時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發(fā)展,，寫一份計劃,，為接下來的學(xué)習(xí)做準備吧,！怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編整理的個人今后的計劃范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

交通運輸局局長年終總結(jié)及工作計劃表篇一

2017年,，是“xx交通跨越工程”計劃啟動之年,。一年來，在市委,、市政府和上級部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，xx交通人解放思想，搶抓機遇,，奮力開拓,，圓滿完成了全年各項目標任務(wù)。市交通運輸委被評為全省交通運輸系統(tǒng)先進集體,，一批交通單位被市政府授予“全市重點工程建設(shè)先進工作單位”榮譽稱號,。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善

以重點工程為切入點,，狠抓樞紐項目建設(shè),，全年完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元，同比增長25.2%,。

交通樞紐建設(shè)取得新成就,。xx機場三期工程,、機場交通中心全面開工建設(shè)。xx至咸寧城際鐵路開通;xx新港江北鐵路一期基本建成,。xx機場第二通道基本建成,，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段,、xx高速xx段開工建設(shè),。xxx公路大橋主橋施工，建成一二級公路路基167公里,、路面132公里,，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭,、花山碼頭一期等項目基本完工,，陽邏集裝箱三期等項目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭,、xx海事搜救中心等項目開工,。江北駕培基地投入使用，xx汽車客運中心一期建設(shè)完成,，漢口北綜合交通體開工,。

項目前期工作實現(xiàn)重大突破。天河機場三期工程初步設(shè)計全部獲批,。xx長江大橋獲國家發(fā)改委核準,，xx長江大橋上報國家發(fā)改委待批。xx汪辛公路,、xx蔡大公路等6個一二級公路工可獲省發(fā)改委批復(fù),。

(二)綜合交通功能持續(xù)增強，運輸保障能力不斷提高

圍繞提質(zhì)增效升級,，推進綜合交通運輸體系發(fā)展,。全年完成交通運輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里，同比增長11.5%,。

航空運輸躍上新高點,。xx機場旅客吞吐量達到1570萬人次，同比增長12%;國際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬人次,，同比增長59%;全年新辟5條國際及地區(qū)航線,，累計達到25條。國際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位,。民航湖北監(jiān)管局,、空管湖北分局切實提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求,。

鐵路運輸形成新格局,。xx鐵路局增開xx始發(fā)至杭州,、寧波、青島,、廈門、福州等方向高鐵或動車7對,，以xx為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成,，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個方向大中城市的快速客運新格局。xx火車站成為目前全國高鐵輻射最廣,、到達城市最多的高鐵站,，年旅客發(fā)送量突破千萬人次。深化鐵路貨運改革,，推行“一條龍”,、“門對門”運輸服務(wù)。

郵政行業(yè)開創(chuàng)新局面,。市郵管局成功舉辦xx市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競賽和“xx市最美快遞攬投員”評選活動,。市郵政局參與承辦首屆中國期刊交易博覽會，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個村郵站建設(shè)任務(wù),。

水陸運輸邁上新臺階,。陽邏至上海洋山“xx直達”航線增加箱位11.5%，實現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“xx臺集裝箱快班”開通,。全年更新道路客貨運汽車7325輛,，船舶運力凈增5.5萬載重噸。

軌道交通進入網(wǎng)絡(luò)化新時代,。軌道交通4號線一期建成試運營,，與軌道交通1號線、2號線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu),，連通三大火車站,，實現(xiàn)了高鐵、城鐵,、地鐵的快速換乘,。

綠色交通實現(xiàn)新突破。編制完成《xx市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點項目實施方案》,，確定17個試點項目,，獲首批撥付資金xxxx萬元。完成國家交通節(jié)能減排2017專項補助資金申報,，獲補資金xx萬元,。

應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運,、“清明”,、“十一”黃金周,、“國博會展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動期間的交通運輸保障工作,，實現(xiàn)了第xx個春運安全年,。

(三)行業(yè)管理不斷加強，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升

以法制建設(shè)為引領(lǐng),，注重交通管理的制度化,、規(guī)范化，推進交通運輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,。

加強交通法制建設(shè),。出臺《xx市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《xx市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定,。開展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作,。市民之家交通窗口被評為“示范窗口”。

交通行業(yè)管理進一步加強,。開展“大戰(zhàn)100天 提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護競賽活動,，各新城區(qū)籌集資金對重點路段病害進行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動圓滿完成,。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進長江干線船型標準化,，完成和啟動船舶拆解128艘。提升道路運輸市場監(jiān)管效能,，加強部門合作,，開展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運輸市場秩序,。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大,，全年共查處“黑的”3494臺;完成愛麗舍出租汽車更新，啟動出租汽車改革方案研究;開展“改陋習(xí),、樹形象”活動;建設(shè)出租汽車駕駛員休息點30個,。加強交通工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān),。

交通安全形勢平穩(wěn)有序,。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,。強化隱患排查和專項整治,，全年排查安全隱患4906起、整改率達到99.98%,，陽楓公路重大安全隱患整改完成;深入開展“打非治違”,，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),，完成考評的企業(yè)74家,。交通運輸安全生產(chǎn)指標全面完成,。

(四)“公交都市”建設(shè)開局良好，市民出行條件不斷改善

堅持以規(guī)劃為龍頭,，以項目為抓手,，瞄準創(chuàng)建目標，加快推進“公交都市”建設(shè),。

加強公交頂層設(shè)計,。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《xx國家“公交都市”試點城市建設(shè)實施方案》,，細化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開展二環(huán)線快速公交(brt)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究,。

加快公交場站建設(shè),。建成建十路、羅家嘴,、后官湖,、黃塘湖等公交停保場、首末站,，建設(shè)新式公交候車亭100座,。雄楚大街brt加快建設(shè)。大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線開工,。更新“黃標”公交車1115輛,。

優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開通,、調(diào)整公交線路76條,，其中微循環(huán)線路29條。xx至漢陽公交線路開通,，實現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋,。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島,、盤龍城等區(qū)域的公交班次,。

(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國家物流中心建設(shè)步伐加快

以辦理市人大1號議案為契機,，推動全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展,。

強化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺《xx市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》,、《市人民政府關(guān)于建設(shè)國家物流中心的意見》,、《xx市引進物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《xxx市扶持物流企業(yè)做大做強實施辦法》。組織中美專家開展《建設(shè)xx國家物流中心的戰(zhàn)略研究》,。完成第二機場國際物流港概念性設(shè)計及空間布局方案,。

加快物流園區(qū)建設(shè),。推進物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，全年完成投資xxx億元,。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國首批4個國家級示范物流基地之一。海航藍海,、普洛斯,、漢口北鐵路物流中心等項目建成。xx物流交易所前期工作基本完成,。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項目48個,，完成投資xxx億元，同比增長82%,。

加大物流招商培育力度,。全市簽約、xx物流項目共92個,，引進xx網(wǎng)絡(luò),、敦豪、xx,、xx國際控股等6家國內(nèi)外知名物流企業(yè),。支持樂道物流、中百配送等企業(yè)申報甩掛運輸,、城市配送等國家試點示范項目,。全市新增a級物流企業(yè)21家。

(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新,，交通企業(yè)實力穩(wěn)步提升

交通企業(yè)適應(yīng)新形勢,，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升,。

提升企業(yè)管理水平,。湖北機場集團在全國率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標的機場服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議,，以xx市場為重點,，大力推動在漢民航業(yè)務(wù)。東航xx公司引進4架波音xx型飛機,，機隊規(guī)模和經(jīng)營實力不斷增強,。國航湖北分公司爭取總部支持，開辟出境航線,，客運量,、運營收入穩(wěn)步增長。xx地鐵集團不斷提升軌道交通運營管理水平，軌道交通年客運量達到2.42億人次,，同比增長187.1%,。xx港務(wù)集團貨物吞吐量、集裝箱量,、汽車滾裝量等指標均創(chuàng)歷史新高,。xx公交集團著力打造便民、文明,、智能,、平安、綠色“五個公交”,。

調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展,。長航集團推進干散貨運輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整,，改革力度空前。xx中遠貨運公司創(chuàng)新發(fā)展模式,，拓展物流業(yè)務(wù)空間,。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯,。中交二公院投資,、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好,。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破,。xx新港投集團推動所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變,。xx交投集團采用xxx,、xx模式推進項目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計院拓展承接bt項目新業(yè)務(wù),。

(七)黨的建設(shè)進一步深化,，行業(yè)凝聚力不斷提升

注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力,，為交通運輸中心工作提供有力支撐,。

群眾路線教育實踐活動取得實效。按照中央,、省市委統(tǒng)一部署,，認真開展群眾路線教育實踐活動。組織黨員干部開展“六個專題”學(xué)習(xí)活動,，明確整改措施47條,、整改項目26條，修訂和新建制度24項。市交通運輸委作為第一批教育實踐活動先進單位在全市進行了經(jīng)驗交流,。全委教育實踐活動取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng),、強服務(wù)、便出行”的實效,。

黨的組織建設(shè)不斷強化,。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神,。進一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡,、知識結(jié)構(gòu)，加大干部,、人才的培養(yǎng),、選拔和引進力度。委領(lǐng)導(dǎo),、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書,。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進一步加強,。采取專家授課,、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式,，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線,。通過廉政共建、樹立典型,、完善制度等工作,，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項規(guī)定,、省委六條意見,、市委十一條禁令，強化執(zhí)紀監(jiān)督,。

行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩,。開展xx交通運輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動，選樹了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標兵,。開展“學(xué)習(xí)貫徹十八大,、爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績、做張兵式服務(wù)標兵”主題實踐活動,，公交司機張兵榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆焙腿珖赖履７短崦?。xx市郵政藝術(shù)團在20xx年第十屆中國藝術(shù)節(jié)上榮獲三項“群星金獎”。工會組織開展“雙創(chuàng)”勞動競賽,，委屬單位覆蓋面達到100%,，職工參與率達到90%。交通行業(yè)在全國城市文明指數(shù)檢查測評中實現(xiàn)了不丟分、不失分的目標,。

交通科研,、教育培訓(xùn)、信息化,、后勤服務(wù),、道口監(jiān)管、財務(wù),、審計,、老干、團委等工作都取得新的成績,。

回顧一年來的工作,，成績來之不易，是市委,、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果,，也是全市交通運輸系統(tǒng)干部職工同心同德,、克難攻堅、無私奉獻的結(jié)果,。在此,，我代表市交通運輸委向關(guān)心支持xx交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問和崇高的敬意!

二,、當前交通運輸發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)

黨的十八屆三中全會對全面深化改革作出了部署,，國家實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,，全國,、全省交通運輸工作會議明確了“綜合交通、民生交通,、智慧交通,、綠色交通、平安交通”的交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委,、市政府謀劃20xx遠景發(fā)展戰(zhàn)略,。隨著國家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實施,，社會對交通發(fā)展的需求依然強勁,，交通發(fā)展空間巨大，但同時也面臨項目融資征遷難,、創(chuàng)新管理不夠,、社會對交通服務(wù)期盼高等工作難點。因此，當前交通發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有,。分析當前交通運輸發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)，總體判斷是xx交通已經(jīng)站在新的歷史起點,，將迎來重大的轉(zhuǎn)型考驗期和發(fā)展機遇期,。

當前xx交通發(fā)展面臨“三大考驗”，要求我們在發(fā)展思路上“換腦”,，在發(fā)展方式上“換車”,。一是交通體制機制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗?！耙允震B(yǎng)交”體制機制已經(jīng)遠離,，新的體制機制尚未完全建立，部分干部職工對交通未來信心不足,。建立新的交通體制機制,，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強信心,、鼓舞斗志迫在眉睫,。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗。長期支撐xx交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變,。當前亟需找到撬動交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗,。交通出行條件雖有較大改善,，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會各方面都有一些不滿意的意見,。如何采取措施,，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗交通工作成效的關(guān)鍵,。

針對新形勢,、新任務(wù)的要求，xx交通發(fā)展要力爭實現(xiàn)“三個突破”,，在新的起點上明確發(fā)展的方向和路線圖,。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進事業(yè)單位改革的歷史機遇,，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求,，加強交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢的改革思路和方案,，由易到難,，分步實施,。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線,，強化規(guī)劃,、政策、標準的引領(lǐng)作用,，促進各種運輸方式深度融合,。圍繞發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，深化交通運輸市場化改革,，加快建立統(tǒng)一開放,、競爭有序的交通運輸市場體系。運用負面清單管理模式,，建立科學(xué)的交通市場準入制度,。三是交通服務(wù)的重大突破。推動建立科學(xué)規(guī)范的政府購買交通公共服務(wù)制度,。加快推進城鄉(xiāng)公共交通一體化,。建立社會化的交通服務(wù)滿意度評價體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場主體作用和政府的監(jiān)管職能,。

面對這些機遇和挑戰(zhàn),，xx交通人要來一場思想大解放，用思想的大解放推動交通事業(yè)的大發(fā)展,。一是要有理想信念和激情,。堅信xx作為全國綜合交通樞紐和國家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當,，付出心血,、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神,。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十八屆三中全會精神,，爭做思考型、研究型干部職工,，來一場深刻的自我革命,，用開放,、務(wù)實,、管用的辦法推動交通發(fā)展，永遠在路上,，永不滿足,，永不懈怠，走出一條持續(xù),、快速,、有活力的發(fā)展新路,。三是要有制度化、規(guī)范化的思維,。牢固樹立制度意識,，守規(guī)矩，建立高效的運行制度和機制,，用公開公平公正的辦法管人,、管事、管權(quán),。

三,、2018年工作安排

2018年,今年的主要預(yù)期目標是：完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元，比上年增長16%;完成交通運輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里,，比上年增長10%;安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故;服務(wù)對象滿意度進一步提升,。

重點做好八個方面的工作：

(一)推進重點項目建設(shè)，加快構(gòu)建綜合交通樞紐

加快重點項目建設(shè),，進一步提升xx在全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用,。

建成一批項目。建成xx至黃石,、黃岡城際鐵路,、機場第二通道、花山碼頭一期工程,、金口重件多用途碼頭等項目,，新改擴建面上等級公路193公里，建成通灣公路503公里,。

續(xù)建一批項目,。加快xx至孝感城際鐵路、xx機場三期工程,、機場交通中心,、四環(huán)線西段、四環(huán)線南段,、武深高速xx段,、硚孝高速、xx三官公路大橋,、xx至大理國道府河大橋,、陽邏集裝箱三期、上海通用汽車配套碼頭等在建項目的建設(shè),。其中,，天河機場三期工程t3航站樓樁基施工完成，綜合保障樓工程建成;漢江三官公路大橋主橋合攏;陽邏集裝箱三期水工部分完成,、陸域工程完成80%,。

開工一批項目,。開工建設(shè)xx長江大橋、xx長江大橋,、xx機場至陽邏港區(qū)一級公路,、xx船舶交易中心、xx商品汽車滾裝碼頭,、xx汽車客運中心二期等項目,，推進四環(huán)線全線開工。

啟動一批項目,。啟動xx第二機場,、xx至大悟高速公路等重大項目的前期研究工作?！笆濉币?guī)劃內(nèi)普通公路項目要全部具備開工條件,。啟動xx交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究編制工作。

(二)加大開拓創(chuàng)新力度,，不斷提升交通服務(wù)水平

通過研究新辦法,，出臺新措施，進一步提升交通服務(wù)水平,。

航空要開新航線,。鞏固提升xx在中部地區(qū)的國際航空優(yōu)勢，保持xx至巴黎航線的穩(wěn)定營運,，增開xx至美國,、澳大利亞等國際直達航線。進一步提高國內(nèi)航線的覆蓋面,。

運輸要有新品牌,。加強與“漢新歐”國際鐵路貨運專列沿線外國鐵路企業(yè)合作，聯(lián)合組建鐵路物流公司,，實現(xiàn)貨運專列雙向常態(tài)化運營,。鞏固“江海直達”，穩(wěn)定“瀘漢臺”,，進一步