總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學(xué)習寫總結(jié)吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

單位司機個人工作總結(jié)篇一

單位司機個人總結(jié)

單位司機個人總結(jié)范文

單位司機個人總結(jié)心得

單位司機總結(jié)心得

公司司機個人總結(jié)

單位司機個人總結(jié)

20__年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

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單位司機個人總結(jié)范文

20__年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作完成情況

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學(xué)習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

二,、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將將過去,，新的一年即要來臨,，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表現(xiàn)在：

1,、在工作中，遇到疑難,、遇到挫折,，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒,。

2,、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作,。

在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己,，加強自主管理的意識,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

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單位司機個人總結(jié)心得

作為一名司機,，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的,。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為單位的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習,、履行崗位職責的情況匯報如下,。

一、注重學(xué)習

在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,，認真學(xué)習物價知識,，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習方面,，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習馬克思列寧主義,、毛澤東思想,，堅持學(xué)習鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習“三個代表”重要思想,，學(xué)__大三中全會精神,，更要認真學(xué)習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給單位添麻煩,，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性。

二,、嚴格要求自己,，遵守紀律，團結(jié)同志

在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了,，萬事大吉，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四,，所以我相信，只要我去努力了,，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

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單位司機總結(jié)心得

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20__年是不平凡的一年，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一,、潛心學(xué)習,，自覺錘煉。

工作中,，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律,、秉公辦事，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

二、無私奉獻,，熱情服務(wù),。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責。

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市_工作蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為_搞好服務(wù),，為_的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市_工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全,。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻一切,。

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公司司機個人總結(jié)

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況

認真學(xué)習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己,，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),，下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的'服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習。聽從交警指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。

平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習,。聽從交警指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章,、制度,。團結(jié)同志，寬以待人,，認認真真學(xué)習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛,！

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單位司機個人工作總結(jié)篇二

充實的工作生活一不留神就過去了,，經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變,，好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧,。那么問題來了,，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?下面是小編整理的單位司機個人工作總結(jié),僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

20__年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二、工作情況

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強;

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，我會做好20__年個人工作，爭取使各項工作開展得更好,。

在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù),。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、立足本職,，干好工作

回顧__年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習,，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的'頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在__年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結(jié),，服從管理

在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動,，加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名，不圖利,，加強學(xué)習,，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習,，通過學(xué)習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想__年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,，我將不斷加強學(xué)習,，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

一,、在思想上,，認真學(xué)習領(lǐng)會黨的會議精神，利用電視,、電腦,、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習及教育活動;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

二、在工作作風上,，本人樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評,，認真查擺不足,，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,，扎扎實實地為學(xué)校為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。三是講團結(jié),，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結(jié),，大事講原則,，小事講風格。四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

三、做為一名駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車、帶病車,，常檢查,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。

四,、積極主動做好其他工作,。做為辦公室一員，本人在完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作的同時,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),，例如經(jīng)常去教育局、縣委,、縣政府等機關(guān)取,、送文件。其他教師的車出現(xiàn)故障,，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,，排除故障，為同事分憂解難,，同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”,，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,，在以后的工作中,，我將一如既往,，熱心服務(wù)，不求回報,。

五,、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,，提前到單位給領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生。

六,、配合其它部門協(xié)調(diào)配合

幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,，這種團隊精神,，不僅為學(xué)校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ)，同時也為學(xué)校發(fā)展注入了活力,。

七,、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,，除保證了學(xué)校用車外,，還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領(lǐng)導(dǎo)們無不對此交口稱贊,。

八,、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為,。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，寧停三分不超一秒,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故,。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習,，進一步加大工作力度,，改進工作方法，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

20__年工作中,，在天泰電力公司領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一,、加強政治學(xué)習,，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動，認真學(xué)習領(lǐng)會十八大精神,，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習,，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性、主動性和責任感,。

二,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，立即入庫存放,，鎖好車門,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學(xué)習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

三,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

我從___年分配到___,，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員，在實際工作中,，通過一年多的認真看,、認真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認識,，同時,，也懂得了道路交通是由人、車,、路三要素構(gòu)成的,，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本,，人是關(guān)鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要,、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中，判斷準確,、反應(yīng)敏捷,、操作靈活,。良好的駕駛技術(shù)技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ),，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全,。___年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當車有毛病時,，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我,，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中,，首先抓自已的思想意識,，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線,、方針,、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要,，提高明辨是非的能力,，提高精神境界，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,，使我更加積極地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實話,、辦老實事,、做老實人，堅持自重、自省,、自警,、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，樹立求真務(wù)實,，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,，虛心向同行們學(xué)習,，平時認真學(xué)習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己,，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點,，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù),，除了購買有關(guān)書籍,，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),，分別于___年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，____年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，__年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),，通過不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,，我認為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng),，只有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障,，特別是有關(guān)安全的制動部分,、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命,。

在十幾年的駕駛,、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),，才能主動學(xué)習,，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù),。并在____年度被評為___黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上,，20__年度又被評為___系統(tǒng)黨委先進黨員,，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價,，更是對我工作上的一個促進,，使我更加積極向上。

單位司機個人工作總結(jié)篇三

20xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情助和力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的`本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查出車前,、行車中、收車后,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平 穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強

今后努力方向

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

單位司機個人工作總結(jié)篇四

汽車的出現(xiàn)，使"司機"更多的出現(xiàn)在這些交通工具上,。后來之所以"駕駛員"全面繼承了"司機"一詞,，大概是由于"駕駛員"這個職業(yè)更頻繁的被人們稱呼為"司機"的原因。今天本站小編給大家整理了單位司機

個人工作總結(jié)

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化.根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車.現(xiàn)將我本年度的思想,如下:

一,加強學(xué)習

一是認真學(xué)習馬克思列寧主義,毛澤東思想和鄧小平理論,特別是"三個代表"重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用"三個代表"重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識.二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識.針對自己的工作實際,認真學(xué)習車輛管理,交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng).

二,努力工作

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好.一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車.不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻.

三,轉(zhuǎn)變作風

樹立了敬業(yè)踏實,勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位

規(guī)章制度

總之,一年來,我能在政治上,思想上,行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線,方針,政策.團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績.但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委,政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事.在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展.

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學(xué)習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力學(xué)習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習,，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

我于五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今,，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下,，熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責和程序,，工作認真敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作,，現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下：

一,、嚴格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令,，合理調(diào)度,，保證公司辦公用車的需要。

二,、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況,，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié),，較好地處理了在公司資金緊張的情況下,，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題,，得到一定好評,。

三,、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依,，當日單次日清”的工作方針,、“出車有單據(jù)，進門有登記”的監(jiān)督管理制度,，樹立了“出門有出車里程數(shù),，進門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念,，基本掌握了小車使用里程數(shù),、加油費、維修養(yǎng)護費,、司機差費等敏感數(shù)據(jù),，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四,、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào),，保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,，為職工提供一定的福利措施,。

這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合,，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果,，表明自己已基本具備了擔任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件，申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準,。

單位司機個人工作總結(jié)篇五

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的.熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習,，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

一,、強化學(xué)習,，不斷提高自身素質(zhì)

強化學(xué)習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑,。認真學(xué)習交通法則,，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強服務(wù)意識,，善于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題,。認真學(xué)習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

二,、愛崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,。努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔,、車身光潔,，文明駕駛，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車外出，確保安全行車無事故,，確保不因車輛耽誤工作,。

三、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,。不該聽的不聽，不該說的不說,，不打聽和傳播小道消息,。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事,。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作,。

以上是我的述職報告，謝謝大家,！

單位司機個人工作總結(jié)篇六

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一,、潛心學(xué)習,，自覺錘煉。

工作中,，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上，行動上,。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二,、無私奉獻,，熱情服務(wù),。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

三,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

單位司機個人工作總結(jié)篇七

當前已進入科學(xué)信息時代,，科學(xué)發(fā)展突飛猛進,，社會進步日新月異，企業(yè)改革不斷深化,。要想跟上時代的`步伐,，只有加強學(xué)習。

一是一年來,，自己首先學(xué)習了江對黨的“三個代表”的論述,，使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位,、作用和任務(wù),，從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。

二是學(xué)習了黨的“十六屆四中全會”精神,，明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃,，增強了自己立足崗位、開拓進取的信心和責任,。

三是學(xué)習了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感,。

四是比較系統(tǒng)地學(xué)習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界,，提高了自己在經(jīng)營決策中,，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法,，管理經(jīng)濟”的實際能力,。

五是學(xué)習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設(shè)責任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,，從不搞以權(quán)謀私,，在大事面前，始終堅持集體研究決定,，認真貫徹民主集中制的原則,，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

六是認真學(xué)習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,，并精心準備,，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,，取得了第2名的好成績,，也增強了自己的廉潔自律意識。

20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變，干部職工一時處于茫然,，由于缺乏思想準備,，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對政策議論紛紛,，有的表示擁護,，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀,，有的充滿擔心和疑慮,。特別是合并以后，由于種種原因,，經(jīng)營效益一直處于被動,，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,，自己在反復(fù)學(xué)習,、領(lǐng)會處,、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課,、干部理論學(xué)習和各種會議的機會,，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的.目的和意義，并利用黑板報,、宣傳欄等形式來拱托氣氛,，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想,、轉(zhuǎn)變觀念,、識大體、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,，正確對待新形勢、新變化,，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

三、做好一人一事的思想政治工作,，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定

做好一人一事的思想政治工作,，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責任,。一年來,，根據(jù)我中隊的實際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,，以“三禁一反”為重點,，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責任書》，并根據(jù)不同情況,，按照不同季節(jié),，針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,，自己盡心安排,，周密布置，定期找其談話,，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,，對于其他重點人員，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,，明確了職責和任務(wù),，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習材料,，幫助他們認清形勢,。從目前來看，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書,。一年來，由于大家的共同努力,，從整體上來說,，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。

單位司機個人工作總結(jié)篇八

作為一名司機,，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的,。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為單位的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習,、履行

崗位職責

一,、注重學(xué)習

在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,，認真學(xué)習物價知識，了解物價的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習方面,，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習馬克思列寧主義,、毛澤東思想,，堅持學(xué)習鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習重要思想,，學(xué)習xx大三中全會精神,，更要認真學(xué)習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給單位添麻煩，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

二,、嚴格要求自己，遵守紀律,，團結(jié)同志

在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項

規(guī)章制度

座右銘

單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示,。只要努力去工作了,，萬事大吉，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四,，所以我相信，只要我去努力了,，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

20xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，我會做好20xx年

個人工作計劃

在多年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況

認真學(xué)習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己,，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),，下班后也學(xué)會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認真的去履行。

二,、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”。

出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習。聽從交警指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習,。聽從交警指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習,，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章,、制度。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛!

單位司機個人工作總結(jié)篇九

單位司機個人總結(jié)

單位司機個人總結(jié)范文

單位司機個人總結(jié)心得

單位司機總結(jié)心得

公司司機個人總結(jié)

單位司機個人總結(jié)

20__年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理,。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

3,、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

4,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20__年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好20__年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。

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單位司機個人總結(jié)范文

20__年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一,、工作完成情況

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學(xué)習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

二,、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將將過去,，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表現(xiàn)在：

1、在工作中,，遇到疑難,、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒,。

2、工作中,，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以后的工作中,，我將更加嚴格要求自己,，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能,。

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單位司機個人總結(jié)心得

作為一名司機,，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,，才可以做一名合格的駕駛員,。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作,。上半年的工作結(jié)束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為單位的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生,，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作,，隨叫隨到,，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習,、履行崗位職責的情況匯報如下。

一,、注重學(xué)習

在業(yè)務(wù)學(xué)習方面,，認真學(xué)習物價知識，了解物價的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平,。

在政治理論學(xué)習方面，作為一名和平年代的駕駛員,，堅持學(xué)習馬克思列寧主義,、毛澤東思想，堅持學(xué)習鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習“三個代表”重要思想,，學(xué)__大三中全會精神，更要認真學(xué)習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際,，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩,，進一步解放思想,，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

二、嚴格要求自己,，遵守紀律,，團結(jié)同志

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班,，晚下班,，不遲到，不早退,，出滿勤,，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己、家人,、別人以及公司都是一個好的交待,。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話,，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié),，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教,，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

下半年,，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四，所以我相信,，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!

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單位司機總結(jié)心得

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

一,、潛心學(xué)習，自覺錘煉,。

工作中,，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二,、無私奉獻,，熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風格,，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,，寬厚待人,，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭,，工作面前不退縮。團結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

三,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市_工作蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為_搞好服務(wù)，為_的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市_工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻一切,。

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公司司機個人總結(jié)

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學(xué)習公司的規(guī)章制度,，嚴格按照公司的要求來要求自己,，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會慎獨,。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力做到在思想上,、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認真的去履行,。

二、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

（二）是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的'服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔,。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽從交警指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習,。聽從交警指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的路線,、規(guī)章,、制度。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,，日出東盛,！

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單位司機個人工作總結(jié)篇十

如果你是單位的司機要做個人的工作總結(jié)，那么要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的單位司機個人

工作總結(jié)范文

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學(xué)習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力學(xué)習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認真的去履行。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

三、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學(xué)習和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習，提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,。

總之，多年來,，我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人，認認真真學(xué)習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

自3月19號進入到--局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一,、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作,，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習,，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二,、突出重點,，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

四、加強團結(jié)，服從管理

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