時間就如同白駒過隙般的流逝,，我們的工作與生活又進入新的階段,，為了今后更好的發(fā)展,，寫一份計劃,，為接下來的學習做準備吧！計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,，希望對大家能夠有所幫助。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇一

我局三季度消防安全工作按照安全生產(chǎn)全年的工作目標及上級消防部門的工作要求,，結(jié)合實際情況,，認真組織開展了消防安全工作，本季度沒有發(fā)生一起重特大消防安全事故,，全面完成上級部門下達的目標,，現(xiàn)將三季度消防安全工作開展情況匯報如下：

為了切實做好我局消防安全工作,，成立了以副局長劉騰云為組長,，黨委委員侯小平、收儲公司經(jīng)理危誠為副組長,，調(diào)控股副股長李愛祥,、收儲公司副經(jīng)理舒鄉(xiāng)春及局屬各基層單位主要負責人為成員的消防安全工作領(lǐng)導小組。

為了將消防安全工作深入人心,，我局在夏糧收購工作全面開展前通過利用懸掛橫幅,、宣傳專欄對全局干職、員工進行了消防知識宣傳，將消防安全宣傳深入到干職員工心中,，增強了全局干職員工的消防安全意識,。

局消防安全工作領(lǐng)導小組，針對夏糧收購工作開展了消防安全大檢查,，對全局15個基層糧管所的消防器材,、用電線路、易燃物品,、糧食器械進行了全面排查,，共發(fā)現(xiàn)隱患21處，下發(fā)了整改通知書21份,，對存在的消防隱患及時進行了整改,，消除了隱患，以確保夏糧收購工作的順利進行,。

為完善全局的消防安全工作管理,，制定了消防安全工作責任制，與基層各單位簽訂了消防安全生產(chǎn)責任書,，把消防安全工作落實到位,。形成了一人抓安全，層層抓安全的工作局面,，避免了工作中盲目無緒,。通過檢查要求各單位對轄區(qū)在夏糧收購期間進行日常巡查，每天有檢查,、有記錄,、有落實，發(fā)現(xiàn)問題及時上報,。

三季度我局在上級消防部門的支持下做了一些工作,，也取得了一定的成績，得到了上級的肯定,。我們一定會一如既往的努力工作,，再接再勱，做到思想創(chuàng)新,、辦法創(chuàng)新,、與時俱進，把消防安全工作常抓不懈,，掌握工作主動權(quán),，把工作更加扎實、有效地開展好,，為糧食經(jīng)濟快速發(fā)展提供有力保障,。

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物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

1,、相比x年，x年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2,、領(lǐng)導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系,，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當然,，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持。

1,、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點,、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng),、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期,、時間。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用,。

1,、總結(jié)工作當中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇三

第三季度以來，某某社區(qū)在鎮(zhèn)黨委,、政府的領(lǐng)導下,，緊緊圍繞奧運安保工作，以黨建工作為核心,，認真組織和帶領(lǐng)廣大社區(qū)居民開展黨的建設,、精神文明建設和社區(qū)建設活動。在服務居民,，服務社會上尋找社區(qū)發(fā)展的立足點,，做了大量艱苦細致的工作。現(xiàn)將第三季度以來開展的各項工作進行總結(jié),。

一,、加強黨員干部理論學習

一是認真制定了黨員學習教育計劃，認真組織黨員干部重點對“三個代表”重要思想,、黨的精神,、黨的基本知識、《黨政領(lǐng)導干部選拔任用條例》等內(nèi)容進行了系統(tǒng)地學習,，確保每周學習時間不少于2次,，同時每名干部撰寫了心得體會和讀書筆記,。二是進一步完善了學習制度，從根本上改變了以往社區(qū)只抓業(yè)務工作忽視黨員干部學習教育工作的局面,，將每周三,、周五下午作為黨員干部政治理論學習日，將學習制度化,、規(guī)范化,。

二、加強社區(qū)黨員電教工作社區(qū)黨支部充分認識到黨員電化教育工作是做好社區(qū)黨建工作的有效載體,，把加強黨員電化教育的基礎設施建設作為搞好黨員電化教育工作的前提,。7月份以來，支部配備了兼職電化教育工作人員,，具體負責電教工作,。同時配備了桌椅等設備，配齊了黨員學習書刊和資料,，達到了“四有一加強”標準,，即有設備、有場地,、有播放人員,、有教材。社區(qū)黨支部制定了嚴格的授課計劃,，確立“每月一課”制度,，先后建立了《社區(qū)黨員電化教育播放收看制度》、《社區(qū)電教設備管理制度》,、《社區(qū)電教資料借閱制度》和《播放員職責》,，使電教工作做到了經(jīng)常化,、制度化,。

三、嚴格程序,，規(guī)范黨員納新與教育管理,。

一是認真落實發(fā)展黨員“十六字方針”，本著嚴把“入口”,、暢通“出口”的原則,，加大對入黨積極分子的培養(yǎng)力度，二是堅持提高老黨員素質(zhì)與規(guī)范新黨員納新并重,，確定了四個方面的重點：即把發(fā)揮社區(qū)黨員先進模范作用列為重點;把對拖欠黨費的黨員教育列為重點;把對不合格黨員的評議,、批評、教育列為重點;把對提高新黨員的組織教育列為重點。三是對新轉(zhuǎn)入的離退休干部,、工人,、復轉(zhuǎn)伍軍人的黨員進行分層次管理，既加強了對部分黨員的教育,，發(fā)揮了他們的積極性，又對社會穩(wěn)定起到了積極作用,。今年我社區(qū)確定了入黨積極分子2名,，入黨積極分子轉(zhuǎn)入預備黨員2名，轉(zhuǎn)正1名,。

四,、開展大宣傳大教育活動

一是認真開展了改革開放__周年宣講活動。充分利于居民大會,、黨員大會全方位宣傳30年來取的的輝煌成就,，唱響共產(chǎn)黨好、社會主義好的主旋律,，同時組織居民,、黨員干部召開座談會，從身邊事暢談改革開放30周年的輝煌成就,。

二是開展反_教育,，揭批暴力恐怖罪行活動。嚴格按照學習教育,、查擺揭批,、清理整頓、總結(jié)驗收四個階段來開展此項活動,，確保每個階段有具體實施方案和階段總結(jié),，進一步細化工作目標、方法步驟,，統(tǒng)籌安排各項業(yè)務工作,，做到相互結(jié)合、相互促進,。自9月28日以來,，某某社區(qū)在廣大黨員干部、居民,、婦女,、團員中廣泛開展反_教育，揭批暴力恐怖罪行活動,。組織黨員干部,、居民、婦女、團員對努爾〃白克力主席的講話精神進行了深入細致的學習,。同時要求干部撰寫不少余1500字的心得體會5篇,，3萬字的讀書筆記。要求黨員干部,、居民,、婦女、團員充分認識到做好“反_爭再教育,，揭批暴力恐怖罪行活動”的重要性,，廣泛深入地揭批民族_動的險惡用心，欺騙伎倆,，反動本質(zhì),，通過開展此項活動，進一步增強廣大干部反_爭的自覺性,、堅定性,，維護地區(qū)社會政治穩(wěn)定。

五,、掌握“四知四清四掌握”內(nèi)容,，建立基層工作責任制。

一是建立并落實干部維穩(wěn)工作“一崗雙責制”,，要求社區(qū)干部職工在完成本職工作的同時,，還要擔負起維護社會政治穩(wěn)定的職責，實行社區(qū)包片區(qū)工作責任制,。

二是建立信息管理制度化的平臺,。成立流動人口和出租房屋管理機構(gòu)，對重點人員,、流動人口堅持日匯報,、周復查，實行動態(tài)管理,。在社區(qū)建立了以黨員,、愛國宗教人士、復員軍人,、居民代表等為主的各類積極分子隊伍,，對重點人員和流動人員實施監(jiān)控，收集社會穩(wěn)定情報信息,，構(gòu)建起了覆蓋全縣的群防群治體系,，彌補了社區(qū)干部工作時間以外存在的薄弱管理環(huán)節(jié)，建立了一支高效,、暢通,、靈敏的基層信息員隊伍。

三是建立社區(qū)，片區(qū)維穩(wěn)聯(lián)席會議的制度,，對基層工作信息進行匯集和分析研判,。每15天召開一次會議，對每次聯(lián)席會議安排的事項,，組織督查組進行檢查并及時通報,。社區(qū)將落實“四知四清四掌握”和年底評先評優(yōu)掛鉤，分階段制定工作任務,，量化細化考核目標,，每月評比一次，獎優(yōu)罰劣,。社區(qū)每周對干部“四知四清四掌握”工作的知曉率進行抽查,、考評,。

第三季度以來,，某某社區(qū)黨建工作雖然做了大量的工作，但是離上級的要求還有一定的差距,。在今后的各項工作中,，我們將緊緊圍繞黨建工作開展好社區(qū)的各項工作。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇四

隨著時光的推移,，xx年的工作已經(jīng)告一段落,。xx年的工作，在上級領(lǐng)導的指導和幫助下,，在全體員工的共同努力下,，全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的.一年里,，我們組在人員管理,、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進,，但是仍然存在許多問題,。過去的一年里，我們每天的工作量都基本超額,，在上級領(lǐng)導的協(xié)調(diào)下,，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細節(jié)方面的工作還做得不到位,，這些問題是在下一階段的工作中需要改進的?，F(xiàn)結(jié)合x年的工作計劃，將x年的工作總結(jié)如下：

x年的工作,，隨著工司的不斷發(fā)展,，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(qū)（藥品,、日化,、食品）復核組的日均調(diào)拔品項、數(shù)量,、金額都是不斷上升的,。因此，在門店需求是增加的時侯,，我們每個復核組的工作量都是很大的,，相對而言，人員也是不足的,，我們組共有復核員x人（包括組長2人在內(nèi)）,，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標（每人每月至少做到x品項）來計算，全組每月工作總量指標為x萬品項,，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個月也不低于22x萬品項,，最多的時侯達到了x萬品項，這說明我們組人員也是相對不足的,。當然,，雖然我們?nèi)藛T不足，但是,，我們組全體人員的工作效率一直在提高,，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€復核組都是互相幫助的,。同時,，上級領(lǐng)導也在即時的關(guān)注每一個組的工作進度，并按情況及時抽調(diào)人員互相幫助,，讓每一個組的工作進度能跟上,，從而實現(xiàn)每天日清日潔。

上半年,，我們組的規(guī)范操作做得很不到位,，特別是復核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范,。復核用的紙箱碼放也很不整齊,，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過程中又弄亂了,。下半年以來,，倉管部加大了規(guī)范操作的培訓和考核力度，在上級領(lǐng)導的指導下,，我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進行培訓,，在很多方面也得到了改進,，比如說：紙箱堆碼，大小分開,，規(guī)范整齊,，邊使用，邊整理,。復核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,，誰的區(qū)域誰負責等。現(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進,，然而,，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊,，復核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑,、復核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向,。措施：加大培訓,、考核力度，不定時的進行檢核跟進,。

二級考評方面,，我們組在三個復核組當中是做得最不好的,，以前我們都覺得,，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進行反思,，這可以說是意識上的失敗,。在上級領(lǐng)導的指導下，我們也明白了：二級考評實際上就是日常工作,，只要把日常工作做好了,，二級考評相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們在細節(jié)方面還沒有做到位,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇五

下面簡單總結(jié)一下這個季度的工作情況,，總體來說主要有以下幾點：

1、非本崗位職責的問題比較頭疼：各種板材的生產(chǎn)供應問題,、模具保管生產(chǎn)問題,、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是,，說也不是,，真是左右為難，物流季度工作總結(jié),。

2,、在公司的改革聲中,，使我學會了等待。時間不是我一個人的,，是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。

老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的,。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令,?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務,，而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”

3,、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,，堅決要求自己學會忍耐,，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事,，學會眼不見心不煩,，嘴不多，腳不閑,，保持跟同事和睦相處,，盡的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,，將自己管轄的工作損失降到最低,。

4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存,，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積,、返工,、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性,。

5、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了,，效率已經(jīng)不是很重要了,，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去,。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮,。要270mm的側(cè)板,，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板,，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題,。到底是公司人員變了,，還是制度改革錯了。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,，我的工作也一波三折，沉浮不定,，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應工作壓力的能力,，端正自己的心態(tài),。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,，在試點的基礎上不斷完善,，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務體系結(jié)合起來,，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力,，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務,，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇六

第三季度在公司工作的這段時間,，這對我來說是很大的收獲?，F(xiàn)在,，我把自己這個季度來的工作做了一個總結(jié)。

作為一名財務工作人員,，一名出納,，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執(zhí)行,。

1,、嚴格執(zhí)行庫存現(xiàn)金限額，審核現(xiàn)金收支憑證,，每日按憑證逐筆登入現(xiàn)金日記帳,。

2、嚴格保證現(xiàn)金的安全,，防止收付差錯,。對收入和付出的現(xiàn)金及支票都要進行復核，以確保準確無誤,。

3,、堅持每日盤點庫存現(xiàn)金，做到日清日結(jié),。

4,、嚴格遵守銀行結(jié)算紀律，對拿去銀行的票據(jù)做到填寫無誤,，印鑒清晰,。

5、隨時掌握銀行存款余額,，保管好現(xiàn)金,，收據(jù)，保險柜密碼,，印鑒,，支票等。妥善保管好收付款憑證,，月末準確填寫好憑證交接單,，及時傳遞到會計手里。對于這快日常工作,，自我經(jīng)手以來,，沒有出過任何差錯。

6,、認真完成領(lǐng)導交給的其他工作,，認真仔細完成職工社保、工傷,、醫(yī)療,、住房公積金,、失業(yè)金的收繳上報工作。

7,、嚴格履行保密制度,。

回顧檢查自身存在的問題，我認為：

一,、學習不夠,。缺乏學習的緊迫感和自覺性。理論基礎,、專業(yè)知識,、文化水平、工作方法等不能適應新的要求,。

二,、在工作較累的時候，有過松弛思想,，這是自己政治素質(zhì)不高,，也是世界觀、人生觀,、價值觀解決不好的表現(xiàn),。

今后的努力方向是：

一、加強理論學習,，進一步提高自身素質(zhì),。對業(yè)務的熟悉，不能取代對提高個人素養(yǎng)更高層次的追求,，必須通過對相關(guān)政策的學習,，增強分析問題、解決問題的能力,。

二,、增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風,，努力克服自己的消極情緒,，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導同事們把工作做得更好,。

以后工作有待提高的地方，請領(lǐng)導和同事多指導,，爭取在第四季度里,，把工作做得更細，更完善,，不出癖漏,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇七

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行,。

第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務,。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在xx店建自保站,。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣,。

對分公司服務及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,，各服務站配合,，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。舊件回收的意見：在一線通報的舊件,，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,，做個里程或者找個銘牌只是費點勁,，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼,、陜汽都沒有這些問題,。

時間過的很快，一個季度的物流工作就要結(jié)束了,，下面簡單總結(jié)一下這個季度的工作情況,，總體來說主要有以下幾點：

1、非本

崗位職責

工作總結(jié)

2,、在公司的改革聲中，使我學會了等待,。時間不是我一個人的,，是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,，分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事,，做事就不要做人,。

老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總,，這是老總下的指令,。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,，而要下道工序完成生產(chǎn)任務,，而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,，在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人,，做好自己的分內(nèi)之事,，學會眼不見心不煩,，嘴不多,，腳不閑,，保持跟同事和睦相處，盡的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體,、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,，將自己管轄的工作損失降到最低。

4,、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積,、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。

5,、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了,，而要重視效果,。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去,。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,，要打磨開孔6塊組合門板，結(jié)果說沒有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯,，還是管理出了問題,。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了,。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,，我的工作也一波三折，沉浮不定,，更加促使我去加強自身修養(yǎng),、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,，在試點的基礎上不斷完善,，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務體系結(jié)合起來,，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務,，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇八

物流服務為了滿足顧客某方面的需要，是保證企業(yè)能有效提供優(yōu)質(zhì)服務的基礎,。面對日益激烈的企業(yè)競爭,，我們漸漸發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)加強物流管理、改進服務是很重要的,。下面是小編為大家整理的“20xx物流第三季度

工作總結(jié)

時間過的很快,，一個季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡單總結(jié)一下這個季度的工作情況,，總體來說主要有以下幾點：

1,、非本

崗位職責

2,、在公司的改革聲中,，使我學會了等待。時間不是我一個人的,，是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務意識決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。

老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的,。也不是整天將老板作為自己的當箭牌：“有什么意見就去找老總,，這是老總下的指令?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,，而要下道工序完成生產(chǎn)任務，而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”

3,、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,，在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,，堅決要求自己學會忍耐,，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事,，學會眼不見心不煩,，嘴不多，腳不閑,，保持跟同事和睦相處,，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,，將自己管轄的工作損失降到最低,。

4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存,，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積,、返工,、推遲發(fā)貨等。現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性,。

5、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了,，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果,。每個部門都說自己做了多少多少,，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮,。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,，要打磨開孔6塊組合門板,，結(jié)果說沒有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,，到底是廠房比較集中犯了錯,，還是管理出了問題,。到底是公司人員變了,，還是制度改革錯了。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中,，我的工作也一波三折,，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng),、提高適應工作壓力的能力,，端正自己的心態(tài)。積極推進企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐,，在試點的基礎上不斷完善,，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的,，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務體系結(jié)合起來,，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡和社會運力,，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務,，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,。

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行,。

第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務,。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務站的基地在x長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在xx店建自保站,。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見： 用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣,。

對分公司服務及中心庫人員的要求： 希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,，各服務站配合,，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。 舊件回收的意見： 在一線通報的舊件，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的,，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假,。 而歐曼,、陜汽都沒有這些問題。

20xx第x季度,，物流管理部正式成立,，部門員工將在策劃部時參與相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在建設相關(guān)事宜上,。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下,，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,，通過不斷學習和主動思考,，在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：

一,、工作總結(jié)

該工作在上一季度已經(jīng)開始,，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新,，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料,，并向了解開展該項工作的信息,。

(2)了解自有船的航線和承運人信息，跟進新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量,、船期、堆存面積,、裝卸地點等信息,。

(3)向咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息,。

(5)進一步完善

調(diào)查報告

二,、工作中存在的問題

摸索中前進，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2,、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力。

三,、下季度工作重點

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查,、項目定位、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作,。

2、配合x總解決工程中的相關(guān)問題,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇九

2019第x季度,，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后,，主要精力都放在xxx建設相關(guān)事宜上,。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標,，以物流園區(qū)建設為重點突破口,，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考,，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：

該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,，導致報告多次修改完善,。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息,。

（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息,，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量,、船期,、堆存面積、裝卸地點等信息,。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

（5）進一步完善調(diào)查報告,，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

摸索中前進,，未知中篤行,，暴露了一些問題,，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論,、信息的辨別力和敏銳度。

2,、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,，及時溝通信息。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,，需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上,。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部,、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查,、項目定位、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作,。

2、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇十

20xx年第二季度,，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設法擴大業(yè)務收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一季度；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的`指示,，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一季度,；同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一季度,。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主,，根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來,。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費,、停車費,，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,，貨運公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種,，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力,。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇十一

今年第三季度以來，在鄉(xiāng)黨委,、政府的領(lǐng)導下,，在村兩委的支持配合下，我和駐村干部同心協(xié)力,，堅持以“抓黨建,、促脫貧、惠民生”為主線,，以推動精準扶貧為“第一要務”,，以健全基層組織為“第一責任”，堅持一手抓黨建,，一手抓扶貧,，堅持理論業(yè)務知識學習，認真履行職責,，全身心投入到脫貧攻堅工作中,，切實為民辦實事，解決了一部分群眾生產(chǎn)生活中遇到的實際問題,，努力做到解民憂,、惠民生、促發(fā)展?，F(xiàn)將第三季度駐村工作總結(jié)如下：

一,、駐村工作隊管理情況

一是強化學習。注重加強自身學習,，邊干邊學,，把學習貫穿駐村工作始終。認真學習黨的十九大精神和習近平總書記關(guān)于扶貧工作重要論述以及各級脫貧攻堅政策文件,，增強自身綜合素質(zhì),。

二是加強紀律管理。嚴格執(zhí)行工作隊駐村考勤,、工作紀律等制度,，強調(diào)堅守崗位、嚴守紀律,，嚴格落實請銷假制度,。

三是加強駐村日常管理工作。扶持每周召開例會和月末總結(jié)會,，交流本村扶貧工作中存在的實際困難,、問題及做法,、經(jīng)驗，統(tǒng)一思想,、達成共識,。

二、履職情況

堅決抓好基層黨組織建設這個根本,，推進全村各項事業(yè)發(fā)展,。一是認真執(zhí)行黨內(nèi)政治生活制度。一是以“七一”建黨節(jié),、“三會一課”為契機,，圍繞扶貧攻堅工作，組織黨員上專題黨課,，宣傳黨的扶貧政策和思想教育,，引導黨員群眾帶頭樹立勤勞致富和“扶貧先要扶志”的思想觀念，破除“等靠要”思想,，進一步引導貧困戶建立自我發(fā)展,、勤勞致富的思想，增強貧困戶自身脫貧致富的信心,，調(diào)動貧困群眾脫貧攻堅的積極性和主動性,。二是配齊村黨支部班子成員。通過組織程序任命黨支部副書記一名,，較好地解決了村黨支部書記兼職較多,、抓黨建工作精力不夠的問題。通過加強支部建設,、從嚴規(guī)范黨內(nèi)生活,，增強了黨組織的凝聚力，強化了黨員主動遵守黨內(nèi)各項制度的意識,，形成遵守制度的良好氛圍,，促使黨員黨性意識提升，為脫貧攻堅和全村各項事業(yè)發(fā)展提供了堅實的組織基礎,。

持續(xù)走訪,，了解村情。為確保獲得全面真實的第一手資料,，我?guī)ьI(lǐng)駐村工作隊堅持經(jīng)常性,、持續(xù)性入戶走訪，詳細了解村自然環(huán)境,、組織建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、文化教育,、醫(yī)療衛(wèi)生、社會保障、群眾需求等方方面面的情況,。加強與群眾的真誠溝通,，擴大群眾參與度，提高決策透明度,。通過座談會,、入戶走訪等形式，強化政策宣傳和教育引導,。

緊緊圍繞各級黨委,、政府工作部署精神，扎實開展“回頭幫,、回頭看”工作,，落實幫扶措施，推進幫扶成效,。強化建檔立卡農(nóng)戶的精確管理工作,，組織走訪建檔立卡農(nóng)戶，了解農(nóng)戶的生活生產(chǎn)情況,。組織實施“兩不愁,、三保障”大排查工作，強化了醫(yī)療保障政策,、教育政策宣傳,，完成了“一卡通”、建檔立卡農(nóng)戶學生信息統(tǒng)計,。配合縣,、鄉(xiāng)組織開展種養(yǎng)殖專業(yè)知識、電商等各類培訓,。

立足民生,，多辦實事。充分利用幫扶資源,，積極與縣民宗局聯(lián)系,，落實水利工程項目一個，投入資金50萬元,，目前該項目正在實施,，將解決本村200余畝土地灌溉用水。通過積極爭取,、廣泛宣傳動員,，擬在本村建立蘋果種植基地170畝。多次深入有家庭重大變故的貧困戶家中慰問,，幫助他們落實生活救助待遇,，鼓勵他們樹立戰(zhàn)勝困難的信心,。

三、存在的問題

一是扶貧政策學習不夠,把握不到位,。由于駐村工作隊員來自不同行業(yè),，基層工作經(jīng)驗深淺不一，對扶貧政策學習掌握運用不夠熟練,、精準,。

二是推動主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需進一步提升。

四,、下一步工作打算

一是加強對扶貧政策的學習,。要求駐村工作隊員加強對扶貧政策的學習，努力提升自身業(yè)務能力和綜合素質(zhì),。

二是充分發(fā)揮帶頭作用,，把幫扶干部、村兩委干部及群眾團結(jié)起來,，做到干部真心幫,、用心幫、實心幫,，群眾想脫貧,、能脫貧、真脫貧,，有針對性地開展技術(shù)技能培訓,，主動爭取項目和資金扶持，不斷引導群眾增強自我造血功能,。

三是繼續(xù)扎實推進脫貧攻堅各項工作落實,，將惠民政策落到實處，做好醫(yī)療,、教育等政策宣傳,。

四是精心策劃項目，加快主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。大力爭取上級部門和社會各界的支持,，爭取早日建設蘋果產(chǎn)業(yè)基地，進一步發(fā)展壯大集體經(jīng)濟,，鞏固增加農(nóng)戶收入,，提升農(nóng)戶幸福感。

物流季度工作總結(jié)文案產(chǎn)值計劃篇十二

2020第x季度,，物流管理部正式成立,，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關(guān)事宜上,。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下,，緊緊圍繞年度工作目標,，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：

一,、工作總結(jié)

該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,，很多信息也在不停更新,，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善,。這一季度的主要工作有：

（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料,，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息,，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期,、堆存面積,、裝卸地點等信息。

（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息,。

（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息,。

（5）進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果,，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明,。

二、工作中存在的問題

摸索中前進,，未知中篤行,，暴露了一些問題，主要有：

1,、在理論學習和信息搜集的過程中,，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度,。

2,、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息,。

3,、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力,。

三,、下季度工作重點

總結(jié)一季度物流部的工作,，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1,、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作,。在確定咨詢公司后,，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位,、功能規(guī)劃,、營銷推廣等工作。

2,、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題,。