去,，將她扶了上去,，她滿臉的感激，她對我笑著說：“娃娃你心腸好,，肯定學(xué)習(xí)好,，身體好，大神保佑,?！蔽覜]有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思,，因為我先前心里的罪惡想法,。這時，與我同時占到座位的一個少女正低下頭玩著她的手機,，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”,，雖然說得小聲，但是我還是聽到了,，我本來想諷刺她兩句,，但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿,，似是用企盼的眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧,。繼續(xù)玩著她們的手機去了,。

看到這一幕，我不由得想起了上學(xué)時每周回去乘公交車的情景了,。我每周和兩位同學(xué)一起回家,。乘車時總會碰上一些老人，但我們的東西太多,，所以一般遇上老人時,，都是其中的一個人拿所有的東西，然后另外兩個讓座，每次都能感到老人的那股謝意,，而我們的心里也總是暖洋洋的,，而拿東西的那個同學(xué)也常常會故作吃醋般的說：“你們兩個把好事做了，就讓我一個受罪”然后做出一副很不爽的表情,。此時我們?nèi)齻€也常常會一起大笑起來,。而我們從未仔細的.觀察過，不管是哪一周回家,，車上有多少老人,，真正讓座的除了我們?nèi)酥猓銢]有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座,。而幾乎我們回家時坐的公交車上,，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種,，此時的心中也漸漸平復(fù),，見得多了，也就習(xí)慣了,。

我拉著上面的欄桿,，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后,，有人拍了下我的肩膀：“娃娃,，我下車了，你快來坐,，你人真好,，菩薩老爺要保佑你?！蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個感激的目光,。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外,，已經(jīng)坐過了回家的站,，我沒有下車，也沒有坐上那個座位,，我靜靜的站在那里,，沉默良久。

坐公交車的心得體會篇十二

畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,。以下本站小編為你帶來公交

實習(xí)心得體會

10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運司分別實習(xí)了一個月,，實習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車輛的安全檢查,、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等,。

公交車和客運車輛的的路檢路查大體上就是以上四點，作為安全人員,，我認為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點：公交車一般在城區(qū)運行,，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好,，因此遇到霧天、雨天,、雪天等惡劣天氣時要囑咐駕駛員注意車速和車距,，謹記“安全第一”的工作方針(對于路況不是很好的公交線路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車更密集,，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時還應(yīng)注意駕駛員的情緒,、心理狀況等,。而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車由于運營線路比較長,，故而每天跑的趟數(shù)要遠遠少于公交車,，總體車況可能就要比公交車好。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點或終點站進行,，而區(qū)鄉(xiāng)車,、班縣車，則主要是在客運中心,、25隊,、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場,、永青橋,、黃瓜山、寒茅溝這幾個地方進行,。

作為一個服務(wù)行業(yè)的公司,，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過在公司安保部的實習(xí),，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一,，堅持“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨,，認真貫徹,、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,、政策、法令,、法規(guī),，把安全工作放于一切工作的首位。第二,，堅持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項法律法規(guī),，遵守和執(zhí)行公司各項

規(guī)章制度

工作總結(jié)

古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志,，勞其筋骨,，餓其體膚，空乏其身,?！苯?jīng)過這幾個月的實習(xí)，我明悟了這樣一個道理：無論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心,、積極向上的態(tài)度,、堅定不移的信念，在做好自己本職工作的同時還要全方面發(fā)展,，爭取成為一個全能型人才,。機會永遠青睞于又準備的人。同時,，與公司同事的關(guān)系也非常重要,，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后,，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),，感謝集團公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機會,，同時感謝同事們對我的幫助。

7月11日到8月10日,，是我這個暑假最特別的一個月,。這次暑假帶薪實習(xí)是我參加學(xué)校組織的，在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實習(xí),。雖然是普通的服務(wù)工作,，但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻而驕傲與自豪。

時間如流水,，轉(zhuǎn)瞬即逝,，一個月的重慶公交集團實習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，回首與同學(xué)一起在公交集團實習(xí)的日子,，令人難忘,。這將是我人生中最有收獲的歲月。

7月11日,，我來到重慶冠忠(第三)公共交通集團總公司報到,，和我一起實習(xí)的有50位同學(xué)，分別是我們重慶郵電大學(xué)與長江師范學(xué)院的同學(xué),。剛開始二天是公司對我們的培訓(xùn),，第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課，主要講了實習(xí)的內(nèi)容,，公司的發(fā)展史,，讓我了解到“創(chuàng)公司之冠，立服務(wù)之本”之宗旨等,。隨后又講到了人力資源常識,，也說了“五險一金”;下午，由客運經(jīng)理給我們講解了公交大致狀況,，系統(tǒng)工程與服務(wù)等,。最后，給我們發(fā)了工作證,，第一天就這樣充實而快樂地度過了,。

第二天一早，第一次使用工作證免費乘坐公交車來到了實習(xí)單位,。這一天也是培訓(xùn),，早上由安保處的給我們指導(dǎo)，他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情,。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi),，如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識,，讓我提高了對自我保護的能力;下午由團委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn),，她主要講了企業(yè)文化與城市文化,，讓我深刻感受到了“森林重慶”，“宜居重慶”等翻天覆地的變化,。這更讓我深深體會到了重慶在開拓創(chuàng)新，在前進,，在繁榮,。打造“五個重慶”讓重慶的明天更美好，“暢通重慶”也正是我們公交集團為之不懈努力的追求,。

每天都按時到單位,，為百姓服務(wù)，給人民方便,，讓城市暢通,。可以說,，作為一名公交公司的員工,，我很自豪。

在這些日子里,，有幾件事情讓我深受啟發(fā),。有一次，我在站臺負責(zé)345路秩序的維護,，早上6：00到9：00是公交車高峰時段,，排隊的特別多，因為這路車要上高速,，是從南坪開往茶園,，不能超載。當(dāng)時,，我看到有人叉隊,，就馬上阻止他，和他講道理,。做為大學(xué)生,，我們要以理服人，讓他心服口服,。他經(jīng)不住我這樣說,，慚愧地往后面排隊去了。正因為大家都敢時間,，所以,，遵守秩序，是我們每個公民的義務(wù),，這樣,，我們的家園才更幸福與美滿,。

有一段時間，我進行車輛的服務(wù)檢查,。在這當(dāng)中,，我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務(wù),，有關(guān)規(guī)定,，司機要做到“三個一”，所謂的“三個一”就是：“一聲問候,，一句引導(dǎo),，一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力,，大部分的司機都做到了,，乘客一上車，司機就面帶微笑說：“您好,，請往里面走,。”這讓我很感動,。公交是城市的窗口,，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻,，他們無私的為人民服務(wù),，炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。

總的來說,，在實習(xí)期間雖然很辛苦,，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā),。我明白,，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,。因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試,，一定會有更大的收獲和啟發(fā),。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。這次暑假實踐，時間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以體會到的,。

此次的暑假實習(xí)為我深入社會,，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活,，了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力,，為以后奠定了堅實的基礎(chǔ)。時間如梭,，實習(xí)就這樣結(jié)束了,，短暫而充實?；厥自谶@一個月的實習(xí)點滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,，這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉,。

通過一個月的實習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力,，也增加了社會經(jīng)驗,、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認真負責(zé),，對待別人要以一顆感恩的心,，這樣，我們的人生才充滿意義,。自信與良知,，是我做人的原則，坦然面對人生,，讓每一天都活得快樂,。

為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識,。 xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會,。1號元旦放假，2號就正式開始了,。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺,，我們需要做的太多了,。

縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類,，無證,、疲勞、超速、酒后及超載,。這些都是人為因素,，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,，它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的,。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當(dāng)嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢,。 年發(fā)生交通事故66.75萬起,，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟損失33.69億,。 年為 25.46起,，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟損失13.14億,。相 年有所減少,，說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進，但仍需進一步提高,。

實習(xí)中我們一班分為3個組,，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那,，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導(dǎo),。

號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵,。這也是這次實習(xí)中幾乎所有組的路線之一,。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里,，共設(shè)車站22座,。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元,，相對公交是稍貴一點,，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多,，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴,。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,，側(cè)站臺寬4.0m,。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東,、西出入口及站房內(nèi),，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺,。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,，共設(shè)五類票種，售票,、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng),。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費,，紙幣與硬幣均可,。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡,，僅限當(dāng)日使用,，一次有效，并且只設(shè)成人票,。儲值票則采用非接觸式ic卡,，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應(yīng)板,，便可順利通過乘車。

除了車票,，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”,。以前一走進老地鐵，手機,、呼機一概沒有信號,，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久,，有些設(shè)施欠缺比如便利店等,。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個設(shè)置了安全門,，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了,。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺邊緣設(shè)置,，將列車與地鐵站臺候車室隔離,。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米,，其余門體為1.45米,。活動門與列車門一一對應(yīng),，列車進站并停穩(wěn)后,，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關(guān)閉,，列車才能駛離站臺,。