在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西,，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的,。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

車間主任工作總結(jié)報告篇一

大家好：

這是一個陽光明媚的冬日,，這是一個熱鬧喜慶的場面,。2014年即將過去，在領(lǐng)導和同志們的努力下，以“講安全,、講文明,、講和諧”為基準，以“抓質(zhì)量,、促生產(chǎn),、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領(lǐng)導交給的各項任務,。在此我謝謝領(lǐng)導及在座各位!為了明年更好地工作,，現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié)，特向領(lǐng)導及各位同事匯報,。

一 生產(chǎn)流程改組

只有專業(yè),，才能更好!人的精力有限，專注一項事情會做得更好,。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式,，對生產(chǎn)流程進行改組,，分為：下料組、焊接組,、裝配組,、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一,、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板,、機加工件,、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善,。成品,、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢,。原材料避免了浪費,。氣割和電焊機等設備得到有效的調(diào)整，發(fā)揮出最大的作用,。

二 班組會議

只有思想統(tǒng)一,，步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,，增加了工作的必勝信心,。通過班組會議，我們排除了分歧,、統(tǒng)一了行動,，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題。消極的語言,、不規(guī)范的工作行為,、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失,。

三 相互學習,、相互提高

在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力,，再把知識運用到工作中去,，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中,，除了需要有必備的裝配知識外,，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,，周國平他們順利的完成的維修任務,。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中,，因主體的形狀不同和一些不確定因素,，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧,。

四 安全工作,、安全生產(chǎn)

普及安全知識，提高安全意識,。不管什么工作,，安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風氣,。盡管如此,，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),，杜絕此類事情發(fā)生!

其實，我自身也有很多不足之處,，請大家指出,，我會努力改正的?？傊?，在新的一年內(nèi)，我會繼續(xù)努力學習和工作。請領(lǐng)導和在座各位監(jiān)督!

祝愿領(lǐng)導及在座各位同仁：新年快樂,、幸福安康!

車間主任工作總結(jié)報告篇二

站在年未回顧過去時,，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少,。今年與去年相比,，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。____年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

____年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配,、包裝、出貨車間,，負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過8月到11月份的iso培訓與學習,，讓我越來越靠近這個角色。

以下是____年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1,、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。

生產(chǎn)有裝配,、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,，烤機。部份工作接口重復,，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

2,、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書,、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳,，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多,。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導致品質(zhì),、效率下降很多,?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起,。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督,，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。

具體總結(jié)為以下幾點

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購\內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認,。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日,，導致訂單延遲交期嚴重,。

3、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),，也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1,、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”,。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2,、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3,、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習,。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正,。

2,、與領(lǐng)導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

2,、重新進行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力,。

車間主任工作總結(jié)報告篇三

20__年立刻就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,，想說的很多,，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,，我更加堅定了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下，請領(lǐng)導對我工作中的不足給出意見,，在今后的工作,，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好,。

在行政部工作期間,，努力學習實際公文操作,，了解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理,，接待客人的禮儀等其他,。在領(lǐng)導交辦的任務當中，都能按照領(lǐng)導的要求完成,。由于所學專業(yè)并非秘書專業(yè),，不懂得東西及時向領(lǐng)導請教，在此,，感謝我過去的領(lǐng)導,，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益,。由于個人病情原因,，在7月份，向公司領(lǐng)導提出申請來到合成油車間,。

來到車間,，始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法，而是努力地盡快適應工作環(huán)境,，張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,，給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過一年,，由于在行政部工作,，所學專業(yè)沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人,，為了盡快趕上自己的學習,，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員,。由一個不懂,，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程,，深感高興為自己的所學,。同時，這個過程,，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,，所謂組織性、紀律性,，這天看來已遠超過字面上的意思,。

個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子,，時刻提醒著我,，要做得就是不斷努力學習,，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程,，絲毫不可馬虎,、大意一點，相反,，是要處處留意,，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,，在實踐中再加不斷摸索,，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,，車間具體完成的工作有：協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設,，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點,，對于煤制油公司來說也是重點,，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過,，每一個操作步驟都詳細作了記錄,。同時，在學習了一段工藝過后,，又把過去所學專業(yè),，重新溫習了一遍，包括各種泵,、壓縮機,、換熱設備、各種塔的原理,。

這天,，我抱著期望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司,，而今又來到合成油車間,，我想我終不會為自己的這種選取而后悔，甚者遺憾,。我相信,，在我們車間張主任的帶領(lǐng)之下，今后必須會有質(zhì)的提高,。

車間主任工作總結(jié)報告篇四

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任,，雖然只是短短幾個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業(yè)務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗,。

在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去,，覺得自己過得很充實,，收獲也不小。不僅實習了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程,，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理,、生產(chǎn)工作的實踐。

一,、公司基本概況

1.發(fā)展規(guī)劃

——維護和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率,，延伸拓展國際市場，實施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,，尋找新的利潤增長點,。

——開展企業(yè)信息化建設和提高研發(fā)水平，全方位提升企業(yè)的管理效率和營運水平,，增加研發(fā)投入,，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量。增強創(chuàng)新水平,，提高知識產(chǎn)權(quán)的自主能力,。

——開拓、發(fā)展,、完善覆蓋本地,、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng)，贏得主要市場,，擴展國際市場,，提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力,。

2.企業(yè)文化

市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應該緊盯市場而運作,，了解需求、及時反應,。

效率意識——企業(yè)物流鏈,，資金鏈，管理的執(zhí)行力都應體現(xiàn)合理,、高效的原則,，人盡其才、物盡其用,。

服務意識——服務無微不至,。在公司內(nèi)部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工,。在公司外部,，公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分,。以最短的時間,、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。

團隊精神：作為民營企業(yè),，員工的團隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ),。我們鼓勵競爭，但堅信只有內(nèi)外一致,、團結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織,。

經(jīng)營方針：公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)的服務,，以滿足社會需要,，不斷提升品牌的核心競爭力，開發(fā)不同的市場,，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

3.人力資源策略

注重人才培養(yǎng)和儲備，提供系統(tǒng)科學的培訓課程,，使員工得到專業(yè)技能的提高,。

科學的培訓計劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活,，增強了員工的歸屬感,、認同感。金剛與員工共成長,。

卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設,，增強企業(yè)凝聚力，提高員工素質(zhì),。宣揚競爭與合作的企業(yè)文化精神,，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

二,、生產(chǎn)主管的工作職責

雖說是模擬市場運作,，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視,。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導,，市場規(guī)則，信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟水平,，市場偏好及供求關(guān)系,，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：

第八年：由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則。我們雖有分工,，但事情并沒有按預想的發(fā)展下去,，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下,，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式,，最終各項工作還是卓有成效的。

第九年：因為有了第八年的經(jīng)驗,，同時也從指導老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施,，使得各種弊端得以克服,。而我作為公司的生產(chǎn)主管，主要負責公司的生產(chǎn)規(guī)模決策,、生產(chǎn)預算,、廠房投資、設備投資,、生產(chǎn)作業(yè)計劃,、設備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計劃,、產(chǎn)品合格率等,。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。

第十年：年末了,，要進行總結(jié)大會,。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管，可是很重要的職務,，其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用,。我主要提交一下資料：

a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報告

b)年度生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況分析報告

c)生產(chǎn)預算與預算執(zhí)行情況分析總結(jié)

d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結(jié)報告

e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結(jié)報告

f)生產(chǎn)方案決策分析報告

g)生產(chǎn)設備投資決策分析報告

h)生產(chǎn)作業(yè)計劃與分析總結(jié)

i)設備利用率統(tǒng)計分析

j)新產(chǎn)品研發(fā)計劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報告

k)投資預算與可行性分析報告

l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報告

m)生產(chǎn)部年度總結(jié)報告

三、生產(chǎn)部業(yè)務內(nèi)容

1.規(guī)劃管理

第一次接觸生產(chǎn)部,，由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉,，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了,。bom計劃以及mrs,、物料需求等都是我的工作內(nèi)容，一開始感到很迷茫,。然后我把以前學過相關(guān)課程的書翻出來看,，如《生產(chǎn)運作管理》、《經(jīng)濟學》,、《財務管理》,、《市場營銷學》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》,、《管理運籌學》,，慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海。

年初要先起草mrs,，并且計劃粗能力計劃,，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報告,。

2.車間管理

車間管理的核心是制定管理標準,，好讓下面的生產(chǎn)人員按照標準工作。雖說這是模擬實習,，但卻很逼真,，不單是每個部門都有員工，而且有第三方,、客戶部,、工商部銀行等。

年初車間計劃,、生產(chǎn)預算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計劃,、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領(lǐng)料單,、生產(chǎn)加工或裝配等,。

3.產(chǎn)能管理

產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標，故在產(chǎn)能這塊我費了很多心血在里面,。包括產(chǎn)能計劃,、設備計劃、投資預算,、設備購置或租賃,、設備維護與修養(yǎng)等。在這方面,，需要和財務部密切聯(lián)系,，因為我們要注意固定資產(chǎn)的一個折舊問題。

4.成本管理

成本控制的高低,，直接影響到公司盈利的多少,。主要是一個成本計算方法。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產(chǎn)品成本分析;同時,，在平常的工作中,，要計算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。

四,、小結(jié)

卓躍電子科技股份有限公司,，是一間蒸蒸上榮的公司,，同事之間相敬如賓，謙虛學習,。

經(jīng)過這次實習,，我收獲頗豐。在這次模擬實習中,，為了完成任務,，我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產(chǎn)供銷”所有方面的預測、決策,、計劃,、預算、組織,、協(xié)調(diào),、控制和分析，涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務又涉及供應鏈,、生產(chǎn)鏈、價值鏈的主要業(yè)務,。

作為一個生產(chǎn)制造公司,，我們的具體業(yè)務涉及信息流、業(yè)務流,、物流,、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務辦理,，業(yè)務單據(jù)傳遞,，進行業(yè)務處理;因此我們可以親自體驗從數(shù)據(jù)到信息，從信息到?jīng)Q策方案,，從決策方案到科學決策的完整過程,。通過校內(nèi)模擬實習，能夠使我在知識,、素質(zhì),、能力等方面都能得到訓練，能夠提升,。

車間主任工作總結(jié)報告篇五

20-年悄然離而去,。在這一年中，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20-年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1,、狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故,。雖然在過去的20-年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓,，智者用教訓避免事故”。身為一班之長,，雖然能力有限,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作從未放松,。

2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,，提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對-產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3、加強班組建設,，提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力,。

4,、加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習,，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,，具備較強的專業(yè)心,，責任心。

5,、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績,，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面

20-年雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,，是領(lǐng)導的錯,。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學習工作相關(guān)內(nèi)容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴、細,、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致，狠抓落實,。

3,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠,；安全培訓不到位,；檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

車間主任工作總結(jié)報告篇六

??1,、美式13t,。14t,。16t雙頭鏜的使用：

??（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

??3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,，影響了德式軸的產(chǎn)量；

??4,、推方機推方的使用：

??（1）推方機本身存在的問題,；

??（2）軸管壁厚存在問題；

??（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題,；

??5,、外協(xié)的物料：

??（1）不互相協(xié)調(diào),，造成停工待料；

??（2）不及時回廠,，使得員工情緒低落,，懶散；

??8,、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁,，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存,、同舟共濟,，互敬互重、禮貌謙遜,；他們彼此寬容,、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系,、待人真誠,、遵守承諾；相互幫助,、互相關(guān)懷,，大家彼此共同提高；利益和成就共享,、責任共擔,。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。

??不管怎樣,，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,，展望20xx年的工作目標和計劃如下：

??1,、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；

??2,、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進,；

??3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才,；

??4,、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進：

??（1）防錯法（2）尺寸準（3）操作方便（4）效率快；

??6,、各部門互相協(xié)調(diào),，互相合作，互相分工。

??新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗！

車間主任工作總結(jié)報告篇七

作為乙炔工段的車間主任,，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細、做扎實,。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下總結(jié),。

一、安全環(huán)保方面

1,、加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運行。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器，定期進行更換,；應急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微,。

二、員工的培訓方面

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓,。首先讓他對本工段有一個初步的認知,，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能。

2,、對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓,。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一狀況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核,；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài),。定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學習,，工段抽查與考核，有很大的促進作用,。

三,、監(jiān)督與管理方面

1、對安全指標,、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等,。

2,、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正,、科學的考核,。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓記錄的完善等，用心配合,，認真準備,，做了超多的工作。

四,、設備管理方面

1,、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

2,、加強設備的潤滑管理,，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶,，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3,、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

五,、班組考評與財務管理

在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,，一人管錢,，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

六,、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足,。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務,。集思廣益,，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

自從進入公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有一年半了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。以下為今年的

工作總結(jié)

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制,。產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

三,、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。在沒有任何安全設施防護的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

四,、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率,；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。加強培訓,、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；加強對設備的保養(yǎng),；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率,；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間主任工作總結(jié)報告篇八

為進一步貫徹落實“安全第一,，預防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際,，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓,。在全公司推行“全面,、全員,、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責,，使安全工作做到“職責明確,，警鐘長鳴，常抓不懈”,，為實現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!

安全生產(chǎn)方針：

以人為本安全第一預防為主

全員動手綜合治理科學管理

改善環(huán)境持續(xù)發(fā)展

安全生產(chǎn)目標：

不發(fā)生安全事故,，不損害人體健康，不破壞環(huán)境

要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,，以公司安全管理制度為標準,，以安全工作總方針“安全第一，預防為主,，綜合治理,。”為原則,，以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎(chǔ),，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,，以糾正崗位違章指揮,，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度和安全責任,，開創(chuàng)安全工作新局面,，實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,，認真貫徹“安全第一,，預防為主”的方針，進一步增強安全生產(chǎn)意識,，出實招,、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處,，通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,，首先解決領(lǐng)導、管理人員的安全意識問題,，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責任意識才能到位,，才能真正做到安全工作六到位即“學到位,、想到位、講到位,、管到位,、做到位,、考到位”;才能深入落實安全責任,，整改事故隱患，嚴格執(zhí)行“誰主管,，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，確保公司安全生產(chǎn)。

根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位,、重點部位，完善各類事故處理應急預案,，加大危險源的監(jiān)控和管理力度,。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治,。

1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,，部門、班組每月進行一次安全檢查,，班組堅持班中的安全檢查,，并要求部門、班組領(lǐng)導及管理人員加強日常安全檢查,。

2.加強對危險場所的管理工作,，等重要部位的安全防范，做好專項整治工作,。

3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,，及時查處違章指揮,，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生,，確保公司生產(chǎn)工作正常運行,。

4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則,，及時組織整改,，暫不能整改的，要做好安全防范措施,。

通過宣傳,、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,，不斷提高職工的安全修養(yǎng),，改進其安全意識和行為，營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全,、我會安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動性,，彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足,。

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓和宣傳工作,，促進全員整體素質(zhì)的提高,，提升企業(yè)安全管理水平。

1.安全培訓,，首先是安全意識培訓,，其次才是安全技能培訓，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,，又被放在安全意識教育之前,，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。

2.督促部門,、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作,。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質(zhì)安全管理工作,。

3.繼續(xù)辦好《安全工作簡報》,、《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4.加強對員工的安全生產(chǎn)教育,，提高員工的'安全生產(chǎn)知識和操作技能,，定期或不定期組織員工學習有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,，防止事故的發(fā)生;對特種作業(yè)人員進行專業(yè)教育和定期考試，做到100%持證上崗,。

5.認真組織學習和貫徹執(zhí)行總公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神,，不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作。

6.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動,。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動,，通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報,、發(fā)放安全宣傳小冊子,、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度,，達到以月促年的目的,。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間,、部門和班組建立安全文化理念,，強化管理，落實責任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定,、和諧,、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,。

強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理,，消除安全漏洞,。我們要細化安全績效考核項目和考核標準,，強化安全激勵機制，加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度,，將安全工作重心下移,，關(guān)口前移，要求把安全責任落實到每一位領(lǐng)導,、每一個部門,、每一個班組、每一位員工,，真正做到安全工作全方位,、全過程、全員參與,，全方面覆蓋,，實行安全評優(yōu)評先。

1.簽訂安全生產(chǎn)責任狀。根據(jù)國務院23號文件精神和公司20xx年安全目標管理工作要求,，要做到“千斤重擔大家挑,，人人肩上有指標”，把安全生產(chǎn)責任切實落實到每個部門,、車間和崗位及個人,。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門),、車間(部門)與主管領(lǐng)導,、主管領(lǐng)導與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到在安全工作中各盡其職,，各負其責,。

2.建立完善各級安全生產(chǎn)績效考核體系。目前公司考核各部門,、車間一級的績效考核體系已經(jīng)建立;各部門和車間考核班組,，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此,，要求各單位在20xx年元月5日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案,，并報公司安全部審查備案。

3.各單位要根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,，并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際;圍繞本質(zhì)安全管理體系,、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程,。

車間主任工作總結(jié)報告篇九

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術(shù)學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已的努力把工作做到,；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一,、強化安全意識,，落實安全措施

高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

二,、基本保證了生產(chǎn)進度

全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

三、提高生產(chǎn)效率

人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

四,、加強基礎(chǔ)設施的建設

（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

五,、20xx年需要改進的

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項

規(guī)章制度

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務,。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。

以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

六、20xx年自己需要加強的

1,、完善各項制度及操作流程,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務,。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學習管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務,，為公司創(chuàng)造更大效益。

20xx年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上,、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標志,。

20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同,，很多事情計劃的很完美,，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手,，無法起到改善效果,。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的

工作總結(jié)

一,、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法

1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,，而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）,、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

（一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝，烤機,。部份工作接口重復,，不能形成直流，工作效率不利于提高,，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

（二）因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理,，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,，烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，（因為包裝涉及時到刻光盤,、裝

說明書

二,、生產(chǎn)計劃的制訂與修改

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,，都忽略了臨督,，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

三、具體總結(jié)為以下幾點

1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認,。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重,。

3,、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料）,，也是導致交期無法正常完成的一大因素,。

四、針對交期的改善措施

1,、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,，即＂綠色通道＂。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,，＂綠色通道＂主要負責海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

2,、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。

3、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

五、工作不足之處

在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習,。雖然通過學習，建立起管理體系,，但部分何體系內(nèi)容,，卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效。

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計,。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率,，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,，不能及時糾正,。

2、與領(lǐng)導溝通少,，不會積極主動工作,，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導工作不夠?qū)嶋H,，較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導致自己工作無法達標,。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

六、近期

工作計劃

1,、加強培訓,，培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,，完成多能工培訓,。

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量,。建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力,。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,，尤其是通過物料的三定（定位、定品,、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識,。

4,、實施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率,、準時化生產(chǎn),，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設備預防維護體系。使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,，提高設備的加工精度與加工能力,，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6,、進一步完善績效考核制度,，調(diào)動員工的積極性。

車間主任工作總結(jié)報告篇十

轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就要過去了,，回首過去的一年,，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。以“想干事,、會干事,、干成事”為目標。認真履行職責,，圓滿完成各項任務,。[]為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗,，提高工作方法和效率,，克服不足。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

一、注重理論學習,，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習。提升工作能力的源泉還是學習,。在這一年里,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題,，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能得累積進步,，哪怕時幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富,。

我堅持把理論學習擺在重要的位置,，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省,，更好的適應工作任務需要,。

二、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量

發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風,。以高度的責任心,、使命感和工作熱情，積極負責開展工作,，努力提升自身素質(zhì),，積極做好班組各項培訓，整體提高員工的技能,，使之更好的完成各項生產(chǎn)任務,，加強崗位巡檢，認真履行,、監(jiān)護各項規(guī)章制度,。俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”,。我堅持以身作責,，工作沖在前，在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位,，排除隱患積極清除各項故障,，提高工作效率與質(zhì)量,。

三、加強管理和思想教育,，不斷提高員工素質(zhì)

員工是一切工作的源泉,，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓,，每天都會巡查各個崗位和員工談心,，教育大家樹立主人公責任感，把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來,。把今天工作不努力,，明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

四,、抓安全工作

3,、樹立員工安全生產(chǎn)意識，把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成心中想安全,。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

4、認真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認的工作制度,。把各項工作責任到人。

五,、不足之處

1,、自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習,，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力,。

2,、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細、做到位,。

3,、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,，做好安全工作,。

車間主任工作總結(jié)報告篇十一

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,， 但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在2007年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。