對(duì)某一單位,、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),，既反映工作的概況,，取得的成績,，存在的問題、缺點(diǎn),，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

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土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)3500字報(bào)告范文一

實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要,。

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,，被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,，至今工作已三個(gè)月了,，三個(gè)月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),，得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng),。在從事監(jiān)理工作期間,，本人任勞任怨,，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠,，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,，現(xiàn)就三個(gè)月來的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào)。

一,、工作情況

初到工地,，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,，監(jiān)理區(qū)域廣,，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素,，因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,，確實(shí)遇到了一些困難，面對(duì)困難本人并未退縮,，知難而進(jìn),，在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通,，協(xié)調(diào)各種關(guān)系,，以便盡快地開展監(jiān)理工作,，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料，在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的.情況,，很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色,。

在監(jiān)理實(shí)際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,，建立健全質(zhì)量保證體系,，做到開工有報(bào)告，施工有措施,，技術(shù)有交底,，定位有復(fù)查，材料,、設(shè)備有試驗(yàn),，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢,、專檢,，交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,，監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預(yù)防為主,，對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí)，交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),，了解技術(shù)力量簡況,，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂,、石,、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼,、砂漿的配合比,。

根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見,，核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件,。

進(jìn)行事前控制,，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低,，砼澆灌,、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,，因此要求施工單位提供冬季施工方案,，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生,。

對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,，涉及到墻體砌筑,、模板、鋼筋綁扎,、砼澆灌等多道工序,，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,，因此在該部位施工中,，加強(qiáng)監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施,，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,，并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強(qiáng)事中控制,，在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中,，發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,，但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,，及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢，確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用,。該隊(duì)伍在澆筑砼,、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,，為保證施工質(zhì)量,，本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理，并達(dá)到設(shè)計(jì),、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計(jì)內(nèi)容,、設(shè)計(jì)要求,、施工驗(yàn)收規(guī)范，按質(zhì),、按量施工,，確保了施工質(zhì)量。

在各工序施工中,，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,，對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,，對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核,、簽認(rèn)。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),，本人有完整而充分的監(jiān)理日記,，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù),。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合,，相互支持,，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度,。

三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大,，但也有不足，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,，對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多,，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科,、多行業(yè)豐富的知識(shí),，因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平,。

二、幾點(diǎn)建議

1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,，例如：設(shè)計(jì)交底,，圖紙會(huì)審，第一次工地會(huì)議,，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,，制定監(jiān)理規(guī)劃,、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題,，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,，就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),，做好監(jiān)理工作,。

2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn)，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,，統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,，了解掌握新政策,、新標(biāo)準(zhǔn)，為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

上述為本人三個(gè)月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),，因到公司工作時(shí)間較短，有些問題提法可能比較片面,，工作之中還存在許多不足之處,，敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗉又刚?/p>

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科,。在早期,，土木工程是通過工程實(shí)踐，成功的經(jīng)驗(yàn),，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的,。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,，一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員,，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),。

二、實(shí)習(xí)目的

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),，在我們大一下半學(xué)期,，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：

1.通過實(shí)踐,，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;2.通過實(shí)踐,，使我們了解建筑的整體布局,，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法,。

3.通過交流,，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況,。

三,、實(shí)習(xí)過程

(1)5月24日參觀金夢(mèng)?海灣項(xiàng)目

上午8時(shí)，城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全,，時(shí)刻注意自己的腳下和頭上,，必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要多端正態(tài)度,，不能隨便缺勤;聽從指揮,，嚴(yán)禁打鬧;對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下,，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢(mèng)?海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下,，我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè),，上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工,，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程,。該工程總投資10998萬元，開工時(shí)間為20xx年4月15日,，竣工時(shí)間為20xx年1月15日,。一號(hào)樓總高82.80米，地上26層,，地下兩層,，五號(hào)樓總高94.80米,，地上30層，地下2層,，六號(hào)樓總高82..50米,，地上26層，地下2層,，總建筑面積92551.6平方米,。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界,。

(2)5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目工程工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

我們看到的安全網(wǎng)是密目式安全網(wǎng),。建筑安全網(wǎng)有很嚴(yán)格的使用規(guī)范，這需要建筑工人的嚴(yán)格要求,。

3.外墻的裝修：

可看見工人們正在從上往下的粉刷樓房的外墻面,。以免對(duì)粉刷好的墻面造成污染，所以要選擇從上往下的原則,。

4.關(guān)于框架結(jié)構(gòu),、剪力墻結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu),、框支剪力墻結(jié)構(gòu)的介紹

框架剪力墻就是以框架和剪力墻共同承擔(dān)水平和豎向荷載的一種結(jié)構(gòu)體系,。這是從結(jié)構(gòu)整體角度來劃分的?？蛑Ъ袅χ傅氖墙Y(jié)構(gòu)中的局部,，部分剪力墻因建筑要求不能落地，直接落在下層框架梁上,，再由框架梁將荷載傳至框架柱上,，這樣的梁就叫框支梁，柱就叫框支柱,，上面的墻就叫框支剪力墻,。這是一個(gè)局部的概念，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)中一般只有部分剪力墻會(huì)是框支剪力墻,，大部分剪力墻一般都會(huì)落地的,。一般多用于下部要求大開間,上部住宅、酒店且房間內(nèi)不能出現(xiàn)柱角的綜合高層房屋,。

框支－剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能差,，造價(jià)高，應(yīng)盡量避免采用,。但它能滿足現(xiàn)代建筑不同功能組合的需要，有時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又不可避免此種結(jié)構(gòu)型式,，對(duì)此應(yīng)采取措施積極改善其抗震性能,，盡可能減少材料消耗,，以降低工程造價(jià)。

因此,，框架剪力墻結(jié)構(gòu)包括框支剪力墻,，框支剪力墻卻不一定是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)是荷載傳給樓板,，再傳給次梁,、主梁、柱,、基礎(chǔ),、地基。此種結(jié)構(gòu)受力體系由梁,、柱組成,，用以承受豎向荷載是有利的，但是在承受水平荷載方面能力有限,，因此僅僅適用于房屋高度不大,，層數(shù)不多的建筑。

剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,，因其抗剪能力很強(qiáng),，故稱剪力墻。在框剪結(jié)構(gòu)中,，框架與剪力墻協(xié)同受力,，剪力墻承受大部分水平荷載，框架承受大部分的豎向荷載,，這樣大大減少了柱子的截面,。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

20xx年x月xx日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)。

20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由支配晚上聽xx教授“建筑與藝術(shù)”講座,。

20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)學(xué)問講座,。

20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。

相識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)安排中的一個(gè)有機(jī)組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順當(dāng)完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

1、了解一般住宅結(jié)構(gòu),。

2,、初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程。

3,、了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu),。

4,、了解工用與民用建筑的區(qū)分聯(lián)系。

5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,。

6、提高藝術(shù)修養(yǎng),，加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解,。

7、培育專業(yè)愛好,，明確學(xué)習(xí)目的,。

20xx年x月xx日星期x晴。

上午,，在圖書館其次報(bào)告廳內(nèi),，我們仔細(xì)傾聽了x院長和x市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。x院長概括了我們這次實(shí)習(xí)的.行程支配,，接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,，也就是告知我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是激勵(lì),。下午天氣溫柔,，我們懷著興奮的心情，在x院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū),。來這里求學(xué)半年多,，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)會(huì)我們湖工的漂亮。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,，同學(xué)們暢所欲言,，心情特別的好?？吹贸鰔院長也很激烈,，他驕傲的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景,。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

我們眼下的社會(huì),，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè),。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢,？下面是小編幫大家整理的有關(guān)土木工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家,。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐,，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié),，逐步完善,，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí),、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科,、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,，如建筑公程、公路與城市道路工程,、鐵路工程,、橋梁工程、隧道工程等,，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工等工程技術(shù)活動(dòng),。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食,、住,、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位,。

本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案,。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容,。使我們更加熱愛土木工程,。

1、以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織,，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程,、道路和橋梁工程等項(xiàng)目。

2,、進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì),，讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí)、注意事項(xiàng),、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,，包括黃淮學(xué)院在建房屋,、駐馬店市體育館、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房,。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計(jì),、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn),。

4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,，包括在建鄭州市龍湖金融中心,、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容,、施工的方法,、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等。

5,、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程,、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程,、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等,。

6、深入施工一線,，通過參觀建筑和聽取講解員的講解,，了解房屋建筑工程、道路工程,、橋梁工程,、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程。

7、通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解,，了解土木工程的材料種類,、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。

8,、在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,，做好總結(jié)，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此,，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，在這一周里我還是有不少的收獲,，實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí),，包括黃淮學(xué)院在建工程,、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心,、三超鋼結(jié)構(gòu)公司,、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、駐馬店市中原大道,。,。在每次參觀過一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì),，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便,。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會(huì)有收獲,。而實(shí)習(xí)的意義也在于此,。首先,，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過參觀,，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí),。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接,、防水的設(shè)置,、地基沉降等等。

1,、對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)

在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時(shí),，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ),，墻體不是直接砌筑在地基上,，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的.觀察到廁所地面要低于樓面10cm。

體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的,，在駐馬店體育場參觀時(shí),，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,，明顯的感覺到，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大,，配筋量更大,。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,，箍筋開口處也被焊死,，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn),，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,，更有保障，適合于特殊的建筑,，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到,。

在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢,？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落,。這種做法不僅在墻體上可以看到,，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

2,、對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)

對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房,、產(chǎn)品與作品。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,，在追求輕質(zhì),、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上,，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇,。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高,、抗振（震）性,、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高,、可以準(zhǔn)確快速地裝配,、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn),。由于現(xiàn)階段我國對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化,，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展,，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景,。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,，三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,，它有著同混凝土一樣的建筑效果,，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大,。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高,，性價(jià)比相對(duì)來說太低,；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大,，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它,，覺得沒有鋼筋混凝土的安全,。但隨著社會(huì)的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活,。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,，觸摸一下社會(huì)的脈搏,，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。走出學(xué)校,，來到工地實(shí)習(xí)，對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng),，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,。外面的世界很精彩，但是,，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,，而不是你是別人的精彩。

1,、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí),，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí),。

2、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員,，學(xué)生多老師少，講解時(shí)會(huì)有好多聽不見,。

3,、實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑,。

4,、實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長，接觸更多的未知知識(shí),。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí),、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) ,。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科,、技術(shù)和工程的總稱,。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,，如建筑公程,、公路與城市道路工程、鐵路工程,、橋梁工程,、隧道工程等，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng),。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣,、食、住,、行”的先行官之一,；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑,、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用,，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容,。使我們更加熱愛土木工程。

二,、 實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1,、 以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程,、道路和橋梁工程等項(xiàng)目,。

2、 進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì),，讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí),、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3,、 參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黃淮學(xué)院在建房屋,、駐馬店市體育館,、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,，了解這些建筑的設(shè)計(jì),、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn)。

4,、 參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,，包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容,、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等,。

5,、 參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程,、鄭州市龍湖金融中心的地下工程,、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。

6,、 深入施工一線,，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程,、道路工程,、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程,。

7,、 通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類,、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等,。

8、 在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,，做好總結(jié),，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

三,、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此,，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí),，包括黃淮學(xué)院在建工程、駐馬店市體育場,、鄭州市龍湖金融中心,、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、駐馬店市中原大道.,。在每次參觀過一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì),，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便,。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會(huì)有收獲,。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,，通過實(shí)習(xí),，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過參觀,，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的,，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接,、防水的設(shè)置,、地基沉降等等,。

1、 對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)

在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時(shí),，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上,，而是在底部加上了梁,。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm,。

體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的,，在駐馬店體育場參觀時(shí)，在做了基本了解的基礎(chǔ)上,，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到,，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大,，配筋量更大。并且在縱筋接頭處,，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,，還增加了焊點(diǎn),，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障,，適合于特殊的建筑,，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。

在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時(shí),，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢,？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到,。

2,、 對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)

對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房,、產(chǎn)品與作品,。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質(zhì),、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上,，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕,、工作的可靠性較高、抗振(震)性,、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高,、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大,、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),，但也有易腐蝕,、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現(xiàn)階段我國對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化,，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展,，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景,。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅,。從外形看,，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu),；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大,。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高，性價(jià)比相對(duì)來說太低,；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大,，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的'安全,。但隨著社會(huì)的發(fā)展,，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活,。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,，但是多一些實(shí)踐,，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,，來到工地實(shí)習(xí),，對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng)，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,。外面的世界很精彩,，但是,，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,，而不是你是別人的精彩。

四,、 實(shí)習(xí)意見和建議

1,、 實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí),，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。

2,、 實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少,，講解時(shí)會(huì)有好多聽不見。

3,、 實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方,，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑,。

4、 實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長,，接觸更多的未知知識(shí),。

學(xué)生姓名： 陳彥瑋 學(xué)號(hào)： 2012043 指導(dǎo)教師： 陳靜茹 專業(yè)班 年月 告）

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

陳彥瑋

e-mail： http:// tel：

一,、前言

1、實(shí)習(xí)目的

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。通過本次實(shí)習(xí),，使學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn)有初步了解,，增強(qiáng)學(xué)生在本專業(yè)學(xué)習(xí)期間的責(zé)任感和使命感,，了解即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用之間的關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能的方法和能力,。

通過對(duì)實(shí)習(xí)工地,、講座的參觀和學(xué)習(xí),，了解鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),、砌體結(jié)構(gòu)等主要建筑結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn),、構(gòu)成,、分類和適用范圍,；強(qiáng)化對(duì)梁、柱,、墻、板,、基礎(chǔ)、屋面等主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及建筑內(nèi)部構(gòu)造的感性認(rèn)識(shí),；了解各工程的施工組織與管理情況,、建筑機(jī)械的主要技術(shù)性能。

同時(shí),，通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，對(duì)建筑物的立面處理,、平面布置,、內(nèi)外裝修,、工程中的新工藝、新材料,、新技術(shù),、水暖電的配置與建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)系有初步了解,。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 工程概況,。包括：總建筑面積,；施工工期,；施工人員、機(jī)械等的配置,；結(jié)構(gòu)體系；層高,；地下工程,；工程造價(jià)等,。

2. 結(jié)構(gòu)布置,。包括荷載的傳遞路徑；主梁,、次梁,、板,、墻、柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件在建筑結(jié)構(gòu)中的作用,；箍筋,、縱筋(主筋),、構(gòu)造筋的概念；基礎(chǔ)的不同形式,；鋼筋的種類,；混凝土的常用等級(jí)；磚及砂漿的常用強(qiáng)度等級(jí),。

3. 了解沉降縫、伸縮縫,、抗震縫的概念和其實(shí)際的設(shè)置,；后澆帶的做法；防潮層的做法,；防水層的做法等,。

4. 內(nèi)裝修的主要材料及方法；外裝修主要采用的材料及做法,；色彩與環(huán)境的協(xié)調(diào),；門窗材料等。

5. 室內(nèi)電線的走法,；暖氣及上下管道的處理以及埋暗線,；管道留孔(洞)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)間的關(guān)系等。

6. 了解與房地產(chǎn)有關(guān)的工程開發(fā)與經(jīng)營情況,。

1

3,、實(shí)習(xí)要求

1. 按時(shí)出勤、服從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師及施工現(xiàn)場工程管理人員要求,，遵守紀(jì)律,，注意安全。

2. 記錄實(shí)習(xí)工程情況、心得體會(huì),、革新建議等,。

3. 對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告應(yīng)詳細(xì)記錄并加以整理,。

4. 實(shí)習(xí)結(jié)束后寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,，要求：條理清楚，對(duì)本專業(yè)和思想方面的收獲進(jìn)行

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)

2012年9月2日,，青島理工大學(xué)土木工程土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)正式拉開帷幕。在為期5天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,，我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下先后參觀了世園會(huì)-主題館和植物館項(xiàng)目,、佳世客合肥路項(xiàng)目、華潤中心-萬象城項(xiàng)目,、建安創(chuàng)意大廈項(xiàng)目和萬科山東路項(xiàng)目中心的施工現(xiàn)場,，進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，通過在場工作人員的介紹,，我們學(xué)到了很多在書上無法學(xué)習(xí)到的知識(shí),，緊跟著現(xiàn)代建筑施工的步伐。

1.實(shí)習(xí)講座

時(shí)間：2015年9月2日

指導(dǎo)老師為我們講述了這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的基

本要求和具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容和目的,，我明白了認(rèn)識(shí)實(shí)

習(xí)的性質(zhì),、目的及要求，對(duì)未來幾天的實(shí)習(xí)方向和

任務(wù)有了一定的了解,，懂得了在施工現(xiàn)場應(yīng)該注意

的安全事項(xiàng),。

2.青島世園會(huì)-主題館和植物館項(xiàng)目

時(shí)間：2015年9月3日

植物館

世園會(huì)植物館工

程位于天水路以北，

百果山森林公園內(nèi),，

占地面積2.44公頃,，

總建筑面積22749平

方米，其中,，地上建

筑面積13522平方

米,，地下建筑面

積

2

9227平方米，是亞洲最大的鋼結(jié)構(gòu)植物館之一,，工程總造價(jià)為2.93億元,。

鋼結(jié)構(gòu)：植物館是一個(gè)鋼

結(jié)構(gòu)建筑，使用了鋼結(jié)構(gòu)約3000噸,，拼裝桿件14000多根，焊接總長17000多米,。整個(gè)結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場吊裝人工焊接,，施工難度非常高。

混凝土：植物館混凝土墻

體部分均為弧形，并且墻厚及墻高尺寸較大,，無法按照普通建筑物進(jìn)行施工,。對(duì)

此，施工人員采用直徑為16的螺桿,，按照分次澆筑方案施工,。

幕墻：幕墻采用點(diǎn)支承玻璃幕墻形式，因?yàn)橹参镳^里會(huì)種植大量植物,，所以植物

館采用高透光度玻璃作為幕墻材料,，這種玻璃透光度能達(dá)到百分之八九十，有利于館內(nèi)植物生長,。由于整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)是不規(guī)則的,，所以每一塊玻璃都是特制的，是找不出兩塊一模一樣的,。這也給加工和施工人員帶來很大的工作難度,。施工采用了先建好鋼結(jié)構(gòu)，然后采用三維掃描技術(shù)定制好每一塊玻璃,。施工方再按玻璃的編號(hào)組裝好每一塊玻璃,。玻璃接點(diǎn)采用了圓形活動(dòng)接點(diǎn)，這樣很好的解決了玻璃跟鋼結(jié)構(gòu)之間的誤差問題,。玻璃之間的縫隙用密封膠密封,，有效解決防水問題。

防火防銹：鋼結(jié)構(gòu)對(duì)于防火防銹的

要求是很高的,，植物館的鋼結(jié)構(gòu)采用了薄型膨脹型防火防銹材料,，不過這種材料得定期重刷。

節(jié)能環(huán)保：植物館的玻璃由系統(tǒng)自動(dòng)控制,，系統(tǒng)能根據(jù)溫度適當(dāng)調(diào)節(jié)通風(fēng)和日曬,。

植物館還擁有虹吸雨水回收利用系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)將屋面收集的雨水回收并簡單處理后用于灌溉,。

主題館

主題館位于主題區(qū)飛花區(qū)南

山上俯視是四片花瓣的造型,，立體感十足。

3.佳世客合肥路項(xiàng)目 時(shí)間：2015年9月4日

,，機(jī)動(dòng)車停車

位872個(gè),，為其在山東區(qū)域內(nèi)第一大的門店。

佳世客合肥路項(xiàng)目主體采用的是框架結(jié)構(gòu),，荷載先傳給樓板,，再由樓板傳給梁，梁再傳給柱,，最后荷載沿著柱傳給了基礎(chǔ)部分,?；炷恋氖┕すに嚍槎ㄐ徒M合模板施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，采用的矩形模板有木質(zhì)和塑料材質(zhì)兩種,。

鋼筋分類：

受力筋：指布置在梁或板的下部,。承受拉力的那部分鋼筋及抗剪切的起彎筋。

度變化等原因,，在垂直于受力鋼筋方向產(chǎn)生的裂縫,。

箍筋：用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度并聯(lián)結(jié)受拉主鋼筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作。此外用來固定主鋼筋的位置而使梁內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋,。是梁和柱抵抗剪力配置的環(huán)形鋼筋,。是口字形的，將上部和下部的鋼筋固定起來同時(shí)抵抗剪力,。

架立筋：是梁上部的鋼筋只起一個(gè)結(jié)構(gòu)作

用,，沒實(shí)質(zhì)意義，但在梁的兩端則上部的架立筋抵抗負(fù)彎距,，不能缺少,。 拉結(jié)筋：在無法同時(shí)施工的兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件之間預(yù)留的起拉結(jié)作用的鋼筋就是拉結(jié)筋 。是加強(qiáng)框架填充墻與柱連結(jié)的受力鋼筋,，提高了填充墻穩(wěn)定性和抗震能力,。

負(fù)筋:就是負(fù)彎矩鋼筋彎矩的定義是下部受拉為正而梁板位置的上層鋼筋在支座位置根據(jù)受力一般為上部受拉也就是承受負(fù)彎矩所以叫負(fù)彎矩鋼筋,。

4. 華潤中心-萬象城項(xiàng)目 時(shí)間:2015年9月5日

“青島華潤中心”項(xiàng)目由華潤置地（山東）有限公司開發(fā)建設(shè),，美國凱里森建

筑事務(wù)所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體規(guī)劃設(shè)計(jì),，該項(xiàng)目位于青島市市南區(qū)中央核心政務(wù)、商

上商業(yè)20萬m,、連橋商業(yè)0.2萬m,、地下車庫9.5萬m有停車位2276個(gè)地下面

積總計(jì)23萬m.酒店式公寓2.8萬m、寫字樓6萬m,。 項(xiàng)目基本概

運(yùn)輸系統(tǒng)

垂直運(yùn)輸電梯：萬象城周圍設(shè)有6臺(tái)室外施工電

梯,，其中兩座塔樓各設(shè)置一臺(tái)中速加大籠電梯，各標(biāo)段分別設(shè)置一臺(tái)施工電梯,。

塔吊：工程中主要布置9臺(tái)塔吊,局部區(qū)域根據(jù)現(xiàn)

場工期需要,，臨時(shí)增設(shè)周轉(zhuǎn)吊塔確保工程進(jìn)度。

地泵：地泵

分布在基坑上,，從高處向下澆

筑混凝土,。要求混凝土質(zhì)量較高，否則容易造成堵管,。

5. 建安創(chuàng)意大廈項(xiàng)目和萬科山東路項(xiàng)目

時(shí)間：2015年9月6日 建安創(chuàng)意大夏項(xiàng)目

建安創(chuàng)意大廈占地面積約7557.9平方米,，項(xiàng)目總投資2.2億元。

基坑采用機(jī)械開挖的方式,，且基坑機(jī)械開挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行,。本工程土方工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘支護(hù),。土釘墻時(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu),。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接,，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶,，用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并現(xiàn)值其位移,，同時(shí)增強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。工程主要采用設(shè)明溝,、集水井排水法進(jìn)行排水處理,。

萬科山東路項(xiàng)目

萬科山東路項(xiàng)目位于山東路和撫順路交匯處，緊鄰理工大學(xué),。由青島北洋建筑設(shè)計(jì)有限公司

設(shè)計(jì),，項(xiàng)目占地2.4 萬平方米，總建筑面積14.3萬平方米,，結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)

構(gòu),。

構(gòu)造柱施工：構(gòu)造柱馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn),，進(jìn)退為6cm,模板支設(shè)應(yīng)沿馬牙槎進(jìn)退并粘貼海綿條,，防止漏漿現(xiàn)象,。模板口上必須支設(shè)澆筑口，待拆模后,，將突出墻面的砼鑿除,。構(gòu)造柱砼澆筑前,，必須提前澆水濕潤,，嚴(yán)格控制坍落度。并振搗密實(shí),。 砌體施工：墻體水平灰縫,，豎向灰縫均為15mm，勾縫深度為1-2mm,，灰縫水平順治,，寬窄一致,。

填充墻拉結(jié)筋設(shè)置：根據(jù)砌筑排磚圖準(zhǔn)確定位拉結(jié)筋位置,，拉結(jié)筋端頭采用扎絲綁扎,，裸露在外，并采用紅色防銹漆標(biāo)識(shí),。

防火：防火隔離帶采用苯板粘貼，苯板發(fā)泡,。錨固件安裝。

河海大學(xué)土木工程

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

院系：

姓名：

學(xué)號(hào)：

班級(jí):

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

前言

時(shí)間：2012年10月24日 星期三

上午,，老師給我們講解了本次實(shí)習(xí)的具體流程，對(duì)后面2天的安排做了詳細(xì)的說明,，并且對(duì)安全事項(xiàng)也作了相關(guān)的要求，每一位參加實(shí)習(xí)的同學(xué)都被分發(fā)到了一頂安全帽,，以保證我們進(jìn)入工地的安全,。

邊坡防護(hù)：

1.工程護(hù)坡不足之處

工程護(hù)坡有坡面防護(hù)和

支擋結(jié)構(gòu)防護(hù)兩類,。坡面防護(hù)

常用的措施有灰漿或三合土

等抹面,、噴漿,、噴混凝土、漿

砌片石護(hù)墻,、錨噴護(hù)坡、

錨噴

2

網(wǎng)護(hù)坡等,。此類措施主要用以防護(hù)開挖邊坡坡面的巖石風(fēng)化剝落,、碎落以及少量落石掉塊等現(xiàn)象,。所防護(hù)的邊坡,，應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性,，對(duì)于不穩(wěn)定的邊坡則先支擋再防護(hù),。支擋結(jié)構(gòu)的類型較多,，如擋土墻,、錨桿擋墻,、抗滑樁等。這些支擋結(jié)構(gòu)既有防護(hù)作用,，又有加固坡體的作用,。

2. 邊坡綠化的功能

綠化工程護(hù)坡是使用植物來實(shí)現(xiàn)護(hù)坡之目的，其功能體現(xiàn)在以下幾方面：

（1）保土功能

植物的垂直根系可穿過坡體淺層的松散風(fēng)化層,，錨固到深處較穩(wěn)定的巖土層上,，起到預(yù)應(yīng)力錨桿的作用。,、邊坡的失穩(wěn)與坡體水壓力的大小有著密切關(guān)系,，降雨是誘發(fā)重力侵蝕的重要因素之一,。植物通過吸收和蒸騰坡體內(nèi)水分,、降低土體的孔隙水壓力,，提高土體的抗剪強(qiáng)度，進(jìn)而促進(jìn)邊坡體的穩(wěn)定,。具有植被覆蓋的坡面，降雨在到達(dá)坡面之前,，就被植被截流，植被莖葉對(duì)降落的雨滴和集中股流具有明顯的銷能作用,，可有效地防止坡面水蝕,。

（2）改善環(huán)境功能

植物的個(gè)體或群落隨著時(shí)間的推移，功能不斷加強(qiáng),，通過自身變化為其他動(dòng)植物提供生存條件,，改善周圍的生態(tài)環(huán)境,。譬如,，增強(qiáng)土壤保水性，為動(dòng)物,、昆蟲等生物提供生活空間，緩解小氣候,、凈化空氣、降低噪音等,。

（3）提高保健,、文化水平

通過不同植物品種和不同造型的配置，可表現(xiàn)出不同的生態(tài)景觀效果,。植物群落形成的景觀能使人們感受心理穩(wěn)定、鎮(zhèn)靜,、優(yōu)雅,、舒適等。

總之,，采取工程加固措施,，對(duì)減輕坡面修建初期的不穩(wěn)定性和侵蝕效果較好,，作用顯著,，然而,，隨著時(shí)間的推移,、巖石的風(fēng)化,、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕,，強(qiáng)度降低,，效果也越來越差,。而采用植被護(hù)坡則恰恰相反，開始時(shí)的作用弱,，但隨著植物的生長、繁殖,，強(qiáng)度增加,，對(duì)減輕坡面不穩(wěn)定性和侵蝕的作用會(huì)越來越大。除此之外,，植被護(hù)坡還有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)，它能夠恢復(fù)因工程建設(shè)所破壞的生態(tài)環(huán)境,。

二：南京市江寧區(qū)某市政管線施工現(xiàn)場

時(shí)間: 2012年10月25日 星期四 上午

這是期待已久的外出實(shí)習(xí)的第一天,，看得出來大家都很興奮,，還沒到八點(diǎn)四十同學(xué)們便已經(jīng)到了學(xué)校一號(hào)門集合。

外出之前,，老師就給我們?cè)敿?xì)說明了本次實(shí)習(xí)的具體流程,，上午,，我們來到的是江寧區(qū)，翠屏山附近的一處市政管線的施工現(xiàn)場,。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員的講解，我了解到,，這一處的管線施工工藝是用了頂管施工工藝,。

(技術(shù)人員在進(jìn)行講解)

下面就頂管施工工藝進(jìn)行如下論述：

頂管施工是一種地下管道施工方法,，它不需要開挖面層,，并且能夠穿越公路、鐵道,、地面建筑物以及地下管線等。它最早其始于1986年美國的北太平洋鐵路鋪設(shè)工程施工中,。

隨著頂管不斷發(fā)展,，頂管施工

技術(shù)已逐步發(fā)展成為一種以氣壓平

衡,、泥水平衡和土壓平衡為理論基

礎(chǔ)的非開挖施工技術(shù),。頂管掘進(jìn)機(jī)

形式也進(jìn)一步細(xì)化,，可分為泥水式,、

泥漿式,、土壓式及巖石掘進(jìn)

機(jī),。 （頂管施工現(xiàn)場）

目前,，頂管施工技術(shù)已成為一種常規(guī)的施工方法被采用，自來水管,、煤氣管,、動(dòng)力電纜,、通信電纜和發(fā)電廠循環(huán)系統(tǒng)等許多管道也采用了頂管施工技術(shù)。下面就頂管施工技術(shù)作簡單的介紹,。

1.工作坑和接受坑

工作坑是安放所有頂進(jìn)設(shè)備的場所,，也是頂管掘進(jìn)機(jī)的始發(fā)場所。接受坑是接受掘進(jìn)機(jī)的場所,。因此，頂管施工前必須首先在頂管線路上按設(shè)計(jì)標(biāo)高修建工作坑和接受坑,。工作坑和接受坑的建筑方法有鋼筋砼沉井法、wms工井法和鋼板樁井等方法,。根據(jù)現(xiàn)場的具體情況工作坑和接受坑可修建為方型,、圓形,、腰鼓型等,。我們所參觀的這個(gè)建設(shè)工地是就是采用的方型,。

2.頂管掘進(jìn)機(jī)及其頂管施工的主要配套設(shè)備

它安放在導(dǎo)軌上,，（導(dǎo)軌按設(shè)計(jì)標(biāo)高和

坡度的要求安裝在工作坑的基底上）在

所頂管道的最前面,，它的主要功能是取

土和確保管道頂進(jìn)方向的正確性,，為確

保頂管的順利頂進(jìn)，必須根據(jù)頂進(jìn)線路

上的土質(zhì)情況確定頂管機(jī)的形式,。

主頂設(shè)備也安裝在工作坑的基底上,，其前頂?shù)姆较蚺c管道的線路方向一致,。管材放置在頂管機(jī)和主頂設(shè)備之間,，主頂設(shè)備依托后靠背將頂進(jìn)時(shí)反作用力均勻的作用到工作坑井壁上。

頂鐵是頂進(jìn)作業(yè)不可卻少的設(shè)備,，有環(huán)型、u型頂鐵之分，它放置在頂管管材和主頂設(shè)備之間,，起到將頂力分散并將頂力均勻作用與管材,，進(jìn)而保護(hù)管材并延伸主頂設(shè)備作用力的作用。 起重設(shè)備架設(shè)在工作坑上空,，為的是將頂管管材運(yùn)到工作坑內(nèi),。

注漿設(shè)備的采用是頂管施工的重要一環(huán),，在頂進(jìn)過程通過對(duì)含有注漿孔的管道注漿使管道周壁形成環(huán)形的泥漿套，從而降低了頂進(jìn)阻力,，既保護(hù)了管材又使得長距離大口徑頂管成為可能,。

此外,，輸土裝置,、測(cè)量系統(tǒng)、洞內(nèi)通風(fēng)和照明設(shè)施也是施工中不可忽略的

環(huán)節(jié),。由于頂管施工的特殊性,，對(duì)頂管施工的管材也提出了一些與明挖施工管材不同的要求，如管材接縫在頂進(jìn)過程中的自密封要求,，鋼筋混凝土管的28天抗壓強(qiáng)度不低于40mp等。

三：南京河西某建筑工地

時(shí)間: 2012年10月26日 星期四 下午

經(jīng)過中午的休整,，下午我們來到了位于河西的某建筑工地。參觀了真空預(yù)壓

的施工工藝,。

（真空預(yù)壓施工現(xiàn)場,，技術(shù)人員在進(jìn)行解說）

真空預(yù)壓法是在需要加固的軟土地基表面先鋪設(shè)砂墊層，然后埋設(shè)垂直排水管道,，再用不透氣的封閉膜使其與大氣隔絕,，薄膜四周埋入土中，通過砂墊層內(nèi)埋設(shè)的吸水管道,，用真空裝置進(jìn)行抽氣，使其形成真空,，增加地基的有效應(yīng)力,。

當(dāng)抽真空時(shí)，先后在地表砂墊層及豎向排水通道內(nèi)逐步形成負(fù)壓，使土體內(nèi)部與排水通道,、墊層之間形成壓差,。在此壓差作用下，土體中的孔隙水不斷由排水通道排出,，從而使土體固結(jié),。主要反映在以下幾個(gè)方面：

1)薄膜上面承受等于薄膜內(nèi)外壓差的荷載,。

2)地下水位降低,，相應(yīng)增加附加應(yīng)力,。

3)封閉氣泡排出,，土的滲透性加大

真空預(yù)壓是通過覆蓋于地面的密封膜下抽真空,，使膜內(nèi)外形成氣壓差，使粘土層產(chǎn)生固結(jié)壓力,。即是在總應(yīng)力不變的情況下,，通過減小孔隙水壓力來增加有效應(yīng)力的方法,。真空預(yù)壓和降水預(yù)壓是在負(fù)超靜水壓力下排水固結(jié),，稱為負(fù)壓固結(jié),。

真空預(yù)壓施工前,，應(yīng)充分作好施工準(zhǔn)備工作,，制定施工技術(shù)措施,。檢驗(yàn)沙袋、聚氯乙烯薄膜及中粗砂是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,，并將檢驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),。在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始進(jìn)行真空預(yù)壓的下一步施工。

四：南京地鐵過江隧道

時(shí)間: 2012年10月27日 星期五 上午

今天是實(shí)習(xí)的第三天也是最后一天,，雖然前一天的實(shí)習(xí)頗為辛苦，但是大對(duì)于實(shí)習(xí)的熱情依然不減,，早晨早早的大家就來到了集合地點(diǎn),。 今天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵過江隧道,，對(duì)地鐵的建設(shè)有了更加深刻的理解,。對(duì)于隧道的施工方法以及施工方面的特點(diǎn),，我也做了知識(shí)上的補(bǔ)充：

b.隧道工程的特點(diǎn)：地下工程,；水文條件,、地質(zhì)條件；狹長建筑、兩個(gè)工作面,、速度慢、工期長,；地下施工,、煙塵,、滲水,、環(huán)境較差,；多位于山區(qū),、交通不便、供應(yīng)困難；埋設(shè)于地下,、一旦建成難改,。

c.隧道施工技術(shù)：掘進(jìn)技術(shù),、支護(hù)技術(shù)、輔助工技術(shù)、量測(cè)技術(shù),、支護(hù)防排水技術(shù),。

d.隧道施工組織與設(shè)計(jì)：包括施工準(zhǔn)備、施工組織設(shè)計(jì),、方案組織選定,、場地布置。

e.隧道施工項(xiàng)目管理：計(jì)劃,、技術(shù),、質(zhì)量,、經(jīng)濟(jì)、安全,。

我們參觀的建設(shè)地點(diǎn)采用的是盾構(gòu)法：

結(jié)束語

短暫的三天實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了，時(shí)間很短,，可我們收獲也不少,。我們看到了書本上知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用，見到了頂管法實(shí)際施工方法,，進(jìn)了工地,，了解到了真空預(yù)壓的運(yùn)用原理，也熟悉了如何將盾構(gòu)法運(yùn)用到地鐵的掘進(jìn)中,。我們對(duì)土木工程有了更深刻的理解，也增加了我們對(duì)土木工程的熱愛,。這次實(shí)習(xí),，給我們?cè)诶碚撆c實(shí)際間架了一座橋梁,，它增加了我們對(duì)土建的感性認(rèn)識(shí)。使得理論知識(shí)的學(xué)習(xí)更為輕松,。

這次實(shí)習(xí)不僅拓寬了我們的知識(shí)面，也拉近了同學(xué)們的距離,，加強(qiáng)了班級(jí)的團(tuán)結(jié),，增進(jìn)了同學(xué)間的友誼,。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí),，也鍛煉了自己吃苦耐勞的精神,。我對(duì)以后的路有了明確的認(rèn)識(shí)，也更加有信心了。我一定會(huì)好好努力,，學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),，爭取以后土木行業(yè)中有所成就。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

實(shí)習(xí)目的：

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,，有利于融會(huì)貫通,。同時(shí)，也能開拓視野,，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生,。

實(shí)習(xí)要求：

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

（2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng),。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系,。

（5）了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求,。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

（7）了解橋梁,、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn),。

實(shí)習(xí)前記

這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周,，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光,！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐,。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行,。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,，形式上令人滿意,，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀,。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車,、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路,、農(nóng)村道路,、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,、高速行駛的汽車專用道路,。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長,。歷史上最早的原始社會(huì)人群,，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,，取土填坑，架木過溪,，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛,、馬,、駱駝等乘騎或馱運(yùn),。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道,。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程,、路面工程、道路排水工程,、橋涵工程,、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,，對(duì)平,、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),，力爭平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻,、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率,。對(duì)路基、路面,、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用,。

路基既是路線的主體,，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載,。路基按其斷面的'填挖情況分為路堤式、路塹式,、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面,、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用,。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大、占地廣,，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,，切斷毛細(xì)水,，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì),、水文的地區(qū)或路段時(shí),，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施,。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi),，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定,、平整和一定粗糙度的路面,。其構(gòu)造一般由面層,、基層（承重層）,、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水,。路面按其使用特性分為高,、次高、中級(jí),、低級(jí)路面四級(jí),。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因,。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,，降低土基強(qiáng)度和路面承載力,，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜,，就地取材,，防重于治,，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施,，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué),。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,，兩端有出入口，供車輛,、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路,、公路,、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃,、勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|,、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支,。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺,、河流,、港灣等障礙，修建地下鐵道,，縮短交通線路，改善線形,，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水,、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放,、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長,。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水,、氣管道、電纜,、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝、管溝等,。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站,、地下停車場、地下倉庫,、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

首先,，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力,。

其三,，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu),。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí),，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集,、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的,。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種,，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分,。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下,，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善,！

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石,，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長,，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié),，逐步完善，有所創(chuàng)新,，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí),、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科,、技術(shù)和工程的總稱,。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程,、公路與城市道路工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等，也指應(yīng)用材料,、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng),。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣,、食,、住,、行”的先行官之一,；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑,、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案,。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用,，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程,。

1,、以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織，主要參觀駐馬店市內(nèi)房屋建筑工程,、道路和橋梁工程等項(xiàng)目,。

2、進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì),，讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí),、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3,、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黃淮學(xué)院在建房屋,、駐馬店市體育館,、駐馬店農(nóng)校新校區(qū)、三超鋼結(jié)構(gòu)廠房,。了解工程建設(shè)的基本程序,，了解這些建筑的設(shè)計(jì)、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn),。

4,、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建鄭州市龍湖金融中心,、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容,、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等,。

5,、參觀其他的土木工程：駐馬店中原大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程,、鄭州市龍湖金融中心的地下工程,、三超鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。

6,、深入施工一線,，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程,、道路工程,、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程,。

7,、通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類,、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等,。8、在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,，做好總結(jié),，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí),，包括黃淮學(xué)院在建工程、駐馬店市體育場,、鄭州市龍湖金融中心,、三超鋼結(jié)構(gòu)公司、駐馬店農(nóng)校新校區(qū),、駐馬店市中原大道.,。在每次參觀過一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì),，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便,。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會(huì)有收獲,。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,，通過實(shí)習(xí),，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過參觀,，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的,，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接,、防水的設(shè)置、地基沉降等等,。

1,、對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)

在參觀黃淮學(xué)院在建的建筑時(shí)，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ),，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁,。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm,。

體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的,，在駐馬店體育場參觀時(shí)，在做了基本了解的基礎(chǔ)上,，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到,，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大,，配筋量更大,。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,，箍筋開口處也被焊死,，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn),，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,，更有保障，適合于特殊的建筑,，這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到,。

在參觀駐馬店農(nóng)校新校區(qū)時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢,？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落,。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到,。

2,、對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)

對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀駐馬店市關(guān)王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品,。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,，在追求輕質(zhì)、高強(qiáng),、美觀的建筑材料上,，鋼結(jié)構(gòu)無疑是最好的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕,、工作的可靠性較高,、抗振(震)性、抗沖擊性好,、制造的工業(yè)化程度較高,、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大,、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn),。由于現(xiàn)階段我國對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化,，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展,，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景,。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,，三超集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅,。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果,，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu),；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大,。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高,，性價(jià)比相對(duì)來說太低,；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大,，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它,，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會(huì)的發(fā)展,，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活,。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐,，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。走出學(xué)校，來到工地實(shí)習(xí),，對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng),，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,，但是,，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩,。

1,、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)校可以在以后學(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間,，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí),，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。

2,、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少,，講解時(shí)會(huì)有好多聽不見,。

3,、實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑,。

4,、實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長，接觸更多的未知知識(shí),。

作為一個(gè)土木工程管理專業(yè)的本科生,，時(shí)間對(duì)我們來說很重要，實(shí)習(xí)可以說是大學(xué)教學(xué)活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，它是不單是給我們一個(gè)磨練的機(jī)會(huì),，更是對(duì)我們段所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)性的一次綜合運(yùn)用，讓我們更高層次的了解知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的必要性,。通過實(shí)習(xí),，使我們能夠了解施工的全過程，培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決問題的能力及靈活運(yùn)用能力,，讓我們對(duì)以后的學(xué)習(xí)目標(biāo)有了整體的了解和規(guī)劃,，對(duì)畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導(dǎo)性作用。

通過實(shí)地工作,，提高了我對(duì)建筑施工方面的認(rèn)識(shí),，工程不單單是哪一門學(xué)科就能解決的問題，所以我們應(yīng)擴(kuò)大我們的知識(shí)面,，了解專業(yè)需求以及對(duì)個(gè)人的素質(zhì)要求,，加強(qiáng)對(duì)學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的必要性認(rèn)識(shí)。利用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)習(xí)中遇到的問題,。

而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,，進(jìn)行現(xiàn)場比較，進(jìn)一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,，提高識(shí)讀工程圖的能力,。

同時(shí)，根據(jù)實(shí)習(xí)期間對(duì)本專業(yè)的了解及認(rèn)識(shí),，確定自己以后的從業(yè)方向,。

設(shè)計(jì)單位：安徽華盛國際建筑設(shè)計(jì)工程咨詢有限公司

建設(shè)單位：合肥環(huán)湖家具有限公司

施工單位：安徽東華建設(shè)有限公司

監(jiān)理單位：安徽省中灝工程咨詢有限公司

勘察單位：安徽省地礦巖土建筑設(shè)計(jì)院

我實(shí)習(xí)的工地為合肥環(huán)湖家具城七號(hào)廠房施工現(xiàn)場，位于阜陽路上,，建筑面積27028㎡,；本工程地上3層局部5層，耐火等級(jí)：二級(jí),，抗震設(shè)防烈度：七度,，建筑工程等級(jí)：二級(jí)，抗震設(shè)防類別：丙類，使用功能：兩類廠房,、局部辦公,，結(jié)構(gòu)形式：混凝土框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限：50年,，建筑高度23.4米,。本工程采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)梁最大截面積為700×300,，框架梁最大截面700×300,；主體框架柱最大截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,，支撐采用鋼管支撐,。

第一天剛到工地上，師傅給我一個(gè)安全帽,，然后就帶著我到工地熟悉了一下，他說“我們這里采用的是獨(dú)立基礎(chǔ),，還向我介紹一些其他形式的基礎(chǔ)”然后登上了二樓,，。因?yàn)檎谏先龑?，頭頂鋼管架非常多,，所以在上二樓的同時(shí)反復(fù)叮囑我：不管什么時(shí)候，只要是在工地上就要把安全帽戴著,，接著師傅就帶我在樓上轉(zhuǎn)了一會(huì),，因?yàn)樗强偙O(jiān)比較忙，一會(huì)就離開了,。

接下來的一個(gè)星期,，我在監(jiān)理室開始了實(shí)習(xí)，看圖,、看書,、查規(guī)范是我在這一個(gè)星期里所做的全部事情，雖然有一個(gè)旁站監(jiān)理在那指導(dǎo)我,，我還是感覺空虛,。之后我就來到項(xiàng)目部跟在一些技術(shù)員后面，慢慢地我開始現(xiàn)場施工作業(yè)......

我到的時(shí)候,，主體結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)做到二層,，至于基礎(chǔ)什么的，當(dāng)時(shí)腦子里根本沒有這個(gè)概念,，所以也不知道當(dāng)時(shí)具體做法層,。

在工地最基本的就是彈線，所以我的任務(wù)很多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,，看到墨斗我就有一種熟悉感,，小時(shí)候經(jīng)常看到爺爺用,，可是這種熟悉感并沒有讓我對(duì)彈線真正的熟悉,。每次出發(fā)我們總是提著一個(gè)桶，里面是用來盛放彈線測(cè)量工具的,，第一次彈的線是基礎(chǔ)梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,，在做內(nèi)架支撐時(shí)，控制好鋼管的擺放位置,，模板的搭建首先是完成梁的搭建,，根據(jù)軸線利用鉛垂懸吊法準(zhǔn)確固定梁模板，后來彈的叫水平線,，(地坪澆筑完成后,，澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米，所以也叫做一米線,，一米線也是室內(nèi)裝修,，安裝門窗的重要標(biāo)準(zhǔn)線）。由于沒有掃平儀,，這個(gè)工作有點(diǎn)辛苦,，臨走前彈得是三層的軸線，首先是引線,，然后根據(jù)主控制線依次尺量彈線,，并在尺量過程中核查，再此過程中首次接觸到了全站儀,，并有了初步的認(rèn)識(shí),。彈線時(shí)要拉緊，去除線下雜物,，尺量也是有講究的,，并非想象的簡單。

抄平：簡單地說就是找個(gè)水平面,，控制標(biāo)高,。這里抄平所抄的是結(jié)構(gòu)一米線，主要是用于澆筑混凝土用的,。這也是唯一一個(gè)需要加班的工作,，因?yàn)樗詈迷诎砩铣滋斓脑?，紅外線照射在鋼筋上看不清楚,，晚上可以很清楚地看到,，也可以減小誤差?？蚣苤臋z測(cè)：有鉛錘和卷尺進(jìn)行檢測(cè),，多次量取，誤差不允許大于1cm,。

后來的實(shí)習(xí)中有一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容就是檢查板柱筋,。曾幾度冒著酷暑來到樓頂，四十多度的天氣,，汗如雨下,，時(shí)不時(shí)的需要來到頂部檢查，檢查哪里有梁哪里沒梁（鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標(biāo)注好其數(shù)量和型號(hào),，計(jì)算其箍筋數(shù),，然后搬運(yùn)鋼筋綁扎），梁筋的型號(hào)尺寸,，其中錯(cuò)誤頻繁出現(xiàn)的就是腰筋,，鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的，不能少,，這項(xiàng)工作是鋼筋工承包的,，如果不檢查，他們會(huì)偷工減料,，再出現(xiàn)一些別的錯(cuò)誤，將嚴(yán)重影響建筑質(zhì)量,。在澆構(gòu)梁板混凝土之前,，要做好驗(yàn)收工作，檢查保護(hù)層,，梁板筋等,，澆筑前提醒工人清理模板，然后用清水沖洗,，最后在模板上涂上一層油膜面,，然后澆筑。根據(jù)預(yù)先在柱筋上水平線,，均勻澆筑,，邊澆邊振搗，然后壓平收光,。澆筑期間還要進(jìn)行現(xiàn)場做試塊,，規(guī)格采用150*150*150。試件分3組（標(biāo)養(yǎng),、同條件,、拆模各組，每組3塊）；后交與檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),。

實(shí)習(xí)期間了解各工種的施工工藝,，其中包括木工、鋼筋工,、瓦工,。同時(shí)配合安全員負(fù)責(zé)施工安全和三級(jí)教育等內(nèi)容。積極參加所有項(xiàng)目部會(huì)議,，了解施工過程中存在的問題,。最后一段期間負(fù)責(zé)其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測(cè)，掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,，能夠順利完成制定工作,。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,。將近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,，讓我接觸到建筑第一線，不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術(shù),，而且還認(rèn)識(shí)了各種各樣的技術(shù)人員,，學(xué)到了一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和一些在書本上所沒有的知識(shí)，見識(shí)到了一棟建筑是怎樣建成的,。從基礎(chǔ)到一層,，二層到三層，施工的各個(gè)環(huán)節(jié)多少都有所參與,，了解施工順序和施工方法,。，也認(rèn)識(shí)了形形色色的人和事,，總的來說,，收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,，我相信這次實(shí)踐會(huì)像一塊基石,，讓我跳得更遠(yuǎn)。

1,、工程施工安排：

1.人員安排

工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配,、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄,。

項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,，安排本周的工作,。

施工負(fù)責(zé)人：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下展開一系列工作包括安全，現(xiàn)場管理,，人員調(diào)度等技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交xx,，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

安全員：安全員負(fù)責(zé)安全教育,，文明施工教育,，催促現(xiàn)場人員安全，保證作業(yè)規(guī)范,。材料員：負(fù)責(zé)材料的驗(yàn)收和發(fā)放,，清點(diǎn)材料的剩余并庫存存檔。

施工人員：負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場解決問題關(guān)系,，施工設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,，測(cè)量，還要編寫施工日志,，上報(bào)施工進(jìn)度,，質(zhì)量。

施工班組：鋼筋工,、水電工,、木工、瓦工,、架子工

2.設(shè)備廠地安排

3.施工進(jìn)程安排：根據(jù)實(shí)況制定計(jì)劃進(jìn)度表,，依照進(jìn)度表組建各施工隊(duì)，然后進(jìn)行施工,。

2,、施工方案（略）

3、施工順序

遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,，“先結(jié)構(gòu)后裝飾”),，裝飾先外墻后內(nèi)墻,；先頂棚后地面,；先濕裝、后干裝,。全部工程劃分為四個(gè)施工階段,，即：基礎(chǔ)施工階段、主體結(jié)構(gòu)階段,、內(nèi)外裝修階段,、竣工收尾階段。

主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),，先由施工員放好線,，抄好一米水平線,，然后外架工負(fù)責(zé)內(nèi)家外加的同時(shí)安裝，,，然后再由木工支,、固模板，架設(shè)安全網(wǎng),，之后在板上標(biāo)出鋼筋型號(hào),、數(shù)量、位置,，然后鋼筋工綁扎鋼筋,，做好后由施工員驗(yàn)收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),，后來就是拆模板,，然后重復(fù)上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,，水電工都需要及時(shí)安裝好管道,，架設(shè)水管。

我沒有參加二次結(jié)構(gòu)施工,，但聽說也是先由施工員放好線,，然后支模、澆混凝土,、砌墻等一系列工作,。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案：

澆筑混凝土前對(duì)已經(jīng)安裝好的模板、鋼筋和預(yù)埋管線,、預(yù)留孔洞等進(jìn)行檢查和隱蔽驗(yàn)收,，確保合格。之后,，清理模內(nèi)雜物,、積水等，對(duì)木模先進(jìn)行澆水濕潤,。澆筑時(shí)根據(jù)水平線做均勻澆筑,，過程操作要規(guī)范，機(jī)械振搗均勻,，防止蜂窩出現(xiàn),，壓平時(shí)查找漏筋并更正，收光,，后續(xù)做好驗(yàn)收等工作,。

整個(gè)施工過程中，施工員都要進(jìn)行核查工作,，同時(shí),，甲方及監(jiān)理方也要及時(shí)檢查,，以便發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

在這次實(shí)習(xí)中,，我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),，主要有以下三點(diǎn)：

一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面,。不是單一的學(xué)科或方法就能解決問題,，要全面學(xué)習(xí)了解與該專業(yè)相關(guān)的學(xué)科，更要在實(shí)踐中學(xué)習(xí),，掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能,。

二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富,。專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,，今后一定要抓住機(jī)會(huì),，多參加社會(huì)實(shí)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,，積極主動(dòng)向他人請(qǐng)教,，同時(shí)加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)能力。

三,、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活,。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，我感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活,。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整認(rèn)識(shí),，在今后學(xué)習(xí)中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用,。

兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，看到了很多,，學(xué)到了很多,，也悟到了很多。真正的接觸到社會(huì)才知道,，一切都跟想象中的很不同,，現(xiàn)在實(shí)習(xí)還體現(xiàn)不出來,，因?yàn)楫吘购蛶讉€(gè)比我大幾歲的工友在一起,，總有點(diǎn)惺惺相惜的感覺，他也會(huì)盡力去幫助你,。一旦真正走上工作崗位,，一切就又不同了,，因?yàn)樗腥硕际悄愕母偁帉?duì)手，最可怕的是所有人都會(huì)把你看做他們的競爭對(duì)手,。

在工地上也有很多比較無奈的事,，比如說，最常見也是最致命的：語言障礙,。工地上的工人基本上都不會(huì)說普通話,，而聽不懂他們所說的話則成為溝通的最大障礙，所以我在那,，工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,，邊聽邊思考，后來聽著聽著就能聽懂了,。

在工地實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,，再回頭看看那些曾經(jīng)上過的課本，突然有一種豁然開朗的感覺,，很多以前上課都聽不懂的東西,，現(xiàn)在一看，居然都能看明白了.這應(yīng)該就是傳說中理論與實(shí)際相結(jié)合后所產(chǎn)生的效果吧!看來理論知識(shí)非常重要,，以后一定要打好基礎(chǔ).

我第一次跟著師兄去檢查板筋的時(shí)候,，就讓我見識(shí)到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,，有的放了箍筋沒扎扎絲的,，有的扎了扎絲沒墊保護(hù)層的，各種問題都有,，而且你已說他,，他還頂嘴，還老是自言自語,，看上去管理也存在問題,。可以說我對(duì)這個(gè)鋼筋工的印象分幾乎為零,，但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,，也慢慢理解了，那段時(shí)間天氣炎熱,，好幾個(gè)工種都停了工,，只剩下鋼筋工了，心里煩躁也難免,，再加上很多模板都已經(jīng)支好了,，又趕工期，扎鋼筋也比較麻煩,，才出現(xiàn)了那么多問題,。之后項(xiàng)目部發(fā)放冰飲,，卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會(huì)這樣了,，工人也會(huì)因感激之情多干活,，這樣也是兩全其美啊。通過這個(gè)事件讓我認(rèn)識(shí)到了溝通和理解的重要性,。正如前面所說的,，工程管理專業(yè)的學(xué)生要成為一個(gè)高級(jí)人才很難很難，因?yàn)檫@不僅涉及到專業(yè)方面的知識(shí),，更多的是人際交往方面等的軟實(shí)力,。

總的來說，近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多有知識(shí),，有友情,，有為人處事方面的認(rèn)識(shí)，有專業(yè)知識(shí)的累積,?？赡苓@些相對(duì)于那些很擅于自我展現(xiàn)，在工地上學(xué)到更多的人來說不值一提,，可是對(duì)于我來說,，是第一次真正接觸社會(huì)，所以這是一份很寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).同時(shí),，還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?/p>

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

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土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱,。它既指與與人類生活,、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程,、公路與城市道路工程,、鐵路工程、橋梁工程,、隧道工程等,，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食,、住、行”的先行官之一,；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位,。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,，為此,，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲,。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下,。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀，包括故宮博物院,，首鋼液壓車間,，學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地,，和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀,。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,，了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),，但終歸是學(xué)習(xí)的過程,，不同程度上都會(huì)有收獲,。而實(shí)習(xí)的意義也在于此,。首先，通過實(shí)習(xí),，通過實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),。通過參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,，廠房的結(jié)構(gòu),，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,，鋼筋的綁扎,，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。在砌墻的過程中,，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來,，在留槎的過程中,，可以留斜槎，如果要留直槎,，則必須留陽槎,，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎,。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù),。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),，了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量,。針對(duì)每次的參觀我做了以下的總結(jié),。

對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機(jī)會(huì)較少,，但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,，為保存祖國的文化，古國風(fēng)貌,，是不可或缺的,。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠房,，我們今后會(huì)有單層廠房這門課程,，以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,，因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的,。廠房由山墻，梁,，柱,，屋蓋,，水平支撐，豎直支撐組成,。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,，在廠房的第一段,，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時(shí),，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐,。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用,。而對(duì)于建筑工地,，我的體會(huì)就更深了，無論是對(duì)施工過程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣,。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,，從配筋到綁扎,，到架模板，再到灌漿,，這一系列的工作,，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無法收拾的嚴(yán)重后果,。而在施工工藝方面,，腳手架，模板,，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前,。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除,，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工,。單樓體抗震性能不是很好時(shí),，比如l型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫，沉降縫,，縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處,。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,，可大大減輕建筑的自重,，節(jié)約資源,。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工,，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選,，尤其是大型的.建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題,。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難,，但還可以使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效,。

但是通過在課余時(shí)間對(duì)當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析,，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,，他關(guān)系到建筑的安全,，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求?，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來的,，所以，有很多東西雖然還是適合建筑,，但是,，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以,，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高,。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,，其次,，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響,。我們常說百年大計(jì)，這是建筑的年限,，和你的身體是一樣的,，如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來很多不便,。同樣,，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,，所以,，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來建筑業(yè)的發(fā)展,。

建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,，這樣的發(fā)展過程,；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會(huì)的變化，一種是社會(huì)制度變化,，一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化,，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問題,，是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,，因?yàn)椋覀內(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方,，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲,，而現(xiàn)在，我們的社會(huì)發(fā)生了變化,，現(xiàn)在,，在人們的思想觀念里,，居住的環(huán)境要舒心才行,，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展,，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,，那就是——人工智能建筑。他是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,，是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物,，所以，他是合理的,。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,，是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么,，只有,，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的,。不難看出,，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是,，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,，對(duì)于，我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品,。

總之短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界,，也學(xué)會(huì)了不少東西,，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心,。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),，以放松的心情,，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短兩周,，仿佛思想又得到了一次升華,，心中又多了一份人生感悟。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,，但是多一些實(shí)踐,，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏,，給自己定個(gè)位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次小學(xué)期我走出了學(xué)校,，來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng),。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩,，但是,，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩,。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,，我們使用報(bào)告的情況越來越多，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn),。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎,？以下是小編為大家收集的土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實(shí)踐的統(tǒng)一,。在實(shí)習(xí)過程中,，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,，參與工程施工工作,，順當(dāng)完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),，也為高校畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ),。

工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計(jì)單位：

施工單位：

開工日期：20xx年7月2日

方案竣工日期：20xx年12月15日

日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5樓,、6樓,、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓（變電站），總建筑面積63000,、2㎡,、其中5樓建筑面積為9932、3㎡,，8樓建筑面積為28293,、4㎡，5樓,、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅,；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所,；建筑總高度為53,、85m,；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。

6樓建筑面積19322㎡，地下一層為自行車庫,，地上為14層帶躍層住宅,；建筑總高度為44、51m,；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓（變電站）建筑面積為443,、6㎡,，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。12地下車庫建筑面積為5138,、5㎡,，地下為地下車庫，地上為車道出入口,、人防出入口及變電站,，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,，本工程從6月15日進(jìn)入汛期,。

1、熟識(shí)工程施工管理,、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,，僅參加了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

（1）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,，每道工序前必需進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”,?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底,、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中消失的問題等,。

（3）工程施工過程中,，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理,、機(jī)械用法和施工平安等工作,，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況,，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距，支配本周的工作,。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

（4）在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工,，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序,。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)掌握,。砼施工前必需填寫砼澆灌申請(qǐng)。

（5）施工過程中的設(shè)計(jì)變更,，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),，按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì),。

（6）砼,、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放,。

（7）隱藏工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收,。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,，方可連續(xù)施工。

（8）由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案,，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,、量化管理,，確保施工進(jìn)度。

2,、施工技術(shù)的具體操作

（1）編寫施工技術(shù)交底,、參與技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，挺直影響工程質(zhì)量,，其牢靠度至關(guān)重要,。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過,，方可向施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)步行交底,。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》,、《空調(diào)洞打孔》,、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中,，我大量查找資料,，收獲頗多。

編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),，主要是對(duì)工程消失質(zhì)量問題后的處理,，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,，其孔徑大于管道半徑,，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理,。對(duì)于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形,，如再安裝模板（采納木膠板）,，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固,，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,，并用鋼筋插搗密實(shí),，最終拆模養(yǎng)護(hù)。

對(duì)于特別狀況,，如樓板配筋攔住管道通過,，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形）,，鋼筋采納搭接焊,，焊接采納反面焊，焊接長度5d,，其后操作程序與一般狀況相同,。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的學(xué)問，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采納環(huán)刀法取樣,，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量,、干密度以及含水率的測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質(zhì)量,。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,，但嚴(yán)禁消失“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度,。

通過編寫技術(shù)交底,，使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問,，熟識(shí)了相關(guān)規(guī)范,，而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問。

（2）參加工程質(zhì)量的檢查,、驗(yàn)收在施工過程中,，施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢,、交接檢后,，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序,。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,，上現(xiàn)場之前必需熟識(shí)施工圖紙,，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖,、模板施工圖等,。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格,、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等,；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的愛護(hù)層厚度、箍筋間距,、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等,；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格,；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等,。

（3）幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開頭，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型,、精準(zhǔn)位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿,、露筋脹模,、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,，主動(dòng)向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,，逐步把握了處理這些問題的方法。

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩,、麻面,、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,，然后用水清洗潮濕,，然后用1：2、5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正,，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,；蜂窩比較嚴(yán)峻或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,，用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并認(rèn)真搗實(shí)；對(duì)脹模,、變形,、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,，再按線進(jìn)行剔鑿,，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,，剔鑿要不露鋼筋,、平整。

（4）整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》,、《材料,、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,，由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后,，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng),，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范,。

學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果,，主動(dòng)思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法,，這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,，增加分析問題、解決問題的力量,。

本工程在施工中采納了較多的新技術(shù),、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,，如廚房,、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,，此隔墻板與以往磚砌墻相比,，具有自重輕、安裝簡便,、強(qiáng)度牢靠等優(yōu)點(diǎn),，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度,，縮短工期,，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,，設(shè)計(jì)單位在立筋的采納上選擇光圓筋,，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移,，給施工帶來不便,。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,，以便于箍筋的綁扎施工,，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過主動(dòng)思索,，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,，施工時(shí)交叉對(duì)角放置,，如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工,，又削減了成本,。此方案得到主任的確定,。

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，感受深刻。在施工技術(shù)上,，實(shí)際操作以理論學(xué)問為基礎(chǔ),，但又比理論學(xué)問更具有敏捷性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時(shí)在工作中主動(dòng)思索,，敏捷應(yīng)用,，培育自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的力量。同時(shí),，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),，得到很好的熬煉，明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當(dāng)進(jìn)展的方向,，格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作,，主動(dòng)面對(duì)每一次挑戰(zhàn),。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,，有利于融會(huì)貫通,。同時(shí)，也能開拓視野,，完善自己的.知識(shí)結(jié)構(gòu),，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,，理性的認(rèn)識(shí),，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生,。

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),。

（2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄,，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,。

（3）了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng),。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系,。

（5）了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

（7）了解橋梁,、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn),。

這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地,。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光,！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐,。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行,。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約,，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀,。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),，是土木工程的一個(gè)分支,。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車,、人畜力車,、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路,、公路,、廠礦道路,、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等,。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的,、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長,。歷史上最早的原始社會(huì)人群,，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑,。以后要求有更好的道路,，取土填坑，架木過溪,，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,，逐漸利用牛,、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn),。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程,、路面工程、道路排水工程,、橋涵工程,、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等,。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,，對(duì)平,、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),，力爭平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),，以求保證設(shè)計(jì)車速,、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率,。對(duì)路基,、路面,、橋梁、隧道,、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù),、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用,。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載,。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式,、路塹式、半填半挖式三類,。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用,。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大,、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地,；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀,；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,，切斷毛細(xì)水,，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,，陡峻lij坡則需修筑擋墻,、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì),、水文的地區(qū)或路段時(shí),，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,，在路基上行車道范圍內(nèi),，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定,、平整和一定粗糙度的路面,。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）,、墊層組成,，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高,、次高,、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí),。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基,、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因,。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟,，降低土基強(qiáng)度和路面承載力,，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷,。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合,。

總的要求是查明情況,，全面考慮，因地制宜,，就地取材,，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用,，多種措施,，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng),。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣,。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,，兩端有出入口,，供車輛、行人,、水流及管線通過的通道,。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路,、航運(yùn)和人行隧道,；城市地下鐵路和海底、水底隧道,；軍事工程的各種國防坑道,；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃,、勘測(cè),、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|,、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),，它是土木工程的一個(gè)分支。目前,，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,，穿越山嶺、河流,、港灣等障礙,，修建地下鐵道，縮短交通線路,，改善線形,，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。除此之外,，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水,、通風(fēng)等目的,；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放,、管線鋪設(shè)等目的,。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,，有的甚至更長,。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米,。斷面較小的隧道,，一般不作為交通設(shè)施,，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜,、通訊線路等敷設(shè)用途,，這些通道常常也被稱為隧硐,、導(dǎo)溝,、管溝等。斷面較大,、長度較短的隧道所形成的地下空問,，一般有其專用功能，如作為地下變電站,、地下停車場,、地下倉庫、地下廣場等,。

首先,，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力,。

其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu),。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí),，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積,，對(duì)于人口擁擠,、道路密集、交通繁忙的城市來說,，無疑是十分重要的,。

最后，城市地下隧道的興起,，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展,。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分,。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

20xx年x月xx日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū),。

20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術(shù)”講座,。

20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識(shí)講座。

20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

1,、了解普通住宅結(jié)構(gòu),。

2、初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程,。

3,、了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)。

4,、了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系,。

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,。

6,、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解,。

7,、培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的,。

20xx年x月xx日星期x晴,。

上午，在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),，我們認(rèn)真聆聽了x院長和x市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說,。x院長概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排，接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,，也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作,。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

下午天氣溫和,，我們懷著興奮的心情,，在x院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗,。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好,?？吹贸鰔院長也很激動(dòng)，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,，每一片風(fēng)景,。

土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

道路與橋梁工程

xxxx

6、12—6,、22

xx

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神,、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí),，不僅要注意知識(shí)的積累,，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此,，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí),，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),，我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型,，工地,，各種建筑和路橋；聽講座,。

1、實(shí)際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實(shí)際,，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

2,、通過自己實(shí)地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

3,、了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng)。

4,、了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5,、了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6,、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。

7、了解橋梁,、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

二,、本次實(shí)習(xí)講座中,，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作方法及前景；

2,、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容,、工作程序、工作方法及前景,；

3,、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序,、工作,。

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

土木工程認(rèn)識(shí)

實(shí)習(xí)

報(bào)告

土木工程基本認(rèn)識(shí)

人類進(jìn)化發(fā)展幾千年來，土木工程是人們?cè)谡J(rèn)識(shí)自然和改造自然中逐漸積累,、

學(xué)習(xí)

,、研究、試驗(yàn)而發(fā)展起來的一項(xiàng)基礎(chǔ)性學(xué)科,，一直是推動(dòng)人類社會(huì)向前發(fā)展和和會(huì)進(jìn)步的手段,，同時(shí)也反映著當(dāng)時(shí)社會(huì)的狀況。早在幾千年前,，從我們祖先學(xué)會(huì)使用工具,，原始土木工程便出現(xiàn)了,。隨著歷史的車輪不斷滾動(dòng)，土木工程逐漸成熟,、壯大,，并擁有一套完整的體系，最終形成一門獨(dú)立的學(xué)科——偉大的土木工程,！

土木工程與人們的

生活

息息相關(guān),。是人類進(jìn)行工作、生活,、學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),；是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，更是人類改造和利用自然的手段,。經(jīng)過很長一段時(shí)間的發(fā)展,，土木工程形成了包括鐵路工程、道路工程,、巖土工程,、結(jié)構(gòu)工程、市政工程,、供熱,、供燃?xì)狻⑼L(fēng)及空調(diào)工程,、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程,、橋梁與隧道工程等

專業(yè)

方向，并不斷推動(dòng)著人類生活的向前發(fā)展,，拉近人們相互的交流,。

建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察,、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量,、土力學(xué),、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì),、建筑材料,、建筑設(shè)備、工程機(jī)械,、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù),、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí) ，以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測(cè)試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科,。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程實(shí)踐的發(fā)展，土木工程這個(gè)學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛,、門類眾多,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系。

土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來的,。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì),、文化、科學(xué),、技術(shù)發(fā)展的面貌,，因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一回顧歷史。從人類遠(yuǎn)古時(shí)期,，人們就開始修筑簡陋的房舍,、道路、橋梁和涵洞,，以滿足簡單的生活和生產(chǎn)需要,。后來，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,，人們?yōu)榱诉m應(yīng)

戰(zhàn)爭

,、生產(chǎn)和生活以及宗教傳播的需要，興建了城池,、運(yùn)河,、宮殿、寺廟以及

其他

各種建筑物,。中國古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先進(jìn)水平,。秦時(shí)的萬里長城、都江堰,；隋唐時(shí)期的大運(yùn)河,；再到明清時(shí)代的紫禁城??有些設(shè)施到今天還在造福人類。中國的土木工程發(fā)展達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界上的一個(gè)高峰,，顯示出人類在這個(gè)歷史時(shí)期的創(chuàng)造能力,。

產(chǎn)業(yè)革命以后，特別是到了20世紀(jì),，一方面社會(huì)向土木工程提出了新的需求,；另一方面，社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域?yàn)橥聊竟こ痰那斑M(jìn)創(chuàng)造了良好的條件,，貼別是建筑材料（鋼材,、水泥）工業(yè)化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，機(jī)械和能源技術(shù)以及設(shè)計(jì)理論的進(jìn)展,，都為土木工程提供了材料和技術(shù)上的保證,。因而這個(gè)時(shí)期的土木工程得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,。在世界各地出現(xiàn)了現(xiàn)代化規(guī)模宏大的工業(yè)廠房、摩天大廈,、核電站,、高速公路和鐵路、大跨橋梁,、大直徑運(yùn)輸管道,、長隧道、大運(yùn)河,、大堤壩,、大飛機(jī)場、大海港以及海洋工程等等?，F(xiàn)代土木工程不斷地為人類社會(huì)創(chuàng)造嶄新的物質(zhì)環(huán)境,，成為人類社會(huì)現(xiàn)代文明的重要組成部分，人類不再滿足于目前的生活狀況,，對(duì)土木工程提出了更高的要求,，土木工程有了突破性的發(fā)展。

現(xiàn)代土木工程有了不同以往的變化?，F(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)是：適應(yīng)各類工程建設(shè)高速發(fā)展的要求,，人們需要建造大規(guī)模、大跨度,、高聳,、輕型、大型,、精密,、設(shè)備現(xiàn)代化的建筑物。既要求高質(zhì)量和快速施工,，又要求高經(jīng)濟(jì)效益,。這就向土木工程提出新的課題，并推動(dòng)土木工程這門學(xué)科前進(jìn),。到了現(xiàn)代,，土木工程不僅僅是強(qiáng)調(diào)它的使用功能，并逐步開始強(qiáng)調(diào)它的外觀美麗,，開始強(qiáng)調(diào)它與人,、與自然的和諧統(tǒng)一。并隨著一批新技術(shù),，新材料的興起,，土木工程也了長足的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)對(duì)土木工程提出了更高的要求。在此時(shí)期,，跨海大橋的修建,，高速鐵路的發(fā)展，大型水電站的投入使用,，標(biāo)志著土木工程又進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期,。也逐漸改變著人類的的生活方式。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程實(shí)踐的發(fā)展,，土木工程從以前的大土木被分割為更小的專業(yè)，土木工程這個(gè)學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛,、門類眾多,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系。例如,，就土木工程所建造的工程設(shè)施所具有的使用功能而言,，有的供生息居住之用，以至作為“入土為安”的墳?zāi)?有的作為生產(chǎn)活動(dòng)的場所;有的用于陸?？战煌ㄟ\(yùn)輸;有的用于水利事業(yè);有的作為信息傳輸?shù)墓ぞ?；有的作為能源傳輸?shù)氖侄蔚鹊取＿@就要求土木工程綜合運(yùn)用各種物質(zhì)條件,，以滿足多種多樣的需求,。土木工程已發(fā)展出許多分支，如房屋工程,、鐵路工程,、道路工程、飛機(jī)場工程,、橋梁工程,、隧道及地下工程、特種工程結(jié)構(gòu),、給水和排水工程,、城市供熱供燃?xì)夤こ獭⒏劭诠こ?、水利工程等學(xué)科,。其中有些分支，例如水利工程,，由于自身工程對(duì)象的不斷增多以及專門科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，業(yè)已從土木工程中分化出來成為獨(dú)立的學(xué)科體系，但是它們?cè)诤艽蟪潭壬先跃哂型聊竟こ痰墓残浴?/p>

隨著土木工程規(guī)模的擴(kuò)大和由此產(chǎn)生的施工工具,、設(shè)備,、機(jī)械向多品種、自動(dòng)化、大型化發(fā)展,，施工日益走向機(jī)械化和自動(dòng)化,。同時(shí)組織管理開始應(yīng)用系統(tǒng)工程的理論和方法，日益走向科學(xué)化,；有些工程設(shè)施的建設(shè)繼續(xù)趨向結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)工業(yè)化,。這樣，不僅可以降低造價(jià),、縮短工期,、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且可以解決特殊條件下的施工作業(yè)問題,，以建造過去難以施工的工程,。土木工程專業(yè)是一門運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理,、化學(xué),、計(jì)算機(jī)信息科學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，力學(xué),、材料等技術(shù)科學(xué)知識(shí)以及相應(yīng)的工程技術(shù)知識(shí)來研究,、設(shè)計(jì)和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑,、公路與城市道路以及橋梁等工程設(shè)施的學(xué)科,。

建筑工程

建筑工程為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃,、勘察,、設(shè)計(jì)和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體,。從遠(yuǎn)古時(shí)代的猿人以樹為穴,、到秦時(shí)的萬里長城、再到明清時(shí)代的紫禁城,、再到現(xiàn)在的摩天大樓,，無論是普通住宅樓，還是像鳥巢一樣的國家體育場,，建筑從未脫離人類而單獨(dú)存在,，

什么

建筑物都有使用價(jià)值，建筑也成為人類最基本的要求,。依據(jù)建筑物的承受力方式不同,，可將建筑分為磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)等,。依據(jù)建筑物的實(shí)用功能可分為工用建筑,、民用建筑等,。無論什么建筑物，小到平房,，大到鳥巢,，地基的作用很重要，任何建筑物都不肯能離開地基而單獨(dú)存在,。地基的好壞直接決定一個(gè)建筑物能否長久,。沒有一個(gè)好的地基，建筑物極有可能發(fā)生垮塌,，這是土木工程師必須注重的問題,。

房屋層數(shù)從過去的六七層變?yōu)榱艘话俣鄬樱叨葟膸资自黾拥綆装倜?。特別是在人口眾多的城市,，為解決城市面積不夠的問題，高層建筑已經(jīng)成為一個(gè)普遍現(xiàn)象,。城市越大，人口越多,，高層建筑也就越多,。建筑物的功能也不斷完善，人們的居住條件也不斷得到了改善,。 但隨著建筑物高度的不斷增加,，建筑物是否牢固成為人們關(guān)注的問題，同時(shí)建筑物的`防風(fēng)問題也日益凸顯,，建筑物既要承受自身重量,，也要承受風(fēng)帶給它的力，這就要求建筑物要有好的材料,。同時(shí)要不斷提出新的方法,，來解決風(fēng)的問題。建筑物高了,，建筑防火問題也凸顯出來,，每座建筑物都硬有防火功能，同時(shí),，高層建筑必須設(shè)有消防電梯,，以幫助人們及時(shí)撲滅。高層建筑一旦發(fā)生大火災(zāi)是很可怕的一件事,。

一座建筑看似簡單,，但必須經(jīng)過無數(shù)的測(cè)量、計(jì)算,、試驗(yàn),、模擬,、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)。集結(jié)了工程師大量的心血,，每位工程師都必須認(rèn)真對(duì)待,，不能有一點(diǎn)馬虎，不然后果將不堪設(shè)想,。同時(shí),，跟人的壽命有盡頭一樣，每座建筑物都有自己的使用年限,，使用年限越高,，對(duì)建筑物的要求就越高。在建筑工程中,，未來很大一部分工程將是舊建筑物的改造,。隨著時(shí)間流逝，建筑物因?yàn)榈卣?、地基下沉,、還是其他什么原因，總會(huì)出現(xiàn)一些問題,，這是建筑師必須提出解決辦法,，即使解決掉這些問題，否則將會(huì)影響建筑物的使用價(jià)值,！

建筑物是人類生活的基礎(chǔ),，建筑也是一門藝術(shù)，是關(guān)乎到千萬人的一項(xiàng)重大工程,。在土木工程的長期實(shí)踐中,，人們不僅對(duì)房屋建筑藝術(shù)給予很大注意，取得了卓越的成就,；而且對(duì)其他工程設(shè)施,，也通過選用不同的建筑材料，例如采用石料,、鋼材和鋼筋混凝土,，配合自然環(huán)境建造了許多在藝術(shù)上十分優(yōu)美、功能上又十分良好的工程,。古代中國的萬里長城,，現(xiàn)代世界上的許多電視塔和斜張橋，都是這方面的例子?，F(xiàn)在世界上已建成一大批具有世界影響力的建筑,，例如北京的央視大樓、臺(tái)北的101大樓,、紐約的帝國大廈,、香港的中國銀行大廈等,，這些建筑不僅在高度上一再挑戰(zhàn)極限，并在外觀上不斷創(chuàng)新,。

建筑作為一個(gè)藝術(shù)品,，首先是通過總體布局、本身的體形,、各部分的尺寸比例,、線條、色彩,、明暗陰影與周圍環(huán)境,，包括它同自然景物的協(xié)調(diào)和諧表現(xiàn)出來的；其次是通過附加于工程設(shè)施的局部裝飾反映出來的,。工程設(shè)施的造型和裝飾還能夠表現(xiàn)出地方風(fēng)格,、民族風(fēng)格以及時(shí)代風(fēng)格。一個(gè)成功的,、優(yōu)美的工程設(shè)施,，能夠?yàn)橹車木拔铩⒊擎?zhèn)的容貌增美,，給人以美的享受,；反之，會(huì)使環(huán)境受到破壞,。

鐵道工程

伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)生，人類交通發(fā)生了本質(zhì)性的改變,。從過去的馬車發(fā)展到軌道交通,，火車的出現(xiàn)標(biāo)志著人類的交通進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期，鐵路開始進(jìn)入千家萬戶,，并成為日常生活的一部分,。火車成為長途旅行的首選工具,，鐵道工程也在此時(shí)有了長足的發(fā)展,，但此時(shí)鐵路才剛剛起步。隨著第二次工業(yè)革命的爆發(fā),，人類進(jìn)入電氣化時(shí)代,，鐵路建設(shè)又步入了一個(gè)新時(shí)期，鐵路基本上開始實(shí)現(xiàn)了電氣化,，電氣化鐵路網(wǎng)開始形成,。然而，人們并沒有滿足于鐵路進(jìn)入電氣化時(shí)代,，而是要求更高速的鐵路出現(xiàn),。特別是近些年來出現(xiàn)的動(dòng)車組,、高速鐵路網(wǎng)、磁懸浮等技術(shù),，使鐵路工程得到了史無前例的發(fā)展,。鐵路運(yùn)量大幅度提高，輸送客運(yùn)量也急速增多,。

一條鐵路的建設(shè),，需要投入大量的人力物力。無論什么鐵路,，都必須先進(jìn)行選線勘測(cè),，對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè)。以達(dá)到最好的選線,，既要達(dá)到鐵路

安全

,，又要保證花費(fèi)最少。然后再經(jīng)過無數(shù)人的艱苦建設(shè),，克服在建設(shè)中所遇到的種種困難,，同時(shí)還必須要大量的資金。一條鐵路修建成功后,，還必須投入精力去維護(hù),，以保證鐵路的暢通。還必須解決鐵路遇到的各種災(zāi)害,。

鐵路具有運(yùn)行速度快,、鐵路運(yùn)輸過程受自然條件限制較小、通用性能好,、運(yùn)輸成本較低,、能耗較低等特點(diǎn)，所以鐵路一直受到各國喜

愛

,，世界各國都把鐵路的發(fā)展看做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,。我國也一直重視鐵路的發(fā)展，我國鐵路發(fā)展始于清朝末期,。1905年,，以詹天佑為首的中國工程技術(shù)人員，采用“之”字形線路設(shè)計(jì),，經(jīng)過4年奮戰(zhàn),，于1909年9月建成了中國人自己籌款，中國人自己勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工的第一條鐵路————京張鐵路。它的建成,，揭開了中國鐵路建筑史上嶄新的一頁,。并創(chuàng)立了中國鐵路的標(biāo)準(zhǔn),，一直沿用至今。國父孫中山一直注重鐵路的發(fā)展,，他提出,，中國要修建20萬里鐵路，但由于當(dāng)時(shí)軍閥混戰(zhàn),，國家混亂,，國父的想法成為一個(gè)美好的夢(mèng)。新中國的成立,，給中國鐵路發(fā)展提供了一個(gè)更好的時(shí)機(jī),。中國人憑借自己的聰明才智，修建了隴海線,、京滬線,、京哈線、京廣線,、寶成線,、成昆線等，以及規(guī)劃在建的蘭渝鐵路等,，我國已規(guī)劃了一張遍布全國的鐵路網(wǎng),，提高了鐵路的運(yùn)力，使鐵路遍布全國,。特別是于青藏鐵路,，解決了冰山凍土這一世界性難題，打破了西藏不可能修鐵路的神話,，結(jié)束了西藏沒有一寸鐵路的歷史,，更是向世界宣告中國鐵路已站在世界前列，中國的鐵路已取得前所未有的成就,，并為國民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展做足自己的貢獻(xiàn)。

但鐵路的發(fā)展并沒有就此停滯,，鐵路從以前的蒸汽時(shí)代進(jìn)入電氣時(shí)代,，現(xiàn)在正逐步進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代。列出速度越快,，對(duì)鐵路的要求更高,。京津城際鐵路的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國的高速鐵路建設(shè)又進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期,，目前我國已新建和在建一大批高速鐵路,，預(yù)計(jì)十年以后，我國將建成遍布全國的高速鐵路網(wǎng),，更有利于人們的出行,，同時(shí)客運(yùn)與貨運(yùn)也將達(dá)到一個(gè)新的高峰,，中國鐵路建設(shè)也將達(dá)到一個(gè)新高峰，中國鐵路運(yùn)輸也將日趨完善,。

磁懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具,，時(shí)速可達(dá)到 ５００公里，它是陸上最快的交通方式,，他的出現(xiàn)標(biāo)志這人類陸上交通進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代,，由我校研制的磁懸浮列車已達(dá)到世界前列。磁懸浮具有運(yùn)行速度快,、污染小,、噪音小、使用年限長等特點(diǎn),，一直深受各國喜愛,，各國一直將研制磁懸浮列車作為改善交通的另一個(gè)手段。

橋梁工程

橋是架在水道上或空中利于通行的建筑物,。橋是一種架空的人造通道,。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面,；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩,、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。它們高懸低臥,，形態(tài)萬千,，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致,；有的跨越巖壑溪間,，山川增輝；有的坐落鬧市通衢,，造型奇巧,；有的一橋多用，巧奪天工,。不管風(fēng)吹

雨

淋,，無論酷暑嚴(yán)冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人,、車馬跨江過河,，飛津濟(jì)渡。

橋就是為了解決跨水或者越谷的交通,，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無阻,。 橋梁在一定程度上方便了人類的出行，早期橋梁為木制橋梁，如最早出現(xiàn)的獨(dú)木橋,、木柱梁橋,。但由于木材本身的原因，橋梁極易損壞,。后來又出現(xiàn)石橋和磚橋,。這種橋解決了木橋極易損壞的特點(diǎn)，擁有不易損壞的特性,。例如隋朝修建的趙州橋,，經(jīng)歷1000多年還堅(jiān)固如初；始建于金代的盧溝橋,，更是兼耐用與美觀于一身,，盧溝橋上的獅子各個(gè)不同。最后隨著人類生產(chǎn)力的發(fā)展,，建筑材料也有了發(fā)展,，這時(shí)出現(xiàn)了鋼筋混凝土橋、鋼橋等,，橋的荷載能力也逐漸增大,，同時(shí)橋的跨度也有大幅度的提高，日本明石跨海大橋的修建將橋從跨河,、跨江提升到跨越海峽,，同時(shí)大橋的防風(fēng)能力也引起了人們的重視。

按橋型分類,，橋可分為梁橋,、拱橋、斜拉橋,、懸索橋,、人行橋、及其他體系,。每種橋型都有自己的使用范圍,，應(yīng)當(dāng)依據(jù)不同使用情況來確定使用某種橋。按其使用用途分可分為鐵路橋,、公路橋,、和立交橋。由于修建橋的地方不同,，這就決定了橋的特殊性,，橋注定是獨(dú)一無二的,，不可能批量化生產(chǎn)的,。每一座橋都有自己的特點(diǎn)，世界上沒有兩座完全一樣的橋?，F(xiàn)在的橋不僅強(qiáng)調(diào)其使用價(jià)值,，更強(qiáng)調(diào)它與周圍環(huán)境的和諧統(tǒng)一,，橋應(yīng)該有自己的特性。所以每一座橋梁在修建前必須經(jīng)過嚴(yán)格的地質(zhì)測(cè)量,，嚴(yán)格的論證,，然后還要經(jīng)過一次次的風(fēng)洞試驗(yàn)，來確定大橋的抗風(fēng)能力,，然后再依據(jù)大橋模型來確定大橋的荷載能力,，最后才是進(jìn)行大橋的修建，一座大橋的修建是相當(dāng)不容易的,。

我國橋梁發(fā)展一直處于世界領(lǐng)先水平,。我國西周、春秋時(shí)期就已經(jīng)出現(xiàn)了橋梁,，但此時(shí)橋梁多數(shù)只能建在地勢(shì)平坦,，河身不寬、水流平緩的地段,。隨后在秦漢時(shí)期,，不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)體系為主題的拱券結(jié)構(gòu),，從而為后來拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件,，橋梁有了創(chuàng)新性的發(fā)展，石梁石拱橋的大發(fā)展,，不僅減少了維修費(fèi)用,、延長了橋的使用時(shí)間，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平,。到唐宋時(shí)期,，我國古代橋梁發(fā)展到了鼎盛時(shí)期，這時(shí)創(chuàng)造出許多舉世矚目的橋梁,，如隋代石匠李春首創(chuàng)的敞肩式石拱橋--趙州橋,，北宋廢卒發(fā)明的疊梁式木拱橋——虹橋等。特別是趙州橋,，比其它國家早了7個(gè)世紀(jì),。元、明,、清三朝,，這是橋梁發(fā)展的飽和期，幾乎沒有什么大的創(chuàng)造和技術(shù)突破,。但隨著西方列強(qiáng)的入侵,，及中國生產(chǎn)力發(fā)展，橋已經(jīng)不能滿足人們生活需求，中國橋梁也有新的發(fā)展,。中國出現(xiàn)了鋼橋,、鋼筋混凝土橋等。同時(shí)也出現(xiàn)了一大批橋梁界的泰斗,，如茅以升老先生,。他們將畢生精力投生于中國橋梁發(fā)展，建筑了一批世界著名的橋梁,，如南京長江大橋,、武漢長江大橋等。隨著中國改革開放的不斷推進(jìn),，及社會(huì)的發(fā)展,，大跨度高荷載的橋梁出現(xiàn)了。如杭州灣大橋,，成為世界上最長的橋,。還有人提出要在大陸與海南島之間修建橋梁，相信中國橋梁會(huì)有一個(gè)新的發(fā)展,。

隨著城市人口增多,，各種車輛也急速增加，為了解決城市堵車問題,，城市中出現(xiàn)了立交橋,。立交橋在很大程度上緩解了交通擁擠的問題，城市越大,，立交橋規(guī)模也就越大,，車流量也越多。城市立交橋已成為現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志,。為保證交通互不干擾,，而在道路、鐵路交叉處建造的橋梁,。廣泛應(yīng)用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段,。從此，城市交通開始從平地走向立體,。立交橋成為橋類家族一個(gè)新成員,。

隧道與地下工程

隨著人類交通的發(fā)展，人類交流越來越平凡,，但一座座大山擋住了人們的去路,，增加了路程。這時(shí)為了提高速度,，縮短距離,，隧道便出現(xiàn)了,。隧道的出現(xiàn)，大大縮短了路程,，極大的方便了人們的出行。隧道的種類很多,，按用途分,有鐵路隧道,、公鐵兩用隧道、地鐵隧道等,；按斷面形狀分,有圓形隧道,、拱形隧道、卵形隧道,、矩形隧道等,；按位置分，有傍山隧道,、越嶺隧道,、水底隧道和地下隧道等；按襯砌結(jié)構(gòu)分,，有之墻式襯砌隧洞,、曲墻式襯砌隧道、曲邊墻叫仰拱襯砌隧道等,；按隧道內(nèi)鐵路線路數(shù)分,，有單線隧道、雙線隧道和多線隧道等,。隧道在交通中一直都扮演著很重要的角色,。

隨著鐵路和公路高速化，人類科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，隧道克服了地質(zhì)條件,、滲水等問題，隧道的長度也一再增加,，為鐵路公路的高速化作出了自己的貢獻(xiàn),。隧道一直是伴隨著公路和鐵路的發(fā)展而興起的，一條隧道,，必須注重它的選址情況,，并經(jīng)過仔細(xì)的測(cè)量，還必須注意隧道內(nèi)部的通風(fēng),，和山頂?shù)穆涫?，以及地下滲水等問題。現(xiàn)在,，隧道不僅僅是解決陸上交通問題,，隧道逐漸發(fā)展為解決大江或海峽之間交通的手段,。1994英國吉利海峽建造完工，縮短了英國和法國之間的距離,，成為人類歷史上一個(gè)劃時(shí)代的大事件,。我國工程師也提出了要在臺(tái)灣海峽之間修建海底隧道，以增加兩岸的交流,，增加兩岸的交流手段,。

隨著城市人口的不斷增加，人們感覺到空間的不足,，城市越來越擁擠,，到處都是高聳入云的大樓，于是人們將目光轉(zhuǎn)向地下,，向地下發(fā)展,，來尋求空間，擴(kuò)大人們的居住空間,，人類進(jìn)入了“新穴居時(shí)代”,，并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道,、水下隧道,、地下共同溝和過街地下通道等。

地下鐵道,，是大城市中主要在地下修建隧道,，鋪設(shè)軌道，以電動(dòng)列車運(yùn)送乘客的公共交通體系,，簡稱地鐵,。地鐵主要是由線路、列車,、車站等組成的交通體系,。此外還有供電、通信,、信號(hào),、通風(fēng)、照明,、排水等系統(tǒng),，地鐵是一項(xiàng)新興的工程。地鐵的出現(xiàn),，主要目的是解決城市交通問題,，以減輕城市陸上交通的壓力，實(shí)現(xiàn)交通資源的優(yōu)化?，F(xiàn)在我國在北京,、深圳,、香港、上海,、廣州等大城市已建成地鐵網(wǎng)絡(luò),。成都、西安等城市正在著手修建地鐵線路,。地鐵擁有自己出行便捷,，不堵車，能源消耗少,，快速等特點(diǎn)，深受廣大人民的喜愛,。

城市地上已經(jīng)達(dá)到飽和,，地下城也隨之興起。地下城在一定程度上解決了城市擁擠的問題,，成為目前城市發(fā)展的的一個(gè)新方向,。地下城，可以用作停車場,、地下商場等,。不過地下城的造價(jià)太高，有一些技術(shù)問題還未得到完全解決,，還需要進(jìn)一步的探討,、研究和試驗(yàn)，以便更好的為人民造福,！

地下工程作為一門新興的技術(shù),，正日益發(fā)揮著自己的優(yōu)點(diǎn)，成為造福人們的一項(xiàng)新興的土木工程門類,，相信在不久的將來,，地下工程技術(shù)會(huì)發(fā)展成熟,，并為大多數(shù)國家所使用的一項(xiàng)技術(shù),。

道路工程

道路伴同人類活動(dòng)而產(chǎn)生，又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,，是歷史文明的象征,、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志,。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路,，取土填坑,，架木過溪，以利通行,。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,，逐漸利用牛,、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn),，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道,。車輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車交通時(shí)代。巴比倫,、埃及,、中國、印度,、希臘,、羅馬等文明古國，為了軍事和商旅的需要,，道路工程都有輝煌的成就,。古波斯大道、歐洲琥珀大道,、中國秦代棧道和馳道,， 已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路,，對(duì)東西方文化交流起到巨大影響,，中國古代發(fā)明也從此傳播世界。

道路工程包括以下內(nèi)容 ：道路網(wǎng)規(guī)劃,、路線勘測(cè)設(shè)計(jì),、路基工程、路面工程,、道路排水工程,、橋涵工程、隧道工程,、附屬設(shè)施和養(yǎng)護(hù)工程等,。道路網(wǎng)規(guī)劃是根據(jù)交通量大小，按道路功能分類,，分別主次,，合理規(guī)劃，組成系統(tǒng),，保證交通運(yùn)輸,。道路網(wǎng)分城市道路網(wǎng)和公路網(wǎng)。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)是根據(jù)國家制定的分級(jí)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,，對(duì)道路的平面,、縱斷面、橫斷面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),，力爭平面短捷舒順,，縱坡平緩均勻,，橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速,。道路工程中每一分項(xiàng)工程的大小,、繁簡，取決于當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì),、水文等條件以及道路服務(wù)范圍和在國家道路網(wǎng)中所處的地位和作用；應(yīng)精心設(shè)計(jì)路基,、路面,、橋涵、隧道,、排水等工程,，依據(jù)技術(shù)規(guī)范，在保證質(zhì)量的前提下,，降低施工,、養(yǎng)護(hù),、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用,。

道路一直是作為人類出行的先決條件，正如魯迅先生所說的“世界上本沒有路,，走的人多了也就成路了”,。以前的路大都為簡易路，人們踏出來的小徑,，然后隨著商業(yè)繁榮和戰(zhàn)爭需求,，開始出現(xiàn)人工開路，以便騾馬或車輛通行,。后來伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)生,，汽車作為一個(gè)新興的產(chǎn)品出現(xiàn)了，但古老的路無法滿足汽車高速行駛,，汽車無法達(dá)到它真正的價(jià)值,，于是不同于以前的路出現(xiàn)了。

世界上開始出現(xiàn)了瀝青路,，并隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展,，路的質(zhì)量也越來越高。從過去一個(gè)小時(shí)跑十幾公里,，到一個(gè)小時(shí)幾十公里,，最后再到幾百公里，世界的公路網(wǎng)也日趨完善,，公路也正式成為人類出行的首選,，并發(fā)揮著自己無可替代的作用,。

巖土工程

土木工程中涉及巖石、土,、地下水的部分稱巖土工程,。巖土工程專業(yè)是土木工程的分支，是運(yùn)用工程地質(zhì)學(xué),、土力學(xué),、巖石力學(xué)解決各類工程中

關(guān)于

巖石、土的工程技術(shù)問題的科學(xué),。按照工程建設(shè)階段劃分,，工作內(nèi)容可以分為：巖土工程勘察、巖土工程設(shè)計(jì),、巖土工程治理,、巖土工程監(jiān)測(cè)、巖土工程檢測(cè),。

巖土工程是土木工程的一門基礎(chǔ)學(xué)科,，它是與地下工程、建筑工程,、橋梁工程等緊密相連,。巖土材料及其試驗(yàn)的上述特性決定了巖土工程學(xué)科的特殊性。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué),，在巖土工程分析時(shí)不僅需要運(yùn)用綜合理論知識(shí),、室內(nèi)外測(cè)成果、還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗(yàn),，才能獲得滿意的結(jié)果,。在展望巖土工程發(fā)展時(shí)不能不重視巖土工程學(xué)科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點(diǎn)。

無論是高聳入云的摩天大樓,，還是一座座跨海大橋,，地基都是首要解決的問題，巖土工程也就是首先考慮的,。土木工程建設(shè)中出現(xiàn)的巖土工程問題促進(jìn)了巖土工程學(xué)科的發(fā)展,。巖土工程也成為一門獨(dú)立的學(xué)科，由于各個(gè)地方的地質(zhì)條件不同,，這就決定了巖土工程需要大量的時(shí)間與試驗(yàn),，巖土工程師必須掌握沿途力學(xué)，流體力學(xué)等做為基礎(chǔ),，并與實(shí)踐相結(jié)合,，才能真正做好一個(gè)巖土工程師。

與土體相比，巖體的結(jié)構(gòu)有其特殊性,。巖體是由不同規(guī)模,、不同形態(tài)、不同成因,、不同方向和不同序次的結(jié)構(gòu)面圍限而成的結(jié)構(gòu)體共同組成的綜合體,，巖體在工程性質(zhì)上具有不連續(xù)性。巖體工程性質(zhì)還具有各向異性和非均一性,。結(jié)合巖體斷裂力學(xué)和其它新理論,、新方法的研究進(jìn)展，開展影響工程巖體穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)面幾何學(xué)效應(yīng)和力學(xué)效應(yīng)研究也是非常有意義的,。

展望巖土工程的發(fā)展,，還要重視特殊巖土工程問題的研究，如：庫區(qū)水位上升引起周圍山體邊坡穩(wěn)定問題,；越江越海地下隧道中巖土工程問題,；超高層建筑的超深基礎(chǔ)工程問題；特大橋,、跨海大橋超深基礎(chǔ)工程問題,；大規(guī)模地表和地下工程開挖引起巖土體卸荷變形破壞問題；等等,。建設(shè)地區(qū)的工程地質(zhì)和地基的構(gòu)造 ,，及其在天然狀態(tài)下的應(yīng)力情況和力學(xué)性能，不僅直接決定基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工,，還常常關(guān)系到工程設(shè)施的選址,、結(jié)構(gòu)體系和建筑材料的選擇,，對(duì)于地下工程影響就更大了,。

巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué)，是為工程建設(shè)服務(wù)的,。建設(shè)地區(qū)的工程地質(zhì)和地基的構(gòu)造 ,，及其在天然狀態(tài)下的應(yīng)力情況和力學(xué)性能，不僅直接決定基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工,，還常常關(guān)系到工程設(shè)施的選址,、結(jié)構(gòu)體系和建筑材料的選擇，對(duì)于地下工程影響就更大了,。工程建設(shè)中提出的問題就是巖土工程應(yīng)該研究的課題,。巖土工程學(xué)科發(fā)展方向與土木工程建設(shè)發(fā)展態(tài)勢(shì)密切相關(guān)。世界土木工程建設(shè)的熱點(diǎn)移向東亞,、移向中國,。中國地域遼闊，工程地質(zhì)復(fù)雜。中國土木工程建設(shè)的規(guī)模,、持續(xù)發(fā)展的時(shí)間,、工程建設(shè)中遇到的巖土工程技術(shù)問題，都是其它國家不能相比的,。這給我國巖土工程研究躋身世界一流并逐步處于領(lǐng)先地位創(chuàng)造了很好的條件,。我們要在巖土工程方面，不斷深入研究,，不斷拓展,，主動(dòng)

尋找

問題，發(fā)覺答案,。展望21世紀(jì)巖土工程的發(fā)展,，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，讓我們的共同努力將中國巖土工程推向一個(gè)新水平,。

市政工程

隨著世界城市化的進(jìn)程加快,，市政工程也成為一門獨(dú)立的學(xué)科，它主要是在城市內(nèi)部進(jìn)行一些保證居民生活,、交通,、工作、夜間照明,、城市景觀等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),。市政工程的重要性也日益凸顯，成為人們生活中不可或缺的部分,。

同其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相比,，市政工程有其獨(dú)有的特點(diǎn)：一是市政工程是由政府投資的公益性項(xiàng)目，其產(chǎn)品為公眾使用,；二是市政工程的投資效益只能在其使用過程中顯現(xiàn),。正是由于市政工程具有這些特點(diǎn)，鑄就了市政工程在城市建設(shè)中的特殊地位,。市政工程主要服務(wù)于城市區(qū)域,，政府的目標(biāo)、交通的限制,、便利市民的要求,，市政工程的工期一般不會(huì)太長，屬于“短,、平,、快”的建設(shè)性質(zhì)。

市政工程除要滿足居民日常生活之外,，還要注意城市的特點(diǎn),。每座城市都有自己的特點(diǎn)，市政工程的工作就是還要凸顯這些城市的特點(diǎn)，以做到每個(gè)城市有不同的風(fēng)格,，給人以不同的感受,。市政工程主要包括以下幾方面：道路、橋梁,、園林,、房建、給排水,、照明,、安裝、 工程裝飾以及各種水電氣線路及管道,。市政工程是真正與老板姓心貼心的工作,。小到自來水管道，達(dá)到城市交通,，市政在城市運(yùn)行與維護(hù)上起著不小的作用,。

當(dāng)然市政工程還應(yīng)有合理的規(guī)劃，市政工程的施工,，多多少少關(guān)系著老板姓的生活,，并影響著老板姓的生活，這就要求市政工程必須一次性完成,，還必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,，施工過程中，不能有擾民的情況出現(xiàn),，并且要注重環(huán)境保護(hù),。市政施工一定要按標(biāo)準(zhǔn)施工，不按標(biāo)準(zhǔn)來,，會(huì)造成城市巨大的損失,。但目前由于我國市政工程才剛剛起步，管理上還比較混亂,，沒有一套完整的施工體系,，所以我國市政發(fā)展還依然很緩慢,，并有一些不按標(biāo)準(zhǔn)施工的事件發(fā)生,。但隨著我國城市不斷發(fā)展，市政工程已受到前所未有的關(guān)注,，一套比較完善的市政標(biāo)準(zhǔn)也即將誕生,。

土木工程發(fā)展前景

建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察,、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué),、工程力學(xué),、工程設(shè)計(jì)、建筑材料,、建筑設(shè)備,、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù),、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí) ,，以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測(cè)試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科,。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程實(shí)踐的發(fā)展,，土木工程這個(gè)學(xué)科也已發(fā)展成為內(nèi)涵廣泛、門類眾多,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的綜合體系,。

偉大的土木工程為我們帶來了美好的生活，縮短了人們交流的距離,，并創(chuàng)造了美好的生活,，土木工程依舊在不斷推進(jìn)人類發(fā)展，在社會(huì)進(jìn)步上作出自己的貢獻(xiàn),。土木工程關(guān)系到千萬家的生活,，所以，從事土木工程工作的工程師們一定要認(rèn)真,，小心謹(jǐn)慎,，切不可馬虎大意。隨著我國改革開放的不斷深入,，新一輪的建設(shè)高-潮已經(jīng)到來,，未來二三十年將是土木建設(shè)的一個(gè)高峰。每位土木工程必須本著以人為本,，認(rèn)真履行好自己的職責(zé),，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)施工，杜絕在施工過程中的違規(guī)作業(yè),，減小安全事故,，一件件血的教訓(xùn)告訴我們，不怕一萬就怕萬一,，只有認(rèn)真施工,，嚴(yán)格要求，土木工程才將真正造福于人,，改善人們的生活,。

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科,。在早期，土木工程是通過工程實(shí)踐,，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。一次次的失敗,，一次次的探索,，才成就了今天體系完整的土木工程，從實(shí)踐中總結(jié)出完整的土木工程體系,。正是一代代土木人經(jīng)驗(yàn)的積累,，我們今天才能看到一座座高聳入云的摩天大廈，一座座大跨度橋梁橫跨兩岸,，一條條天路通向遠(yuǎn)方,。今天的土木工程是無數(shù)無名英雄們經(jīng)過不斷的深入探索才得來的，每位土木工程師應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)這批寶貴的財(cái)富,，并在實(shí)踐中摸索前進(jìn),，不斷推進(jìn)土木工程的向前發(fā)展，更好的為人類服務(wù),。

目前,我國已經(jīng)進(jìn)入城市化快速發(fā)展時(shí)期,城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)急劇轉(zhuǎn)變,城市建設(shè)以前所未有的規(guī)模展開,，人們需要建造大規(guī)模、大跨度,、高聳,、輕型、大型,、精密,、設(shè)備現(xiàn)代化的建筑物。這就向土木工程提出新的課題,，并推動(dòng)土木工程這門學(xué)科前進(jìn),。所以每位土木從事人員必須不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，完善自己的知識(shí)體系,，學(xué)會(huì)使用新的方法去研究,、去學(xué)習(xí)，做好自己的工作,，既要高質(zhì)量和快速施工,，又要高經(jīng)濟(jì)效益。讓每一件土木作品成為像萬里長城一樣經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品工程,。未來土木工程發(fā)展的前景是明亮的,，土木工程正在向著施工日益走向機(jī)械化和自動(dòng)化不斷發(fā)展。同時(shí)組織管理開始應(yīng)用系統(tǒng)工程的理論和方法,，日益走向科學(xué)化,；有些工程設(shè)施的建設(shè)繼續(xù)趨向結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)工業(yè)化。這樣,，不僅可以降低造價(jià),、縮短工期、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，而且可以解決特殊條件下的施工作業(yè)問題,，以建造過去難以施工的工程。

未來土木工程發(fā)展,，對(duì)人才的需求越來越高,。未來土木工程對(duì)人才的需求是具有經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠地進(jìn)行土木工程勘測(cè)與設(shè)計(jì)的能力,；具有解決施工技術(shù)問題,、編制施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)行工程項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)分析的初步能力,；具有進(jìn)行工程檢測(cè),、工程質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)的初步能力；具有應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)與輔助管理的初步能力,；具有在土木工程領(lǐng)域從事科學(xué)研究,、技術(shù)革新與科技開發(fā)的初步能力。成為能在房屋建筑,、隧道與地下建筑,、公路與城市道路、橋梁等領(lǐng)域的設(shè)計(jì),、施工,、管理、咨詢,、監(jiān)理,、研究、教育,、投資和開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作的高級(jí)工程技術(shù)人才,。所以，我們作為未來土木工程的從業(yè)者,，我們不但要掌握課本里的知識(shí),，從實(shí)踐獲取經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)如何創(chuàng)新,，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,，跟進(jìn)世界土木工程發(fā)展的方向，認(rèn)真對(duì)待每一次的社會(huì)實(shí)踐,，將來為中土木事業(yè)做出自己一份微薄的力量,！

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

本人于__年1月4號(hào)起至__年3月4號(hào)在惠州基泰電子有限公司實(shí)習(xí),，為期兩個(gè)月，職位為業(yè)務(wù)員,。

一.應(yīng)聘工作和公司報(bào)到

我是在18人才網(wǎng)看到該司的招聘信息,，于是通過寄簡歷得到了回復(fù)，和公司人事部副理在網(wǎng)上通過msn面試最后確定我的首份工作并于1月3號(hào)到公司報(bào)到,。1月4號(hào)正式進(jìn)入公司開始工作,。

二.公司介紹

正式上班第一天，公司上下所有人我都不認(rèn)識(shí),，身處一個(gè)陌生的環(huán)境有一種難言的孤獨(dú)感,，但所幸公司上下的職員都很好相處，在短短的時(shí)間里,，我已經(jīng)和公司同事打成一片,，相處融洽。上班第一天,，我首先學(xué)會(huì)公司上下班的打卡,，在正規(guī)的公司里都是靠這個(gè)來計(jì)算員工的出缺勤狀況。剛開始我都很早跑去打卡,，后來同事告訴我,，只要你不遲到就可以，不一定要提早的,，當(dāng)然你可以提早一個(gè)小時(shí)打卡上班,，但是就不可以提早一分鐘打卡下班，這就是規(guī)律,。

公司還有個(gè)規(guī)定在上班之前是要早點(diǎn)到的,，點(diǎn)完名主管有時(shí)會(huì)說一下注意的事項(xiàng)或告誡哪個(gè)部分該注意什么，之后大家就開始一天的工作,。我上班的頭三天基本沒有做什么正式的工作,，業(yè)助呂小姐帶著我熟悉公司的營運(yùn)情況。她把公司的一些資料拿給我熟悉,，并且還教我如何使用操作公司的打印機(jī)和傳真機(jī),，以及電話的接聽和總機(jī)分機(jī)的處理。這些東西我以前在學(xué)校都還沒有碰過,，所以也是一種新的學(xué)習(xí),。在基泰的業(yè)務(wù)員，每天的工作完成以后還要寫一份工作日?qǐng)?bào)表,，交代你一整天的工作,。有時(shí)還要開部門會(huì)議，匯報(bào)各人的工作進(jìn)展情況,，并且會(huì)議的最后有個(gè)決議事項(xiàng),，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司,、同事相互討論，共同解決,。我覺得這是個(gè)很好的很有創(chuàng)想的安排,，一來可以把工作中遇到的問題,，大家眾志成城,，共同進(jìn)退解決問題，提高工作效率,。二來也可以增進(jìn)同事之間的交流和感情,，這些都有利于公司日后的工作開展。

三,、我的業(yè)務(wù)員工作內(nèi)容

看過三天的資料后,，業(yè)務(wù)部的劉副理和張經(jīng)理都分別給我們業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)員上過培訓(xùn)課，在此之前我還完全不懂什么是觸摸屏,，通過上培訓(xùn)課從而使我在這一從來未接觸過的行業(yè)有了慢慢的了解,。

大概一個(gè)禮拜后我就算是正式投入我的實(shí)際工作當(dāng)中了。業(yè)務(wù)員的最終職責(zé)就是把公司的產(chǎn)品賣到客戶手中,，收到錢,。所以尋找客源并且向客戶推銷產(chǎn)品是業(yè)務(wù)員的首要工作。由于我是剛剛來實(shí)習(xí),，也沒有客戶資料,，業(yè)助就給了我一疊公司現(xiàn)有的但未開發(fā)和聯(lián)系過的客戶資料，讓我對(duì)著上面的電話去打,。我所幸的是,，還好不用上門去推銷。在打電話前我還再把公司的產(chǎn)品規(guī)格書再看了又看,，但心里還是沒底,，緊張的不了了。我打出的第一個(gè)電話足足在猶豫了半個(gè)小時(shí),。

然而實(shí)際上的工作完全沒有想象中來的那么容易,。公司的客戶資料上的聯(lián)系方式很多有些不是空號(hào)就是沒人接聽，就算電話打通了也不代表你能做成生意,。一天打出幾十個(gè)上百個(gè)電話當(dāng)中有十來二十家能通已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,，如果能打到有三四家有在需求我司產(chǎn)品那是大收獲了，但是并不代表人家一定會(huì)買你的產(chǎn)品,。

運(yùn)氣好的話,，還可以碰到脾氣好的有修養(yǎng)的接線員而且樂意幫你轉(zhuǎn)你要找的采購部、開發(fā)部等部分,。當(dāng)然我打通的電話大部分都會(huì)客氣的說,，謝謝我們不需要,，再見!而也有運(yùn)氣不好的時(shí)候，比如,，我打過一些電話得到的是這樣的回應(yīng)：

1：基泰：您好!請(qǐng)問是某某公司嗎?

接線小姐：哪里?

基泰：您好!我這是惠州基泰電子有限公司!我姓黃!

接線小姐：做什么的?

基泰：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)觸摸屏的廠家,。

接線小姐：不關(guān)我事!

嘟，嘟,，嘟??

基泰：您好!請(qǐng)問是某某公司嗎?

接機(jī)人:不是!我告訴你啊,這是我家電話號(hào)碼,以前的老板沒用了你不要再打了!

嘟,，嘟，嘟??

3基泰：您好!我這邊是惠州基泰電子有限公司,我姓黃!

接線小姐：有什么事?

基泰：是這樣的,我們公司是生產(chǎn)觸摸屏的,可以麻煩你轉(zhuǎn)接一下采購部嗎?

接線小姐：不可以!

嘟,，嘟,，嘟??

四我在基泰當(dāng)業(yè)務(wù)員的心得體會(huì)

要當(dāng)一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員真的是需要才高八斗,無所不能啊!按經(jīng)理的要求是,第一,要長的不討人厭,第二,頭腦要清晰,膽子大,見了客戶要落落大方,不會(huì)畏畏縮hp://elnen/fnen縮,第三,無辯才障礙這確實(shí)是當(dāng)一個(gè)業(yè)務(wù)員的最基本條件而我在基泰工作的這段時(shí)間的體會(huì)是,當(dāng)一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員也還需要以下的因素:

1強(qiáng)硬、專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)

記得有一次,有個(gè)客戶問我,背光和冷光的問題,我當(dāng)時(shí)根本就沒有聽過,只能打馬呼混過去,事后趕快去查相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)所以對(duì)自己公司所銷售的產(chǎn)品不熟悉,根本很難和客戶溝通遇到不懂的客戶還好,遇到專業(yè)型的客戶,就會(huì)隨時(shí)暴露自己的缺點(diǎn),與此同時(shí)也可能會(huì)失去這個(gè)客戶,。

.先推銷你自己再推銷產(chǎn)品

據(jù)調(diào)查,，有1%的客戶之所以從你的手中購買產(chǎn)品，是因?yàn)樗麄兿矚g你,、信任你,、尊重你。因此,，推銷首先是推銷你自己,。禮節(jié)、儀表,、談吐,、舉止是人與人相處的好壞印象的來源，業(yè)務(wù)員必須多在這方面下功夫,。服裝不能造就完人,，但是初次見面給的人印象，9%產(chǎn)生于服裝,。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力,，第二次成交則是靠服務(wù)的魅力。

什么,，只是意味深長地一笑!

另外,，給客戶的第一印象很重要。我剛來上班的頭一個(gè)星期穿的還是在學(xué)校里的學(xué)生裝,，之后副理就要求我要穿正式的工作套裝,，打上領(lǐng)帶絲巾，因?yàn)殡S時(shí)都要去見客戶或有客戶來拜訪,。所以我出去拜訪客戶都是西裝革履的打上絲巾,，穿上高跟鞋去拜見客戶。給客戶送名片時(shí)還要必恭必敬的雙手奉上，切記把名片倒過來,，讓客戶看到正面的信息,。

3.信用是業(yè)務(wù)員成功的關(guān)鍵

據(jù)估計(jì)，有5%的推銷之所以完成,，是由于交情關(guān)系,。這就是說，由于業(yè)務(wù)員沒有與客戶交朋友,，你就等于把5%的市場拱手讓人,。交情是超級(jí)推銷法寶。如果你完成一筆推銷,，你得到的是傭金：如果你交到朋友,，你可以賺到一筆財(cái)富,。忠誠于客戶比忠誠上帝更重要,。你可以欺騙上帝一百次，但你絕對(duì)不可以欺騙客戶一次,。記?。嚎蛻艨偸窍矚g那些令人喜歡的人，尊重那些值得尊重的人,。在銷售活動(dòng)中,，人品和產(chǎn)品同等重要。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只有在具備優(yōu)秀人品的業(yè)務(wù)員手中,，才能贏得長遠(yuǎn)的市場,。業(yè)務(wù)員贊美客戶的話應(yīng)當(dāng)像鈴鐺一樣搖得叮當(dāng)響。你會(huì)以過分熱情而失去某一筆交易,，但會(huì)因熱情不夠而失去一百次交易,。熱情遠(yuǎn)比花言巧語更有感染力。你的生意做的越大,，你就要越關(guān)心客戶服務(wù),。在品嘗了成功的甜蜜后，最快陷入困境的方法就是忽視售后服務(wù),。

成功的業(yè)務(wù)員是先和客戶當(dāng)朋友再談生意,。開始的一段時(shí)間是我主動(dòng)在電話里和網(wǎng)上和客戶打招呼問好，后來就變成我一上網(wǎng)是客戶在主動(dòng)跟我打招呼,。有時(shí)還會(huì)有客戶主動(dòng)打電話過來問候聊天,，雖然目前生意是沒有做到，但對(duì)業(yè)務(wù)員來說,，這些客戶資源是日后最大的潛在力,。

4.信念，堅(jiān)持到底是獲得成功的最終

棘手的客戶是業(yè)務(wù)員最好的老師?？蛻舻谋г箲?yīng)當(dāng)被視為神圣的語言,，任何批評(píng)意見都應(yīng)當(dāng)樂于接受。正確處理客戶的抱怨一提高客戶的滿意度,，二增加客戶認(rèn)牌購買傾向,，三豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束,，而是下次銷售活動(dòng)的開始,。銷售工作不會(huì)有完結(jié)篇，它只會(huì)一再“從頭開始”,。成功的人是那些從失敗上汲取教訓(xùn),，而不為失敗所嚇倒的人，有一點(diǎn)業(yè)務(wù)員不可忘記,，那就是從失敗中獲得的教訓(xùn),，遠(yuǎn)比從成功中獲得的經(jīng)驗(yàn)更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子,。買賣不成也決不是客戶的過錯(cuò),。問一問任何一個(gè)專業(yè)業(yè)務(wù)員成功的秘訣，他一定回答：堅(jiān)持到底,。世界上什么也不能代替執(zhí)著,。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是：聰明不能——人們對(duì)一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是,。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的,。記住：最先亮的燈最先滅,。不要做一日之星,。執(zhí)著才能長久。一個(gè)人到了年老的時(shí)候,，又窮又苦,，那并不是那個(gè)人以前做錯(cuò)了什么，而是他什么都沒有做,。

業(yè)務(wù)員一定要有強(qiáng)硬的心理承受能力,。被客戶無理轟罵，無理掛掉電話是常有的事情,。有次和一客戶明明一直談的好好的,，突然就來一句，那就不要談了,，掛掉了電話,。但是下次再打電話給他時(shí),，一樣要記住保持滿臉笑容，聲音愉快,，好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生,。

五.我的同事

在基泰，雖然工作的時(shí)間不長,，但是我和我的這些同事都建立了一定的友誼,。回想到來公司報(bào)到的時(shí)候我還對(duì)他們心存不滿,，因?yàn)槲覄倎硎堑臅r(shí)候,，覺得他們都不主動(dòng)跟我說話，好像很冷的樣子,，但是經(jīng)過一段時(shí)間的接觸,，發(fā)覺其實(shí)并不是這個(gè)樣子，相反他們是那么的平易近人,，那么的善良和可愛,。

業(yè)務(wù)助理，呂小姐,，是個(gè)脾氣很好的人,，但是有時(shí)講話就會(huì)嘮叨了些??

我的業(yè)務(wù)員同事vivi小姐是個(gè)話語不多,平時(shí)獨(dú)來獨(dú)往的人??

劉廠長,很好說話,平易近人,沒有一點(diǎn)架子,他還會(huì)幫我們做很多的雜項(xiàng)事情??

土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

我xx年七月份從xx水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊(duì)伍,。但我深知,，我這個(gè)送電工，暫時(shí)還不夠格,，還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí),。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí)，我感覺自己在工作,、學(xué)習(xí),、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡單總結(jié),。

在入廠培訓(xùn)之前,，組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班,、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等,。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干，但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

接下來,，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，公司技術(shù)處,、質(zhì)保部,、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門的專家,、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉,，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn)，經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn),、聽省公司專家,、領(lǐng)導(dǎo)講課，又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力,、豐富了知識(shí),、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望,，在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí),、積極向上的動(dòng)力之一，為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ),。

分到施工五隊(duì)之后,，04年10月16日，懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程,。當(dāng)天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊(duì)駐地,。還好,，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來,，有吃有住,、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學(xué)生,，不管過去的校園生活是多么美好,，作為一名河南送變電的職工，我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好,。晚上到駐地,，隊(duì)里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了,。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,，可是事情不像我想象的那樣,。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌７€(wěn),，師傅們、民工們都搶先上了車,，我也趕緊擠了上去,。上去才知道，車上裝滿了施工器具,，車上到處是泥水,，連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,，車要開的時(shí)候,，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上,。車跑開后,，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,，于是只好蹲在車廂里,。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著,，我在邊上也拽著一角,，那一刻，我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞,，這是我過去沒有想象到的,。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,，一直工作到天黑才收工,，回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。

在接下來的一個(gè)月里,，跟隨師傅們搭跨越架，護(hù)線等等,，知道了搭架子要遵循橫平豎直的原則,，知道了護(hù)線看似輕松，實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,，隨時(shí)向牽引場,、張力場匯報(bào)情況，碰到問題必須及時(shí)處理,，想盡一切辦法確保正常牽線,。

在工地，我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),，對(duì)于隊(duì)長,、師傅安排的工作,，從不挑挑揀揀，每一件事,，我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待,。就拿擰螺絲來說，不能用力過大,，但還得滿足扭矩要求,，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對(duì)正，假如不小心擰偏又退不下來,，就會(huì)很麻煩,。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),，對(duì)待每一件事,，技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,，而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題,。

從商丘回來，參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績,。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡單操作,。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。

測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè),。實(shí)習(xí)期間,，除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,，在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下,，我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的熟悉，同時(shí),，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,，我對(duì)送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì),。

在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,，結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,，我對(duì)質(zhì)量控制的要害和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解,。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量,、立柱斷面尺寸,、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開,、基礎(chǔ)頂面面高差,、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高,、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲,、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜,、螺栓的緊固程度、防松,、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況,、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求,、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面,。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí)，我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范等，邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí),。

經(jīng)過參加架線施工,，我對(duì)張力場布置、牽引場布置,、緊線,、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,，我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作,。

在架線施工中，我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作,。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,，偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕,，并且身上,、臉上沾滿了木碳黑、油漬,、塵土,，渾身粘乎乎的，但我還是堅(jiān)持了下來,。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后,，由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作,，并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。

在竣工復(fù)驗(yàn)過程中,，當(dāng)運(yùn)行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時(shí),，我立即上塔溜下瓷瓶實(shí)際觀察,，認(rèn)為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯(cuò)覺，而不是鋼腳歪,，經(jīng)與運(yùn)行單位交涉他們接受了我們的看法,，從而更正了此缺陷。

除了在工地現(xiàn)場實(shí)習(xí)之外,，從12月份參加到天廣四回工程到工程結(jié)束,，在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工的支持下,，在師傅們的幫助下,，我一直負(fù)責(zé)編寫每月的工程簡報(bào)，及時(shí)地編寫工程報(bào)道,，在實(shí)習(xí)期間累計(jì)完成了近萬字的工程報(bào)道和實(shí)習(xí)感想并獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),。

轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已有一年了，可自己在工地實(shí)習(xí)的一幕幕總是在眼前揮之不去,。